WEBVTT 00:00:00.520 --> 00:00:03.500 Кріс Андерсон: Ілоне, привіт, ласкаво просимо знову на TED. 00:00:03.500 --> 00:00:04.930 Радий бачити тебе. NOTE Paragraph 00:00:04.930 --> 00:00:06.510 Ілон Маск: Дякую за запрошення. NOTE Paragraph 00:00:06.510 --> 00:00:11.250 К.А.: Наступні півгодини чи близько того ми проведемо, 00:00:11.250 --> 00:00:15.150 обговорюючи твоє бачення того, як виглядатиме наше чудове майбутнє, 00:00:15.150 --> 00:00:19.290 і тому, я підозрюю, перше питання звучатиме дещо іронічно: 00:00:19.290 --> 00:00:21.030 Чому ти нудний? NOTE Paragraph 00:00:21.030 --> 00:00:22.280 І.М.: Так. 00:00:22.280 --> 00:00:23.870 Я часто ставлю собі це питання. 00:00:27.240 --> 00:00:31.350 Ми намагаємося викопати діру під Лос-Анджелесом, 00:00:31.350 --> 00:00:34.560 щоб дати початок тому, 00:00:34.560 --> 00:00:38.480 що у майбутньому, сподіваємось, буде мережею 3D тунелів 00:00:39.260 --> 00:00:41.720 для зменшення заторів. 00:00:41.720 --> 00:00:47.270 Тож прямо зараз, одна з найбільш виснажливих речей — це дорожній рух. 00:00:47.270 --> 00:00:50.150 Це стосується людей з кожної частини світу. 00:00:50.150 --> 00:00:54.010 Це забирає величезну частину вашого життя. 00:00:54.010 --> 00:00:56.010 Жахливо. 00:00:56.010 --> 00:00:58.050 Особливо жахлива ситуація — в Лос-Анджелесі. NOTE Paragraph 00:00:58.060 --> 00:01:00.300 (Сміх) NOTE Paragraph 00:01:00.300 --> 00:01:02.280 К.А.: Думаю, ти приніс з собою 00:01:02.280 --> 00:01:04.760 першу візуалізацію показаного раніше. 00:01:04.760 --> 00:01:06.130 Можна це показати? NOTE Paragraph 00:01:06.130 --> 00:01:08.856 І.М.: Так, звичайно. Це перший раз -- 00:01:08.860 --> 00:01:10.710 Щоб проілюструвати, про що ми говоримо. 00:01:10.710 --> 00:01:12.860 Тож ось пара ключових елементів 00:01:12.860 --> 00:01:16.780 для мережі 3D тунелів. 00:01:16.780 --> 00:01:18.430 Перш за все, вам потрібно 00:01:18.430 --> 00:01:20.720 легко інтегрувати вхід та вихід з тунелю 00:01:20.720 --> 00:01:22.800 в тканину міста. 00:01:22.800 --> 00:01:26.490 Тож за допомогою ліфта, 00:01:26.490 --> 00:01:31.280 з механізмом у вигляді чогось на кшталт скейта для авто, 00:01:31.280 --> 00:01:35.210 можна вбудувати вхід та вихід у мережу тунелів 00:01:35.210 --> 00:01:37.520 за допомогою лише двох паркувальних місць. 00:01:38.040 --> 00:01:40.920 Потім машина стає на скейт. 00:01:40.920 --> 00:01:42.360 У тунелі немає межі швидкості, 00:01:42.360 --> 00:01:47.340 тож наша розробка передбачає рух зі швидкістю 200 км/год. NOTE Paragraph 00:01:47.340 --> 00:01:48.580 К.А.: Скільки? NOTE Paragraph 00:01:48.580 --> 00:01:51.940 І.М.: 200 км/год, чи приблизно 130 миль на годину. 00:01:51.940 --> 00:01:58.950 Тобто, можна буде дістатись, скажімо, від Вествуду до аеропорту Лос-Анджелеса 00:01:58.950 --> 00:02:01.260 за 6 хвилин — 5, 6 хвилин. NOTE Paragraph 00:02:01.260 --> 00:02:05.650 (Оплески) NOTE Paragraph 00:02:05.650 --> 00:02:07.250 К.А.: Можливо, спочатку це була, 00:02:07.250 --> 00:02:09.570 ніби, платна автострада. NOTE Paragraph 00:02:09.570 --> 00:02:10.790 І.М.: Так. NOTE Paragraph 00:02:10.790 --> 00:02:12.850 К.А.: Що, я думаю, прибере 00:02:12.850 --> 00:02:14.600 частину трафіку з вулиць. NOTE Paragraph 00:02:14.600 --> 00:02:17.240 І.М.: Не знаю чи помітно це на відео, 00:02:17.240 --> 00:02:22.400 але кількість можливих рівнів для тунелів — безмежна. 00:02:22.400 --> 00:02:25.210 Углиб можна пройти далі, ніж вгору. 00:02:25.210 --> 00:02:29.430 Глибина найглибших шахт набагато переважає висоту найвищих будівель, 00:02:29.430 --> 00:02:34.630 тож можна зменшити будь-який рівень міських заторів 00:02:34.630 --> 00:02:36.040 з мережею 3D тунелів. 00:02:36.040 --> 00:02:37.600 Це дуже важлива ідея. 00:02:37.600 --> 00:02:40.520 Основним зауваженням до тунелів буде те, 00:02:40.520 --> 00:02:43.980 що при їх будівництві на одній площині для зменшення заторів, 00:02:43.980 --> 00:02:46.790 зрештою почне бракувати місця, 00:02:46.790 --> 00:02:50.030 і ви повернетесь туди, звідки і почали, знову до заторів. 00:02:50.030 --> 00:02:52.360 Та ми можемо створити будь-яку кількість тунелів, 00:02:52.360 --> 00:02:53.900 на будь-якій кількості рівнів. NOTE Paragraph 00:02:53.900 --> 00:02:57.480 К.А.: Але люди традиційно думають, що рити — неймовірно дорого. 00:02:57.480 --> 00:02:59.260 Хіба це не перешкода? NOTE Paragraph 00:02:59.260 --> 00:03:00.970 І.М.: Твоя правда. 00:03:00.970 --> 00:03:02.256 Люди мають рацію. 00:03:02.260 --> 00:03:06.040 Як приклад, я можу показати проект розширення метро в Лос-Анджелесі, 00:03:06.040 --> 00:03:09.720 якщо не помиляюсь, на 4 кілометри, 00:03:09.720 --> 00:03:11.983 який щойно завершили за 2 мільярди доларів. 00:03:11.983 --> 00:03:17.390 Розширити метро в Лос-Анджелесі на 2 кілометри коштуватиме приблизно мільярд доларів. 00:03:17.390 --> 00:03:21.370 А це далеко не найфункціональніше метро у світі. 00:03:21.370 --> 00:03:25.900 Отже, так, рити тунелі досить важко. 00:03:25.900 --> 00:03:29.120 Я думаю, нам необхідно підвищити продуктивність принаймні у 10 разів 00:03:29.120 --> 00:03:31.480 у кошті за прокладку 1,5 км тунелів. NOTE Paragraph 00:03:31.480 --> 00:03:33.840 К.А: І як цього досягти? NOTE Paragraph 00:03:36.240 --> 00:03:38.250 І.М.: Якщо зробити всього дві речі, 00:03:38.250 --> 00:03:41.620 то можна на порядок покращити результат 00:03:41.620 --> 00:03:43.820 і, думаю, навіть зробити більше. 00:03:43.820 --> 00:03:48.100 Спершу, потрібно зменшити діаметр тунелю 00:03:48.100 --> 00:03:49.730 вдвічі чи більше. 00:03:49.730 --> 00:03:53.710 Один прохід тунелю згідно технічних норм 00:03:53.710 --> 00:03:56.630 має досягати 8-8,5 метрів у діаметрі, 00:03:56.630 --> 00:03:59.840 щоб забезпечити доступ спецтранспорту при аваріях 00:03:59.840 --> 00:04:04.070 та достатню вентиляцію для автомобільних двигунів. 00:04:04.070 --> 00:04:07.710 Та якщо звузити той діаметр до бажаних 3,5 метрів, 00:04:07.710 --> 00:04:11.060 чого достатньо для електричного скейта, 00:04:11.060 --> 00:04:14.170 то діаметр зменшується вдвічі, 00:04:14.170 --> 00:04:17.240 а зона поперечного розрізу — в чотири рази, 00:04:17.240 --> 00:04:21.450 а вартість прокладання тунелів прив'язана до площі поперечного розрізу. 00:04:21.450 --> 00:04:24.680 Таким чином, вартість можна знизити приблизно вполовину. 00:04:24.680 --> 00:04:28.970 Машини для прокладання тунелів наразі працюють лише половину часу, 00:04:28.970 --> 00:04:33.540 а решту часу займає підкріплення тунельної стіни. 00:04:33.540 --> 00:04:35.680 Якщо створити машину, 00:04:35.680 --> 00:04:38.690 здатну на безперервні прокладання тунелів та укріплення стін, 00:04:38.690 --> 00:04:40.600 то продуктивність збільшиться вдвічі. 00:04:40.600 --> 00:04:43.360 Поєднайте ці фактори і продуктивність виросте у 8 разів. 00:04:43.360 --> 00:04:47.870 Крім того, ці машини не працюють на межі теплових та силових потужностей, 00:04:47.870 --> 00:04:50.976 тому можна істотно збільшити їх потужність. 00:04:50.980 --> 00:04:53.510 Думаю, можна досягти удвічі кращих результатів, 00:04:53.510 --> 00:04:57.330 а може й в чотири-п'ять разів. 