芸術と技術を融合し、 時代を超えた創造を

ブラン・フェレンは９歳の時両親に連れられてローマのパンテオンを見に行きました。それが彼の全てを変えました。科学の手段と技術は、芸術・デザイン・美と組み合わされた時にもっと力強くなることを、その瞬間から理解し始めたのです。それ以来ローマ時代の傑作に匹敵する現代作品を探し求めています。講演最後の提案にご注目を。

おはようございます

私が少年だった時

人生を変える出来事が起こりました

その結果
私は今日ここにいるのです

それは

芸術 デザイン エンジニアリングに対する私の考え方に

とても大きな影響を与えました

私は幸せな環境で成長しました

愛情にあふれ 才能あるアーティストである家族と

世界で素晴らしい都市の一つで育ちました

私の父、ジョン・フェレンは私が15才の時に亡くなりましたが

情熱と職業の両方において芸術家でした

母のレイもそうでした

父はニューヨーク抽象表現派のひとりで

父はニューヨーク抽象表現派のひとりで

同世代の画家たちとともに

アメリカンモダンアートを創りました

そしてアメリカの時代思潮を

20世紀モダニズムに向かわせるのに貢献しました

驚くべきことだと思いませんか

何千年にわたる具象絵画時代と比べると

モダンアートの歴史は

たったの15分です

そして今もなお拡張しています

他の多くの重要なイノベーションと同様に

これらの革命的なアイディアは新技術ではなく

新鮮なアイディアと実験への意欲

多方面からの批判や

拒絶に耐える力から生まれました

私の家では いたるところにアートがありました

それは私たち生命にとって不可欠な

酸素のような存在でした

私が父の製作を見ているとき

父は教えてくれました

芸術とは装飾ではなく

アイディアを伝えるための方法であると

それは知識と洞察を

結び付けることができるかもしれないと

このような豊かな芸術的環境の中でなら

私が芸術の世界に入っていったと

思うでしょう

違いました

私は他の多くの子供たちが

生まれつきそうであるように

両親を困らせました

私は芸術家になることに何の興味もありませんでした

ましてや画家になりたいとは

私が大好きだったのはエレクトロニクスと機械

それらを分解し 新しい物を作る

そして動かすことです

幸運なことに 家族にはエンジニアもいました

そして両親とともに

彼らは私の最初のロールモデルとなりました

彼らは共通して

とても仕事熱心でした

祖父は 板金の食器棚を製造する工場を

ブルックリンで経営していました

週末に 祖父と私はよく一緒に
コートランド通りにある

ニューヨークシティーの電気街に行きました

払い下げ品の電子機器が山積みでした

ノーデン爆撃照準器のような宝物や

IBM最初の真空管式コンピュータの部品を

数ドルで買って帰りました

これらは私にとって価値があり魅力的でした

エンジニアリングや
物がどう動くのかを学びました

学校ではなく

これらの とてつもなく複雑な機器を

分解して 調べることでです

私はこれを毎日何時間もやりました

どうやら感電死は逃れました

とても楽しい時でした

でも悲しい事に

両親と私が 歴史 芸術
そしてデザインを経験するための

海外旅行に行くため

毎年夏にこの機械たちは
家に置き去りにされました

ヨーロッパと中東の

素晴らしい美術館や歴史的建造物を訪れました

でも 私の科学や技術に対する

興味も満足させるため

ロンドン科学博物館のような場所に

連れて行き

そこで私は時間を忘れて

科学と技術の歴史を学びました

私が９才のときに

ローマに行きました

特に暑い夏の日でした

外見からは特に面白味のなさそうな

ドラム型の建造物を訪れました

父は それがパンテオンだと教えてくれました

神々が集まる神殿だと

外から見たところ特別ではありませんでした

しかし 中に入ってみると

私は３つのことで
驚きに打たれました

１つめはひんやりとして気持ちよかったことです

外はあんなに暑かったのに

そこはとても暗くて

屋根の大きな穴からだけ光が差していました

父は それは穴ではなく

"オキュラス（天窓）" だと教えてくれました

それは 天を仰ぐためのもの

その場所には何か特別なものがありました

なぜだかわかりませんでしたが
ただそう感じました

建物の中心に歩いて行き

オキュラスから天を仰ぎました

神と人の間の拘束されない姿を

見せてくれた

初めての教会でした

ふと 雨が降ったときはどうするのかと思いました

父は これをオキュラスと言ったけれど

実際には屋根に開いた大きな穴です

私は石の床が削られて

排水溝になっているのを見つけました

