0:00:00.520,0:00:03.500
Кріс Андерсон: Ілоне, привіт,[br]ласкаво просимо знову на TED.

0:00:03.500,0:00:04.930
Радий бачити тебе.

0:00:04.930,0:00:06.510
Ілон Маск: Дякую за запрошення.

0:00:06.510,0:00:11.250
К.А.: Наступні півгодини чи [br]близько того ми проведемо,

0:00:11.250,0:00:15.150
обговорюючи твоє бачення того,[br]як виглядатиме наше чудове майбутнє,

0:00:15.150,0:00:19.290
і тому, я підозрюю, перше питання[br]звучатиме дещо іронічно:

0:00:19.290,0:00:21.030
Чому ти нудний?

0:00:21.030,0:00:22.280
І.М.: Так.

0:00:22.280,0:00:23.870
Я часто ставлю собі це питання.

0:00:27.240,0:00:31.350
Ми намагаємося викопати діру[br]під Лос-Анджелесом,

0:00:31.350,0:00:34.560
щоб дати початок тому,

0:00:34.560,0:00:38.480
що у майбутньому, сподіваємось, [br]буде мережею 3D тунелів

0:00:39.260,0:00:41.720
для зменшення заторів.

0:00:41.720,0:00:47.270
Тож прямо зараз, одна з найбільш[br]виснажливих речей — це дорожній рух.

0:00:47.270,0:00:50.150
Це стосується людей [br]з кожної частини світу.

0:00:50.150,0:00:54.010
Це забирає величезну [br]частину вашого життя.

0:00:54.010,0:00:56.010
Жахливо.

0:00:56.010,0:00:58.050
Особливо жахлива ситуація —[br]в Лос-Анджелесі.

0:00:58.060,0:01:00.300
(Сміх)

0:01:00.300,0:01:02.280
К.А.: Думаю, ти приніс з собою

0:01:02.280,0:01:04.760
першу візуалізацію показаного раніше.

0:01:04.760,0:01:06.130
Можна це показати?

0:01:06.130,0:01:08.856
І.М.: Так, звичайно.[br]Це перший раз --

0:01:08.860,0:01:10.710
Щоб проілюструвати,[br]про що ми говоримо.

0:01:10.710,0:01:12.860
Тож ось пара ключових елементів

0:01:12.860,0:01:16.780
для мережі 3D тунелів.

0:01:16.780,0:01:18.430
Перш за все, вам потрібно

0:01:18.430,0:01:20.720
легко інтегрувати вхід та вихід з тунелю

0:01:20.720,0:01:22.800
в тканину міста.

0:01:22.800,0:01:26.490
Тож за допомогою ліфта,

0:01:26.490,0:01:31.280
з механізмом у вигляді чогось [br]на кшталт скейта для авто,[br]

0:01:31.280,0:01:35.210
можна вбудувати вхід[br]та вихід у мережу тунелів

0:01:35.210,0:01:37.520
за допомогою лише двох паркувальних місць.

0:01:38.040,0:01:40.920
Потім машина стає на скейт.

0:01:40.920,0:01:42.360
У тунелі немає межі швидкості,

0:01:42.360,0:01:47.340
тож наша розробка передбачає [br]рух зі швидкістю 200 км/год.

0:01:47.340,0:01:48.580
К.А.: Скільки?

0:01:48.580,0:01:51.940
І.М.: 200 км/год, чи приблизно [br]130 миль на годину.

0:01:51.940,0:01:58.950
Тобто, можна буде дістатись, скажімо, [br]від Вествуду до аеропорту Лос-Анджелеса

0:01:58.950,0:02:01.260
за 6 хвилин — 5, 6 хвилин.

0:02:01.260,0:02:05.650
(Оплески)

0:02:05.650,0:02:07.250
К.А.: Можливо, спочатку це була,

0:02:07.250,0:02:09.570
ніби, платна автострада.

0:02:09.570,0:02:10.790
І.М.: Так.

0:02:10.790,0:02:12.850
К.А.: Що, я думаю, прибере

0:02:12.850,0:02:14.600
частину трафіку з вулиць.

0:02:14.600,0:02:17.240
І.М.: Не знаю чи помітно[br]це на відео,

0:02:17.240,0:02:22.400
але кількість можливих рівнів [br]для тунелів — безмежна.

0:02:22.400,0:02:25.210
Углиб можна пройти далі, ніж вгору.

0:02:25.210,0:02:29.430
Глибина найглибших шахт набагато [br]переважає висоту найвищих будівель,

0:02:29.430,0:02:34.630
тож можна зменшити будь-який [br]рівень міських заторів

0:02:34.630,0:02:36.040
з мережею 3D тунелів.

0:02:36.040,0:02:37.600
Це дуже важлива ідея.

0:02:37.600,0:02:40.520
Основним зауваженням до тунелів буде те,

0:02:40.520,0:02:43.980
що при їх будівництві на одній площині [br]для зменшення заторів,

0:02:43.980,0:02:46.790
зрештою почне бракувати місця,

0:02:46.790,0:02:50.030
і ви повернетесь туди, звідки і почали,[br]знову до заторів.

0:02:50.030,0:02:52.360
Та ми можемо створити будь-яку[br]кількість тунелів,

0:02:52.360,0:02:53.900
на будь-якій кількості рівнів.

0:02:53.900,0:02:57.480
К.А.: Але люди традиційно думають, [br]що рити — неймовірно дорого.

0:02:57.480,0:02:59.260
Хіба це не перешкода?

0:02:59.260,0:03:00.970
І.М.: Твоя правда.

0:03:00.970,0:03:02.256
Люди мають рацію.

0:03:02.260,0:03:06.040
Як приклад, я можу показати[br]проект розширення метро в Лос-Анджелесі,

0:03:06.040,0:03:09.720
якщо не помиляюсь, на 4 кілометри,

0:03:09.720,0:03:11.983
який щойно завершили[br]за 2 мільярди доларів.

0:03:11.983,0:03:17.390
Розширити метро в Лос-Анджелесі на 2 кілометри [br]коштуватиме приблизно мільярд доларів.

0:03:17.390,0:03:21.370
А це далеко не найфункціональніше [br]метро у світі.

0:03:21.370,0:03:25.900
Отже, так, рити тунелі досить важко.

0:03:25.900,0:03:29.120
Я думаю, нам необхідно підвищити[br]продуктивність принаймні у 10 разів

0:03:29.120,0:03:31.480
у кошті за прокладку 1,5 км тунелів.

0:03:31.480,0:03:33.840
К.А: І як цього досягти?

0:03:36.240,0:03:38.250
І.М.: Якщо зробити всього дві речі,

0:03:38.250,0:03:41.620
то можна на порядок покращити результат

0:03:41.620,0:03:43.820
і, думаю, навіть зробити більше.

0:03:43.820,0:03:48.100
Спершу, потрібно зменшити діаметр тунелю

0:03:48.100,0:03:49.730
вдвічі чи більше.

0:03:49.730,0:03:53.710
Один прохід тунелю згідно технічних норм

0:03:53.710,0:03:56.630
має досягати 8-8,5 метрів у діаметрі,

0:03:56.630,0:03:59.840
щоб забезпечити доступ [br]спецтранспорту при аваріях

0:03:59.840,0:04:04.070
та достатню вентиляцію[br]для автомобільних двигунів.

0:04:04.070,0:04:07.710
Та якщо звузити той діаметр[br]до бажаних 3,5 метрів,

0:04:07.710,0:04:11.060
чого достатньо для електричного скейта,

0:04:11.060,0:04:14.170
то діаметр зменшується вдвічі,

0:04:14.170,0:04:17.240
а зона поперечного розрізу —[br]в чотири рази,

0:04:17.240,0:04:21.450
а вартість прокладання тунелів прив'язана[br]до площі поперечного розрізу.

0:04:21.450,0:04:24.680
Таким чином, вартість можна [br]знизити приблизно вполовину.

0:04:24.680,0:04:28.970
Машини для прокладання тунелів [br]наразі працюють лише половину часу,

0:04:28.970,0:04:33.540
а решту часу займає [br]підкріплення тунельної стіни.

0:04:33.540,0:04:35.680
Якщо створити машину,[br]

0:04:35.680,0:04:38.690
здатну на безперервні прокладання[br]тунелів та укріплення стін,

0:04:38.690,0:04:40.600
то продуктивність збільшиться вдвічі.

0:04:40.600,0:04:43.360
Поєднайте ці фактори і[br]продуктивність виросте у 8 разів.

