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訪問彼得・布塔朱吉

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    運輸部會如何管理電力充電站?
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    我們的電動車基礎建設計劃
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    花費50億美元為了
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    在高速公路沿途設置電力充電站
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    除此之外也花費另外25億在社區充電站
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    充電站的設置有個標準
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    我們不想強制規範所有的私營充電站
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    都照著我們的方式做
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    但要確保他們遵守特定規則
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    我們必須確保他們不會...
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    像是他們不會限制只有特定.....的人
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    才能在特定充電站購買電力
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    現在這種事很常發生
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    舉個例,你只能在speedway(美國加油站)充電
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    如果你是speedway會員的話,但BP會員就不行
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    應該要讓不同的系統可以共用
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    方便性也是其中一個考量
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    這我們也會納入規劃
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    然後我們也會與能源部合作
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    制定相關規定和未來辦法⋯
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    以利資金的挹注
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    我們會在合理範圍內
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    制定充電站相關標準 未來規劃
    應該怎麼做
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    運輸部會如何支持電動腳踏車
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    我們也正在推廣人力運輸
    (自行車 跑步)
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    確保民眾 走路 騎車 滑板
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    自由無阻 不受場地限制
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    住人口密集都會區域的人
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    感受可能會比較深刻
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    但這項推廣可以為全國帶來好處
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    舉個例
    以前在我家鄉南灣的道路改革
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    它暢通了
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    原本已經⋯
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    窒礙難行的交通
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    道路暢通後 小本生意跟著進駐
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    這地方變更方便 吸引人潮
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    人們可以喝咖啡 逛逛商店
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    所有這些影響導致⋯
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    當地經濟變得更加活躍
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    人們也更加暢行無阻
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    也都符合安全原則
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    我們著重的這些部分
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    都是為了讓民眾能自由自在移動
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    許多計畫都是在改善這些事
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    設置電動腳踏車的目的是⋯
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    讓騎腳踏車上班通勤更普及
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    這也個機會給一些人⋯
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    像不擅常運動的人 以及⋯
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    無法長距離騎傳統腳踏車的民眾
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    可以更方便地移動
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    再強調,安全第一
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    當地社區也在討論⋯
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    管理辦法 像是⋯
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    腳踏車道的空間及安全道路規則
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    因為電動腳踏車⋯
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    遠比傳統腳踏車更快速
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    電動腳踏車很有前景
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    我們會全力協助居民運用這項科技
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    其他交通運輸方式會有什麼改變?
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    我的角色讓我喜憂參半
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    所有交通方式的改善
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    都是由我們負責 然後⋯
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    基礎建設法包羅萬象 從⋯
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    商用航空到管線安全都是
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    管線改善計畫也是我們負責
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    但比較沒受到關注
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    這就知道我們的業務範圍有多廣
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    負責商務太空飛行
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    港口改善⋯任何人和物品的移動
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    我們很榮幸都有參與其中
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    這計畫是個契機
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    可以大幅改善以前的交通
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    航空安全計畫下禮拜實施
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    包括改善各機場間的運輸
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    以及航廈使用便利性
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    這計畫大幅增加無障礙設施
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    另外還有
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    更多的航空改善計畫即將開始
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    許多社區都將參與其中
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    某種程度上
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    美國沒有機場在全球前25名
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    我們想改變這點
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    總統也想改善這點
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    從基礎面開始改善 甚至⋯
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    在談到機場美觀之前
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    要確保機場必須能正常運作
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    這次的航廈改善補助金
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    包含84個機場
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    洛杉磯國際機場也在其中
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    一路到⋯
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    南達科州,張伯倫
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    那邊的機場還是移動房屋
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    我們會資助那邊建立新航廈
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    但是像阿拉巴馬州的亨茲維爾
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    還在建立更好的公共廁所和⋯
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    終於能夠跟上⋯
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    過去無法實行的ADA法案
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    有補助汽車汰舊換新和
    低收入戶替換電動車嗎?
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    的確有舊車汰換計畫輔助金
    在歐巴馬時期⋯
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    我們嘗試的方式是
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    用稅收扣抵
    降低汽車的銷售價格
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    但很遺憾⋯
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    國會共和黨反對
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    計畫沒有通過
    但仍然有發揮影響力
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    拉低了電動車的價格
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    充電費用則每家不一
    因為是由充電站控制
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    國內有3000個公共充電站
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    但我們很關注相關辦法如何⋯
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    因地制宜
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    像是⋯
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    我過去市長任內
    親眼目睹水力辦法奏效
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    那時我的繼任者用的其一辦法
    是用補助金
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    幫助低收入戶不用繳水費
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    其實有很多辦法可以用
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    每個州有不同作法
    對我們很困難的是⋯
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    從聯邦政府的角度觀察
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    很難看到所有的細節
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    但仍會注意電力收費辦法和⋯
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    如何讓電動車價格降低
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    其實很多人不知道
    電動車充電可以用⋯
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    普通插座
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    這就是⋯
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    查斯坦和我在密西根
    所推廣混和車充電方式
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    如果有等級二充電座
    就能更快 更有效率
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    但僅限獨立公寓
    或有車庫的家庭
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    有一大部分人仍住多戶住宅
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    這不符合私營廠商安裝充電站的效益
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    像是裝在你家大樓停車格
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    這就是計畫補助金能協助
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    及改變的地方
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    我們投入資金⋯
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    到私營廠商不願參與的部分
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    充電座成功設置時
    更能促進民眾⋯
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    節省燃料花費
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    補助計畫何時開始生效
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    這次財政年度開始
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    先拿到第一年預算
    計畫五年總共25億
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    加上另外50億
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    我們第一年分發10億給各州
    讓他們執行自己的規劃
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    資金著重建立在⋯
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    美國公路的充電站網絡
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    美國運輸部長職位
    跟你想像中的有差嗎?
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    我們什麼事情都要做
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    從監督商船學院
    位在紐約,京士岬角
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    到核發商用太空發射執照
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    大家也知道
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    運輸部飛機,火車,汽車都管
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    儘管統籌範圍這麼大
    困難重重 還是得做好
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    所有東西都很重要
    讓人迫不急待想做好
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    現在是做好這些工作
    最棒時機點
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    你的職位需要四處奔波
    如控管自己的廢棄排放量?
  • 8:58 - 8:59
    沒錯
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    還在取得最好的平衡
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    不管是旅行
    或只是在城市中移動
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    我借鏡格蘭霍姆部長的做法
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    將其中一台護衛車輛
    換成電動車
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    就能零排放量地在華盛頓移動
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    我的職位需要國內四處勘查
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    實際看看,觀察和體驗
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    當地正處於什麼狀況
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    這能幫助制定政策走在正軌
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    而政策佔了總統基礎建設案預算
    總計1.2兆的一半
Title:
訪問彼得・布塔朱吉
Description:

《能力》雜誌訪問美國運輸部部長 彼得・布塔朱吉 關於電動車、充電站議題以及現處職位給他什麼意想不到的體驗

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Video Language:
English
Team:
ABILITY Magazine
Duration:
09:41

Chinese, Traditional subtitles

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