1
00:00:16,822 --> 00:00:18,623
在我们生活的时代，

2
00:00:18,959 --> 00:00:22,961
我们正以令人担忧的速度
污染这个世界。

3
00:00:24,082 --> 00:00:27,990
在西方，大多数人

4
00:00:27,990 --> 00:00:30,221
运动量不够，

5
00:00:30,572 --> 00:00:36,810
而且我们把许多时间、金钱和精力

6
00:00:36,810 --> 00:00:38,330
浪费在了堵车上。

7
00:00:39,472 --> 00:00:45,302
幸好，我们也生活在
一个骑车很方便的时代。

8
00:00:45,330 --> 00:00:46,330
(笑声）

9
00:00:46,359 --> 00:00:47,539
这让你感觉很好。

10
00:00:47,539 --> 00:00:49,834
你到达目的地时
感到精神充沛，

11
00:00:49,834 --> 00:00:51,764
并且很快就融入了周围的世界。

12
00:00:51,764 --> 00:00:54,279
骑车对你的健康有益，
对我们的地球有益，

13
00:00:54,279 --> 00:00:56,824
而且它能帮助我们
把城市变得更宜居。

14
00:00:58,138 --> 00:01:00,998
那么，我们如何让更多人选择骑车？

15
00:01:00,998 --> 00:01:04,829
这需要结合基础设施、提升安全性，

16
00:01:05,047 --> 00:01:08,669
并且改变人们的认知和行为。

17
00:01:09,480 --> 00:01:12,829
这些年来我一直在研究

18
00:01:12,829 --> 00:01:17,655
如何应用行为学
来让更多人选择骑车。

19
00:01:17,998 --> 00:01:21,369
今天我想与你们分享一个点子。

20
00:01:22,320 --> 00:01:25,252
那就是，当我们想要鼓励人们

21
00:01:25,252 --> 00:01:28,660
骑车上班，

22
00:01:28,950 --> 00:01:31,770
我们需要理解的是，
这一整套行为

23
00:01:31,770 --> 00:01:35,210
由许多次要行为和阶段组成——

24
00:01:35,210 --> 00:01:39,041
人们从不骑行的阶段开始，
到开始思考这个选项，

25
00:01:39,275 --> 00:01:43,377
到尝试，到买自行车，
到偶尔骑车，更经常骑车，

26
00:01:43,377 --> 00:01:44,856
最后骑车上班。

27
00:01:46,039 --> 00:01:49,756
这些次要行为中有许多障碍，

28
00:01:49,791 --> 00:01:53,064
人们必须克服这些障碍
来到达下一阶段。

29
00:01:53,442 --> 00:01:55,971
所以，我们必须理解这一点，

30
00:01:55,971 --> 00:01:59,281
以便鼓励人们开始选择骑行。

31
00:01:59,481 --> 00:02:03,023
如果我们对一个不骑车的人说：

32
00:02:03,234 --> 00:02:04,550
“嘿，你应该骑车上班。

33
00:02:04,550 --> 00:02:05,430
这对你有好处。

34
00:02:05,430 --> 00:02:07,373
可以省钱，对环境也好。”

35
00:02:07,373 --> 00:02:09,369
这么劝说不太现实。

36
00:02:09,629 --> 00:02:15,150
我需要记住的是，
因为我们的精力最好用于

37
00:02:15,150 --> 00:02:18,753
关注我们能让他人做出的
一小步的改变。

38
00:02:20,282 --> 00:02:23,544
我们发现了一个可以高效

39
00:02:23,544 --> 00:02:26,386
劝人开始骑车的策略，

40
00:02:26,386 --> 00:02:29,136
那就是鼓励他们放松一下，

41
00:02:29,136 --> 00:02:31,491
并且就骑十分钟的车。

42
00:02:32,471 --> 00:02:34,746
我们发现，
当人们这么做了之后，他们说：

43
00:02:34,746 --> 00:02:37,307
“其实感觉还不错。

44
00:02:37,597 --> 00:02:40,641
这并没有我想得那样难或者吓人。

45
00:02:40,908 --> 00:02:43,209
这其实很简单且好玩。”