0:04:43.360,0:04:47.870
Крім того, ці машини не працюють [br]на межі теплових та силових потужностей,

0:04:47.870,0:04:50.976
тому можна істотно [br]збільшити їх потужність.

0:04:50.980,0:04:53.510
Думаю, можна досягти[br]удвічі кращих результатів,

0:04:53.510,0:04:57.330
а може й в чотири-п'ять разів.

0:04:57.330,0:05:01.540
Тож я думаю, що це досить[br]проста система кроків

0:05:01.540,0:05:04.570
для зниження на порядок

0:05:04.570,0:05:06.330
вартості милі тунелю,

0:05:06.330,0:05:09.290
і нашою метою, власне, є --

0:05:09.290,0:05:12.120
у нас є домашній равлик Гері,

0:05:12.120,0:05:14.670
це равлик Гері з "Південного парку",

0:05:14.670,0:05:17.650
ні, вибачте, із [br]"Губка Боб Квадратні Штани."

0:05:17.650,0:05:19.190
(Сміх)

0:05:19.190,0:05:25.280
Тож Гері наразі рухається зі швидкістю

0:05:25.280,0:05:29.580
у 14 разів вищою за [br]швидкість бурильної машини.

0:05:29.580,0:05:32.370
(Сміх)

0:05:32.370,0:05:34.030
К.А.: Ти хочеш обігнати Гері.

0:05:34.030,0:05:35.520
І.М.: Ми хочемо обігнати Гері.

0:05:35.520,0:05:37.090
(Сміх)

0:05:37.090,0:05:39.320
Він не дуже витривалий хлопець,

0:05:39.320,0:05:42.280
тож перемога буде за нами.

0:05:42.280,0:05:44.020
Наша перемога — перегнати равлика.

0:05:44.020,0:05:48.336
К.А.: Але коли більшість [br]уявляє майбутні міста,

0:05:48.340,0:05:52.230
то бачать літаючі машини, дрони, тощо.

0:05:52.230,0:05:54.480
Дивляться вгору.

0:05:54.480,0:05:56.320
Чому це не краще рішення?

0:05:56.320,0:05:58.330
Ви економите кошти на прокладанні тунелів.

0:05:58.330,0:06:00.610
І.М.: Правильно.[br]Мені подобаються літаючі штуки.

0:06:00.610,0:06:04.380
Я роблю ракети, тож очевидно, [br]мені подобається те, що літає.

0:06:04.380,0:06:07.390
Це не упередження проти[br]літаючих предметів,

0:06:07.390,0:06:10.490
але з літаючими машинами[br]буде проблема:

0:06:10.490,0:06:13.790
вони будуть шуміти

0:06:13.790,0:06:16.400
і створюватимуть велику силу вітру.

0:06:20.000,0:06:22.670
Скажімо, коли щось літає[br]над вашою головою,

0:06:22.670,0:06:25.270
і ціла купа машин здіймається[br]над землею,

0:06:25.270,0:06:31.040
це не найспокійніше місце на Землі.

0:06:31.040,0:06:32.380
(Сміх)

0:06:32.380,0:06:36.760
Ви не подумаєте:[br]"Що ж, сьогодні — хороший день".

0:06:38.520,0:06:41.110
Ви подумаєте: [br]"У них все в порядку з покришками

0:06:41.110,0:06:44.020
чи вони зараз вилетять [br]і знесуть мені голову?"

0:06:44.020,0:06:45.760
Типу того.

0:06:48.320,0:06:49.890
К.А.: Тобто, ти уявляєш

0:06:49.890,0:06:55.180
майбутні міста з цими численними [br]підземними мережами 3D тунелів.

0:06:55.180,0:06:57.240
Чи існує тут зв'язок з Гіперпетлею?

0:06:57.240,0:07:00.200
Чи можна застосувати ці тунелі[br]для ідеї з Гіперпетлею,

0:07:00.200,0:07:02.220
яку ти запустив кілька років тому?

0:07:02.220,0:07:08.690
І.М.: Так, ми трохи помізкували [br]над тією ідеєю.

0:07:08.690,0:07:12.520
Ми побудували тест-трек для Гіперпетлі[br]на території SpaceX

0:07:12.520,0:07:14.670
для студентського змагання,

0:07:14.670,0:07:17.700
для заохочення інноваційних ідей[br]у сфері транспорту.

0:07:17.700,0:07:23.310
Виявляється, це найбільша [br]вакуумна камера у світі за об'ємом

0:07:23.310,0:07:26.930
після Великого адронного колайдера.

0:07:29.320,0:07:34.770
Займатись таким було цікаво,[br]але це було на рівні хобі,

0:07:34.770,0:07:38.490
потім ми подумали, що могли б --

0:07:38.490,0:07:41.440
тож ми створили маленьку штовхальну машину[br]

0:07:41.440,0:07:44.060
щоб штовхати капсули студентів,

0:07:44.060,0:07:48.376
але ми хочемо поглянути,[br]з якою швидкістю вона рухатиметься

0:07:48.380,0:07:49.800
без штовхання.

0:07:49.800,0:07:53.040
Тож ми стримано оптимістичні [br]з приводу того,

0:07:53.040,0:07:58.070
що зможемо перегнати найшвидший[br]швидкісний поїзд

0:07:58.070,0:08:00.360
навіть на 12-кілометровій ділянці.

0:08:00.360,0:08:02.890
К.А.: Ух ти! Гарні гальма.

0:08:02.890,0:08:05.200
І.М.: Так, згоден.

0:08:05.200,0:08:09.840
Вона або розіб'ється на дрібні шматочки [br]або досягне великої швидкості.

0:08:09.840,0:08:13.420
К.А.: Але ти можеш уявити, як буде [br]працювати Гіперпетля в тунелі

0:08:13.420,0:08:15.270
на досить великих відстанях.

0:08:15.270,0:08:16.990
І.М.: Точно.

0:08:16.990,0:08:18.800
І дивлячись на технологію тунелювання,

0:08:18.800,0:08:21.310
виявляється, щоб зробити тунель,

0:08:21.310,0:08:22.600
вам потрібно --

0:08:24.320,0:08:26.670
для того, щоб захиститися [br]від ґрунтових вод,

0:08:26.670,0:08:31.350
потрібно сконструювати стіну, [br]здатну витримати тиск

0:08:31.350,0:08:33.719
у п'ять чи шість атмосфер.

0:08:33.719,0:08:38.150
Щоб витримати вакуум чи майже вакуум

0:08:38.150,0:08:39.580
— лише у одну.

0:08:39.580,0:08:44.050
Власне, виходить так, що автоматично,

0:08:44.050,0:08:48.030
при створенні тунелю, здатного [br]протистояти ґрунтовим водам,

0:08:48.030,0:08:50.490
він зможе тримати вакуум.

0:08:50.490,0:08:52.100
К.А.: Отакої!

0:08:52.100,0:08:53.610
І.М.: Так.

0:08:53.610,0:08:55.540
К.А.: Ти дійсно можеш уявити,

0:08:55.540,0:09:01.270
якої ж довжини буде тунель, щоб [br]в майбутньому Ілона запустити Гіперпетлю?

0:09:01.270,0:09:04.470
І.М.: Думаю, що обмежень у довжині немає.

0:09:04.470,0:09:07.560
Можна копати досхочу.

0:09:07.560,0:09:09.790
Думаю, якщо створити[br]щось подібне до Гіперпетлі

0:09:09.790,0:09:14.980
від Вашингтону до Нью-Йорка,

0:09:14.980,0:09:17.880
то певно, кращим варіантом буде[br]прокласти під землею весь шлях,

0:09:17.880,0:09:19.650
бо це досить завантажена ділянка.

0:09:19.650,0:09:23.600
Треба проїхати під багатьма [br]будівлями та будинками,

0:09:23.600,0:09:25.160
і якщо досягти значної глибини,

0:09:25.160,0:09:27.570
то ніхто не зможе відчути тунель.

0:09:27.570,0:09:30.500
Іноді люди думають, [br]що мати тунель під будинком —

0:09:30.500,0:09:32.416
доволі дратівливо.

0:09:32.420,0:09:33.770
Та якщо той тунель проритий

0:09:33.770,0:09:36.970
на відстані трьох, чотирьох тунельних[br]діаметрів під вашим будинком,

0:09:36.970,0:09:39.860
то ви взагалі не відчуєте [br]шум робіт з його конструювання.

