0:00:06.915,0:00:08.465
Nel 1956,

0:00:08.465,0:00:10.185
l'architetto Frank Lloyd Wright

0:00:10.185,0:00:13.005
propose un grattacielo alto un miglio.

0:00:13.005,0:00:15.845
Sarebbe stato l'edificio[br]più alto al mondo,

0:00:15.845,0:00:16.845
e di molto:

0:00:16.845,0:00:19.465
alto cinque volte la Torre Eiffel.

0:00:19.965,0:00:22.885
Ma molti critici derisero l'architetto,

0:00:22.885,0:00:26.215
sostenendo che l'attesa per l'ascensore[br]sarebbe durata ore,

0:00:26.215,0:00:29.925
o peggio, che la torre sarebbe crollata[br]sotto il proprio peso.

0:00:30.675,0:00:32.766
La maggioranza degli ingegneri[br]era d'accordo,

0:00:32.766,0:00:34.716
e nonostante la pubblicità sul progetto,

0:00:34.716,0:00:37.106
quella torre titanica[br]non fu mai costruita.

0:00:37.736,0:00:41.956
Ma oggi si erigono in tutto il mondo[br]edifici sempre più alti.

0:00:41.956,0:00:46.246
Vengono persino progettati grattacieli[br]alti più di un chilometro,

0:00:46.246,0:00:48.516
come la Jeddah Tower in Arabia Saudita,

0:00:48.516,0:00:51.806
alta tre volte la Torre Eiffel.

0:00:51.806,0:00:52.716
Molto presto,

0:00:52.716,0:00:56.376
il prodigio alto un miglio di Wright[br]potrebbe diventare realtà.

0:00:56.376,0:00:58.936
Allora, cosa ci impediva di costruire

0:00:58.936,0:01:01.436
queste megastrutture 70 anni fa

0:01:01.436,0:01:05.266
e come si può costruire una struttura[br]alta un miglio, oggi?

0:01:05.266,0:01:06.956
In tutti i progetti di costruzione

0:01:06.956,0:01:11.616
ogni piano della struttura[br]deve poter sostenere i piani superiori.

0:01:11.616,0:01:12.726
Con l'altezza,

0:01:12.726,0:01:17.556
aumenta la pressione gravitazionale[br]dei piani superiori su quelli sottostanti.

0:01:17.556,0:01:20.753
Questo principio ha dettato a lungo[br]la forma dei nostri edifici,

0:01:20.753,0:01:24.866
inducendo gli architetti antichi[br]a prediligere piramidi con un'ampia base

0:01:24.866,0:01:27.146
capace di sostenere[br]piani superiori più leggeri.

0:01:27.146,0:01:30.966
Ma questa soluzione non è adatta[br]al profilo di una città:

0:01:30.966,0:01:34.746
una piramide così alta sarebbe larga[br]circa due chilometri e mezzo,

0:01:34.746,0:01:37.346
troppo grande per il centro di una città.

0:01:37.606,0:01:40.536
Per fortuna, materiali[br]resistenti come il cemento

0:01:40.536,0:01:43.096
permettono di evitare[br]forme poco funzionali

0:01:43.096,0:01:47.951
e le moderne miscele di cemento[br]sono rinforzate con fibre di acciaio

0:01:47.951,0:01:51.191
e polimeri idrofobi[br]che prevengono le crepe.

0:01:51.781,0:01:56.283
Il cemento del Burj Khalifa di Dubai,[br]la torre più alta del mondo,

0:01:56.283,0:02:00.673
può sopportare una pressione di circa[br]8.000 tonnellate per metro quadro,

0:02:00.673,0:02:04.870
pari al peso di oltre 1.200[br]elefanti africani!

0:02:05.540,0:02:07.990
Ovviamente, anche se un edificio[br]si regge da solo,

0:02:07.990,0:02:10.410
ha comunque bisogno di sostegno alla base.

0:02:10.410,0:02:11.650
Senza fondamenta,

0:02:11.650,0:02:15.650
un grattacielo così pesante finirebbe[br]per sprofondare, cadere o pendere.

0:02:15.650,0:02:19.260
Per impedire il crollo di questa torre[br]da circa mezzo milione di tonnellate,

0:02:19.260,0:02:26.470
furono conficcati 192 piloni di cemento[br]e acciaio a oltre 50 metri di profondità.

0:02:27.050,0:02:29.570
L'attrito tra i piloni e il suolo

0:02:29.570,0:02:32.580
tiene in piedi la grossa struttura.