00:04:57.330 --> 00:05:01.540 Тож я думаю, що це досить проста система кроків 00:05:01.540 --> 00:05:04.570 для зниження на порядок 00:05:04.570 --> 00:05:06.330 вартості милі тунелю, 00:05:06.330 --> 00:05:09.290 і нашою метою, власне, є -- 00:05:09.290 --> 00:05:12.120 у нас є домашній равлик Гері, 00:05:12.120 --> 00:05:14.670 це равлик Гері з "Південного парку", 00:05:14.670 --> 00:05:17.650 ні, вибачте, із "Губка Боб Квадратні Штани." NOTE Paragraph 00:05:17.650 --> 00:05:19.190 (Сміх) NOTE Paragraph 00:05:19.190 --> 00:05:25.280 Тож Гері наразі рухається зі швидкістю 00:05:25.280 --> 00:05:29.580 у 14 разів вищою за швидкість бурильної машини. NOTE Paragraph 00:05:29.580 --> 00:05:32.370 (Сміх) NOTE Paragraph 00:05:32.370 --> 00:05:34.030 К.А.: Ти хочеш обігнати Гері. NOTE Paragraph 00:05:34.030 --> 00:05:35.520 І.М.: Ми хочемо обігнати Гері. NOTE Paragraph 00:05:35.520 --> 00:05:37.090 (Сміх) NOTE Paragraph 00:05:37.090 --> 00:05:39.320 Він не дуже витривалий хлопець, 00:05:39.320 --> 00:05:42.280 тож перемога буде за нами. 00:05:42.280 --> 00:05:44.020 Наша перемога — перегнати равлика. NOTE Paragraph 00:05:44.020 --> 00:05:48.336 К.А.: Але коли більшість уявляє майбутні міста, 00:05:48.340 --> 00:05:52.230 то бачать літаючі машини, дрони, тощо. 00:05:52.230 --> 00:05:54.480 Дивляться вгору. 00:05:54.480 --> 00:05:56.320 Чому це не краще рішення? 00:05:56.320 --> 00:05:58.330 Ви економите кошти на прокладанні тунелів. NOTE Paragraph 00:05:58.330 --> 00:06:00.610 І.М.: Правильно. Мені подобаються літаючі штуки. 00:06:00.610 --> 00:06:04.380 Я роблю ракети, тож очевидно, мені подобається те, що літає. 00:06:04.380 --> 00:06:07.390 Це не упередження проти літаючих предметів, 00:06:07.390 --> 00:06:10.490 але з літаючими машинами буде проблема: 00:06:10.490 --> 00:06:13.790 вони будуть шуміти 00:06:13.790 --> 00:06:16.400 і створюватимуть велику силу вітру. 00:06:20.000 --> 00:06:22.670 Скажімо, коли щось літає над вашою головою, 00:06:22.670 --> 00:06:25.270 і ціла купа машин здіймається над землею, 00:06:25.270 --> 00:06:31.040 це не найспокійніше місце на Землі. NOTE Paragraph 00:06:31.040 --> 00:06:32.380 (Сміх) NOTE Paragraph 00:06:32.380 --> 00:06:36.760 Ви не подумаєте: "Що ж, сьогодні — хороший день". 00:06:38.520 --> 00:06:41.110 Ви подумаєте: "У них все в порядку з покришками 00:06:41.110 --> 00:06:44.020 чи вони зараз вилетять і знесуть мені голову?" 00:06:44.020 --> 00:06:45.760 Типу того. NOTE Paragraph 00:06:48.320 --> 00:06:49.890 К.А.: Тобто, ти уявляєш 00:06:49.890 --> 00:06:55.180 майбутні міста з цими численними підземними мережами 3D тунелів. 00:06:55.180 --> 00:06:57.240 Чи існує тут зв'язок з Гіперпетлею? 00:06:57.240 --> 00:07:00.200 Чи можна застосувати ці тунелі для ідеї з Гіперпетлею, 00:07:00.200 --> 00:07:02.220 яку ти запустив кілька років тому? NOTE Paragraph 00:07:02.220 --> 00:07:08.690 І.М.: Так, ми трохи помізкували над тією ідеєю. 00:07:08.690 --> 00:07:12.520 Ми побудували тест-трек для Гіперпетлі на території SpaceX 00:07:12.520 --> 00:07:14.670 для студентського змагання, 00:07:14.670 --> 00:07:17.700 для заохочення інноваційних ідей у сфері транспорту. 00:07:17.700 --> 00:07:23.310 Виявляється, це найбільша вакуумна камера у світі за об'ємом NOTE Paragraph 00:07:23.310 --> 00:07:26.930 після Великого адронного колайдера. 00:07:29.320 --> 00:07:34.770 Займатись таким було цікаво, але це було на рівні хобі, 00:07:34.770 --> 00:07:38.490 потім ми подумали, що могли б -- 00:07:38.490 --> 00:07:41.440 тож ми створили маленьку штовхальну машину 00:07:41.440 --> 00:07:44.060 щоб штовхати капсули студентів, 00:07:44.060 --> 00:07:48.376 але ми хочемо поглянути, з якою швидкістю вона рухатиметься 00:07:48.380 --> 00:07:49.800 без штовхання. 00:07:49.800 --> 00:07:53.040 Тож ми стримано оптимістичні з приводу того, 00:07:53.040 --> 00:07:58.070 що зможемо перегнати найшвидший швидкісний поїзд 00:07:58.070 --> 00:08:00.360 навіть на 12-кілометровій ділянці. NOTE Paragraph 00:08:00.360 --> 00:08:02.890 К.А.: Ух ти! Гарні гальма. NOTE Paragraph 00:08:02.890 --> 00:08:05.200 І.М.: Так, згоден. 00:08:05.200 --> 00:08:09.840 Вона або розіб'ється на дрібні шматочки або досягне великої швидкості. NOTE Paragraph 00:08:09.840 --> 00:08:13.420 К.А.: Але ти можеш уявити, як буде працювати Гіперпетля в тунелі 00:08:13.420 --> 00:08:15.270 на досить великих відстанях. NOTE Paragraph 00:08:15.270 --> 00:08:16.990 І.М.: Точно. 00:08:16.990 --> 00:08:18.800 І дивлячись на технологію тунелювання, 00:08:18.800 --> 00:08:21.310 виявляється, щоб зробити тунель, 00:08:21.310 --> 00:08:22.600 вам потрібно -- 00:08:24.320 --> 00:08:26.670 для того, щоб захиститися від ґрунтових вод, 00:08:26.670 --> 00:08:31.350 потрібно сконструювати стіну, здатну витримати тиск 00:08:31.350 --> 00:08:33.719 у п'ять чи шість атмосфер. 00:08:33.719 --> 00:08:38.150 Щоб витримати вакуум чи майже вакуум 00:08:38.150 --> 00:08:39.580 — лише у одну. 00:08:39.580 --> 00:08:44.050 Власне, виходить так, що автоматично, 00:08:44.050 --> 00:08:48.030 при створенні тунелю, здатного протистояти ґрунтовим водам, 00:08:48.030 --> 00:08:50.490 він зможе тримати вакуум. NOTE Paragraph 00:08:50.490 --> 00:08:52.100 К.А.: Отакої! NOTE Paragraph 00:08:52.100 --> 00:08:53.610 І.М.: Так. NOTE Paragraph 00:08:53.610 --> 00:08:55.540 К.А.: Ти дійсно можеш уявити, 00:08:55.540 --> 00:09:01.270 якої ж довжини буде тунель, щоб в майбутньому Ілона запустити Гіперпетлю? NOTE Paragraph 00:09:01.270 --> 00:09:04.470 І.М.: Думаю, що обмежень у довжині немає. 00:09:04.470 --> 00:09:07.560 Можна копати досхочу. 00:09:07.560 --> 00:09:09.790 Думаю, якщо створити щось подібне до Гіперпетлі 00:09:09.790 --> 00:09:14.980 від Вашингтону до Нью-Йорка, 00:09:14.980 --> 00:09:17.880 то певно, кращим варіантом буде прокласти під землею весь шлях, 00:09:17.880 --> 00:09:19.650 бо це досить завантажена ділянка. 00:09:19.650 --> 00:09:23.600 Треба проїхати під багатьма будівлями та будинками, 00:09:23.600 --> 00:09:25.160 і якщо досягти значної глибини, 00:09:25.160 --> 00:09:27.570 то ніхто не зможе відчути тунель. 00:09:27.570 --> 00:09:30.500 Іноді люди думають, що мати тунель під будинком — 00:09:30.500 --> 00:09:32.416 доволі дратівливо. 00:09:32.420 --> 00:09:33.770 Та якщо той тунель проритий 00:09:33.770 --> 00:09:36.970 на відстані трьох, чотирьох тунельних діаметрів під вашим будинком, 00:09:36.970 --> 00:09:39.860 то ви взагалі не відчуєте шум робіт з його конструювання. 00:09:39.860 --> 00:09:47.530 Насправді, якщо зможете засікти копання тунелю, 00:09:47.530 --> 00:09:49.200 який би не був у вас пристрій, 00:09:49.200 --> 00:09:52.500 то можете отримати чималі кошти за нього від ізраїльських військових, 00:09:52.500 --> 00:09:55.276 котрі намагаються локалізувати тунелі ХАМАСу, 00:09:55.276 --> 00:09:57.410 та від митної та прикордонної служб США, 00:09:57.410 --> 00:10:00.410 які намагаються визначити місцезнаходження нарко-тунелів. 00:10:00.410 --> 00:10:03.640 У реальності, 00:10:03.640 --> 00:10:07.510 земля неймовірно добре поглинає вібрації, 00:10:07.510 --> 00:10:10.470 і як тільки глибина тунелю досягне певної нижньої відмітки, 00:10:10.470 --> 00:10:12.480 його неможливо буде помітити. 