Erik Schlangen:一种“自我修复”的沥青
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0:37 - 0:40(锤声)
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0:43 - 0:47(笑声)
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1:04 - 1:10(微波炉声)(笑声)
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1:16 - 1:18你们也许会同意
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1:18 - 1:20这条路很不错。
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1:20 - 1:23它是沥青做的,
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1:23 - 1:26沥青是一种很好的材料,在上面开车很好
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1:26 - 1:30但也不总是,特别是像今天这样的天气,
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1:30 - 1:32下大雨的时候。
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1:32 - 1:35在沥青路上会溅起很多水。
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1:35 - 1:37尤其是如果你正骑着自行车,
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1:37 - 1:41与那些车擦肩而过,就不太好啦。
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1:41 - 1:44同时,沥青路会产生很大噪音。
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1:44 - 1:46这种材料有点吵,
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1:46 - 1:48如果我们要修的路紧邻城市,
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1:48 - 1:52像荷兰的道路那样,我们就会希望噪音小一些。
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1:52 - 1:56解决的办法就是
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1:56 - 1:58使用多孔沥青来修路。
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1:58 - 2:00多孔沥青这种材料
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2:00 - 2:03用在荷兰的多数高速公路上,
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2:03 - 2:06它有些小毛孔让水渗过去,
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2:06 - 2:09雨水会流向旁边,
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2:09 - 2:11路上驾车就容易了,
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2:11 - 2:13也没有溅起的水花。
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2:13 - 2:16噪音也会消失在这些毛孔里。
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2:16 - 2:19因为它有很多空洞,相互抵消了噪音,
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2:19 - 2:22所以路就很安静。
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2:22 - 2:25当然,它也有缺点,
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2:25 - 2:30这种路的缺点是沥青可能会松脱。
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2:30 - 2:33什么叫松脱?看看这条路
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2:33 - 2:35路面上的石头脱落。
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2:35 - 2:40开始一块,接着几块,
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2:40 - 2:42越来越多,
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2:42 - 2:46后来就——我就不演示了。(笑声)
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2:46 - 2:49但它们会损坏你的挡风玻璃,
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2:49 - 2:50你肯定不高兴。
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2:50 - 2:54最后,这种松脱会带来越来越多的损害。
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2:54 - 2:57有时候路面会出现坑槽
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2:57 - 3:01哈,他早有准备。
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3:01 - 3:04坑坑洼洼当然会变成问题,
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3:04 - 3:06但我们有解决的办法。
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3:06 - 3:09这里你看到的是这种材料上出现的损害。
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3:09 - 3:11这是沥青,就像我说的,
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3:11 - 3:14石头中间有少量的粘合剂。
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3:14 - 3:17由于风化、紫外线、氧化等原因
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3:17 - 3:20这种粘合剂,这种沥青,
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3:20 - 3:23集料之间的黏胶会收缩,
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3:23 - 3:25如果它收缩,就会有小裂纹,
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3:25 - 3:26从集块开始会出现分层。
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3:26 - 3:29如果你在这种路上行驶,你会带出这些集料--
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3:29 - 3:32就是我们看到的。
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3:32 - 3:36为了解决这个问题,我们考虑到了自我修复材料。
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3:36 - 3:38如果我们能让这种材料自我修复,
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3:38 - 3:41就有可能有解决方案。
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3:41 - 3:46我们用的就是清洁厨具用的钢丝绒,
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3:46 - 3:50钢丝绒可以裁成很小块,
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3:50 - 3:53我们把这些小块混进沥青。
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3:53 - 3:55所以现在的沥青
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3:55 - 3:58有一些小钢丝绒在里面。
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3:58 - 4:01你再需要一个像这样的机器,
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4:01 - 4:04一个感应电机——它可以用来做饭。
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4:04 - 4:08感应电机可以加热东西,尤其擅长加热钢铁
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4:08 - 4:11所以我们要做的就是把钢铁加热,
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4:11 - 4:12把沥青溶化,
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4:12 - 4:15沥青就会流进那些小裂缝里,
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4:15 - 4:18脱落的小石子就又被粘上了。
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4:18 - 4:22由于感应电机太大了拿不上来,
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4:22 - 4:24我在这里就用微波炉演示了。
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4:24 - 4:27微波炉跟感应电机的原理类似。
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4:27 - 4:31我把样品放进去了,现在把它拿出来
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4:31 - 4:34看看发生了什么事。
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4:34 - 4:37这是样品现在的样子。
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4:37 - 4:41我们实验室里有工业用的机器
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4:41 - 4:43来加热样品。
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4:43 - 4:45我们测试过很多样品,
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4:45 - 4:49政府也看过我们的结果,
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4:49 - 4:53他们决定,“这很有趣,我们应该试一下。”
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4:53 - 4:55政府免费授权了一段高速公路给我们,
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4:55 - 4:58在A58号上400米的距离,
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4:58 - 5:01我们就在那里做了材料测试。
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5:01 - 5:04这就是我们做的。你看到的就是做的实验路段,
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5:04 - 5:09当然这段路近几年不会坏。
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5:09 - 5:12我们在实践中确认了这点。
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5:12 - 5:15我们在这段路上取了很多样品
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5:15 - 5:17在实验室里进行各种测试。
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5:17 - 5:20我们做了老化实验,
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5:20 - 5:24加了很多负载,用我们的感应电机给它们加热,
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5:24 - 5:27重复加热和测试。
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5:27 - 5:28我们可以多次重复。
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5:28 - 5:31事实上,这项实验得到的结论是
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5:31 - 5:34如果我们每四年在这段路上
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5:34 - 5:37用我们的加热机器——超大号微波炉
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5:37 - 5:39我们要把这个机器搬到公路上用——
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5:39 - 5:41我们每四年上这段路
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5:41 - 5:44路面的寿命会加倍,
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5:44 - 5:47当然会省很多钱。
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5:47 - 5:49所以,结论是
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5:49 - 5:52我们制造了一种材料
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5:52 - 5:55使用钢纤维,加了钢纤维
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5:55 - 5:58使用感应能量(induction energy)
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5:58 - 6:00有效的增加了路面的寿命,
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6:00 - 6:02能使路面的寿命加倍,
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6:02 - 6:06用这种简单的技巧就会省很多钱。
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6:06 - 6:09你会好奇是否会有效。
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6:09 - 6:12我们看这个样品。现在还有点烫。
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6:12 - 6:15事实上,我要先让它冷却下来
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6:15 - 6:17才能向你们展示加热修复是否有效。
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6:17 - 6:20但是要尝试一下。
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6:20 - 6:23看,真的,修好了。
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6:23 - 6:24谢谢!
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6:24 - 6:30(掌声)
- Title:
- Erik Schlangen:一种“自我修复”的沥青
- Speaker:
- Erik Schlangen
- Description:
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铺好的路面看上去很好,但很容易损坏并且修复昂贵。Erik Schlangen 演示了一种新型沥青,用简单的材料制成却有惊人的特点:出现裂缝后,它能通过感应加热而“修复".(拍摄于TEDxDelft)
- Video Language:
- English
- Team:
- closed TED
- Project:
- TEDTalks
- Duration:
- 06:50
Dimitra Papageorgiou approved Chinese, Simplified subtitles for A "self-healing" asphalt | ||
Wei Wu accepted Chinese, Simplified subtitles for A "self-healing" asphalt | ||
Wei Wu edited Chinese, Simplified subtitles for A "self-healing" asphalt | ||
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Emma Zhao edited Chinese, Simplified subtitles for A "self-healing" asphalt | ||
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