WEBVTT 00:00:09.036 --> 00:00:14.106 ستواجه صعوبة في إيجاد مدينة كونيغسبيرغ على أي خرائط حديثة. 00:00:14.106 --> 00:00:17.415 ولكن خاصية معينة في جغرافيتها 00:00:17.415 --> 00:00:22.205 جعلتها واحدة من أشهر المدن في الرياضيات. 00:00:22.205 --> 00:00:26.214 تقع المدينة الألمانية العائدة للقرون الوسطى على جانبي نهر بريجل. 00:00:26.214 --> 00:00:28.875 كانت تتواجد في مركزها جزيرتان كبيرتان. 00:00:28.875 --> 00:00:33.124 كانت الجزيرتان مرتبطتين ببعضهما وبضفاف النهر 00:00:33.124 --> 00:00:35.884 بواسطة سبعة جسور. 00:00:35.884 --> 00:00:41.296 كارل غوتليب إيلر، عالم الرياضيات الذي أصبح لاحقا رئيس بلدية بلدة مجاورة، 00:00:41.296 --> 00:00:44.395 كان مهووسا بهذه الجزر والجسور. 00:00:44.395 --> 00:00:47.205 وظل يفكر في سؤال واحد: 00:00:47.205 --> 00:00:51.095 أي الطرق يمكنها السماح لشخص بعبور كل الجسور السبعة 00:00:51.095 --> 00:00:55.136 دون عبور أي منها أكثر من مرة؟ 00:00:55.136 --> 00:00:56.946 فكر للحظة . 00:00:56.946 --> 00:00:57.936 7 00:00:57.936 --> 00:00:58.947 6 00:00:58.947 --> 00:00:59.916 5 00:00:59.916 --> 00:01:00.847 4 00:01:00.847 --> 00:01:01.956 3 00:01:01.956 --> 00:01:02.886 2 00:01:02.886 --> 00:01:03.996 1 00:01:03.996 --> 00:01:05.076 هل تعلن استسلامك؟ 00:01:05.076 --> 00:01:06.198 يجب عليك ذلك. 00:01:06.198 --> 00:01:07.513 إنه أمر غير ممكن. 00:01:07.513 --> 00:01:12.636 ولكن محاولة شرح السبب قادت عالم الرياضيات الشهير ليونهارت أويلر 00:01:12.636 --> 00:01:15.997 لابتكار حقل جديد من الرياضيات. 00:01:15.997 --> 00:01:18.648 كتب كارل لأويلر طالبا مساعدته في هذه المشكلة. 00:01:18.648 --> 00:01:23.367 رفض أويلر في البداية كون المسألة لها علاقة بالرياضيات. 00:01:23.367 --> 00:01:25.136 ولكن كلما تصارع معها، 00:01:25.136 --> 00:01:28.977 كلما بدا أنه ربما هناك علاقة ما . 00:01:28.977 --> 00:01:32.906 الجواب الذي جاء به كان مرتبطا بفرع من الهندسة 00:01:32.906 --> 00:01:38.258 لم يكن موجودا بعد، وهو ما أسماه بهندسة الأماكن، 00:01:38.258 --> 00:01:41.897 يعرف الآن باسم نظرية المخططات. 00:01:41.897 --> 00:01:43.443 أول ما فطن له أويلر 00:01:43.443 --> 00:01:48.507 هو أن الطريق المسلوكة لدخول جزيرة أو ضفة نهر ومغادرتها 00:01:48.507 --> 00:01:50.578 لا تهم في الواقع. 00:01:50.578 --> 00:01:54.427 وهكذا، يمكن تبسيط الخريطة بتمثيل كل من المناطق الأربع لليابسة 00:01:54.427 --> 00:01:56.627 بنقطة واحدة، 00:01:56.627 --> 00:01:59.297 ما نسميه الآن بعقدة، 00:01:59.297 --> 00:02:04.198 مع خطوط أو أقواس، بينها لتمثيل الجسور. 00:02:04.198 --> 00:02:09.619 وهذا المخطط المبسط يسمح لنا بحساب درجات كل عقدة بسهولة. 00:02:09.619 --> 00:02:13.219 هذا هو عدد الجسور المتصلة بكل منطقة يابسة. 00:02:13.219 --> 00:02:14.598 ما أهمية الدرجات؟ 