¿Cómo los trenes estandarizaron la hora en Estados Unidos? - William Heuisler
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0:13 - 0:15El desarrollo y la propagación
de los ferrocarriles -
0:15 - 0:16a través de EE.UU.
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0:16 - 0:19trajo una ola de cambios
a la vida estadounidense. -
0:19 - 0:20Durante el auge del ferrocarril,
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0:20 - 0:22se crearon miles de empleos,
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0:22 - 0:24surgieron nuevos pueblos,
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0:24 - 0:25se incrementó el comercio,
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0:25 - 0:27se aceleró el transporte,
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0:27 - 0:30y se transformó el paisaje global de la nación.
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0:30 - 0:32Sin embargo, quizás el cambio
más interesante de todos -
0:32 - 0:33es el menos conocido:
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0:33 - 0:36la instauración de una hora estándar.
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0:36 - 0:39Hoy, sabemos que si son
las 6:28 a.m. en Los Ángeles, -
0:39 - 0:41son las 9:28 a.m. en Nueva York,
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0:41 - 0:43las 2:28 p.m. en Londres,
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0:43 - 0:45las 5:28 p.m. en Moscú,
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0:45 - 0:48y las 10:28 p.m. en Tokio.
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0:48 - 0:49Sin importar dónde uno esté,
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0:49 - 0:51los minutos y segundos
son exactamente los mismos. -
0:51 - 0:53Sin embargo, antes de los ferrocarriles,
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0:53 - 0:55no había necesidad de un reloj mundial o nacional,
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0:55 - 0:58y cada pueblo mantenía su propia hora local.
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0:58 - 1:00Entonces, cuando eran las 12 del mediodía en Chicago,
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1:00 - 1:02eran las 12:07 p.m. en Indianápolis,
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1:02 - 1:04las 11:50 a.m. en San Luis,
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1:04 - 1:07y las 11:27 a.m. en Omaha.
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1:07 - 1:09Esto funcionaba adecuadamente
cuando el único medio de transporte -
1:09 - 1:11eran los caballos o buques de vapor,
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1:11 - 1:13pero esto se volvió increíblemente problemático
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1:13 - 1:14cuando surgieron los ferrocarriles.
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1:14 - 1:16¿Cómo se puede mantener el horario de los trenes
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1:16 - 1:18cuando cada pueblo tiene su propia hora?
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1:18 - 1:21Y ¿Cómo se pueden prevenir colisiones
o accidentes en las vías -
1:21 - 1:23si los conductores de trenes
usan diferentes horarios? -
1:23 - 1:27Carece realmente de sentido partir
de una estación a las 12:14 p.m., -
1:27 - 1:29viajar 22 minutos,
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1:29 - 1:32y llegar a las 12:31 p.m.
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1:32 - 1:33A fin de eliminar aquella confusión,
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1:33 - 1:35los ferrocarriles de los EE.UU. y Canadá
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1:35 - 1:37establecieron husos horarios estándar
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1:37 - 1:40a las 12 del mediodía
del 18 de noviembre de 1883. -
1:40 - 1:41Ello permitió a las compañías ferroviarias
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1:41 - 1:43operar más efectivamente
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1:43 - 1:45y reducir los accidentes mortales.
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1:45 - 1:46La población estadounidense, sin embargo,
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1:46 - 1:49no fue muy rápida en aceptar este nuevo cambio,
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1:49 - 1:51muchas ciudades continuaron
usando su propia hora local. -
1:51 - 1:54La resistencia era tan fuerte
que en algunos pueblos, -
1:54 - 1:59los relojes mostrarían tanto la hora local
como la hora del ferrocarril. -
1:59 - 2:00Imagine esta conversación:
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2:00 - 2:02"Disculpe, señor ¿Me puede decir la hora?"
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2:02 - 2:04"Claro, ¿Cuál necesita?
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2:04 - 2:08son las 12:13 hora local y las 12:16
hora del ferrocarril". -
2:08 - 2:11Finalmente, prevaleció la lógica
de mantener una hora estándar, -
2:11 - 2:15y el gobierno de los EE. UU. convirtió
a los husos horarios en un asunto legal -
2:15 - 2:18con el Acta del Tiempo Estándar del 19 de marzo de 1928.
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2:18 - 2:20Desde entonces, ha habido numerosos cambios
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2:20 - 2:22en los husos horarios,
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2:22 - 2:25pero el concepto de hora estándar ha permanecido.
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2:25 - 2:27No obstante, EE. UU. no fue en realidad el primero
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2:27 - 2:29en crear la hora estándar.
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2:29 - 2:31La primera compañía en implementar
el uso de la hora estándar -
2:31 - 2:35fue el Gran Ferrocarril del Oeste
en 1840 en Gran Bretaña, -
2:35 - 2:38y para el 1847, la mayoría
de los ferrocarriles británicos usaban -
2:38 - 2:41la Hora del Meridiano de Greenwich, o H.M.G.
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2:41 - 2:43El gobierno británico lo oficializó
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2:43 - 2:47el 2 de agosto de 1880 con el Estatuto
o Acta de definición del tiempo. -
2:47 - 2:49Pero, aunque Gran Bretaña
puede haber sido el primero -
2:49 - 2:51en establecer la hora estándar,
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2:51 - 2:53Son Asia y las islas del Pacifico Sur
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2:53 - 2:56las que disfrutan de las primeras
horas de cada nuevo día. -
2:56 - 2:57La Línea Internacional de Cambio de Fecha
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2:57 - 2:59pasa a través del Océano Pacifico
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2:59 - 3:00en el lado opuesto del la tierra
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3:00 - 3:03desde el primer meridiano de Greenwich donde,
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3:03 - 3:04gracias a los trenes,
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3:04 - 3:07se usó primero la hora estándar.
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3:07 - 3:08Los trenes han evolucionado
a lo largo de los años -
3:08 - 3:09y permanecen como una importante forma
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3:09 - 3:12de transporte y comercio en todo el mundo.
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3:12 - 3:13Y, desde los trenes subterráneos de Nueva York,
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3:13 - 3:16a los trenes de mercancías viajando
a través de las Grandes Llanuras, -
3:16 - 3:18a los tranvías de San Francisco,
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3:18 - 3:21Todos ellos saben exactamente qué hora es.
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3:21 - 3:23Y, gracias a ellos, ¡nosotros también!
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- ¿Cómo los trenes estandarizaron la hora en Estados Unidos? - William Heuisler
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Vea la lección completa en: http://ed.ted.com/lessons/how-did-trains-standardize-time-in-the-united-states-william-heuisler
Si vive en los Estados Unidos, puede vivir en la Zona Horaria Estándar del Este. O quizás en el Horario Estándar de la Montaña o en alguna de las otras zonas horarias estandarizadas. Sin embargo, estas zonas horarias no siempre existieron. De hecho, es un acontecimiento bastante reciente. William Heuisler explica la historia de los husos horarios y cómo fueron los trenes los que cambiaron todo.
Lección de William Heuisler, animación de Flaming Medusa Studios Inc.
- Video Language:
- English
- Team:
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- Project:
- TED-Ed
- Duration:
- 03:35
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