< Return to Video

كيف يمكننا الحد من انبعاثات الكربون في إنتاج الكهرباء واستخدام الكهرباء في كل شيء

  • 0:01 - 0:03
    جون دوير: مرحبًا هال!
  • 0:03 - 0:04
    هال هارفي: تسرني رؤيتك يا جون.
  • 0:04 - 0:06
    ج.د: تسعدني رؤيتك أيضًا.
  • 0:06 - 0:08
    ه.ه: لدينا تحدٍ كبير يا جون.
  • 0:08 - 0:11
    نحن بحاجة إلى إخراج
    الكربون من الغلاف الجوي.
  • 0:11 - 0:12
    يجب أن نوقف انبعاثات الكربون
  • 0:12 - 0:14
    وأن نوصلها للصفر بحلول عام 2050.
  • 0:14 - 0:17
    يجب أن نحقق نصف ذلك بحلول عام 2030.
  • 0:17 - 0:18
    أين نحن الآن؟
  • 0:18 - 0:21
    ج.د: كما تعلم، نحن نطرح 55 مليار طن
  • 0:21 - 0:25
    من التلوث الكربوني
    في غلافنا الجوي الثمين كل سنة،
  • 0:25 - 0:28
    كما لو أنه عبارة عن بالوعة مجانية ومفتوحة.
  • 0:28 - 0:31
    من أجل تحقيق نصف هذا التحدي
    بحلول عام 2030،
  • 0:31 - 0:34
    سيتوجب علينا الحد من الانبعاثات السنوية
  • 0:34 - 0:36
    بحوالي 10% سنويًا.
  • 0:36 - 0:39
    لكننا لم نخفّض الانبعاثات السنوية
    في أية سنة
  • 0:39 - 0:41
    من تاريخ الكوكب.
  • 0:41 - 0:42
    لذلك دعني أفصّل الأمر.
  • 0:42 - 0:44
    %75 من الانبعاثات
  • 0:44 - 0:47
    مصدرها أكبر 20 دولة مُصدرة للانبعاثات.
  • 0:47 - 0:50
    ومن أربعة قطاعات من اقتصادها.
  • 0:50 - 0:52
    القطاع الأول هو شبكة الكهرباء.
  • 0:52 - 0:54
    الثاني هو قطاع النقل.
  • 0:54 - 0:55
    الثالث هو قطاع المباني.
  • 0:55 - 0:57
    والرابع هو قطاع الأنشطة الصناعية.
  • 0:57 - 1:02
    يجب أن نصلح كل ذلك بسرعة وعلى نطاق واسع.
  • 1:02 - 1:03
    ه.ه: بالفعل.
  • 1:03 - 1:06
    والأمور في بعض النواحي أسوأ
    مما نعتقد وأفضل في بعض النواحي.
  • 1:06 - 1:08
    دعني أبدأ بالأسوأ.
  • 1:08 - 1:09
    تغير المناخ مشكلة خطيرة.
  • 1:09 - 1:11
    ما الذي أقصده بمشكلة خطيرة؟
  • 1:11 - 1:15
    ذلك يعني أن المشكلة
    تتجاوز الحدود الجغرافية.
  • 1:15 - 1:17
    الموارد في كل مكان والتأثيرات كذلك.
  • 1:17 - 1:20
    على الرغم من أن بعض الأمم
    ساهمت في ذلك أكثر من غيرها.
  • 1:20 - 1:23
    في الحقيقة، أحد أسوأ
    الأشياء حيال تغير المناخ
  • 1:23 - 1:26
    هو أن الذين ساهموا في ذلك
    بشكل أقل هم أكبر المتضررين.
  • 1:26 - 1:29
    ذلك ليس عادلًا البتة.
  • 1:29 - 1:32
    لدينا هنا إذًا مشكلة لا يمكن حلها
  • 1:32 - 1:35
    ضمن الحدود الوطنية لبلد واحد،
  • 1:35 - 1:38
    ومع ذلك لا تحظى المؤسسات
    الدولية بسمعة طيبة.
  • 1:38 - 1:40
    ذلك هو جزء المشكلة الخطيرة.
  • 1:40 - 1:42
    العنصر الثاني من المشكلة الخطيرة
  • 1:42 - 1:44
    هو أنها تتجاوز المقاييس الزمنية العادية.
  • 1:44 - 1:47
    نحن معتادون على الأخبار بشكل يومي،
  • 1:47 - 1:52
    أو تقارير ربع سنوية لمؤسسات الأعمال،
  • 1:52 - 1:55
    أو دورة انتخابية...
    وتلك أطول مدة نفكر فيها.
  • 1:55 - 1:57
    تغير المناخ يستمر إلى الأبد.
  • 1:57 - 1:59
    عندما نضع ثاني أكسيد
    الكربون في الغلاف الجوي،
  • 1:59 - 2:03
    سيبقى هو أو أثره هناك لحوالي 1000 سنة.
  • 2:03 - 2:06
    إنها هبة نواصل إعطاءها لأولادنا، وأحفادنا
  • 2:06 - 2:09
    وعشرات وعشرات الأجيال بعد ذلك.
  • 2:09 - 2:11
    ج.د: الأمر أشبه بضريبة نواصل دفعها.
  • 2:11 - 2:12
    ه.ه: أجل، إنه كذلك بالفعل.
  • 2:12 - 2:15
    إذا أخطأت مرة ستدفع الثمن إلى الأبد.
  • 2:15 - 2:18
    والعنصر الثالث من كونه مشكلة خطيرة
  • 2:18 - 2:20
    هو أن ثاني أكسيد الكربون
  • 2:20 - 2:23
    جزء لا يتجزأ من كل جانب
    من جوانب اقتصادنا الصناعي.
  • 2:23 - 2:26
    كل سيارة وكل شاحنة وكل طائرة وكل منزل،
  • 2:26 - 2:29
    وكل مقبس كهربائي وكل العمليات الصناعية
  • 2:29 - 2:31
    ينبعث منها ثاني أكسيد الكربون الآن.