00:10:12.480 --> 00:10:15.100 Можливо, якщо у вас є дуже чутливий сейсмічний пристрій, 00:10:15.100 --> 00:10:16.600 ви і зможете знайти його. NOTE Paragraph 00:10:16.600 --> 00:10:18.650 К.А.: Тож для цього ви створили нову компанію 00:10:18.650 --> 00:10:21.890 під назвою "The Boring Company" (гра слів — Нудна/Бурова Компанія) 00:10:21.890 --> 00:10:23.320 Дуже цікаво. Смішно. NOTE Paragraph 00:10:23.320 --> 00:10:24.720 (Сміх) NOTE Paragraph 00:10:24.720 --> 00:10:26.240 І.М.: Що тут смішного? NOTE Paragraph 00:10:26.240 --> 00:10:28.870 (Сміх) NOTE Paragraph 00:10:28.870 --> 00:10:30.840 К.А.: Скільки це займає твого часу? NOTE Paragraph 00:10:30.850 --> 00:10:34.720 І.М.: Можливо... 00:10:34.720 --> 00:10:36.870 2 чи 3 відсотки. NOTE Paragraph 00:10:36.870 --> 00:10:38.720 К.А.: Ти купив собі хобі. 00:10:38.720 --> 00:10:41.490 Саме так виглядає хобі Ілона Маска. NOTE Paragraph 00:10:41.490 --> 00:10:42.490 (Сміх) NOTE Paragraph 00:10:42.490 --> 00:10:44.990 І.М.: Це, тобто -- 00:10:44.990 --> 00:10:49.920 В основному, над цим працюють стажисти і ті, хто має часткову зайнятість. 00:10:49.930 --> 00:10:56.000 Ми купили трохи уживаного обладнання. 00:10:56.000 --> 00:10:59.150 Ми ще досі вовтузимось на місці, але прогрес є, тож -- NOTE Paragraph 00:10:59.150 --> 00:11:01.880 К.А.: Більша частина твого часу 00:11:01.880 --> 00:11:06.190 витрачається на роботу Tesla щодо електризації автомобілів та транспорту. 00:11:06.190 --> 00:11:10.016 Чи однією з мотивацій для проекту з будівництва тунелів 00:11:10.020 --> 00:11:12.530 є усвідомлення того, що власне, 00:11:12.530 --> 00:11:15.970 у світі, де машини є електричними і безпілотними, 00:11:15.970 --> 00:11:19.500 на дорогах буде більше автомобілів, 00:11:19.500 --> 00:11:21.920 ніж в будь-який час зараз? NOTE Paragraph 00:11:21.920 --> 00:11:23.920 І.М.: Так, саме так. 00:11:26.040 --> 00:11:30.310 Чимало людей вважає, що коли автомобілі стануть автономними, 00:11:30.310 --> 00:11:34.940 вони рухатимуться швидше і це знизить затори. 00:11:34.940 --> 00:11:36.880 Певною мірою, це правда, 00:11:36.880 --> 00:11:41.940 та в умовах спільного користування безпілотним авто, що буде дешевше, 00:11:41.940 --> 00:11:44.080 і ви зможете дістатися до будь-якої точки, 00:11:44.080 --> 00:11:49.930 на автомобілі буде пересуватися дешевше, ніж на автобусі. 00:11:49.930 --> 00:11:52.310 Така поїздка обійдеться дешевше автобусного квитка. 00:11:52.310 --> 00:11:57.370 Тож в умовах спільного користування кількість авто стане набагато більшою, 00:11:57.370 --> 00:12:00.290 і потік машин стане набагато гіршим. NOTE Paragraph 00:12:00.290 --> 00:12:04.510 К.А.: Ти заснував Tesla з метою переконати світ, 00:12:04.510 --> 00:12:07.700 що електрифікація — це майбутнє автомобіля, 00:12:07.700 --> 00:12:10.110 і кілька років тому люди сміялися над тобою. 00:12:10.110 --> 00:12:12.590 Зараз, вже не дуже. NOTE Paragraph 00:12:12.590 --> 00:12:13.850 І.М.: Ага. NOTE Paragraph 00:12:13.850 --> 00:12:15.816 (Сміх) NOTE Paragraph 00:12:15.820 --> 00:12:18.050 Я не знаю. Не знаю. NOTE Paragraph 00:12:18.050 --> 00:12:21.490 К.А.: Правда, що велика кількість автовиробників 00:12:21.490 --> 00:12:24.530 оголосили серйозні плани з електрифікації 00:12:24.530 --> 00:12:27.150 у коротко- та середньостроковій перспективі? NOTE Paragraph 00:12:27.150 --> 00:12:29.200 І.М.: Так. Так. 00:12:31.280 --> 00:12:33.190 Здається, майже кожен автовиробник 00:12:33.190 --> 00:12:36.190 має певні програми впровадження електромобілів. 00:12:36.190 --> 00:12:37.950 Вони різняться рівнем серйозності. 00:12:37.950 --> 00:12:41.840 Деякі з них дуже налаштовані на перехід до повної електрифікації, 00:12:41.840 --> 00:12:44.190 а деякі ще тільки плавають цій в темі. 00:12:44.190 --> 00:12:47.640 А дехто, навдивовижу, досі використовує паливні елементи, 00:12:47.640 --> 00:12:49.800 та я не думаю, що це триватиме довго. NOTE Paragraph 00:12:49.800 --> 00:12:51.936 К.А.: Та хіба в тебе немає відчуття, Ілон, 00:12:51.940 --> 00:12:55.630 що зараз ти можеш оголосити перемогу та сказати: "Ми зробили це". 00:12:55.630 --> 00:12:59.760 Хай світ переходить на чисту енергію, а ти можеш йти далі і займатися чимось ще? NOTE Paragraph 00:13:01.520 --> 00:13:02.720 І.М.: Так. 00:13:04.320 --> 00:13:08.880 Я хочу залишатися із Tesla настільки, наскільки це можливо, 00:13:08.880 --> 00:13:13.540 і з'явиться ще немало чудових речей. 00:13:13.540 --> 00:13:15.770 Звичайно, скоро з'явиться Model 3. 00:13:15.770 --> 00:13:19.200 Ми покажемо вантажівку Tesla Semi. NOTE Paragraph 00:13:19.210 --> 00:13:22.020 К.А.: Чекай, ми ще про це поговоримо. 00:13:22.020 --> 00:13:27.050 Отже, Model 3 має вийти десь у липні. NOTE Paragraph 00:13:27.050 --> 00:13:31.580 І.М.: Так, гарні перспективи для початку виробництва в липні. NOTE Paragraph 00:13:31.580 --> 00:13:33.000 К.А.: Вау. 00:13:33.000 --> 00:13:35.400 Одна з речей, що викликає загальне захоплення, — 00:13:35.400 --> 00:13:38.630 це те, що у неї є автопілот. 00:13:38.630 --> 00:13:41.016 І ти представив цей ролик деякий час тому, 00:13:41.020 --> 00:13:46.370 де зображено, як виглядатиме ця технологія. NOTE Paragraph 00:13:46.370 --> 00:13:47.600 І.М.: Так. 00:13:47.600 --> 00:13:50.040 Очевидно, що автопілот має і Model S. 00:13:50.040 --> 00:13:51.530 На що ми зараз дивимось? NOTE Paragraph 00:13:51.530 --> 00:13:57.550 І.М.: Так, потрібні лише камера та GPS. 00:13:57.550 --> 00:14:00.060 Тут немає LIDAR-технології чи радару. 00:14:00.060 --> 00:14:04.160 Для цього потрібна пасивна оптична мережа, саме та, яку використовує людина. 00:14:04.160 --> 00:14:07.680 Ціла дорожня система пристосована для навігації 00:14:07.680 --> 00:14:11.760 пасивними оптичними пристроями чи камерами, 00:14:11.760 --> 00:14:15.050 як тільки ви вирішите проблему з камерами 00:14:15.050 --> 00:14:16.390 чи оптичними приладами, 00:14:16.390 --> 00:14:19.190 то вирішиться і питання з автономією. 00:14:19.190 --> 00:14:21.620 Без цього проблема не зникне. 00:14:21.620 --> 00:14:28.090 Саме тому ми зараз зосереджені на розробці візуальної нейронної мережі, 00:14:28.090 --> 00:14:31.370 що буде дуже ефективною для дорожніх умов. NOTE Paragraph 00:14:31.370 --> 00:14:34.010 К.А.: Добре. Чимало інших людей їдуть по маршруту LIDAR. 00:14:34.010 --> 00:14:36.880 Там щонайбільше знадобиться лише камера та радар. NOTE Paragraph 00:14:36.880 --> 00:14:40.280 І.М.: З цими камерами можна бути надлюдиною. 00:14:40.280 --> 00:14:43.310 Наприклад, можна бути в десять разів краще за просту людину, 00:14:43.310 --> 00:14:44.570 просто маючи камери. NOTE Paragraph 00:14:44.570 --> 00:14:49.090 К.А.: Тож нові автомобілі, що у продажу зараз, оснащені вісьмома камерами. 00:14:49.090 --> 00:14:53.450 Вони ще не можуть робити те, що було показано у ролику. 00:14:53.450 --> 00:14:55.110 Коли це буде можливо? NOTE Paragraph 00:14:55.110 --> 00:14:59.160 І.М.: Думаю, ми впевнено крокуємо до того, 00:14:59.160 --> 00:15:02.160 щоб здійснити повністю автономну поїздку через усю країну 00:15:02.160 --> 00:15:06.360 від Лос-Анджелесу до Нью-Йорка до кінця року. NOTE Paragraph 00:15:06.360 --> 00:15:10.170 К.