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Cómo las megaciudades están cambiando el mapa del mundo

  • 0:01 - 0:06
    Quiero que reimaginen
    cómo se organiza la vida en la tierra.
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    Piensen en el planeta como
    un cuerpo humano que habitamos.
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    El esqueleto es el sistema de transporte
    de carreteras y ferrocarriles,
  • 0:17 - 0:20
    puentes y túneles, aeropuertos y puertos
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    que permiten nuestra movilidad
    a través de los continentes.
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    El sistema vascular que
    da energía al cuerpo
  • 0:26 - 0:29
    son los oleoductos, los gaseoductos
    y los cables eléctricos
  • 0:29 - 0:30
    que distribuyen la energía.
  • 0:31 - 0:34
    Y el sistema nervioso de comunicaciónes
  • 0:34 - 0:37
    son los cables de Internet,
    los satélites y las redes de telefonía
  • 0:37 - 0:41
    y los centros de datos que nos
    ayudan a compartir información.
  • 0:41 - 0:46
    Esta matriz de infraestructura
    en continua expansión
  • 0:46 - 0:51
    ya cuenta con 64 millones
    de km de carreteras,
  • 0:51 - 0:54
    cuatro millones de km de ferrocarriles,
  • 0:54 - 0:57
    dos millones de km de tuberías
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    y un millón de km de cables de Internet.
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    ¿Y nuestras fronteras internacionales?
  • 1:05 - 1:09
    Tenemos menos de medio millón
    de km de fronteras.
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    Vamos a crear un mejor mapa del mundo.
  • 1:13 - 1:16
    Y podemos empezar por superar
    mitologías antiguas.
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    Hay una frase que todos
    los estudiantes de historia conocen:
  • 1:21 - 1:24
    "Geografía es destino".
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    Suena profundo, ¿no?
  • 1:26 - 1:28
    Es un adagio fatalista.
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    Nos dice que los países sin salida al mar
    están condenados a ser pobres,
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    que los países pequeños no pueden
    escapar de sus vecinos grandes,
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    que las grandes distancias
    son insuperables.
  • 1:40 - 1:43
    Pero en cada viaje que he
    dado alrededor del mundo
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    he visto una gran fuerza
    extenderse por el mundo:
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    la conectividad.
  • 1:50 - 1:54
    La revolución global de conectividad,
    en todas sus formas,
  • 1:54 - 1:57
    transporte, energía y comunicación,
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    nos ha permitido dar un salto
    cuantitativo en la movilidad de la gente,
  • 2:01 - 2:04
    de bienes, recursos, conocimientos,
  • 2:04 - 2:08
    de tal manera que ya no podemos
    pensarla muy distinta a la geografía.
  • 2:09 - 2:13
    De hecho, veo las dos fuerzas mezclarse
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    en lo que llamo "conectiviografía".
  • 2:16 - 2:20
    La conectiviografía representa
    un salto cuantitativo
  • 2:20 - 2:24
    en la movilidad de la gente,
    recursos e ideas,
  • 2:24 - 2:26
    pero es una evolución,
  • 2:26 - 2:32
    una evolución del mundo
    desde la geografía política,
  • 2:32 - 2:35
    que es como legalmente dividimos al mundo,
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    hacia una geografía funcional,
  • 2:38 - 2:41
    que es como en realidad usamos al mundo,
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    de naciones y fronteras a
    infraestructuras y cadenas de suministros.
  • 2:46 - 2:48
    Nuestro sistema global está evolucionando
  • 2:49 - 2:53
    de los imperios verticales
    integrados del siglo XIX
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    a través de las naciones horizontales
    interdependientes del siglo XX.
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    hacia la civilización de
    red global del siglo XXI.
  • 3:03 - 3:07
    La conectividad, no la soberanía,
  • 3:07 - 3:11
    se ha convertido en el principio
    rector de la especie humana.
  • 3:13 - 3:14
    (Aplausos)
  • 3:15 - 3:19
    Nos estamos convirtiendo en
    esta civilización de red global
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    porque literalmente
    la estamos construyendo.
