Le cycle de vie d'une chaussure de sport - Angel Chang

Pour voir le cours en entier : https://ed.ted.com/lessons/the-life-cycle-of-a-sneaker-angel-chang

Les Australiens disent « runners », les Britanniques « trainers », les Américains « sneakers ». Peu importe le mot que vous utilisez, ces chaussures de tous les jours sont portées par des milliards de personnes dans le monde. Aujourd'hui, environ 23 milliards de chaussures sont fabriquées chaque année. Comment trouver un équilibre entre notre amour pour les baskets et la durabilité ? Angel Chang découvre l'impact qu'a la fabrication de chaussures sur notre planète.

Cours de Angel Chang, dirigé et animé par Ella Dobson.

Les Australiens disent « runners »,
les Britanniques « trainers »,

les Américains « chaussures de tennis »
ou « sneakers ».

Peu importe le mot que vous utilisiez,
ces chaussures de tous les jours

sont portées par des milliards
de personnes autour du monde.

Inventées à la fin du 19ème siècle,

ces créations simples en toile
et caoutchouc ont beaucoup évolué

depuis leur première apparition.

Aujourd'hui, la consommation de baskets
est plus élevée que jamais.

L'Amérique est le plus grand
consommateur de baskets au monde :

les Américains achètent en moyenne
trois paires de baskets chaque année.

Pour répondre à la demande, 23 milliards
de paires sont produites par an,

surtout dans des usines
en Chine et en Asie du Sud-Est.

Mais fabriquer des chaussures
devient plus compliqué,

exige plus de travail,

et dans certains cas, plus dangereux

pour les ouvriers concernés
et pour notre planète.

La production de chaussures
est responsable d'environ 20%

du dioxyde de carbone émis
par l'industrie de la mode.

Les baskets sont responsables de 313
millions de tonnes de CO2 chaque année,

ce qui équivaut à l'émission annuelle
de 66 millions de voitures.

Pour mieux comprendre
l'empreinte carbone de vos chaussures,

étudions l'anatomie
d'une chaussure de sport.

D'abord, le talon, la couche supérieure
et la semelle intérieure et intermédiaire

sont faits de textiles synthétiques
comme le polyester, le nylon, le latex

et le polyuréthane.

L'extraction des combustibles fossiles
composant ces matériaux

émet des tonnes de gaz à effet de serre.

Le traitement de ces éléments, nécessaire
pour obtenir les textiles synthétiques,

consomme aussi beaucoup d'énergie,
ce qui pollue d'autant plus.

Certaines paires sont faites de
sources naturelles comme le cuir,

mais le tannage de ce matériau
nécessite du chrome,

une substance chimique cancérigène
qui nuit aux écosystèmes aquatiques.

Les semelles extérieures sont
souvent faites d'un caoutchouc

ayant subi une opération
appelée la vulcanisation.

Elle consiste à ajouter du soufre au
caoutchouc chauffé pour créer un matériau

qui est à la fois élastique et robuste.

Jusqu'à récemment, on utilisait du
caoutchouc naturel pour ce processus.

Aujourd'hui, les semelles extérieures sont
souvent faites d'un mélange synthétique

de caoutchouc naturel et de sous-produits
du charbon et du pétrole.

La production de ces matériaux représente
20% de l'empreinte carbone d'une chaussure

mais la prochaine étape en représente
plus des deux tiers :

la fabrication.

Une chaussure de sport
est constituée de 65 pièces,

chacune produite par
une machine spécialisée.

Il est donc moins cher pour les usines
de produire une pièce en série

au lieu d'avoir toutes les pièces
produites par la même usine.

Mais le transport de ces pièces

vers une usine d'assemblage
émet encore plus de CO2.

Une fois arrivées à la chaîne de montage,

les pièces sont coupées, fondues,
cuites, refroidies et collées

avant que le produit final soit cousu.

L'assemblage d'une chaussure de sport
comporte plus de 360 étapes

et représente les 20% restants de
l'empreinte carbone de la chaussure.

La distribution des usines soulève
un autre problème,

la maltraitance des ouvriers.

La plupart des marques ne possèdent
pas leurs propres usines,

donc elles travaillent avec
des usines dans des pays

sans protection des ouvriers.

Ainsi, le salaire de beaucoup d'ouvriers
est en-dessous du salaire minimum

et ils sont exposés aux substances
chimiques toxiques comme les fumées.

Une fois fabriquées,

les chaussures sont emballées et envoyées
vers des magasins autour du monde.

Pour beaucoup d'entre nous,
ces baskets dureront longtemps.

Mais pour quelqu'un qui fait 30 km
de course par semaine,

une paire de baskets sera usée
au bout de six mois.

Puisque les baskets sont faites
de plusieurs matériaux différents,

il est presque impossible de les
décomposer en parties recyclables.

20% des baskets sont incinérées, les
autres arrivent dans des décharges

où elles peuvent mettre
jusqu'à 1 000 ans pour se dégrader.

Comment trouver un équilibre
entre notre amour des baskets

et la durabilité ?

D'abord, les designers devraient
simplifier leurs créations

et favoriser les matériaux durables.

Les usines doivent produire avec
une meilleure efficacité énergétique,

et réduire le nombre
d'étapes et de pièces.

Les consommateurs devraient
privilégier les marques durables

et une production éthique.

On peut aussi acheter moins de chaussures,
les porter pour plus longtemps,

et offrir aux autres
les paires qu'on ne porte plus.

Peu importe la mode que vous aimez,

faisons tous un effort
pour un futur durable.