0:09:39.860,0:09:47.530
Насправді, якщо зможете засікти[br]копання тунелю,

0:09:47.530,0:09:49.200
який би не був у вас пристрій,

0:09:49.200,0:09:52.500
то можете отримати чималі кошти[br]за нього від ізраїльських військових,

0:09:52.500,0:09:55.276
котрі намагаються [br]локалізувати тунелі ХАМАСу,

0:09:55.276,0:09:57.410
та від митної та прикордонної служб США,

0:09:57.410,0:10:00.410
які намагаються визначити [br]місцезнаходження нарко-тунелів.

0:10:00.410,0:10:03.640
У реальності,

0:10:03.640,0:10:07.510
земля неймовірно добре [br]поглинає вібрації,

0:10:07.510,0:10:10.470
і як тільки глибина тунелю досягне [br]певної нижньої відмітки,

0:10:10.470,0:10:12.480
його неможливо буде помітити.

0:10:12.480,0:10:15.100
Можливо, якщо у вас є дуже[br]чутливий сейсмічний пристрій,

0:10:15.100,0:10:16.600
ви і зможете знайти його.

0:10:16.600,0:10:18.650
К.А.: Тож для цього ви[br]створили нову компанію

0:10:18.650,0:10:21.890
під назвою "The Boring Company"[br](гра слів — Нудна/Бурова Компанія)

0:10:21.890,0:10:23.320
Дуже цікаво. Смішно.

0:10:23.320,0:10:24.720
(Сміх)

0:10:24.720,0:10:26.240
І.М.: Що тут смішного?

0:10:26.240,0:10:28.870
(Сміх)

0:10:28.870,0:10:30.840
К.А.: Скільки це займає твого часу?

0:10:30.850,0:10:34.720
І.М.: Можливо...

0:10:34.720,0:10:36.870
2 чи 3 відсотки.

0:10:36.870,0:10:38.720
К.А.: Ти купив собі хобі.

0:10:38.720,0:10:41.490
Саме так виглядає хобі Ілона Маска.

0:10:41.490,0:10:42.490
(Сміх)

0:10:42.490,0:10:44.990
І.М.: Це, тобто --

0:10:44.990,0:10:49.920
В основному, над цим працюють стажисти[br]і ті, хто має часткову зайнятість.

0:10:49.930,0:10:56.000
Ми купили трохи уживаного обладнання.

0:10:56.000,0:10:59.150
Ми ще досі вовтузимось на місці, [br]але прогрес є, тож --

0:10:59.150,0:11:01.880
К.А.: Більша частина твого часу

0:11:01.880,0:11:06.190
витрачається на роботу Tesla щодо [br]електризації автомобілів та транспорту.

0:11:06.190,0:11:10.016
Чи однією з мотивацій для [br]проекту з будівництва тунелів

0:11:10.020,0:11:12.530
є усвідомлення того, що власне,

0:11:12.530,0:11:15.970
у світі, де машини є [br]електричними і безпілотними,

0:11:15.970,0:11:19.500
на дорогах буде більше автомобілів,

0:11:19.500,0:11:21.920
ніж в будь-який час зараз?

0:11:21.920,0:11:23.920
І.М.: Так, саме так.

0:11:26.040,0:11:30.310
Чимало людей вважає, що коли автомобілі [br]стануть автономними,

0:11:30.310,0:11:34.940
вони рухатимуться швидше[br]і це знизить затори.

0:11:34.940,0:11:36.880
Певною мірою, це правда,

0:11:36.880,0:11:41.940
та в умовах спільного користування [br]безпілотним авто, що буде дешевше,

0:11:41.940,0:11:44.080
і ви зможете дістатися[br]до будь-якої точки,

0:11:44.080,0:11:49.930
на автомобілі буде пересуватися [br]дешевше, ніж на автобусі.

0:11:49.930,0:11:52.310
Така поїздка обійдеться[br]дешевше автобусного квитка.

0:11:52.310,0:11:57.370
Тож в умовах спільного користування[br]кількість авто стане набагато більшою,

0:11:57.370,0:12:00.290
і потік машин стане набагато гіршим.

0:12:00.290,0:12:04.510
К.А.: Ти заснував Tesla [br]з метою переконати світ,

0:12:04.510,0:12:07.700
що електрифікація — це [br]майбутнє автомобіля,

0:12:07.700,0:12:10.110
і кілька років тому люди[br]сміялися над тобою.

0:12:10.110,0:12:12.590
Зараз, вже не дуже.

0:12:12.590,0:12:13.850
І.М.: Ага.

0:12:13.850,0:12:15.816
(Сміх)

0:12:15.820,0:12:18.050
Я не знаю. Не знаю.

0:12:18.050,0:12:21.490
К.А.: Правда, що велика [br]кількість автовиробників

0:12:21.490,0:12:24.530
оголосили серйозні плани[br]з електрифікації

0:12:24.530,0:12:27.150
у коротко- та середньостроковій[br]перспективі?

0:12:27.150,0:12:29.200
І.М.: Так. Так.

0:12:31.280,0:12:33.190
Здається, майже кожен автовиробник[br]

0:12:33.190,0:12:36.190
має певні програми [br]впровадження електромобілів.

0:12:36.190,0:12:37.950
Вони різняться рівнем серйозності.

0:12:37.950,0:12:41.840
Деякі з них дуже налаштовані [br]на перехід до повної електрифікації,

0:12:41.840,0:12:44.190
а деякі ще тільки плавають цій в темі.

0:12:44.190,0:12:47.640
А дехто, навдивовижу, досі[br]використовує паливні елементи,

0:12:47.640,0:12:49.800
та я не думаю, що це триватиме довго.

0:12:49.800,0:12:51.936
К.А.: Та хіба в тебе немає відчуття, Ілон,

0:12:51.940,0:12:55.630
що зараз ти можеш оголосити перемогу[br]та сказати: "Ми зробили це".

0:12:55.630,0:12:59.760
Хай світ переходить на чисту енергію, [br]а ти можеш йти далі і займатися чимось ще?

0:13:01.520,0:13:02.720
І.М.: Так.

0:13:04.320,0:13:08.880
Я хочу залишатися із Tesla настільки,[br]наскільки це можливо,

0:13:08.880,0:13:13.540
і з'явиться ще немало чудових речей.

0:13:13.540,0:13:15.770
Звичайно, скоро з'явиться Model 3.

0:13:15.770,0:13:19.200
Ми покажемо вантажівку Tesla Semi.

0:13:19.210,0:13:22.020
К.А.: Чекай, ми ще про це поговоримо.

0:13:22.020,0:13:27.050
Отже, Model 3 має вийти десь у липні.

0:13:27.050,0:13:31.580
І.М.: Так, гарні перспективи для початку[br]виробництва в липні.

0:13:31.580,0:13:33.000
К.А.: Вау.

0:13:33.000,0:13:35.400
Одна з речей, що викликає [br]загальне захоплення, —

0:13:35.400,0:13:38.630
це те, що у неї є автопілот.

0:13:38.630,0:13:41.016
І ти представив цей ролик деякий час тому,

0:13:41.020,0:13:46.370
де зображено, як виглядатиме[br]ця технологія.

0:13:46.370,0:13:47.600
І.М.: Так.

0:13:47.600,0:13:50.040
Очевидно, що автопілот має і Model S.

0:13:50.040,0:13:51.530
На що ми зараз дивимось?

0:13:51.530,0:13:57.550
І.М.: Так, потрібні лише камера та GPS.

0:13:57.550,0:14:00.060
Тут немає LIDAR-технології чи радару.

0:14:00.060,0:14:04.160
Для цього потрібна пасивна оптична мережа,[br]саме та, яку використовує людина.

0:14:04.160,0:14:07.680
Ціла дорожня система [br]пристосована для навігації

0:14:07.680,0:14:11.760
пасивними оптичними пристроями [br]чи камерами,

0:14:11.760,0:14:15.050
як тільки ви вирішите проблему з камерами

0:14:15.050,0:14:16.390
чи оптичними приладами,

0:14:16.390,0:14:19.190
то вирішиться і питання з автономією.

0:14:19.190,0:14:21.620
Без цього проблема не зникне.

0:14:21.620,0:14:28.090
Саме тому ми зараз зосереджені [br]на розробці візуальної нейронної мережі,

0:14:28.090,0:14:31.370
що буде дуже ефективною [br]для дорожніх умов.

0:14:31.370,0:14:34.010
К.А.: Добре. Чимало інших людей[br]їдуть по маршруту LIDAR.

