સમુદ્રી વનસ્પતિ વૈશ્વિક ઉષ્ણતા ને રોકવા માટે મદદ કરી શકશે?

હવામાન પરિવર્તન અને પર્યાવરણીય સૂચિનો સામનો કરવા માટે ગ્રહોના ધોરણે દરમિયાનગીરીઓ કરવાનો આ સમય છે ટિમ ફલાનેરી વિચારે છે કે સમુદ્રી વનસ્પતિ મદદ કરી શકે છે .એક બોલ્ડ વાતમાં, તે સમુદ્રતળ ની મહાકાવ્ય કબજે કરવાની સંભાવનાને વહેંચે છે, સમજાવે છે કે કેવી રીતે સમુદ્ર જતા સમુદ્રી વનસ્પતિ ના ખેતરો મોટા પાયે બનાવેલા બધા કાર્બનને આપણે વાતાવરણમાં બહાર કાઢી શકીએ છીએ. આ સંભવિત ગ્રહ બચત ઉકેલ અને હજી પણ ત્યાં જવા માટે જરૂરી કાર્ય વિશે વધુ જાણો.

તેના પર ઘણું બધું છે.

આ સમુદ્રી વનસ્પતિ છે.

તે એક સુંદર સામગ્રી છે.

પરંતુ તેમાં કેટલાક નોંધપાત્ર ગુણો છે.

એક માટે, તે ખરેખર ઝડપથી વધે છે.

તેથી કાર્બન જે ભાગ છે
તે સમુદ્રી તટનો,

થોડા અઠવાડિયા પહેલાં ,

વાતાવરણીય કાર્બન
તરીકે વાતાવરણમાં તરતા હતા,

હવામાન પલટા ના તમામ
પરિણામો તરફ દોરી જવું.

ક્ષણ માટે, તે સમુદ્રી
વનસ્પતિમાં

પરંતુ જ્યારે તે સમુદ્રી વનસ્પતિ ના ખડક--

અને તેની ગંધ ,દ્વારા તે દૂર નથી--

જ્યારે તે ફરે છે, ત્યારે કાર્બન
ડાયોક્સાઈડ વાતાવરણમાં પાછું છુટ જશે.

જો આપણે કોઈ રસ્તો શોધી શક્યા
હોત તો તે વિચિત્ર ન હોત

તે કાર્બન ડાયોક્સાઈડ ને
લાંબાગાળા સુધી બંધ રાખીને,

અને ત્યાં આબોહવાની સમસ્યા
હલ કરવામાં નોંધપાત્ર યોગદાન આપ્યું છે?

હું અહીં જેની વાત
કરી રહ્યો છું તે નીચે આવે છે.

તે હવે આબોહવા પડકાર
નો અડધો ભાગ બની ગયો છે.

અને એટલા માટે કે
આપણો આટલું મોડું કર્યું છે,

હવામાન પલટા ને સંબોધવાની દૃષ્ટિ એ,

કે હવે આપડે એક સાથે બે ખૂબ
મોટા અને ખૂબ જ મુશ્કેલ કામ કરવાના છે.

આપણે આપણા ઉત્સર્જનમાં કપ મૂકવો
પડશે અને આપણો ઊર્જા પુરવઠો સાફ કરવો પડશે

તે જ સમયે કે અમે નોંધપાત્ર ઘનમાપ દોરીએ છીએ

વાતાવરણની બહાર કાર્બન ડાયોક્સાઈડ નું.

જો આપણે તે ના કરીએ ,તો લગભગ ૨૫ ટકા
કાર્બન ડાયોક્સાઈડ આપણે હવા માં મૂકીએ છીએ

ત્યાં રહેશે,માનવ ધોરણો દ્વારા ,કાયમ.

તેથી આપડે કાર્ય કરવું પડશે.

આબોહવા સંકટને પહોંચી વળવા
ખરેખર આ એક નવો તબક્કો છે

અને તે નવી
વિચારસરણીની માંગ કરે છે.

