0:00:00.381,0:00:02.383
ما الذي نعرفه عن المستقبل؟

0:00:02.383,0:00:05.448
سؤال صعب، وجواب بسيط: لاشيء.

0:00:05.448,0:00:07.939
لا نستطيع التنبؤ بالمستقبل.

0:00:07.939,0:00:12.578
يمكننا فقط وضع تصور حول المستقبل، كيف يمكن أن يكون،

0:00:12.578,0:00:15.911
نظرة تكشف عن أفكار مشوشة، وملهمة،

0:00:15.911,0:00:18.197
وهذا هو السبب الأكثر أهمية

0:00:18.197,0:00:21.245
الذي يكسر قيود التفكير الشائع.

0:00:21.245,0:00:22.573
هناك الكثير من الناس

0:00:22.573,0:00:24.623
الذين يكونون نظرتهم الخاصة حول المستقبل،

0:00:24.623,0:00:27.979
على سبيل المثال، هذه الرؤية من بدايات القرن العشرين.

0:00:27.979,0:00:32.039
تقول بأن هذه هي طائرة محيطات المستقبل.

0:00:32.039,0:00:35.652
إنها تستغرق يوما ونصف فقط لتقطع المحيط الأطلسي.

0:00:35.652,0:00:39.153
اليوم، نحن نعرف أن هذه الرؤية المستقبلية لم تتحقق.

0:00:39.153,0:00:42.085
إذاً هذه أكبر طائرة لدينا،

0:00:42.085,0:00:44.884
إنها "ايرباص إي 380"، وهي ضخمة جداً،

0:00:44.884,0:00:46.432
لذلك يمكن وضع الكثير من الناس داخلها

0:00:46.432,0:00:48.953
وتقنيتها مختلفة تماماً

0:00:48.953,0:00:51.164
عن الرؤية التي أريتكم إياها.

0:00:51.164,0:00:53.134
أعمل في فريق مع إيرباص،

0:00:53.134,0:00:54.713
وكوّنا نظرتنا الخاصة

0:00:54.713,0:00:57.645
حول مستقبل أكثر استدامة للطيران.

0:00:57.645,0:01:00.130
لذا الاستدامة مهمة جداً بالنسبة لنا،

0:01:00.130,0:01:01.904
والتي يجب أن تشمل القيم الاجتماعية

0:01:01.904,0:01:04.994
فضلاً عن البيئية والاقتصادية.

0:01:04.994,0:01:07.900
لذا أنشأنا بنية مشوشة جدا

0:01:07.900,0:01:11.508
تحاكي تصاميم العظام، أو الهيكل العظمي،

0:01:11.508,0:01:13.233
التي توجد في الطبيعة.

0:01:13.233,0:01:15.483
ولهذا السبب ربما تبدو غريبة قليلاً،

0:01:15.483,0:01:19.311
وخاصة بالنسبة للناس الذين يتعاملون مع الهياكل بشكل عام.

0:01:19.311,0:01:21.774
لكن في النهاية هي فقط نوع من العمل الفني

0:01:21.774,0:01:26.964
لاستكشاف أفكارنا حول مستقبل مختلف.

0:01:26.964,0:01:29.116
من هم زبائننا الرئيسيون في المستقبل؟

0:01:29.116,0:01:30.964
لدينا الكبير ولدينا الصغير

0:01:30.964,0:01:33.696
ولدينا القوة الصاعدة للنساء،

0:01:33.696,0:01:37.699
وهناك اتجاه رئيسي يؤثر علينا جميعاً.

0:01:37.699,0:01:40.124
هذا هو مستقبل توقعات علم قياسات الجسم البشري.

0:01:40.124,0:01:43.616
أطفالنا يصبجون أكبر، ولكن في نفس الوقت

0:01:43.616,0:01:46.118
نحن نمو في اتجاهات مختلفة.

0:01:46.118,0:01:51.802
إذاً ما نحتاجه هو مساحة داخل الطائرة،

0:01:51.802,0:01:53.927
داخل منطقة كثيفة جداً.

0:01:53.927,0:01:55.665
هؤلاء الناس لهم احتياجات مختلفة.