А.: Чекай, тобто ти маєш на увазі, що до кінця року 00:15:10.170 --> 00:15:14.160 можна бути сісти у Tesla і, не торкаючись керма, 00:15:14.160 --> 00:15:16.680 вибрати "Ньй-Йорк" і поїхати. NOTE Paragraph 00:15:16.680 --> 00:15:17.890 І.М.: Так. NOTE Paragraph 00:15:17.890 --> 00:15:21.150 К.А.: Навіть не торкаючись керма — до кінця 2017-го. NOTE Paragraph 00:15:21.150 --> 00:15:26.870 І.М.: Так. Імовірно, у листопаді-грудні цього року 00:15:26.870 --> 00:15:31.320 ми зможемо дістатись від парковки в Каліфорнії 00:15:31.320 --> 00:15:33.010 до парковки в Нью-Йорку, 00:15:33.010 --> 00:15:35.880 не торкаючись жодної кнопки протягом всієї подорожі. NOTE Paragraph 00:15:35.880 --> 00:15:38.800 (Оплески) NOTE Paragraph 00:15:38.800 --> 00:15:40.040 К.А.: Дивовижно. 00:15:40.040 --> 00:15:41.910 Велику роль у тому, що це вже можливо, 00:15:41.910 --> 00:15:44.910 відіграє те, що цілий парк авто Tesla уже штурмує ці маршрути. 00:15:44.910 --> 00:15:49.740 Ти збираєш величезну кількість даних національної дорожньої мережі. NOTE Paragraph 00:15:49.740 --> 00:15:54.040 І.М.: Так. Але що цікаво, 00:15:54.040 --> 00:15:59.180 я цілком впевнений, що вони зможуть доїхати до місця призначення, 00:15:59.180 --> 00:16:04.080 навіть при постійному коригуванні маршрута. 00:16:04.080 --> 00:16:07.230 Тож, це досить легко -- 00:16:07.230 --> 00:16:11.740 Якщо ти кажеш, що машина зможе вивчити один маршрут — це одне, 00:16:11.740 --> 00:16:16.920 але вона повинна поїхати, дійсно показати себе, 00:16:16.920 --> 00:16:18.690 коли ти заїдеш на автостраду, 00:16:18.690 --> 00:16:21.480 і поїхати будь-куди в межах дорожньої мережі 00:16:21.480 --> 00:16:22.760 в даній країні. 00:16:22.760 --> 00:16:26.290 Вони не обмежені Лос-Анджелесом та Нью-Йорком. 00:16:26.290 --> 00:16:29.790 Ми зможемо змінити маршрут на Сіетл-Флорида, 00:16:29.790 --> 00:16:32.350 того ж дня, в реальному часі. 00:16:32.350 --> 00:16:34.520 Тож ти їхав з Лос-Анджелесу до Нью-Йорка. 00:16:34.520 --> 00:16:37.280 А тепер з Лос-Анджелесу до Торонто. NOTE Paragraph 00:16:37.280 --> 00:16:41.050 К.А.: Тож давай на хвилинку забудемо про технічні норми, 00:16:41.050 --> 00:16:43.830 відносно самої технології, 00:16:43.830 --> 00:16:47.690 як довго до тієї миті, коли хтось зможе купити одну з твоїх машин, 00:16:47.690 --> 00:16:51.510 буквально відпустити кермо, заснути 00:16:51.510 --> 00:16:53.590 і прокинутися на місці призначення? 00:16:53.590 --> 00:16:55.540 Коли це можна буде безпечно зробити? NOTE Paragraph 00:16:55.540 --> 00:16:57.820 І.М.: Думаю, для цього потрібно років зо два. 00:16:57.820 --> 00:17:01.220 Справжня проблема не в тому, як забезпечити успішну роботу системи, 00:17:01.220 --> 00:17:04.210 скажімо, 99.9 відсотків часу, 00:17:04.210 --> 00:17:08.319 бо зважаючи на те, що кожне тисячне авто потрапляє в ДТП, 00:17:08.319 --> 00:17:12.336 ви, ймовірно, не будете спати спокійно. 00:17:15.040 --> 00:17:17.020 Це вам, звичайно, не вдасться. NOTE Paragraph 00:17:17.020 --> 00:17:18.500 (Сміх) NOTE Paragraph 00:17:18.500 --> 00:17:22.890 Система ніколи не буде досконалою. 00:17:22.890 --> 00:17:24.680 Жодна система не буде досконалою, 00:17:24.680 --> 00:17:26.319 та якщо сказати, що, можливо -- 00:17:28.520 --> 00:17:30.900 автомобіль навряд чи розіб'ється 00:17:30.900 --> 00:17:34.390 за термін у сотню чи тисячу життів, 00:17:34.390 --> 00:17:38.310 тоді люди скажуть: "Гаразд, якби я прожив тисячу життів, 00:17:38.310 --> 00:17:40.830 і, ймовірно, ніколи б не потрапив у аварію, 00:17:40.830 --> 00:17:42.350 тоді все чудово. NOTE Paragraph 00:17:42.350 --> 00:17:43.590 К.А.: Щоб поспати. 00:17:43.590 --> 00:17:45.840 Припускаю, що найбільше тебе турбує те, 00:17:45.840 --> 00:17:48.360 що люди занадто рано довіряться такій безпеці, 00:17:48.360 --> 00:17:50.920 а потім станеться якийсь жахливий нещасний випадок, 00:17:50.920 --> 00:17:53.340 що поверне справу до початкової точки. NOTE Paragraph 00:17:53.340 --> 00:17:59.400 І.М.: Думаю, що автономна система швидше за все пом'якшить аварію, 00:17:59.400 --> 00:18:00.910 окрім рідкісних випадків. 00:18:00.910 --> 00:18:04.570 У справі про безпеку транспортного засобу треба пам'ятати, 00:18:04.570 --> 00:18:07.980 що це все гіпотетично. 00:18:07.980 --> 00:18:12.370 Тобто, існує ймовірність, що коли водій сяде за кермо, 00:18:12.370 --> 00:18:15.330 то аварія трапиться з його провини. 00:18:15.330 --> 00:18:16.910 Завжди буде якась ймовірність. 00:18:16.910 --> 00:18:21.800 Тож ключовим фактором автономії є те, 00:18:21.800 --> 00:18:26.240 наскільки автономній системі треба перевершити людину, 00:18:26.240 --> 00:18:27.630 щоб ви стали їй довіряти? NOTE Paragraph 00:18:27.630 --> 00:18:31.080 К.А.: Та як тільки автономне водіння буде викликати довіру, 00:18:31.080 --> 00:18:33.860 ціла галузь опиняється у небезпеці, 00:18:33.860 --> 00:18:37.680 бо ти говорив, що люди купують авто, 00:18:37.680 --> 00:18:40.470 воно доставляє їх до місця роботи, а потім його відпускають 00:18:40.470 --> 00:18:43.940 для надання чогось на кшталт сервісу Uber для інших, 00:18:43.940 --> 00:18:45.350 таким чином заробляючи гроші, 00:18:45.350 --> 00:18:48.090 що можливо, навіть зможуть покрити вартість оренди машини, 00:18:48.090 --> 00:18:50.250 тож ви ніби отримуєте автомобіль.безкоштовно. 00:18:50.250 --> 00:18:51.370 Чи це ймовірно? NOTE Paragraph 00:18:51.370 --> 00:18:54.220 І.М.: Так. Саме так і станеться. 00:18:54.220 --> 00:18:56.210 Буде створена система спільної автономії, 00:18:56.210 --> 00:18:57.490 де можна купити автомобіль, 00:18:57.490 --> 00:19:00.930 а потім вибрати: одноосібне керування машиною, 00:19:00.930 --> 00:19:04.680 ділитися з друзями та членами родини, 00:19:04.680 --> 00:19:09.760 чи тільки з іншими водіями з п'ятизірковим рейтингом, 00:19:09.760 --> 00:19:14.660 або ділитися нею час від часу. 00:19:15.780 --> 00:19:19.410 Це стовідсотково відбудеться. 00:19:19.410 --> 00:19:20.760 Питання коли. NOTE Paragraph 00:19:20.760 --> 00:19:23.150 К.А.: Вау. 00:19:23.150 --> 00:19:25.350 Ти говорив про вантажівку Tesla Semi, 00:19:25.350 --> 00:19:28.140 думаю, ти плануєш анонсувати цю модель у вересні, 00:19:28.140 --> 00:19:31.270 та мені цікаво, чи є щось, що б ти міг показати нам сьогодні? NOTE Paragraph 00:19:31.270 --> 00:19:35.170 І.М.: Я покажу тобі лише один кадр. NOTE Paragraph 00:19:35.170 --> 00:19:37.680 (Сміх) NOTE Paragraph 00:19:37.680 --> 00:19:39.650 Воно живе! NOTE Paragraph 00:19:39.650 --> 00:19:40.790 К.А.: Добре. NOTE Paragraph 00:19:40.790 --> 00:19:43.580 І.М.: Це дійсно той випадок, коли ми хочемо бути обережними 00:19:43.580 --> 00:19:44.960 щодо її самостійності. 00:19:44.960 --> 00:19:47.550 Так. NOTE Paragraph 00:19:47.550 --> 00:19:49.160 (Сміх) NOTE Paragraph 00:19:49.160 --> 00:19:50.820 К.А.: Ми не бачимо її повністю, 00:19:50.820 --> 00:19:54.080 але вона не виглядає як маленька дружня сусідська вантажівка. 00:19:54.080 --> 00:19:55.310 Це справжній звір. 00:19:55.310 --> 00:19:58.540 Якого типу ця напіввантажівка? NOTE Paragraph 00:19:58.540 --> 00:20:03.650 І.М.: Це важковаговий напівпричіп для великих відстаней. 00:20:03.650 --> 00:20:08.000 У неї найкраща комбінація вантажної здатності 00:20:08.000 --> 00:20:11.050 та витривалості на великих відстанях. 