< Return to Video

သမုဒ္ဒရာကြမ်းပြင် ဆိုတာဘာလဲနှင့် ကျွန်တော်တို့ ဘယ်လိုများရောက်ခဲ့လဲ။

  • 0:01 - 0:04
    David Biello: ကဲ Victor
    ဘာတွေများလုပ်ထားလဲဗျ။
  • 0:05 - 0:08
    Victor Vescovo: ဒါက အတ္တလန်တစ်
    သမုဒ္ဒရာအောက်ကြမ်းပြင်ပါ။
  • 0:08 - 0:11
    Jules Verneကို ငယ်ငယ်ရွယ်ရွယ်နဲ့
    တော်တော်လေး ဖတ်ဖြစ်ခဲ့တာမို့
  • 0:11 - 0:15
    လွန်ခဲ့တဲ့ ၄ နှစ်လောက်က ဒီကမ္ဘာပေါ်မှာ
    ခေတ်အမီဆုံးနဲ့ အနက်ဆုံးဆင်း
  • 0:15 - 0:18
    နိုင်မယ့် ရေငုပ်သင်္ဘောကို တည်ဆောက်ဖို့
    အသင်းတစ်သင်း ဖွဲ့စည်းခဲ့တယ်။
  • 0:18 - 0:21
    အဲတာကို ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်ဖို့လည်း
    အရည်ချင်းမီပါတယ်။
  • 0:21 - 0:23
    ဒါ မနှစ်က ဒီဇင်ဘာက ကျွန်တော်တို့ပါ။
  • 0:23 - 0:26
    ပထမဆုံးအနေနဲ့ အတ္တလန်တစ်
    သမုဒ္ဒရာ ကြမ်းပြင်မှာပေါ့။
  • 0:26 - 0:28
    DB: ပြီးတော့ ဘယ်သူမှမင်းမတိုင်ခင်
  • 0:28 - 0:29
    မမြင်ဖူးသေးဘူးဟုတ်။
    VV: ဟုတ်ပါတယ်၊
  • 0:30 - 0:31
    အခု လူတိုင်းမြင်နိုင်နေပြီ။
  • 0:31 - 0:33
    DB: ဘယ်သူလုပ်ခဲ့တာလဲ။
  • 0:33 - 0:35
    ဘယ်လိုပြောရမလဲ။
  • 0:35 - 0:38
    ဒီလိုဗျ၊ လူတွေက ဒါမျိုးတိုးတက်မှုကို
    လွန်ခဲ့တဲ့ ၁၀၊ ၁၅ နှစ်လောက်တည်းက
  • 0:38 - 0:42
    မြင်ဖူးပြီးသားလို့ ထင်တယ်။ ပြင်ပအာကာသကို
    ရှာဖွေဖို့လုပ်နေတဲ့ လူတွေလည်း
  • 0:42 - 0:44
    ရှိနေကြတယ်။ SpaceX
    Blue Origin တို့က လူတွေလိုပေါ့။
  • 0:44 - 0:46
    ဒါနဲ့ ကျွန်တော်တို့က
  • 0:46 - 0:47
    တခြားတဖက်ကို သွားလိုက်ကြတယ်။
  • 0:47 - 0:49
    အခုက တခါမှမရှာဖွေဖူးတဲ့
  • 0:49 - 0:51
    နေရာတွေကိုရောက်ဖို့
    နည်းပညာတွေကို တိုးတက်အောင်
  • 0:51 - 0:53
    ပုဂ္ဂလိကသီးသန့်
    အရင်းအမြစ်တွေကို အသုံးချ
  • 0:53 - 0:55
    နိုင်နေတဲ့ အံ့သြဖွယ်ကောင်းတဲ့ ခေတ်ပါ။
  • 0:55 - 0:57