તેથી કાર્બન બંધસેટ
જેવા વિચારો ખરેખર અર્થ માં નથી.

આધુનિક યુગમાં .

તમે જાણો છો,જ્યારે
તમે કંઇક સરભર કરો છે,

તમે કહો "હું વાતાવરણમાં
ગ્રીનહાઉસગેસ મૂકવા મંજૂરી

પરંતુ પછી હું તેને નીચે
દોરી ને તેને સરભર કરીશ."

ઉત્સર્જનનને કાપી નાખશો

અને કાર્બન ડાયોક્સાઈડ નીચે દોરો,

એ વિચારસરણી નો હવે કોઈ અર્થ નથી.

અને જ્યારે આપડે નીચે આવતા
વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ,

અમે મોટા પ્રમાણ મૂકવા વાત કરી રહ્યા છીએ
ગ્રીનહાઉસ વાયુઓના, ખાસ કરીને co2

પરિભ્રમણ બહાર.

અને તે કરવા માટે,
અમને કાર્બન ભાવ ની જરૂર છે.

અમને તે નોંધપાત્ર કિંમતની જરૂર છે
જે અમે તે સેવા માટે ચૂકવિશું

કે જેનો આપણે બધા થી ફાયદો થશે.

અમે હજી સુધી લગભગ કોઈ પ્રગતિ કરી નથી

આબોહવા પડકાર ના બીજા ભાગમાં.

તે મોટાભાગના લોકોના રડાર પર નથી.

અને તમે જાણો છો ,મારે તે સમયે કહેવું જ
જોઈએ,હું અહી લોકો કહે તો છું.

"મે આશા ગુમાવી દીધી છે કે
આપડે હવામાન સંકટ વિશે કઇ કરી શકીએ છીએ."

અને જુઓ,મારી નિંદ્રાધીન રાત
પણ થઈ ગઈ છે,હું તમને કહે શકું છું.

પરંતુ હું આજે આ નમ્ર વનસ્પતિ,
સમુદ્રી વનસ્પતિ ના રાજદૂત તરીકે આવ્યો છું

મને લાગે છે કે તેમાં સંભાવના છે

આપણા ભવિષ્યનો મોટો ભાગ બનવું

આબોહવા પરિવર્તન ના
પડકારને સંબોધિત કરવાનો મોટો ભાગ છે.

હવે વૈજ્ઞાનિક એમને જે કહે છે તે આપણે
આપણા ૮૦ વિચિત્ર વર્ષમાં કરવાની જરૂર છે

આ સદી ના અંત સુધી,

આપડા ગ્રીનહાઉસ ગેસના
ઉત્સર્જન ને કાપવાનું છે

દર વર્ષે ત્રણ ટકા દ્વારા,

અને દર વર્ષે વાતાવરણની બહાર
કાર્બન ડાયોક્સાઈડ ના ત્રણ ગીગાટોન દોરો.

તે સંખ્યાઓ એટલી મોટી છે કે
તેઓ અમને આશ્ર્ચર્ય માં મૂકે છે.

પરંતુ તે વૈ્ઞાાનિકોએ
આપણને કેહવાની જરૂર છે.

મને આ ગ્રાફ બતાવવામાં ખરેખર નફરત છે,

પરંતુ માફ કરશો ,મારે તે કરવાનું છે.

વાર્તા કહેવાની દૃષ્ટિએ તો ખૂબ જ છટાદાર છે.

મારી વ્યક્તિગત નિષ્ફળતા

હવામાન પલટાના કામમાં
કરેલી હીમાયતને

હકીકતમાં હવામાન પરિવર્તનને
ધ્યાનમાં લેવામાં સામુહિક નિષ્ફળતા.

તમે અમારા માર્ગ ત્યાં જોઈ શકો છો

વોર્મિંગ અને ગ્રીનહાઉસ
ગેસ સન્દ્રતા ની દ્રષ્ટીએ.

