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Joel Levine : pourquoi nous devons retourner sur Mars.

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    Je voudrais vous parler de 4,6 milliards d'années d'histoire
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    en 18 minutes.
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    Ça fait 300 millions d'années à la minute.
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    Commençons par la première photo de la NASA
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    de la planète Mars.
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    C'est de Mariner IV, en survol.
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    Elle a été prise en 1965.
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    Quand cette photo a été publiée,
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    le magazine scientifique bien connu
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    qu'est le New York Times a écrit dans son éditorial
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    "Mars est dépourvue d'intérêt.
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    C'est un monde mort. La NASA ne devrait dépenser
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    ni son temps ni ses efforts à poursuivre l'étude de Mars."
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    Heureusement, à Washington, nos dirigeants
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    du quartier général de la NASA, étaient plus avisés.
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    On a commencé à étudier intensivement
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    la planète rouge.
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    Une des questions-clé de la science est
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    "Y a-t-il de la vie ailleurs que sur la Terre ?"
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    Je pense que Mars est l'endroit le plus susceptible
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    d'abriter de la vie en dehors de la Terre.
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    Je vais vous montrer dans quelques instants
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    des mesures étonnantes qui laissent penser
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    qu'il pourrait y avoir de la vie sur Mars.
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    Mais commençons par une photo prise par Viking.
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    C'est un montage pris par Viking en 1976.
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    Viking a été développé et géré par
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    le Centre de Recherche Langley de la NASA.
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    Durant l'été 1976, on a envoyé 2 orbiteurs et 2 atterrisseurs.
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    On avait donc quatre machines, deux en orbite autour de Mars,
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    deux en surface,
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    une prouesse incroyable.
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    Voici la toute première photo prise depuis
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    la surface d'une planète.
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    C'est une photo prise par un atterrisseur Viking
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    de la surface martienne.
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    Oui, la planète rouge est bien rouge.
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    Mars fait la moitié de la taille de la Terre
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    mais, comme les 2/3 de la Terre sont couverts d'eau,
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    la surface solide de Mars
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    est comparable à la surface solide de la Terre.
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    Mars est plutôt vaste même si elle est moitié plus petite.
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    On a obtenu des relevés topographiques
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    de la surface de Mars. On comprend
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    les différences d'altitude.
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    On sait beaucoup de choses sur Mars.
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    Mars possède le plus grand volcan du système solaire,
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    l'Olympus Mons.
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    Mars abrite le grand canyon
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    du système solaire, Valles Marineris.
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    Un planète très, très intéressante.
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    Mars a le plus grand
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    cratère d'impact du système solaire,
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    le bassin d'Hellas.
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    Cela fait 3 200 km de large.
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    Si vous aviez été sur Mars
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    au moment de l'impact,
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    ça n'était vraiment pas une bonne journée sur Mars.
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    (Rires)
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    Voici l'Olympus Mons.
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    C'est plus vaste que l'Arizona.
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    Les volcans sont importants parce que les volcans
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    créent des atmosphères qui créent des océans.
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    Nous voyons ici Valles Marineris,
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    le plus grand canyon du système solaire,
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    superposé sur une carte des Etats-Unis,
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    4800 km de long.
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    L'un des aspects les plus curieux de Mars,
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    la National Academy of Science dit même
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    l'un des dix plus grands mystères de l'ère spatiale
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    c'est de savoir pourquoi certaines régions de Mars
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    sont si fortement magnétisées.
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    On appelle cela le magnétisme crustal.
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    Il y a des regions sur Mars où, pour une raison ou une autre,
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    nous ne savons pas encore pourquoi,
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    la surface est si fortement magnétisée.
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    Y a-t-il de l'eau sur Mars ?
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    La réponse est non, il n'y a pas d'eau liquide
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    à la surface de Mars aujourd'hui.
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    Mais il y a des indices curieux
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    qui suggèrent qu'aux premiers temps de l'histoire martienne
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    il a pu y avoir des fleuves
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    et des cours d'eau rapides.
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    Aujourd'hui, Mars est très très aride.
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    On pense qu'il y a de l'eau dans les calottes polaires.
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    Il y a une calottes polaires au Nord et au Sud.
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    Voici des images récentes.
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    Prises par Spirit et par Opportunity.
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    Ces images montrent qu'à un moment donné
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    il y a eu de l'eau s'écoulant rapidement sur Mars.
