< Return to Video

Jak pociągi ustanowiły czas standardowy w USA? - William Heuisler

  • 0:13 - 0:15
    Rozwój i zwiększenie zasięgu kolei w USA
  • 0:15 - 0:16
    Rozwój i zwiększenie zasięgu kolei w USA
  • 0:16 - 0:19
    przyniosły wiele zmian w życiu Amerykanów.
  • 0:19 - 0:20
    Podczas boomu kolejowego
    powstało tysiące miejsc pracy,
  • 0:20 - 0:22
    Podczas boomu kolejowego
    powstało tysiące miejsc pracy,
  • 0:22 - 0:24
    powstały nowe miasta,
    zwiększył się handel,
  • 0:24 - 0:25
    powstały nowe miasta,
    zwiększył się handel,
  • 0:25 - 0:27
    transport stał się szybszy,
    zmienił się krajobraz kraju.
  • 0:27 - 0:30
    transport stał się szybszy,
    zmienił się krajobraz kraju.
  • 0:30 - 0:32
    Ale chyba najciekawsza
  • 0:32 - 0:33
    jest najmniej znana zmiana:
  • 0:33 - 0:36
    ustanowienie standardowego czasu.
  • 0:36 - 0:39
    Dziś kiedy w Los Angeles jest 6:28,
  • 0:39 - 0:41
    w Nowym Jorku będzie 9:28,
    w Londynie 14:28,
  • 0:41 - 0:43
    w Nowym Jorku będzie 9:28,
    w Londynie 14:28,
  • 0:43 - 0:45
    17:28 w Moskwie,
    a 22:28 w Tokio.
  • 0:45 - 0:48
    17:28 w Moskwie,
    a 22:28 w Tokio.
  • 0:48 - 0:49
    Minuty i sekundy są wszędzie takie same.
  • 0:49 - 0:51
    Minuty i sekundy są wszędzie takie same.
  • 0:51 - 0:53
    Przed powstaniem kolei
    krajowego ani globalnego czasu.
  • 0:53 - 0:55
    nie potrzebowano krajowego
    ani globalnego czasu.
  • 0:55 - 0:58
    Każde miasto miało czas lokalny.
  • 0:58 - 1:00
    O 12 w południe w Chicago,
  • 1:00 - 1:02
    w Indianapolis była 12:07.
  • 1:02 - 1:04
    W St. Luis była 11:50,
  • 1:04 - 1:07
    a w Omaha 11:27.
  • 1:07 - 1:09
    To działało, kiedy środkami transportu
    były tylko konie i parowce.
  • 1:09 - 1:11
    To działało, kiedy środkami transportu
    były tylko konie i parowce.
  • 1:11 - 1:13
    Narobiło problemów, kiedy pojawiła się kolej.
  • 1:13 - 1:14
    Narobiło problemów, kiedy pojawiła się kolej.
  • 1:14 - 1:16
    Jak zachować rozkład jazdy,
    kiedy każde miasto ma swój czas?
  • 1:16 - 1:18
    Jak zachować rozkład jazdy,
    kiedy każde miasto ma swój czas?
  • 1:18 - 1:21
    Jak zapobiegać kolizjom i wypadkom na torach,
  • 1:21 - 1:23
    jeśli konduktorzy używają innych zegarków?
  • 1:23 - 1:27
    To bez sensu, kiedy wyrusza się o 12:14,
  • 1:27 - 1:29
    jedzie 22 minuty i dociera na miejsce o 12:31.
  • 1:29 - 1:32
    jedzie 22 minuty i dociera na miejsce o 12:31.
  • 1:32 - 1:33
    Aby wyeliminować to zamieszanie,
    koleje z USA i Kanady
  • 1:33 - 1:35
    Aby wyeliminować to zamieszanie,
    koleje z USA i Kanady
  • 1:35 - 1:37
    18 listopada 1883 w południe
    wprowadziły w życie strefy czasowe.
  • 1:37 - 1:40
    18 listopada 1883 w południe
    wprowadziły w życie strefy czasowe.
  • 1:40 - 1:41
    Pozwoliło to przedsiębiorstwom kolejowym
    funkcjonować efektywniej
  • 1:41 - 1:43
    Pozwoliło to przedsiębiorstwom kolejowym
    funkcjonować efektywniej
  • 1:43 - 1:45
    oraz ograniczyć wypadki.
  • 1:45 - 1:46
    Opinia publiczna w USA niechętnie przyjęła zmiany.
  • 1:46 - 1:49
    Opinia publiczna w USA niechętnie przyjęła zmiany.
  • 1:49 - 1:51
    Wiele miast nie zrezygnowało
    z czasu lokalnego.
  • 1:51 - 1:54
    Opór był taki silny, że w niektórych miastach
  • 1:54 - 1:59
    zegary wskazywały i czas lokalny,
    i kolejowy.
  • 1:59 - 2:00
    Wyobraźcie sobie rozmowę:
  • 2:00 - 2:02
    "Przepraszam pana, która godzina?"
  • 2:02 - 2:04
    "A którą pan potrzebuje?"
  • 2:04 - 2:08
    "Jest 12:13 czasu lokalnego,
    a 12:16 kolejowego".
  • 2:08 - 2:11
    W końcu logika korzystania z czasu
    standardowego przeważyła.
  • 2:11 - 2:15
    Rząd USA uprawomocnił strefy czasowe
  • 2:15 - 2:18
    wydając 19 marca 1918 roku
    Ustawę o Czasie Standardowym.
  • 2:18 - 2:20
    Od tej chwili nastąpiło wiele zmian
    w strefach czasowych,
  • 2:20 - 2:22
    Od tej chwili nastąpiło wiele zmian
    w strefach czasowych,
  • 2:22 - 2:25
    ale ogólna koncepcja
    czasu standardowego nie zmieniła się.
  • 2:25 - 2:27
    USA nie było pierwszym krajem,
    który ustanowił czas standardowy.
  • 2:27 - 2:29
    USA nie było pierwszym krajem,
    który ustanowił czas standardowy.
  • 2:29 - 2:31
    Jako pierwsza wprowadziła go brytyjska
  • 2:31 - 2:35
    Wielka Zachodnia Kolej Żelazna w 1840 roku.
  • 2:35 - 2:38
    Do roku 1847 większość brytyjskich kolei
    stosowała czas Greenwich (G.M.T.).
  • 2:38 - 2:41
    Do roku 1847 większość brytyjskich kolei
    stosowała czas Greenwich (G.M.T.).
  • 2:41 - 2:43
    Brytyjski rząd 2 sierpnia 1880
    oficjalnie wydał Statuty lub Definicję Czasu.
  • 2:43 - 2:47
    Brytyjski rząd 2 sierpnia 1880
    oficjalnie wydał Statuty lub Definicję Czasu.
  • 2:47 - 2:49
    Choć Wielka Brytania jako pierwsza
    ustaliła czas standardowy,
  • 2:49 - 2:51
    Choć Wielka Brytania jako pierwsza
    ustaliła czas standardowy,
  • 2:51 - 2:53
    to Azja i wyspy Południowego Pacyfiku
  • 2:53 - 2:56
    cieszą się pierwszą godziną
    każdego nowego dnia.
  • 2:56 - 2:57
    Międzynarodowa Linia Zmiany Daty
  • 2:57 - 2:59
    przechodzi przez Ocean Spokojny
    po przeciwnej stronie Ziemi
  • 2:59 - 3:00
    przechodzi przez Ocean Spokojny
    po przeciwnej stronie Ziemi
  • 3:00 - 3:03
    od Południka Zerowego w Greenwich,
  • 3:03 - 3:04
    gdzie dzięki pociągom po raz pierwszy
    wprowadzono czas standardowy.
  • 3:04 - 3:07
    gdzie dzięki pociągom po raz pierwszy
    wprowadzono czas standardowy.
  • 3:07 - 3:08
    Pociągi zmieniały się przez lata
  • 3:08 - 3:09
    i pozostają ważnym środkiem transportu
  • 3:09 - 3:12
    oraz handlu na świecie.
  • 3:12 - 3:13
    Od nowojorskiego metra
    przemierzające Wielkie Równiny,
  • 3:13 - 3:16
    przez towarowe pociągi na Wielkich Równinach,
  • 3:16 - 3:18
    po tramwaje San Francisco,
  • 3:18 - 3:21
    wszędzie znana jest dokładna godzina.
  • 3:21 - 3:23
    A dzięki nim, my także to wiemy!
Title:
Jak pociągi ustanowiły czas standardowy w USA? - William Heuisler
Description:

