3D-nyomtatású jumbo jet?
-
0:00 - 0:02Mit tudunk a jövőről?
-
0:02 - 0:05Nehéz kérdés, egyszerű válasz: semmit.
-
0:05 - 0:07Nem vagyunk képesek megjósolni a jövőt.
-
0:07 - 0:12Csupán a jövő egy vízióját teremthetjük meg, hogy milyen is lenne,
-
0:12 - 0:15egy víziót, mely formabontó ötleteket tár elénk, mely ösztönző
-
0:15 - 0:18és ez a legfontosabb ok
-
0:18 - 0:21ami a megszokott gondolkodás vezérfonalát megszakítja.
-
0:21 - 0:22Sok ember van,
-
0:22 - 0:24akik a jövőről megalkották saját elképzelésüket.
-
0:24 - 0:27Például, ez itt egy jövőkép a 20. század elejéről.
-
0:27 - 0:32Itt az olvasható, hogy ez lesz a jövő óceánt átutazó repülőgépe.
-
0:32 - 0:35Ennek a gépnek másfél napba telik keresztülrepülni az Atlanti-óceánt.
-
0:35 - 0:39Ma már tudjuk, hogy ez a jövőkép nem vált valóra.
-
0:39 - 0:42Nos a legnagyobb repülőgép, mellyel rendelkezünk,
-
0:42 - 0:44az Airbus A380-as, ami hatalmas nagy,
-
0:44 - 0:46így sok ember elfér benne
-
0:46 - 0:48és technikailag teljesen különbözik
-
0:48 - 0:51attól a látomástól, melyet az imént mutattam Önöknek.
-
0:51 - 0:53Egy Airbusokkal foglalkozó csapatban dolgozom éppen,
-
0:53 - 0:54és megalkottuk a mi víziónkat
-
0:54 - 0:57egy fenntarthatóbb repülési jövőről.
-
0:57 - 1:00Nos a fenntarthatóság rendkívül fontos számunkra,
-
1:00 - 1:01ami magába foglalja nem csupán a közösségi,
-
1:01 - 1:04de a környezeti és gazdasági értékeket is egyaránt.
-
1:04 - 1:07Így hát megalkottunk egy meglehetősen formabontó szerkezetet
-
1:07 - 1:11amely a természetben előforduló
-
1:11 - 1:13csontváz szerkezetet másolja le.
-
1:13 - 1:15Éppen ezért talán egy kicsit szokatlannak tűnhet,
-
1:15 - 1:19különösen azon személyek körében, akik általában szerkezetekkel foglalkoznak.
-
1:19 - 1:21De legalább is ez egyfajta műalkotás
-
1:21 - 1:26mellyel felfedhetjük ötleteinket egy másik jövőről.
-
1:26 - 1:29Kik a jövő fő ügyfelei?
-
1:29 - 1:30Vannak az öregek, vannak a fiatalok,
-
1:30 - 1:33van a női hatalom kiteljesedése,
-
1:33 - 1:37és van egy megatrend, mely mindannyiunkra hatással van.
-
1:37 - 1:40Ez nem más, mint a jövő testméretei.
-
1:40 - 1:43Gyermekeink egyre magasabbak lesznek, de ugyanakkor
-
1:43 - 1:46mi más irányokban növekszünk.
-
1:46 - 1:51Így hát helyre van szükségünk a repülőgépben,
-
1:51 - 1:53egy nagyon zsúfolt területen belül.
-
1:53 - 1:55Ezeknek az embereknek különböző szükségleteik vannak.
-
1:55 - 1:59Ezért azt látjuk, hogy az aktív egészségmegőrzésre egyértelműen szükség van,
-
1:59 - 2:01különösen a korosodóak körében.
-
2:01 - 2:03Azt akarjuk, hogy egyénenként foglalkozzanak velünk.
