RnD-Africa: Super bici elettriche fatte in Ghana

Questo episodio presenta un giovane ghanese che si chiama Lawrence Adjei che sta facendo clamore nel mondo degli innovatori e inventori creando E-bike funzionanti con caratteristiche sbalorditive.
Con la presentatrice, Maame Ekua Otuakoa Nyame, parla della sua invenzione e del suo percorso per diventare un inventore.

Vedete dove sono seduta?

Ecco ciò che vi mostreremo in questo
episodio di R&D Africa su AAU TV.

I riflettori sono stati puntati
sul giovane Lawewnce Adjei,

che è stato in grado di creare
questa motocicletta elettrica a partire da

batterie per computer esauste.

Restate connessi
per scoprire di più.

In un era in cui tutela ambientale,
forma fisica e viaggi sostenibili

sono sempre più apprezzati e praticati
dalle persone,

cosa viene in mente quando è
menzionato un mezzo di trasporto

che permette di evitare
il traffico stradale,

essere sostenibili e
rispettosi dell'ambiente?

La biciclette elettriche o e-bike sono
equipaggiate con dispositivi elettronici

che si attivano per assistere
o sostituire la pedalata.

Offrono diversi benefici.

Sono a basso consumo, più veloci,
riducono il traffico

e sono quasi del tutto non inquinanti.

Gli inventori fanno affidamento perlopiù
su batterie a ioni di litio,

nichel-cadmio,

batterie al litio-cobalto,

piombo-acido,

nichel-metallo idruro,

litio-manganese

e batterie a polimeri di litio.

È interessante notare che
uno giovane ghanese, Lawrence Adjei

ha aggiunto la sua parte alle innovazioni
nell'industria delle bici elettriche.

Usa batterie per
computer portatili guaste,

che acquista da discariche e
negozi di computer ad Accra,

per creare le sue speciali e-bike.

È conosciuto per essere il primo ghanese a
creare bici elettriche

a partire da batterie
per portatili guaste

ed è un autodidatta.

Vivo vicino a Lawrence

e mi sono ritrovato a
essere il suo co-aiutante.

Non è la prima volta che vado in e-bike.

È da due anni che lo faccio.

L'esperienza è diversa.

Diversa. Non riesco neanche
a paragonarla, perché

andare su una bici
normale significa tanto dolore.

E i chilometri che hai bisogno di
percorrere si fanno sentire davvero.

Quindi è molto diverso, rispetto
a tutte le altre che io abbia mai usato.

Questa bici ha tre marcie,
mente le altre non le hanno.

Ha un freno che ricarica la batteria
quando viene usato, le altre non l'hanno.

Ha un'entrata USB
che può caricare il cellulare

o essere usata come torcia USB.

Che le altre non hanno.

E poi, ha anche un campanello,
le altre non l'avevano.

E poi i freni sono ad arresto istantaneo.

Ti fermano
istantaneamente.

Poi. Passando alla batteria,

ha una grande capacità,
puoi persino

fare luce a una casa.

È qui che il signor Lawrence AJ
fa tutte le sue invenzioni.

È qui che è avvenuta la
creazione delle bici elettriche

fatte di batterie per computer esauste e

al momento sono qui
con il signor Lawrence.

Guidaci attraverso il processo
che comporta

l'uso di queste batterie per la
creazione di bici elettriche.

Allora, qui abbiamo le batterie.

Quindi, si apriono così.

A volte si piegano

o si usa una pinza.

Ok

Puoi vedere che non usiamo tutte le celle.

Questa qui non va bene.

-Ok
-Questa non si può usare, quindi

ne cerchiamo una diversa.

Provane un'altra.

Stessa cosa.

Questa va bene. Allora, si prende
la scheda madre

-della batteria. Allora
-Ok

Quindi le rimuoviamo.

[Inudibile]

Poi si estraggono le celle in questo modo.

Ok

Quindi, in totale, di quante di
queste hai bisogno?

Un bel po', ma
ho solo 6 batterie qui.

Ok

Poi si testano con il voltometro

per vedere se hanno
un po' di voltaggio all'interno.

Qual è il voltaggio medio
di cui hai bisogno nelle batterie?

Penso circa 2.5 volt.
2.5 volt va bene.

-Ok
- Questa va bene.

-Ok
- Poi ci spostiamo qui e

facciamo una prova
con questa macchina qui.

Questa è chiamata Opus.

Questa fa un test di capacità.

Ok

Si posizionano le celle al
suo interno in questo modo.

Puoi vedere che stanno caricano, allora

caricherà le batterie per circa due ore.

-Ok
- Solo due ore

Dopodiché, la macchina scaricherà la
batteria e ci dirà la sua capacità.

-Ok
- Poi la rimuoviamo.

Poi scriviamo sulla
batteria la sua capacità.

Mettendo a confronto anche le altre cose

ha un dispositivo Bluetooth,

che si può usare per
programmare il cellulare.

Allora, immagina che io stia andando
ad alta velocità e sai,

puoi diminuire la velocità tramite il cellulare
e rallenterò automaticamente.

Qualunque sia l'accelerazione.

Le altre bici non hanno la retromarcia.

Puoi solo spingerle all'indietro così.

Ma questa qui ha la retromarcia

quindi non è necessario.

Quando giri la chiave, hai solo bisogno
di premere il pulsante per accelerare.

Non arriva a velocità altissime,

ma è molto robusta

e ti permette di fare
retromarcia lentamente.

Indifferentemente dagli ostacoli presenti,
potrai fare retromarcia lentamente.