અમે કરેલી બધી મહાન
વૈજ્ઞાનિક જાહેરાતો તમે જોઈ શકો છો,

અમે કહીએ આપણે હવામાન
પરિવર્તન કેટલા ભયનો સામનો કરીએ છીએ.

તમે રાજકીય બેઠકો જોઈ શકો છો.

અને તેથી જ આપણને નવા વિચારની જરૂર છે.

તેમાંથી કોઈએ માર્ગ બદલ્યો નથી,

આપણને એક નવો અભિગમ જોઈએ.

આપડે કેવી રીતે ગ્રીનહાઉસ
વાયુઓ દોરી શકીએ?

તે કરવાના ખરેખર બે જ રીતો છે,

અને મે દ્રોપડોનમાં ખૂબ

અને હું

અને હું કહીશ કે આ સામગ્રી
દિવસના અંતે ગુલાબની જેમ ગંધ આવે છે.

તે કરે છે ,તે એક શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે,

પરંતુ ઘણી બધી શક્યતાઓ છે.

રાસાયણિક માર્ગો અને જૈવિક માર્ગ છે.

તેથી બે રીતે ,ખરેખર ,કામ કરાવવાની.

જૈવિક માર્ગો અદભૂત છે.

કરાંક તેમને ચલાવવા
માટે ઊર્જા સ્તોત્ર,સૂર્ય,

અસરકારક રીતે મુક્ત છે.

છોડમાં પ્રકાશસંશ્લેષણ માટે
સૂર્યનો ઉપયોગ કરીએ

તે કાર્બન ડાયોક્સાઈડ ને
તોડી નાખો અને કાર્બન મેળવો.

રાસાયણિક માર્ગ પણ છે.

અવાજ અપશુકનિયાળ છે,
પરંતુ તે ખરાબ નથી.

તેનો સામનો કરવો પડે તે મુશ્કેલી
એ છે કે આપડે ખરેખર ચૂકવવાની

કાર્ય કરવા માટે જરૂરી ઊર્જા માટે

અથવા ઊર્જાની સુવિધા માટે ચૂકવણી કરો.

સીધી હવાપકડવી રાસાયણિક
માર્ગનું એક

અને લોકો હમણાં જ તેનો ઉપયોગ વાતાવરણમાંથી
કાર્બન co2 લેવા માટે કરે.

અને અથવા ઉત્પાદક
પ્લાસ્ટિક નું ઉત્પાદન કરે છે.

મહાન પ્રગતિ થઈ રહી છે.

પરંતુ તે ઘણા દાયકાઓ હસે.

તે રાસાયણિક માર્ગો વર્ષમાં એકનો
ગીગતોન નીચે ખેંચતા પેહલા.

જૈવિક માર્ગ અમને વધુ
આશા આપે છે,મને લાગે છે,

ટુંકાગાળામાં

તમે સંભવિત પુનઃવનો,
વૃક્ષો વાવવા

આબોહવાની સમસ્યાના સમાધાન તરીકે.

તમે જાણો છો ,તે ઉચિત પ્રશ્ન છે;

શું આપડે વૃક્ષોનો ઉપયોગ કરીને
આ સમસ્યાઓ ની બહાર નીકળી શકીએ?

હું ઘણા કારણોસર તેના વિશે શંકાસ્પદ છું.

એકમાત્ર સમસ્યાના પાયે છે.

બધા વૃક્ષો બીજ,થોડી
નાની વસ્તુઓ તરીકે શરૂ થાય છે.

અને તેઓ પહોંચ્યા તે પેહલા ઘણા દાયકાઓ છે.

તેમની સંપૂર્ણ કાર્બન એકઠી સંભવિત છે.

અને બીજું,

જો તમે જમીનની સપાટી પર નજર રાખો ,
તો જોશો તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે.

અન તેમાંથી અમારું ખોરાક મળે છે,અન
તેમાંથી અમે વનવિભાગના ઉત્પાદનો મેળવીએ છીએ.