00:20:11.050 --> 00:20:16.450 По суті, вона призначена для полегшення надважких вантажних перевезень. 00:20:16.450 --> 00:20:22.540 А це на сьогодні людям видається неможливим. 00:20:22.540 --> 00:20:26.310 Вважається, що вантажівка має або низьку потужність, або слабкий пробіг, 00:20:26.310 --> 00:20:31.560 а з Tesla Semi ми зможемо показати, що електрична вантажівка 00:20:31.560 --> 00:20:37.616 зможе перегнати будь-який автоприцеп на паливі. 00:20:37.620 --> 00:20:41.740 У змаганні з перетягування канату 00:20:41.740 --> 00:20:46.820 Tesla Semi перетягнула би дизельний автоприцеп, навіть їдучи вгору. NOTE Paragraph 00:20:46.820 --> 00:20:49.080 (Сміх) NOTE Paragraph 00:20:49.080 --> 00:20:51.000 (Оплески) NOTE Paragraph 00:20:51.000 --> 00:20:54.030 К.А.: Досить цікаво. Поки що вони не самокеровані. 00:20:54.030 --> 00:20:57.340 Це буде мрія всіх водіїв вантажівок. NOTE Paragraph 00:20:57.340 --> 00:21:01.060 І.М.: Так. А справді цікаво буде те, 00:21:01.060 --> 00:21:06.470 що з електромотором ви спостерігатимете пряму криву крутного моменту, 00:21:06.470 --> 00:21:10.000 а в дизельному чи будь-якому іншому двигуні внутрішнього згорання, 00:21:10.000 --> 00:21:12.610 крива крутного моменту являтиме собою дугу. 00:21:12.610 --> 00:21:16.750 Тож це буде дуже спритна вантажівка. 00:21:16.750 --> 00:21:19.590 Нею можна керувати як спортивною машиною. 00:21:19.590 --> 00:21:22.050 Тут немає передач. Вона одношвидкісна. NOTE Paragraph 00:21:22.050 --> 00:21:24.500 К.А.: Отут треба зняти кіно. 00:21:24.500 --> 00:21:27.310 Не знаю яке, не знаю, чи хороший у нього кінець, 00:21:27.310 --> 00:21:28.540 але це буде чудове кіно. NOTE Paragraph 00:21:28.540 --> 00:21:29.600 (Сміх) NOTE Paragraph 00:21:29.600 --> 00:21:32.320 І.М.: Тест-драйв з цією тачкою вкрай дивний. 00:21:32.320 --> 00:21:36.410 Коли я керував прототипом першої вантажівки, 00:21:36.410 --> 00:21:38.670 то почувався дивно, бо коли ти сидиш за кермом, 00:21:38.670 --> 00:21:41.790 і ти такий спритний, сидячи в гігантській вантажівці. NOTE Paragraph 00:21:41.790 --> 00:21:45.300 К.А.: Стривай, ти вже керував прототипом? NOTE Paragraph 00:21:45.300 --> 00:21:47.450 І.М.: Так, я їздив на ньому уздовж парковки, 00:21:47.450 --> 00:21:48.890 і це було несамовито. NOTE Paragraph 00:21:48.890 --> 00:21:51.110 К.А.: Вау. Це не пуста реклама. NOTE Paragraph 00:21:51.110 --> 00:21:53.210 І.М.: Це як керувати величезною вантажівкою 00:21:53.210 --> 00:21:55.210 і виконувати ці божевільні маневри. NOTE Paragraph 00:21:55.210 --> 00:21:57.700 К.А.: Це круто. Добре, від дійсно крутої картинки 00:21:57.700 --> 00:22:00.360 до менш крутої картинки. 00:22:00.360 --> 00:22:03.710 Це ніби будиночок з "Відчайдушних домогосподарок" чи чогось подібного. 00:22:03.710 --> 00:22:06.790 Що тут зображено? NOTE Paragraph 00:22:06.790 --> 00:22:09.270 І.М.: Ця картина відображає майбутнє, 00:22:09.270 --> 00:22:12.290 те, як, на мою думку, все буде розвиватися. 00:22:12.290 --> 00:22:14.640 На під'їзній доріжці стоїть електромобіль. 00:22:14.640 --> 00:22:18.410 Зверніть увагу на простір між електромобілем та будинком: 00:22:18.410 --> 00:22:22.280 навпроти будинку встановлено три літій-іонних акумулятори Powerwalls, 00:22:22.280 --> 00:22:25.120 а дах будинку складається із сонячних панелей. 00:22:25.120 --> 00:22:27.250 Це скляний дах із сонячних батарей. NOTE Paragraph 00:22:27.250 --> 00:22:28.460 К.А.: Окей. NOTE Paragraph 00:22:28.460 --> 00:22:32.750 І.М.: Це картина справжнього, точніше, справжнього бутафорного будинку. 00:22:32.750 --> 00:22:34.410 Це справжній бутафорний будинок. NOTE Paragraph 00:22:34.410 --> 00:22:37.540 (Сміх) NOTE Paragraph 00:22:37.540 --> 00:22:39.440 К.А.: Ось ця черепиця на даху, 00:22:39.440 --> 00:22:45.590 у деяких плиток всередині є сонячна панель. NOTE Paragraph 00:22:45.590 --> 00:22:47.336 І.М.: Так. Це сонячні плитки, 00:22:47.340 --> 00:22:52.430 в яких можна налаштувати текстуру та колір 00:22:52.430 --> 00:22:54.430 до найменших дрібниць, 00:22:54.430 --> 00:23:00.040 а у склі є дещо на кшталт мікрожалюзі, 00:23:00.040 --> 00:23:03.480 тому, коли ви дивитесь на дах з рівня вулиці 00:23:03.480 --> 00:23:05.210 чи близько того, 00:23:05.210 --> 00:23:07.640 вся черепиця виглядає однаковою, 00:23:07.640 --> 00:23:12.380 незалежно від того, чи є за плиткою сонячна панель чи ні. 00:23:12.380 --> 00:23:17.390 Тобто, якщо дивитися на дах знизу, 00:23:17.390 --> 00:23:20.900 то колір здаватиметься однорідним. 00:23:20.900 --> 00:23:23.030 Якщо ви поглянете на дах з гелікоптера, 00:23:23.030 --> 00:23:25.450 то зможете побачити його наскрізь, 00:23:25.450 --> 00:23:29.450 те, що деякі плитки мають сонячні панелі, а деякі — ні. 00:23:29.450 --> 00:23:31.100 А з землі їх не розрізнити. NOTE Paragraph 00:23:31.100 --> 00:23:34.160 К.А.: Ви розміщуєте їх там, де, скоріше за все, буде дуже сонячно, 00:23:34.160 --> 00:23:36.810 що робить дах надзвичайно вигідною покупкою, чи не так? 00:23:36.810 --> 00:23:39.580 Це не набагато дорожче звичайної укладки черепиці. NOTE Paragraph 00:23:39.580 --> 00:23:40.810 І.М.: Твоя правда. 00:23:40.810 --> 00:23:47.600 Ми впевнені, що вартість даху плюс вартість електроенергії -- 00:23:49.920 --> 00:23:52.800 Дах із сонячних панелей буде дешевшим за звичайний, 00:23:52.800 --> 00:23:54.260 плюс кошти за електроенергію. 00:23:54.260 --> 00:23:55.540 Іншими словами, 00:23:55.540 --> 00:23:59.920 з економічної точки зору, тут годі й думати, 00:23:59.920 --> 00:24:01.630 ми вважаємо, що він виглядатиме чудово, 00:24:01.630 --> 00:24:03.800 а прослужить -- 00:24:03.800 --> 00:24:06.880 Ми спочатку думали про безстрокову гарантію, 00:24:06.880 --> 00:24:08.120 але тоді люди подумали б, 00:24:08.120 --> 00:24:10.710 що ми химери гнемо, 00:24:10.710 --> 00:24:16.360 та якщо без жартів, це — загартоване скло. 00:24:16.360 --> 00:24:19.250 Отже, навіть після того як будинок розвалиться 00:24:19.250 --> 00:24:21.190 і нічого не залишиться, 00:24:21.190 --> 00:24:24.770 скляна черепиця все ще буде там. NOTE Paragraph 00:24:24.770 --> 00:24:26.360 (Оплески) NOTE Paragraph 00:24:26.360 --> 00:24:28.100 К.А.: Це класно. 00:24:28.100 --> 00:24:30.990 Тож ви запустите цей проект за кілька тижнів 00:24:30.990 --> 00:24:33.560 з чотирма різними типами покрівлі. NOTE Paragraph 00:24:33.560 --> 00:24:36.100 І.М.: Для початку ми представимо два, 00:24:36.100 --> 00:24:39.330 а інші два — наступного року. NOTE Paragraph 00:24:39.330 --> 00:24:41.400 К.А.: Наскільки амбітні масштаби тут? 00:24:41.400 --> 00:24:46.950 Скільки будинків, на твою думку, матимуть таку покрівлю? NOTE Paragraph 00:24:46.950 --> 00:24:49.110 І.М.: Я думаю, що врешті-решт, 00:24:49.110 --> 00:24:54.200 майже у всіх будинків буде сонячний дах. 00:24:55.880 --> 00:24:59.380 Справа в тому, що треба врахувати час — 00:24:59.380 --> 00:25:01.890 нам знадобиться 00:25:01.890 --> 00:25:05.096 сорок чи п'ятдесят років. 00:25:05.100 --> 00:25:09.980 Тож в середньому, дах буде замінюватися кожні 20 чи 25 років. 00:25:09.980 --> 00:25:14.720 Та всі дахи одразу заміні не підлягатимуть. 