  • 2:31 - 2:32
    ج.د: ما الحل إذًا؟
  • 2:32 - 2:34
    ه.ه: حسنًا، إليك الطريق المختصر.
  • 2:34 - 2:36
    إذا أزلنا الكربون
    من شبكة الطاقة الكهربائية،
  • 2:36 - 2:39
    ثم شغّلنا كل شيء بالكهرباء...
  • 2:39 - 2:41
    إزالة الكربون من الشبكة وكهربة كل شيء...
  • 2:41 - 2:44
    إذا قمنا بهاتين الخطوتين سيكون
    اقتصادنا خاليًا من الكربون.
  • 2:44 - 2:47
    كان هذا ليبدو كحلم صعب المنال
    قبل بضع سنوات
  • 2:47 - 2:50
    لأن إنشاء شبكة كهرباء خالية من الكربون
    كان أمرًا باهظًا.
  • 2:50 - 2:52
    ولكن أسعار الطاقة الشمسية
    وطاقة الرياح تراجعت.
  • 2:52 - 2:55
    الطاقة الشمسية هي الآن أرخص
    أشكال الكهرباء على كوكب الأرض
  • 2:55 - 2:56
    تليها طاقة الرياح.
  • 2:56 - 3:00
    ذلك يعني أنه من الممكن جعل
    الشبكة خالية من الكربون بسرعة
  • 3:00 - 3:02
    وتوفير أموال المستهلكين في الوقت نفسه.
  • 3:02 - 3:03
    إذًا توجد رافعة مالية.
  • 3:03 - 3:05
    ج.د: أعتقد أن السؤال الرئيسي يا هال هو:
  • 3:05 - 3:09
    هل لدينا التكنولوجيا اللازمة
  • 3:09 - 3:12
    لاستبدال الوقود الأحفوري لإنجاز ذلك؟
  • 3:12 - 3:14
    وإجابتي هي لا.
  • 3:14 - 3:18
    أعتقد أننا قطعنا حوالي 70%
    أو ربما 80% من الطريق.
  • 3:18 - 3:21
    مثلًا، نحن بحاجة ماسة إلى تقدم هائل
    في صناعة البطاريات.
  • 3:21 - 3:24
    يجب أن تكون طاقة بطارياتنا
    ذات كثافة عالية.
  • 3:24 - 3:27
    ويجب أن تعزز سلامتها ويصبح شحنها أسرع.
  • 3:27 - 3:29
    يجب أن تحتل مكانًا أقل ووزنًا أقل،
  • 3:29 - 3:32
    وعلاوة على ذلك كله،
    يجب أن تكون تكلفتها أقل بكثير.
  • 3:32 - 3:34
    في الحقيقة، نحن بحاجة
    إلى مواد كيميائية جديدة
  • 3:34 - 3:37
    لا تعتمد على الكوبالت النادر.
  • 3:37 - 3:39
    وسنحتاج إلى الكثير من هذه البطاريات.
  • 3:39 - 3:42
    نحن بحاجة ماسة إلى المزيد من الأبحاث
  • 3:42 - 3:44
    في تكنولوجيا الطاقة النظيفة.
  • 3:44 - 3:48
    تستثمر الولايات المتحدة
    حوالي 2,5 مليار دولار سنويًا.
  • 3:48 - 3:50
    هل تعرف كم ينفق الأمريكيون
    على رقائق البطاطس؟
  • 3:50 - 3:51
    ه.ه: لا.
  • 3:51 - 3:53
    ج.د: الإجابة هي 4 مليار دولار.
  • 3:53 - 3:55
    ما رأيك في ذلك الآن؟
  • 3:55 - 3:56
    ه.ه: كل شيء بالمقلوب!
  • 3:56 - 3:58
    ولكن دعني أركز أكثر قليلًا
  • 3:58 - 4:01
    على سؤال لطالما أذهلني
    بخصوص وادي السيليكون.
  • 4:01 - 4:03
    يخضع وادي السيليكون لقانون مور،
  • 4:03 - 4:05
    حيث يتضاعف الأداء كل 18 شهرًا.
  • 4:05 - 4:07
    إنه ليس قانونًا حقًا وإنما هو ملاحظة،
  • 4:07 - 4:09
    ولكن أيًا كان الأمر.
  • 4:09 - 4:12
    عالم الطاقة تحكمه قوانين أكثر دنيوية،
  • 4:12 - 4:14
    قوانين الديناميكا الحرارية، أليس كذلك؟
  • 4:14 - 4:17
    إنها أشياء مجسدة في الاقتصاد.
  • 4:17 - 4:20
    الإسمنت، الشاحنات، المصانع،
    محطات توليد الطاقة.
  • 4:20 - 4:22
    ج.د: بمقدار الذرات وليس البتات.
  • 4:22 - 4:24
    ه.ه: بمقدار الذرات وليس البتات. رائع.
  • 4:24 - 4:26
    وتَحول الأشياء المادية الكبيرة بطيء،
  • 4:26 - 4:30
    والهوامش أسوأ، وغالبًا
    ما تكون السلع عمومية.
  • 4:30 - 4:34
    كيف نحفز حس الإبداع في تلك المجالات
  • 4:34 - 4:38
    التي نحتاجها بالفعل
    من أجل إنقاذ كوكب الأرض؟
  • 4:38 - 4:40
    ج.د: في الحقيقة، ذلك سؤال وجيه.
  • 4:40 - 4:44
    يبدأ الابتكار بالعلوم
    الأساسية في البحث والتطوير.
  • 4:44 - 4:50
    وعلى الرغم من كون الالتزام الأمريكي بذلك
    متقدمًا على الصعيد العالمي،
  • 4:50 - 4:52
    فهو لا يزال شيئًا لا يُذكر.
  • 4:52 - 4:53
    يجب أن يكون ذلك أكثر ب10 مرات
  • 4:53 - 4:59
    من الـ2,5 مليار دولار التي ننفقها سنويًا
    على البحث والتطوير في مجال الطاقة النظيفة.
  • 4:59 - 5:02
    يجب أن نتجاوز البحث والتطوير أيضًا.