    ကမ္ဘာပေါ်မှာရှိတဲ့ သမုဒ္ဒရာတွေဆိုတာ
  • 0:57 - 1:01
    ပြောရရင် အကုန်လုံးလည်း သိပြီးသားပါ၊
    ၇၀% နှုန်းလောက် ဖုံးထားတယ်။
  • 1:01 - 1:03
    အဲ့ထဲကမှ ၉၅% က မရှာဖွေရသေးဘူး။
  • 1:03 - 1:05
    ဒါကြောင့် ကျွန်တော်တို့
    မျှော်မှန်းထားတဲ့ ၆၀%သော
  • 1:06 - 1:07
    မရှာဖွေရသေးတဲ့ ကမ္ဘာကြီးကို ရှာဖွေဖို့
  • 1:07 - 1:10
    မည်သည့် ရေအောက်
    ကြမ်းပြင်ကိုမဆို ဆင်းနိုင်မယ့်
  • 1:10 - 1:15
    ရေငုပ်သင်္ဘောကို တည်ဆောက်ဖို့
    လုပ်နေကြတာပါ။
  • 1:15 - 1:18
    DB:အဲ့အတွက် တော်တော်မိုက်တဲ့
    ပစ္စည်းတွေလိုတယ်ဟုတ်။
  • 1:18 - 1:19
    VV: ဟုတ်ပါတယ်။
  • 1:19 - 1:21
    ပစ္စည်းကအကန့်အသတ်နဲ့ရေငုပ်သင်္ဘော၊
  • 1:22 - 1:23
    Pressure Drop ထောက်ပို့သင်္ဘောက
  • 1:23 - 1:25
    ထောက်ပံ့ပေးတဲ့ လက်ရှိ
    ခေတ်အမီဆုံး ရေငုပ်သင်္ဘော
  • 1:25 - 1:28
    လူ ၂ ယောက်စာလေထုတစ်ခုအတွက်
    ၉၀ မီလီမီတာထူတဲ့
  • 1:28 - 1:30
    တိုက်တေနီယမ် ကိုယ်ထည်လုံးပါတယ်။
  • 1:30 - 1:33
    ပြီးတော့ သမုဒ္ဒရာရဲ့ အနက်ဆုံးနေရာအထိ
  • 1:33 - 1:35
    ထပ်ခါထပ်ခါငုပ်လို့ရတယ်။
  • 1:35 - 1:39
    DB: ဒါဆို SpaceX လို သမုဒ္ဒရာ
    စူးစမ်းလေ့လာရေးပေါ့။
  • 1:39 - 1:42
    VV: ဟုတ်တယ်။ SpaceX သမုဒ္ဒရာ
    လေ့လာရေးမျိုးပါပဲ။ ဒါပေမဲ့
  • 1:42 - 1:44
    ကျွန်တော်ကြတော့ ကိုယ်တိုင်မောင်းတာ။
  • 1:44 - 1:46
    (ရယ်သံ)
  • 1:46 - 1:49
    DB: အဲ့ဒါဆို Elon ကို
    ခေါ်သွားမှာလား ဒါမှမဟုတ်။
  • 1:49 - 1:51
    VV: ဒါပေါ့။ အောက်ကို ခေါ်သွားနိုင်ပါတယ်။
  • 1:51 - 1:52
    ဒါကြောင့် Elon၊ ခင်ဗျားနားထောင်
  • 1:52 - 1:55
    နေရင်၊ ကျုပ်ကို ခင်ဗျားဟာ ပေးစီးရင်
    ကျုပ်ဟာလည်း ပေးစီးမယ်။
  • 1:55 - 1:57
    (ရယ်သံ)
  • 1:58 - 2:01
    DB: ဒါဆိုရင် အောက်မှာ
    ဘာနဲ့တူလဲ ပြောပြပါလား။
  • 2:01 - 2:04
    ဆိုလိုတာက ရေထုဖိအားက အီဖယ်တာဝါကို
  • 2:04 - 2:07
