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Ecco cosa penso,
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l'industria dei combustibili fossili
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sa come smettere di causare
il riscaldamento globale.
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Ma sta aspettando che qualcun altro paghi
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e nessuno le sta imponendo di farlo.
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Io sono uno degli autori
del rapporto IPCC 2018
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sui 1.5 gradi Celsius.
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Dopo la pubblicazione del rapporto,
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ho tenuto molte conferenze
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inclusa una ad un meeting
di giovani ingegneri
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di una delle principali compagnie
di petrolio e di gas del mondo.
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Alla fine della conferenza,
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mi hanno posto la domanda inevitabile:
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"Lei personalmente crede che
esista qualche possibilità
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per noi di limitare il riscaldamento
globale di 1,5 gradi?"
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I miei risultati IPCC
non sono opinioni personali,
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così ho ribaltato la domanda dicendo:
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"Se lei dovesse interamente
decarbonizzare il suo prodotto,
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cioè smaltire in maniera
sicura e permanente
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una tonnellata di anidride carbonica
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per ogni tonnellata generata
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dal petrolio e dal gas che vende,
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entro il 2050, che sarebbe l'obiettivo,
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sarebbe in grado di farlo?"
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"Si applicherebbero
a tutti le stesse regole?"
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qualcuno ha chiesto,
facendo riferimento alla concorrenza.
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Ho detto: "Probabilmente."
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I dirigenti hanno cominciato
a guardare per terra,
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non volevano rispondere alla domanda.
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Ma i giovani ingegneri
scrollando le spalle hanno detto:
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"Sì, saremmo in grado,
naturalmente."
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Quindi voglio parlarvi
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di ciò che quei giovani
ingegneri sanno fare,
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decarbonizzare i combustibili fossili,
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non decarbonizzare l'economia,
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o addirittura decarbonizzare
la loro stessa compagnia,
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ma decarbonizzare gli stessi combustibili.
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Questo è importante perché
risulta essere fondamentale
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per fermare il riscaldamento globale.
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Ad un livello globale,
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il cambiamento climatico
appare molto semplice.
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Per fermare il riscaldamento globale
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dobbiamo smettere di
scaricare CO2 nell'atmosfera.
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Poiché circa l'85% dell'anidride
carbonica che emettiamo
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deriva dai combustibili
fossili e dalle industrie,
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dobbiamo evitare che
i combustibili fossili
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causino un ulteriore
riscaldamento globale.
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Come possiamo fare?
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In realtà esistono solo due opzioni.
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La prima opzione è bandire
i combustibili fossili,
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il che significa zero assoluto.
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Nessuno ha il permesso
di estrarre, vendere
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o usare i combustibili fossili
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da nessuna parte nel mondo,
pena una pesante multa.
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Se vi sembra improbabile,
è perché in effetti lo è.
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E anche se fosse possibile
un divieto globale,
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abbiamo noi, nei paesi ricchi nel 2020,
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il diritto di dire ai cittadini
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delle economie povere
ed emergenti nel 2060
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di non toccare i loro
combustibili fossili?
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Alcuni sostengono che se
lavorassimo abbastanza duramente,
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potremmo far scendere il costo
delle energie rinnovabili
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da non aver bisogno di
vietare i combustibili fossili
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e la gente smetterà
di usarli di sua iniziativa.
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Questo modo di pensare
è pericolosamente ottimistico.
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Per prima cosa,
i costi delle energie rinnovabili
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potrebbero non abbassarsi
così in fretta.
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Ricordiamo, l'energia nucleare
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doveva essere a bassissimo
costo negli anni '70,
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ma cosa ancora più importante,
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non abbiamo idea di quanto
i prezzi dei combustibili fossili
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potrebbero scendere
in risposta a tale concorrenza.
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Esistono così tanti usi
del carbonio fossile,
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dal carburante dell'aviazione
alla produzione del cemento,
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non basta che le alternative
prive di carbonio
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prevalgano sulle grandi.
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Per evitare che i carburanti fossili
causino ulteriore riscaldamento globale,
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le alternative prive di carbonio
devono prevalere su tutti.
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L'unica vera alternativa
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per evitare che i combustibili fossili
causino riscaldamento,
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è quella di decarbonizzarli.
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Può sembrare strano,
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decarbonizzare i combustibili fossili.
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Ciò vuol dire che,
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una tonnellata di anidride carbonica
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deve essere smaltita
in modo sicuro e permanente
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per ogni tonnellata generata
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dall'uso continuo dei
combustibili fossili.
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I consumatori non possono farlo,
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quindi la responsabilità
deve ricadere sulle compagnie
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che producono e vendono
gli stessi carburanti fossili.
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I loro ingegneri sanno come farlo,
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lo sanno da decenni.
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L'opzione più semplice
è catturare l'anidride carbonica
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nel momento in cui viene generata
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dalla ciminiera
di una centrale elettrica,
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o altoforno, o raffineria.
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Si purifica, si comprime,
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e si inietta di nuovo sottoterra.
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Se si inietta in profondità
e nelle giuste formazioni rocciose,
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rimane lì proprio come
gli idrocarburi da cui proveniva.
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Per fermare l'ulteriore
riscaldamento globale,
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un accumulo permanente deve essere
di decine di migliaia di anni almeno,
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ecco perché provare a
rimediare le emissioni di CO2
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piantando alberi può aiutare
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ma si tratta solo
di una soluzione temporanea.
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In alcuni casi come
per il carburante per l'aviazione,
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non possiamo catturare
l'anidride carbonica alla fonte
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quindi dobbiamo ricatturarla,
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riprenderla dall'atmosfera.
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Può essere fatto,
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alcune compagnie già lo fanno,
ma costa di più.