Penso che questo è ciò che conta davvero.

Anche nelle altre bici ci sono
gli ammortizzatori frontali.

Ma in questa qui, gli ammortizzatori
frontali sono riempiti ad aria

È diverso dalle altre.

Nelle altre c'è più olio che aria.

Ma in questi c'è l'aria,
quindi ti fermi istantaneamente.

E puoi vedere anche per il retro.

È diversa anche nel retro.

In realtà, con le altre bici, quando corri

e passi su una buca, senti dolore in vita.

Ma con questa, non ne senti.

Semplicemente attraversi e sei ok.

Quindi ogni volta che vai su questa bici,

ti viene la voglia di usarla
di più, di più, di più.

È molto bello avere una di queste bici.

Il mio nome è AJ Lawrence.

Vivo a Kaswa nella regione
centrale del Ghana.

A 11 anni, quando Lawrence
ha scoperto il suo talento,

si è impratichito giocando con
gadget elettronici come i computer.

Dopo un anno il suo interesse
in questo campo crebbe,

prese l'iniziativa di riparare biciclette.

Fino a oggi, ripara ancora diverse bici.

Finora, Lawrence ha creato e
venduto quattro e-bike da lui create.

L'ultima bici presenta delle
caratteristiche aggiornate

rispetto a quelle
che ha creato in passato.

Lawrence AJ non vede l'ora di contattare

università per collaborazioni
e partnership

al fine di portare le sue idee
innovative al livello successivo.

Sogna di usare l'energia solare
per azionare le sue bici in futuro,

ma ha bisogno di collaborazioni
e partnership con università e

istituzioni tecniche per ampliare
la produzione dal prototipo

alla commercializzazione.

Con queste partnership,
vorrebbe formare studenti tecnici

per migliorare le loro
conoscenze sull'elettronica.

Ho una domanda.

Quindi questo esperimento
funziona solo quando usi le batterie

guaste o esauste o puoi usarne
anche di nuove di zecca?

-Si possono usare anche le nuove.
-Ok.

Quindi ora, riguardo il
caricamento della bici,

come si carica?

Si carica con questo caricatore qui.

Questo è un caricatore su misura,
non è come un caricatore normale

che ha bisogno di circa 12 ore,
6 ore per caricare.

Ok.

-Questo ci impiega circa 3 ore
-Ok.

per caricare completamente.

E l'hai costruito tu?

Sì.

Ho comprato le parti.

Ok.

Quindi, con le parti su cui hai lavorato,
ci puoi descrivere brevemente

il processo, come sei arrivato a
questa conclusione?

Per quanto riguarda questo,
questo è un alimentatore per server.

Ok.

Proprio per i server.

Sai, i server hanno dentro
molti computer.

Quindi hanno alimentatori molto buoni.

E questo qui si chiama convertitore
ad accumulo elevatore.

Ok.

Allora, con questo, se prendi 3 volt
da questo alimentatore

le converte in 84 volt.
Per la bici.

Ok.

Ora riguardo le caratteristiche
della tua bici.

Che caratteristiche ha la tua
bici che le atre sul mercato non hanno?

Questa ha... tutto è programmabile.

Ciò vuol dire che la puoi programmare,
funziona dal tuo cellulare.

Ok, ok.

Ha anche il caricatore per il cellulare,
per caricare i tuoi cellulari.

Ha anche i freni Auriga

Ciò vuol dire che quando premi i freni,
la bici si carica.

Quindi, non sono i soliti freni

che ti permettono
solo di frenare quando li premi,

perché nel freno c'è questo
che dà carica alla bici

Come raccogli fondi per
supportare questo progetto?

Come hai fatto fino a ora?

Li raccolgo da solo.

Ok, allora le mie difficoltà
quando lavoravo alle bici erano

inizialmente non avevo una saldatrice
e una pistola a spruzzo.

Quindi andavo da saldatori e verniciatori.

ma loro prendono i tuoi soldi
e non fanno il lavoro.

Decisi di comprare la saldatrice
e la pistola a spruzzo.

Poi ho iniziato a imparare
a saldare e verniciare da solo.

Mi ci sono volute una o
due settimane per imparare tutto.

Spesso i miei amici mi scoraggiano

dicendo "non funzionerà,
stai sempre a perdere tempo

con questa cosa, vai a trovarti
un lavoro e fatti un po' di soldi".

Le mie difficoltà riguardo
il trovare i fondi è, a volte

non ho davvero abbastanza
soldi per comprare le parti.

Quindi se questo mese compro
magari una parte,

il prossimo mese
comprerò un'altra e

tutte devono essere spedite
e costa molto.

Quindi quando avrò i
fondi per comprare all'ingrosso,

penso che faciliterà il processo.

Lawrence ha intenzione di organizzare

uno spazio di lavoro permanente
per se stesso,

creare posti di lavoro per
gli inventori interessati

e restituire qualcosa alla società.

Lawrence Adjei non sta solo
facendo conoscere il continente africano,

si è anche distinto come

una delle grandi menti da scoprire

in Africa, menti che possono
fare di più con una piccola spinta.

Con questo concludiamo
quest'interessante, illuminante

ed educativo episodio
di R&D Africa su AUU TV.

Non vi dimenticate che la prossima
volta i riflettori potrebbero essere puntati su di voi.

Quindi se avete delle
innovazioni o invenzioni,

contattate AUU TV a saremo
alla vostra porta.

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Io sono Maame Ekua Otuakoa Nyame.

Questo è tutto, alla prossima!

[Musica]