  • 5:02 - 5:07
    يجب أن يكون هناك نوع من التطور،
    نوع من التسويق المسبق،
  • 5:07 - 5:12
    والذي تُنجزه في الولايات المتحدة مجموعة
    تدعى وكالة مشاريع الأبحاث المتقدمة للطاقة.
  • 5:12 - 5:14
    ثم هناك قضية تكوين شركات جديدة.
  • 5:14 - 5:15
    ه:ه: نعم.
  • 5:15 - 5:20
    ج.د: وأعتقد أن المبادرة لإنشاء المشاريع
    تنصبّ في ذلك المجال من جديد.
  • 5:20 - 5:24
    من الواضح أن ذلك يستغرق
    وقتًا أطول ورأس مال أكبر،
  • 5:24 - 5:30
    ولكن يمكنك بناء مؤسسة
    أو شركة كبيرة وذات قيمة حقًا.
  • 5:30 - 5:31
    ه.ه: نعم.
  • 5:31 - 5:34
    ج.د: "تيسلا" خير مثال.
    و"بيوند ميت" مثال آخر.
  • 5:34 - 5:36
    وذلك يلهم رائدي الأعمال
    على الصعيد العالمي.
  • 5:36 - 5:38
    ولكن ذلك ليس كافيًا.
  • 5:38 - 5:40
    أعتقد أننا بحاجة أيضًا إلى إشارة طلب،
  • 5:40 - 5:43
    في شكل سياسات أو عمليات شراء،
  • 5:43 - 5:46
    من الأمم، مثلما فعلت ألمانيا
    بخصوص الطاقة الشمسية
  • 5:46 - 5:48
    حتى تجعل هذه الأسواق موجودة.
  • 5:48 - 5:51
    في الصميم، أنا رأسمالي.
  • 5:51 - 5:56
    أعتقد أن أزمة الطاقة هذه
  • 5:56 - 5:58
    هي أم كل هذه الأسواق.
  • 5:58 - 5:59
    وسيستغرق الأمر وقتًا أطول.
  • 5:59 - 6:05
    ولكن سوق بطاريات السيارات
    الكهربائية... 500 مليار سنويًا.
  • 6:05 - 6:08
    من المحتمل أن تكون 500 مليارات أخرى
  • 6:08 - 6:10
    إذا تحدثنا عن البطاريات الثابتة.
  • 6:10 - 6:14
    أريد أن أخبرك بقصة أخرى تشمل السياسة،
  • 6:14 - 6:16
    والخطط بشكل أهم.
  • 6:16 - 6:18
    شنجن هي مدينة يبلغ سكانها 15 مليون شخص،
  • 6:18 - 6:20
    إنها مدينة مبتكرة في الصين.
  • 6:20 - 6:24
    لقد قرروا الانتقال
    إلى استعمال الحافلات الكهربائية.
  • 6:24 - 6:27
    لذا طالبوا أن تكون كل الحافلات كهربائية.
  • 6:27 - 6:30
    في الحقيقة، طالبوا أن تكون مواقف السيارات
    مزوّدة بأجهزة شحن مرتبطة بها.
  • 6:30 - 6:35
    يوجد اليوم في شنجن 000 18 حافلة كهربائية.
  • 6:35 - 6:38
    فيها 000 21 سيارة أجرة كهربائية.
  • 6:38 - 6:40
    وهذا النعيم لم يحلّ من السماء فحسب.
  • 6:40 - 6:44
    فقد كان نتيجة خطة مدروسة
    ومكتوبة مدتها خمس سنوات،
  • 6:44 - 6:47
    وذلك ليس مجرد وعد حملة.
  • 6:47 - 6:51
    إنّ تنفيذ هذه الخطط هي ما يحدد
    ترقية رؤساء البلديات أو طردهم.
  • 6:51 - 6:53
    الأمر جدي للغاية.
  • 6:53 - 6:56
    يتعلق الأمر بالكربون، وبالصحة، وبالوظائف،
  • 6:56 - 6:58
    وبقوة الاقتصاد بشكل عام.
  • 6:58 - 7:04
    خلاصة القول هي أن الصين اليوم
    لديها 000 420 حافلة كهربائية.
  • 7:04 - 7:07
    بينما لدى أمريكا أقل من 1000.
  • 7:07 - 7:11
    ما هي المشاريع الوطنية
    الأخرى التي تود رؤيتها تتحقق؟
  • 7:11 - 7:12
    ه.ه: هذا مجهود عالمي إذًا،
  • 7:12 - 7:14
    ولكن لن يقوم الجميع بالشيء نفسه،
  • 7:14 - 7:16
    أو يجب عليهم القيام بالشيء نفسه.
  • 7:16 - 7:17
    دعني أبدأ بالنرويج.
  • 7:17 - 7:20
    بلد جد بارع في مجال النفط البحري،
  • 7:20 - 7:23
    ويتفهم أيضًا عواقب حرق المزيد من النفط.
  • 7:23 - 7:25
    لقد أدركوا أن بإمكانهم نشر مهاراتهم
  • 7:25 - 7:28
    من تطوير النفط البحري إلى رياح بحرية.
  • 7:28 - 7:31
    إن وضع توربينات الرياح في المحيط أمر مهم.
  • 7:31 - 7:34
    رياح المحيط أقوى بكثير،
  • 7:34 - 7:37
    والرياح أكثر استمرارًا وليست أقوى فحسب.
  • 7:37 - 7:38
    ممّا يوازن الشبكة بشكل جميل.
  • 7:38 - 7:41
    ولكن من الصعب جدًا بناء
    أشياء في عمق المحيط.
  • 7:41 - 7:42
    النرويج بارعة في ذلك.
  • 7:42 - 7:43
    فلندعهم يهتمون بذلك.
  • 7:43 - 7:45
    ج.د: هل يهتمون بذلك؟
  • 7:45 - 7:46
    ه.ه: إنهم كذلك بالفعل.
  • 7:46 - 7:47
    أجل. الأمر مذهل.
  • 7:47 - 7:49
    مثال آخر: الهند.