私は中の暗さに慣れて

床の細かい部分や

周囲の壁も見えるようになりました

特別なことではなく
ローマのいたるところにある

彫像がここにも見られました

アッピア街道の

大理石売りが現れて

ハドリアヌスにカタログを見せる

ハドリアヌスは「全部買うよ」と言っているようでした

（笑）

その天井は素晴らしかった

バックミンスター・フラーの
ジオデシック・ドームのようでした

私はそれを以前見たことがあります

バッキーは私の父の友人なのです

それは現代的で 高度な技術を使い 印象的な

巨大で　直径も

高さも同じ42メートルです

私はこの場所が大好きになりました

私が今まで見た何よりも美しいものでした

父に 「いつできたの？」と聞くと

「2000年くらい前だ」と答えました

私は 「いや 屋根のことだよ」と言いました

本来の屋根は

過去の戦争で壊され

作り替えられた近代の屋根に見えたのです

父は 「これが元からの屋根だよ」と言いました

その瞬間 私の人生が変わりました

そして私はそれを昨日のことのように思い出せます

2000年前の人たちはこんなに賢かったのだと

初めて思いました（笑）

それまでそんなことが頭をよぎったことはありませんでした

私にとって数年前に訪れた

ギザのピラミッドは

たしかに印象的で 素晴らしいデザインですが

無制限の予算と

2万から4万の労働者
そして10年から20年くらいをかけて

採石し 国を横切って運べば

私にもピラミッドが作れます

しかしどんな筋力を使っても

パンテオンのドームを作ることはできません

2000年前でも 今日でも同じです

ついでながら
それはこれまでに作られた

最大の補強なしのコンクリートのドームでもあります

パンテオンが作られたことは
奇跡のようです

奇跡であるということの意味は

技術的にぎりぎりの可能性で

非常にリスクが高く

現在でも実現不可能かもしれないということです

皆さんにはできないと思います

例えばここにもパンテオンの奇跡があります

構造的に可能にするため

非常に強靭なコンクリートを発明することが必要でした

重さを制御するために

ドームの上部になるにしたがって

骨材の密度を変化させ

ドームの構造を強く 軽くするために

格間の５つの輪が使われ

次第にサイズを小さくし

それはデザインに

劇的で強調された遠近感を与えました

中が とても涼しかったのは

巨大な熱質量と

オキュラスへと抜ける

自然な上昇気流と

建物の上部を吹く風による

ベンチュリー効果のおかげです

私はその時初めて 光そのものが

物質であることを発見しました

オキュラスからさす一筋の光は

美しく 手に取れるようでした

そして私は初めて知ったのです

光がデザインできるものだと

さらにデザインのすべての形

視覚的デザインは

光なしには何も意味をなしません

光なしには何も見えないからです

ここがとても特別な場所だと

思ったのは
私が初めてではありません

重力 蛮族 略奪者 都市開発

そして長い年月による荒廃に耐えた

歴史において最も長い間

使用された建物です

ここに来たことで

私が学校で習ったこととは違って

アートとデザインの世界は

科学や技術と

相いれないものではないということを

理解することができました

そして さらにそれらを融合することで

すばらしい物を創り出すことができるということを

それぞれの分野単独では実現できないことです

しかし学校では 例外無しに

それらは異なる世界であると教えられてきました

今もそうです

先生は 1つのことだけに集中し
真面目に取り組まなければらならないと

私に教えました

しかし 専門化を促されることで

私はますます多才 博識家の価値を感じました

ミケランジェロやレオナルド・ダ・ヴィンチ

ベンジャミン・フランクリンなど

まさに反対のことをした人たちです

そして私は彼らを信奉し

両方の世界にいたいと思いました

パンテオンのように
かつてない創造的な構想と技術的に複雑な

これらのプロジェクトを
どのように実現すればいいのか

ハドリアヌスのように

素晴らしく創造的な構想が必要です

そしてさらに 伝える力と
資金を獲得し 実行するための

リーダーシップも必要です

そしてイノベーションをさらに発展させるために

能力と実践的手法において

科学技術に精通していなければなりません

このような大変革をもたらすためには

5つの奇跡を実現しなければなりません

問題は いかに才能にあふれ

裕福で 賢明でも

人は1つか1つ半の
奇跡しか起こせないことです

それきりです　それが分け前なのです