  • 3:21 - 3:25
    Todo el presupuesto militar en
    defensa del mundo junto
  • 3:25 - 3:28
    suma apenas dos billones de USD al año.
  • 3:28 - 3:31
    Mientras que el gasto
    global en infraestrutura
  • 3:31 - 3:34
    se proyecta que ascienda
    a 9 billones de USD por año
  • 3:34 - 3:36
    en la siguiente década.
  • 3:36 - 3:37
    Y, bueno, debería.
  • 3:37 - 3:40
    Hemos sobrevivido con la infraestructura
  • 3:40 - 3:43
    pensada para una población
    global de 3 mil millones.
  • 3:44 - 3:47
    mientras que nuestra población
    ha pasado de 7 mil a 8 mil
  • 3:47 - 3:49
    y finalmente 9 mil millones y más.
  • 3:49 - 3:54
    Como regla, debemos
    gastar un billón de USD
  • 3:54 - 3:58
    en las necesidades de infraestructura
    básicas por cada mil millones de personas.
  • 3:59 - 4:02
    No es sorprendente que
    Asia esté a la cabeza.
  • 4:03 - 4:06
    En el 2015 China anunció la creación
  • 4:06 - 4:09
    del banco asiático de
    inversión en infraestructura,
  • 4:10 - 4:13
    que junto con una red
    de otras organizaciones
  • 4:13 - 4:16
    pretende construir una red de
    rutas de la seda y el acero,
  • 4:16 - 4:19
    desde Shangai a Lisboa.
  • 4:20 - 4:24
    Y conforme esta ingeniería
    topográfica se desarrolla,
  • 4:24 - 4:29
    gastaremos más en infraestructura
    en los siguientes 40 años,
  • 4:29 - 4:33
    construiremos más infraestructura
    en los siguientes 40 años,
  • 4:33 - 4:35
    que lo que hemos hecho
    en los últimos 4 000 años.
  • 4:37 - 4:39
    Hagamos una pausa y pensemos.
  • 4:40 - 4:44
    Gastar mucho más en construir
    los cimientos de la sociedad global
  • 4:44 - 4:47
    en lugar de las herramientas
    para destruirla
  • 4:47 - 4:50
    puede tener profundas consecuencias.
  • 4:50 - 4:53
    La conectividad es cómo
    optimizamos la distribución
  • 4:53 - 4:55
    de personas y recursos
    alrededor del mundo.
  • 4:55 - 4:59
    Es sobre cómo la humanidad se vuelve
    más que solo la suma de sus partes.
  • 5:01 - 5:03
    Creo que eso es lo que está pasando.
  • 5:05 - 5:09
    La conectividad tiene una gran
    tendencia gemela en el siglo XXI:
  • 5:09 - 5:11
    la urbanización planetaria.
  • 5:12 - 5:15
    Las ciudades son la infraestructura
    que mejor nos define.
  • 5:16 - 5:19
    Para el 2030 más de dos tercios
    de la población mundial
  • 5:19 - 5:20
    vivirá en ciudades.
  • 5:20 - 5:23
    Y no serán simples puntos en el mapa,
  • 5:23 - 5:27
    sino un vasto archipiélago
    que abarque cientos de km.
  • 5:27 - 5:29
    Aquí estamos en Vancouver,
  • 5:29 - 5:31
    al principio del corredor
    Cascadia que se alarga
  • 5:31 - 5:34
    hacia el sur a través de
    la frontera hasta Seattle.
  • 5:35 - 5:37
    La planta de energía tecnológica
    de Silicon Valley
  • 5:37 - 5:40
    comienza al norte de San Francisco
    baja por San José
  • 5:40 - 5:42
    y atraviesa la bahía hacia Oakland.
  • 5:42 - 5:45
    La expansión de los Ángeles
    ahora pasa por San Diego
  • 5:45 - 5:47
    a través de la frontera mexicana
    a Tijuana.
