通过骑车解决出行需求|托马斯·史道克| TEDx亚特兰大
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0:17 - 0:19在我们生活的时代,
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0:19 - 0:23我们正以令人担忧的速度
污染这个世界。 -
0:24 - 0:28在西方,大多数人
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0:28 - 0:30运动量不够,
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0:31 - 0:37而且我们把许多时间、金钱和精力
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0:37 - 0:38浪费在了堵车上。
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0:39 - 0:45幸好,我们也生活在
一个骑车很方便的时代。 -
0:45 - 0:46(笑声)
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0:46 - 0:48这让你感觉很好。
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0:48 - 0:50你到达目的地时
感到精神充沛, -
0:50 - 0:52并且很快就融入了周围的世界。
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0:52 - 0:54骑车对你的健康有益,
对我们的地球有益, -
0:54 - 0:57而且它能帮助我们
把城市变得更宜居。 -
0:58 - 1:01那么,我们如何让更多人选择骑车?
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1:01 - 1:05这需要结合基础设施、提升安全性,
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1:05 - 1:09并且改变人们的认知和行为。
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1:09 - 1:13这些年来我一直在研究
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1:13 - 1:18如何应用行为学
来让更多人选择骑车。 -
1:18 - 1:21今天我想与你们分享一个点子。
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1:22 - 1:25那就是,当我们想要鼓励人们
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1:25 - 1:29骑车上班,
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1:29 - 1:32我们需要理解的是,
这一整套行为 -
1:32 - 1:35由许多次要行为和阶段组成——
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1:35 - 1:39人们从不骑行的阶段开始,
到开始思考这个选项, -
1:39 - 1:43到尝试,到买自行车,
到偶尔骑车,更经常骑车, -
1:43 - 1:45最后骑车上班。
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1:46 - 1:50这些次要行为中有许多障碍,
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1:50 - 1:53人们必须克服这些障碍
来到达下一阶段。 -
1:53 - 1:56所以,我们必须理解这一点,
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1:56 - 1:59以便鼓励人们开始选择骑行。
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1:59 - 2:03如果我们对一个不骑车的人说:
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2:03 - 2:05“嘿,你应该骑车上班。
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2:05 - 2:05这对你有好处。
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2:05 - 2:07可以省钱,对环境也好。”
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2:07 - 2:09这么劝说不太现实。
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2:10 - 2:15我需要记住的是,
因为我们的精力最好用于 -
2:15 - 2:19关注我们能让他人做出的
一小步的改变。 -
2:20 - 2:24我们发现了一个可以高效
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2:24 - 2:26劝人开始骑车的策略,
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2:26 - 2:29那就是鼓励他们放松一下,
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2:29 - 2:31并且就骑十分钟的车。
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2:32 - 2:35我们发现,
当人们这么做了之后,他们说: -
2:35 - 2:37“其实感觉还不错。
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2:38 - 2:41这并没有我想得那样难或者吓人。
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2:41 - 2:43这其实很简单且好玩。”
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2:43 - 2:46这是一个很好的起点,
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2:46 - 2:49可以帮助人们养成长期的习惯。
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2:50 - 2:52那么回过头看
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2:52 - 2:55“如何让人开始骑车”的问题,
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2:55 - 2:58如何提供基础设施
和安全性方面的支持? -
2:58 - 3:02所幸,这些问题都已经有解决方案。
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3:03 - 3:06如果你去任何好的骑行会,
你会找到技术方面的专业知识、 -
3:06 - 3:08范例、
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3:08 - 3:09已被发明出来的,
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3:09 - 3:13可以带进城市,
进行改良,再推出的轮子, -
3:13 - 3:16这些都会让更多人开始骑车。
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3:17 - 3:19那么如果解决措施已经存在,
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3:19 - 3:22为什么它们一直未被普及?