0:14:34.010,0:14:36.880
Там щонайбільше знадобиться [br]лише камера та радар.

0:14:36.880,0:14:40.280
І.М.: З цими камерами [br]можна бути надлюдиною.

0:14:40.280,0:14:43.310
Наприклад, можна бути в десять разів[br]краще за просту людину,

0:14:43.310,0:14:44.570
просто маючи камери.

0:14:44.570,0:14:49.090
К.А.: Тож нові автомобілі, що у продажу зараз, [br]оснащені вісьмома камерами.

0:14:49.090,0:14:53.450
Вони ще не можуть робити[br]те, що було показано у ролику.

0:14:53.450,0:14:55.110
Коли це буде можливо?

0:14:55.110,0:14:59.160
І.М.: Думаю, ми впевнено [br]крокуємо до того,

0:14:59.160,0:15:02.160
щоб здійснити повністю автономну [br]поїздку через усю країну

0:15:02.160,0:15:06.360
від Лос-Анджелесу до Нью-Йорка[br]до кінця року.

0:15:06.360,0:15:10.170
К.А.: Чекай, тобто ти маєш на увазі, [br]що до кінця року

0:15:10.170,0:15:14.160
можна бути сісти у Tesla [br]і, не торкаючись керма,

0:15:14.160,0:15:16.680
вибрати "Ньй-Йорк" і поїхати.

0:15:16.680,0:15:17.890
І.М.: Так.

0:15:17.890,0:15:21.150
К.А.: Навіть не торкаючись керма [br]— до кінця 2017-го.

0:15:21.150,0:15:26.870
І.М.: Так. Імовірно, у листопаді-грудні [br]цього року

0:15:26.870,0:15:31.320
ми зможемо дістатись [br]від парковки в Каліфорнії

0:15:31.320,0:15:33.010
до парковки в Нью-Йорку,

0:15:33.010,0:15:35.880
не торкаючись жодної кнопки [br]протягом всієї подорожі.

0:15:35.880,0:15:38.800
(Оплески)

0:15:38.800,0:15:40.040
К.А.: Дивовижно.

0:15:40.040,0:15:41.910
Велику роль у тому, що це вже можливо,

0:15:41.910,0:15:44.910
відіграє те, що цілий парк авто Tesla [br]уже штурмує ці маршрути.

0:15:44.910,0:15:49.740
Ти збираєш величезну кількість даних[br]національної дорожньої мережі.

0:15:49.740,0:15:54.040
І.М.: Так. Але що цікаво,

0:15:54.040,0:15:59.180
я цілком впевнений, що вони зможуть[br]доїхати до місця призначення,

0:15:59.180,0:16:04.080
навіть при постійному [br]коригуванні маршрута.

0:16:04.080,0:16:07.230
Тож, це досить легко --

0:16:07.230,0:16:11.740
Якщо ти кажеш, що машина зможе вивчити [br]один маршрут — це одне,

0:16:11.740,0:16:16.920
але вона повинна поїхати,[br]дійсно показати себе,

0:16:16.920,0:16:18.690
коли ти заїдеш на автостраду,

0:16:18.690,0:16:21.480
і поїхати будь-куди [br]в межах дорожньої мережі

0:16:21.480,0:16:22.760
в даній країні.

0:16:22.760,0:16:26.290
Вони не обмежені Лос-Анджелесом[br]та Нью-Йорком.

0:16:26.290,0:16:29.790
Ми зможемо змінити маршрут[br]на Сіетл-Флорида,

0:16:29.790,0:16:32.350
того ж дня, в реальному часі.

0:16:32.350,0:16:34.520
Тож ти їхав з Лос-Анджелесу[br]до Нью-Йорка.

0:16:34.520,0:16:37.280
А тепер з Лос-Анджелесу до Торонто.

0:16:37.280,0:16:41.050
К.А.: Тож давай на хвилинку забудемо[br]про технічні норми,

0:16:41.050,0:16:43.830
відносно самої технології,

0:16:43.830,0:16:47.690
як довго до тієї миті, коли хтось зможе[br]купити одну з твоїх машин,

0:16:47.690,0:16:51.510
буквально відпустити кермо, заснути

0:16:51.510,0:16:53.590
і прокинутися на місці призначення?

0:16:53.590,0:16:55.540
Коли це можна буде безпечно зробити?

0:16:55.540,0:16:57.820
І.М.: Думаю, для цього [br]потрібно років зо два.

0:16:57.820,0:17:01.220
Справжня проблема не в тому,[br]як забезпечити успішну роботу системи,

0:17:01.220,0:17:04.210
скажімо, 99.9 відсотків часу,

0:17:04.210,0:17:08.319
бо зважаючи на те, [br]що кожне тисячне авто потрапляє в ДТП,

0:17:08.319,0:17:12.336
ви, ймовірно, [br]не будете спати спокійно.

0:17:15.040,0:17:17.020
Це вам, звичайно, не вдасться.

0:17:17.020,0:17:18.500
(Сміх)

0:17:18.500,0:17:22.890
Система ніколи не буде досконалою.

0:17:22.890,0:17:24.680
Жодна система не буде досконалою,

0:17:24.680,0:17:26.319
та якщо сказати, що, можливо --

0:17:28.520,0:17:30.900
автомобіль навряд чи розіб'ється

0:17:30.900,0:17:34.390
за термін у сотню чи тисячу життів,[br]

0:17:34.390,0:17:38.310
тоді люди скажуть: "Гаразд,[br]якби я прожив тисячу життів,

0:17:38.310,0:17:40.830
і, ймовірно, ніколи б [br]не потрапив у аварію,

0:17:40.830,0:17:42.350
тоді все чудово.

0:17:42.350,0:17:43.590
К.А.: Щоб поспати.

0:17:43.590,0:17:45.840
Припускаю, що найбільше тебе турбує те,

0:17:45.840,0:17:48.360
що люди занадто рано [br]довіряться такій безпеці,

0:17:48.360,0:17:50.920
а потім станеться якийсь [br]жахливий нещасний випадок,

0:17:50.920,0:17:53.340
що поверне справу до початкової точки.

0:17:53.340,0:17:59.400
І.М.: Думаю, що автономна система[br]швидше за все пом'якшить аварію,[br]

0:17:59.400,0:18:00.910
окрім рідкісних випадків.

0:18:00.910,0:18:04.570
У справі про безпеку транспортного [br]засобу треба пам'ятати,

0:18:04.570,0:18:07.980
що це все гіпотетично.

0:18:07.980,0:18:12.370
Тобто, існує ймовірність, [br]що коли водій сяде за кермо,

0:18:12.370,0:18:15.330
то аварія трапиться з його провини.

0:18:15.330,0:18:16.910
Завжди буде якась ймовірність.

0:18:16.910,0:18:21.800
Тож ключовим фактором автономії є те,

0:18:21.800,0:18:26.240
наскільки автономній системі [br]треба перевершити людину,

0:18:26.240,0:18:27.630
щоб ви стали їй довіряти?

0:18:27.630,0:18:31.080
К.А.: Та як тільки автономне водіння [br]буде викликати довіру,

0:18:31.080,0:18:33.860
ціла галузь опиняється у небезпеці,

0:18:33.860,0:18:37.680
бо ти говорив, що [br]люди купують авто,

0:18:37.680,0:18:40.470
воно доставляє їх до місця роботи,[br]а потім його відпускають

0:18:40.470,0:18:43.940
для надання чогось на кшталт [br]сервісу Uber для інших,

0:18:43.940,0:18:45.350
таким чином заробляючи гроші,

0:18:45.350,0:18:48.090
що можливо, навіть зможуть[br]покрити вартість оренди машини,

0:18:48.090,0:18:50.250
тож ви ніби отримуєте [br]автомобіль.безкоштовно.

0:18:50.250,0:18:51.370
Чи це ймовірно?

0:18:51.370,0:18:54.220
І.М.: Так. Саме так і станеться.

0:18:54.220,0:18:56.210
Буде створена система спільної автономії,

0:18:56.210,0:18:57.490
де можна купити автомобіль,

0:18:57.490,0:19:00.930
а потім вибрати: одноосібне[br]керування машиною,

0:19:00.930,0:19:04.680
ділитися з друзями та членами родини,

0:19:04.680,0:19:09.760
чи тільки з іншими водіями [br]з п'ятизірковим рейтингом,

0:19:09.760,0:19:14.660
або ділитися нею час від часу.

0:19:15.780,0:19:19.410
Це стовідсотково відбудеться.