  • 5:47 - 5:50
    San Diego y Tijuana ahora comparten
    un aeropuerto
  • 5:50 - 5:52
    del que pueden salir a
    cualquiera de los dos países.
  • 5:52 - 5:56
    Una red de trenes de alta velocidad
    conectará toda la costa del pacífico.
  • 5:58 - 6:02
    Las megalópolis más al norte
    comienzan en Boston, a través de N.Y.
  • 6:02 - 6:04
    y Filadelfia hacia Washington.
  • 6:04 - 6:06
    Hay más de 50 millones de personas
  • 6:06 - 6:09
    y también hay planes para una red
    de trenes de alta velocidad.
  • 6:09 - 6:13
    Pero es en Asia donde realmente vemos
    que las ciudades se unen.
  • 6:13 - 6:18
    Esta linea continua de luz desde
    Tokio por Nagoya a Osaka
  • 6:18 - 6:20
    tiene más de 80 millones de personas
  • 6:20 - 6:22
    y la mayor parte de
    la economía japonesa.
  • 6:22 - 6:25
    El la megalópolis más grande del mundo.
  • 6:25 - 6:26
    Por ahora.
  • 6:27 - 6:29
    Pero en China, las megalópolis
    se están juntando
  • 6:29 - 6:32
    con poblaciones que alcanzan
    los 100 millones de personas.
  • 6:32 - 6:34
    El Bohai Rim alrededor de Beijing,
  • 6:34 - 6:36
    el delta del rio Yangtze
    alrededor de Shangai
  • 6:36 - 6:38
    y el delta del rio Pearl
  • 6:38 - 6:41
    que va del norte de Hong Kong
    a Guangzhou.
  • 6:41 - 6:42
    Y en medio,
  • 6:42 - 6:45
    el grupo de megaciudades
    de Chongqing-Chengdu
  • 6:45 - 6:48
    cuya huella geográfica es casi
    del mismo tamaño
  • 6:48 - 6:49
    que toda Austria.
  • 6:51 - 6:53
    Y cada grupo de estas megaciudades
  • 6:53 - 6:56
    tiene un PIB de cerca
    de 2 billones de USD,
  • 6:56 - 6:59
    casi lo mismo que toda
    la India hoy en día.
  • 7:00 - 7:05
    Imaginen si las instituciones diplomáticas
    globales, como el G20,
  • 7:05 - 7:09
    basaran su afiliación en
    el tamaño de la economía
  • 7:09 - 7:11
    más que en la representación nacional,
  • 7:11 - 7:15
    Algunas megaciudades chinas tendrían
    un asiento a la mesa
  • 7:15 - 7:19
    mientras que países enteros como Argentina
    o Indonesia estarían excluidos.
  • 7:20 - 7:24
    En la india, cuya población pronto
    sobrepasará a la China
  • 7:24 - 7:26
    también hay varios grupos de megaciudades,
  • 7:26 - 7:28
    como la región de la capital Delhi
  • 7:28 - 7:30
    y Mumbai.
  • 7:30 - 7:31
    En el medio oriente,
  • 7:31 - 7:34
    el Gran Tehran está absorbiendo
    a un tercio de la población de Irán.
  • 7:34 - 7:36
    Más de 80 millones de egipcios
  • 7:36 - 7:39
    viven en el corredor entre
    El Cairo y Alexandría.
  • 7:39 - 7:43
    Y en el golfo se está formando
    un collar de ciudades estado,
  • 7:43 - 7:45
    de Bahrain y Qatar,
  • 7:45 - 7:48
    a través de los Emiratos Árabes
    hasta Muscat en Omán.
  • 7:49 - 7:50
    Y también está Lagos,
  • 7:51 - 7:55
    la ciudad africana más grande
    y el centro comercial de Nigeria,
  • 7:55 - 7:57
    que tiene planes de una red de trenes
  • 7:57 - 8:01
    que unirá el vasto corredor atlántico,
  • 8:01 - 8:04
    desde Benin, Togo y Ghana,
  • 8:04 - 8:08
    hasta Abidjan, la capital de
    Costa de Marfil.