    ခြေချောင်းပေါ် တင်ထားသလို
    ပြင်းထန်တဲ့ နေရာဆိုတော့
  • 2:07 - 2:08
    VV: အဲ့တာထက် ပိုပါတယ်။
  • 2:08 - 2:10
    ၁၆၀၀၀ psi (pound-force per
  • 2:10 - 2:12
    square inch) လောက် ရှိတယ်။
    ပြဿနာက ဒီတိုက်တေနီယမ်
  • 2:12 - 2:14
    ကိုယ်ထည်က အဲ့လောက်အနက်ကြီးကို
    ကျွန်တော်တို့အတွက်
  • 2:14 - 2:16
    တက်လိုက်ဆင်းလိုက်
    ခဏခဏ လုပ်ပေးရတယ်။
  • 2:16 - 2:18
    အဲတာကို တခါမှ မလုပ်ဖူးဘူး။
  • 2:18 - 2:20
    ဂျိမ်းစ်ကင်မရွန်းရဲ့ Challenger Deep က
  • 2:20 - 2:23
    ၁၉၆၀ နဲ့ ၂၀၁၂တွေမှာ ၂ ခါ ငုပ်ဖူးတယ်။
  • 2:23 - 2:26
    သူတို့ဆင်းတယ်၊ ပြန်တက်လာတယ်။ အဲ့တာတွေက
    လက်တွေ့စမ်းသပ်နေဆဲ ယာဉ်တွေပါ။
  • 2:26 - 2:29
    ဒါကကြတောာ့ ပထမဆုံးစီးပွားဖြစ်
    အသိအမှတ်ပြုရေငုပ်တာဖြစ်
  • 2:29 - 2:32
    ပြီး၊ သိပ္ပံပညာရှင် အပါအဝင်
    လူ ၂ ယောက် အကြိမ်ရေထောင်နဲ့ ချီပြီး
  • 2:32 - 2:33
    တက်ဆင်း ပြုလုပ်နိုင်ပါတယ်။
  • 2:33 - 2:35
    ကျွန်တော်တို့ လွန်ခဲ့တဲ့ ၃ ပတ်က
  • 2:35 - 2:37
    နယူးကာဆယ်တက္ကသိုလ်က
    ဒေါက်တာ အလန်ဂျေမီစင်ကို
  • 2:37 - 2:40
    ဂျာဗားချောက်ထဲကို ခေါ်သွားခဲ့ပြီး
    သမိုင်းမှာ အနက်ဆုံးရောက်တဲ့
  • 2:40 - 2:43
    ဗြိတိသျှလူမျိုး ဖြစ်လာခဲ့တာ
    အတော်လေး ဂုဏ်ယူမိပါတယ်။
  • 2:43 - 2:48
    DB: ဒါဆိုရင် ငါ ခန့်မှန်းနေတာက
    မင်းကိုခြောက်ဖို့တော့ မဟုတ်ပါဘူး။
  • 2:48 - 2:50
    VV: ဒီလိုဗျ။ရေငုပ်ဖို့က
    အတော်လေး ထူးခြားတယ်။
  • 2:50 - 2:53
    ခင်ဗျားက အကျဉ်းအကြပ်ကို ကြောက်တဲ့သူဆို
    ရေငုပ်သင်္ဘောထဲဝင်လာမှာ
  • 2:53 - 2:55
    မဟုတ်ဘူး။ ဒီကျဉ်းကျဉ်းလေး
  • 2:55 - 2:58
    ထဲမှာပဲ ၈၊ ၉ နာရီလောက်ကြာအောင်
    အတော်လေး နက်တဲ့နေရာထိကို ဆင်းတာ။
  • 2:58 - 3:01
    ဒါက အရင်အလုပ်ဖြစ်တဲ့ လေတဟူးဟူးနဲ့
  • 3:01 - 3:03
    အေးစိမ့်နေတဲ့ အပြင်လောကက
  • 3:03 - 3:05
    တောင်တက်တာနဲ့ လုံးဝကွာတယ်။
