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惡名昭彰卻匠心獨運的胡志民小徑 - Cameron Paterson

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    在越南叢林的深處
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    雙方士兵
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    和彼此及酷熱搏鬥
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    將近 20 年
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    但共產政權的勝利
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    並非武器或耐力
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    而是一條泥濘的道路
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    胡志明小徑
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    蜿蜒的連接越南、寮國和柬埔寨
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    它始於簡單的泥土路網絡
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    最後演變成
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    促成北越勝利的重要一環
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    在越戰期間
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    對南方提供武器
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    軍隊
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    和心理支持
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    這條小徑是包含了足跡
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    泥土道路
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    渡口的網路
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    它從北越向西穿出
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    再沿著越南和寮國
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    中間的安南山脈往南進
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    一趟向南的旅程原本需要六個月的時間
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    但是北越人發揮巧智
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    並運用工程學改善、延伸道路
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    在戰爭結束階段
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    利用一條繞道寮國的主道路
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    只需一個禮拜就可以到達
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    一切是這樣發生的
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    在 1959
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    南方和北方關係決裂
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    為了將士兵、武器和補給運入南越
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    北越建了一系列道路作為入侵準備
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    開路先鋒成一字縱隊
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    沿著地方居民使用的小路
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    並在泥土路的岔路口
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    折斷樹枝作為記號
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    最初，參與道路建設的
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    的共產黨幹部
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    都是南越出生、在北越受訓的人
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    他們穿著和一般農民一樣
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    黑色的寬鬆衣褲和方格花紋的頭巾
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    他們腳上穿著
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    從輪胎切割製成的胡志明涼鞋
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    並用一條背著的亞麻袋
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    來攜帶個人米飯
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    也被叫做「象腸袋」
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    條件很艱苦
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    很多人死於炎熱
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    瘧疾
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    和阿米巴性痢疾
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    迷路
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    飢餓
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    而野生老虎和熊的攻擊
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    也是一直存在的風險
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    食物是一層不變的米和鹽
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    而且很容易就耗盡了
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    恐懼、空虛和思鄉
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    則是常縈繞心頭的情緒
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    於是士兵用寫信
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    畫畫
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    和地方居民抽煙喝酒
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    來打發空閒時間
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    第一批沿著小徑走下來的部隊
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    沒有遭遇太多敵人
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    在筋疲力盡的六個月旅程後
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    抵達南方是最值得紀念的事
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    他們通常會高歌慶祝
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    到了 1965 年，
    這趟旅程可以用卡車完成
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    中共和蘇聯支援上千輛的卡車
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    成為 B-52 轟炸機最明顯得目標
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    而卡車司機被稱為「地面飛官」
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    當用路車輛越來越多
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    美軍空襲也越密集
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    駕駛開始在夜晚或清晨開車
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    以避免空襲
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    而哨兵則會準備
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    對司機通報敵方飛機的接近
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    沿著小徑的村民則會
    組織團隊
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    來確保車流順暢
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    並幫助司機修復空襲所造成的損害
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    他們的口號是
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    「一切都是為了我們的南方兄弟！」
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    和「在車子還沒通過前，
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    我們不會去管自己的房子。」
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    有些家庭捐出門板
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    和木床用來維修道路
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    越南軍甚至誘使美軍
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    對山腳進行轟炸
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    以取得建造和維護道路
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    所需的礫石
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    這條道路延伸到每一個角落
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    胡志明小徑對於越戰
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    有深遠的影響
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    也是河內戰勝的關鍵
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    北越的勝利並不是在戰場上
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    而是由一條小徑決定的
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    這是政治
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    戰略
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    和經濟各層面的結合
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    美國體認到這條路的重要性
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    並將它稱作
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    「 20 世紀軍事工程上
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    最偉大的成就。」
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    這條道路見證了北越人民
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    的堅韌意志
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    而所有參與建造道路的男女
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    也被尊為民族英雄
Title:
惡名昭彰卻匠心獨運的胡志民小徑 - Cameron Paterson
Speaker:
Cameron Paterson
Description:

胡志民小徑不只在越戰時連繫南北方，也大大的協助了北越軍隊。這條道路是一條能節省大約五個月運輸時間的祕密武器。卡麥隆．派特森（Cameron Paterson）告訴你這條惡名昭彰道路的歷史和用途。

講授：卡麥隆．派特森（Cameron Paterson）
動畫：麥斯威爾．索倫森（Maxwell Sørensen）

完整影片：http://ed.ted.com/lessons/the-infamous-and-ingenious-ho-chi-minh-trail-cameron-paterson
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Video Language:
English
Team:
closed TED
Project:
TED-Ed
Duration:
03:55

Chinese, Traditional subtitles

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