  • 7:49 - 7:50
    هناك مئات الملايين من الناس في الهند
  • 7:50 - 7:52
    ليست لديهم طاقة كهربائية.
  • 7:52 - 7:55
    مع التقدم في الطاقة الشمسية،
    والتقدم في البطاريات،
  • 7:55 - 7:57
    لا يوجد أي سبب يُرغمهم
    على بناء شبكة كهربائية
  • 7:57 - 7:59
    لكل تلك القرى التي لا شبكة لها.
  • 7:59 - 8:00
    تخطى الخطوات.
  • 8:00 - 8:03
    تخطى الخطوات الصعبة.
    انتقل مباشرة إلى الطاقة النظيفة.
  • 8:03 - 8:07
    ولكن حسب رأيي، كل هذا لا يتحقق
    إلّا بموجب السياسة.
  • 8:07 - 8:09
    أنت تقول أننا بحاجة إلى مسرعات دراماتيكية.
  • 8:09 - 8:12
    مسرعات في البحث والتطوير
    ولكن أيضًا مسرعات في النشر.
  • 8:12 - 8:16
    النشر ابتكار، لأنه يخفض الأسعار.
  • 8:16 - 8:18
    يمكن للسياسة الصحيحة تغيير مجرى الأمور،
  • 8:18 - 8:21
    وقد رأينا ذلك يحدث
    بالفعل في قطاع الكهرباء.
  • 8:21 - 8:23
    لذا طالبت الهيئات
    التنظيمية في قطاع الكهرباء
  • 8:23 - 8:26
    بمصادر كهرباء أكثر نظافة:
  • 8:26 - 8:29
    طاقات متجددة أكثر،
    التقليل من محروقات والغاز الطبيعي.
  • 8:29 - 8:30
    والأمر يجدي نفعًا.
  • 8:30 - 8:32
    إنه فعّال بشكل رائع جدًا في الحقيقة.
  • 8:32 - 8:33
    ولكن ذلك ليس كافيًا.
  • 8:33 - 8:36
    لقد أدركت الحكومة الألمانية إمكانية
  • 8:36 - 8:38
    خفض أسعار الطاقة النظيفة.
  • 8:38 - 8:40
    لذلك سجلت طلبات
  • 8:40 - 8:41
    ووافقت على دفع ثمن إضافي
  • 8:41 - 8:43
    للمراحل الأولى من الطاقة الشمسية،
  • 8:43 - 8:45
    على افتراض انخفاض الأسعار.
  • 8:45 - 8:48
    لقد أسسوا إشارة الطلب باستخدام السياسة.
  • 8:48 - 8:51
    أما الصينيون فقد وضعوا إشارة
    التموين باستعمال السياسة أيضًا.
  • 8:51 - 8:53
    لقد قرروا أن الطاقة الشمسية جزء استراتيجي
  • 8:53 - 8:54
    من مستقبل اقتصادهم.
  • 8:54 - 8:57
    كان هناك اتفاق غير مكتوب بين البلدين،
  • 8:57 - 8:59
    أحدهما يشتري كثيرًا والآخر ينتج كثيرًا،
  • 8:59 - 9:01
    ما ساعد في خفض السعر بنسبة 80%.
  • 9:01 - 9:04
    يجب أن نفعل ذلك بـ10 تكنولوجيات أو أكثر،
  • 9:04 - 9:06
    حول العالم.
  • 9:06 - 9:08
    نحن بحاجة إلى السياسة
    باعتبارها المكوّن السحري
  • 9:08 - 9:12
    لنحقق ذلك في تلك القطاعات
    الأربعة في البلدان الكبيرة،
  • 9:12 - 9:13
    في كل البلدان.
  • 9:13 - 9:15
    وإحدى الأشياء التي تحفزني
  • 9:15 - 9:19
    هي أنّ هذا يحتاج إلى الأشخاص
    الذين يساورهم القلق إزاء تغير المناخ،
  • 9:19 - 9:20
    ويجدر بالجميع القلق،
  • 9:20 - 9:24
    يجب على أولئك الأفراد تسخير طاقاتهم
    في السياسات المهمة
  • 9:24 - 9:26
    مع صناع القرار المهمين.
  • 9:26 - 9:28
    إذا لم تكن تعرف من هو صانع القرار
  • 9:28 - 9:30
    لإزالة الكربون من الشبكة الكهربائية،
  • 9:30 - 9:33
    أو لإنتاج سيارات كهربائية في عالم السياسة،
  • 9:33 - 9:34
    فأنت لا تعرف ما يجري حقًا.
  • 9:34 - 9:36
    ج.د: أنت خبير في السياسة يا هال.
  • 9:36 - 9:38
    وأعرف هذا لأنني قرأت كتابك...
  • 9:38 - 9:39
    ه.ه: شكرًا يا جون.
  • 9:39 - 9:41
    ج.د: تصميم حلول مناخية.
  • 9:41 - 9:43
    ما الشيء الذي يصنع سياسة جيدة؟
  • 9:43 - 9:45
    ه.ه: هناك أسرار فيما يتعلق بذلك،
  • 9:45 - 9:48
    وهي في غاية الأهمية إذا ما أردنا
    إيجاد حلول لتغير المناخ.
  • 9:48 - 9:50
    دعني أطلعك على سِرَّين.
  • 9:50 - 9:52
    أولًا، يجب عليك أن تذهب
    حيث توجد الأطنان.
  • 9:52 - 9:53
    ج.د: اتبع الأطنان.
  • 9:53 - 9:54
    ه.ه: اتبع الأطنان.
  • 9:54 - 9:55
    وهذه فكرة غاية في الوضوح،
  • 9:55 - 9:58
    ومع ذلك قليلة هي السياسات
    الجادة حيال الموضوع.
  • 9:58 - 9:59
    أسمي ذلك الطلاء الأخضر.
  • 9:59 - 10:02
    لسنا بحاجة لطلاء أخضر،
    نحن نحتاج إلى مادة خضراء.