  • 3:05 - 3:07
    ဒါကဆန့်ကျင်ဖက်ပဲ။
    နည်းပညာပိုင်းပိုပြီး ဆန်တယ်။
  • 3:07 - 3:10
    စက်ကိရိယာတွေနဲ့ ဖြစ်လာနိုင်တဲ့
  • 3:10 - 3:12
    ပြဿနာတွေကို တိတိကျကျ
    ကိုင်တွယ်နိုင်ရပါတယ်။
  • 3:12 - 3:15
    အကယ်၍ ရေငုပ်သင်္ဘောထဲမှာ
    တခုခု မှားသွားရင်တော့
  • 3:15 - 3:16
    ခင်ဗျား သိလိုက်မှာမဟုတ်ပါဘူး။
  • 3:16 - 3:17
    (ရယ်သံ)
  • 3:18 - 3:20
    DB: ဒါဆိုပြောချင်တာက ယိုပေါက်တွေကို
    ကြောက်တယ်ပေါ့။
  • 3:20 - 3:23
    VV: ယိုပေါက်တွေက မကောင်းပါဘူး။
    ဒါပေမဲ့ ဖြစ်လာခဲ့ရင်တော့ သိပ်
  • 3:23 - 3:25
    အဆိုးကြီးလည်း မဟုတ်ဘူး။
    သိပ်ဆိုးရင်တော့ ခုနက
  • 3:25 - 3:27
    ပြောသလို သိလိုက်မှာ မဟုတ်ဘူးပေါ့။
  • 3:27 - 3:30
    ဒီယာဉ်ထဲမှာမီးလောင်ရင်လည်း
    ကောင်းတာမဟုတ်ဘူး။
  • 3:30 - 3:32
    ဒါပေမဲ့ ဒါကလုံးဝစိတ်ချရတဲ့
    ရေငုပ်သင်္ဘောပါ။
  • 3:32 - 3:34
    ပြောချင်တာက ဘဝမှာ
    များများစားစား ယုံလေ့မရှိဘူး။
  • 3:34 - 3:36
    ဒါမဲ့ သင်္ချာနဲ့
    တိုက်တေနီယမ်ကိုယုံတယ်။
  • 3:36 - 3:38
    ဒီလောက်ကြီးမားတဲ့ ရေထုဖိအားနဲ့
  • 3:38 - 3:40
    အခြေနေကို ခံနိုင်ရည်ရှိမရှိ
  • 3:40 - 3:42
    သေချာ စစ်ဆေးနိုင်တဲ့
  • 3:42 - 3:44
    ရှိနေတဲ့ ဒြပ်စင်ခွဲခြမ်း
    စိတ်ဖြာမှုကို ယုံတယ်။
  • 3:44 - 3:47
    DB: အဲ့ကိုယ်ထည်ကလည်း ပြည့်ပြည့်စုံစုံ
    တပ်ဆင်ထားတယ်မလား။
  • 3:47 - 3:49
    တကယ့်ကို ပြီးပြည့်စုံတဲ့ယာဉ်ဆိုတော့။
  • 3:49 - 3:50
    VV: ဒါက တကယ်မသိကြတာက
  • 3:50 - 3:52
    တိုက်တေနီယမ်ကိုယ်ထည် တည်ဆောက်ဖို့ကို
  • 3:52 - 3:55
    စက်ရဲ့ ၀.၁%အထိ တိကျရတယ်။
    တိုက်တေနီယမ်က မာကျောတဲ့ သတ္ထုမျိုး
  • 3:56 - 3:57
    ဆိုတာ တော်တော်များများက သတိမထား
  • 3:57 - 3:59
    မိကြဘူး။ ကျွန်တော်တို့ကတော့ ကံကောင်းခဲ့
  • 3:59 - 4:01
    တာပေါ့။ ကျွန်တော်တို့
  • 4:01 - 4:04
    အထူးချွန်ဆုံး အဖွဲ့က လုံးဝနီးနီး