00:02:14.598 --> 00:02:16.828 حسنا، وفقا لقواعد التحدي، 00:02:16.828 --> 00:02:20.678 بمجرد وصول المسافرين إلى اليابسة عبر جسر معين ، 00:02:20.678 --> 00:02:23.800 يجب عليهم المغادرة عبر جسر مختلف. 00:02:23.800 --> 00:02:28.168 بعبارة أخرى، فإن الجسور المؤدية من وإلى كل عقدة على أي طريق 00:02:28.168 --> 00:02:30.587 يجب أن تكون ذات أزواج مختلفة، 00:02:30.587 --> 00:02:34.239 وهذا يعني أن عدد الجسور المتصلة بكل منطقة يابسة تمت زيارتها 00:02:34.239 --> 00:02:36.368 يجب أن يكون زوجيا. 00:02:36.368 --> 00:02:40.029 إن الاستثناءات الوحيدة الممكنة هي مواقع بداية 00:02:40.029 --> 00:02:42.267 ونهاية المسيرة. 00:02:42.267 --> 00:02:47.218 عند النظر إلى المخطط، يتضح أن كافة العقد الأربع لديها درجة فردية. 00:02:47.218 --> 00:02:49.187 إذن وبغض النظر عن المسار المختار ، 00:02:49.187 --> 00:02:53.440 فإنه سيتعيَّن عند نقطة ما، عبور أحد الجسور مرتين. 00:02:53.440 --> 00:02:57.709 استخذم أويلر هذا البرهان لصياغة نظرية عامة 00:02:57.709 --> 00:03:01.721 تنطبق على جميع المخططات التي تظم عقدتين أو أكثر . 00:03:01.721 --> 00:03:05.790 مسار أويلر الذي يجتاز كل قوس مرة واحدة فقط 00:03:05.790 --> 00:03:09.159 ممكن في حالة واحدة من أصل اثنتين. 00:03:09.159 --> 00:03:13.769 الأولى هي عندما تكون هناك بالضبط عقدتين من درجة فردية، 00:03:13.769 --> 00:03:16.310 مما يعني أن ما تبقى زوجي. 00:03:16.310 --> 00:03:19.659 في هذه الحالة، نقطة البداية هي أحد العقد الفردية، 00:03:19.659 --> 00:03:21.770 والأخرى هي نقطة النهاية . 00:03:21.770 --> 00:03:26.091 والحالة الثانية هي عندما تكون كافة العقد ذات درجة زوجية. 00:03:26.091 --> 00:03:31.231 حينها سيبدأ مسار أولير وينتهي في نفس الموقع، 00:03:31.231 --> 00:03:34.758 وهذا ما يجعل منه ما يسمى أيضا بدارة أويلر. 00:03:34.758 --> 00:03:38.460 إذن كيف يمكن لك إنشاء مسار أويلر في كنيغسبرغ؟ 00:03:38.460 --> 00:03:39.302 هذا بسيط. 00:03:39.302 --> 00:03:41.402 فقط أزل أحد الجسور. 00:03:41.402 --> 00:03:46.080 ويتضح أن التاريخ خلق مسار أويلر من تلقاء نفسه. 00:03:46.080 --> 00:03:50.198 خلال الحرب العالمية الثانية، دمرت قوات الجو السوفياتية اثنين من جسور المدينة، 00:03:50.198 --> 00:03:53.531 ممهِّدة الطريق لمسار أويلر . 00:03:53.531 --> 00:03:57.291 لكن ، ولكي نكون عادلين، لم تكن هذه هي نيتهم على الأرجح. 00:03:57.291 --> 00:04:00.781 محت هذه التفجيرات إلى حد كبير كنيغسبرغ من الخريطة، 00:04:00.781 --> 00:04:04.910 وأعيد بناؤها لاحقا لتصبح المدينة الروسية "كالينينغراد". 00:04:04.910 --> 00:04:09.083 إذن ورغم أن كنيغسبرغ وجسورها السبعة لم تعد متواجدة الآن ، 00:04:09.083 --> 00:04:13.361 فسيتم تذكرها على مدار التاريخ عبر اللغز الذي يبدو تافها 00:04:13.361 --> 00:04:17.662 والذي أدى إلى ظهور حقل جديد كليا من الرياضيات.