જૈવવિવિધતા રક્ષણ અને પાણી અને બીજું બધું

આવી અપેક્ષા રાખવી કે સમસ્યાનો
સામનો કરવા માટે પૂરતી જગ્યા મળશે.

મને લાગે છે કે તદ્દન સમસ્યારૂપ બનશે.

પરંતુ જો આપને જોઈએ
દરિયામા કાંઠાથી થોડે દૂર,

ઝીણું સમાધાન જુઓ જ્યાં
પેહલેથી હાલનો ઉદ્યોગ છે

અને જ્યાં આગળ સ્પષ્ટ માર્ગ છે.

સમુદ્ર આપડા ગ્રહના લગભગ
૭૦ ટકા ભાગ આવરી લે છે.

તેઓ આપણા આબોહવાને નિયંત્રિત
કરવામા ખરેખર મોટી ભૂમિકા ભજવે છે,

અને જો આપને તેમાં
વનસ્પતિ નો વિકાસ વધારી શકીએ,

મને લાગે છે કે, આબોહવા વારાફરતી
પાક વિકસાવવા ઉપયોગ કરી શકીએ.

ત્યાં ઘણા પ્રકારની સમુદ્રી વનસ્પતિ છે,

સમુદ્રી વનસ્પતિ અનુપલબ્ધ
આનુવંશિક વિવિધતા છે,

તે ખૂબ પ્રાચીન છે;

તેઓ વિકસિત થતાં કેટલાક
બહુકોષીય સજીવો હતા.

લોકો ખાસ પ્રકારના સમુદ્રી
વનસ્પતિ ઉપયોગ કેવી રીતે કરે છે

ખાસ હેતુ માટે,

જેમકે ખૂબ ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા
ઉત્પાદનોનો વિકાસ કરવો.

પરંતુ તમે વનસ્પતિનો
નાહવા માટે ઉપયોગ કરી શકો છો,

તમારી ત્વચા માટે સારું
માનવામાં આવે છે,;

હું તેની સાક્ષી આપી શક
નથી,પરંતુ તમે કરી શકો.

માપનીયતા એ સમુદ્રી વનસ્પતિ
ખેતી વિશેની મોટી બાબત છે.

તમે જાણો છો,જો આપણે વિશ્વના
નવ ટકા સમુદ્રને આવરી શકીએ.

સમુદ્રી વનસ્પતિ ખેતરો,

આપણે બધા ગ્રીનહાઉસ વાયુઓ
સમકક્ષ નીચે ખેંચી શકીએ.

અમે કોઈપણ એક વર્ષમાં મુકીશું.

૫૦ થી વધુ ગીગાટોન.

હવે વિચાર્યું છે તે જ્યારે
પ્રથમ વાંચ્યું ઉત્તમ હતું,

પરંતુ વિચાર્યું હું સારી રીતે ગણતરી
કરીશ વિશ્વના નવ ટકા સમુદ્ર કેટલા મોટા છે.

તે તરણ આવે છે ,લગભગ
સાડા ચાર ઓસ્ટ્રેલિયા જેટલા છે,

હું જે જગ્યાએ રહું છું.

અને આ ક્ષણે આપડે
નજીક છીએ?

સમદ્રતળિયા વાળા કેટલા
ખેતરો આપડે ત્યાં છે?

શૂન્ય.

પરંતુ આપણી પાસે ઉદાહરણ
છે,તે જૂઠામાં આશા છે.

હાલ માં અહી બાંધકામ ચાલી રહેલા
સમુદ્રી વનસ્પતિ ના ખેતરોનું થોડું ચિત્ર.

તમને સમુદ્રતટ વિશે કેટલીક
રસપ્રદ વાતો જણાવે છે.

તમે તે લાકડાના ઘોડા પર
સમુદ્રતટ વધતો જોઈ શકો,

ત્યાં સમુદ્રમાં ૨૫ મીટર નીચે.

તે તમે જમીન પર જોઈ શકો
છો તેનાથી જુદું છે.