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    Pourquoi l'eau est-elle importante ? L'eau est importante
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    parce que pour avoir de la vie, il faut de l'eau.
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    L'eau est l'élément essentiel
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    de l'évolution, de l'origine de la vie sur une planète.
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    Voici une photo de l'Antarctique
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    et une photo d'Olympus Mons,
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    avec des caractéristiques similaires, des glaciers.
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    Ça, c'est de l'eau congelée.
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    Voici de la glace sur Mars.
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    Celle-ci est ma préférée. Elle a été prise il y a quelques semaines.
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    Elle n'a encore jamais été montrée en public.
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    Ceci est de l'Agence Spatiale Européenne.
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    L' image d'un cratère sur Mars prise par Mars Express
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    et au centre du cratère
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    on a de l'eau liquide, on a de la glace.
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    Une photo fascinante.
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    On pense maintenant que dans les premiers temps de Mars,
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    c'est-à-dire il y a 4,6 milliards d'années,
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    il y a 4,6 milliards d'années, Mars ressemblait beaucoup à la Terre.
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    Mars avait des fleuves, Mars avait des lacs.
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    Plus important encore, Mars avait des océans à l'échelle planétaire.
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    On pense que les océans se trouvaient dans l'hémisphère nord.
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    Cette zone en bleu,
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    qui montre une dépression d'environ 6,5 km,
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    est la zone de l'ancien océan
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    à la surface de Mars.
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    Où est passée l'eau des océans de Mars ?
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    Eh bien, on en a une petite idée.
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    Voici une mesure obtenue il y a quelques années
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    par un satellite en orbite martienne, appelé Odyssey.
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    De l'eau sous la surface de Mars,
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    congelée sous forme de glace.
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    Et ceci montre les proportions. Si c'est bleuté
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    ça signifie 16 % du poids.
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    16 % du poids de l'intérieur
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    contiennent de l'eau solide, de la glace.
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    Il y a donc beaucoup d'eau sous la surface.
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    La mesure la plus intrigante et la plus fascinante,
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    à mon avis, qu'on ait obtenue sur Mars,
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    a été révélée cette année
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    par le magazine Science.
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    Ce que nous voyons ici est la présence de gaz méthane
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    CH4, dans l'atmosphère de Mars.
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    Comme vous voyez, il y a 3 zones distinctes de méthane.
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    Pourquoi le méthane est-il important ?
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    Parce que sur Terre, la quasi totalité,
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    99,9 % du méthane
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    est produit par des organismes vivants,
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    pas par des petits hommes verts mais de la vie microscopique
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    sous la surface ou à la surface.
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    On a maintenant la preuve
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    qu'il y a du méthane dans l'atmosphère de Mars,
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    un gaz qui, sur Terre,
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    est d'origine biogène,
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    produit par des organismes vivants.
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    Il y a trois faisceaux, A, B1, B2.
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    Voici le terrain au-dessus duquel ils apparaissent.
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    Des études géologiques nous disent
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    que ce sont les régions les plus anciennes de Mars.
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    En fait, la Terre et Mars
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    ont toutes deux 4,6 milliards d'années.
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    La roche la plus ancienne sur Terre a 3,6 milliards d'années.
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    La raison de cet écart d'un milliard d'années
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    dans notre connaissance géologique
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    est la tectonique des plaques.
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    La croûte terrestre a été recyclée.
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    On n'a pas de trace géologique
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    du premier milliard d'années.
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    Ces traces existent sur Mars.
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    Le terrain que nous voyons ici
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    date d'il y a 4,6 milliards d'années
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    quand la Terre et Mars se sont formées.
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    C'était un mardi.
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    (Rires)
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    Voici une carte montrant
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    où sont placés nos vaisseaux à la surface de Mars.
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    Voici Viking I, Viking II.
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    Celui-ci est Opportunity. Celui-là est Spirit.
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    Voici Mars Pathfinder. Voici Phoenix,
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    qui est là depuis seulement deux ans.
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    Vous remarquez que tous nos rovers et nos atterrisseurs
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    sont allés dans l'hémisphère nord.
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    C'est parce que l'hémisphère nord
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    est la région où se trouve l'ancien
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    bassin océanique.
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    Il n 'y a pas beaucoup de cratères.
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    C'est parce que l'eau protégeait le bassin
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    des impacts d'astéroïdes et de météorites.
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    Mais regardez l'hémisphère sud.
