< Return to Video

Airbus A380 Take-off Time

  • 0:01 - 0:05
    Đây là ảnh chụp chiếc Airbus A380.
  • 0:05 - 0:08
    Và tôi tò mò máy bay này mất bao lâu
  • 0:08 - 0:11
    để cất cánh?
  • 0:11 - 0:13
    Và tôi nhìn vào tốc độ của nó
    khi cất cánh.
  • 0:18 - 0:24
    Và tôi được biết rằng nó được
    ước tính là 280 km một giờ.
  • 0:24 - 0:27
    Và để biến giá trị này thành tốc độ,
    chúng ta cũng phải định hướng,
  • 0:27 - 0:29
    không chỉ độ lớn.
  • 0:29 - 0:32
    Vậy hướng là hướng của đường băng.
  • 0:32 - 0:35
    Vậy đây là xu hướng tích cực ngay đây.
  • 0:35 - 0:37
    Nên khi chúng ta nói về gia tốc
    hay vận tốc
  • 0:37 - 0:39
    trong đây, chúng ta sẽ cho rằng nó
  • 0:39 - 0:42
    theo hướng này, hướng đường băng.
  • 0:42 - 0:45
    Và tôi cũng đã kiểm tra các thuộc tính
    của nó, và đây,
  • 0:45 - 0:47
    Tôi sẽ đơn giản hóa nó một chút,
    bởi nó không
  • 0:47 - 0:49
    có gia tốc cố định hoàn toàn.
  • 0:49 - 0:51
    Những hãy nói từ lúc
  • 0:51 - 0:53
    phi công nói chúng ta sẽ cất cánh cho đến
    khi thực sự
  • 0:53 - 0:56
    cất cánh, gia tốc của máy bay không đổi.
  • 0:56 - 1:02
    Động cơ của nó có khả năng
    tăng tốc ổn định
  • 1:02 - 1:09
    gia tốc một mét trên giây trên giây.
  • 1:09 - 1:13
    Vì vậy, cứ sau mỗi giây máy bay có thể
    tăng tốc độ thêm một mét mỗi giây
  • 1:13 - 1:16
    nhanh hơn trước khi bắt đầu giây đó.
  • 1:16 - 1:25
    Hay một cách khác để viết nó là 1.0--
    để tôi viết nó
  • 1:25 - 1:27
    theo cách này-- mét trên giây trên giây
  • 1:27 - 1:31
    mà cũng có thể được viết như mét trên
    giây bình phương.
  • 1:31 - 1:33
    Tôi nghĩ rằng đó là trực quan hơn.
  • 1:33 - 1:35
    Điều này thanh thoát hơn khi viết.
  • 1:35 - 1:36
    Hãy nhìn vào nó.
  • 1:36 - 1:38
    Vậy điều đầu tiên chúng ta đang
    cố gắng trả lời
  • 1:38 - 1:43
    là, cất cánh mất bao lâu?
  • 1:47 - 1:50
    Đây là câu hỏi chúng ta cố gắng trả lời.
  • 1:50 - 1:52
    Và để trả lời điều này, ít nhất não bộ
  • 1:52 - 1:54
    cần các đơn vị chính xác.
  • 1:54 - 1:56
    Nên ở đây chúng ta có gia tốc
  • 1:56 - 1:59
    theo mét và giây, hay giây bình phương.
  • 1:59 - 2:01
    Và ở đây chúng ta có vận tốc cất cánh
  • 2:01 - 2:04
    có ki-lô-mét và giờ.
  • 2:04 - 2:06
    Vậy hãy chuyển đổi vận tốc cất cánh
  • 2:06 - 2:07
    sang mét trên giây.
  • 2:07 - 2:10
    Và sau đó chúng ta có thể đơn giản hóa
    câu trả lời cho câu hỏi này.
  • 2:10 - 2:15
    Vậy nếu chúng ta có 280
    km trên giờ (km/h),
  • 2:15 - 2:18
    làm sao chúng ta chuyển nó sang
    mét trên giây (m/s)?
  • 2:18 - 2:22
    Vậy hãy chuyển nó sang
    km trên giây (km/s) trước.
  • 2:22 - 2:23
    Nên chúng ta muốn thoát khỏi giờ.
  • 2:23 - 2:25
    Và cách tốt nhất để làm, nếu chúng ta
  • 2:25 - 2:27
    có một giờ ở mẫu số, chúng ta
  • 2:27 - 2:29
    muốn một giờ ở tử số, và chúng ta
  • 2:29 - 2:32
    muốn một giây ở mẫu số.
  • 2:32 - 2:35