46
00:02:43,444 --> 00:02:46,130
这是一个很好的起点，

47
00:02:46,130 --> 00:02:49,051
可以帮助人们养成长期的习惯。

48
00:02:50,387 --> 00:02:51,611
那么回过头看

49
00:02:51,611 --> 00:02:54,523
“如何让人开始骑车”的问题，

50
00:02:54,523 --> 00:02:57,554
如何提供基础设施
和安全性方面的支持？

51
00:02:58,100 --> 00:03:02,211
所幸，这些问题都已经有解决方案。

52
00:03:02,586 --> 00:03:06,366
如果你去任何好的骑行会，
你会找到技术方面的专业知识、

53
00:03:06,366 --> 00:03:07,617
范例、

54
00:03:07,617 --> 00:03:09,450
已被发明出来的，

55
00:03:09,450 --> 00:03:12,798
可以带进城市，
进行改良，再推出的轮子，

56
00:03:13,049 --> 00:03:15,833
这些都会让更多人开始骑车。

57
00:03:16,877 --> 00:03:18,695
那么如果解决措施已经存在，

58
00:03:18,695 --> 00:03:21,962
为什么它们一直未被普及？

59
00:03:22,452 --> 00:03:24,138
这背后有许多原因，

60
00:03:24,138 --> 00:03:29,495
其中一个是，人们不相信
劝说更多人在城市里骑车

61
00:03:30,124 --> 00:03:32,437
是可行的。

62
00:03:32,797 --> 00:03:34,843
“啊，太远了，路上堵，

63
00:03:34,843 --> 00:03:37,331
太危险了，
太热了，路上太滑。”

64
00:03:38,000 --> 00:03:41,983
所幸我们现在有
来自世界各地的证据

65
00:03:42,127 --> 00:03:45,210
来证明这些举措真的可行。

66
00:03:46,173 --> 00:03:50,001
比如西班牙的塞利维亚市
发明了自行车道，

67
00:03:50,001 --> 00:03:53,386
于是在短短六年当中，

68
00:03:53,410 --> 00:03:55,748
骑车出行率从 0.5%

69
00:03:55,748 --> 00:03:57,088
增加到了 6.6%。

70
00:03:57,771 --> 00:04:01,347
在波特兰市，
骑车出行率增加了两倍多。

71
00:04:02,726 --> 00:04:06,557
在丹佛市，
你能看到更多的自行车道

72
00:04:06,578 --> 00:04:10,994
以及相对应的
更多的骑行者。

73
00:04:11,748 --> 00:04:13,778
在全美乃至全世界，

74
00:04:13,778 --> 00:04:16,433
我们都可以看到这样的趋势。

75
00:04:17,478 --> 00:04:20,189
现在我要澄清一点。

76
00:04:20,361 --> 00:04:23,987
我不是说你能把
美国的或者全世界的每个城市

77
00:04:23,987 --> 00:04:26,374
都变成哥本哈根或者阿姆斯特丹，

78
00:04:26,374 --> 00:04:30,494
那里一半的出行
都是通过骑车。

79
00:04:30,512 --> 00:04:31,948
那很棒。

80
00:04:32,169 --> 00:04:35,342
但是，我们的城市布局不同。

81
00:04:36,473 --> 00:04:37,500
在美国，

82
00:04:37,500 --> 00:04:41,895
约 40% 的出行
路程少于三英里。

83
00:04:42,918 --> 00:04:47,897
这样的短途出行
是适合骑车的。

84
00:04:49,661 --> 00:04:53,455
所以我要说的是，
如果我们想要让更多人骑车，

85
00:04:53,455 --> 00:04:54,832
如果我们致力于此，

86
00:04:54,832 --> 00:04:57,230
那我们完全有可能

87
00:04:57,230 --> 00:05:01,403
使得城市里 5% 或者更多的出行
转变成骑车出行。

88
00:05:02,818 --> 00:05:04,954
最后，我认为很有趣的一点是，

89
00:05:04,954 --> 00:05:08,713
当我们看待现今世界
面临的一些问题，

90
00:05:08,943 --> 00:05:11,623
其中的一个障碍

91
00:05:11,623 --> 00:05:16,326
就是人们不相信很多事情是可行的。

92
00:05:18,960 --> 00:05:21,323
所幸，我认为事情在好转，

93
00:05:21,327 --> 00:05:25,440
更多人开始相信生活中
有很多事情是可行的，

94
00:05:25,451 --> 00:05:28,990
以及我们也可以为
我们的社区和地球做很多事。

95
00:05:29,191 --> 00:05:33,636
所以，我们要始终相信，
我们可以让可能变成现实。

96
00:05:34,188 --> 00:05:35,590
让我们一起努力吧。

97
00:05:35,590 --> 00:05:37,038
谢谢。

98
00:05:37,038 --> 00:05:39,042
（掌声）