  • 8:08 - 8:11
    Pero estos países serán los
    suburbios de Lagos.
  • 8:12 - 8:14
    En el mundo de las megaciudades,
  • 8:14 - 8:17
    los países serán suburbios de la ciudades.
  • 8:19 - 8:25
    Para el 2030, tendremos 50 grupos de
    megaciudades en el mundo.
  • 8:25 - 8:27
    Así que, ¿qué mapa les dice más?
  • 8:27 - 8:30
    ¿Nuestros mapas tradicionales
    de 200 países discretos
  • 8:30 - 8:32
    que tenemos en nuestras paredes
  • 8:32 - 8:35
    o este mapa de 50 grupos de megaciudades?
  • 8:36 - 8:39
    Y aún así está incompleto
  • 8:39 - 8:43
    porque no se puede entender
    la individualidad de una megaciudad
  • 8:43 - 8:46
    sin entender sus conexiones con otras.
  • 8:47 - 8:49
    La gente va a las ciudades
    para estar conectada,
  • 8:49 - 8:52
    y la conectividad es el porqué
    estas ciudades prosperan.
  • 8:53 - 8:57
    Cualquiera de ellas, ya sea
    Sao Paulo, Estambul o Moscú,
  • 8:57 - 9:01
    tiene un PIB cercano o que excede
    un tercio o la mitad
  • 9:01 - 9:03
    de sus PIB nacionales.
  • 9:04 - 9:06
    Pero igualmente importante,
  • 9:06 - 9:09
    no se puede calcular su valor individual
  • 9:09 - 9:12
    sin entender el papel de
    los movimientos de la gente
  • 9:12 - 9:14
    de las finanzas, de la tecnología
  • 9:14 - 9:16
    que les permite prosperar.
  • 9:17 - 9:19
    Tomen la provincia Gauteng de Sudáfrica,
  • 9:19 - 9:23
    que alberga a Johannesburgo y
    a la capital Pretoria,
  • 9:23 - 9:26
    representa un tercio del PIB
    de Sudáfrica.
  • 9:26 - 9:30
    Pero igualmente importante,
    es hogar de las oficinas
  • 9:30 - 9:33
    de casi todas las corporaciones
    multinacionales
  • 9:33 - 9:35
    que invierten directamente en Sudáfrica
  • 9:35 - 9:37
    y en el continente Africano entero.
  • 9:39 - 9:42
    Las ciudades quieren ser parte
    de la cadena de valor global.
  • 9:42 - 9:46
    Quieren ser parte de la
    división global del trabajo.
  • 9:46 - 9:48
    Así es como piensan las ciudades.
  • 9:49 - 9:51
    Nunca he conocido a
    un alcalde que me diga:
  • 9:51 - 9:52
    "quiero aíslen mi ciudad".
  • 9:53 - 9:56
    Saben que sus ciudades pertenecen tanto
  • 9:56 - 10:01
    a la red global como a sus propios países.
  • 10:03 - 10:06
    A mucha gente la urbanización
    le causa mucho desaliento.
  • 10:07 - 10:09
    Piensan que arruinan el planeta.
  • 10:10 - 10:11
    Pero justo ahora,
  • 10:11 - 10:15
    hay más de 200 interciudades
    aprendiendo a prosperar juntas.
  • 10:15 - 10:19
    Son tantas como el número de
    organizaciones intergubernamentales
  • 10:19 - 10:20
    que tenemos.
  • 10:20 - 10:24
    Y todas las redes de interciudades
    están dedicadas a un propósito,
  • 10:24 - 10:29
    la prioridad número uno de
    la humanidad en el siglo XXI:
  • 10:29 - 10:31
    urbanización sostenible.
  • 10:33 - 10:34
    ¿Se está logrando?
  • 10:35 - 10:36
    Veamos el cambio climático.
  • 10:36 - 10:39
    Sabemos que reunión tras reunión
    en N.Y. y París
  • 10:39 - 10:42
    no van a reducir la emisión de
    gases de efecto invernadero.
