طائرة ضخمة بتقنية الطباعة الثلاثية الأبعاد؟
-
0:00 - 0:02ما الذي نعرفه عن المستقبل؟
-
0:02 - 0:05سؤال صعب، وجواب بسيط: لاشيء.
-
0:05 - 0:08لا نستطيع التنبؤ بالمستقبل.
-
0:08 - 0:13يمكننا فقط وضع تصور حول المستقبل، كيف يمكن أن يكون،
-
0:13 - 0:16نظرة تكشف عن أفكار مشوشة، وملهمة،
-
0:16 - 0:18وهذا هو السبب الأكثر أهمية
-
0:18 - 0:21الذي يكسر قيود التفكير الشائع.
-
0:21 - 0:23هناك الكثير من الناس
-
0:23 - 0:25الذين يكونون نظرتهم الخاصة حول المستقبل،
-
0:25 - 0:28على سبيل المثال، هذه الرؤية من بدايات القرن العشرين.
-
0:28 - 0:32تقول بأن هذه هي طائرة محيطات المستقبل.
-
0:32 - 0:36إنها تستغرق يوما ونصف فقط لتقطع المحيط الأطلسي.
-
0:36 - 0:39اليوم، نحن نعرف أن هذه الرؤية المستقبلية لم تتحقق.
-
0:39 - 0:42إذاً هذه أكبر طائرة لدينا،
-
0:42 - 0:45إنها "ايرباص إي 380"، وهي ضخمة جداً،
-
0:45 - 0:46لذلك يمكن وضع الكثير من الناس داخلها
-
0:46 - 0:49وتقنيتها مختلفة تماماً
-
0:49 - 0:51عن الرؤية التي أريتكم إياها.
-
0:51 - 0:53أعمل في فريق مع إيرباص،
-
0:53 - 0:55وكوّنا نظرتنا الخاصة
-
0:55 - 0:58حول مستقبل أكثر استدامة للطيران.
-
0:58 - 1:00لذا الاستدامة مهمة جداً بالنسبة لنا،
-
1:00 - 1:02والتي يجب أن تشمل القيم الاجتماعية
-
1:02 - 1:05فضلاً عن البيئية والاقتصادية.
-
1:05 - 1:08لذا أنشأنا بنية مشوشة جدا
-
1:08 - 1:12تحاكي تصاميم العظام، أو الهيكل العظمي،
-
1:12 - 1:13التي توجد في الطبيعة.
-
1:13 - 1:15ولهذا السبب ربما تبدو غريبة قليلاً،
-
1:15 - 1:19وخاصة بالنسبة للناس الذين يتعاملون مع الهياكل بشكل عام.
-
1:19 - 1:22لكن في النهاية هي فقط نوع من العمل الفني
-
1:22 - 1:27لاستكشاف أفكارنا حول مستقبل مختلف.
-
1:27 - 1:29من هم زبائننا الرئيسيون في المستقبل؟
-
1:29 - 1:31لدينا الكبير ولدينا الصغير
-
1:31 - 1:34ولدينا القوة الصاعدة للنساء،
-
1:34 - 1:38وهناك اتجاه رئيسي يؤثر علينا جميعاً.
-
1:38 - 1:40هذا هو مستقبل توقعات علم قياسات الجسم البشري.
-
1:40 - 1:44أطفالنا يصبجون أكبر، ولكن في نفس الوقت
-
1:44 - 1:46نحن نمو في اتجاهات مختلفة.
-
1:46 - 1:52إذاً ما نحتاجه هو مساحة داخل الطائرة،
-
1:52 - 1:54داخل منطقة كثيفة جداً.
-
1:54 - 1:56هؤلاء الناس لهم احتياجات مختلفة.
-
1:56 - 1:59نرى حاجة واضحة لتعزيز الصحة الفعالة،
-
1:59 - 2:02خاصة لدى كبار السن.
-
2:02 - 2:04نريد أن تتم معاملتنا كأفراد.
