Return to Video

389. Przemysłowe urządzenie posuwowe F-48 Felder / Power feeder F-48

  • 0:00 - 0:09
    Witajcie warsztacie Domidrewno, dzisiaj zapraszam Was na film o tym urządzeniu posuwowym F48 firmy Felder.
  • 0:19 - 0:24
    Na razie jak widzicie urządzenie jest sklapowane, czyli jest złożone do pozycji spoczynkowej po pracy
  • 0:25 - 0:32
    W tym momencie nic tu nie zawadza, sam posuw jest stabilnie zamontowany.
  • 0:34 - 0:38
    I tak może sobie stać i odpoczywać po pracy.
  • 0:39 - 0:50
    Samego momentu przygotowanie go do pracy nie widzieliście, więc najpierw to zrobię a za chwilę wrócimy do omawiania samego sprzętu.
  • 1:26 - 1:33
    Jak widzicie F48 przemysłowe urządzenie przesuwowe, bo taka jest pełna nazwa tego urządzenia
  • 1:34 - 1:42
    małe i lekkie nie jest. 67 kg na dźwigni - nie jest lekko.
  • 1:44 - 1:56
    To urządzenie klapowe na którym przymocowane jest jest też jeszcze w wersji z siłownikiem pneumatycznym
  • 1:56 - 2:04
    który wspomaga ten najcięższy ruch, kiedy urządzenie jest na dole, więc jest też taka opcja.
  • 2:04 - 2:14
    Jest chyba jeszcze 1 opcja, która nie składa samego posuwu na dół tylko odsuwa go w bok.
  • 2:15 - 2:19
    Przy poprzedniej maszynie B3 Winner również posuw widzieliście w użyciu.
  • 2:20 - 2:28
    Ten jedynie różni się tym, że jest większy i mocniejszy. Ma większy zakres prędkości.
  • 2:28 - 2:42
    Tu mamy 4 rolki szerokości 60 mm każda. Rolki mają średnicę 120 mm i mamy 8 prędkości.
  • 2:42 - 2:54
    Od 3,5 - 25 m/minutę . Jak operuję się tymi prędkościami, zaraz Wam pokażę.
  • 2:55 - 3:07
    Była jeszcze 1 opcja - ten posuw 4 rolkowy, ale w opcji wario, czyli duży potencjometr do płynnej regulacji płynności posuwu.
  • 3:08 - 3:20
    Same te ramiona, kolumny są dosyć spore. Tu mamy 65 cm i prawie 50 cm.
  • 3:22 - 3:25
    Pole, czy zakres regulacji jest olbrzymi.
  • 3:26 - 3:33
    To się też przy pracach przydaje, ale też ten posuw , kiedy mamy przygotować do pracy
  • 3:34 - 3:45
    i mamy go przesunąć w tamto miejsce musi mieć to ramie duże i długie, żeby posuw trafił w odpowiednie miejsce do samej pracy.
  • 3:45 - 3:52
    I tu pewnie kilka osób, które nie pracowały przy włączonym posuwie przy frezarce, zadadzą pytanie
  • 3:53 - 3:57
    czy ten posuw jest w ogóle potrzebny, czy jest niezbędny do pracy przy frezarce.
  • 3:59 - 4:06
    Według mnie tak. Jeśli chcecie uzyskać na prawdę perfekcyjnie czyste frezowanie
  • 4:06 - 4:12
    od samego początku do końca obrabianego materiału nie ma innej opcji.
  • 4:13 - 4:19
    Nie jesteśmy robotami i nasze ręce popełniają błędy.
  • 4:20 - 4:27
    Minimalne drganie materiału w czasie frezowania i już mamy jakieś nierówności na tym profilu.
  • 4:28 - 4:35
    Jeśli mamy długie materiały, z 1 strony wkładamy z 2 strony ktoś odbiera
  • 4:35 - 4:44
    nie jesteśmy w stanie prowadzić tego materiału długiego tak, żeby nie spowodować mikro przesunięcia
  • 4:44 - 4:55
    które będzie widoczne, będziecie mogli wyczuć pod palcami, że coś się na tym kawałku pojawiło.
  • 4:56 - 5:00
    Jeśli frezujemy jakieś kantówki
  • 5:02 - 5:08
    i będziemy mieli powierzchnie proste, zawsze wtedy na samym końcu pracy
  • 5:10 - 5:16
    jeśli przypalimy coś, czy pojawi się nie równość przy frezowaniu możemy to poorawić
  • 5:17 - 5:27
    Ale jeśli tworzymy frezowania profilowe: listwy przypodłogowe, gdzie jest pełno profili
  • 5:28 - 5:34
    nie ma opcji, żeby to papierem to doszlifować.
  • 5:35 - 5:49
    Posuw to jedyna opcja, żeby otrzymać perfekcyjne frezowanie od samego początku do końca obrabianego materiału.
  • 5:50 - 5:55
    Taka jest moja odpowiedź na pytanie czy posuw jest niezbędny.
  • 5:55 - 5:57
    Według mnie tak.
  • 5:57 - 6:01
    Ja go teraz podniosę go do góry, otworzymy przekładnię i pokażę co i jak.
  • 6:02 - 6:17