-
2:03 - 2:09Mi utasok szeretünk tevékenykedni a teljes utazás ideje alatt,
-
2:09 - 2:11és amit a jövőben tenni szándékozunk, az az, hogy
-
2:11 - 2:14a legújabb ember-gép interfészt kívánjuk felhasználni,
-
2:14 - 2:19és ezt integrálni szeretnénk egy kézzelfogható termékben.
-
2:19 - 2:22Ennek érdekében ezeket a szükségleteket kombináltuk a technológia vívmányaival.
-
2:22 - 2:25Így például, feltettük magunknak a kérdést,
-
2:25 - 2:27hogyan hozhatunk létre több fényt?
-
2:27 - 2:29Hogyan engedhetünk több természetes fényt a repülőgépbe?
-
2:29 - 2:33Úgy például, hogy ennek a repülőnek nincsenek már ablakai.
-
2:33 - 2:35Mi a helyzet az adat és kommunikációs szoftverekkel,
-
2:35 - 2:37melyekre a jövőben szükségünk lesz?
-
2:37 - 2:40Véleményem szerint a jövő repülőgépének
-
2:40 - 2:42saját tudata lesz.
-
2:42 - 2:45Sokkal inkább élő organizmus lesz,
-
2:45 - 2:49mint csupán rendkívül komplex technológiák gyűjteménye.
-
2:49 - 2:51Ez nagyon más lesz a jövőben.
-
2:51 - 2:53A repülőgép közvetlenül fog kommunikálni
-
2:53 - 2:56az utassal a saját környezetében.
-
2:56 - 2:58És aztán beszélhetünk az anyagokról,
-
2:58 - 3:00például a szintetikus biológiáról is.
-
3:00 - 3:03És az én véleményem az, hogy egyre több és több
-
3:03 - 3:07új anyag lesz, melyet később a szerkezetekbe építhetünk,
-
3:07 - 3:11mert a szerkezet az egyik súlyponti kérdése a repülőgép tervezésnek.
-
3:11 - 3:15Hasonlítsuk hát össze a régi és az új világot!
-
3:15 - 3:17Csak szeretném itt megmutatni, hogy mit csinálunk ma.
-
3:17 - 3:21Ez egy A380-as legénységi pihenőfülke tartókonzolja.
-
3:21 - 3:23Meglehetősen nehéz,
-
3:23 - 3:26és a hagyományos kivitelezési szabályokat követi.
-
3:26 - 3:29És ez itt egy ekvivalens tartókonzol, ugyanarra a célra.
-
3:29 - 3:31Ez a konzol csontváz szerkezetű.
-
3:31 - 3:34Ez a kivitelezési folyamat teljesen különböző.
-
3:34 - 3:37Az egyik oldalon van egy 1,2 kilogrammos,
-
3:37 - 3:39és a másikon egy 0,6 kilogrammos darab.
-
3:39 - 3:42Így ez a technológia, 3D nyomtatás és új kivitelezési szabályok
-
3:42 - 3:44segítenek nekünk a súly csökkentésében,
-
3:44 - 3:46ami a legnagyobb probléma a repülőgép tervezésénél,
-
3:46 - 3:49mert ez közvetlenül összefüggésben van az üvegház hatású gázok kibocsátásával.
-
3:49 - 3:51Vigyék ezt az ötletet kicsit tovább!
-
3:51 - 3:56A természet hogyan építi fel alkotóelemeit és szerkezeteit?
-
3:56 - 3:59Úgy, hogy a természet nagyon okos. Az összes információt
-
3:59 - 4:02ezekbe a kis építőelemekbe helyezi, melyeket DNS-nek hívunk.
-
4:02 - 4:04És a természet nagy csontvázakat épít belőlük.
-
4:04 - 4:07Itt egy alulról-felfelé irányuló megközelítést látunk,
-
4:07 - 4:10mert minden információ, amint mondottam, a DNS szerkezetén belül található.