-
2:04 - 2:09نود أن نكون منتجين على طول سلسلة السفر،
-
2:09 - 2:12وما سنفعله في المستقبل هو
-
2:12 - 2:15أننا نريد أن نستخدم آخر واجهة للإنسان مع الآلة،
-
2:15 - 2:19ونريد أن ندمج ذلك ونعرضه في منتج واحد.
-
2:19 - 2:23لذلك قمنا بدمج كل تلك الاحتياجات في موضوعات تقنية.
-
2:23 - 2:25على سبيل المثال، نحن نسأل أنفسنا،
-
2:25 - 2:27كيف يمكنا إنشاء ضوء أكثر؟
-
2:27 - 2:30كيف يمكننا إحضار ضوء طبيعي أكثر إلى داخل الطائرة؟
-
2:30 - 2:33هذه الطائرة لم تعد تمتلك أية نوافذ على سبيل المثال.
-
2:33 - 2:36ماذا عن برمجيات البيانات والتواصل؟
-
2:36 - 2:38أيها نحتاج في المستقبل؟
-
2:38 - 2:41اعتقادي الشخصي هو أن الطائرة في المستقبل
-
2:41 - 2:43سوف يكون لها إدراكها الخاص.
-
2:43 - 2:45ستبدو وكأنها كائن حي
-
2:45 - 2:50أكثر من كونها تكنولوجيا معقدة جداً.
-
2:50 - 2:52هذا سيكون مختلفا جداً في المستقبل.
-
2:52 - 2:53سوف تتصل مباشرة
-
2:53 - 2:56مع الركاب في محيطها.
-
2:56 - 2:58ثم نتحدث عن المواد،
-
2:58 - 3:00البيولوجيا التركيبية على سبيل المثال.
-
3:00 - 3:04وباعتقادي سوف نمتلك موادا جديدة أكثر فأكثر
-
3:04 - 3:08مواد جديدة يمكننا وضعها في الهيكل لاحقاً،
-
3:08 - 3:12لأن الهيكل في واحد من القضايا الرئيسية في تصميم الطائرة.
-
3:12 - 3:15لذا دعونا نقارن العالم القديم مع العالم الجديد.
-
3:15 - 3:17أريد أن أريكم هنا فقط ماذا نفعل اليوم.
-
3:17 - 3:21هذا جزء من حجرة راحة طاقم A380.
-
3:21 - 3:23تأخذ الكثير من الوزن،
-
3:23 - 3:26وتتبع قواعد التصميم الكلاسيكية.
-
3:26 - 3:30وهنا جزء مساو لنفس الهدف.
-
3:30 - 3:32إنه يتبع تصميم العظام.
-
3:32 - 3:35عملية التصميم مختلفة تماماً.
-
3:35 - 3:37من جهة، لدينا 1.2 كيلو،
-
3:37 - 3:39ومن جهة ثانية لدينا 0.6 كيلو.
-
3:39 - 3:42لذا فهذه التقنية والطباعة ثلاثية الأبعاد وقواعد التصميم الجديدة
-
3:42 - 3:44تساعدنا حقاً في نقليل الوزن
-
3:44 - 3:47الذي هو من أكبر المشاكل في تصميم الطائرات،
-
3:47 - 3:49لأنه مرتبط مباشرة بانبعاثات غازات الدفيئة.
-
3:49 - 3:51ندفع هذه الفكرة قليلاً للأمام.
-
3:51 - 3:56كيف تبني الطبيعة مكوناتها وهياكلها؟
-
3:56 - 3:59الطبيعة ذكية جداً. إنها تضع كل المعلومات
-
3:59 - 4:02في وحدات البناء الصغيرة هذه، التي تسمى بالحمض النووي
-
4:02 - 4:05والطبيعة تبني هياكل كبيرة منها.
-
4:05 - 4:07إذاً نرى هنا أسلوبا بناء من القاعدة للقمة،
-
4:07 - 4:11لأن كل المعلومات، كما قلت، موجودة داخل الحمض النووي.