    Tu jest jak widać sporo regulacji. Jest 1,2 ,3 , 4, 5. Pięć miejsc, gdzie jesteście w stanie dokonać regulacji.
  • 6:18 - 6:26
    Ten posuw na stole można ustawiać w dowolny sposób - jaki Wam będzie potrzebny.
  • 6:27 - 6:29
    Dobra nie gadam, kręcę w górę.
  • 6:36 - 6:42
    Dobre jest to, że choć każdy element waży sporo to wszystko działa luźno i płynnie
  • 6:43 - 6:50
    Nie ma więc mowy o męczeniu się w czasie ustawiania tej maszyny.
  • 6:52 - 7:01
    Tak wygląda posuw od spodu, mamy listwę czyszczącą materiał, 4 koła i listwa zbierająca urobek.
  • 7:02 - 7:06
    Każde koło jest na bardzo mocnej sprężynie.
  • 7:06 - 7:20
    Spory wychył, koła bardzo grube, gumowe i dobieramy sie do przekładni.
  • 7:22 - 7:32
    Tak jak mówiłem opcja regulacji prędkości tej maszyny odbywa się w tym miejscu.
  • 7:37 - 7:42
    Klucz imbusowy i pokaż kotku co masz w środku.
  • 7:46 - 7:51
    Tak oto wygląda cała przekładnia. 1 kolo 2 koło.
  • 7:52 - 8:00
    Tutaj na osłonie mamy jeszcze tabelkę z dokładną rozpiską jak uzyskać te 8 prędkości.
  • 8:01 - 8:13
    Do tego jest oczywiście jeszcze 2 para kół zębatych, które są wymienne z tymi .
  • 8:15 - 8:26
    I ostatnim ogniwem tej możliwej regulacji prędkości jest.. już Wam pokazuję
  • 8:33 - 8:39
    to miejsce. Sam włącznik jest wielo pozycyjny pozwala nam na regulację
  • 8:40 - 8:44
    zarówno w lewą i prawa stronę, ale również mamy tu 2 dodatkowe biegi.
  • 8:45 - 8:52
    O możemy zakładać osłonę i pokażę Wam jeszcze tylko 1 rzecz.
  • 9:04 - 9:10
    Chciałem jeszcze dodać kilka słów o konserwacji, bo to też jest istotne.
  • 9:10 - 9:17
    Po pierwsze: jeśli chcemy, żeby te koła popychały i ciągnęły ten materiał
  • 9:17 - 9:28
    to wypadałoby dbać o jakość tej gumy i od czasu do czasu usunąć pył z samej gumy.
  • 9:28 - 9:35
    Po drugie: są tutaj duże łożyska w każdym z kół i producent dostarcza taki smarownik,
  • 9:35 - 9:42
    tu są wejścia do tego smaru i można je przesmarować.
  • 9:43 - 9:48
    I chyba ostatnia rzeczą do której powinniśmy od czasu do czasu zajrzeć
  • 9:52 - 10:00
    to jest to miejsce u góry - jest korek wlewu oleju do samej przekładni,
  • 10:01 - 10:11
    bo ta przekładnia jest jeszcze w środku, między samym silnikiem a kołami zębatymi,
  • 10:11 - 10:17
    więc tam olej wypadałoby sprawdzić i w razie potrzeby uzupełnić.
  • 10:18 - 10:25
    Już ostatnia kwestia wartą poruszenia jest ustawienie samego posuwu na stole.
  • 10:27 - 10:29
    To sobie na razie zablokuję.
  • 10:31 - 10:35
    Ważna jest praktycznie 1 rzecz.
  • 10:35 - 10:45
    Wrzeciono znajdowało się pomiędzy parą kół pociągowych a posuwowych
  • 10:46 - 10:50
    czyli wrzeciono powinno być dokładnie na środku tego posuwu
  • 10:50 - 11:01
    i 2 kwestią jest kwestia ustawienia równoległości samego posuwu do osłony głowicy frezarskiej.
  • 11:01 - 11:08
    Nie powinno iść to równolegle, tylko koła powinny iść lekko przekrzywione
  • 11:08 - 11:14
    te koła za wrzecionem powinny być nieco bliżej samej przykładnicy
  • 11:15 - 11:21
    Co to da? Myślę, że się domyślacie. Wprowadzając materiał do frezowania
  • 11:21 - 11:30
    te koła tylne będą przyciągały, przysuwały ten materiał, przyciskały ten materiał do przykładnicy w czasie frezowania.
  • 11:31 - 11:33
    To na pewno jest bardzo ważne.
  • 11:33 - 11:39
    I to wszystko. Zostaje kwestia dobrania prędkości posuwu.
  • 11:40 - 11:49
    To już będzie zależeć od tego jaka jest średnica frezu, jak duże frezowanie wykonujemy na raz,
  • 11:49 - 12:01
    Jaki jest gatunek materiału. To już kwestia wytrenowania i znalezienia tej odpowiedniej, optymalnej prędkości dla danej pracy.
  • 12:01 - 12:06
    Nie przedłużając dziękuję Wam dzisiaj za uwagę i do zobaczenia wkrótce.
Title:
389. Przemysłowe urządzenie posuwowe F-48 Felder / Power feeder F-48
Description:

more » « less
Duration:
12:12

Polish subtitles

Revisions