0:01:55.665,0:01:59.223
نرى حاجة واضحة لتعزيز الصحة الفعالة،

0:01:59.223,0:02:01.895
خاصة لدى كبار السن.

0:02:01.895,0:02:03.765
نريد أن تتم معاملتنا كأفراد.

0:02:03.765,0:02:09.258
نود أن نكون منتجين على طول سلسلة السفر،

0:02:09.258,0:02:11.555
وما سنفعله في المستقبل هو

0:02:11.555,0:02:14.735
أننا نريد أن نستخدم آخر واجهة للإنسان مع الآلة،

0:02:14.735,0:02:19.106
ونريد أن ندمج ذلك ونعرضه في منتج واحد.

0:02:19.106,0:02:22.548
لذلك قمنا بدمج كل تلك الاحتياجات في موضوعات تقنية.

0:02:22.548,0:02:25.076
على سبيل المثال، نحن نسأل أنفسنا،

0:02:25.076,0:02:27.289
كيف يمكنا إنشاء ضوء أكثر؟

0:02:27.289,0:02:29.863
كيف يمكننا إحضار ضوء طبيعي أكثر إلى داخل الطائرة؟

0:02:29.863,0:02:33.259
هذه الطائرة لم تعد تمتلك أية نوافذ على سبيل المثال.

0:02:33.259,0:02:35.992
ماذا عن برمجيات البيانات والتواصل؟

0:02:35.992,0:02:37.665
أيها نحتاج في المستقبل؟

0:02:37.665,0:02:40.566
اعتقادي الشخصي هو أن الطائرة في المستقبل

0:02:40.566,0:02:42.699
سوف يكون لها إدراكها الخاص.

0:02:42.699,0:02:45.178
ستبدو وكأنها كائن حي

0:02:45.178,0:02:49.600
أكثر من كونها تكنولوجيا معقدة جداً.

0:02:49.600,0:02:51.722
هذا سيكون مختلفا جداً في المستقبل.

0:02:51.722,0:02:53.291
سوف تتصل مباشرة

0:02:53.291,0:02:56.171
مع الركاب في محيطها.

0:02:56.171,0:02:58.272
ثم نتحدث عن المواد،

0:02:58.272,0:03:00.258
البيولوجيا التركيبية على سبيل المثال.

0:03:00.258,0:03:03.973
وباعتقادي سوف نمتلك موادا جديدة أكثر فأكثر

0:03:03.973,0:03:07.675
مواد جديدة يمكننا وضعها في الهيكل لاحقاً،

0:03:07.675,0:03:11.821
لأن الهيكل في واحد من القضايا الرئيسية في تصميم الطائرة.

0:03:11.821,0:03:15.093
لذا دعونا نقارن العالم القديم مع العالم الجديد.

0:03:15.093,0:03:17.060
أريد أن أريكم هنا فقط ماذا نفعل اليوم.

0:03:17.060,0:03:21.340
هذا جزء من حجرة راحة طاقم A380.

0:03:21.340,0:03:23.037
تأخذ الكثير من الوزن،

0:03:23.037,0:03:26.188
وتتبع قواعد التصميم الكلاسيكية.

0:03:26.188,0:03:29.839
وهنا جزء مساو لنفس الهدف.

0:03:29.839,0:03:31.988
إنه يتبع تصميم العظام.

0:03:31.988,0:03:34.508
عملية التصميم مختلفة تماماً.

0:03:34.508,0:03:37.229
من جهة، لدينا 1.2 كيلو،

0:03:37.229,0:03:39.172
ومن جهة ثانية لدينا 0.6 كيلو.

0:03:39.172,0:03:42.439
لذا فهذه التقنية والطباعة ثلاثية الأبعاد وقواعد التصميم الجديدة

0:03:42.439,0:03:44.031
تساعدنا حقاً في نقليل الوزن

0:03:44.031,0:03:46.626
الذي هو من أكبر المشاكل في تصميم الطائرات،

0:03:46.626,0:03:49.280
لأنه مرتبط مباشرة بانبعاثات غازات الدفيئة.

0:03:49.280,0:03:51.100
ندفع هذه الفكرة قليلاً للأمام.

