0:00:00.000,0:00:03.797
Top 10 postřehů z Kodaně pro město přátelštější cyklistům.

0:00:03.797,0:00:06.746
Díl 5. Ulice Norrebrogade

0:00:15.629,0:00:18.824
Norrebrogade je ulice s nejvyšším provozem kol na světě.

0:00:18.824,0:00:26.508
Denně tudy projede 5-6 tisíc cyklistů. To ale nebývalo odjakživa.

0:00:26.508,0:00:32.601
Před pěti lety začalo město Kodaň s řadou iniciativ

0:00:32.601,0:00:39.434
a pilotních projektů k transformaci Norrebrogade. [br]Z přecpané ulice,

0:00:39.434,0:00:45.897
plné rychle projíždějící dopravy, na jeden z nejlepších příkladů městské cyklistiky.

0:00:47.882,0:00:49.300
akce

0:00:51.762,0:00:56.795
Prvním krokem bylo uzavření Norrebrogade pro většinu motorové dopravy.

0:00:56.795,0:01:03.547
To bylo obzvláště důležité pro nejbližší okolí, protože ulice je v klíčovém směru příjezdu do centra města

0:01:03.547,0:01:08.858
a pouze 19 % obyvatel Norrebrogade ve skutečnosti vlastní auto.

0:01:10.735,0:01:18.003
Uzavřeli jsme tedy ulici, takže je v podstatě přístupná pouze pro autobusy, taxíky a jízdní kola.

0:01:18.896,0:01:26.580
Druhým krokem bylo zavedení zelené vlny, která udržuje plynulost cyklistické dopravy.

0:01:26.580,0:01:33.451
A třetím krokem bylo zúžení pruhů pro auta

0:01:33.451,0:01:38.305
a zdvojnásobení šířky cyklopásů a chodníků.

0:01:41.595,0:01:43.259
výsledky

0:01:43.259,0:01:47.300
Efekt zdvojnásobené šířky cyklopásů a chodníků

0:01:47.300,0:01:53.200
vytvořil z Norrebrogade jednoduše mnohem bezpečnější místo pro cyklisty a chodce

0:01:53.200,0:01:57.300
a zároveň se tím vytvořila mnohem příjemnější ulice.

0:01:58.700,0:02:04.472
Ale předtím, než byla šířka cyklopásu zdvojena ze standardního kodaňského rozměru 2,5 na 5 metrů,

0:02:04.472,0:02:09.914
jste mohli vidět lidi na kolech čekající v zástupech na semaforech po dva nebo tři cykly zelené

0:02:09.914,0:02:13.206
než mohli projet jednu křižovatkou.

0:02:13.206,0:02:19.739
Takže zdvojnásobení šířky cyklopásů umožnilo rychlejší jízdu na kole po Norrebrogade.

0:02:26.140,0:02:33.743
Město taky udělalo i méně výraznou věc, nechalo instalovat lavičky podél mostu.

0:02:33.743,0:02:40.640
Téměř přes noc se tu začali potkávat lidé, a to je dobrý začátek pro Norrebrogade jako místo,

0:02:40.640,0:02:44.617
kde si můžete posedět nebo jen tak strávit čas.

0:02:44.617,0:02:50.651
Nejenže se z Norrebrogade stalo výborné místo pro jízdu na kole ale i fantastický živý prostor.

0:02:50.651,0:02:56.245
Nic z toho by bylo možné bez ty počátečního zklidnění dopravy.

0:03:04.305,0:03:06.961
copenhagenize.eu