અને તેનું કારણ,તમે જાણો છો
સમુદ્રતટ ઝાડ જેવું નથી.

તેમાં બિનઉત્પાદક
ભગો નથી.

મૂળ અને થડ અને શાખાઓ અને છાલ જેવા

આખા છોડ માં ખુબ પ્રકાસંશ્લેષણ થાય છે.

તેથી તે ઝડપથી વધે છે.

સમુદ્રીવનસ્પતિ એક દિવસમાં
મીટર વધી શકે

અને આપણે કાર્બન કેવી રીતે જુદું પાડવું?

ફરીથી,તે જમીનથી ખુબ જ અલગ છે.

તમારે તે સમુદ્રિતળ કાપી નાખવાની જરૂર છે.

સમુદ્ર પાતાળમાં પ્રવાહોને

એકવાર તે એક કિલોમીટર નીચે આવે છે.

તે સમુદ્રમાં રહેલા કાર્બન વાતાવરણીય
પ્રણાલી અસરકારક બહાર નીકળી ગયા.

સદીઓ માટે અથવા સહસ્ત્રાબ્ધી

જ્યારે તમે વન રોપશો,

તમારે જંગલની અગ્નિ,ભૂલો વગેરે
વિશે ચિંતા કરવાની જરૂર છે.

કે કાબૅનમુકત

જોડે, આ ખેતરો ની ચાવી

તે નાની પીપે નીચે
ઊંડાણો માં જાય છે

તમે જાણો છો, મધ્ય સમુદ્ર મૂળભૂત છે
એક વિશાળ જૈવિક રણ.

ત્યાં એવા પોષકતત્વો નથી જેનો
ઉપયોગ ઘણા સમય પહેલા થયો હતો

પરંતુ માત્ર ૫૦૦ મીટર નીચે,

ત્યાં ઠંડુ છે,ખુબ જ પોષક સમુદ્ર પાણી

અને થોડી સાફ , નવીનીકરણીય ઊર્જા સાથે,

તમે તે પાણીને પંપ કરી શકો છો

અને તમારા સમુદ્રી વનસ્પતપાકને સિંચાઇ
કરવા તેમાં રહેલા પોષકતત્ત્વોનો ઉપયોગ કરો

તેથી મને લાગે છે કે આ ખરેખર
આવું છે ઘણા ફાયદા

તે જૈવિક રણ બદલી રહ્યું છે

મધ્ય સમુદ્ર

ઉત્પાદક, કદાચ ગ્રહ
બચત ઉકેલમાં પણ.

તેથી શું ખોટું થઈ
શકે છે?

સારું, આપણે આ સ્કેલ પર જે કંઈ
પણ વિશે વાત કરીશું

ગ્રહોના ધોરણે દાખલ કરે છે,

અને આપણે ખૂબ કાળજી લેવી પડશે

લાગે છે દુર્ગંધયુક્ત સમુદ્રી
વનસ્પતિના ઢગલા

કદાચ અમારી સમસ્યાઓમાં ની
સૌથી ઓછી સમસ્યા જોઈ શકે.

ત્યાં અન્ય અણધાર્યા વસ્તુઓ છે જે બનશે.

જ્યારે હું આ વાત કરું છું ત્યારે એક
વસ્તુ ખરેખર મને ચિંતા કરે છે.

ઊંડા સમુદ્રમાં જૈવવિવિધતા નું ભાગ્ય છે.

જો આપણે ઊંડા સમુદ્રમાં સમુદ્રી
વનસ્પતિના ગિગાટોન મૂકી છીએ

આપણે ત્યાં જીવનને
અસર કરી છીએ.

સારા સમાચાર એ છે કે આપણે જાણીએ છીએ

કે સમુદ્રી વનસ્પતિ ઘણી પહેલા થી
જ ઊંડા સમુદ્ર સુધી પહોંચે છે

તળિયા પછી અથવા સબમરીન ખીણો દ્વારા,

તેથી આપણે અહી કોઈ નવલકથા
પ્રક્રિયા વિશે વાત કરી નથી,

અમે પ્રાકૃતિક પ્રક્રિયાને વધારવાની
વાત કરીએ છીએ .