00:25:14.720 --> 00:25:18.070 Та якщо, скажімо, перемотати час вперед 00:25:18.070 --> 00:25:21.560 років на 15, 00:25:21.560 --> 00:25:25.160 то дах без сонячної батареї буде явищем рідкісним. NOTE Paragraph 00:25:25.160 --> 00:25:28.680 К.А.: Чи криється за цим певна модель мислення, якої ще не розуміють люди, 00:25:28.680 --> 00:25:33.130 що через зміну вартості, через економічну модель сонячної енергії, 00:25:33.130 --> 00:25:37.230 більшість будинків отримують достатню кількість сонячного випромінювання на даху, 00:25:37.230 --> 00:25:39.320 щоб забезпечити потреби його мешканців. 00:25:39.320 --> 00:25:41.170 Якщо енергію можна зберегти, 00:25:41.170 --> 00:25:43.480 то її вистачить на задоволення всіх потреб. 00:25:43.480 --> 00:25:44.860 Можна навіть покинути мережу. NOTE Paragraph 00:25:44.860 --> 00:25:47.180 І.М.: Це залежить від місця розташування 00:25:47.180 --> 00:25:49.730 та співвідношення між розміром будинку та площею даху. 00:25:49.730 --> 00:25:51.610 Та можна справедливо стверджувати, 00:25:51.610 --> 00:25:56.440 що більшість будинків у США мають достатню площу даху 00:25:56.440 --> 00:25:58.440 для забезпечення всіх потреб будинку. NOTE Paragraph 00:25:58.440 --> 00:26:03.006 К.А.: Тож ключовим фактором того, що твої проекти — 00:26:03.006 --> 00:26:07.016 автомобілі, вантажівка Semi, ці будинки — працюють, 00:26:07.020 --> 00:26:10.910 є низька ціна на літій-іонні батареї, 00:26:10.910 --> 00:26:13.410 на які Tesla зробила величезну ставку. 00:26:13.410 --> 00:26:15.700 У багатьох відношеннях, на цьому засновано все. 00:26:15.700 --> 00:26:18.000 І ти вирішив, 00:26:18.000 --> 00:26:23.230 що для того, щоб привласнити цей сектор, 00:26:23.230 --> 00:26:26.720 тобі варто лише створити найбільший завод з виробництва 00:26:26.720 --> 00:26:29.860 літій-іонних батарей, подвоюючи їх світовий запас, 00:26:29.860 --> 00:26:32.190 за допомогою ось цього. А що це? NOTE Paragraph 00:26:32.190 --> 00:26:35.680 І.М.: Так, це Гігафабрика, 00:26:35.680 --> 00:26:38.400 на сучасній стадії будівництва. 00:26:38.400 --> 00:26:40.330 Власне, вже можна побачити, 00:26:40.330 --> 00:26:43.230 що вона має ромбовидну форму, 00:26:43.230 --> 00:26:47.920 а коли вона буде повністю готова, то виглядатиме як гігантський діамант, 00:26:47.920 --> 00:26:49.880 саме так ми це бачимо. 00:26:49.880 --> 00:26:51.690 Також вона вирівняна на північ. 00:26:51.690 --> 00:26:53.420 Це маленька деталь. NOTE Paragraph 00:26:53.420 --> 00:26:57.340 К.А.: І щорічно здатна виробляти, власне, 00:26:57.340 --> 00:27:00.550 батареї ємністю сотні гігават на годину. NOTE Paragraph 00:27:00.550 --> 00:27:03.560 І.М.: Сотня гігават за годину. Ми вважаємо, що більше, але так. NOTE Paragraph 00:27:03.560 --> 00:27:05.960 К.А.: Вони виробляються прямо зараз. NOTE Paragraph 00:27:05.960 --> 00:27:08.670 І.М.: Виробництво вже почалося. К.А.: Ви зняли це відео. 00:27:08.670 --> 00:27:10.520 Воно прискорене? NOTE Paragraph 00:27:10.520 --> 00:27:12.230 І.М.: Це сповільнена версія. NOTE Paragraph 00:27:12.230 --> 00:27:13.980 (Сміх) NOTE Paragraph 00:27:13.980 --> 00:27:16.400 К.А.: Наскільки швидко це виробляється? NOTE Paragraph 00:27:16.400 --> 00:27:19.230 І.М.: Коли вона працюватиме на повній швидкості, 00:27:19.230 --> 00:27:23.200 то ви не зможете побачити блоки без стробоскопа. 00:27:23.200 --> 00:27:24.440 Все виглядатиме розмито. NOTE Paragraph 00:27:24.450 --> 00:27:27.810 (Сміх) NOTE Paragraph 00:27:27.810 --> 00:27:31.540 К.А.: Однією із твоїх основних ідей, Ілон, для захопливого майбутнього 00:27:31.540 --> 00:27:34.210 є майбутнє, де ми не відчуватимемо провину за енергію. 00:27:34.210 --> 00:27:36.890 Допоможи нам зобразити це. 00:27:36.890 --> 00:27:41.920 Скільки Гігафабрик нам потрібно, щоб воно стало можливим? NOTE Paragraph 00:27:41.920 --> 00:27:43.670 І.М.: Близько сотні, приблизно. 00:27:43.670 --> 00:27:45.450 Не 10 і не 1000. 00:27:45.450 --> 00:27:46.820 Скоріше за все, сто. NOTE Paragraph 00:27:46.820 --> 00:27:49.650 К.А.: Знаєш, мені це подобається. 00:27:49.650 --> 00:27:53.690 Ти можеш показати, що потрібно для того, 00:27:53.690 --> 00:27:56.920 щоб світ відійшов від викопного палива. 00:27:56.920 --> 00:27:59.550 Ти будуєш нову фабрику, 00:27:59.550 --> 00:28:02.420 що коштує п'ять мільярдів доларів, 00:28:02.420 --> 00:28:04.580 чи, все одно, від 5 до 10 мільярдів. 00:28:04.580 --> 00:28:08.240 Круто, що ти можеш показати цей проект. 00:28:08.240 --> 00:28:12.720 І в планах Tesla — анонсувати ще дві цього року. NOTE Paragraph 00:28:12.720 --> 00:28:16.240 І.М.: Я думаю, ми розкриємо місцезнаходження 00:28:16.240 --> 00:28:20.090 двох, трьох або чотирьох Гігафабрик до кінця року. 00:28:20.090 --> 00:28:21.560 Так, скоріше за все, чотирьох. NOTE Paragraph 00:28:21.560 --> 00:28:23.620 К.А.: Вау! NOTE Paragraph 00:28:23.620 --> 00:28:26.270 (Оплески) 00:28:26.270 --> 00:28:30.360 Більше ніяких спойлерів від тебе? 00:28:30.360 --> 00:28:33.200 Наприклад, на якому континенті? 00:28:35.310 --> 00:28:36.550 Можеш сказати ні. NOTE Paragraph 00:28:36.550 --> 00:28:41.210 І.М.: Нам потрібно орієнтуватися на глобальний ринок. NOTE Paragraph 00:28:41.210 --> 00:28:42.440 К.А.: Зрозумів. NOTE Paragraph 00:28:42.440 --> 00:28:43.780 (Сміх) NOTE Paragraph 00:28:43.780 --> 00:28:45.040 Це круто. 00:28:47.480 --> 00:28:51.720 Думаю, нам варто поговорити -- 00:28:51.720 --> 00:28:54.160 Власне, притримай цю думку. 00:28:54.160 --> 00:28:58.250 Я поставлю тобі питання про політику, лише одне. 00:28:58.250 --> 00:29:01.530 Мені трохи напридла політика, але хочу спитати. 00:29:01.530 --> 00:29:07.920 Ти зараз входиш у раду, що консультує одного хлопця -- NOTE Paragraph 00:29:07.920 --> 00:29:09.150 І.М.: Це кого? NOTE Paragraph 00:29:09.150 --> 00:29:12.060 К.А.: Того, хто заявив, що не вірить у зміну клімату, 00:29:12.060 --> 00:29:16.420 і що багато хто вважає, що не варто тобі займатися тим, що ти робиш, 00:29:16.420 --> 00:29:18.360 що було б краще, якби ти облишив це. 00:29:18.360 --> 00:29:19.730 Що б ти сказав їм? NOTE Paragraph 00:29:19.730 --> 00:29:24.290 І.М.: Що ж, що перш за все, 00:29:24.290 --> 00:29:26.890 я є членом двох консультативних рад, 00:29:26.890 --> 00:29:29.710 формат яких полягає у тому, щоб ходити по залі 00:29:29.710 --> 00:29:32.640 і запитувати погляди на різні речі у присутніх. 00:29:32.640 --> 00:29:36.390 Збираємося ми раз на один-два місяці. 00:29:37.140 --> 00:29:40.730 Ось і весь мій внесок. 00:29:40.730 --> 00:29:43.550 Та певною мірою, в тій кімнаті є люди, 00:29:43.550 --> 00:29:48.300 котрі виступають у підтримку того, щоб протистояти зміні клімату 00:29:48.300 --> 00:29:52.360 чи соціальним проблемам, 00:29:54.520 --> 00:29:57.720 я ж на відвіданих досі зборах 00:29:57.720 --> 00:30:02.610 виступав на підтримку іміграції та питання про вирішення проблеми зміни клімату. NOTE Paragraph 00:30:02.610 --> 00:30:04.560 (Оплески) NOTE Paragraph 00:30:04.560 --> 00:30:06.690 До того, поки я не зачепив ці питання, 00:30:06.690 --> 00:30:09.520 у порядку денному про них не йшлося. 00:30:09.520 --> 00:30:13.780 Тож, можливо, результату не буде, та обговорення відбулось. NOTE Paragraph 00:30:13.780 --> 00:30:15.850 К.