-
Đây là ảnh chụp chiếc Airbus A380.
-
Và tôi tò mò máy bay này mất bao lâu
-
để cất cánh?
-
Và tôi nhìn vào tốc độ của nó
khi cất cánh.
-
Và tôi được biết rằng nó được
ước tính là 280 km một giờ.
-
Và để biến giá trị này thành tốc độ,
chúng ta cũng phải định hướng,
-
không chỉ độ lớn.
-
Vậy hướng là hướng của đường băng.
-
Vậy đây là xu hướng tích cực ngay đây.
-
Nên khi chúng ta nói về gia tốc
hay vận tốc
-
trong đây, chúng ta sẽ cho rằng nó
-
theo hướng này, hướng đường băng.
-
Và tôi cũng đã kiểm tra các thuộc tính
của nó, và đây,
-
Tôi sẽ đơn giản hóa nó một chút,
bởi nó không
-
có gia tốc cố định hoàn toàn.
-
Những hãy nói từ lúc
-
phi công nói chúng ta sẽ cất cánh cho đến
khi thực sự
-
cất cánh, gia tốc của máy bay không đổi.
-
Động cơ của nó có khả năng
tăng tốc ổn định
-
gia tốc một mét trên giây trên giây.
-
Vì vậy, cứ sau mỗi giây máy bay có thể
tăng tốc độ thêm một mét mỗi giây
-
nhanh hơn trước khi bắt đầu giây đó.
-
Hay một cách khác để viết nó là 1.0--
để tôi viết nó
-
theo cách này-- mét trên giây trên giây
-
mà cũng có thể được viết như mét trên
giây bình phương.
-
Tôi nghĩ rằng đó là trực quan hơn.
-
Điều này thanh thoát hơn khi viết.
-
Hãy nhìn vào nó.
-
Vậy điều đầu tiên chúng ta đang
cố gắng trả lời
-
là, cất cánh mất bao lâu?
-
Đây là câu hỏi chúng ta cố gắng trả lời.
-
Và để trả lời điều này, ít nhất não bộ
-
cần các đơn vị chính xác.
-
Nên ở đây chúng ta có gia tốc
-
theo mét và giây, hay giây bình phương.
-
Và ở đây chúng ta có vận tốc cất cánh
-
có ki-lô-mét và giờ.
-
Vậy hãy chuyển đổi vận tốc cất cánh
-
sang mét trên giây.
-
Và sau đó chúng ta có thể đơn giản hóa
câu trả lời cho câu hỏi này.
-
Vậy nếu chúng ta có 280
km trên giờ (km/h),
-
làm sao chúng ta chuyển nó sang
mét trên giây (m/s)?
-
Vậy hãy chuyển nó sang
km trên giây (km/s) trước.
-
Nên chúng ta muốn thoát khỏi giờ.
-
Và cách tốt nhất để làm, nếu chúng ta
-
có một giờ ở mẫu số, chúng ta
-
muốn một giờ ở tử số, và chúng ta
-
muốn một giây ở mẫu số.
-
Vậy chúng ta nhân con số này là gì?
-
Hoặc chúng ta đặt trước giờ và giây?
-
Vậy một giờ, trong một giờ có
3600 giây,
-
60 giây trong một phút,
60 phút trong một giờ.
-
Bạn có một trong những đơn vị
lớn nhất
-
bằng 3600 lần đơn vị nhỏ hơn.
-
Và chúng ta có thể nhân với điều đó.
-
Và nếu chúng ta làm điều đó, giờ
sẽ triệt tiêu.
-
Và chúng ta sẽ có 280 chia 3600 km/s.
-
Nhưng tôi muốn làm toán một lần.
-
Vậy hãy chuyển đổi từ km sang m.
-
Vậy một lần nữa, chúng ta có km ở tử số.
-
Chúng ta muốn km ở mẫu số bây giờ.
-
Vậy triệt tiêu nó.
-
Và chúng ta muốn mét ở tử số.
-
Và đơn vị nhỏ hơn là?
-
Nó là mét.
-
Và chúng ta có 1000m bằng 1km.
-
Vậy nhân nó, km
-
sẽ bị triệt tiêu.
-
Và bạn đang còn lại 280 nhân 1,
-
vậy chúng ta không phải viết xuống,
nhân 1000,
-
tất cả trên 3600, và đơn vị chúng ta
còn lại
-
là mét trên-- và đơn vị còn lại ở đây
-
là giây-- m/s.
-
Vậy lấy ra máy tính TI-85 đáng tin
của tôi và tính điều này.
