הדילמה האתית של מכוניות שנוהגות בעצמן - פטריק לין
-
0:07 - 0:09זה ניסוי מחשבתי,
-
0:09 - 0:12בואו נדמיין נקודה בעתיד הלא כל כך רחוק,
-
0:12 - 0:16בה אתם דוהרים במורד הכביש המהיר
במכונית הנוהגת בעצמה שלכם, -
0:16 - 0:20ואתם מוצאים את עצמכם לכודים
מכל הכיוונים על ידי מכוניות אחרות. -
0:20 - 0:24פתאום, עצם גדול וכבד נופל מהמשאית לפניכם.
-
0:24 - 0:27המכונית שלכם לא יכולה
לעצור בזמן כדי להמנע מהתנגשות, -
0:27 - 0:29לכן היא צריכה לעשות החלטה:
-
0:29 - 0:32להמשיך ישר ולפגוע בעצם,
-
0:32 - 0:34לסטות שמאלה לתוך רכב שטח,
-
0:34 - 0:37או לסטות ימינה לתוך אופנוע.
-
0:37 - 0:40האים היא צריכה להעדיף את הבטיחות שלכם
על ידי פגיעה באופנוע, -
0:40 - 0:43להקטין את הסכנה לאחרים
על ידי כך שתמשיך ישר, -
0:43 - 0:47אפילו אם זה אומר פגיעה בעצם גדול
ולהקריב את חייכם, -
0:47 - 0:50או לקחת את הדרך האמצעית ולפגוע ברכב השטח,
-
0:50 - 0:53שיש לו דרוג בטיחות גבוה?
-
0:53 - 0:56אז מה מכונית הנהיגה העצמית היתה עושה?
-
0:56 - 1:00אם אנחנו היינו נוהגים
במכונית הלכודה הזו במצב ידני, -
1:00 - 1:03בכל דרך שנגיב זה יובן בדיוק כך,
-
1:03 - 1:04תגובה,
-
1:04 - 1:07לא החלטה מוכוונת.
-
1:07 - 1:11זו תהיה תנועה אינסטינקטיבית של פאניקה
ללא חשיבה מוקדמת או כוונת זדון. -
1:11 - 1:15אבל אם מתכנת היה מורה למכונית
לעשות את אותה פעולה, -
1:15 - 1:17בהתחשב בתנאים שהיא תחוש בעתיד,
-
1:17 - 1:22ובכן, זה נראה יותר כמו רצח בכוונה תחילה.
-
1:22 - 1:23עכשיו, כדי להיות הוגנים,
-
1:23 - 1:27מכוניות שנוהגות בעצמן צפויות
להפחית באופן דרמטי את תאונות הדרכים -
1:27 - 1:28ואת הקורבנות
-
1:28 - 1:31על ידי הסרת טעות אנוש ממשוואת הנהיגה.
-
1:31 - 1:34ועוד, אולי יהיו עוד כל מיני תועלות אחרות:
-
1:34 - 1:35הקלה בעומס בכבישים,
-
1:35 - 1:37הפחתת פליטות מזהמות,
-
1:37 - 1:41והפחתה בזמן נהיגה לא פרודוקטיבי ומלחיץ.
-
1:41 - 1:44אבל תאונות יכולות עדיין להתרחש והן יתרחשו,
-
1:44 - 1:45וכשהן יתרחשו,
-
1:45 - 1:49התוצאה שלהן אולי תקבע חודשים או שנים מראש
-
1:49 - 1:52על ידי מתכנתים או קובעי מדיניות.
-
1:52 - 1:54ויהיו להם כמה החלטות קשות לעשות.
-
1:54 - 1:57זה מפתה להציע עקרונות קבלת החלטות כלליים,
-
1:57 - 1:59כמו להפחית פגיעה,
-
1:59 - 2:02אבל אפילו זה מוביל במהירות
להחלטות עכורות מוראלית. -
2:02 - 2:04לדוגמה,
-
2:04 - 2:06בואו נגיד שיש לנו את אותה נקודת התחלה,
-
2:06 - 2:09אבל עכשיו יש אופנוענית שחובשת קסדה לשמאלכם
-
2:09 - 2:11ואחרת בלי קסדה לימינכם.
-
2:11 - 2:14באיזה מהם הרובוט שלכם יתנגש?
-
2:14 - 2:18אם הייתם אומרים באופנוענית עם הקסדה
מפני שיש לה יותר סיכוי לשרוד, -
2:18 - 2:22אז אתם לא מענישים את הרוכבת האחראית?