  • 10:43 - 10:46
    Pero podemos ver que
    la transferencia de tecnología
  • 10:46 - 10:48
    conocimientos y políticas
    entre las ciudades
  • 10:48 - 10:53
    es lo que en realidad reduce el uso
    del carbón en nuestras economías.
  • 10:53 - 10:55
    Las ciudades están aprendiendo
    unas de otras.
  • 10:55 - 10:58
    Cómo crear edificios cero emisiones,
  • 10:58 - 11:01
    cómo desarrollar sistemas
    de autos eléctricos compartidos.
  • 11:01 - 11:02
    En las ciudades chinas más grandes
  • 11:02 - 11:05
    están imponiendo cuotas al número
    de autos en las calles.
  • 11:05 - 11:07
    En muchas ciudades occidentales
  • 11:07 - 11:09
    las personas jóvenes ya ni siquiera
    quieren conducir.
  • 11:10 - 11:12
    Las ciudades han sido parte del problema,
  • 11:12 - 11:14
    ahora son parte de la solución.
  • 11:15 - 11:19
    La desigualdad es otro gran reto para
    lograr la urbanización sustentable.
  • 11:20 - 11:23
    Cuando recorro megaciudades
    de principio a fin,
  • 11:23 - 11:25
    puede llevar horas y días,
  • 11:25 - 11:29
    veo la tragedia de la extrema desigualdad
  • 11:29 - 11:31
    dentro de la misma geografía.
  • 11:32 - 11:35
    Y sin embargo, nuestros mercados globales
    y activos financieros
  • 11:35 - 11:37
    nunca han sido tan grandes,
  • 11:37 - 11:40
    casi cerca de 300 billones de USD.
  • 11:40 - 11:43
    Es casi cuatro veces el PIB del mundo.
  • 11:45 - 11:49
    Hemos contraído enormes dudas
    desde la crisis financiera
  • 11:49 - 11:52
    pero ¿hemos invertido en el
    crecimiento igualitario?
  • 11:53 - 11:55
    No, todavía no.
  • 11:56 - 12:00
    Solo cuando construyamos suficientes
    viviendas asequibles,
  • 12:00 - 12:03
    cuando invirtamos en redes de
    transporte robustas
  • 12:03 - 12:07
    que permitan a la gente conectarse
    tanto física como digitalmente
  • 12:07 - 12:10
    será cuando nuestras ciudades
    y sociedades divididas
  • 12:10 - 12:12
    se sentirán una otra vez.
  • 12:13 - 12:15
    (Aplausos)
  • 12:16 - 12:19
    Es por esto que la infraestructura
    se incluyó
  • 12:19 - 12:21
    en las metas de desarrollo sostenible
    de la ONU,
  • 12:21 - 12:24
    porque permite todo los demás.
  • 12:24 - 12:26
    Nuestros líderes
    políticos y económicos
  • 12:26 - 12:29
    están aprendiendo que
    la conectividad no es caridad,
  • 12:29 - 12:30
    es oportunidad.
  • 12:31 - 12:34
    Por eso nuestra comunidad
    financiera debe entender
  • 12:34 - 12:39
    que la conectividad es el activo
    más importante del siglo XXI.
  • 12:40 - 12:44
    Hoy en día las ciudades pueden hacer
    al mundo más susentable
  • 12:45 - 12:47
    pueden hacer al mundo más justo,
  • 12:47 - 12:50
    también creo que la conectividad
    entre las ciudades
  • 12:50 - 12:51
    puede traer paz al mundo.
  • 12:52 - 12:56
    Si vemos las regiones que tienen una
    relación tensa en sus fronteras,
  • 12:56 - 12:59
    vemos más comercio, más inversión
  • 12:59 - 13:00
    y más estabilidad.
  • 13:00 - 13:04
    Todos sabemos la historia de Europa
    tras la segunda guerra mundial,
  • 13:04 - 13:06
    la integración industrial
    detonó un proceso
  • 13:06 - 13:09
    que dio origen a
    la pacífica Unión Europea.