-
4:11 - 4:13وبدمج هذا مع مقاربة القمة نحو القاعدة،
-
4:13 - 4:15لأن ما نفعله في حياتنا اليومية
-
4:15 - 4:18هو أننا ندرب عضلاتنا، وندرب هياكلنا،
-
4:18 - 4:20لتصبح أقوى.
-
4:20 - 4:22ونفس الأسلوب يمكن تطبيقه على التكنلوجيا كذلك.
-
4:22 - 4:26لذا فوحدات البناء لدينا هي
أنابيب الكربون النانوية، على سبيل المثال، -
4:26 - 4:30لبناء هيكل كبير وبدون مسامير في النهاية.
-
4:30 - 4:34كيف يظهر هذا عملياً، يمكن أن تروا ذلك هنا.
-
4:34 - 4:36تصور أنه لديك أنابيب كربونية تنمو
-
4:36 - 4:37داخل طابعة ثلاثية الأبعاد،
-
4:37 - 4:40وهي مضمنة داخل شبكة بلاستيكية،
-
4:40 - 4:43وتتبع القوى الموجود في مكونك.
-
4:43 - 4:45ولديك ثرليونات منها.
-
4:45 - 4:47وهكذا تقوم بمحاذاتها حقا بالخشب،
-
4:47 - 4:50وتأخذ هذا الخشب وتجري التحسينات الشكلية،
-
4:50 - 4:52بحيث تصنع بنى وبنى فرعية،
-
4:52 - 4:56تمكنك من نقل الطاقة الكهربائية أو البيانات.
-
4:56 - 4:58والآن نأخذ هذه المواد، وندمج هذا
-
4:58 - 5:00مع مقاربة القمة نحو القاعدة،
-
5:00 - 5:04ونبني مكونات أكبر فأكبر.
-
5:04 - 5:07إذا كيف يجب أن تبدو الطائرة في المستقبل؟
-
5:07 - 5:09لدينا مقاعد مختلفة جداً تتكيف
-
5:09 - 5:10مع حالة الراكب المستقبلي،
-
5:10 - 5:12مع قياسات بشرية مختلفة.
-
5:12 - 5:15لدينا أماكن اجتماعية داخل الطائرة
-
5:15 - 5:18والتي يمكن أن يتم تحويلها إلى مكان
-
5:18 - 5:20حيث يمكنك أن تلعب الغولف الافتراضي.
-
5:20 - 5:22وأخيراً، هذه البنية ذات الأعضاء الآلية،
-
5:22 - 5:24المغطاة بغطاء البوليمر الحيوي الشفاف
-
5:24 - 5:28سوف تغير جذرياً
-
5:28 - 5:31كيف ننظر إلى الطائرات في المستقبل.
-
5:31 - 5:33وكما قال جايسون سيلفا،
-
5:33 - 5:35إن أمكننا تخيله، فلم لا نصنعه أيضاً؟
-
5:35 - 5:37أراكم في المستقبل. شكراً لكم.
-
5:37 - 5:41(تصفيق)
- Title:
- طائرة ضخمة بتقنية الطباعة الثلاثية الأبعاد؟
- Speaker:
- باستيان شايفر
- Description:
-
more » « less
يستعرض المصمم باستيان شايفر تصميما تأمليا لطائرات المستقبل، بهيكل مستلهم من الأشكال الطبيعية القوية والمرنة وباحتياجات العالم المهمة، وبالزيادة في الساكنة. تخيلوا طائرة مضاءة بالكامل وذات مساحة كبيرة، ومصنوعة من أشكال مولدة بتقنية الطباعة الثلاثية الأبعاد.
- Video Language:
- English
- Team:
closed TED
- Project:
- TEDTalks
- Duration:
- 05:58
|
Retired user approved Arabic subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | |
|
|
Retired user edited Arabic subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | |
|
|
Retired user edited Arabic subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | |
|
Retired user accepted Arabic subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | |
|
|
Retired user edited Arabic subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | |
|
AlHasan Muhammad Ali edited Arabic subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | |
|
|
AlHasan Muhammad Ali edited Arabic subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | |
|
|
AlHasan Muhammad Ali edited Arabic subtitles for A 3D-printed jumbo jet? |