-
Vậy chúng ta có 280 nhân 1000, bằng
280.000, nhưng hãy
-
để tôi chia cho 3600.
-
Và nó cho kết quả 77,7.
-
Và tôi có hai chữ số có nghĩa
-
trong mỗi giá trị ban dầu.
-
Tôi có 1 ở đây, không chắc 100%
-
có bao nhiêu số có nghĩa ở đây.
-
Hàng chục có được làm tròn đến
10km gần nhất?
-
Hay nó chính xác là 280 km/h?
-
Để an toàn tôi sẽ xem xét rằng nó
-
được làm tròn đến 10 km.
-
Vậy chúng ta chỉ có hai số có nghĩa
ở đây.
-
Vậy chúng ta có thể chỉ có hai
số có nghĩa
-
trong câu trả lời.
-
Vậy chúng ta sẽ làm tròn 78 m/s.
-
Vậy nó sẽ là 78 m/s,
-
khá nhanh.
-
Để thứ này cất cánh mỗi giây trôi qua
-
máy bay ohair đi được 78m, 3/4
-
chiều dài sân bóng đá mỗi giây.
-
Nhưng đó không phải điều
chúng ta cố gắng trả lời.
-
Chúng ta muốn biết sẽ mất bâu lâu để
máy bay cất cánh?
-
Chà chúng ta có thể làm nó trong đầu
nếu nghĩ về nó.
-
Gia tốc là 1m/s, trên giây.
-
Điều đó nói cho chúng ta sau mỗi giây
-
nó sẽ tăng 1m/s.
-
Vậy nếu bạn bắt đầu ở vận tốc 0 và sau đó
sau một giây
-
nó sẽ là 1m/s.
-
Sau 2 giây nó sẽ là 2m/s.
-
Sau 3 giây nó sẽ là 3m/s.
-
Vậy bau lâu để được 78m/s?
-
Chà, mất 78 giây, hay một phút
-
18 giây.
-
Và để xác minh điều này với
định nghĩa gia tốc,
-
chỉ cần nhớ gia tốc,
-
là đại lượng vec-tơ, với tất cả hướng
-
chúng ta đang nói đến bây giờ là
-
hướng đường băng.
-
Gia tốc bằng sự thay đổi vận tốc
-
theo thời gian.
-
Và chúng ta đang cố gắng tính thời gian,
-
hay sự thay đổi thời gian.
-
Vậy hãy tính điều đó.
-
Hãy nhân cả hai vế với
sự thay đổi thời gian.
-
Bạn có sự thay đổi thời gian nhân
gia tốc
-
bằng sự thay đổi vận tốc.
-
Và để tính sự thay đổi thời gian, chia
hai vế
-
cho gia tốc.
-
Vậy chia hai vế cho gia tốc ta được
-
sự thay đổi thời gian.
-
Tôi có thể đi xuống đây, nhưng tôi muốn
-
sử dụng tất cả thứ tôi sở hữu.
-
Tôi có thay đổi thời gian bằng thay đổi
-
vận tốc chia gia tốc.
-
Và trong trường hợp này, sự thay đổi
vận tốc là gì?
-
Chà, chúng ta bắt đầu với tốc độ,
-
hay chúng ta cho rằng chúng ta bắt đầu
-
với vận tốc 0 m/s.
-
Và chúng ta muốn đạt 78 m/s.
-
Vậy thay đổi vận tốc là 78 m/s.
-
Vậy điều này bằng, trong trường hợp
của chúng ta,
-
78 m/s là sự thay đổi vận tốc.
-
Tôi lấy vận tốc cuối, 78 m/s,
-
và trừ đi vận tốc ban đầu,
-
là 0 m/s,
-
Và chúng ta có điều này.
-
Chia cho gia tốc, chia
-
1 m/s trên giây,
-
hay 1 mét trên giây bình phương.
-
Phần số rất dễ.
-
Bạn có 78 chia 1, chỉ bẳng 78.
-
Và đơn vị bạn có m/s.
-
Và sau đó chia cho mét trên
giây bình phương,
-
tương đương vơi snhaan
-
giây bình phương chia mét.
-
Đúng chứ?
-
Chia một cái gì đó tương đương
-
với nhân với phần đảo ngược.
-
Và bạn có thể làm tương tự với đơn vị.
-
Và chúng ta có mét triệt tiêu.
-
Và sau đó giây bình phương chia giây,
-
chúng ta còn giây.
-
Và một lần nữa, chúng ta có 78 giây,
-
một phút hơn để máy bay cất cánh.