  • 13:09 - 13:12
    Y pueden ver que Rusia, por cierto,
  • 13:12 - 13:16
    es el menos conectado de los mayores
    poderes del sistema internacional.
  • 13:16 - 13:20
    Y eso tiene que ver mucho con
    las tensiones de hoy en día.
  • 13:20 - 13:23
    Los países que tienen
    menos interés en el sistema
  • 13:23 - 13:25
    también tienen menos
    que perder al afectarlo.
  • 13:27 - 13:30
    En EE. UU., la línea
    más importante en el mapa
  • 13:30 - 13:33
    no son las fronteras con México o Canadá
  • 13:33 - 13:37
    sino la densa red de caminos,
    trenes, ductos,
  • 13:37 - 13:40
    tendidos eléctricos e incluso
    canales de agua
  • 13:40 - 13:43
    que forman e integran los EE. UU.
  • 13:43 - 13:48
    EE. UU. no necesita más muros,
    necesita más conexiones.
  • 13:49 - 13:50
    (Aplausos)
  • 13:56 - 14:00
    Pero la promesa real de conectividad
    está en el mundo poscolonial.
  • 14:00 - 14:05
    Todas esas regiones donde las fronteras
    han sido arbitrarias históricamente
  • 14:05 - 14:06
    y donde generaciones de líderes
  • 14:06 - 14:09
    han tenido relaciones hostiles
    entre ellos.
  • 14:09 - 14:11
    Pero un nuevo grupo de líderes
    ha llegado al poder
  • 14:11 - 14:13
    y están acabando con los odios.
  • 14:14 - 14:17
    Tomemos el sureste de Asia,
    donde la red de trenes de alta velocidad
  • 14:17 - 14:19
    planea conectar Bankok con Singapur
  • 14:19 - 14:22
    y rutas de comercio entre
    Vietnam y Myanmar.
  • 14:22 - 14:28
    Esta región de 600 millones de personas
    coordina sus recursos agrarios
  • 14:28 - 14:29
    y su producción industrial.
  • 14:30 - 14:34
    Está evolucionando lo que
    llamamos Pax Asiana,
  • 14:34 - 14:37
    paz entre los países del sudeste asiático.
  • 14:38 - 14:41
    Un fenómeno similar se está
    gestando en África del este,
  • 14:41 - 14:43
    donde media docena de naciones
  • 14:43 - 14:46
    están invirtiendo en trenes y
    corredores multimodales
  • 14:46 - 14:49
    para que los países sin salida al mar
    puedan llevar sus bienes al mercado.
  • 14:49 - 14:52
    Estos países están coordinando
    sus utilidades
  • 14:52 - 14:54
    y sus políticas de inversión.
  • 14:54 - 14:58
    También están evolucionando
    hacia una Pax Africana.
  • 14:59 - 15:02
    Un región a la que le conviene
    este paradigma
  • 15:02 - 15:03
    es el medio oriente.
  • 15:04 - 15:06
    Conforme los estados árabes
    colapsen trágicamente,
  • 15:06 - 15:09
    ¿qué queda sino las ciudades antiguas,
  • 15:09 - 15:12
    como el Cairo, Beirut y Baghdad?
  • 15:12 - 15:17
    De hecho, cerca de 400 millones
    de personas en el mundo árabe
  • 15:17 - 15:19
    están completamente urbanizadas.
  • 15:19 - 15:21
    Como sociedades, como ciudades,
  • 15:21 - 15:23
    son ricas ya sea ricas en agua o sin agua,
  • 15:23 - 15:25
    con energéticos o sin ellos.
  • 15:26 - 15:29
    La única manera de corregir
    estos desequilibrios
  • 15:29 - 15:32
    no es mediante más guerras
    y más fronteras,
  • 15:32 - 15:35
    sino a través de más conectividad
    de ductos y canales de agua.
  • 15:36 - 15:40
    Tristemente este no es todavía
    el mapa de Oriente Medio.