0:19:19.410,0:19:20.760
Питання коли.

0:19:20.760,0:19:23.150
К.А.: Вау.

0:19:23.150,0:19:25.350
Ти говорив про вантажівку Tesla Semi,

0:19:25.350,0:19:28.140
думаю, ти плануєш анонсувати [br]цю модель у вересні,

0:19:28.140,0:19:31.270
та мені цікаво, чи є щось, що б ти міг[br]показати нам сьогодні?

0:19:31.270,0:19:35.170
І.М.: Я покажу тобі лише один кадр.

0:19:35.170,0:19:37.680
(Сміх)

0:19:37.680,0:19:39.650
Воно живе!

0:19:39.650,0:19:40.790
К.А.: Добре.

0:19:40.790,0:19:43.580
І.М.: Це дійсно той випадок,[br]коли ми хочемо бути обережними

0:19:43.580,0:19:44.960
щодо її самостійності.

0:19:44.960,0:19:47.550
Так.

0:19:47.550,0:19:49.160
(Сміх)

0:19:49.160,0:19:50.820
К.А.: Ми не бачимо її повністю,

0:19:50.820,0:19:54.080
але вона не виглядає як маленька [br]дружня сусідська вантажівка.

0:19:54.080,0:19:55.310
Це справжній звір.

0:19:55.310,0:19:58.540
Якого типу ця напіввантажівка?

0:19:58.540,0:20:03.650
І.М.: Це важковаговий[br]напівпричіп для великих відстаней.

0:20:03.650,0:20:08.000
У неї найкраща комбінація[br]вантажної здатності

0:20:08.000,0:20:11.050
та витривалості на великих відстанях.

0:20:11.050,0:20:16.450
По суті, вона призначена для полегшення[br]надважких вантажних перевезень.

0:20:16.450,0:20:22.540
А це на сьогодні людям [br]видається неможливим.

0:20:22.540,0:20:26.310
Вважається, що вантажівка має або [br]низьку потужність, або слабкий пробіг,

0:20:26.310,0:20:31.560
а з Tesla Semi ми зможемо показати, [br]що електрична вантажівка

0:20:31.560,0:20:37.616
зможе перегнати будь-який [br]автоприцеп на паливі.

0:20:37.620,0:20:41.740
У змаганні з перетягування канату

0:20:41.740,0:20:46.820
Tesla Semi перетягнула би дизельний [br]автоприцеп, навіть їдучи вгору.

0:20:46.820,0:20:49.080
(Сміх)

0:20:49.080,0:20:51.000
(Оплески)

0:20:51.000,0:20:54.030
К.А.: Досить цікаво. [br]Поки що вони не самокеровані.

0:20:54.030,0:20:57.340
Це буде мрія всіх водіїв вантажівок.

0:20:57.340,0:21:01.060
І.М.: Так. А справді цікаво буде те,

0:21:01.060,0:21:06.470
що з електромотором ви спостерігатимете [br]пряму криву крутного моменту,

0:21:06.470,0:21:10.000
а в дизельному чи будь-якому іншому [br]двигуні внутрішнього згорання,

0:21:10.000,0:21:12.610
крива крутного моменту [br]являтиме собою дугу.

0:21:12.610,0:21:16.750
Тож це буде дуже спритна вантажівка.

0:21:16.750,0:21:19.590
Нею можна керувати[br]як спортивною машиною.

0:21:19.590,0:21:22.050
Тут немає передач. [br]Вона одношвидкісна.

0:21:22.050,0:21:24.500
К.А.: Отут треба зняти кіно.

0:21:24.500,0:21:27.310
Не знаю яке, не знаю, [br]чи хороший у нього кінець,

0:21:27.310,0:21:28.540
але це буде чудове кіно.

0:21:28.540,0:21:29.600
(Сміх)

0:21:29.600,0:21:32.320
І.М.: Тест-драйв з цією [br]тачкою вкрай дивний.

0:21:32.320,0:21:36.410
Коли я керував прототипом[br]першої вантажівки,

0:21:36.410,0:21:38.670
то почувався дивно, [br]бо коли ти сидиш за кермом,

0:21:38.670,0:21:41.790
і ти такий спритний,[br]сидячи в гігантській вантажівці.

0:21:41.790,0:21:45.300
К.А.: Стривай, ти вже керував прототипом?

0:21:45.300,0:21:47.450
І.М.: Так, я їздив на ньому[br]уздовж парковки,

0:21:47.450,0:21:48.890
і це було несамовито.

0:21:48.890,0:21:51.110
К.А.: Вау. Це не пуста реклама.

0:21:51.110,0:21:53.210
І.М.: Це як керувати[br]величезною вантажівкою

0:21:53.210,0:21:55.210
і виконувати ці божевільні маневри.

0:21:55.210,0:21:57.700
К.А.: Це круто. [br]Добре, від дійсно крутої картинки

0:21:57.700,0:22:00.360
до менш крутої картинки.

0:22:00.360,0:22:03.710
Це ніби будиночок з "Відчайдушних[br]домогосподарок" чи чогось подібного.

0:22:03.710,0:22:06.790
Що тут зображено?

0:22:06.790,0:22:09.270
І.М.: Ця картина відображає майбутнє,

0:22:09.270,0:22:12.290
те, як, на мою думку, [br]все буде розвиватися.

0:22:12.290,0:22:14.640
На під'їзній доріжці стоїть електромобіль.

0:22:14.640,0:22:18.410
Зверніть увагу на простір [br]між електромобілем та будинком:

0:22:18.410,0:22:22.280
навпроти будинку встановлено[br]три літій-іонних акумулятори Powerwalls,

0:22:22.280,0:22:25.120
а дах будинку складається [br]із сонячних панелей.

0:22:25.120,0:22:27.250
Це скляний дах із сонячних батарей.

0:22:27.250,0:22:28.460
К.А.: Окей.

0:22:28.460,0:22:32.750
І.М.: Це картина справжнього, точніше,[br]справжнього бутафорного будинку.

0:22:32.750,0:22:34.410
Це справжній бутафорний будинок.

0:22:34.410,0:22:37.540
(Сміх)

0:22:37.540,0:22:39.440
К.А.: Ось ця черепиця на даху,

0:22:39.440,0:22:45.590
у деяких плиток всередині є[br]сонячна панель.

0:22:45.590,0:22:47.336
І.М.: Так. Це сонячні плитки,

0:22:47.340,0:22:52.430
в яких можна налаштувати текстуру та колір

0:22:52.430,0:22:54.430
до найменших дрібниць,

0:22:54.430,0:23:00.040
а у склі є дещо на кшталт мікрожалюзі,

0:23:00.040,0:23:03.480
тому, коли ви дивитесь [br]на дах з рівня вулиці

0:23:03.480,0:23:05.210
чи близько того,

0:23:05.210,0:23:07.640
вся черепиця виглядає однаковою,

0:23:07.640,0:23:12.380
незалежно від того, [br]чи є за плиткою сонячна панель чи ні.

0:23:12.380,0:23:17.390
Тобто, якщо дивитися на дах знизу,

0:23:17.390,0:23:20.900
то колір здаватиметься однорідним.

0:23:20.900,0:23:23.030
Якщо ви поглянете на дах з гелікоптера,

0:23:23.030,0:23:25.450
то зможете побачити його наскрізь,

0:23:25.450,0:23:29.450
те, що деякі плитки мають [br]сонячні панелі, а деякі — ні.

0:23:29.450,0:23:31.100
А з землі їх не розрізнити.

0:23:31.100,0:23:34.160
К.А.: Ви розміщуєте їх там,[br]де, скоріше за все, буде дуже сонячно,

0:23:34.160,0:23:36.810
що робить дах надзвичайно[br]вигідною покупкою, чи не так?

0:23:36.810,0:23:39.580
Це не набагато дорожче [br]звичайної укладки черепиці.

0:23:39.580,0:23:40.810
І.М.: Твоя правда.

0:23:40.810,0:23:47.600
Ми впевнені, що вартість даху [br]плюс вартість електроенергії --

0:23:49.920,0:23:52.800
Дах із сонячних панелей буде [br]дешевшим за звичайний,

0:23:52.800,0:23:54.260
плюс кошти за електроенергію.