時間か資金か情熱か

何かがなくなります

ほとんどの人はこれらの奇跡のひとつも

想像すらできません

パンテオンを作るためには５つ必要です

私の経験では

芸術 デザイン エンジニアリングの世界を越えて
考えることのできる人は

他人が奇跡を提供してくれた時
それに気付き

目的を実現可能にする

能力を持っています

彼らはビジョンが明確なので

勇気と決断を奮い起こし

さらなる奇跡を起こし

克服不可能と思われる障害を

特徴あるものへと

変換します

パンテオンのオキュラスについて考えてみましょう

デザインが主体であると主張すると

ローマ建築のアーチ用に開発された
構造的な技術は

ほとんど使えないことになります

しかし 技術を取り入れることにし

重量と応力分布について考え直すと

屋根にある大きな穴があって初めて

機能するデザインだとわかります

それがなされると

光と 涼しさと
そして重要な天への直接のつながりという

審美的　デザインの有用さが得られます

うまくできていますね

これらの人々は不可能を可能にすることができるという

信念を持っていただけではなく

そうすることが使命であると考えていました

古代史はこれで十分でしょう

これから1,000年以上

人々の記憶に残り続ける

現代における 創造的なデザインと技術の進歩を

結びつけるイノベーションには

どのようなものがあるでしょうか

人類の月面着陸はよい一例ですね

そして無事地球に帰還させたことも

大きな飛躍について話をしましょう

今いる世界から離れて
他の世界に足を踏み入れるよりも

人類の歴史における

より大きな変革の瞬間を

想像するのは難しいことです

月面着陸の次には何がくるでしょうか

今日のパンテオンはインターネットであるー

と言いたい誘惑にかられますね

しかし私はそれは間違いだと思います

もしくは 話の一部でしかありません

インターネットはパンテオンではありません

それはコンクリートの発明のようなものです

パンテオンを作り

維持するために

重要 かつ絶対必要なものです

しかし それ自身では不十分です

コンクリート技術がパンテオンの実現に

不可欠であったのと同じように

新進ディザイナー達はインターネット技術を使うでしょう

時代に耐える新しい概念を創り出すために

スマートフォンは完璧な例です

まもなく地球上の大多数の人が

所有するでしょう

そして 知識と人間関係の両面において

人々をつなぐというアイディアは
持続するでしょう

では 次には何が起こるでしょう

パンテオンと同等の

今にも起こりそうな進歩について考えましょう

私はガン治療のように

多くの起こりそうで ドラマティックな

ブレークスルーを否定します

何故かというと パンテオンは

見て 経験することだけで

刺激を受けることができる

デザインされた物理的な物体であり

また永遠に
そのような性質のものであるからです

それは 芸術のように 異なる種類の言葉です

寿命を延ばし 苦しみから解き放つような

かけがえのない貢献は

重要で すばらしいものですが

それらはインターネットのように

私たちの知識や技術全体の

連続の一部分です

さあ 次に来るのは何でしょうか

おそらく 直感に反して

それは 1930年代後期に生まれた

先見性のあるアイディアだと思います

それは 10年に一度リバイバルが訪れてきたもので

自動運転車です

冗談はやめてくれと皆さんは言うかもしれません

自動速度制御装置の高級版が

重要であるわけがない

考えてみてください 私たちの世界は

道路と輸送手段を中心にデザインされています

アメリカにおいて繁栄と発展をとげた

高速道路網は

ローマ帝国の成功に果たした

道路や輸送と

同等のものです

今日私たちの世界を結びつけているこれらの道路は

乗用車とトラックで溢れています

100年の間 ここに

大きな変化はありませんでした

今日において明白でなくても

自動運転はキーテクノロジーとなるでしょう

それは都市をデザインし直し

ひいては 文明のデザインし直しとなるでしょう

なぜなら

一度自動運転が普及すれば

毎年 アメリカだけでも

何万人もの命を救うことができます

世界的にみれば百万人です

自動車のエネルギー消費と大気汚染を

劇的に削減することができます

渋滞のほとんどを

解消することができます

それは いかに私たちが都市をデザインし

働き 生きるべきかについての

新しいコンセプトを示します

私たちはより早く移動できるようになるでしょう

そして社会は 交通渋滞により失われた

膨大な生産性を

取り戻すでしょう

でもなぜ今なのでしょう
