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La course dangereuse et hardie au pôle Sud - Elizabeth Leane

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    Roald Amundsen avait passé presque deux
    ans à préparer son expédition en Arctique.
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    Il avait obtenu un financement
    de la Couronne Norvégienne
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    et trié sur le volet une équipe fiable.
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    Il avait même reçu la bénédiction
    du légendaire explorateur Fridtjof Nansen,
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    ainsi que l'usage de son navire, Fram,
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    spécialement construit
    pour résister à la glace.
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    Cependant, au moment de partir,
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    il fit une dernière annonce
    à ses compagnons de bord :
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    ils se dirigeaient
    dans la direction opposée.
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    Au début du XXe siècle,
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    presque toutes les régions du monde
    avaient été visitées et cartographiées.
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    Il restait encore deux endroits clés :
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    le pôle Nord, plongé dans les eaux
    glacées de la région arctique,
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    et le pôle Sud, niché dans un continent
    de glace récemment découvert
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    dans l'immense Océan Antarctique.
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    Un vétéran de plusieurs expéditions,
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    Amundsen avait longtemps rêvé
    d'atteindre le pôle Nord.
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    Mais en 1909, au milieu
    de ses préparatifs,
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    les explorateurs américains
    Frederick Cook et Robert Peary
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    déclarèrent l'avoir atteint.
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    Au lieu d'abandonner le voyage prévu,
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    Amundsen décida d'en altérer la route
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    à ce qu'il appela
    « le dernier grand problème ».
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    Mais l'équipage d'Amundsen
    n'était pas le seul non informé.
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    L'officier de marine anglais Robert F.
    Scott avait déjà visité l'Antarctique
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    et était en train de mener sa propre
    expédition au pôle Sud.
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    Lorsque le navire de Scott, Terra Nova,
    atteignit Melbourne en 1910,
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    il fut accueilli avec la nouvelle
    qu'Amundsen aussi
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    se dirigeait vers le sud.
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    À contrecœur, Scott se trouva
    opposé au Norvégien
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    dans celle que les journaux
    appelèrent « la course au pôle ».
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    Mais, si c'était une course,
    elle fut plutôt bizarre.
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    Les expéditions partirent à des moments
    différents de différents endroits,
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    et elles avaient des plans
    très différents pour le voyage.
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    Amundsen était seulement concentré
    à atteindre le pôle.
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    Inspiré par ses explorations arctiques,
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    il puisa dans les expériences
    inuites et norvégiennes,
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    et arriva avec une petite équipe d'hommes
    et plus d'une centaine de chiens.
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    Ses explorateurs était vêtus
    de peau de phoque et fourrures,
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    ainsi que de skis et de bottes
    spécialement conçus.
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    Mais l'entreprise de Scott
    était plus compliquée.
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    Lançant une expédition de recherche
    scientifique approfondie,
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    il voyageait avec trois fois
    plus d'hommes qu'Amundsen,
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    avec plus de 30 chiens,
    19 poneys iakoutes,
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    et trois luges motorisées dernier cri.
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    Mais ces outils
    et ces corps supplémentaires
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    alourdissaient le navire lorsqu'il luttait
    contre les tempêtes de l'océan du sud.
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    Et quand, enfin, ils commencèrent
    à poser leurs provisions,
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    ils découvrirent que les poneys
    et les luges étaient inefficaces
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    dans la glace rude et la neige.
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    Durant le printemps 1911, après avoir
    attendu la fin de la longue nuit polaire,
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    les deux équipages commencèrent
    leur voyage vers le sud.
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    L'équipe de Scott passa
    par le glacier Beardmore,
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    suivant le chemin du précédent essai
    d'atteindre le pole d'Ernest Shackleton.
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    Mais, même si cette course
    avait été documentée,
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    elle s'était révélée lente et laborieuse.
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    Entretemps, malgré un faux départ initial,
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    les hommes d'Amundsen étaient dans
    les temps parce qu'ils s'étaient servis
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    d'une route inexplorée auparavant
    par la chaîne Transantarctique.
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    Ils avaient une longueur d'avance
    par rapport à l'équipe de Scott,
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    et le 14 décembre, ils arrivèrent premiers
    à la destination désolée.
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    Pour éviter l'ambiguïté
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    qui entourait les revendications
    de Cook et Peary sur le pôle Nord,
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    l'équipe d'Amundsen traversa
    la zone dans une grille
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    pour s'assurer de couvrir
    les sites du pole.
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    Avec les drapeaux et une petite tente,
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    ils laissèrent une lettre pour Scott, qui
    ne fut trouvée qu'un mois plus tard.
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    Mais quand l'équipe de Scott
    arriva enfin au pole,
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    perdre la « course » était
    le dernier de leurs problèmes.
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    Sur le chemin du retour vers le camp,
    deux des cinq hommes succombèrent
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    à cause de gelures, faim et épuisement.
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    Les explorateurs restants espéraient
    un rendez-vous arrangé
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    avec une équipe envoyée par leur base,
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    mais à cause d'une série de contretemps,
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    mauvais jugements et
    problèmes de communication,
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    l'aide n'arriva jamais.
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    Leurs restes, avec le journal de Scott,
    ne furent trouvés qu'au printemps.
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    Aujourd'hui, des scientifiques
    de différents pays
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    vivent et travaillent dans des stations
    de recherche dans l'Antarctique.
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    Mais les voyages de ces premiers
    explorateurs ne seront pas oubliés.
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    Malgré leurs destins divergents,
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    ils seront toujours
    ensemble dans l'histoire,
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    et dans le nom de la base de recherche
    qui se trouve au pôle Sud.
Title:
La course dangereuse et hardie au pôle Sud - Elizabeth Leane
Speaker:
Elizabeth Leane
Description:

Regardez la leçon complète : https://ed.ted.com/lessons/the-dangerous-and-daring-race-for-the-south-pole-elizabeth-leane

Au début du XXe siècle, presque toutes les régions du monde avaient été visitées et cartographiées, et il restait seulement deux endroits clés : le pôle Nord et le pôle Sud. Après la revendication de deux Américains d'avoir atteint le pôle Nord, un explorateur norvégien et un officier de marine anglais partirent vers la dernière région non-cartographiée dans ce que les journaux appelèrent « la course au pôle ». Elizabeth Leane nous explique leur voyage vers le Sud.

Leçon d'Elizabeth Leane, réalisée par WOW-HOW Studio.

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Video Language:
English
Team:
closed TED
Project:
TED-Ed
Duration:
04:30

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