0:23:54.260,0:23:55.540
Іншими словами,

0:23:55.540,0:23:59.920
з економічної точки зору, [br]тут годі й думати,

0:23:59.920,0:24:01.630
ми вважаємо, що він виглядатиме чудово,

0:24:01.630,0:24:03.800
а прослужить --

0:24:03.800,0:24:06.880
Ми спочатку думали про безстрокову гарантію,

0:24:06.880,0:24:08.120
але тоді люди подумали б,

0:24:08.120,0:24:10.710
що ми химери гнемо,

0:24:10.710,0:24:16.360
та якщо без жартів, це — загартоване скло.

0:24:16.360,0:24:19.250
Отже, навіть після того [br]як будинок розвалиться

0:24:19.250,0:24:21.190
і нічого не залишиться,

0:24:21.190,0:24:24.770
скляна черепиця все ще буде там.

0:24:24.770,0:24:26.360
(Оплески)

0:24:26.360,0:24:28.100
К.А.: Це класно.

0:24:28.100,0:24:30.990
Тож ви запустите цей [br]проект за кілька тижнів

0:24:30.990,0:24:33.560
з чотирма різними типами покрівлі.

0:24:33.560,0:24:36.100
І.М.: Для початку ми представимо два,

0:24:36.100,0:24:39.330
а інші два — наступного року.

0:24:39.330,0:24:41.400
К.А.: Наскільки амбітні масштаби тут?

0:24:41.400,0:24:46.950
Скільки будинків, на твою думку,[br]матимуть таку покрівлю?

0:24:46.950,0:24:49.110
І.М.: Я думаю, що врешті-решт,

0:24:49.110,0:24:54.200
майже у всіх будинків буде сонячний дах.

0:24:55.880,0:24:59.380
Справа в тому, що треба врахувати час —

0:24:59.380,0:25:01.890
нам знадобиться

0:25:01.890,0:25:05.096
сорок чи п'ятдесят років.

0:25:05.100,0:25:09.980
Тож в середньому, дах буде замінюватися[br]кожні 20 чи 25 років.

0:25:09.980,0:25:14.720
Та всі дахи одразу [br]заміні не підлягатимуть.

0:25:14.720,0:25:18.070
Та якщо, скажімо, перемотати час вперед

0:25:18.070,0:25:21.560
років на 15,

0:25:21.560,0:25:25.160
то дах без сонячної батареї[br]буде явищем рідкісним.

0:25:25.160,0:25:28.680
К.А.: Чи криється за цим певна модель [br]мислення, якої ще не розуміють люди,

0:25:28.680,0:25:33.130
що через зміну вартості,[br]через економічну модель сонячної енергії,

0:25:33.130,0:25:37.230
більшість будинків отримують достатню [br]кількість сонячного випромінювання на даху,

0:25:37.230,0:25:39.320
щоб забезпечити потреби його мешканців.

0:25:39.320,0:25:41.170
Якщо енергію можна зберегти,

0:25:41.170,0:25:43.480
то її вистачить[br]на задоволення всіх потреб.

0:25:43.480,0:25:44.860
Можна навіть покинути мережу.

0:25:44.860,0:25:47.180
І.М.: Це залежить від місця розташування

0:25:47.180,0:25:49.730
та співвідношення між розміром[br]будинку та площею даху.

0:25:49.730,0:25:51.610
Та можна справедливо стверджувати,

0:25:51.610,0:25:56.440
що більшість будинків у США мають[br]достатню площу даху

0:25:56.440,0:25:58.440
для забезпечення всіх потреб будинку.

0:25:58.440,0:26:03.006
К.А.: Тож ключовим фактором [br]того, що твої проекти —

0:26:03.006,0:26:07.016
автомобілі, вантажівка Semi, [br]ці будинки — працюють,

0:26:07.020,0:26:10.910
є низька ціна на літій-іонні батареї,

0:26:10.910,0:26:13.410
на які Tesla зробила величезну ставку.

0:26:13.410,0:26:15.700
У багатьох відношеннях, [br]на цьому засновано все.

0:26:15.700,0:26:18.000
І ти вирішив,

0:26:18.000,0:26:23.230
що для того, щоб привласнити цей сектор,

0:26:23.230,0:26:26.720
тобі варто лише створити[br]найбільший завод з виробництва

0:26:26.720,0:26:29.860
літій-іонних батарей, [br]подвоюючи їх світовий запас,

0:26:29.860,0:26:32.190
за допомогою ось цього. А що це?

0:26:32.190,0:26:35.680
І.М.: Так, це Гігафабрика,

0:26:35.680,0:26:38.400
на сучасній стадії будівництва.

0:26:38.400,0:26:40.330
Власне, вже можна побачити,

0:26:40.330,0:26:43.230
що вона має ромбовидну форму,

0:26:43.230,0:26:47.920
а коли вона буде повністю готова,[br]то виглядатиме як гігантський діамант,

0:26:47.920,0:26:49.880
саме так ми це бачимо.

0:26:49.880,0:26:51.690
Також вона вирівняна на північ.

0:26:51.690,0:26:53.420
Це маленька деталь.

0:26:53.420,0:26:57.340
К.А.: І щорічно здатна виробляти, власне,

0:26:57.340,0:27:00.550
батареї ємністю сотні гігават на годину.

0:27:00.550,0:27:03.560
І.М.: Сотня гігават за годину.[br]Ми вважаємо, що більше, але так.

0:27:03.560,0:27:05.960
К.А.: Вони виробляються прямо зараз.

0:27:05.960,0:27:08.670
І.М.: Виробництво вже почалося.[br]К.А.: Ви зняли це відео.

0:27:08.670,0:27:10.520
Воно прискорене?

0:27:10.520,0:27:12.230
І.М.: Це сповільнена версія.

0:27:12.230,0:27:13.980
(Сміх)

0:27:13.980,0:27:16.400
К.А.: Наскільки швидко це виробляється?

0:27:16.400,0:27:19.230
І.М.: Коли вона працюватиме [br]на повній швидкості,

0:27:19.230,0:27:23.200
то ви не зможете побачити [br]блоки без стробоскопа.

0:27:23.200,0:27:24.440
Все виглядатиме розмито.

0:27:24.450,0:27:27.810
(Сміх)

0:27:27.810,0:27:31.540
К.А.: Однією із твоїх основних ідей, [br]Ілон, для захопливого майбутнього

0:27:31.540,0:27:34.210
є майбутнє, де ми не відчуватимемо[br]провину за енергію.

0:27:34.210,0:27:36.890
Допоможи нам зобразити це.

0:27:36.890,0:27:41.920
Скільки Гігафабрик нам потрібно,[br]щоб воно стало можливим?

0:27:41.920,0:27:43.670
І.М.: Близько сотні, приблизно.

0:27:43.670,0:27:45.450
Не 10 і не 1000.

0:27:45.450,0:27:46.820
Скоріше за все, сто.

0:27:46.820,0:27:49.650
К.А.: Знаєш, мені це подобається.

0:27:49.650,0:27:53.690
Ти можеш показати, що потрібно для того,

0:27:53.690,0:27:56.920
щоб світ відійшов від викопного палива.

0:27:56.920,0:27:59.550
Ти будуєш нову фабрику,

0:27:59.550,0:28:02.420
що коштує п'ять мільярдів доларів,

0:28:02.420,0:28:04.580
чи, все одно, від 5 до 10 мільярдів.

0:28:04.580,0:28:08.240
Круто, що ти можеш [br]показати цей проект.

0:28:08.240,0:28:12.720
І в планах Tesla — анонсувати[br]ще дві цього року.

0:28:12.720,0:28:16.240
І.М.: Я думаю, ми розкриємо [br]місцезнаходження

0:28:16.240,0:28:20.090
двох, трьох або чотирьох [br]Гігафабрик до кінця року.

0:28:20.090,0:28:21.560
Так, скоріше за все, чотирьох.

0:28:21.560,0:28:23.620
К.А.: Вау!

0:28:23.620,0:28:26.270
(Оплески)

0:28:26.270,0:28:30.360
Більше ніяких спойлерів від тебе?

0:28:30.360,0:28:33.200
Наприклад, на якому континенті?

0:28:35.310,0:28:36.550
Можеш сказати ні.

0:28:36.550,0:28:41.210
І.М.: Нам потрібно орієнтуватися[br]на глобальний ринок.

0:28:41.210,0:28:42.440
К.А.: Зрозумів.

0:28:42.440,0:28:43.780
(Сміх)

0:28:43.780,0:28:45.040
Це круто.

0:28:47.480,0:28:51.720
Думаю, нам варто поговорити --

0:28:51.720,0:28:54.160
Власне, притримай цю думку.