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    Dans l'hémisphère sud, il y a des cratères d'impact,
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    il y a des cratères volcaniques.
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    Voici le bassin d'Hellas,
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    un endroit géologiquement très très diffèrent.
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    Regardez où se trouve le méthane : le méthane est dans
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    une zone de terrain irrégulier.
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    Quel est le meilleur moyen d'élucider
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    les mystères existant sur Mars ?
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    On a posé la question il y a 10 ans.
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    On a invité 10 des plus grands experts scientifiques de Mars
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    au Centre de Recherche Langley pendant 2 jours.
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    Le comité a abordé
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    les questions majeures n'ayant pas été résolues.
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    On a passé deux jours à décider
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    comment y répondre au mieux.
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    Le résultat de notre rencontre
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    a été un avion-fusée robotique appelé ARES.
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    Une "sonde aérienne environnementale à échelle régionale."
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    Voici une maquette d'ARES.
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    Il s'agit d'une maquette à 20 %.
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    Cet avion a été conçu au Centre de Recherche Langley.
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    S'il y a un seul endroit au monde
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    qui peut construire un avion pour aller sur Mars
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    c'est bien le Centre de Recherche Langley,
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    qui depuis presque 100 ans,
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    est le chef de file mondial en aéronautique.
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    On vole à environ 1 500 m au-dessus de la surface.
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    On couvre des centaines de kilomètres,
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    et on vole à environ 725 km/h.
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    On peut faire davantage de choses qu'avec les rovers
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    ou qu'avec les atterrisseurs.
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    On peut survoler les montagnes, les volcans, les cratères d'impact.
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    On survole les vallées.
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    On peut survoler les zones magnétisées,
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    les calottes polaires, l'eau sous la surface.
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    On peut chercher s'il y a de la vie sur Mars.
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    Mais, et c'est aussi important,
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    en traversant l'atmosphère martienne,
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    on retransmet ce voyage,
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    ce premier vol d'un avion en dehors de la Terre,
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    on retransmet ces images vers la Terre.
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    Notre but est d'inspirer le public américain
  • 10:06 - 10:09
    qui paie par ses impôts pour cette mission.
  • 10:09 - 10:12
    Plus important encore, nous allons
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    inspirer la prochaine génération de scientifiques,
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    techniciens, ingénieurs et mathématiciens.
  • 10:18 - 10:22
    C'est une part essentielle de la sécurité nationale
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    et de la vigueur économique, pour garantir
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    la création de la prochaine génération
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    de scientifiques, d'ingénieurs, de mathématiciens et de techniciens.
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    Voilà à quoi ressemble ARES
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    quand il survole Mars.
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    On le pré-programme.
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    On volera là où il y a du méthane.
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    Il y aura des instruments à bord de l'avion
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    qui testeront l'atmosphère de Mars toutes les 3 minutes.
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    On cherchera du méthane
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    et aussi d'autres gaz
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    produits par des organismes vivants.
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    On localisera d'où ces gaz proviennent
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    parce qu'on peut mesurer l'inclinaison par rapport à leur point d'origine.
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    On pourra alors guider la prochaine mission
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    pour atterrir dans cette zone.
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    Comment transporte-t-on un avion sur Mars ?
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    En deux mots, avec précaution.
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    Le problème c'est qu'on ne le pilote pas jusque Mars.
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    On le met dans un vaisseau spatial
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    et on l'envoie vers Mars.
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    Le problème est que le vaisseau
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    a un diamètre de 3 m.
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    ARES fait 6,5 m d'envergure, 5 m de long.
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    Comment l'amener sur Mars ?
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    On le plie
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    et on le transporte à bord d'un vaisseau.
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    Il est mis dans ce qu'on appelle une "aeroshell", un bouclier thermique.
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    Voilà comment on procède.
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    On a une petite vidéo qui décrit la séquence.
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    Vidéo : Tout est ok. 5, 4, 3, 2, 1.
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    Démarrage du moteur principal. Et décollage.
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    Joel Levine : C'est un lancement au Centre Spatial Kennedy en Floride.
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    Voici le vaisseau qui met 9 mois
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    pour atteindre Mars.
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    Il entre dans l'atmosphère de Mars.
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    Ça chauffe beaucoup.
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    De la chaleur causée par friction. Il va à 29 000 km/h.
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    Un parachute s'ouvre pour le ralentir.
  • 12:32 - 12:35
    Les tuiles thermiques tombent.
