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Division of Labor: Burgers and Ships

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    Los beneficios del intercambio voluntario son obvios.
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    Supón que este individuo tiene plátanos y este otro
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    tiene naranjas. Él necesita naranjas para hacer mermelada y
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    y éste otro joven necesita plátanos para hacer pan de plátano
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    Si ellos intercambian acaban mejor que antes gracias a la transacción.
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    Sin embargo en nuestro video anterior vimos que un dato del
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    mundo moderno es que se necesita mas que el simple intercambio.
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    Mas que cambiar cosas de lugar. Nos hacemos mas ricos al tener mas cosas por persona.
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    Digamos que estas cocinando hamburguesas y papas francesas para tu familia.
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    Puede que te tome una hora al hacer la comida porque tienes
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    que preparar todo individualmente. Prendes el asador, haces la hamburguesa,
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    rebanas las papas y las verduras, etc., etc.
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    Ahora ve como un negocio de hamburguesas hace hamburguesas:
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    cada trabajador hace un trabajo en específico en la cadena de producción
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    que se dedica a preparar hamburguesas para sus clientes.
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    Cada trabajador se especializa. Esta especialización, lo que Adam Smith
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    llamó la división de la mano de obra, posibilita a los individuos a que hagan mas cosas.
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    No pierden tiempo cambiando de una tarea a otra.
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    Ademas un trabajador concentras sus esfuerzos y mejora en el trabajo al que se dedica.
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    Pero no solamente es la especialización de los trabajadores los que incrementan
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    la producción, sino que también son las herramientas especializadas.
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    El negocio de hamburguesas tiene herramientas para rebanar las papas
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    para cocinar la carne y para freír las papas francesas.
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    Esa es la especialización inicial. Estoy seguro que has visto uno como estos alguna vez.
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    El contenedor: ¡está en todos lados! La mercancía que se transporta por barco
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    solía ser guardada en barriles, en sacos o en cajas de madera y
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    se movían a mano. La invención del contenedor creo mas que una caja de metal
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    en la cual se pueden guardar cosas. Con él llego la ola de la tecnología especializada
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    que incremento dramáticamente la productividad del transporte y descarga.
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    Los barcos de carga evolucionaron, dejando atrás a sus predecesores
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    con el hecho de que las cajas de carga se pueden transportar arriba y abajo de la cubierta.
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    Los puertos tuvieron que cambiar y limpiar aguas profundas y proveer
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    pilotos especializados y grúas para rapidamente estacionar y descargar a los barcos.
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    Tractores sin conductores se llevan los contenedores rápidamente.
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    Las cajas de carga se ponen en camiones y en trenes construidos específicamente para ellos.
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    Los trabajadores de hoy son súper-humanos comparados a sus hermanos del pasado.
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    Hemos ido de cargar bolsas en la espalda a cargar lo equivalente a dos autobuses escolares
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    con un movimiento de muñeca. Para crear especialización se necesitan muchas cosas.
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    Por ejemplo, no hay punto de especializarse en hamburguesas
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    si planeas cocinar una hamburguesa a la semana o de construir una grúa
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    simplemente para descargar las compras que traes en tu carro.
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    El comercio provee un mercado suficientemente grande para que valga la pena
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    invertir en especialización y mientras mas grande sea el mercado,
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    mas nos especializamos y mas podemos producir.
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    La especialización no acaba aquí. En nuestro siguiente video, exploraremos la especialización
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    de la máquina mas productiva conocida por los humanos: la mente humana.
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    ¿Qué podemos decir de los videos después de ese?
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    Bueno, eso tu lo decidirás. Tú dinos que temas quieres que cubramos.
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    Aquí esta la tabla de las preguntas de nuestros seguidores.
Title:
Division of Labor: Burgers and Ships
Description:

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Video Language:
English
Team:
Marginal Revolution University
Project:
Everyday
Duration:
03:50

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