    Vậy chúng ta nhân con số này là gì?
  • 2:35 - 2:37
    Hoặc chúng ta đặt trước giờ và giây?
  • 2:37 - 2:41
    Vậy một giờ, trong một giờ có
    3600 giây,
  • 2:41 - 2:45
    60 giây trong một phút,
    60 phút trong một giờ.
  • 2:45 - 2:47
    Bạn có một trong những đơn vị
    lớn nhất
  • 2:47 - 2:50
    bằng 3600 lần đơn vị nhỏ hơn.
  • 2:50 - 2:52
    Và chúng ta có thể nhân với điều đó.
  • 2:52 - 2:55
    Và nếu chúng ta làm điều đó, giờ
    sẽ triệt tiêu.
  • 2:55 - 2:59
    Và chúng ta sẽ có 280 chia 3600 km/s.
  • 2:59 - 3:01
    Nhưng tôi muốn làm toán một lần.
  • 3:01 - 3:05
    Vậy hãy chuyển đổi từ km sang m.
  • 3:05 - 3:09
    Vậy một lần nữa, chúng ta có km ở tử số.
  • 3:09 - 3:11
    Chúng ta muốn km ở mẫu số bây giờ.
  • 3:11 - 3:12
    Vậy triệt tiêu nó.
  • 3:12 - 3:14
    Và chúng ta muốn mét ở tử số.
  • 3:14 - 3:16
    Và đơn vị nhỏ hơn là?
  • 3:16 - 3:17
    Nó là mét.
  • 3:17 - 3:21
    Và chúng ta có 1000m bằng 1km.
  • 3:21 - 3:23
    Vậy nhân nó, km
  • 3:23 - 3:24
    sẽ bị triệt tiêu.
  • 3:24 - 3:29
    Và bạn đang còn lại 280 nhân 1,
  • 3:29 - 3:36
    vậy chúng ta không phải viết xuống,
    nhân 1000,
  • 3:36 - 3:43
    tất cả trên 3600, và đơn vị chúng ta
    còn lại
  • 3:43 - 3:49
    là mét trên-- và đơn vị còn lại ở đây
  • 3:49 - 3:53
    là giây-- m/s.
  • 3:53 - 3:58
    Vậy lấy ra máy tính TI-85 đáng tin
    của tôi và tính điều này.
  • 3:58 - 4:03
    Vậy chúng ta có 280 nhân 1000, bằng
    280.000, nhưng hãy
  • 4:03 - 4:07
    để tôi chia cho 3600.
  • 4:07 - 4:11
    Và nó cho kết quả 77,7.
  • 4:11 - 4:13
    Và tôi có hai chữ số có nghĩa
  • 4:13 - 4:15
    trong mỗi giá trị ban dầu.
  • 4:15 - 4:18
    Tôi có 1 ở đây, không chắc 100%
  • 4:18 - 4:21
    có bao nhiêu số có nghĩa ở đây.
  • 4:21 - 4:24
    Hàng chục có được làm tròn đến
    10km gần nhất?
  • 4:24 - 4:26
    Hay nó chính xác là 280 km/h?
  • 4:26 - 4:28
    Để an toàn tôi sẽ xem xét rằng nó
  • 4:28 - 4:30
    được làm tròn đến 10 km.
  • 4:30 - 4:32
    Vậy chúng ta chỉ có hai số có nghĩa
    ở đây.
  • 4:32 - 4:34
    Vậy chúng ta có thể chỉ có hai
    số có nghĩa
  • 4:34 - 4:35
    trong câu trả lời.
  • 4:35 - 4:41
    Vậy chúng ta sẽ làm tròn 78 m/s.
  • 4:41 - 4:49
    Vậy nó sẽ là 78 m/s,
  • 4:49 - 4:51
    khá nhanh.
  • 4:51 - 4:54
    Để thứ này cất cánh mỗi giây trôi qua
  • 4:54 - 4:58
    máy bay ohair đi được 78m, 3/4
  • 4:58 - 5:01
    chiều dài sân bóng đá mỗi giây.
  • 5:01 - 5:03
    Nhưng đó không phải điều
    chúng ta cố gắng trả lời.
  • 5:03 - 5:06
    Chúng ta muốn biết sẽ mất bâu lâu để
    máy bay cất cánh?
  • 5:06 - 5:10
    Chà chúng ta có thể làm nó trong đầu
    nếu nghĩ về nó.
  • 5:10 - 5:12
    Gia tốc là 1m/s, trên giây.
  • 5:12 - 5:15
    Điều đó nói cho chúng ta sau mỗi giây
  • 5:15 - 5:17
    nó sẽ tăng 1m/s.
  • 5:17 - 5:22
    Vậy nếu bạn bắt đầu ở vận tốc 0 và sau đó
    sau một giây
  • 5:22 - 5:23
    nó sẽ là 1m/s.
  • 5:23 - 5:25