  • 15:40 - 15:41
    Pero debe serlo,
  • 15:43 - 15:46
    una Pax Árabe conectada,
  • 15:47 - 15:48
    integrada internamente
  • 15:48 - 15:53
    y conectada productivamente con
    sus vecinos: Europa, Asia y África.
  • 15:53 - 15:56
    Podría parecer que la conectividad
    lo es lo más urgente
  • 15:56 - 15:58
    para una de las regiones más
    turbulentas del mundo.
  • 15:59 - 16:02
    Pero sabemos históricamente
    que es la única manera
  • 16:02 - 16:05
    de llevar estabilidad a largo plazo.
  • 16:05 - 16:07
    Porque hemos comprobado,
    región tras región,
  • 16:07 - 16:10
    que la conectividad es la nueva realidad.
  • 16:10 - 16:13
    Las ciudades y los países están
    aprendiendo a sumarse
  • 16:13 - 16:16
    a un todo más pacífico y próspero.
  • 16:18 - 16:20
    Pero la verdadera prueba será Asia.
  • 16:21 - 16:24
    ¿Podrá la conectividad superar
    los patrones de rivalidad
  • 16:24 - 16:27
    entre los grandes poderes
    del lejano oriente?
  • 16:27 - 16:31
    Después de todo, se supone que ahí
    comenzará la tercera guerra mundial.
  • 16:32 - 16:35
    Desde el fin de la guerra fría
    hace un cuarto de siglo,
  • 16:35 - 16:38
    al menos seis guerras mayores se
    han predicho para esa región.
  • 16:38 - 16:40
    Pero ninguna ha estallado.
  • 16:41 - 16:43
    Tomen a China y Taiwan.
  • 16:44 - 16:48
    Hacia 1990 era el escenario propicio
    para la tercera guerra mundial.
  • 16:48 - 16:50
    Pero desde entonces,
  • 16:50 - 16:54
    el volumen de comercio e inversión
    a través del estrecho se ha intensificado
  • 16:54 - 16:55
    tanto, que el pasado noviembre,
  • 16:55 - 16:58
    los líderes de ambas partes mantuvieron
    una reunión histórica
  • 16:58 - 17:01
    para discutir la eventual
    reunificación pacífica.
  • 17:02 - 17:05
    Y aún con la elección de un
    partido nacionalista en Taiwan
  • 17:05 - 17:08
    que es pro independentista el año pasado
  • 17:08 - 17:10
    no se minó la dinámica fundamental.
  • 17:11 - 17:14
    China y Japón tienen una historia
    aún de mayor de rivalidad
  • 17:14 - 17:17
    y han desplegado sus aviones y buques
  • 17:17 - 17:19
    para mostrar su poderío
    sobre las islas en disputa.
  • 17:20 - 17:21
    Pero en años recientes,
  • 17:21 - 17:25
    Japón ha hecho la mayor inversión
    extranjera en China.
  • 17:25 - 17:28
    Los autos japoneses se están
    vendiendo en números record ahí.
  • 17:28 - 17:32
    Y adivinen de dónde son el mayor
    número de inversionistas extranjeros
  • 17:32 - 17:34
    que viene a Japón.
  • 17:34 - 17:36
    Adivinaron, de China.
  • 17:37 - 17:39
    China e India pelearon una guerra grande
  • 17:39 - 17:41
    y han tenido tres conflictos fronterizos,
  • 17:41 - 17:44
    pero hoy en día la India es el segundo
    inversionista
  • 17:44 - 17:46
    en el banco asiático de inversión
    en infraestructura.
  • 17:46 - 17:50
    Están construyendo un corredor
    comercial del nordeste de la India
  • 17:50 - 17:54
    por Myanmar y Bangladesh
    hasta el sur de China.
  • 17:54 - 17:58
    Su volumen de comercio ha crecido
    de 20 mil millones hace una década
  • 17:58 - 18:00
    a 80 mil millones hoy en día.