  • 10:02 - 10:05
    الشيء الثاني هو عندما يتم وضع سياسة
  • 10:05 - 10:07
    يجب الإصرار على التطور المستمر.
  • 10:07 - 10:09
    ما الذي يعنيه ذلك إذًا؟
  • 10:09 - 10:12
    في عام 1978، كان جيري براون
    أصغر محافظ في تاريخ كاليفورنيا،
  • 10:12 - 10:14
    وقد طبق قانون بناء حراري،
  • 10:14 - 10:18
    ما يعني أنه عند بناء مبنى ما
    يجب أن يحتوي على مادة عازلة.
  • 10:18 - 10:19
    فكرة في غاية البساطة.
  • 10:19 - 10:21
    ولكنه وضع ثغرة في ذلك القانون.
  • 10:21 - 10:25
    قال أن القانون يصبح أحكم
    فأحكم فأحكم كل ثلاث سنوات.
  • 10:25 - 10:27
    وكيف لنا أن نعرف مدى إحكامه؟
  • 10:27 - 10:30
    أي شيء يدفع عن نفسه في توفير
    الطاقة يطبق عليه ذلك القانون.
  • 10:30 - 10:34
    في السنوات الفاصلة إذًا،
    حصلنا على مادة عازلة أفضل،
  • 10:34 - 10:36
    ونوافذ أفضل، وأفران أفضل،
  • 10:36 - 10:37
    وتسقيف أفضل.
  • 10:37 - 10:39
    اليوم، يستعمل المبنى الجديد في كاليفورنيا
  • 10:39 - 10:43
    طاقة أقل بنسبة 80%
    من مبنى بُني قبل تمرير ذلك القانون.
  • 10:43 - 10:47
    وقد استعمل جيري براون صلاحياته التشريعية
    مرة واحدة لوضع تلك السياسة
  • 10:47 - 10:50
    التي تنتج ثمارها إلى الأبد.
  • 10:50 - 10:51
    ج.د: لقد أدرك معنى الكلمات.
  • 10:51 - 10:53
    ه.ه: أدرك معنى الكلمات. تطور مستمر.
  • 10:53 - 10:56
    هناك مثال معاكس، والذي يجب
    أن يكون ذا فائدة أيضًا.
  • 10:56 - 11:00
    كلانا ننتمي إلى عصر شهدنا فيه
    أول حظر نفطي
  • 11:00 - 11:02
    وأزمة الطاقة التي تسببت
  • 11:02 - 11:04
    في الركود والتضخم في الوقت نفسه.
  • 11:04 - 11:06
    كان جيرالد فورد رئيسًا.
  • 11:06 - 11:09
    وقد أدرك أننا إذا ضاعفنا
    كفاءة وقود المركبات الجديدة
  • 11:09 - 11:12
    يمكننا خفض استهلاكها للطاقة بمقدار النصف.
  • 11:12 - 11:14
    لذا وقع قانونًا يضاعف كفاءة الوقود
  • 11:14 - 11:16
    للمركبات الجديدة المباعة في أمريكا،
  • 11:16 - 11:19
    من 13 ميلًا للغالون الواحد،
    شيء بالكاد يُذكر،
  • 11:19 - 11:20
    إلى 26 ميلًا للغالون.
  • 11:20 - 11:21
    ج.د: ذلك ضخم.
  • 11:21 - 11:23
    ه.ه: هو شيء لا يُذكر بمعايير الأمس
  • 11:23 - 11:24
    ولكنه كان شيئًا مهمًا آنذاك، صحيح؟
  • 11:24 - 11:25
    لقد كان مضاعفًا.
  • 11:25 - 11:30
    عبر تحديد رقم كهدف
    أحدثنا وضعًا مستقرًا يدوم 25 سنة.
  • 11:31 - 11:33
    تخيل لو أنه قال بدل ذلك:
  • 11:33 - 11:38
    سوف تزداد كفاءة الوقود
    بنسبة 4% سنويًا إلى الأبد.
  • 11:38 - 11:40
    ج.د: الأهداف أشياء رائعة يا هال.
  • 11:40 - 11:45
    كيف تجد صناع القرار
    الذين يحددون هذه الأهداف؟
  • 11:45 - 11:46
    ثم كيف تؤثر عليهم؟
  • 11:46 - 11:49
    ه.ه: في الحقيقة، ربما يكون
    ذلك أهم جزء في السؤال بأكمله.
  • 11:49 - 11:53
    إذا كنا جد قلقين حيال تغير المناخ،
  • 11:53 - 11:55
    ولم يكن ذلك موجهًا بإحكام فمصيره النسيان.
  • 11:55 - 11:57
    إنه عنوان مسيرة لن يُعرف إلا ليوم واحد.
  • 11:57 - 11:59
    وذلك لن يجدي نفعًا.
  • 11:59 - 12:04
    في كل قطاع، في كل بلد، هناك صانع قرار.
  • 12:04 - 12:07
    وهو ليس السيناتور أو الرئيس في الغالب.
  • 12:07 - 12:09
    غالبًا ما يكون منظم جودة الهواء
  • 12:09 - 12:11
    أو مفوض المرافق العامة.
  • 12:11 - 12:12
    هؤلاء هم الأشخاص
  • 12:12 - 12:15
    الذين يعرفون أسرار اقتصاد الطاقة.
  • 12:15 - 12:18
    هم من يقررون ما إذا كنا
    سنحصل على طاقة أكثر نظافة،
  • 12:18 - 12:20
    ومباني وسيارات ذات كفاءة عالية أكثر فأكثر،
  • 12:20 - 12:21
    وما إلى ذلك.
  • 12:21 - 12:26
    ج.د: كم عدد هؤلاء الأشخاص في اقتصاد
    مثل الولايات المتحدة؟
  • 12:26 - 12:28
    ه.ه: المرافق الكهربائية هي احتكارات،
  • 12:28 - 12:30
    لذا تخضع لقوانين لجان المرافق.
  • 12:30 - 12:33
    وإلا سيرفعون السعر بشكل مهول.
  • 12:33 - 12:36
    كل ولاية لها لجنة مرافق، لجنة مرافق عامة.