А.: Добре. NOTE Paragraph 00:30:15.850 --> 00:30:18.760 (Оплески) NOTE Paragraph 00:30:20.290 --> 00:30:23.300 Тож давай поговоримо про SpaceX та Марс. 00:30:23.300 --> 00:30:24.770 Коли ти був тут минулого разу, 00:30:24.770 --> 00:30:28.510 то говорив про те, що видавалось неймовірно амбітною мрією, 00:30:28.510 --> 00:30:32.840 — розробляти ракети для повторних запусків. 00:30:32.840 --> 00:30:34.860 А ти прийшов і зробив це. NOTE Paragraph 00:30:34.860 --> 00:30:36.650 І.М.: Нарешті. Це забрало чимало часу. NOTE Paragraph 00:30:36.650 --> 00:30:39.250 К.А.: Розкажи нам що це. На що ми зараз дивимося? NOTE Paragraph 00:30:39.250 --> 00:30:41.400 І.М.: Це один із наших ракетних прискорювачів, 00:30:41.400 --> 00:30:45.990 який повернувся з далекого космосу. 00:30:45.990 --> 00:30:49.260 Він щойно доставив розгінний блок 00:30:49.260 --> 00:30:51.400 на високій швидкості. 00:30:51.400 --> 00:30:55.270 Думаю, що швидкість доставки розгінного блока 00:30:55.270 --> 00:30:57.260 сягнула приблизно 7 махів. NOTE Paragraph 00:30:57.260 --> 00:31:00.320 (Оплески) 00:31:01.940 --> 00:31:03.320 К.А.: Це відео прискорене -- NOTE Paragraph 00:31:03.320 --> 00:31:05.130 І.М.: То була сповільнена версія. NOTE Paragraph 00:31:05.130 --> 00:31:06.510 (Сміх) NOTE Paragraph 00:31:06.510 --> 00:31:09.040 К.А.: Я думав, що це пришвидшена версія. 00:31:09.040 --> 00:31:10.400 Маю на увазі, це чудово, 00:31:10.400 --> 00:31:11.770 декілька спроб були невдалими 00:31:11.770 --> 00:31:14.730 перед тим, як ти врешті зрозумів, у чому проблема, 00:31:14.730 --> 00:31:17.640 але зараз ти зробив це, скільки, 5 чи 6 раз? NOTE Paragraph 00:31:17.640 --> 00:31:19.970 І.М.: 8 чи 9. NOTE Paragraph 00:31:19.970 --> 00:31:21.600 К.А.: І вперше 00:31:21.600 --> 00:31:24.760 ти дійсно повернув ракету на землю. NOTE Paragraph 00:31:24.760 --> 00:31:27.540 І.М.: Так, ми приземлили ракетний прискорювач, 00:31:27.540 --> 00:31:30.200 потім підготували його до нового польоту та запустили, 00:31:30.200 --> 00:31:35.400 тож це перший перезапуск орбітального прискорювача, 00:31:35.400 --> 00:31:37.390 з повним повторним польотом. 00:31:37.390 --> 00:31:40.590 Важливо усвідомити, що повторне використання має значення лише тоді, 00:31:40.590 --> 00:31:44.690 коли цей процес швидкий та повноцінний. 00:31:44.690 --> 00:31:48.360 Як у випадку з літаком чи автомобілем, 00:31:48.360 --> 00:31:51.010 цикл їх повторного використання є швидким та повноцінним. 00:31:51.010 --> 00:31:56.130 Літак же не літає до офісу Boeing між рейсами. NOTE Paragraph 00:31:56.130 --> 00:32:00.960 К.А.: Зрозуміло. Цей проект дозволяє тобі візуалізувати дуже амбітну ідею — 00:32:00.960 --> 00:32:04.160 відправити багато, багато, багато людей на Марс 00:32:04.160 --> 00:32:06.600 за 10, 20 років, я думаю. NOTE Paragraph 00:32:06.600 --> 00:32:07.990 І.М.: Так. NOTE Paragraph 00:32:07.990 --> 00:32:11.450 К.А.: Ти створив для цього таку грандіозну ракету. 00:32:11.450 --> 00:32:13.890 Допоможи нам зрозуміти масштаб твого задуму. NOTE Paragraph 00:32:13.890 --> 00:32:18.770 І.М.: Візуально можна побачити, що це людина. 00:32:18.770 --> 00:32:22.450 А це транспортний засіб. NOTE Paragraph 00:32:22.450 --> 00:32:24.140 (Сміх) NOTE Paragraph 00:32:24.140 --> 00:32:25.930 К.А.: Якби це був хмарочос, 00:32:25.930 --> 00:32:29.280 то це був би, якщо не помиляюсь, сорокаповерховий хмарочос? NOTE Paragraph 00:32:29.280 --> 00:32:30.900 І.М.: Насправді, трохи більше. 00:32:33.280 --> 00:32:36.360 Якщо говорити про силу тяги -- 00:32:38.360 --> 00:32:43.260 Конфігурація передбачає силу тяги в чотири рази більшу за тягу місячної ракети Сатурн-5. NOTE Paragraph 00:32:43.260 --> 00:32:49.280 К.А.: В чотири рази більше за тягу найбільшої ракети, створеної людиною. NOTE Paragraph 00:32:49.280 --> 00:32:50.520 І.М.: Так. Так. NOTE Paragraph 00:32:52.640 --> 00:32:54.080 К.А.: Раз плюнути. І.М.: Авжеж. NOTE Paragraph 00:32:54.080 --> 00:32:57.030 (Сміх) NOTE Paragraph 00:32:57.030 --> 00:33:03.070 Якщо порівнювати з Boeing 474, то він має лише чверть мільйона фунтів тяги, 00:33:03.070 --> 00:33:06.150 тож на кожні десять мільйонів фунтів тяги 00:33:06.150 --> 00:33:07.890 потрібно 40 таких літаків. 00:33:07.890 --> 00:33:14.190 Тож така сила тяги дорівнюватиме 120 літакам Boeing 747 з усіма увімкненими двигунами. NOTE Paragraph 00:33:14.190 --> 00:33:18.340 К.А.: На додачу до того, що ця машина здатна перебороти гравітацію Землі, 00:33:18.340 --> 00:33:20.190 здається, ти розповідав минулого разу, 00:33:20.190 --> 00:33:23.130 що вона зможе підняти повністю завантажений Boeing 747, 00:33:23.130 --> 00:33:25.490 людей, вантаж та інше 00:33:25.490 --> 00:33:26.800 на орбіту. NOTE Paragraph 00:33:26.800 --> 00:33:31.900 І.М.: Точно. Вона може підняти повністю заправлений літак, завантажений пасажирами, 00:33:31.900 --> 00:33:36.450 з максимальним вантажем 00:33:36.450 --> 00:33:38.750 і транспортувати його як вантаж. NOTE Paragraph 00:33:38.750 --> 00:33:41.780 К.А.: Тож на основі цього проекту 00:33:41.780 --> 00:33:46.640 ти недавно презентував Міжпланетну транспортну систему, 00:33:46.640 --> 00:33:50.020 яку можна зобразити так. 00:33:50.020 --> 00:33:54.060 Ось це сцена майбутнього за 30 років? 20 років? 00:33:54.060 --> 00:33:57.410 Люди заходять в цю ракету. NOTE Paragraph 00:33:57.410 --> 00:34:02.040 І.М.: Сподіваюся, це буде можливим за 8-10 років. 00:34:02.040 --> 00:34:04.410 Мислячи глобально, така наша мета. 00:34:04.410 --> 00:34:07.490 Всі ми таємно сподіваємося на ще більше, та думаю, -- NOTE Paragraph 00:34:07.490 --> 00:34:09.679 (Сміх) NOTE Paragraph 00:34:11.600 --> 00:34:12.780 К.А.: Добре. NOTE Paragraph 00:34:12.780 --> 00:34:14.940 І.М.: Ця ракета здається доволі великою, 00:34:14.940 --> 00:34:17.129 особливо в порівнянні з іншими ракетами. 00:34:17.129 --> 00:34:21.159 Але, думаю, що у порівнянні з майбутнім космічним кораблем 00:34:21.159 --> 00:34:25.040 вона виглядатиме як човник. 00:34:25.040 --> 00:34:30.980 Майбутні космічні кораблі будуть дійсно величезними. NOTE Paragraph 00:34:30.980 --> 00:34:33.199 К.А.: Чому, Ілон? 00:34:33.199 --> 00:34:37.370 Чому ти хочеш встигнути за своє життя збудувати місто на Марсі 00:34:37.370 --> 00:34:40.440 з мільйонним населенням, 00:34:40.440 --> 00:34:43.480 що, я думаю, ти хотів би зробити, за своїми словами? NOTE Paragraph 00:34:43.480 --> 00:34:47.239 І.М.: Думаю, дуже важливо мати 00:34:49.120 --> 00:34:51.800 натхненне та привабливе майбутнє. 00:34:51.800 --> 00:34:54.619 Думаю, що мають бути причини 00:34:54.619 --> 00:34:57.600 вставати зранку і хотіти жити. 00:34:57.600 --> 00:34:59.080 Як, чому ти хочеш жити? 00:34:59.080 --> 00:35:00.810 Яка мета? Що надихає тебе? 00:35:00.810 --> 00:35:02.710 Що тобі подобається в майбутньому? 00:35:02.710 --> 00:35:04.240 Якщо ми не опинимось там, 00:35:04.240 --> 00:35:08.270 якщо у майбутньому ми не досягнемо зірок 00:35:08.270 --> 00:35:09.980 та не станемо міжпланетним видом, 00:35:09.980 --> 00:35:12.510 то я буду засмучений через те, 00:35:12.510 --> 00:35:15.890 що таким не буде наше майбутнє. NOTE Paragraph 00:35:15.890 --> 00:35:20.090 (Оплески) NOTE Paragraph 00:35:20.090 --> 00:35:22.440 К.