  • 12:35 - 12:38
    L'avion est exposé à l'atmosphère pour la première fois.
  • 12:38 - 12:41
    Il se déploie.
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    Les moteurs-fusées démarrent.
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    On pense qu'en une heure de vol
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    on pourra réécrire ce que l'on sait sur Mars
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    en prenant des mesures haute-résolution de l'atmosphère,
  • 12:59 - 13:02
    en cherchant des gaz d'origine biogène,
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    des gaz d'origine volcanique.
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    en étudiant la surface, le magnétisme
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    à la surface, qu'on ne comprend pas bien,
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    ainsi qu'une douzaine d'autres domaines.
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    C'est la pratique qui rend parfait.
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    Comment sait-on que c'est possible ?
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    C'est parce que nous avons testé une maquette d'ARES,
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    plusieurs maquettes, dans une demi-douzaine de souffleries
  • 13:24 - 13:27
    au Centre de Recherche Langley de la NASA pendant 8 ans,
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    dans les mêmes conditions que sur Mars.
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    Tout aussi important,
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    on teste ARES dans l'atmosphère terrestre,
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    à 30 000 m d'altitude,
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    ce qui donne une densité et une pression comparables
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    à l'atmosphère de Mars où on volera.
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    Alors, 30 000 m, si vous traversez le pays jusqu'à Los Angeles
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    vous volez à 11 000 m d'altitude.
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    On réalise nos tests à 30 000 m.
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    Je voudrais vous montrer un de nos tests.
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    Voici un modèle réduit de moitié.
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    Ceci est un ballon d'hélium haute altitude.
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    C'est au-dessus de Tilamook dans l'Oregon.
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    On a mis l'avion replié sur le ballon.
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    Il a fallu environ 3 heures pour arriver là-haut.
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    On l'a ensuite libéré à distance
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    à 31 000 m d'altitude.
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    Puis on déploie l'avion et tout fonctionne parfaitement.
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    Nous avons fait
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    des tests à haute altitude et à basse altitude,
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    simplement pour perfectionner la technique.
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    On est prêts.
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    J'ai un modèle réduit ici
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    mais on a une maquette grandeur nature
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    au Centre de Recherche Langley de la NASA.
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    On est prêts. Tout ce qu'il faut, c'est un chèque du siège de la NASA
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    (Rires)
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    pour couvrir les frais.
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    Je suis prêt a donner mes honoraires d'aujourd'hui
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    pour cette mission.
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    En fait, on ne touche pas d'honoraires ici.
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    Voici l'équipe ARES.
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    On a environ 150 scientifiques, ingénieurs,
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    là où on travaille, avec le Laboratoire Jet Propulsion,
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    le Centre de Vol Spatial Goddard,
  • 15:01 - 15:04
    le Centre de Recherche Ames et une demi-douzaine d'universités
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    et de sociétés participant au développement.
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    C'est un gros effort. Tout est au Centre de Recherche Langley de la NASA.
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    Je voudrais conclure en disant
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    que pas très loin d'ici,
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    un peu plus bas, à Kittyhawk, en Caroline du Nord,
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    il y a un peu plus de 100 ans
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    une page d'Histoire a été écrite
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    avec le premier vol d'avion motorisé sur Terre.
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    On est sur le point maintenant
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    de réaliser le premier vol d'avion
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    en dehors de l'atmosphère terrestre.
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    On est prêts à le faire voler sur Mars,
  • 15:38 - 15:40
    réécrire ce que l'on sait sur Mars.
  • 15:40 - 15:43
    Si vous désirez plus d'informations,
  • 15:43 - 15:46
    on a un site internet qui détaille cette mission
  • 15:46 - 15:49
    passionnante et fascinante et pourquoi nous voulons la mener.
  • 15:49 - 15:51
    Merci beaucoup.
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    (Applaudissements)
Title:
Joel Levine : pourquoi nous devons retourner sur Mars.
Speaker:
Joel Levine
Description:

Dans le cadre de TEDxNASA, le planétologue Joel Levine dévoile les dernières découvertes fascinantes sur Mars : cratères de glace, vestiges d'océans et indices incontestables de la présence de vie dans le passé. Il défend l'idée de retourner sur Mars pour en apprendre davantage.
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Video Language:
English
Team:
closed TED
Project:
TEDTalks
Duration:
15:54
Carole Gillon added a translation

French subtitles

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