-
2:22 - 2:24אם במקום, תצילו את האופנוען בלי הקסדה
-
2:24 - 2:26בגלל שהוא לא נוהג בחוסר אחריות,
-
2:26 - 2:31אז עברתם הרבה מעבר לעקרונות
התכנון הראשוניים בנוגע להפחתת פגיעה, -
2:31 - 2:35והמכונית הרובוטית מבצעת עכשיו צדק רחוב.
-
2:35 - 2:38השיקולים האתיים נעשים יותר מסובכים פה.
-
2:38 - 2:40בשני המקרים,
-
2:40 - 2:44התכנון המובנה פועל כאלגוריתם
כיוונון מסוג שהוא. -
2:44 - 2:45במילים אחרות,
-
2:45 - 2:48זו העדפה או אפליה שיטתית
-
2:48 - 2:51נגד סוג מסויים של עצם להתנגש בו.
-
2:51 - 2:54והבעלים של רכב המטרה
-
2:54 - 2:57יסבול מהתוצאות השליליות של האלגוריתם
-
2:57 - 2:59לא באשמתם.
-
2:59 - 3:03הטכנולוגיות החדשות פותחות
הרבה דילמות אתיות חדשות אחרות. -
3:03 - 3:05לדוגמה, אם הייתם צריכים לבחור בין
-
3:05 - 3:10מכונית שתמיד תציל חיים
רבים ככל האפשר בתאונה, -
3:10 - 3:13או אחת שתציל אתכם בכל מחיר,
-
3:13 - 3:14איזו תקנו?
-
3:14 - 3:18מה קורה אם המכונית מתחילה לנתח ולשקלל
-
3:18 - 3:21את הנוסעים של מכוניות והפרטים על חייהם?
-
3:21 - 3:23האם זה יכול להיות המקרה שהחלטה אקראית
-
3:23 - 3:28עדיין טובה יותר מאחת קבועה מראש
שמתוכננת להפחית פגיעה? -
3:28 - 3:31ומי צריך לעשות
את כל ההחלטות האלו בכל אופן? -
3:31 - 3:32תוכניתנים?
-
3:32 - 3:33חברות?
-
3:33 - 3:34ממשלות?
-
3:34 - 3:38המציאות אולי לא תתרחש
בדיוק כמו הניסויים המחשבתיים שלנו, -
3:38 - 3:39אבל זו לא הנקודה.
-
3:39 - 3:44הן מתוכננות לבודד ולבדוק תחת לחץ
את האינטואיציה שלנו והאתיקה, -
3:44 - 3:47ממש כמו ניסויים מדעיים בעולם האמיתי.
-
3:47 - 3:50לזהות את הסיבובים החדים
המורליים האלו עכשיו -
3:50 - 3:54יעזור לנו לנווט בדרך הלא מוכרת
של אתיקה טכנולוגית, -
3:54 - 3:57ולאפשר לנו לשייט בבטחון ובהכרה
-
3:57 - 4:00לעתיד האמיץ והחדש שלנו.
- Title:
- הדילמה האתית של מכוניות שנוהגות בעצמן - פטריק לין
- Speaker:
- פטריק לין
- Description:
-
צפו בשיעור המלא: http://ed.ted.com/lessons/the-ethical-dilemma-of-self-driving-cars-patrick-lin
מכוניות שנוהגות בעצמן כבר משייטות ברחובות היום. ובעוד המכוניות האלו יהיו בסופו של דבר בטוחות ונקיות יותר מהמקבילות הידניות שלהן, הן לא יכולות להמנע לגמרי מתאונות. איך המכונית צריכה להיות מתוכנתת אם היא נתקלת בתאונה בלתי נמנעת? פטריק לין חוקר את האתיקה העכורה של מכוניות שנוהגות בעצמן.
שיעור מאת פטריק לין, אנימציה של יוקאי דו.
- Video Language:
- English
- Team:
- closed TED
- Project:
- TED-Ed
- Duration:
- 04:16
Michelle Mehrtens edited Hebrew subtitles for The ethical dilemma of self-driving cars | ||
Ido Dekkers approved Hebrew subtitles for The ethical dilemma of self-driving cars | ||
Tal Dekkers accepted Hebrew subtitles for The ethical dilemma of self-driving cars | ||
Tal Dekkers edited Hebrew subtitles for The ethical dilemma of self-driving cars | ||
Tal Dekkers edited Hebrew subtitles for The ethical dilemma of self-driving cars | ||
Tal Dekkers edited Hebrew subtitles for The ethical dilemma of self-driving cars | ||
Ido Dekkers edited Hebrew subtitles for The ethical dilemma of self-driving cars | ||
Ido Dekkers edited Hebrew subtitles for The ethical dilemma of self-driving cars |