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Presentation of Vernie Blueprint Hybrid Magrav Generator v1

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    No... minimiza más, por favor.
  • 0:02 - 0:04
    esto... si, está bien.
  • 0:04 - 0:07
    ¿Puede reducir la imagen para encuadrarla?
  • 0:07 - 0:10
    ¡Sí! Eso es .. Un poco más, un poco más, un poco más.
  • 0:11 - 0:12
    un poquito más, por favor, Rick...?
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    Haber si lo encajamos.
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    Bien, vamos a ver... No... hacia abajo.
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    ...un poco hacia arriba... Sí, perfecto.
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    Vale, continua... Vernie, por favor.
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    Ok, yeah!
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    En la parte de abajo de este documento, puede ver la unidad MAGRAV.
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    esto es... ehmmm
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    Este es el orden de apilamiento que usamos.
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    ehm... la parte inferior corresponde al número 1.
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    la parte del medio es el número 2 y la superior, 3.
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    En el medio (apilamientos) hay bolas de gans
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    en la parte superior derecha tenemos una leyenda
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    GANS dentro de bolas de plástico
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    La parte número 1, está recubierta con GANS CO2
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    La parte de enmedio, está recubierta de GANS CuO2 (peróxido de cobre)
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    y la parte superior está recubierta con GANS CH3
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    bien... como ve, los que ya tienen las unidades Magrav,
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    puede reaprovecharlas, añadiendo componentes representados encima (diagrama)
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    En la parte superior izquierda tenemos el circuito de arranque
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    debajo del circuito de arranque, encontramos una regleta; donde enchufamos nuestra carga.
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    Y... en la parte derecha (lado contiguo a la regleta)
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    podemos ver un recuadro rosa, que representa un refrigerador
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    Dentro del recuadro rosa se muestra un diagrama del circuito interior.
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    Pero lo que ve dentro del refrigerador,
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    son dos cables (saliendo del mismo refrigerador)
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    hay un tercer cable ahí... destinado al condensador, que en este caso está en marcha.
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    Mas arriba, está la caja azul. Es un compresor añadido por Douglas conectado como carga.
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    En la parte superior derecha, tenemos los condensadores híbridos de plasma,
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    Éstos capacitores son especiales... porque añadimos
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    una capa de aluminio por encima del papel encerado... también está recubierta de GANS,
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    cuyos detalles se pueden ver en la página siguiente de este documento.
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    Por ahora, vamos a centrarnos en esta página.
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    Ok..., para arrancar el sistema híbrido, se diseño un circuito de arranque
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    en este caso tenemos....ehmmm
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    una batería de corriente continua, haciendo girar un motor de 6 / 12 V
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    que a su vez hace girar una bomba sumergible
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    Si examinamos la bomba sumergible, hay un eje en el centro, que se puede girar.
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    Ehm.... si le inyectamos DC a esta bomba con un positivo y un negativo por detrás, en el lado derecho, este eje girará
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    En este caso lo hará hacia atrás; giraremos el eje y suministrará electricidad en el otro lado.
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    Por lo tanto, usamos esto como una fuente de arranque.
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    Cuando el sistema hace “click” cuando oigas el ruido procedente del refrigerador,
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    ya puedes desconectar ésto; ya tienes funcionando un sistema autónomo
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    El papel del sistema de arranque es similar al motor de arranque de un coche, ¡no se puede conducir el coche sin arrancarlo!
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    eso es todo, por ahora este es nuestro primer prototipo; pero funciona bien.
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    Tenemos un interruptor que cambia la conexión (A-B / A-C) reflejado en la parte derecha del circuito.
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    Vemos también las especificaciones que usa Douglas en el tipo de bomba sumergible.
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    la capacidad está escrita 400 galones / hora. Equivalente --> (1500 l/h)
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    Usted puede hacer lo mismo; es un dispositivo muy barato.
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    En realidad, todos ellos, a excepción de la Magrav; están en su casa. Cada casa ya tiene un compresor
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    que se encuentra en el refrigerador (nevera), así que esto es muy factible.
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    Aquí mostramos la conexión detallada de los cables y como conectamos el compresor
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    (caja azul) en relación con el refrigerador (caja rosa)
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    Si sigue todas las líneas, todos los puntos en el cruce de dos líneas significa que están conectadas
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    Esto es lo que significa
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    Bien...seguimos la explicación...
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    los condensadores, entre ellos, están todos conectados en paralelo.
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    Son 4 condensadores de construcción similar
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    y...
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    estan conectados entre si con cables nano cubiertos
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    De paso, todas las conexiones de los condensadores, dirigidas a la unidad MAGRAV
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    estan todos cables nano cobiertos
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    Son todos los cables nano recubiertos.
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    La única que no está recubierta de nano es la regleta, y en el lado de la batería, el circuito de arranque.
