Erik Schlangen: Az "öngyógyító" aszfalt
-
0:37 - 0:40(Kalapács)
-
0:43 - 0:47(Nevetés)
-
1:04 - 1:10(Mikró sípol) (Nevetés)
-
1:16 - 1:18Valószínűleg mindannyian egyetértenek velem,
-
1:18 - 1:20hogy ez egy nagyon szép út.
-
1:20 - 1:23Aszfaltból készült,
-
1:23 - 1:26ami egy olyan anyag, amin kellemes utazni,
-
1:26 - 1:30de nem mindig, főleg nem az olyan napokon mint a mai,
-
1:30 - 1:32mikor is igen sokat esik az eső.
-
1:32 - 1:35Ilyenkor egy csomó locs-pocs van az aszfalton.
-
1:35 - 1:37Ez igen kellemetlen tud lenni, főleg mikor
-
1:37 - 1:41biciklizünk és elhajt melletünk egy autó.
-
1:41 - 1:44Ezenkívül az aszfalt igen nagy zajt tud csinálni.
-
1:44 - 1:46Ez egy zajos anyag,
-
1:46 - 1:48viszont ha utakat építünk mondjuk Hollandiában,
-
1:48 - 1:52közel a városokhoz, akkor ugye csendes utakat szeretnénk.
-
1:52 - 1:56A megoldás az, hogy az utakat
-
1:56 - 1:58porózus (lyukacsos) aszfaltból készítjük.
-
1:58 - 2:00A porózus aszfalt, amit ma Hollandiában
-
2:00 - 2:03a legtöbb autópálya építésénél használunk,
-
2:03 - 2:06pórusokat tartalmaz, melyen a víz könnyen átfolyik,
-
2:06 - 2:09így az esővíz az út széleire folyik,
-
2:09 - 2:11tehát kapunk egy olyan utat, amin könnyű vezetni,
-
2:11 - 2:13és még pocsolya sincs rajta.
-
2:13 - 2:16Ráadásul ezek a pórusok a zajt is elnyelik.
-
2:16 - 2:19Mivel nagyon üreges, ezért eloszlatja a zajt,
-
2:19 - 2:22aminek az eredménye egy nagyon csendes út.
-
2:22 - 2:25Persze vannak hátrányai,
-
2:25 - 2:30esetünkben az, hogy lemállás fordulhat elő.
-
2:30 - 2:33Mi a lemállás? Ezen az úton szépen látható,
-
2:33 - 2:35hogy a felszíni kavicsok lemállanak.
-
2:35 - 2:40Először csak egy kavics, aztán több,
-
2:40 - 2:42majd még több, még több és még több,
-
2:42 - 2:46míg végül -- na jó, ilyet azért nem csinálok. (Nevetés)
-
2:46 - 2:49Viszont károsíthatják a szélvédőt,
-
2:49 - 2:50aminek nem igazán örül az ember.
-
2:50 - 2:54Így tehát ez a lemállás komoly károkat okozhat.
-
2:54 - 2:57Néha még gödröket is lehet vele csinálni.
-
2:57 - 3:01Ha. Elkészült.
-
3:01 - 3:04A gödrök persze szintén nagy problémákat jelentenek,
-
3:04 - 3:06de már találtunk rájuk megoldást.
-
3:06 - 3:09Itt tisztán látható, hogyan is jelentkezik a károsodás az anyagon.
-
3:09 - 3:11Ez porózus aszfalt, ahogy már említettem,
-
3:11 - 3:14csak egy kevés kötőanyag van a kavicsok között.
-
3:14 - 3:17Az időjárás, az UV-fény, az oxidáció miatt,
-
3:17 - 3:20ez a kötőanyag, ez a szurok,
-
3:20 - 3:23lényegében a ragasztó a töltőanyag között elkezd zsugorodni,
-
3:23 - 3:25és ha zsugorodik, akkor mikrotörések jelentkeznek rajta,
-
3:25 - 3:26majd elválik a töltőanyagtól.
-
3:26 - 3:29Így amikor utazunk, a kerék gumija felveri
-
3:29 - 3:32a kavicsokat, amiket az imént láttunk.
-
3:32 - 3:36Ennek a megelőzésére az öngyógyító anyagokra gondoltunk.
-
3:36 - 3:38Mi volna, ha ezt az aszfaltot öngyógyítóvá tudnánk tenni?
-
3:38 - 3:41Valószínűleg ez lenne a megoldás.
-
3:41 - 3:46Annyit tehetünk, hogy acélfonalat használunk, olyat, mint a serpenyő tisztítására.
-
3:46 - 3:50Az acélfonalat pici részekre vághatjuk,
-
3:50 - 3:53amiket belekeverhetünk a szurokba.
-
3:53 - 3:55Így olyan aszfaltot kapunk,
-
3:55 - 3:58ami apró acélfonalakat tartalmaz.
-
3:58 - 4:01Aztán szükség van egy gépre, amit itt is láthatnak,
-
4:01 - 4:04amit sütésre használhatunk -- egy indukciós gép.
-
4:04 - 4:08A gép különösen jó acél melegítésére.
