Pourquoi les bateaux de réfugiés ne volent-ils pas ? - Factpod #16
-
0:00 - 0:02Je suis le Professeur Hans Rosling
-
0:03 - 0:07Ce mois d'avril 2015,
jamais autant de gens -
0:07 - 0:08se sont noyés
-
0:09 - 0:13en traversant la mer méditerranée
pour atteindre l'Europe. -
0:13 - 0:15Certains viennent pour trouver un travail,
-
0:16 - 0:17mais beaucoup d'entre eux
sont des réfugiés -
0:17 - 0:19fuyant la guerre et l'oppression.
-
0:21 - 0:22Mais pourquoi vont-ils jusqu'en Lybie
-
0:22 - 0:26pour embarquer
sur ces embarcations dangereuses ? -
0:26 - 0:30ne peuvent-ils pas se payer
un billet d'avion ? -
0:30 - 0:33Regardons ces chiffres:
-
0:33 - 0:37Un aller simple d'Ethiopie
en vol direct pour Stockholm, -
0:38 - 0:40coute 400 €.
-
0:40 - 0:45Un vol du Liban vers Londres
revient à 400 €. -
0:45 - 0:52Vous avez un avion d’Égypte vers Rome
pour 320 €. -
0:52 - 1:01Mais le prix pour monter sur ces bateau
est, selon la presse, de plus de 1000€. -
1:02 - 1:06Donc, embarquer sur ces bateaux bondés,
-
1:06 - 1:10coûte 2 à 3 fois le prix
d'un vol régulier. -
1:11 - 1:15Alors, qu'est-ce qui empêche
précisément -
1:15 - 1:17les réfugiés d'atteindre
l'Europe en avion, -
1:17 - 1:20et faire ensuite leur demande d'asile ?
-
1:20 - 1:23Ils peuvent aller dans les aéroports.
-
1:23 - 1:25Ils peuvent payer leur billets...
-
1:25 - 1:27C'est au comptoir d'enregistrement,
-
1:27 - 1:31qu'ils sont interdits d'accès aux avions
par les compagnies aériennes. -
1:32 - 1:36C'est une directive de 2001
de l'Union Européenne, -
1:36 - 1:39qui donne des outils
aux pays membres -
1:39 - 1:41pour combattre l'immigration illégale.
-
1:42 - 1:44Cette directive dit que
-
1:44 - 1:48toute compagnie aérienne ou maritime
-
1:48 - 1:52qui accepterait à bord une personne sans visa d'entrée
-
1:52 - 1:56aurait à supporter les coûts de rapatriement de cette personne
-
1:56 - 1:58dans son pays d'origine.
-
1:58 - 2:00Et c'est la-dessus que s'appuient
-
2:00 - 2:01les compagnies commerciales
-
2:01 - 2:03pour refuser d'embarquer
toute personne -
2:03 - 2:06dépourvue des papiers obligatoires.
-
2:06 - 2:09Mais bien sûr, la directive exclut
du champs d'application, -
2:09 - 2:15les réfugiés protégés par la Convention de Genève.
-
2:16 - 2:21L'Europe a fui ses responsabilités
-
2:21 - 2:23en transférant
-
2:23 - 2:25la tâche de décider
-
2:25 - 2:27qui est réfugié
et qui ne l'est pas. -
2:27 - 2:29aux personnels
des comptoirs d'enregistrement -
2:29 - 2:31des compagnies aériennes
-
2:31 - 2:33Alors, pratiquement,
-
2:33 - 2:37une personne sans visa
ne peut jamais monter à bord! -
2:37 - 2:41Finalement, cette directive
est à l'origine -
2:41 - 2:44de tant de noyades
-
2:44 - 2:48de réfugiés en méditerranée.
-
2:50 - 2:54sous-titres français: Olivier Dodet
- Title:
- Pourquoi les bateaux de réfugiés ne volent-ils pas ? - Factpod #16
- Description:
-
LICENSE
Creative Commons Attribution 4.0 International
Copie et distribution du film sous tout format autorisées.
Devra être mentionné l'origine légal du matériel:
"matériel libre de droit de WWW.GAPMINDER.ORG"
License complète : http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Produit par
Max OrwardThe Gapminder Foundation
http://www.gapminder.org - Video Language:
- English
- Duration:
- 02:56
![]() |
Olivier Dodet edited French subtitles for Why Boat Refugees Don't Fly! - Factpod #16 | |
![]() |
Olivier Dodet edited French subtitles for Why Boat Refugees Don't Fly! - Factpod #16 | |
![]() |
Olivier Dodet edited French subtitles for Why Boat Refugees Don't Fly! - Factpod #16 | |
![]() |
Olivier Dodet edited French subtitles for Why Boat Refugees Don't Fly! - Factpod #16 |