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Questo spiega l'unica vera ragione
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per cui ricatturare e smaltire
in modo sicuro l'anidride carbonica
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non sia già una pratica standard.
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Il costo.
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È infinitamente più economico
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scaricare l'anidride
carbonica nell'atmosfera
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piuttosto che ricatturarla
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e smaltirla in maniera
sicura di nuovo sottoterra.
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Ma la buona notizia è che
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non abbiamo bisogno di smaltire
immediatamente il 100%
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della CO2 che generiamo
bruciando i combustibili fossili.
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Gli economisti parlano di percorsi
economicamente vantaggiosi
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sarebbe a dire,
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modi di raggiungere un risultato
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senza far ricadere in maniera ingiusta
il costo alla generazione successiva.
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Un modo conveniente
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che ci permette di decarbonizzare
i combustibili fossili,
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di catturare al 100% il carbonio
e immagazzinarlo entro il 2050,
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che significa zero assoluto,
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ci porta da una cattura
del 10% del carbonio nel 2030,
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al 50% nel 2040,
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fino al 100% nel 2050.
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Contestualizzando,
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oggi noi catturiamo e
immagazziniamo meno dello 0,1%.
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Quindi non fraintendetemi
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se dico che decarbonizzare
i combustibili fossili non sarà facile.
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Significherà costruire
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un'industria di smaltimento
dell'anidride carbonica
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comparabile in dimensioni
a quella attuale del petrolio e del gas.
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Le uniche entità al mondo
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ad avere le capacità ingegneristiche
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e un sacco di soldi per farlo,
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sono le compagnie che producono
i combustibili fossili.
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Noi possiamo aiutare
riducendo l'uso del carbonio fossile
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in modo da dar loro
tempo per decarbonizzarlo
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ma devono comunque procedere a farlo.
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Aggiungere il costo
dello smaltimento della CO2
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renderà i prodotti basati
sui combustibili fossili più cari
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e la necessità di immagazzinare
il 10% di CO2 entro il 2030,
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potrebbe far salire di qualche centesimo
il prezzo al litro del petrolio.
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Ma, diversamente da una tassa,
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quel denaro sarà speso
per la risoluzione del problema,
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e di certo i consumatori reagiranno,
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magari passando alle macchine
elettriche per esempio,
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ma non sarà necessario che
venga loro imposto di farlo.
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E cosa importantissima,
se i Paesi in via di sviluppo
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accettassero di usare
i combustibili fossili
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che sono stati progressivamente
decarbonizzati in questo modo,
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non sarebbe più necessario
fissare dei limiti
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sulla quantità assoluta del loro consumo,
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cosa che temono possa frenare
la loro crescita.
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Da un paio di anni,
sempre più persone stanno parlando
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dell'importanza dello smaltimento
dell'anidride carbonica.
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Ma ne parlano ancora
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come se dovesse essere
finanziata dalla filantropia
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o dalle agevolazioni fiscali.
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Ma perché le fondazioni o i contribuenti
dovrebbero pagare per ripulire
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un'industria che è ancora redditizia?
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No. Possiamo decarbonizzare
i combustibili fossili,
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e se decarbonizziamo
i combustibili fossili
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tenendo al contempo sotto controllo
aspetti come la deforestazione,
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fermeremo il riscaldamento globale.
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Se non lo facciamo, falliremo.
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È molto semplice.
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Ma qualcosa dovrà muoversi
perché questo accada.
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Quindi come potete contribuire?
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Dipende da che tipo di persone siete.
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Se lavorate o investite
nell'industra dei combustibili fossili,
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non voltate le spalle al problema
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vendendo i vostri beni
di combustibili fossili
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a qualcun altro a cui importa meno di voi.
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Questo problema è vostro.
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Dovete risolverlo.
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Decarbonizzare il vostro
portafoglio finanziario
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non aiuta nessuno
a parte la vostra coscienza.
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Dovete decarbonizzare il prodotto.
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Se siete in politica o nella
pubblica amministrazione,
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prendete la vostra
politica climatica preferita
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e domandatevi: "In che modo contribuisce
a decarbonizzare i combustibili fossili?
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Come aiuta ad aumentare la percentuale
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di anidride carbonica generata
dai combustibili fossili
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che viene smaltita in modo
sicuro e permanente?"
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Se non contribuisce,
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forse aiuta soltanto a rallentare
il riscaldamento globale
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il che è utile,
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ma a meno che voi non crediate
in quel divieto,
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questo non lo fermerà.
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Infine, se siete degli ambientalisti,
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probabilmente troverai l'idea
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dell'industria petrolifera in sé,
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che svolge un ruolo così centrale
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nella risoluzione del problema
del cambiamento climatico,
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fastidioso.
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"Quei serbatoi di anidride
carbonica non perderanno?"
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Ti preoccuperai.
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Oppure: "Qualche industria
non starà imbrogliando?"
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Nei prossimi decenni ci
saranno probabilmente perdite,
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e probabilmente imbrogli,
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ma quelle perdite e quegli imbrogli
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renderanno più difficile
la decarbonizzazione
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dei carburanti fossili,
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non lo rendono opzionale.
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Il riscaldamento globale non aspetterà
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che l'industria petrolifera muoia.
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Fare solo in modo che muoia,
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è lasciare cadere la
risoluzione del problema.
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In questi tempi frammentati,
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abbiamo bisogno di cercare aiuto
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e magari anche amici in posti improbabili.
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È giunto il momento di chiedere
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all'industria petrolifera
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di aiutarci a risolvere il problema
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che il loro prodotto ha creato.
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I loro ingegneri sanno come fare,
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noi abbiamo solo bisogno che i dirigenti
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sollevino lo sguardo da terra.
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Grazie.