Avion printat în 3D?
-
0:00 - 0:02Ce știm despre viitor?
-
0:02 - 0:05Întrebare dificilă, răspuns simplu: nimic.
-
0:05 - 0:07Nu putem prezice viitorul.
-
0:07 - 0:12Putem doar crea o viziune a viitorului,
cum ar putea fi, -
0:12 - 0:15viziune ce scoate la iveală idei disruptive,
care inspiră, -
0:15 - 0:18acesta fiind cel mai important motiv
-
0:18 - 0:21care sfarmă lanțurile gândirii convenționale.
-
0:21 - 0:22Sunt mulți oameni
-
0:22 - 0:24care și-au creat propria viziune despre viitor.
-
0:24 - 0:27De pildă, această viziune de la începutul secolului XX.
-
0:27 - 0:32Zice aici că acesta e avionul pan-oceanic al viitorului.
-
0:32 - 0:35Ia doar o zi jumătate
să zboare peste Atlantic. -
0:35 - 0:39Azi știm că această viziune de viitor nu s-a împlinit.
-
0:39 - 0:42Aceata e cel mai mare avion pe care-l avem,
-
0:42 - 0:44Airbus A380. E uriaș,
-
0:44 - 0:46încap mulți în el
-
0:46 - 0:48și, tehnic, e complet diferit
-
0:48 - 0:51de viziunea pe care v-am arătat-o.
-
0:51 - 0:53Lucrez în echipă cu Airbus
-
0:53 - 0:54și am creat o viziune proprie
-
0:54 - 0:57despre un viitor mai sustenabil al aviației.
-
0:57 - 1:00Sustenabilitatea e foarte importantă,
-
1:00 - 1:01trebuind să înglobeze valori sociale,
-
1:01 - 1:04dar și economice și ecologice.
-
1:04 - 1:07Am creat o structură foarte aparte
-
1:07 - 1:11ce imită forma unui os sau schelet
-
1:11 - 1:13ce apare în natură.
-
1:13 - 1:15Poate arată puțin ciudat,
-
1:15 - 1:19mai ales pentru cei ce se ocupă
cu structuri în general. -
1:19 - 1:21Dar cel puțin e un fel de obiect de artă
-
1:21 - 1:26pentru explorarea ideilor noastre despre un viitor diferit.
-
1:26 - 1:29Cine sunt viitorii noștri clenții?
-
1:29 - 1:30Sunt cei în vârstă, tinerii,
-
1:30 - 1:33puterea femeilor în creștere,
-
1:33 - 1:37și mai e o mega-tendință ce ne afectează pe toți.
-
1:37 - 1:40Iată viitoarele date antropometrice.
-
1:40 - 1:43Copiii noștri cresc mai înalți, dar, în același timp,
-
1:43 - 1:46creștem într-o altă direcție.
-
1:46 - 1:51Deci, în avion, avem nevoie de spațiu
-
1:51 - 1:53într-o zonă foarte aglomerată.
-
1:53 - 1:55Acești oameni au alte nevoi.
-
1:55 - 1:59Vedem o nevoie clară de promovare a sănătății active,
-
1:59 - 2:01mai ales în cazul persoanelor vârstnice.
-
2:01 - 2:03Vrem să fim tratați ca fiind unici.
-
2:03 - 2:09Ne place să fim productivi pe tot parcursul călătoriei
-
2:09 - 2:11și, în viitor vom dori
-
2:11 - 2:14să utilizăm cea mai nouă interfață om-mașină
-
2:14 - 2:19pe care dorim s-o integrăm
și s-o punem la dispoziție într-un singur produs. -
2:19 - 2:22Am combinat aceste nevoi cu tendințele tehnologice.
-
2:22 - 2:25De pildă, ne-am pus întrebarea:
-
2:25 - 2:27cum am putea face mai multă lumină?
-
2:27 - 2:29Cum să lăsăm mai multă lumină naturală în avion?
-
2:29 - 2:33Acest avion, de exemplu, nu mai are geamuri.
-
2:33 - 2:35Cum e cu softurile pentru date și comunicații
-
2:35 - 2:37de care vom avea nevoie?
-
2:37 - 2:40Părerea mea e că avionul viitorului
-
2:40 - 2:42va avea propria sa conștiință.
-
2:42 - 2:45Va semăna mai mult cu un organism viu
-
2:45 - 2:49decât cu un ansamblu tehnologic complex.
-
2:49 - 2:51Va fi foarte diferit în viitor.
-
2:51 - 2:53Va comunica direct
-
2:53 - 2:56cu fiecare pasager și mediul său.
-
2:56 - 2:58Apoi vorbim și despre materiale,
-
2:58 - 3:00de biologie sintetică, de exemplu.
-
3:00 - 3:03Și părerea mea e că vor fi tot mai multe materiale noi
-
3:03 - 3:07pe care le vom integra mai apoi în structură,
-
3:07 - 3:11aceasta fiind una din temele majore
ale proiectării aeronavelor. -
3:11 - 3:15Să comparăm acum lumea veche cu cea nouă.
