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Desde las torres más altas
hasta los túneles más largos,
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algunas de las maravillas
de ingeniería civil
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más grandes del mundo
recién se están construyendo.
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Las capacidades de los ingenieros civiles
y arquitectos no cesan de mejorar, ya que
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los programas informáticos de
ingeniería y la investigación científica
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hacen progresar sus ámbitos.
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Aunque se puede mirar hacia atrás
y pensar que algunos proyectos, como
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la presa Hoover o el Burj Khalifa
son la mejor obra que la ingeniería civil
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nunca tendrá,
veamos algunos proyectos
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que pueden ser incluso más sorprendentes.
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El túnel del Centro de Convenciones
de Las Vegas.
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Sobre las trilladas calles de la Ciudad
del Pecado y por debajo de ellas
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se encuentra la red de tranvía del
Centro de Convenciones de Las Vegas
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que costó 52,5 millones de USD.
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Aunque, inicialmente, las obras de este
sistema de transporte de alto nivel
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empezaron en la superficie terrestre,
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las excavaciones subterráneas del túnel
constituyen el primer proyecto comercial
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de la empresa Boring Company
de Elon Musk.
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El túnel tendrá 2,4 kilómetros
(1,5 millas) por debajo de Las Vegas
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y podrá transportar
4400 pasajeros por hora
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con lo cual, convertirá un recorrido de
15 minutos a pie
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en un viaje en tranvía de dos minutos.
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Si bien esto puede parecer no tan
sorprendente, es un hito importante en la
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ingeniería subterránea.
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La excavación de túneles se realiza desde
hace siglos, pero la comercialización
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del proceso para el transporte
a gran escala podría ampliar el uso de
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los túneles para el transporte a muchas
otras metrópolis.
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Musk y la Boring Company ya han empezado
a excavar una parte del túnel y esperan
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abrir el proyecto al público en enero
de 2021, justo a tiempo para la
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feria tecnológica CES
(Consumer Electronics Show)
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si es que se lleva a cabo.
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La Torre de Yeda
(Arabia Saudí)
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Si bien, probablemente, ha oído
hablar de la torre Burj Khalifa,
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puede que aún no haya oído
el nombre Torre de Yeda.
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La construcción de la Torre
empezó en 2013 y, cuando esté terminada,
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en 2021, se convertirá en el
rascacielos más alto del mundo.
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No obstante, el proceso de construcción ha
estado plagado de problemas laborales
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y de personal, lo que hizo que la
construcción avanzara muy despacio.
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También conocida como "Kingdom Tower",
el edificio alcanzará, como mínimo,
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un kilómetro (0,62 millas)
de alto,
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y será la atracción principal
de la ciudad económica de Yeda,
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un proyecto de 20 000 millones de dólares
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con una extensión de más de 5 kilómetros
cuadrados (2 millas cuadradas).
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El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao
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Ahora que hemos presentado dos
proyectos sorprendentes
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que se prevé que se terminarán pronto,
echemos un vistazo a una maravilla
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de la ingeniería civil que se
terminó hace poco.
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La construcción del puente
Hong Kong-Zhuhai-Macao
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empezó en 2009 y se terminó
en febrero de 2018.
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Pero este megaproyecto de ingeniería civil
no es un puente normal.
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Es la travesía marítima y el enlace fijo
de mar abierto más largos del mundo.
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