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    Y por supuesto, el cable que va del refrigerador a la regleta de enchufes.
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    ¿Okay? Al principio tiene que iniciar estas dos cargas para tener las cargas.
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    Cuando este refrigerador, representado en el cuadro rosa, ehmmm...
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    inicialmente cargado por nuestro circuito de arranque,
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    tenemos un detalle importante. El circuito del motor.
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    Inicialmente, hay un el cable (+ condensador) conectado al condensador del refrigerador.
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    carga el circuito SMC,
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    hasta el punto... C / R que es la bobina que está funcionando en el circuito coge el relevo (asume la función)
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    Asi que el PTC, ya ve..., es un interruptor acoplado a las revoluciones, no hace falta ponerlo
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    Ya está en las revoluciones; nosotros solo hemos puesto el detalle para que pueda entender la función.
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    Por lo tanto, cuando el motor funcione; el PTC será cortado.
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    y cambiará las condiciones de funcionamiento; oirá un “click”
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    Normalmente acelera cuando arranca su giro, oirá un click en unos pocos minutos
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    quizás en 3 minutos o menos de 1 minuto...oirá un "click"
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    este "click" corresponde al circuito que corta la bobina de arranque.
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    Cuando entra en funcionamiento, afecta al MAGRAV porque esta dentro del circuito
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    se sincroniza con él (magrav), porque...
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    Nuestro refrigerador, en un primer instante, funciona.... ehm...
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    como un generador en el momento anterior al corte
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    Asi que descarga... un suministro al Magrav.
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    El magrav es encontrado (activado), y entonces tenemos esta oscilación entre ellos.
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    Entonces tenemos un flujo mutuo de energía entre la carga
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    que es el compresor del refrigerador, el segundo compresor (azul, diagrama) y el Magrav
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    El momento en que sucede este fenómeno
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    tenemos una oscilación entre los dos
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    en este momeno podemos desconectar el circuito de arranque
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    Al igual que el coche; cuando lo arrancas no continuas dándole al arranque con la llave.
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    Esto es un símil, a cómo funciona.
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    Asi que puedo decir que es una manera primitiva de hacer las cosas, pero funciona bien
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    como saben puede soportar hasta 5 KW de carga.
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    El rol del MAGRAV aquí es...
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    proporcionar la energía extra, ya que algunos dirían...
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    aquellos que están familiarizados con el circuito del compresor. Dirán:
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    “Oh, esto no es el sistema MAGRAV, es el generador configurado para usar el compresor”
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    pero cuando haces eso sin el MAGRAV, no se sostiene, porque no tienes energía extra.
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    No se puede sostener... debido al diseño del motor y por supuesto la resistencia
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    Con el MAGRAV, puedes sostenerlo y de hecho puedes ir mas allá suministrando más de 4 KW en carga.
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    El condensador es aquí un componente muy importante
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    por eso que está echo de esa manera,
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    diferentes de nuestros condensadores habituales.
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    La capa de aluminio se puede... ehmm...
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    literalmente recoge esas cargas del campo gravitacional en el medio yendo hacia arriba,
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    el aluminio aquí juega un papel muy importante en relación a nuestro anterior diseño.
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    Dichos capacitores entran en resonancia muy bien con el conjunto MAGRAV y todo el sistema entra en resonancia.
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    Esta es la manera en la que se comunica entre sí. Es tan sólo una situación de dar y tomar.
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    Si ve el cable rojo y el negro,
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    verá cable rojo conectado al cable negro,
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    cable negro se conecta al cable rojo, similar al
    GRAV que se conecta al MAG
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    Esto es una conexión consistente. Es así como trabaja el plasma
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    El magnético se conecta con el gravitacional y el gravitacional se conecta con el magnético.
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    Así, hemos visto ésto hace meses...
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    Lo hemos entendido, y , de hecho, lo hemos aplicado. De esta forma hemos tenido éxito con la configuración.
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    ¿Okay?
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    ¿Tienen alguna duda?
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    Yeah, Vernie, tengo una pregunta acerca del circuito de arranque... ¿también podemos utilizar una bomba de acuario?
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    ¡Sí!
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    Meheran: Se trata de una bomba de pecera
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    Se trata de una bomba de pecera
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    Sí, es una bomba de pecera.
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    Tienen que entender que cuando lo diseñamos, se pensó la forma más asequible o accesible.
  • 11:08 - 11:11
    (interrupción telefónica) Sólo un segundo, por favor
  • 11:13 - 11:14
    ¿Hola?
  • 11:15 - 11:18
    Subtítulos por César Díaz para la comunidad KFSSI Spanish
Title:
Presentation of Vernie Blueprint Hybrid Magrav Generator v1
Description:

Hybrid Magrav Generator v1

BLUEPRINT download :

(TORRENT) : http://keshefoundation.org/documenten/finish/14-blueprints/31-hybrid-magrav-blueprint-torrent/0

(DIRECT) : http://keshefoundation.org/documenten/finish/14-blueprints/30-hybrid-magrav-blueprint/0
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Video Language:
English
Duration:
11:21

Spanish subtitles

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