-
Μια μηχανή εσωτερικής καύσης μετατρέπει
-
Not Synced
τη χημική ενέργεια του καυσίμου
-
Not Synced
σε μηχανική ενέργεια.
-
Not Synced
Οι πετρελαιοκινητήρες,
-
Not Synced
στην υπηρεσία της ανθρωπότητας
-
Not Synced
για περισσότερο από έναν αιώνα,
-
Not Synced
είναι οι πλέον πολύπλευρες και οικονομικές
-
Not Synced
μηχανές εσωτερικής καύσης.
-
Not Synced
Για την αποτελεσματική απελευθέρωση
-
Not Synced
της χημικής ενέργειας του καυσίμου,
-
Not Synced
το καύσιμο ψεκάζεται και
-
Not Synced
εξωθείται σε επαφή με αέρα
-
Not Synced
υψηλής θερμοκρασίας και πίεσης.
-
Not Synced
Η ενέργεια αυτή
-
Not Synced
μετασχηματίζεται αποτελεσματικά
-
Not Synced
σε μηχανική ενέργεια εκ περιστροφής.
-
Not Synced
Επομένως, η όλη λειτουργία
-
Not Synced
ενός πετρελαιοκινητήρα
-
Not Synced
σχετίζεται με τη συνεχιζόμενη παραγωγή
-
Not Synced
αέρα υψηλής θερμοκρασίας και πίεσης.
-
Not Synced
Σε αυτό το βίντεο, θα δούμε
-
Not Synced
πώς επιτυγχάνεται αυτό.
-
Not Synced
Το έμβολο ( ή πιστόνι),
-
Not Synced
ο διωστήρας ( ή μπιέλα),
-
Not Synced
ο στρόφαλος
-
Not Synced
και ο κύλινδρος
-
Not Synced
συναποτελούν ένα μηχανισμό
-
Not Synced
που ονομάζεται
-
Not Synced
ρυθμιστικός μηχανισμός στροφάλου.
-
Not Synced
Εδώ, η μεταφορική κίνηση του εμβόλου
-
Not Synced
μετασχηματίζεται σε περιστροφική κίνηση
-
Not Synced
του στροφάλου.
-
Not Synced
Σε μια μηχανή εσωτερικής καύσης
-
Not Synced
ο μηχανισμός αυτός υποστηρίζεται
-
Not Synced
μέσα στο μπλοκ του κινητήρα.
-
Not Synced
Η κυλινδροκεφαλή,
-
Not Synced
οι βαλβίδες εισαγωγής - εξαγωγής
-
Not Synced
και ο σπινθηριστής (ή μπουζί)
-
Not Synced
είναι προσαρμοσμένα επάνω
-
Not Synced
στο μπλοκ του κινητήρα.
-
Not Synced
Όταν το πιστόνι κινείται προς τα κάτω,
-
Not Synced
οι βαλβίδες εισαγωγής ανοίγουν
-
Not Synced
και εισέρχεται φρέσκος αέρας,
-
Not Synced
ή με άλλα λόγια, ο κινητήρας αερίζεται.
-
Not Synced
Κατά το χρόνο επιστροφής,
-
Not Synced
οι βαλβίδες εισαγωγής - εξαγωγής
-
Not Synced
παραμένουν κλειστές και ο αέρας
-
Not Synced
στο εσωτερικό του κυλίνδρου συμπιέζεται.
-
Not Synced
Κατά τo χρόνο συμπίεσης,
-
Not Synced
το έμβολο παράγει έργο στον αέρα,
-
Not Synced
έτσι ώστε, η θερμοκρασία και η πίεση
-
Not Synced
του αέρα, να ανέρχονται σε επίπεδα
-
Not Synced
ανώτερα της τιμής αυτανάφλεξης
-
Not Synced
του πετρελαίου.
-
Not Synced
Ποσότητα καυσίμου ψεκάζεται και
-
Not Synced
εγχέεται στο συμπιεσμένο αέρα.
-
Not Synced
Το καύσιμο εξατμίζεται
-
Not Synced
και υποβάλλεται σε μια ανεξέλεγκτη
-
Not Synced
αυθόρμητη έκρηξη, με αποτέλεσμα
-
Not Synced
την επίτευξη των ανώτατων τιμών πίεσης
-
Not Synced
και θερμοκρασίας.
-
Not Synced
Το υψηλής ενέργειας ρευστό
-
Not Synced
ωθεί το έμβολο προς τα κάτω,
-
Not Synced
ο θερμός αέρας παράγει έργο στο έμβολο
-
Not Synced
και η ενέργεια του ρευστού μετατρέπεται
-
Not Synced
σε μηχανική ενέργεια του εμβόλου.
-
Not Synced
Αυτός είναι ο μοναδικός χρόνος στον οποίο
-
Not Synced
το έμβολο απορροφά ισχύ από το ρευστό.
-
Not Synced
Λόγω της αδράνειας του συστήματος,
-
Not Synced
το εμβολο μετατοπίζεται ξανά προς τα πάνω.
-
Not Synced
Αυτή τη φορά, η βαλβίδα εξαγωγής ανοίγει
-
Not Synced
και τα καυσαέρια απορρίπτονται
-
Not Synced
στο περιβάλλον.
-
Not Synced
Και πάλι ο χρόνος αναρρόφησης συμβαίνει.
-
Not Synced
Ο κύκλος αυτός,
-
Not Synced
που έχει συνολικά 4 χρόνους,
-
Not Synced
επαναλαμβάνεται ξανά και ξανά
-
Not Synced
για τη συνεχή παραγωγή ισχύος.