અને આપણે જઈશું તેમ શીખીશું.

મતલબ ,તે જોઈ શકે છે આ સમુદ્ર જતા સમુદ્રી
વનસ્પતિના ખેતરો મોબાઈલ જરૂરી છે.

સમુદ્ર વિસ્તારોમાં સમુદ્રી
વનસ્પતિનું વિતરણ કરવું

એક જગ્યાએ એક મોટી દુર્ગંધ નો
બનાવવાને બદલે

તે હોઈ શકે છે કે આપણે દરિયાઈ સમુદ્રી
વનસ્પતિને ચાર્જ કરવાની જરૂર પડે.

તેથી એક પ્રકારની શામેલ કરો,ખનીજ બીઓચર

અમે તેને ઊંડાણમાં મોકલતા પહેલા

અમે પ્રક્રિયા શરૂ કરીશું ત્યાં
સુધી ખોવાઇશું નહિ

અને અમે કરી અસરકારક રીતે શીખીશું

હું હમણાં જ તમને સમકાલીન સમુદ્રી
વનસ્પતિ ના ખેતરોમાં લઈ જવા માંગુ છું

તે મોટો ધંધો છે

તે એક વર્ષનો છ
અબજ ડોલર છે

દક્ષિણ કોરિયા દુર
સમુદ્રીવનસ્પતિ ખેતરો

તમે તેને અવકાશથી જોઈ શકો છો
તે વિશાળ છે

અને તેઓ માત્ર સમુદ્રી વનસ્પતિ ના
ખેતરોમાં વધારો કરી રહ્યા છે

લોકો આ રીતે જે સ્થળે કરી રહ્યા છે તે કંઇક
છે જે મહાસાગરની પર્મકલચર છે

અને સમુદ્ર પર્માકલ્ચરમાં

તમે માછલી, છીપ અન ી

અને તેનું કારણ તે સારી રીતે કામ કરે છે

તે છે કે સમુદ્રી વનસ્પતિ દરિયાઈ પાણીને
ઓછું એસિડિક બનાવે છે.

તે વધતા દરિયાઈ પ્રોટીન માટે એક
આદર્શ વાતાવરણ પ્રદાન કરે છે

જો આપણે વિશ્વની નવ ટકા આવરી લઈશું

સમુદ્ર પર્માકલ્ચર માં

અમે માછલી અને છીપ ના ખેતરોમાં
પૂરતા પ્રમાણમાં પ્રોટીન બનાવી શકીએ છીએ

૧૦ અબજની વસ્તીમાં દરેક વ્યક્તિને આપવા

દર વર્ષે૨૦૦ કિલોગ્રામ ઉચ્ચ
ગુણવત્તાની પ્રોટીન.

તેથી આપણી પાસે અહી બઉ શક્તિશાળી ઉકેલ છે.

આપ હવામાનપલટાને સંબોધિ શકીએ,
આપડ વિશ્વને ખવડાવી શકીએ,

આપડે સમુદ્રને ડિએસિદીફાઇડ કરી શકીએ છીએ.

આ બધાનું અર્થશાસ્ત્ર
પડકારજનક બની રહ્યું છે.

આપણે ઘણા ઘણા અબજો ડૉલરનું રોકાણ કરીશું

આ ઉકેલમાં,

અને તેઓ gigatones સ્કેલ પર
પહોચવામાં દાયકાઓ લેશે.

કારણકે મને ખાતરી છે કે આવું થવાનું છે

તે છે સિવાય કે આપણે ગેસ ને
હવામાંથી બહાર ન કરીએ,

તે ડ્રાઈવિંગ ને પ્રતિકૂળ પરિણામો
આપવાનું ચાલુ રાખશે.