-
3:15 - 3:17Vreau să vă arăt ce facem la ora actuală.
-
3:17 - 3:21Asta-i o parte a unui compartiment de odihnă
a echipajului unui A380. -
3:21 - 3:23Are greutate mare
-
3:23 - 3:26și un design clasic.
-
3:26 - 3:29Iată o piesă cu destinație similară.
-
3:29 - 3:31E proiectat după forma unui os.
-
3:31 - 3:34Procesul de proiectare e cu totul diferit.
-
3:34 - 3:37În primul caz avem 1,2 kg,
-
3:37 - 3:39în al doilea 0,6 kg.
-
3:39 - 3:42Această tehnologie, printarea 3D,
și noile reguli de proiectare -
3:42 - 3:44ne ajută mult să reducem greutatea,
-
3:44 - 3:46cea mai mare problemă
în proiectarea aeronavelor -
3:46 - 3:49pentru e direct legată de emisiile de gaze de seră.
-
3:49 - 3:51Să ducem ideea mai departe.
-
3:51 - 3:56Cum își construiește natura componentele și structurile?
-
3:56 - 3:59Natura e foarte deșteaptă. Pune toate informația
-
3:59 - 4:02în mici unități de asamblare, numite ADN.
-
4:02 - 4:04Cu ele natura construiește schelete mari.
-
4:04 - 4:07Vedem o abordare de jos în sus,
-
4:07 - 4:10toate informațiile, după cum am spus,
sunt în ADN. -
4:10 - 4:12Designul e combinat cu o abordare de sus în jos
-
4:12 - 4:14pentru că în viața cotidiană,
-
4:14 - 4:17ne antrenăm mușchii, scheletul
-
4:17 - 4:19ce devine tot mai puternic.
-
4:19 - 4:22O abordare similară se poate aplica și tehnologiei.
-
4:22 - 4:26Componentele noastre de asamblare
sunt nanotuburi de carbon, de exemplu, -
4:26 - 4:30pentru a crea în final un schelet mare fără nituiri.
-
4:30 - 4:33Iată cum arată.
-
4:33 - 4:35Imaginați-vă că există nanotuburi de carbon
-
4:35 - 4:37ce cresc în interiorul unei imprimante 3D
-
4:37 - 4:40fiind cuprinse într-o matrice de plastic,
-
4:40 - 4:43urmând forțele ce apar în componentă.
-
4:43 - 4:45Sunt trilioane.
-
4:45 - 4:47Se aliniază fibrelor din bloc
-
4:47 - 4:50și cu acest bloc se fac optimizări morfologice,
-
4:50 - 4:52rezultând structuri și sub-structuri
-
4:52 - 4:56ce permit transmiterea de
energie electrică sau de date. -
4:56 - 4:58Luăm acest material, îl combinăm
-
4:58 - 4:59cu o abordare de sus în jos
-
4:59 - 5:03și construim componente tot mai mari.
-
5:03 - 5:06Deci, cum ar putea arăta avionul viitorului?
-
5:06 - 5:08Avem scaune diferite
-
5:08 - 5:10ce se adaptează la forma pasagerului,
-
5:10 - 5:12la datele sale antropometrice.
-
5:12 - 5:14Avem spații pentru activități sociale în avion
-
5:14 - 5:17ce pot deveni de exemplu
-
5:17 - 5:19un teren de golf virtual.
-
5:19 - 5:22În sfârșit, acestă structură bionică
-
5:22 - 5:24acoperită de o membrană transparentă de biopolimeri
-
5:24 - 5:28ce va schimba radical
-
5:28 - 5:30aspectul avionului în viitor.
-
5:30 - 5:32Deci, după cum a zis Jason Silva,
-
5:32 - 5:35dacă-l putem imagina, de ce să nu-l facem?
-
5:35 - 5:36Ne vedem în viitor. Mulțumesc.
-
5:36 - 5:41(Aplauze)
- Title:
- Avion printat în 3D?
- Speaker:
- Bastian Schaefer
- Description:
-
Designerul Bastian Schaefer ne împărtășește proiectul speculativ al avionului viitorului, cu un schelet inspirat de forme naturale puternice și flexibile și de nevoile unei populații în creștere. Imaginați-vă un avion spațios și luminos, construit din părți generative într-o imprimantă 3D.
- Video Language:
- English
- Team:
- closed TED
- Project:
- TEDTalks
- Duration:
- 05:58
Ariana Bleau Lugo approved Romanian subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | ||
Ariana Bleau Lugo edited Romanian subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | ||
Ariana Bleau Lugo edited Romanian subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | ||
Ariana Bleau Lugo accepted Romanian subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | ||
Ariana Bleau Lugo edited Romanian subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | ||
Emil-Lorant Cocian edited Romanian subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | ||
Emil-Lorant Cocian edited Romanian subtitles for A 3D-printed jumbo jet? | ||
Emil-Lorant Cocian edited Romanian subtitles for A 3D-printed jumbo jet? |