  • 18:01 - 18:04
    La potencias nucleares de India y
    Pakistán han peleado tres guerras
  • 18:04 - 18:06
    y aún se disputan Kashmir,
  • 18:06 - 18:09
    pero también están negociando
    un acuerdo comercial
  • 18:09 - 18:11
    y buscan completar un ducto
  • 18:11 - 18:15
    desde Irán, pasando por
    Pakistán hasta la India.
  • 18:15 - 18:17
    Hablemos de Irán.
  • 18:18 - 18:21
    ¿No fue solo hace 2 años que la guerra
    con Irán parecía inevitable?
  • 18:22 - 18:26
    Entonces, ¿por qué cada potencia
    está haciendo negocios ahí hoy en día?
  • 18:29 - 18:30
    Damas y caballeros,
  • 18:30 - 18:34
    no puedo asegurar que no habrá
    una tercera guerra mundial.
  • 18:35 - 18:38
    Pero podemos ver claramente por qué
    no ha pasado aún.
  • 18:39 - 18:42
    Aun cuando Asia alberga las milicias
    de mayor crecimiento del mundo
  • 18:42 - 18:46
    esos mismos países están invirtiendo
    miles de millones de USD
  • 18:46 - 18:49
    en la infraestructura común
    y en las cadenas de suministros.
  • 18:49 - 18:53
    Están más interesados en la
    geografía funcional del otro
  • 18:53 - 18:55
    que en la geografía política.
  • 18:55 - 19:00
    Es por eso que los líderes piensan dos
    veces, se alejan del borde y deciden
  • 19:00 - 19:05
    enfocarse en los lazos económicos y
    no en las tensiones territoriales.
  • 19:06 - 19:09
    A veces parece que el mundo se desmorona,
  • 19:10 - 19:12
    pero al crear mayor conectividad
  • 19:12 - 19:15
    es como regresamos al genio a la lampara,
  • 19:15 - 19:17
    mucho mejor que antes.
  • 19:18 - 19:19
    Al conectar al mundo
  • 19:19 - 19:23
    de modo uniforme físicamente
    y con conectividad digital
  • 19:23 - 19:25
    avanzamos hacia un mundo
  • 19:25 - 19:28
    en el que la gente puede superar
    sus límites geográficos.
  • 19:29 - 19:32
    Somos las células y los vasos sanguíneos
  • 19:32 - 19:35
    que pulsan por esas redes
    globales de conectividad.
  • 19:35 - 19:39
    Cada día, cientos de millones
    de personas están en línea
  • 19:39 - 19:42
    y trabajan para personas
    a las que nunca conocerán.
  • 19:42 - 19:45
    Más de mil millones de personas
    cruzan las fronteras cada año
  • 19:45 - 19:49
    y se espera que en la siguiente década
    la cifra sea de 3 mil millones.
  • 19:50 - 19:53
    No solo construimos conectividad
  • 19:53 - 19:54
    la habitamos.
  • 19:55 - 19:58
    Somos la civilización de la red global
  • 19:58 - 20:00
    y este es nuestro mapa.
  • 20:01 - 20:06
    Un mapa donde la geografía
    ya no es destino.
  • 20:07 - 20:11
    En su lugar, el futuro nos tiene un
    lema nuevo y esperanzador:
  • 20:11 - 20:13
    conectividad es destino.
  • 20:14 - 20:15
    Gracias.
  • 20:16 - 20:17
    (Aplausos)
Title:
Cómo las megaciudades están cambiando el mapa del mundo
Speaker:
Parag Khanna
Description:

"Quiero que reimaginen cómo se organiza la vida en la tierra", nos dice el estratega global Parag Khanna. Conforme nuestras ciudades en expansión crecen y se conectan mejor mediante redes de transporte, energía y comunicaciones, evolucionamos de la geografía a lo que él llama la "conectiviografía". Esta red global emergente promete reducir la contaminación y la desigualdad e incluso superar las rivalidades geopolíticas. Nos pide que adoptemos una nueva máxima para el futuro: "conectividad es destino".
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Video Language:
English
Team:
closed TED
Project:
TEDTalks
Duration:
20:34

Spanish subtitles

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