તો આપણા શહેરમાં પુર આવશે,

તે અમને ખોરાકથી વંચિત કરશે,

તે તમામ પ્રકારની નાગરિક
અશાંતિનું કારણ બનશે..

તેથી કોઈપણ જેની પાસે આ સમસ્યાનો
ઉકેલ લાવવાનો ઉપાય છે

એક મૂલ્યવાન સંપતિ છે.

અને પેહલેથી જ મે
સમજાવ્યું છે તેમ,

સમુદ્ર પર્મકલ્ચર આર્થિક રીતે ટકાઉ
રહેલા માર્ગ પર સારી છે

તમે જાણો છો, આગામી ૩૦ વર્ષોમાં,

આપણે કાર્બન ઉત્સર્જન કરતી
અર્થવ્યવસ્થામાં થી પસાર થવું પડશે

એક કાર્બન શોષણ કરનાર અર્થતંત્ર માટે.

અને તે ખુબ લાંબુ લાગતું નથી.

ગ્રીનહાઉસ વાયુઓનો અડધો ભાગ જે
આપણે વાતાવરણમાં મૂકી દીધી છે,

અમે છેલ્લા૩૦ વર્ષો માં ત્યાં મૂક્યા છે.

મારી દલીલ છે,

જો આપણે ૩૦ વર્ષમાં ગેસ
મૂકી શકીએ છીએ,

૩૦ વર્ષમાં આપડે તેને
ખેંચી શકીએ છીએ.

અને જો તમને શંકા ચેક ૩૦ વર્ષો
માં કેટલું કરી શકાય છે,

ફક્ત ૧૯૧૯ ની સદી પાછળ તમારું મન ઘડો,

તેની તુલના ૧૯૫૦ સાથે કરો.

હવે,૧૯૧૯માં.,અહી એડીઈન બર્ગ માં,

તમે કેનવાસ અને લાકડાની બાઓલેન જોઈ હશે.

ત્રીસ વર્ષ પછી ,તમે જેટ વિમાન જોતા હશો.

૧૯૧૯માં શેરીમાં પરિવહન ઘોડા હતા.

૧૯૫૦ સુધીમાં ,તેઓ મોટર વાહનો છે.

૧૯૧૯,અમારી પાસે ગન પાવડર હતું;

૧૯૫૦ ,અમારી પાસે પરમાણુ શક્તિ હતી.

આપણે ટૂંકાગાળા માં ઘણું કરી શકીએ છીએ.

પરંતુ તે બધા આપણી ઊપર વિશ્વાસ
કરે છે આપણે કોઈ સમાધાન શોધી શકીએ.

હવે ુહું જ કરવાનું પસંદ કરું છુ,તે
બધા લોકોને સાથે લાવવાનું છે

આ જગ્યામાં જ જ્ઞાન સાથે.

ઇજનેરો કે જેઓ કિનારાથી બંધાણ
કેવી રીતે બનાવતા હોય છે,

સમુદ્રી વનસ્પતિ ખેડૂતો, નાણાકીય,

સરકારી નિયમનકારો,

લોકો જે સમજે છે કે વસ્તુઓ કેવી
રીતે કરવામાં આવે છે.

અને આગળનો માર્ગ આલેખ કરો,

કહો: આપણે એક વર્ષમાં અસ્તિત્વમાં
ના ૬ અબજ ડોલર થી કેવી રીતે જઈશું,

દરિયાકિનારાના ઉદ્યોગમાં,

આ નવા ઉદ્યોગથી , જેને ઘણી સંભાવનાઓ મળી છે,

પરંતુ મોટા પ્રમાણમાં રોકાણોની જરૂર પડશે?

હું શરત લગાવનાર માણસ નથી,તમેં જાણો છો.

પરંતુ જો હું હોત,

હું તમને કહીશ
મારા પૈસા તે સામગ્રી પર હશે ,

તે સમુદ્રી વનસ્પતિ પર હસે.

તે મારો હીરો છે.

આભાર.

(અભિવાદન)