En 3D-utskriven jumbojet
-
0:00 - 0:02Vad vet vi om framtiden?
-
0:02 - 0:05Svår fråga, enkelt svar: ingenting.
-
0:05 - 0:08Vi kan inte förutsäga framtiden.
-
0:08 - 0:13Vi kan bara skapa en vision av framtiden -
-
0:13 - 0:16en vision med omstörtande idéer som inspirerar.
-
0:16 - 0:18Detta är det mest centrala
-
0:18 - 0:21när det gäller att bryta gamla tankekedjor.
-
0:21 - 0:23Det finns många
-
0:23 - 0:25som skapat sin egen vision om framtiden,
-
0:25 - 0:28t.ex. den här visionen från början av 1900-talet.
-
0:28 - 0:32Detta är tänkt att vara framtidens havsplan.
-
0:32 - 0:36Det tar bara en och en halv dag att korsa Atlanten.
-
0:36 - 0:39I dag vet vi att denna vision inte blev verklighet,
-
0:39 - 0:42utan detta är det största flygplan vi har -
-
0:42 - 0:45Airbus A380, och det är ganska stort.
-
0:45 - 0:46Många får plats i planet,
-
0:46 - 0:49och det är tekniskt sett helt annorlunda
-
0:49 - 0:51från den vision jag visade er.
-
0:51 - 0:53Jag ingår i ett team som arbetar med Airbus,
-
0:53 - 0:55och vi har skapat vår vision
-
0:55 - 0:58av en mer hållbar framtid för luftfarten.
-
0:58 - 1:00Hållbarhet är viktigt för oss.
-
1:00 - 1:02Denna hållbarhet bör bygga på sociala
-
1:02 - 1:05men även miljömässiga och ekonomiska värden.
-
1:05 - 1:08Vi har därför skapat en revolutionerande struktur
-
1:08 - 1:12som efterliknar den som ben
-
1:12 - 1:13eller skelett i naturen har.
-
1:13 - 1:15Därför ser den kanske lite konstig ut,
-
1:15 - 1:19särskilt för dem som arbetar med strukturer i allmänhet.
-
1:19 - 1:22Men den kan i alla fall tjäna som modell
-
1:22 - 1:27för att utforska våra idéer om en annan framtid.
-
1:27 - 1:29Vilka är framtidens främsta kunder?
-
1:29 - 1:31Vi har de äldre, de yngre,
-
1:31 - 1:34de alltmer inflytelserika kvinnorna,
-
1:34 - 1:38och en enorm trend som påverkar oss alla,
-
1:38 - 1:40nämligen framtidens antropometri.
-
1:40 - 1:44Våra barn blir större, men samtidigt
-
1:44 - 1:46växer vi i olika riktningar.
-
1:46 - 1:52Så vi behöver utrymme inne i flygplanet -
-
1:52 - 1:54inne i ett väldigt trångt utrymme.
-
1:54 - 1:56Dessa personer har olika behov.
-
1:56 - 1:59Vi ser ett tydligt behov av att
aktivt främja hälsoinsatser, -
1:59 - 2:02särskilt bland äldre.
-
2:02 - 2:04Vi vill bli behandlade som individer.
-
2:04 - 2:09Vi vill vara produktiva under hela resan,
-
2:09 - 2:12och vi kommer att vilja använda oss av
-
2:12 - 2:15det senaste gränssnittet
mellan människa och maskin. -
2:15 - 2:19Vi vill åstadkomma allt detta
och visa det i en enda produkt. -
2:19 - 2:23Så vi kombinerade dessa behov
med tekniska teman. -
2:23 - 2:25Vi frågar oss t.ex.
-
2:25 - 2:27hur vi kan skapa mer ljus.
-
2:27 - 2:30Hur kan vi få in mer naturligt ljus i ett flygplan?
-
2:30 - 2:33Så detta flygplan har t.ex. inte längre några fönster.
-
2:33 - 2:36Vilka data- och kommunikationsprogram
-
2:36 - 2:38kommer vi att behöva i framtiden?
-
2:38 - 2:41Jag tror att framtidens flygplan
-
2:41 - 2:43kommer att ha ett eget medvetande.
-
2:43 - 2:45Det kommer att vara mer
som en levande organism -
2:45 - 2:50än en hopkoppling av
mycket avancerad teknik. -
2:50 - 2:52Detta kommer att se mycket annorlunda ut i framtiden.
-
2:52 - 2:53Planet kommer att föra
-
2:53 - 2:56en direkt dialog med passagerarna.
-
2:56 - 2:58Vi diskuterar också material,
-
2:58 - 3:00t.ex. syntetisk biologi.
-
3:00 - 3:04Jag tror att vi kommer att se allt fler nya material
-
3:04 - 3:08som vi kan skapa strukturer av i framtiden.
-
3:08 - 3:12Strukturen är nämligen central vid flygplanskonstruktion.
-
3:12 - 3:15Låt oss jämföra den gamla världen med den nya.