    ပြီးပြည့်စုံတဲ့ ကိုယ်ထည်ကို
  • 4:04 - 4:06
    တည်ဆောက်နိုင်ခဲ့တယ်။
    ခုနခင်ဗျားပြောတဲ့ ဖိအားကိစ္စလို
  • 4:06 - 4:08
    ဂျီသြမေတြီ အများကြီး
    လိုတာမျိုး လိုပေါ့။
  • 4:08 - 4:11
    ရေငုပ်သင်္ဘောထဲ ဝင်ပြီး
    အပေါက်ကို ပိတ်လိုက်တာနဲ့
  • 4:11 - 4:13
    ဆင်းဖို့ ပြန်တက်လာဖို့ကို
    ယုံကြည်ချက် ရှိပါတယ်။
  • 4:13 - 4:15
    DB: ပြီးတော့ခင်ဗျား နှစ်ခါပြန်စစ်တယ်ဆိုတာ
  • 4:16 - 4:17
    အဲ့ အပေါက်ပိတ်ဖို့လား။
  • 4:17 - 4:19
    VV: ရေငုပ်သင်္ဘောငုပ်ဖို့
    စည်းကမ်း ၂ ချက်ပဲ လိုတယ်။
  • 4:19 - 4:21
    (၁) ဝင်ပေါက်ကို သေသေချာချာ ပိတ်၊
  • 4:21 - 4:23
    (၂) နံပါတ် (၁) ကို ပြန်သွား။
  • 4:23 - 4:27
    DB: ဟုတ်ပြီ။ ဒါဆို အတ္တလန်တစ်
    သမုဒ္ဒရာ ပြီးပြီ၊
  • 4:27 - 4:28
    တောင် သမုဒ္ဒရာ ပြီးပြီ။
  • 4:28 - 4:31
    VV: ဘယ်သူမှ တောင် သမုဒ္ဒရာကို မငုပ်ဖူးဘူး။
  • 4:31 - 4:32
    ဘာလို့လဲဆိုတာ သိတယ်။
  • 4:32 - 4:34
    အရမ်း ကြမ်းတမ်းခက်ခဲလို့ပဲ။
  • 4:34 - 4:35
    ရာသီဥတုကလည်း စိတ်ပျက်စရာပဲ။
  • 4:35 - 4:37
    ခေါင်းထဲ ထိခိုက်ပျက်ဆီးမှုဆိုတာ ပေါ်လာတယ်။
  • 4:37 - 4:39
    ဒါပေမဲ့ တစ်ခါငုပ်ဖူးပါတယ်။
    အဲ့တာတွေကို
  • 4:39 - 4:41
    ကျော်လွှားနိုင်ခဲ့တယ်
    DB: ဒါပေါ့
  • 4:41 - 4:42
    ကျေးဇူးပါ။
  • 4:42 - 4:43
    (လက်ခုပ်တီးသံ)
  • 4:43 - 4:45
    DB: ဒါက ပြိုင်နေတာမျိုးနဲ့ တူမနေဘူးလား။
  • 4:45 - 4:48
    အခု Kelly ပြောသလို အိန္ဒိယသမုဒ္ဒရာကိုလည်း
  • 4:48 - 4:49
    VV: ဟုတ်တယ်။ လွန်ခဲ့တဲ့ ၃ ပတ်က
  • 4:49 - 4:52
    ပဟေဠိကို ဖြေရှင်းဖို့ အကြောင်းပါလာတယ်။
  • 4:52 - 4:54
    ကျန်ခဲ့တဲ့ ၃ ပတ်က တစ်ယောက်ယောက်ကများ
  • 4:54 - 4:56
    အိန္ဒိယသမုဒ္ဒရာရဲ့ အနက်ဆုံး အမှတ်က
    ဘယ်လောက်လဲ မေးရင်
  • 4:56 - 4:58
    ဘယ်သူမှ သိမှာ မဟုတ်ဘူး။
  • 4:58 - 4:59