-
4:10 - 4:12És ezt kombináljuk egy felülről lefelé irányuló megközelítéssel,
-
4:12 - 4:14mert amit a mindennapi életünkben teszünk
-
4:14 - 4:17az az, hogy edzük izmainkat, edzük csontvázunkat,
-
4:17 - 4:19és az egyre erősebb lesz.
-
4:19 - 4:22És ugyanezt a megközelítést alkalmazhatjuk a technológiánál is.
-
4:22 - 4:26Így hát az építő elemeink például a szén nanocsövek
-
4:26 - 4:30melyekkel nagy, szegecsmentes csontvázakat lehet készíteni a nap végére.
-
4:30 - 4:33Hogy hogyan néz ki ez konkrétan, azt itt láthatják.
-
4:33 - 4:35Képzeljék el, hogy szén nanocsövek növekednek
-
4:35 - 4:37egy 3D nyomtatóban,
-
4:37 - 4:40es ezek egy műanyag mátrix belsejébe vannak ágyazva,
-
4:40 - 4:43és követik az alkotóelemben előforduló erőhatásokat.
-
4:43 - 4:45És ezekből trilliónyi van.
-
4:45 - 4:47Így egy erdőt kialakítva,
-
4:47 - 4:50és ezt az erdőt alapul véve majd morfológiai optimalizálást végezve,
-
4:50 - 4:52így szerkezeteket és alszerkezeteket hozhatunk létre,
-
4:52 - 4:56melyek lehetővé teszik, hogy elektromos energiát vagy adatokat szállítsunk.
-
4:56 - 4:58És akkor vesszük ezt az anyagot, egyesítjük
-
4:58 - 4:59egy felülről lefelé irányuló megközelítéssel,
-
4:59 - 5:03és egyre nagyobb alkotóelemeket építünk.
-
5:03 - 5:06Nos, hogy nézhet ki a jövő repülőgépe?
-
5:06 - 5:08Nos, nagyon különböző üléseink vannak, melyek alkalmazkodnak
-
5:08 - 5:10a jövő utasának alakjához
-
5:10 - 5:12testalkatának megfelelően.
-
5:12 - 5:14Közösségi terek vannak a repülőgép belsejében
-
5:14 - 5:17melyek átalakulhatnak olyan hellyé,
-
5:17 - 5:19ahol virtuálisan lehet golfozni.
-
5:19 - 5:22És végül, ez a bionikus szerkezet,
-
5:22 - 5:24melyet átlátszó biopolimer membrán takar
-
5:24 - 5:28igazán radikálisan meg fogja változtatni
-
5:28 - 5:30azt, hogy hogyan fogunk a jövőben a repülőgépekre tekinteni.
-
5:30 - 5:32Ezért ahogy Jason Silva mondta,
-
5:32 - 5:35ha el tudjuk képzelni, miért nem valósítjuk meg?
-
5:35 - 5:36Viszlát a jövőben! Köszönöm.
-
5:36 - 5:41(Taps)
- Title:
- 3D-nyomtatású jumbo jet?
- Speaker:
- Bastian Schaefer
- Description:
-
Bastian Schaefer a jövő olyan csontváz szerkezetű repülőgépeinek elméleti tervezéséről számol be, melyeket erős, ugyanakkor rugalmas, természetes formák, valamint a világ szükségletei, azaz az egyre növekvő népesség inspirált. Képzeljen el egy repülőgépet, ami tele van fénnyel és hellyel --amit 3D nyomtatóban készített alkotórészekből építenek fel.
- Video Language:
- English
- Team:
- closed TED
- Project:
- TEDTalks
- Duration:
- 05:58
Anna Patai approved Hungarian subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | ||
Anna Patai edited Hungarian subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | ||
Anna Patai commented on Hungarian subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | ||
Anna Patai edited Hungarian subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | ||
Réka Vadász accepted Hungarian subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | ||
Medve Gyula edited Hungarian subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | ||
Medve Gyula edited Hungarian subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | ||
Medve Gyula edited Hungarian subtitles for A 3D-printed jumbo jet? |
Anna Patai
Szép munka.