0:28:54.160,0:28:58.250
Я поставлю тобі питання [br]про політику, лише одне.

0:28:58.250,0:29:01.530
Мені трохи напридла політика,[br]але хочу спитати.

0:29:01.530,0:29:07.920
Ти зараз входиш у раду, що [br]консультує одного хлопця --

0:29:07.920,0:29:09.150
І.М.: Це кого?

0:29:09.150,0:29:12.060
К.А.: Того, хто заявив, що [br]не вірить у зміну клімату,

0:29:12.060,0:29:16.420
і що багато хто вважає, що не варто тобі [br]займатися тим, що ти робиш,

0:29:16.420,0:29:18.360
що було б краще, [br]якби ти облишив це.

0:29:18.360,0:29:19.730
Що б ти сказав їм?

0:29:19.730,0:29:24.290
І.М.: Що ж, що перш за все,

0:29:24.290,0:29:26.890
я є членом двох консультативних рад,

0:29:26.890,0:29:29.710
формат яких полягає у тому, [br]щоб ходити по залі

0:29:29.710,0:29:32.640
і запитувати погляди [br]на різні речі у присутніх.

0:29:32.640,0:29:36.390
Збираємося ми раз на один-два місяці.

0:29:37.140,0:29:40.730
Ось і весь мій внесок.

0:29:40.730,0:29:43.550
Та певною мірою,[br]в тій кімнаті є люди,

0:29:43.550,0:29:48.300
котрі виступають у підтримку того,[br]щоб протистояти зміні клімату

0:29:48.300,0:29:52.360
чи соціальним проблемам,

0:29:54.520,0:29:57.720
я ж на відвіданих досі зборах

0:29:57.720,0:30:02.610
виступав на підтримку іміграції та питання[br]про вирішення проблеми зміни клімату.

0:30:02.610,0:30:04.560
(Оплески)

0:30:04.560,0:30:06.690
До того, поки я не зачепив ці питання,

0:30:06.690,0:30:09.520
у порядку денному про них не йшлося.

0:30:09.520,0:30:13.780
Тож, можливо, результату не буде,[br]та обговорення відбулось.

0:30:13.780,0:30:15.850
К.А.: Добре.

0:30:15.850,0:30:18.760
(Оплески)

0:30:20.290,0:30:23.300
Тож давай поговоримо про SpaceX та Марс.

0:30:23.300,0:30:24.770
Коли ти був тут минулого разу,

0:30:24.770,0:30:28.510
то говорив про те, що видавалось[br]неймовірно амбітною мрією,

0:30:28.510,0:30:32.840
— розробляти ракети [br]для повторних запусків.

0:30:32.840,0:30:34.860
А ти прийшов і зробив це.

0:30:34.860,0:30:36.650
І.М.: Нарешті. Це забрало чимало часу.

0:30:36.650,0:30:39.250
К.А.: Розкажи нам що це.[br]На що ми зараз дивимося?

0:30:39.250,0:30:41.400
І.М.: Це один із наших[br]ракетних прискорювачів,

0:30:41.400,0:30:45.990
який повернувся з далекого космосу.

0:30:45.990,0:30:49.260
Він щойно доставив розгінний блок

0:30:49.260,0:30:51.400
на високій швидкості.

0:30:51.400,0:30:55.270
Думаю, що швидкість доставки [br]розгінного блока

0:30:55.270,0:30:57.260
сягнула приблизно 7 махів.

0:30:57.260,0:31:00.320
(Оплески)

0:31:01.940,0:31:03.320
К.А.: Це відео прискорене --

0:31:03.320,0:31:05.130
І.М.: То була сповільнена версія.

0:31:05.130,0:31:06.510
(Сміх)

0:31:06.510,0:31:09.040
К.А.: Я думав, що це пришвидшена версія.

0:31:09.040,0:31:10.400
Маю на увазі, це чудово,

0:31:10.400,0:31:11.770
декілька спроб були невдалими

0:31:11.770,0:31:14.730
перед тим, як ти врешті зрозумів, [br]у чому проблема,

0:31:14.730,0:31:17.640
але зараз ти зробив це,[br]скільки, 5 чи 6 раз?

0:31:17.640,0:31:19.970
І.М.: 8 чи 9.

0:31:19.970,0:31:21.600
К.А.: І вперше

0:31:21.600,0:31:24.760
ти дійсно повернув ракету на землю.

0:31:24.760,0:31:27.540
І.М.: Так, ми приземлили [br]ракетний прискорювач,

0:31:27.540,0:31:30.200
потім підготували його до нового [br]польоту та запустили,

0:31:30.200,0:31:35.400
тож це перший перезапуск[br]орбітального прискорювача,

0:31:35.400,0:31:37.390
з повним повторним польотом.

0:31:37.390,0:31:40.590
Важливо усвідомити, що повторне[br]використання має значення лише тоді,

0:31:40.590,0:31:44.690
коли цей процес швидкий та повноцінний.

0:31:44.690,0:31:48.360
Як у випадку з літаком чи автомобілем,

0:31:48.360,0:31:51.010
цикл їх повторного використання[br]є швидким та повноцінним.

0:31:51.010,0:31:56.130
Літак же не літає до офісу [br]Boeing між рейсами.

0:31:56.130,0:32:00.960
К.А.: Зрозуміло. Цей проект дозволяє тобі[br]візуалізувати дуже амбітну ідею —

0:32:00.960,0:32:04.160
відправити багато, багато, [br]багато людей на Марс

0:32:04.160,0:32:06.600
за 10, 20 років, я думаю.

0:32:06.600,0:32:07.990
І.М.: Так.

0:32:07.990,0:32:11.450
К.А.: Ти створив для цього [br]таку грандіозну ракету.

0:32:11.450,0:32:13.890
Допоможи нам зрозуміти [br]масштаб твого задуму.

0:32:13.890,0:32:18.770
І.М.: Візуально можна побачити, [br]що це людина.

0:32:18.770,0:32:22.450
А це транспортний засіб.

0:32:22.450,0:32:24.140
(Сміх)

0:32:24.140,0:32:25.930
К.А.: Якби це був хмарочос,

0:32:25.930,0:32:29.280
то це був би, якщо не помиляюсь, [br]сорокаповерховий хмарочос?

0:32:29.280,0:32:30.900
І.М.: Насправді, трохи більше.

0:32:33.280,0:32:36.360
Якщо говорити про силу тяги --

0:32:38.360,0:32:43.260
Конфігурація передбачає силу тяги в чотири рази [br]більшу за тягу місячної ракети Сатурн-5.

0:32:43.260,0:32:49.280
К.А.: В чотири рази більше за тягу [br]найбільшої ракети, створеної людиною.

0:32:49.280,0:32:50.520
І.М.: Так. Так.

0:32:52.640,0:32:54.080
К.А.: Раз плюнути.[br]І.М.: Авжеж.

0:32:54.080,0:32:57.030
(Сміх)

0:32:57.030,0:33:03.070
Якщо порівнювати з Boeing 474, то він має [br]лише чверть мільйона фунтів тяги,

0:33:03.070,0:33:06.150
тож на кожні десять мільйонів фунтів тяги

0:33:06.150,0:33:07.890
потрібно 40 таких літаків.

0:33:07.890,0:33:14.190
Тож така сила тяги дорівнюватиме 120 літакам[br]Boeing 747 з усіма увімкненими двигунами.

0:33:14.190,0:33:18.340
К.А.: На додачу до того, що ця машина [br]здатна перебороти гравітацію Землі,

0:33:18.340,0:33:20.190
здається, ти розповідав минулого разу,

0:33:20.190,0:33:23.130
що вона зможе підняти [br]повністю завантажений Boeing 747,

0:33:23.130,0:33:25.490
людей, вантаж та інше

0:33:25.490,0:33:26.800
на орбіту.

0:33:26.800,0:33:31.900
І.М.: Точно. Вона може підняти повністю[br]заправлений літак, завантажений пасажирами,

0:33:31.900,0:33:36.450
з максимальним вантажем[br]

0:33:36.450,0:33:38.750
і транспортувати його як вантаж.

0:33:38.750,0:33:41.780
К.А.: Тож на основі цього проекту

0:33:41.780,0:33:46.640
ти недавно презентував[br]Міжпланетну транспортну систему,

0:33:46.640,0:33:50.020
яку можна зобразити так.

0:33:50.020,0:33:54.060
Ось це сцена майбутнього за 30 років?[br]20 років?

0:33:54.060,0:33:57.410
Люди заходять в цю ракету.