    အဖွဲ့ဝင် ၂ ယောက်၊ တစ်ယောက်က
  • 4:59 - 5:02
    သြစတျေးလျ အနောက်ဖက်၊
    တစ်ယောက်က ဂျာဗားချောက်ထဲ ဆင်းကြတယ်။
  • 5:02 - 5:04
    ဒီအံ့သြဖွယ်ယာဉ်နဲ့ တိကျတဲ့
    ရေအနက်အာရုံခံ ကိရိယာလည်း
  • 5:04 - 5:05
    ပါတယ်။ နှစ်ခုလုံးကိုမြေပုံ
  • 5:05 - 5:08
    ဆွဲတယ်။ ကြမ်းပြင်ဆီကို
    မြေဆင်းယာဉ်လွှတ်ပြီး
  • 5:08 - 5:10
    အတည်ပြုခဲ့တယ်။ အဲ့တာက တကယ့်ကို
    ဘယ်သူမှ မထင်ထားခဲ့တဲ့
  • 5:10 - 5:12
    ဂျာဗားချောက်ရဲ့ ဗဟိုပိုင်းမှာပါ။
  • 5:12 - 5:15
    ကျွန်တော်တို့လေ အကြီးစား
    တခါငုပ်ပြီး ပြန်လာတိုင်း
  • 5:15 - 5:17
    ဝီကီပီးဒီးယားကို တခါသွားပြေးပြင်ရတယ်။
  • 5:17 - 5:19
    လုံးဝကို မှားနေတာကိုး။
  • 5:19 - 5:20
    (ရယ်သံ)
  • 5:20 - 5:23
    DB: ဒါဆိုရင် ဆင်းတဲ့အချိန်က
  • 5:23 - 5:26
    အောက်မှာနေတဲ့ အချိန်ထက်
    ပိုကုန်နေနိုင်တာပေါ့။
  • 5:26 - 5:29
    VV: မဟုတ်ဘူးဗျ။ တကယ်တေ့ာအောက်မှာ
    အချိန်တော်တော် ယူပါတယ်။
  • 5:29 - 5:31
    ယာဉ်ထဲမှာ လေးရက်စာ အောက်ဆီဂျင်
    ပါလာပြီးသား။
  • 5:32 - 5:33
    ကျွန်တော်က ၄ ရက် ငုပ်နေလို့
  • 5:33 - 5:36
    တစ်ခုခုလွဲသွားမယ်ဆိုရင် သုံးလို့ရတော့မှာ
    မဟုတ်ဘူး။
  • 5:36 - 5:39
    ဒါပေမဲ့ သမုဒ္ဒရာ အနက်ဆုံးထိကို
    ၃ နာရီလောက်ပဲ ကြာမယ်ဆိုရင်
  • 5:39 - 5:41
    အောက်မှာ ၃၊ ၄ နာရီလောက် နေလို့ရမယ်၊
  • 5:41 - 5:43
    ပြန်တက်လာဖို့ ၃ နာရီ ကျန်မယ်။
  • 5:43 - 5:46
    ဒါကြောင့် အထဲမှာ ၁၀၊ ၁၁ နာရီလောက်ထိ
    ပိုမနေချင်ဘူး ဆိုရင်တော့
  • 5:46 - 5:47
    နည်းနည်းတော့ ခက်တာပေါ့။
  • 5:47 - 5:50
    DB: ဟုတ်ပြီ။ အိန္ဒိယသမုဒ္ဒရာကြမ်းပြင်မှာ
  • 5:50 - 5:54
    ခင်ဗျားအပြင် ဘယ်သူမှ
    မမြင်ဖူးသေးတာတွေ ရှိတယ်ပေါ့။
  • 5:54 - 5:58
    VV: ဒါက ကျွန်တော်တို့ စက်ရုပ်
    မြေဆင်းယာဉ်တွေထဲက တစ်စီးက ရတဲ့ပုံပါ။
  • 5:58 - 6:01
    ညာဖက်အောက်မှာ မြင်နေရတာက ဖင်မာငါးတဲ့၊