なぜこの事を考えるのでしょうか

それは30年以上にわたり

自動車業界以外の人々が

数えきれないほどのお金を費やして

必要となる奇跡を作っていたのです

しかしそれは全くもって違った目的のためでした

米国防総省DARPAや大学や

まったく自動車産業ではない企業は

現在でも 賢いやり方をすれば

自動運転は可能だと気付いたのです

自動車の自立運転に必要となる
5つの奇跡とは何でしょう？

1つ目はあなたが今いる場所と

正確な現在時刻を知る必要があること

これはGPSシステムが解決しました

アメリカ政府が実現した―

グローバル・ポジショニング・システムです

地図情報と交通規則

そしてあなたが向かっている場所を知る必要があります

個人向けや
車内でのナビシステムに必要な

さまざまな要求は

ウェブベースの地図が解決します

近距離連続通信によって

高性能コンピュータネットワークと繋がり

また 近くの他の自動車との

意思疎通が必要です

無線技術はモバイル機器のために開発されました

多少の改良は必要でしたが

この問題を解決するにはもってこいでした

実用化するためには おそらく

専用レーンから開始し

社会と法律家が安全性に

同意するのがよいでしょう

これは相乗り車専用車線から始めて

そこからの展開でしょう

しかし最終的には

歩行者や標識、物体の認識も必要になり

機械視覚、専用センサー
高性能コンピューティングが

大いに役立つでしょう

しかしそれでもまだ 家庭用には

不十分でしょう

ときには人間が判断する必要があるでしょう

このために 同乗者を起こして

道の真ん中にある大きな障害物が一体何かを

聞かなければならないかもしれません

自動運転の世界でも
役割が残っているのは

悪いことではありません

ちなみに 最初の運転手が

まごついている後続の運転手に

分岐点にいる巨大な鶏は

実はレストランだから

そのまま進んで問題ないと教えれば

その後 すべての後続車は

それを教わることができます

5つの奇跡の ほとんどが実現したら

あとは誘惑するように美しく
新しく機能的なデザインの

自動化された乗り物でいっぱいの

そして それを買って帰るために必要な
多くのお金とハードワークの

より良い世界を

はっきりと想像すればよいのです

最初に実現し始めるのは数年以内でしょう

自動化された乗り物は

数十年の間にこの世界を永久に変えると

私は予想します

結論として
次に生まれるパンテオンの要素が

私たちの周りにあることを

信じられるようになってきたのです

ただ先見の明を持つ人を待っているのです

広い知識を持ち

多くの専門分野にまたがるスキルを持ち

強烈な情熱を持つ人が

夢を実現するためにそれらを利用するのです

しかしこのような人々が

自然に出てくることはありません

そのような人は小さいころから

育まれ 勇気づけられる必要があります

そのような人を愛し

彼らが情熱を見つけるのを
助けなければなりません

彼らが熱心に働くのを応援し

失敗は成功のもとであることを

理解させなければなりません

忍耐力も同様です

彼らが模範となる人を見つけるのを助け

自身を信頼できるように

そして何でも実現可能だと信じられるよう

私の祖父が払い下げ品の買出しに
私を連れ出したように

私の両親が

私を科学博物館に連れて行ったように

彼ら自身の道筋を見つけるのを
手助けする必要があります

たとえそれが私たちのものと
大きく異なっていても

しかし注意すべきことがあります

私たちは定期的に彼らを

コンピュータ 電話 タブレット ゲーム TVといった

現代の奇跡から

引き離さなければなりません

彼らを日光の下に引き出すことで

彼らに自然とデザインの両方が

この世界 この惑星 この文明の中で

素晴らしいものだと経験させなければなりません

そうしなければ 彼らは

それらがどんなに貴重なものかを理解しないでしょう

いつか彼らが

守り 向上させていくことに責任をもつのですから

また 彼らに ますます技術に依存した世界で

高く評価されないように思われがちな

ポイントを理解させる必要があります

すなわち 芸術とデザインは

贅沢品ではなく

また科学や工学と

両立しない訳はないのです

それらは実際
我々が特別な存在であることに不可欠なのです

いつかチャンスがあれば

子供を本物のパンテオンに
連れていくと良いでしょう

我々も 娘のキラに

驚くべきデザインの力を

直接に経験させようと思っています

特別でないローマでのある一日に

2000年の時を経て

私の人生のコースを変えたように

ありがとうございました

(拍手)