-
3:15 - 3:17Så här gör vi i dag:
-
3:17 - 3:21Detta är ett vinkeljärn till viloutrymmet
för besättningen på en A380. -
3:21 - 3:23Det väger väldigt mycket
-
3:23 - 3:26och följer de klassiska konstruktionsreglerna.
-
3:26 - 3:30Detta är ett liknande vinkeljärn för samma syfte.
-
3:30 - 3:32Det är konstruerat som ett ben.
-
3:32 - 3:35Utformningsprocessen är helt annorlunda.
-
3:35 - 3:37Å ena sidan har vi 1,2 kilo,
-
3:37 - 3:39å andra sidan 0,6 kilo.
-
3:39 - 3:42Denna teknik - 3D-utskrifter -
och nya konstruktionsregler -
3:42 - 3:44gör det betydligt lättare att minska vikten,
-
3:44 - 3:47vilket är det största problemet vid flygplanskonstruktion,
-
3:47 - 3:49eftersom vikten är direkt kopplad till
utsläppen av växthusgaser. -
3:49 - 3:51Låt oss ta denna idé ett steg längre.
-
3:51 - 3:56Hur bygger naturen komponenter och strukturer?
-
3:56 - 3:59Naturen är väldigt smart.
Den samlar all information -
3:59 - 4:02i små byggstenar som vi kallar DNA.
-
4:02 - 4:05Av dessa byggstenar bygger naturen stora skelett.
-
4:05 - 4:07Det rör sig om en nerifrån och upp-strategi,
-
4:07 - 4:11eftersom all information finns i DNA:t.
-
4:11 - 4:13Detta kombineras med ett uppifrån och ner-perspektiv,
-
4:13 - 4:15eftersom vi i våra dagliga liv
-
4:15 - 4:18tränar våra muskler och vårt skelett
-
4:18 - 4:20så att vi blir starkare.
-
4:20 - 4:22Samma strategi kan användas för teknik.
-
4:22 - 4:26Våra byggstenar är t.ex. kolnanorör
-
4:26 - 4:30för att kunna skapa stora,
nitfria konstruktioner. -
4:30 - 4:34Det fungerar så här:
-
4:34 - 4:36Föreställ er kolnanorör som växer
-
4:36 - 4:37inuti en 3D-skrivare.
-
4:37 - 4:40De är inbäddade i en matris av plast
-
4:40 - 4:43och följer de krafter som finns i komponenten.
-
4:43 - 4:45Du har triljoner rör,
-
4:45 - 4:47så du strukturerar dem som trä
-
4:47 - 4:50och optimerar sedan träets morfologi
-
4:50 - 4:52genom att skapa strukturer och understrukturer,
-
4:52 - 4:56som gör att du kan överföra elektrisk energi eller data.
-
4:56 - 4:58Sedan tar vi detta material och kombinerar det
-
4:58 - 5:00med en uppifrån och ner-strategi,
-
5:00 - 5:04och skapar större och större komponenter.
-
5:04 - 5:07Så hur ser då framtidens flygplan ut?
-
5:07 - 5:09Stolarna kommer att se mycket annorlunda ut
-
5:09 - 5:10och vara anpassade efter framtidens passagerare
-
5:10 - 5:12med en annan antropometri.
-
5:12 - 5:15Vi kommer att ha sociala mötesplatser i planet
-
5:15 - 5:18som t.ex. kan förvandlas till
-
5:18 - 5:20virtuella golfbanor.
-
5:20 - 5:22Slutligen har vi den här bioniska strukturen
-
5:22 - 5:24som är täckt med ett transparent
-
5:24 - 5:28biopolymeriskt membran,
som radikalt kommer att förändra -
5:28 - 5:31hur vi ser på flygplan i framtiden.
-
5:31 - 5:33Så, precis som Jason Silva sa:
-
5:33 - 5:35- Om vi kan föreställa oss det,
varför inte också göra det? -
5:35 - 5:37Vi ses i framtiden. Tack.
-
5:37 - 5:41(Applåder)
- Title:
- En 3D-utskriven jumbojet
- Speaker:
- Bastian Schaefer
- Description:
-
Designern Bastian Schaefer visar en modell för framtidens jetplan, med en stomme inspirerad av starka, flexibla och naturliga former och av världens, eh, växande befolkning. Föreställ dig ett flygplan med massor av ljus och utrymme – och som konstruerats med delar som byggts av en 3D-skrivare.
- Video Language:
- English
- Team:
- closed TED
- Project:
- TEDTalks
- Duration:
- 05:58
Matti Jääaro approved Swedish subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | ||
Matti Jääaro edited Swedish subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | ||
Matti Jääaro edited Swedish subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | ||
Stephanie Jurzysta accepted Swedish subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | ||
Stephanie Jurzysta commented on Swedish subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | ||
Stephanie Jurzysta edited Swedish subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | ||
Stephanie Jurzysta edited Swedish subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | ||
Rebecka (Johansson) Swe edited Swedish subtitles for A 3D-printed jumbo jet? |
Stephanie Jurzysta
Jättebra översättning. Jag skickar den vidare till Matti!