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3:22 - 3:24这背后有许多原因,
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3:24 - 3:29其中一个是,人们不相信
劝说更多人在城市里骑车 -
3:30 - 3:32是可行的。
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3:33 - 3:35“啊,太远了,路上堵,
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3:35 - 3:37太危险了,
太热了,路上太滑。” -
3:38 - 3:42所幸我们现在有
来自世界各地的证据 -
3:42 - 3:45来证明这些举措真的可行。
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3:46 - 3:50比如西班牙的塞利维亚市
发明了自行车道, -
3:50 - 3:53于是在短短六年当中,
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3:53 - 3:56骑车出行率从 0.5%
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3:56 - 3:57增加到了 6.6%。
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3:58 - 4:01在波特兰市,
骑车出行率增加了两倍多。 -
4:03 - 4:07在丹佛市,
你能看到更多的自行车道 -
4:07 - 4:11以及相对应的
更多的骑行者。 -
4:12 - 4:14在全美乃至全世界,
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4:14 - 4:16我们都可以看到这样的趋势。
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4:17 - 4:20现在我要澄清一点。
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4:20 - 4:24我不是说你能把
美国的或者全世界的每个城市 -
4:24 - 4:26都变成哥本哈根或者阿姆斯特丹,
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4:26 - 4:30那里一半的出行
都是通过骑车。 -
4:31 - 4:32那很棒。
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4:32 - 4:35但是,我们的城市布局不同。
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4:36 - 4:38在美国,
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4:38 - 4:42约 40% 的出行
路程少于三英里。 -
4:43 - 4:48这样的短途出行
是适合骑车的。 -
4:50 - 4:53所以我要说的是,
如果我们想要让更多人骑车, -
4:53 - 4:55如果我们致力于此,
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4:55 - 4:57那我们完全有可能
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4:57 - 5:01使得城市里 5% 或者更多的出行
转变成骑车出行。 -
5:03 - 5:05最后,我认为很有趣的一点是,
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5:05 - 5:09当我们看待现今世界
面临的一些问题, -
5:09 - 5:12其中的一个障碍
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5:12 - 5:16就是人们不相信很多事情是可行的。
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5:19 - 5:21所幸,我认为事情在好转,
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5:21 - 5:25更多人开始相信生活中
有很多事情是可行的, -
5:25 - 5:29以及我们也可以为
我们的社区和地球做很多事。 -
5:29 - 5:34所以,我们要始终相信,
我们可以让可能变成现实。 -
5:34 - 5:36让我们一起努力吧。
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5:36 - 5:37谢谢。
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5:37 - 5:39(掌声)
- Title:
- 通过骑车解决出行需求|托马斯·史道克| TEDx亚特兰大
- Description:
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托马斯·史道克(Thomas Stokell)鼓励我们利用成功的自行车推广项目来解决出行需求。
此演讲来自一场 TEDx 活动,该活动以 TED 会议形式开展,但由当地社区独立组织。
点击链接了解更多信息:http://ted.com/tedx。 - Video Language:
- English
- Team:
closed TED
- Project:
- TEDxTalks
- Duration:
- 05:46
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Yolanda Zhang approved Chinese, Simplified subtitles for Solving transportation needs through cycling |Thomas Stokell | TEDxAtlanta | |
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Yolanda Zhang edited Chinese, Simplified subtitles for Solving transportation needs through cycling |Thomas Stokell | TEDxAtlanta | |
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Yolanda Zhang accepted Chinese, Simplified subtitles for Solving transportation needs through cycling |Thomas Stokell | TEDxAtlanta | |
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Yolanda Zhang edited Chinese, Simplified subtitles for Solving transportation needs through cycling |Thomas Stokell | TEDxAtlanta | |
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Yolanda Zhang edited Chinese, Simplified subtitles for Solving transportation needs through cycling |Thomas Stokell | TEDxAtlanta | |
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Xinyu Yan edited Chinese, Simplified subtitles for Solving transportation needs through cycling |Thomas Stokell | TEDxAtlanta | |
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Ye Chen edited Chinese, Simplified subtitles for Solving transportation needs through cycling |Thomas Stokell | TEDxAtlanta |