А.: Люди хочуть розглядати це як альтернативу, 00:35:22.440 --> 00:35:26.120 на Землі зараз відбувається чимало поганого — 00:35:26.120 --> 00:35:29.640 від зміни клімату до бідності, обирай, що хочеш. 00:35:29.650 --> 00:35:32.990 Такі речі відволікають. 00:35:32.990 --> 00:35:34.820 Не треба про це думати. 00:35:34.820 --> 00:35:37.050 Ти маєш вирішувати, що є тут і зараз. 00:35:37.050 --> 00:35:39.980 Чесно кажучи, ти зробив уже чимало, 00:35:39.980 --> 00:35:42.856 роблячи свій внесок у розвиток стійкої енергетики. 00:35:42.860 --> 00:35:44.920 Чому б тобі просто не зайнятися цим? NOTE Paragraph 00:35:47.360 --> 00:35:49.440 І.М.: Думаю, існує -- 00:35:52.840 --> 00:35:57.250 Я дивлюсь на майбутнє з точки зору ймовірності. 00:35:57.250 --> 00:36:01.430 Це як розгалуження потоку ймовірностей, 00:36:01.430 --> 00:36:06.480 що залежать від наших вчинків, 00:36:06.480 --> 00:36:11.110 і можуть прискорити один результат та сповільнити інший. 00:36:11.110 --> 00:36:16.120 Можливо, я введу щось нове до цього потоку ймовірностей. 00:36:18.840 --> 00:36:21.000 Час стійкої енергетики настане безумовно. 00:36:21.000 --> 00:36:23.510 Якби не було Tesla, якби Tesla ніколи не існувала, 00:36:23.510 --> 00:36:26.390 це б сталося з необхідності. 00:36:26.390 --> 00:36:28.010 Це тавтологія. 00:36:28.010 --> 00:36:31.680 Якщо немає стійкої енергії, то є нестійка. 00:36:31.680 --> 00:36:33.290 Врешті-решт, вона закінчиться, 00:36:33.290 --> 00:36:39.130 і закони економіки поставили б цивілізацію 00:36:39.130 --> 00:36:40.850 на шлях до стійкої енергії, 00:36:40.850 --> 00:36:42.080 без варіантів. 00:36:42.080 --> 00:36:45.080 Головна цінність такої компанії як Tesla — 00:36:45.080 --> 00:36:49.510 це те, наскільки вона прискорить появу стійкої енергії, 00:36:49.510 --> 00:36:51.322 у порівнянні з її появою сама по собі. NOTE Paragraph 00:36:52.980 --> 00:36:54.310 Тож коли я думаю над тим, 00:36:54.310 --> 00:36:57.060 що є основною цінністю такої компанії як Tesla, 00:36:57.060 --> 00:36:58.326 я б сказав, 00:36:58.326 --> 00:37:04.410 якби вона пришвидшила це, хотілось би сподіватися, на 10 років, можливо навіть більше, 00:37:04.410 --> 00:37:06.570 то це було б прекрасно. 00:37:06.570 --> 00:37:08.220 Саме це я вважаю 00:37:08.220 --> 00:37:12.290 головною ідейною цінністю Tesla. NOTE Paragraph 00:37:12.290 --> 00:37:19.790 Потім з'являться міжпланетні види та цивілізація, яка буде подорожувати космосом. 00:37:19.790 --> 00:37:21.740 Це не неминуче. 00:37:21.740 --> 00:37:24.460 Дуже важливо розуміти, що це не неминуче. 00:37:24.460 --> 00:37:27.560 Майбутнє із стійкою енергією, думаю, станеться стовідсотково, 00:37:27.560 --> 00:37:32.340 та масштабні космічні подорожі напевно ще залишаються під питанням. 00:37:32.340 --> 00:37:36.490 Якщо поглянути на наші космічні досягнення, 00:37:36.490 --> 00:37:39.170 в 1969 ми змогли відправити людину на Місяць. 00:37:39.170 --> 00:37:41.240 У 1969. 00:37:42.840 --> 00:37:45.690 Потім у нас з'явився космічний шатл. 00:37:45.690 --> 00:37:49.120 Космічний шатл міг відправити людей тільки до низької земної орбіти. 00:37:49.120 --> 00:37:50.720 Потім програма закінчилась, 00:37:50.720 --> 00:37:53.150 і США перестали відправляти людей на орбіту. 00:37:53.150 --> 00:37:55.510 Це тенденція. 00:37:55.510 --> 00:37:57.920 І вона нисхідна. 00:37:57.920 --> 00:38:01.890 Люди помиляються, коли вважають, 00:38:01.890 --> 00:38:04.040 що технології покращуються самі по собі. 00:38:04.040 --> 00:38:05.960 Це не так. 00:38:05.960 --> 00:38:10.610 Вони просуваються тоді, коли багато людей над цим працюють, 00:38:10.610 --> 00:38:16.280 і, насправді, я думаю, що самі по собі вони будуть застарівати. 00:38:16.280 --> 00:38:18.870 Погляньте на великі цивілізації, як Стародавній Єгипет. 00:38:18.870 --> 00:38:20.790 Вони вміли будувати піраміди, 00:38:20.790 --> 00:38:22.670 і забули, як це робити. 00:38:22.670 --> 00:38:25.480 У Стародавньому Римі вміли будувати неймовірні акведуки. 00:38:25.480 --> 00:38:26.970 Римляни забули, як це робиться. NOTE Paragraph 00:38:28.720 --> 00:38:30.750 К,А.: Ілоне, слухаючи тебе, 00:38:30.750 --> 00:38:33.020 і дивлячись на різні речі, які ти створив, 00:38:33.020 --> 00:38:35.950 здається, що ти маєш унікальну подвійну мотивацію щодо всього, 00:38:35.950 --> 00:38:37.670 що мені видається таким цікавим. 00:38:39.720 --> 00:38:44.290 Перша — це бажання працювати на благо майбутнього людства. 00:38:44.290 --> 00:38:46.656 Друга — це бажання зробити щось неперевершене. 00:38:46.660 --> 00:38:51.360 І часто здається, ніби одна без іншої не працює. 00:38:51.360 --> 00:38:54.480 В Tesla ти працюєш над забезпеченням нас стійкою енергією, 00:38:54.480 --> 00:38:58.610 тож ти розробив ці суперсексуальні неперевершені машини. 00:38:58.610 --> 00:39:01.016 Для того, щоб твердо стати на шлях сонячної енергії, 00:39:01.016 --> 00:39:02.667 нам потрібні ці прекрасні дахи. 00:39:02.667 --> 00:39:04.940 Ми навіть не згадали про твій найновіший винахід, 00:39:04.940 --> 00:39:06.890 на обговорення якого нам не вистачає часу, 00:39:06.890 --> 00:39:09.610 але ти плануєш врятувати людство від зловісного ШІ, 00:39:09.610 --> 00:39:12.190 тож ти займешся розробкою інтерфейсу "мозок-комп'ютер", 00:39:12.190 --> 00:39:16.080 що дозволить нам мати необмежену пам'ять, телепатію і таке інше. 00:39:16.080 --> 00:39:18.750 І щодо Марсу, здається, ти хочеш сказати, 00:39:18.750 --> 00:39:22.520 що нам потрібно врятувати людство 00:39:22.520 --> 00:39:23.930 і мати запасний план, 00:39:23.930 --> 00:39:27.210 але нам також потрібно надихати людство, 00:39:27.210 --> 00:39:31.760 у тому числі, у такий спосіб. NOTE Paragraph 00:39:33.680 --> 00:39:37.400 І.М.: Думаю, що цінність краси та натхнення 00:39:37.400 --> 00:39:39.410 безумовно недооцінена. 00:39:41.030 --> 00:39:42.330 Та я хочу прояснити. 00:39:42.330 --> 00:39:44.140 Я не намагаюсь бути рятівником. 00:39:44.140 --> 00:39:45.400 Це не -- 00:39:47.390 --> 00:39:49.980 Я просто не хочу журитися, 00:39:49.980 --> 00:39:51.200 думаючи про майбутнє. NOTE Paragraph 00:39:51.200 --> 00:39:54.490 (Оплески) NOTE Paragraph 00:39:54.490 --> 00:39:56.020 К.А.: Чудова заява. 00:39:58.200 --> 00:39:59.770 Думаю, всі присутні погодяться, 00:39:59.770 --> 00:40:01.000 що це не -- 00:40:01.000 --> 00:40:03.820 Нічого із цього не стається саме по собі. 00:40:03.820 --> 00:40:07.510 Це факт, що твій розум здатен уявити все це, 00:40:07.510 --> 00:40:10.100 те, про що ніхто інший не наважився б і мріяти, 00:40:10.100 --> 00:40:12.780 чи ніхто інший не був би здатен на це 00:40:12.780 --> 00:40:16.440 на тому рівні складності, що й ти. 00:40:16.440 --> 00:40:19.630 І те, що ти це робиш, Ілоне Маск, — це насправді дивовижно. 00:40:19.630 --> 00:40:22.376 Дякую за те, що ти допоміг нашій уяві вийти за рамки. NOTE Paragraph 00:40:22.376 --> 00:40:25.880 І.М.: Але скажеш мені, коли це почне ставати божевіллям? NOTE Paragraph 00:40:25.880 --> 00:40:28.420 (Сміх) NOTE Paragraph 00:40:28.420 --> 00:40:31.550 К.А.: Дякую тобі, Ілоне Маск. Це було надзвичайно фантастично. 00:40:31.550 --> 00:40:32.980 Дійсно неймовірно. NOTE Paragraph 00:40:32.980 --> 00:40:37.120 (Оплески)