0:02:32.588,0:02:34.098
Oltre a contrastare la gravità,

0:02:34.098,0:02:35.928
che spinge l'edificio verso il basso,

0:02:35.928,0:02:39.748
un grattacielo deve anche[br]resistere al vento

0:02:39.748,0:02:41.923
che esercita una pressione laterale.

0:02:41.923,0:02:43.233
In una giornata normale,

0:02:43.233,0:02:45.313
il vento può esercitare sui grattacieli

0:02:45.313,0:02:49.263
una pressione di oltre 7,5 chili[br]per metro quadro,

0:02:49.263,0:02:52.200
praticamente quanto una raffica[br]di palle da bowling.

0:02:52.200,0:02:54.710
Progettare strutture aerodinamiche,

0:02:54.710,0:02:57.090
come la slanciata Shanghai Tower, in Cina,

0:02:57.090,0:02:59.740
può ridurre quella forza[br]anche di un quarto.

0:02:59.740,0:03:03.460
L'uso di telai controventati all'interno[br]o all'esterno dell'edificio

0:03:03.460,0:03:05.620
può assorbire la restante forza del vento,

0:03:05.620,0:03:08.280
come avviene per la Lotte Tower di Seul.

0:03:08.280,0:03:10.540
Tuttavia, nonostante [br]tutti questi accorgimenti,

0:03:10.540,0:03:13.560
durante un uragano i piani più alti[br]

0:03:13.560,0:03:17.420
possono subire un'oscillazione[br]di più di un metro.

0:03:17.420,0:03:20.260
Per evitare che il vento scuota[br]i piani più elevati,

0:03:20.260,0:03:24.690
molti grattacieli utilizzano[br]un contrappeso da centinaia di tonnellate

0:03:24.690,0:03:27.307
detto "smorzatore a massa risonante".

0:03:28.127,0:03:30.151
Nel Taipei 101, ad esempio,

0:03:30.151,0:03:34.811
è stata appesa un'enorme sfera metallica[br]sopra l'87esimo piano.

0:03:34.811,0:03:36.514
Quando il vento muove l'edificio,

0:03:36.514,0:03:38.774
la sfera inizia a oscillare,

0:03:38.774,0:03:41.494
assorbendo l'energia cinetica[br]dell'edificio.

0:03:41.494,0:03:43.914
Mentre i suoi movimenti[br]seguono quelli della torre,

0:03:43.914,0:03:46.794
cilindri idraulici posti[br]tra la sfera e l'edificio

0:03:46.794,0:03:49.484
convertono l'energia cinetica in calore,

0:03:49.484,0:03:52.384
ammortizzando le oscillazioni[br]della struttura.

0:03:52.386,0:03:54.656
Con tutti questi ritrovati tecnologici,

0:03:54.656,0:03:58.226
le megastrutture possono rimanere[br]stabilmente in piedi.

0:03:58.226,0:04:02.816
Spostarsi velocemente al loro interno,[br]però, rimane di per sé una sfida.

0:04:02.816,0:04:03.994
All'epoca di Wright,

0:04:03.994,0:04:08.354
gli ascensori più veloci si muovevano[br]ad appena 22 km orari.

0:04:08.354,0:04:09.154
Per fortuna,

0:04:09.154,0:04:13.849
quelli moderni sono molto più veloci[br]e superano i 70 km orari

0:04:13.849,0:04:17.694
e le cabine del futuro potrebbero usare[br]anche rotaie magnetiche prive di attrito

0:04:17.694,0:04:19.294
per essere ancora più veloci.

0:04:19.294,0:04:21.724
Inoltre, gli algoritmi[br]per la gestione del traffico

0:04:21.724,0:04:23.674
raggruppano le persone per destinazione,

0:04:23.674,0:04:27.134
per spostare passeggeri e cabine vuote[br]in base alle necessità.

0:04:27.914,0:04:32.728
I grattacieli hanno fatto molta strada[br]dall'epoca del progetto di Wright.

0:04:32.728,0:04:35.426
Idee che una volta sembravano impossibili

0:04:35.426,0:04:38.076
oggi sono diventate[br]delle opportunità architettoniche.

0:04:38.076,0:04:40.356
Potrebbe ormai essere solo[br]questione di tempo

0:04:40.356,0:04:44.356
prima che un edificio[br]raggiunga il famoso miglio.