-
4:08 - 4:11Tehát felmelegítjük az acélt,
-
4:11 - 4:12felolvasztjuk a szurkot,
-
4:12 - 4:15ami aztán befolyik a mikrotörések közé,
-
4:15 - 4:18így a kavicsok újra rögzülnek a felszínre.
-
4:18 - 4:22Ma egy mikrósütőt használtam, mivel nem hozhatok be ide
-
4:22 - 4:24egy nagy indukciós gépet.
-
4:24 - 4:27A mikrósütő egy hasonló rendszer.
-
4:27 - 4:31Betettem a mintadarabot, amit most kiveszek,
-
4:31 - 4:34hogy megnézzük mi történt vele.
-
4:34 - 4:37Ez itt a mintadarab, amint épp kiveszem.
-
4:37 - 4:41A laborunkban van egy olyan ipari gép
-
4:41 - 4:43amivel az ilyen melegítések megoldhatóak.
-
4:43 - 4:45Nagyon sokféle mintát teszteltünk,
-
4:45 - 4:49majd az eredményeinket látva a kormány azt mondta,
-
4:49 - 4:53hogy "Hát ez érdekes, jó lenne kipróbálni élesben."
-
4:53 - 4:55Megajándékoztak minket egy darabka autópályával,
-
4:55 - 4:58egy 400 méteres szakasszal az A58-ason, ahol is
-
4:58 - 5:01egy tesztpályát készítettünk ebből az anyagból.
-
5:01 - 5:04Ezt csináltuk itt. Láthatják, hogy hol csináltuk a teszt utat,
-
5:04 - 5:09és természetesen ez az út sok évig kitart majd,
-
5:09 - 5:12mindenféle károsodás nélkül. Ezt a gyakorlatból tudjuk.
-
5:12 - 5:15Később mintákat vettünk ebből az útból,
-
5:15 - 5:17hogy azokat a laborban tesztelhessük.
-
5:17 - 5:20Vizsgáltuk az elöregedést,
-
5:20 - 5:24nagy megterhelés alá helyeztük, felmelegítettük a gépünkkel,
-
5:24 - 5:27majd újra teszteltük őket.
-
5:27 - 5:28Számos alkalommal megismételhetjük ezt.
-
5:28 - 5:31Eme kutatás eredménye végül is az,
-
5:31 - 5:34hogy ha négy évente felmegyünk az utakra
-
5:34 - 5:37ezzel a melegítő géppel -- ez a nagy változat
-
5:37 - 5:39amit mobilisra terveztünk --
-
5:39 - 5:41tehát négy évente egyszer kell használnunk
-
5:41 - 5:44ahhoz, hogy megduplázzuk az út felszínének élettartamát,
-
5:44 - 5:47amivel persze rengeteg pénzt megtakarítunk.
-
5:47 - 5:49Befejezésül annyit mondhatok,
-
5:49 - 5:52hogy egy olyan anyagot készítettünk,
-
5:52 - 5:55melyben acélszálakat alkalmazva,
-
5:55 - 5:58indukciós energia segítségével
-
5:58 - 6:00megnövelhetjük az utak élettartamát,
-
6:00 - 6:02akár meg is duplázhatjuk azt.
-
6:02 - 6:06Ez a kis trükk rengeteg pénzt megspórol.
-
6:06 - 6:09Gondolom most arra kíváncsiak,
hogy ez valóban működött-e. -
6:09 - 6:12Itt a mintadarab a kezemben. Még forró.
-
6:12 - 6:15Még le kell, hogy hűljön,
-
6:15 - 6:17mielőtt meg tudnám mutatni, hogy a melegítés működök.
-
6:17 - 6:20De tegyünk egy próbát.
-
6:20 - 6:23Nézzük csak, hát igen, működött.
-
6:23 - 6:24Köszönöm.
-
6:24 - 6:30(Taps)
- Title:
- Erik Schlangen: Az "öngyógyító" aszfalt
- Speaker:
- Erik Schlangen
- Description:
-
A burkolt utak szépnek hatnak, de könnyen károsodnak és költséges a javításuk. Erik Schlangen egy új típusú, porózus aszfaltot mutat be, mely egyszerű anyagokból áll össze, és ha megreped, indukciós melegítéssel "meggyógyítható". (TEDxDelft felvétel.)
- Video Language:
- English
- Team:
- closed TED
- Project:
- TEDTalks
- Duration:
- 06:50
Peter Zolczer commented on Hungarian subtitles for A "self-healing" asphalt | ||
Laszlo Kereszturi approved Hungarian subtitles for A "self-healing" asphalt | ||
Laszlo Kereszturi commented on Hungarian subtitles for A "self-healing" asphalt | ||
Peter Zolczer commented on Hungarian subtitles for A "self-healing" asphalt | ||
Judit Szabo accepted Hungarian subtitles for A "self-healing" asphalt | ||
Judit Szabo commented on Hungarian subtitles for A "self-healing" asphalt | ||
Judit Szabo edited Hungarian subtitles for A "self-healing" asphalt | ||
Judit Szabo edited Hungarian subtitles for A "self-healing" asphalt |