  • 12:36 - 12:39
    تحتوي هذه اللجان في الغالب على خمسة أعضاء.
  • 12:39 - 12:44
    ذلك حوالي 250 شخصًا في أمريكا
    يتحكمون في مستقبل شبكتنا.
  • 12:45 - 12:47
    لا أحد منهم سيناتور ولا أحد منهم حاكم.
  • 12:47 - 12:48
    إنهم يشغلون مناصب بالتعيين.
  • 12:48 - 12:50
    ج.د: كم كمية الكربون التي يتحكمون بها؟
  • 12:50 - 12:52
    ه.ه: 40% من الكربون في الاقتصاد.
  • 12:52 - 12:54
    ج.د: يا إلهي! 250 شخصًا.
  • 12:54 - 12:55
    ه.ه: 250 فردًا.
  • 12:55 - 12:57
    الآن، يمكنك تقليل ذلك العدد أكثر.
  • 12:57 - 12:59
    لننتقل إذًا إلى الولايات الـ30 الكبرى.
  • 12:59 - 13:01
    لأن الأمر يتعلق بالأطنان، صحيح؟
  • 13:01 - 13:02
    ج.د: أجل.
  • 13:02 - 13:04
    ه.ه: قللنا العدد إلى 150 فردًا.
  • 13:04 - 13:07
    وإذا رضيت باكتساب صوتين من كل ثلاثة أصوات،
  • 13:07 - 13:12
    ستحصل على 90 فردًا يتحكمون
    بحوالي نصف الكربون في الاقتصاد.
  • 13:12 - 13:17
    كيف تتأكد أن هؤلاء الـ90 فردًا
    يدعمون شبكة للطاقة النظيفة؟
  • 13:17 - 13:21
    هناك عملية شبه قضائية.
  • 13:21 - 13:22
    هم يعقدون جلسات استماع.
  • 13:22 - 13:23
    يأخذون أدلة.
  • 13:23 - 13:28
    يفكرون فيما يُسمح لهم بفعله
    ضمن إطار عملهم القانوني.
  • 13:28 - 13:30
    ثم يتخذون قرارًا.
  • 13:30 - 13:33
    يجب أن يُراعوا صحة الإنسان
    والاقتصاد والموثوقية.
  • 13:33 - 13:36
    ويجب أن يُراعوا غازات الاحتباس الحراري.
  • 13:36 - 13:38
    ج.د: هل هناك تقدم ترغب في رؤيته
  • 13:38 - 13:41
    أو ابتكار أنت متحمس حياله؟
  • 13:41 - 13:43
    ه.ه: أنا شغوف بالهيدروجين الأخضر.
  • 13:43 - 13:46
    أعني، يجب علينا تخفيض
    كلفة التحليل الكهربائي،
  • 13:46 - 13:49
    وسيكون دائمًا أغلى
    من مجرد الكهرباء النقية.
  • 13:49 - 13:52
    ذلك يقين ديناميكي حراري.
  • 13:52 - 13:54
    ولكن ما إن يكون لديك هيدروجين،
  • 13:54 - 13:57
    يمكنك تحويله مع مواد كيميائية
    أخرى ليصبح وقودًا سائلًا،
  • 13:57 - 13:59
    مثل الديزل الصناعي للطائرات
  • 13:59 - 14:01
    أو الشاحنات أو السفن لمسافات طويلة.
  • 14:01 - 14:04
    يمكن استعماله لصنع الأسمدة.
  • 14:04 - 14:06
    ويمكننا إعادة التفكير في مبادئ الكيمياء.
  • 14:06 - 14:09
    الكيمياء يقوم على الهيدروكربونات،
  • 14:09 - 14:12
    ويجب أن نجعله قائمًا
    على الكربوهيدرات بدل ذلك.
  • 14:12 - 14:15
    إنه نوع مختلف من الجزيئات
    ولكنه ليس مستحيلًا.
  • 14:15 - 14:17
    أعتقد أن الشيء الآخر المذهل بالنسبة لي
  • 14:17 - 14:20
    هو مصطلح "استثمار جانح".
  • 14:20 - 14:24
    إذا كنت تمتلك محطة طاقة تعمل
    بالفحم أو منجم فحم اليوم،
  • 14:24 - 14:26
    في أي مكان في العالم
    تقريبًا تكون قد علقت مالك.
  • 14:26 - 14:28
    لا يمكنك استعادته.
  • 14:28 - 14:29
    لأن ذلك غير اقتصادي.
  • 14:29 - 14:32
    لقد حللنا كل منجم فحم في أمريكا،
    اقتصاد كل واحد منها،
  • 14:32 - 14:36
    و75 بالمئة منها، من الأرخص إغلاقها
  • 14:36 - 14:38
    واستبدالها بمزرعة رياح أو شمسية جديدة
  • 14:38 - 14:42
    أكثر من مجرد دفع تكاليف التشغيل
    لمنجم الفحم.
  • 14:42 - 14:44
    ما الذي سيصبح معلّقًا بعد ذلك؟
  • 14:44 - 14:45
    هذا سؤال مهم.
  • 14:45 - 14:47
    أعتقد أن الغاز الطبيعي هو التالي.
  • 14:47 - 14:50
    إنه ينزلق بالفعل بأسعار منخفضة.
  • 14:51 - 14:54
    أعتقد أن الناس الذين يستثمرون
    المال في حقول الغاز الآن،
  • 14:54 - 14:57
    أو توربينات الغاز سيندمون.
  • 14:57 - 14:58
    جون، ما هي بعض التقدمات أو الابتكارات
  • 14:58 - 15:01
    التي أنت شغوف بها خصيصًا؟
  • 15:01 - 15:05
    ج.د: حسنًا، هناك تطور مثير
    مصدره صديقي وبطلي آل جور،
  • 15:05 - 15:08
    الذي لديه رؤية وهو يعمل مع رائدي الأعمال،
  • 15:08 - 15:13
    الذين يمكنهم من خلال إدماج البيانات،
  • 15:13 - 15:15
    لكل مكان على الكوكب،
  • 15:15 - 15:19
    وضع تقدير جديد في الوقت الفعلي
    لكمية انبعاثات الكربون لديهم.