  • 6:01 - 6:02
    တကယ်ကြီး အဲ့လိုခေါ်တာဗျ။
  • 6:02 - 6:04
    (ရယ်သံ)
  • 6:04 - 6:07
    ဒါပေမဲ့ ဘယ်ဖက်မှာ မြင်နေရတဲ့
    အကောင်က တခါမှ မမြင်ဖူးဘူး။
  • 6:07 - 6:10
    တကယ်တော့ သူက stalked ascidian ခေါ်တဲ့
    အောက်က တွဲလောင်းလေးနဲ့
  • 6:10 - 6:13
    ဂျယ်လီငါးမျိုး၊ ဘယ်သူမှလည်း မမြင်ဖူးကြဘူး။
  • 6:13 - 6:15
    အဲ့တွဲလောင်းလေးအောက်မှာ သူ့သားလေးဗျ။
  • 6:15 - 6:18
    ကူးခတ်လာတာလေးက တော်တော်လှပါတယ်။
  • 6:18 - 6:20
    ဒါကြောင့် နာရီပိုင်းလောက်လေးပဲ
  • 6:20 - 6:23
    တခါငုပ်ပြီးတိုင်း မျိုးစိတ်အသစ်
  • 6:23 - 6:25
    ၃၊ ၄ ခုလောက်ကတော့ တွေ့ရတက်တယ်။
  • 6:25 - 6:28
    ဘာလို့ဆိုတော့ နှစ်သန်းထောင်နဲ့ချီ
    သီးသန့်ကွဲနေတဲ့ နေရာတွေဆိုတော့
  • 6:28 - 6:31
    နမူနာယူတာ၊ ဓာတ်ပုံရိုက်တာအတွက်
    တခါမှ မရောက်ဖူးကြဘူး။
  • 6:31 - 6:33
    ဒါက ကျွန်တော်တို့အတွက်
  • 6:33 - 6:34
    ထူးခြားသာလွန်စေတာပါ။
  • 6:35 - 6:37
    (လက်ခုပ်တီးသံ)
  • 6:37 - 6:38
    ဒါကြောင့်လည်း ကျွန်တော်တို့
  • 6:38 - 6:42
    မျှော်လင့်နေတာက ဒီယာဉ်ကို အဓိကလုပ်ငန်းစဉ်
    တစ်ခုအနေနဲ့ တည်ဆောက်ဖို့ပါပဲ။
  • 6:42 - 6:43
    ဒီယာဉ်က တံခါးတစ်ချပ်ပါ။
  • 6:43 - 6:45
    ဒီယာဉ်နဲ့
  • 6:45 - 6:47
    သိပ္ပံပညာရှင်တွေကို အောက်ကို
  • 6:47 - 6:49
    အကြိမ်ပေါင်း များစွာ ခေါ်သွားပြီး၊
  • 6:49 - 6:51
    ကျွန်တော်တို့တွေ ရှိမှန်းတောင်
    မသိတဲ့အရာတွေကို
  • 6:51 - 6:55
    ရှာဖွေဖို့ တံခါးဖွင့်ပေးနိုင်ပါတယ်။
  • 6:55 - 6:59
    DB: ပြီးတော့ တော်တော်များများက သမုဒ္ဒရာ
    အောက်ထက်စာရင် အာကာသထဲ ပိုရောက်ဖူးကြတယ်။
  • 6:59 - 7:01
    ခင်ဗျားက အဲ့သုံးယောက်ထဲက တစ်ယောက်
  • 7:01 - 7:04
    ဆိုတော့ အဲ့တာကို တိုးလာအောင်လုပ်မလား၊
    ဒီလိုပဲ ထားမှာလား။
  • 7:04 - 7:07
    VV: အင်း။ ၃ယောက်ပဲ ပစိဖိတ်အောက်ကို
    ရောက်ဖူးသေးတယ်။၁၉၆၀မှာ USS Trieste