Zobacz całą lekcję: http://ed.ted.com/lessons/how-did-trains-standardize-time-in-the-united-states-william-heuisler

Jeżeli mieszkasz w Stanach Zjednoczonych, możesz znajdować się właśnie w strefie czasu wschodniego. A może mieszkasz akurat w strefie czasu górskiego lub w dwóch pozostałych strefach? Warto wiedzieć, że strefy te nie istniały od zawsze. Właściwie to całkiem nowy wynalazek. William Heuisler przedstawia historię czasu oraz wyjaśnia, w jaki sposób pociągi wszystko zmieniły.

Lekcja: William Heuisler, animacja: Flaming Medusa Studios Inc.

more » « less
Video Language:
English
Team:
closed TED
Project:
TED-Ed
Duration:
03:35
  • Finished review. Awaiting translator's input. =========================================================================================== Poskracałam, co się dało (http://translations.ted.org/wiki/Compressing_subtitles) i zmieniłam gdzieniegdzie łamanie linijek (http://translations.ted.org/wiki/How_to_break_lines). Interpunkcja.
    W pisowni amerykańskiej inne znaki interpunkcyjne są po lewej stronie cudzysłowu ("This is an example."). W języku polskim umieszcza się je po prawej stronie ("To jest przykład".). Patrz: http://translations.ted.org/wiki/Częste_błędy_i_jak_ich_unikać

Polish subtitles

Revisions Compare revisions