-
Not Synced
Ίσως έχετε παρατηρήσει ότι μια λεκάνη
-
Not Synced
είναι σχηματισμένη στην κορυφή του εμβόλου
-
Not Synced
του πετρελαιοκινητήρα.
-
Not Synced
Κατά τη διάρκεια του χρόνου συμπίεσης,
-
Not Synced
η λεκάνη αυτή συμβάλλει στην παραγωγή
-
Not Synced
αέρα που στροβιλίζεται ταχύτατα,
-
Not Synced
έτσι ώστε το εγχεόμενο καύσιμο
-
Not Synced
να αναμιχθεί αποτελεσματικά με τον αέρα.
-
Not Synced
Η μηχανική σχεδίαση μιας μηχανής
-
Not Synced
εσωτερική καύσης και ιδιαιτέρως
-
Not Synced
του πετρελαιοκινητήρα εσωτερικής καύσης
-
Not Synced
αποτελεί μια προκλητική
-
Not Synced
και ενδιαφέρουσα εργασία.
-
Not Synced
Καθώς η διαδικασία της καύσης
-
Not Synced
στους πετρελαιοκινητήρες
-
Not Synced
δεν είναι ποτέ ομοιόμορφη και ομαλή,
-
Not Synced
οι πετρελαιοκινητήρες είναι επιρρεπείς
-
Not Synced
σε περισσότερες δονήσεις και θόρυβο
-
Not Synced
σε σύγκριση με τους βενζινοκινητήρες.
-
Not Synced
Για το λόγο αυτό, οι πετρελαιοκινητήρες
-
Not Synced
απαιτούν μια στιβαρή δομική σχεδίαση.
-
Not Synced
Από τους 4 συνολικά χρόνους,
-
Not Synced
μόνο στη διάρκεια του χρόνου εκτόνωσης
-
Not Synced
ασκείται ένα τεράστιο ποσό δύναμης
-
Not Synced
επάνω στο έμβολο.
-
Not Synced
ασκείται επάνω στο έμβολο
-
Not Synced
Έτσι, σε μια μονοκύλινδρη μηχανή
-
Not Synced
μηχανή εσωτερικής καύσης πάντοτε έχουμε
-
Not Synced
μεγάλη ανομοιομορφία δύναμης,
-
Not Synced
όπως δείχθηκε.
-
Not Synced
Παρόμοια, η παραγόμενη ισχύς
-
Not Synced
θα έχει επίσης μια μεταβαλλόμενη φύση.
-
Not Synced
Με περισσότερους κυλίνδρους, όμως,
-
Not Synced
μπορεί να ξεπεραστεί αυτό το πρόβλημα.
-
Not Synced
Σκεφθείτε τί γίνεται με αυτό
-
Not Synced
τον 4-κύλινδρο πετρελαιοκινητήρα.
-
Not Synced
Εδώ, 4 διαφορετικοί χρόνοι μπορούν
-
Not Synced
να συμβαίνουν ταυτόχρονα.
-
Not Synced
Έτσι, ο χρόνος εκτόνωσης είναι
-
Not Synced
συνεχώς παρών στον κινητήρα.
-
Not Synced
Ως αποτέλεσμα, ένας 4-κύλινδρος κινητήρας
-
Not Synced
παρουσιάζει καλύτερη ομοιμορφία
-
Not Synced
δύναμης και ισχύος.
-
Not Synced
Με δυο λόγια, όσο περισσότεροι κύλινδροι
-
Not Synced
υπάρχου σε έναν κινητήρα,
-
Not Synced
τόσο πιο ομαλά αυτός λειτουργεί.
-
Not Synced
Ένας 4-κύλινδρος κινητήρας
-
Not Synced
γενικά λειτουργεί σε σχέση με
-
Not Synced
την ακόλουθη σειρά πυροδότησης.
-
Not Synced
Ένα βαρύ βολάν, το οποίο λειτουργεί ως
-
Not Synced
μια δεξαμενή τροφοδοσίας ισχύος
-
Not Synced
λόγω της βοήθειας που προσφέρει επειδή
-
Not Synced
εξομαλύνει την ανομοιομορφία της ισχύος.
-
Not Synced
Μια τεράστια ασύμμετρη δύναμη προκύπτει
-
Not Synced
με τη μορφή μιας ασύμμετρης δυναμικής
-
Not Synced
λόγω της υπερβολικής μάζας
-
Not Synced
στην πλευρά του διωστήρα.
-
Not Synced
Αυτή αναιρείται με την παροχή αντίβαρων
-
Not Synced
στην πλευρά του στροφάλου.
-
Not Synced
Το άνοιγμα και το κλείσιμο των βαλβίδων
-
Not Synced
ελέγχονται με ακρίβεια από
-
Not Synced
ένα ζεύγος εκκεντροφόρων που αντλούν
-
Not Synced
την κίνησή τους από τον κινητήρα.
-
Not Synced
Είναι σαφές ότι οι εκκεντροφόροι είναι
-
Not Synced
απαραίτητο να περιστρέφονται με τη μισή
-
Not Synced
από την ταχύτητα περιστροφής του
-
Not Synced
στροφαλοφόρου άξονα.
-
Not Synced
Ελπίζουμε να σας δώσαμε μια ωραία εισαγωγή
-
Not Synced
στη λειτουργία των πετρελαιοκινητήρων.
-
Not Synced
Eυχαριστούμε.
Captions Requested