  • 7:07 - 7:09
    နဲ့ နှစ်ယောက်၊ ဂျိမ်းစ်ကင်မရွန်းက
    ၂၀၁၂မှာ သူ့
  • 7:10 - 7:12
    Deep Sea Challengerနဲ့၊
    ကျေးဇူး Jim၊ တကယ်မိုက်တဲ့
  • 7:12 - 7:13
    ရေငုပ်သင်္ဘောပဲ။
  • 7:14 - 7:15
    ဒါက တတိယမျိုးဆက် နည်းပညာပါ။
  • 7:16 - 7:18
    ဒီနှစ်ပတ်ထဲမှာ တက်ဆင်းရုံလေး
    လုပ်နေကြတာ မဟုတ်ဘူး။
  • 7:18 - 7:21
    တခါမှ မလုပ်ဖူးသေးတဲ့
    ထပ်ခါထပ်ခါ သွားနိုင်ဖို့
  • 7:21 - 7:22
    အရေးကို လုပ်နေတာပါ။
    ကျွန်တော်တို့
  • 7:22 - 7:25
    အဲ့နည်းပညာကို သက်သေပြနိုင်ရင်
    ဒီတံခါးကို ဖွင့်လိုက်
  • 7:25 - 7:28
    နိုင်ရုံလေး မဟုတ်ပါဘူး။
    ဖွင့်ထားနိုင်တော့မှာပါ။
  • 7:28 - 7:31
    (လက်ခုပ်တီးသံ)
    DB: အရမ်းမိုက်တယ်။
  • 7:31 - 7:32
    ကံကောင်းပါစေ။
  • 7:32 - 7:34
    VV: ကျေးဇူးပါဗျာ။
    DB: ကျေးဇူး။
  • 7:34 - 7:35
    VV: အားလုံးကို ကျေးဇူးပါ
  • 7:35 - 7:38
    (လက်ခုပ်တီးသံ)
Title:
သမုဒ္ဒရာကြမ်းပြင် ဆိုတာဘာလဲနှင့် ကျွန်တော်တို့ ဘယ်လိုများရောက်ခဲ့လဲ။
Speaker:
Victor Vescovo
Description:

Victor Vescovo က ကမ္ဘာပေါ်က သမုဒ္ဒရာ ၅ စင်း လုံးရဲ့ အောက်ကြမ်းပြင်တွေအထိ လူမောင်းနှင်တဲ့ ခရီးစဉ်ကို ပထမဆုံး ဦးဆောင်ခဲ့သူပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ သိပ္ပံဆိုင်ရာ TED အကြီးအကဲဖြစ်သူ David Biello နဲ့ ပြောတဲ့ စကားထဲမှာတော့ Vescovo က ဒီရှာဖွေမှုအတွက် နည်းပညာပိုင်းတွေကို ဆွေးနွေးထားပါတယ်။ တိုက်တေနီယမ်နဲ့ ဒီဇိုင်းဖော်ထားတဲ့ ရေငုပ်သင်္ဘောက ခက်ခဲကြမ်းတမ်းတဲ့ အခြေနေတွေကို ခံနိုင်ပြီး၊ သူ့ရဲ့ အိန္ဒိယသမုဒ္ဒရာအောက်ကြမ်းပြင်ခရီးစဉ်မှာ ရိုက်ကူးလာခဲ့တဲ့ တခါမှ မမြင်ဖူးတဲ့ ရေအောက် သတ္တဝါတွေကိုလည်း ပြသခဲ့ပါတယ်။
more » « less
Video Language:
English
Team:
closed TED
Project:
TEDTalks
Duration:
07:51

Burmese subtitles

Revisions

Our website uses cookies for analysis purposes.