    Sau 2 giây nó sẽ là 2m/s.
  • 5:25 - 5:28
    Sau 3 giây nó sẽ là 3m/s.
  • 5:28 - 5:31
    Vậy bau lâu để được 78m/s?
  • 5:31 - 5:39
    Chà, mất 78 giây, hay một phút
  • 5:39 - 5:41
    18 giây.
  • 5:41 - 5:45
    Và để xác minh điều này với
    định nghĩa gia tốc,
  • 5:45 - 5:47
    chỉ cần nhớ gia tốc,
  • 5:47 - 5:49
    là đại lượng vec-tơ, với tất cả hướng
  • 5:49 - 5:51
    chúng ta đang nói đến bây giờ là
  • 5:51 - 5:53
    hướng đường băng.
  • 5:53 - 6:00
    Gia tốc bằng sự thay đổi vận tốc
  • 6:00 - 6:02
    theo thời gian.
  • 6:05 - 6:07
    Và chúng ta đang cố gắng tính thời gian,
  • 6:07 - 6:09
    hay sự thay đổi thời gian.
  • 6:09 - 6:10
    Vậy hãy tính điều đó.
  • 6:10 - 6:12
    Hãy nhân cả hai vế với
    sự thay đổi thời gian.
  • 6:12 - 6:18
    Bạn có sự thay đổi thời gian nhân
    gia tốc
  • 6:18 - 6:21
    bằng sự thay đổi vận tốc.
  • 6:24 - 6:27
    Và để tính sự thay đổi thời gian, chia
    hai vế
  • 6:27 - 6:29
    cho gia tốc.
  • 6:29 - 6:32
    Vậy chia hai vế cho gia tốc ta được
  • 6:32 - 6:34
    sự thay đổi thời gian.
  • 6:34 - 6:36
    Tôi có thể đi xuống đây, nhưng tôi muốn
  • 6:36 - 6:38
    sử dụng tất cả thứ tôi sở hữu.
  • 6:38 - 6:40
    Tôi có thay đổi thời gian bằng thay đổi
  • 6:40 - 6:45
    vận tốc chia gia tốc.
  • 6:48 - 6:52
    Và trong trường hợp này, sự thay đổi
    vận tốc là gì?
  • 6:52 - 6:53
    Chà, chúng ta bắt đầu với tốc độ,
  • 6:53 - 6:55
    hay chúng ta cho rằng chúng ta bắt đầu
  • 6:55 - 6:58
    với vận tốc 0 m/s.
  • 6:58 - 7:01
    Và chúng ta muốn đạt 78 m/s.
  • 7:01 - 7:05
    Vậy thay đổi vận tốc là 78 m/s.
  • 7:09 - 7:11
    Vậy điều này bằng, trong trường hợp
    của chúng ta,
  • 7:11 - 7:15
    78 m/s là sự thay đổi vận tốc.
  • 7:15 - 7:17
    Tôi lấy vận tốc cuối, 78 m/s,
  • 7:17 - 7:19
    và trừ đi vận tốc ban đầu,
  • 7:19 - 7:21
    là 0 m/s,
  • 7:21 - 7:22
    Và chúng ta có điều này.
  • 7:22 - 7:24
    Chia cho gia tốc, chia
  • 7:24 - 7:29
    1 m/s trên giây,
  • 7:29 - 7:31
    hay 1 mét trên giây bình phương.
  • 7:31 - 7:33
    Phần số rất dễ.
  • 7:33 - 7:37
    Bạn có 78 chia 1, chỉ bẳng 78.
  • 7:37 - 7:40
    Và đơn vị bạn có m/s.
  • 7:40 - 7:43
    Và sau đó chia cho mét trên
    giây bình phương,
  • 7:43 - 7:44
    tương đương vơi snhaan
  • 7:44 - 7:47
    giây bình phương chia mét.
  • 7:47 - 7:48
    Đúng chứ?
  • 7:48 - 7:50
    Chia một cái gì đó tương đương
  • 7:50 - 7:52
    với nhân với phần đảo ngược.
  • 7:52 - 7:54
    Và bạn có thể làm tương tự với đơn vị.
  • 7:54 - 7:57
    Và chúng ta có mét triệt tiêu.
  • 7:57 - 7:59
    Và sau đó giây bình phương chia giây,
  • 7:59 - 8:01
    chúng ta còn giây.
  • 8:01 - 8:04
    Và một lần nữa, chúng ta có 78 giây,
  • 8:04 - 8:08
    một phút hơn để máy bay cất cánh.
Title:
Airbus A380 Take-off Time
Description:

more » « less
Video Language:
English
Team:
Khan Academy
Duration:
08:08

Vietnamese subtitles

Incomplete

Revisions