  • 15:19 - 15:22
    أنا أنحدر من مدرسة تهتم بقياس ما يهم.
  • 15:22 - 15:23
    ه.ه: نعم، بالفعل.
  • 15:23 - 15:26
    ج.د: إذا كان لدينا نوع من "جوجل إيرث"
    في الوقت الفعلي،
  • 15:26 - 15:31
    يمكننا من تكبير صورة
    المصانع الفردية أو حقول النفط،
  • 15:31 - 15:34
    أو متاجر "وول مارت"،
  • 15:34 - 15:37
    أعتقد أن ذلك من شأنه تغيير مجرى الأمور.
  • 15:37 - 15:39
    أنا أؤمن أيضًا بحساب الكربون.
  • 15:39 - 15:44
    وقد رأيت رائدي أعمال يصنعون أنظمة
  • 15:44 - 15:47
    التي ستسمح ليس للمالكين فحسب
  • 15:47 - 15:50
    وإنما كل موظفي الشركة أو المنظمة
  • 15:50 - 15:53
    برؤية ما يوجد في سلسلة توريد الكربون.
  • 15:53 - 15:54
    ه.ه: نعم، نعم.
  • 15:54 - 15:56
    ج.د: أرغب في رؤية تشريع
  • 15:56 - 16:01
    يطالب مكتب الإدارة والميزانية
    بتسجيل كل تشريع
  • 16:01 - 16:03
    لتأثريه الكربوني.
  • 16:03 - 16:04
    ه.ه: نعم.
  • 16:04 - 16:07
    ج.د: إذا كنا جديين حيال هذا،
    سوف نقيس ما يهم،
  • 16:07 - 16:08
    نقيس ما يهم بالفعل.
  • 16:08 - 16:09
    ه.ه: نعم. نعم.
  • 16:09 - 16:12
    ج.د: لنتحدث عن باريس واتفاقية باريس
  • 16:12 - 16:16
    لأن البعض يقولون أن بعض
    الدول متقدمة في خططها،
  • 16:16 - 16:18
    والدول الأخرى ليست كذلك،
  • 16:18 - 16:22
    وأن الأجندة ليست جدية كفاية.
  • 16:22 - 16:24
    لن يوصلنا ذلك إلى ما ننشده.
  • 16:24 - 16:28
    ما هو رأيك حول اتفاقية باريس؟
  • 16:28 - 16:31
    ه.ه: تعتبر اتفاقيات باريس
    حيوانات مثيرة للاهتمام.
  • 16:31 - 16:36
    هي ليست التزامًا وطنيًا
    ولا التزامًا دوليًا.
  • 16:36 - 16:37
    ج.د: هي ليست ملزِمة.
  • 16:37 - 16:38
    ه.ه: هي ليست ملزِمة.
  • 16:38 - 16:41
    وإنما هي مساهمات وطنية محددة بشكل فردي.
  • 16:41 - 16:44
    ذلك هو المصطلح الفني
    الذي استخدموه في اتفاقية باريس.
  • 16:44 - 16:45
    ج.د: ما الذي يعنيه ذلك إذًا؟
  • 16:45 - 16:47
    ه.ه: ذلك يعني أن أوروبا تقول:
  • 16:47 - 16:50
    سنخفض انبعاث الكربون بنسبة 40%
    بحلول سنة 2030
  • 16:50 - 16:54
    مقارنة بسنة 1990 على سبيل المثال.
  • 16:54 - 16:58
    إذا فشلوا في تحقيق ذلك الرقم،
    لن تكون هناك عواقب.
  • 16:58 - 17:00
    إذا تخطوا ذلك الرقم لن تكون هناك عواقب.
  • 17:00 - 17:03
    إلّا أنّ ذلك لا يعني
    أنّ اتفاقيات باريس غير مهمة.
  • 17:03 - 17:04
    إنها في غاية الأهمية.
  • 17:04 - 17:06
    لأنها تحدد ما أسميه
  • 17:06 - 17:09
    سباقًا نحو القمة بدل سباق نحو الحضيض.
  • 17:09 - 17:11
    إنها تحدد ديناميكية يقوم الناس فيها
  • 17:11 - 17:12
    بتقديم أفضل ما لديهم.
  • 17:12 - 17:15
    لقد خلقت شفافية في كيفية تعامل الناس
  • 17:15 - 17:17
    فيما يتعلق بانبعاثات الكربون لديهم.
  • 17:17 - 17:21
    وهناك بعض البلدان التي تأخذ
    هذه الالتزامات على محمل الجد،
  • 17:21 - 17:24
    بما في ذلك الاتحاد الأوروبي
    والصين على تلك القائمة.
  • 17:24 - 17:27
    ج.د: سوف أركز على هذا،
    وما نحتاج إليه بالفعل
  • 17:27 - 17:28
    ه.ه: نعم.
  • 17:28 - 17:31
    هو أننا بحاجة لخطة.
  • 17:31 - 17:32
    ه.ه: غاية في الإتقان.
  • 17:32 - 17:37
    ج.د: أعتقد أن ما لدينا اليوم
    هو أهداف، وليس خطة.
  • 17:37 - 17:38
    أعتقد أن الخطة
  • 17:38 - 17:45
    ستكون عبارة عن مجموعة
    من 20 مجهودًا سياسيًا دقيقًا،
  • 17:45 - 17:49
    كل واحدة منها موجهة نحو صانع
    أو صناع القرار المناسبين،
  • 17:49 - 17:53
    في الأماكن الصحيحة
    لهذه البلدان الـ20 الضخمة،
  • 17:53 - 17:55
    في القطاعات الأربعة لاقتصادها.