0:03:51.100,0:03:56.076
كيف تبني الطبيعة مكوناتها وهياكلها؟

0:03:56.076,0:03:59.117
الطبيعة ذكية جداً. إنها تضع كل المعلومات

0:03:59.117,0:04:02.314
في وحدات البناء الصغيرة هذه، التي تسمى بالحمض النووي

0:04:02.314,0:04:04.890
والطبيعة تبني هياكل كبيرة منها.

0:04:04.890,0:04:07.384
إذاً نرى هنا أسلوبا بناء من القاعدة للقمة،

0:04:07.384,0:04:10.549
لأن كل المعلومات، كما قلت، موجودة داخل الحمض النووي.

0:04:10.549,0:04:12.543
وبدمج هذا مع مقاربة القمة نحو القاعدة،

0:04:12.543,0:04:14.861
لأن ما نفعله في حياتنا اليومية

0:04:14.861,0:04:17.967
هو أننا ندرب عضلاتنا، وندرب هياكلنا،

0:04:17.967,0:04:19.967
لتصبح أقوى.

0:04:19.967,0:04:22.343
ونفس الأسلوب يمكن تطبيقه على التكنلوجيا كذلك.

0:04:22.343,0:04:26.187
لذا فوحدات البناء لدينا هي [br]أنابيب الكربون النانوية، على سبيل المثال،

0:04:26.187,0:04:30.453
لبناء هيكل كبير وبدون مسامير في النهاية.

0:04:30.453,0:04:33.507
كيف يظهر هذا عملياً، يمكن أن تروا ذلك هنا.

0:04:33.507,0:04:35.641
تصور أنه لديك أنابيب كربونية تنمو

0:04:35.641,0:04:37.078
داخل طابعة ثلاثية الأبعاد،

0:04:37.078,0:04:40.277
وهي مضمنة داخل شبكة بلاستيكية،

0:04:40.277,0:04:43.370
وتتبع القوى الموجود في مكونك.

0:04:43.370,0:04:45.113
ولديك ثرليونات منها.

0:04:45.113,0:04:47.306
وهكذا تقوم بمحاذاتها حقا بالخشب،

0:04:47.306,0:04:50.475
وتأخذ هذا الخشب وتجري التحسينات الشكلية،

0:04:50.475,0:04:52.434
بحيث تصنع بنى وبنى فرعية،

0:04:52.434,0:04:56.467
تمكنك من نقل الطاقة الكهربائية أو البيانات.

0:04:56.467,0:04:58.404
والآن نأخذ هذه المواد، وندمج هذا

0:04:58.404,0:04:59.982
مع مقاربة القمة نحو القاعدة،

0:04:59.982,0:05:03.534
ونبني مكونات أكبر فأكبر.

0:05:03.534,0:05:06.579
إذا كيف يجب أن تبدو الطائرة في المستقبل؟

0:05:06.579,0:05:08.700
لدينا مقاعد مختلفة جداً تتكيف

0:05:08.700,0:05:10.323
مع حالة الراكب المستقبلي،

0:05:10.323,0:05:12.034
مع قياسات بشرية مختلفة.

0:05:12.034,0:05:14.743
لدينا أماكن اجتماعية داخل الطائرة

0:05:14.743,0:05:17.503
والتي يمكن أن يتم تحويلها إلى مكان

0:05:17.503,0:05:19.703
حيث يمكنك أن تلعب الغولف الافتراضي.

0:05:19.703,0:05:22.166
وأخيراً، هذه البنية ذات الأعضاء الآلية،

0:05:22.166,0:05:24.327
المغطاة بغطاء البوليمر الحيوي الشفاف

0:05:24.327,0:05:28.191
سوف تغير جذرياً

0:05:28.191,0:05:30.584
كيف ننظر إلى الطائرات في المستقبل.

0:05:30.584,0:05:32.608
وكما قال جايسون سيلفا،

0:05:32.608,0:05:35.131
إن أمكننا تخيله، فلم لا نصنعه أيضاً؟

0:05:35.131,0:05:36.866
أراكم في المستقبل. شكراً لكم.

0:05:36.866,0:05:41.128
(تصفيق)