  • 17:55 - 17:59
    وستكون هذه الحملات الدقيقة ممولة جيدًا،
  • 17:59 - 18:00
    ستكون هادفة،
  • 18:00 - 18:03
    سيكون لديها مؤسس/مديرتنفيذي/قائد مذهل،
  • 18:03 - 18:04
    وأفراد طاقم رائعين،
  • 18:04 - 18:07
    ومجموعة من الأهداف
    والنتائج الرئيسية المسؤولة،
  • 18:07 - 18:09
    وتكون على جدول زمني.
  • 18:09 - 18:12
    سوف نقيس تقدمها ربعًا تلو الآخر.
  • 18:12 - 18:16
    سيمنحني ذلك أملًا حيال وصولنا
    إلى ما ننشد تحقيقه بحلول عام 2030.
  • 18:16 - 18:17
    ماذا عنك؟
  • 18:17 - 18:20
    ه.ه: دعني أضيف بعض المميزات
  • 18:20 - 18:22
    لما قتله الآن بالضبط.
  • 18:22 - 18:24
    يجب أن يكون لديك فهم عميق
  • 18:24 - 18:25
    بمن هو صانع القرار،
  • 18:25 - 18:29
    من الناحية المثالية عن طريق الشخص،
    وبالتأكيد حسب الموقع،
  • 18:29 - 18:33
    وفهم ما يحفزه بالضبط
    أو ما يمنعه من صنع القرار
  • 18:33 - 18:38
    حتى تركز كل ما لديك
    على صانع القرار عند اتخاذ القرار.
  • 18:38 - 18:42
    أن يكون لديك اهتمام عام
    بالبيئة أو المناخ شيء،
  • 18:42 - 18:47
    وتركيز ذلك الاهتمام على القرارات
    الأكثر أهمية في الكوكب شيء آخر.
  • 18:47 - 18:49
    وذلك هو ما علينا القيام به.
  • 18:49 - 18:50
    أحب هذه الفكرة.
  • 18:50 - 18:53
    ج.د: حسنًا، نركز على صناع القرار.
  • 18:53 - 18:56
    أعتقد أن هناك إجراءات فردية أخرى
    يمكننا ويجب علينا اتخاذها.
  • 18:56 - 18:59
    يجب علينا تضخيم صوتك
  • 18:59 - 19:04
    حتى تتمكن من تنظيم وتنشيط ونشر شركتك،
  • 19:04 - 19:08
    جيرانك، الشباب، أعتقد أنهم صوت قوي للغاية،
  • 19:08 - 19:09
    والأصدقاء.
  • 19:09 - 19:10
    ه.ه: نعم.
  • 19:10 - 19:11
    ج.د: يجب أن تصوت.
  • 19:11 - 19:12
    ه.ه: نعم.
  • 19:12 - 19:15
    ج.د: يجب أن تصوت
    كما لو أنّ حياتك تعتمد على ذلك.
  • 19:15 - 19:18
    ما الذي يعنيه كل هذا إذًا يا هال؟
  • 19:18 - 19:20
    ما الدرس المستفاد؟
  • 19:20 - 19:23
    ه.ه: أنا متفائل يا جون.
    لقد رأيت أن هذا ممكن.
  • 19:23 - 19:26
    رأيت أنه عندما تقرر الدول
    تحقيق أشياء عظيمة،
  • 19:26 - 19:27
    يمكنها تحقيقها.
  • 19:27 - 19:29
    فكر في كهربة الريف الأمريكي
  • 19:29 - 19:31
    أو نظام الطرق السريعة بين الولايات
    الذي أنشأناه.
  • 19:31 - 19:34
    هذه مشاريع ضخمة غيرت البلاد.
  • 19:34 - 19:36
    ما فعلناه للتحضير للحرب العالمية الثانية:
  • 19:36 - 19:39
    لقد صنعنا 000 300 طائرة في أربع سنوات.
  • 19:39 - 19:42
    لذا إذا قررنا القيام بشيء ما،
  • 19:42 - 19:45
    أو عندما يقرر الألمان أو الصينيون
    أو الهنود فعل شيء ما،
  • 19:45 - 19:46
    يمكن للبلدان الأخرى
  • 19:46 - 19:48
    القيام بذلك.
  • 19:48 - 19:51
    ولكن إذا كان هذا مجرد كلام،
  • 19:51 - 19:52
    فلن نحقق ما نبتغيه.
  • 19:52 - 19:54
    ما رأيك؟ هل أنت متفائل؟
  • 19:54 - 19:59
    ج.د: رأيي في هذا أني قد لا أكون متفائلًا،
    ولكن لدي الأمل.
  • 19:59 - 20:04
    أعتقد حقاً أن السؤال المهم هو:
    هل يمكننا فعل ما يجب علينا فعله،
  • 20:04 - 20:06
    بسرعة وعلى نطاق واسع؟
  • 20:06 - 20:11
    الخبر الجيد هو أنه أصبح واضحًا الآن
    أنّ إنقاذ الكوكب أرخص من تدميره.
  • 20:11 - 20:16
    أما الخبر السيئ
    فهو أنّ الوقت ينفد منا بسرعة.
Title:
كيف يمكننا الحد من انبعاثات الكربون في إنتاج الكهرباء واستخدام الكهرباء في كل شيء
Speaker:
جون دوير وهال هارفي
Description:

يقول المهندس والمخترع جون دوير: "الخبر السار أنه أصبح واضحاً الآن أنّ إنقاذ الكوكب أرخص من تدميره". ويضيف: "أما الخبر السيئ فهو أنّ الوقت ينفد بسرعة". في هذه المحادثة مع هال هارفي، خبير سياسة المناخ، يناقش رائدا الاستدامة لماذا على البشرية العمل على مستوى عالمي، وبصورة مستعجلة، وعلى نطاق واسع، لمواجهة التحدي الكبير المتمثل في الحد من انبعاثات الكربون في الاقتصاد العالمي (الذي أدى دورًا كبيرًا في زيادة نسبة الانبعاثات على مر التاريخ)، ويشاركان أمثلة مفيدة لحلول الطاقة المستدامة من جميع أرجاء العالم.

more » « less
Video Language:
English
Team:
closed TED
Project:
TEDTalks
Duration:
20:17

Arabic subtitles

Revisions Compare revisions