0:33:57.410,0:34:02.040
І.М.: Сподіваюся, це буде [br]можливим за 8-10 років.

0:34:02.040,0:34:04.410
Мислячи глобально, така наша мета.

0:34:04.410,0:34:07.490
Всі ми таємно сподіваємося [br]на ще більше, та думаю, --

0:34:07.490,0:34:09.679
(Сміх)

0:34:11.600,0:34:12.780
К.А.: Добре.

0:34:12.780,0:34:14.940
І.М.: Ця ракета здається доволі великою,

0:34:14.940,0:34:17.129
особливо в порівнянні[br]з іншими ракетами.

0:34:17.129,0:34:21.159
Але, думаю, що у порівнянні з [br]майбутнім космічним кораблем

0:34:21.159,0:34:25.040
вона виглядатиме як човник.

0:34:25.040,0:34:30.980
Майбутні космічні кораблі[br]будуть дійсно величезними.

0:34:30.980,0:34:33.199
К.А.: Чому, Ілон?

0:34:33.199,0:34:37.370
Чому ти хочеш встигнути за своє життя [br]збудувати місто на Марсі

0:34:37.370,0:34:40.440
з мільйонним населенням,[br]

0:34:40.440,0:34:43.480
що, я думаю, ти хотів би зробити,[br]за своїми словами?

0:34:43.480,0:34:47.239
І.М.: Думаю, дуже важливо мати[br]

0:34:49.120,0:34:51.800
натхненне та привабливе майбутнє.

0:34:51.800,0:34:54.619
Думаю, що мають бути причини

0:34:54.619,0:34:57.600
вставати зранку і хотіти жити.

0:34:57.600,0:34:59.080
Як, чому ти хочеш жити?

0:34:59.080,0:35:00.810
Яка мета? Що надихає тебе?

0:35:00.810,0:35:02.710
Що тобі подобається в майбутньому?

0:35:02.710,0:35:04.240
Якщо ми не опинимось там,

0:35:04.240,0:35:08.270
якщо у майбутньому[br]ми не досягнемо зірок

0:35:08.270,0:35:09.980
та не станемо міжпланетним видом,

0:35:09.980,0:35:12.510
то я буду засмучений через те,

0:35:12.510,0:35:15.890
що таким не буде наше майбутнє.

0:35:15.890,0:35:20.090
(Оплески)

0:35:20.090,0:35:22.440
К.А.: Люди хочуть розглядати це[br]як альтернативу,

0:35:22.440,0:35:26.120
на Землі зараз відбувається[br]чимало поганого —

0:35:26.120,0:35:29.640
від зміни клімату до бідності, [br]обирай, що хочеш.

0:35:29.650,0:35:32.990
Такі речі відволікають.

0:35:32.990,0:35:34.820
Не треба про це думати.

0:35:34.820,0:35:37.050
Ти маєш вирішувати, що є тут і зараз.

0:35:37.050,0:35:39.980
Чесно кажучи, ти зробив уже чимало,

0:35:39.980,0:35:42.856
роблячи свій внесок у [br]розвиток стійкої енергетики.

0:35:42.860,0:35:44.920
Чому б тобі просто не зайнятися цим?

0:35:47.360,0:35:49.440
І.М.: Думаю, існує --

0:35:52.840,0:35:57.250
Я дивлюсь на майбутнє [br]з точки зору ймовірності.

0:35:57.250,0:36:01.430
Це як розгалуження потоку ймовірностей,

0:36:01.430,0:36:06.480
що залежать від наших вчинків,

0:36:06.480,0:36:11.110
і можуть прискорити один результат [br]та сповільнити інший.

0:36:11.110,0:36:16.120
Можливо, я введу щось нове до[br]цього потоку ймовірностей.

0:36:18.840,0:36:21.000
Час стійкої енергетики настане безумовно.

0:36:21.000,0:36:23.510
Якби не було Tesla,[br]якби Tesla ніколи не існувала,

0:36:23.510,0:36:26.390
це б сталося з необхідності.

0:36:26.390,0:36:28.010
Це тавтологія.

0:36:28.010,0:36:31.680
Якщо немає стійкої енергії, то є нестійка.

0:36:31.680,0:36:33.290
Врешті-решт, вона закінчиться,

0:36:33.290,0:36:39.130
і закони економіки поставили б цивілізацію

0:36:39.130,0:36:40.850
на шлях до стійкої енергії,

0:36:40.850,0:36:42.080
без варіантів.

0:36:42.080,0:36:45.080
Головна цінність [br]такої компанії як Tesla —

0:36:45.080,0:36:49.510
це те, наскільки вона прискорить [br]появу стійкої енергії,

0:36:49.510,0:36:51.322
у порівнянні з її появою сама по собі.

0:36:52.980,0:36:54.310
Тож коли я думаю над тим,

0:36:54.310,0:36:57.060
що є основною цінністю[br]такої компанії як Tesla,

0:36:57.060,0:36:58.326
я б сказав,

0:36:58.326,0:37:04.410
якби вона пришвидшила це, хотілось би [br]сподіватися, на 10 років, можливо навіть більше,

0:37:04.410,0:37:06.570
то це було б прекрасно.

0:37:06.570,0:37:08.220
Саме це я вважаю

0:37:08.220,0:37:12.290
головною ідейною цінністю Tesla.

0:37:12.290,0:37:19.790
Потім з'являться міжпланетні види та[br]цивілізація, яка буде подорожувати космосом.

0:37:19.790,0:37:21.740
Це не неминуче.

0:37:21.740,0:37:24.460
Дуже важливо розуміти,[br]що це не неминуче.

0:37:24.460,0:37:27.560
Майбутнє із стійкою енергією, думаю,[br]станеться стовідсотково,

0:37:27.560,0:37:32.340
та масштабні космічні подорожі напевно[br]ще залишаються під питанням.

0:37:32.340,0:37:36.490
Якщо поглянути на [br]наші космічні досягнення,

0:37:36.490,0:37:39.170
в 1969 ми змогли відправити [br]людину на Місяць.

0:37:39.170,0:37:41.240
У 1969.

0:37:42.840,0:37:45.690
Потім у нас з'явився космічний шатл.

0:37:45.690,0:37:49.120
Космічний шатл міг відправити людей[br]тільки до низької земної орбіти.

0:37:49.120,0:37:50.720
Потім програма закінчилась,[br]

0:37:50.720,0:37:53.150
і США перестали відправляти [br]людей на орбіту.

0:37:53.150,0:37:55.510
Це тенденція.

0:37:55.510,0:37:57.920
І вона нисхідна.

0:37:57.920,0:38:01.890
Люди помиляються, коли вважають,

0:38:01.890,0:38:04.040
що технології покращуються самі по собі.

0:38:04.040,0:38:05.960
Це не так.

0:38:05.960,0:38:10.610
Вони просуваються тоді, коли багато людей[br]над цим працюють,

0:38:10.610,0:38:16.280
і, насправді, я думаю, що[br]самі по собі вони будуть застарівати.

0:38:16.280,0:38:18.870
Погляньте на великі цивілізації,[br]як Стародавній Єгипет.

0:38:18.870,0:38:20.790
Вони вміли будувати піраміди,

0:38:20.790,0:38:22.670
і забули, як це робити.

0:38:22.670,0:38:25.480
У Стародавньому Римі вміли [br]будувати неймовірні акведуки.

0:38:25.480,0:38:26.970
Римляни забули, як це робиться.

0:38:28.720,0:38:30.750
К,А.: Ілоне, слухаючи тебе,

0:38:30.750,0:38:33.020
і дивлячись на різні речі, які ти створив,

0:38:33.020,0:38:35.950
здається, що ти маєш унікальну[br]подвійну мотивацію щодо всього,

0:38:35.950,0:38:37.670
що мені видається таким цікавим.

0:38:39.720,0:38:44.290
Перша — це бажання працювати[br]на благо майбутнього людства.

0:38:44.290,0:38:46.656
Друга — це бажання зробити [br]щось неперевершене.

0:38:46.660,0:38:51.360
І часто здається, ніби одна [br]без іншої не працює.

0:38:51.360,0:38:54.480
В Tesla ти працюєш над забезпеченням [br]нас стійкою енергією,

0:38:54.480,0:38:58.610
тож ти розробив ці суперсексуальні[br]неперевершені машини.

0:38:58.610,0:39:01.016
Для того, щоб твердо стати[br]на шлях сонячної енергії,

0:39:01.016,0:39:02.667
нам потрібні ці прекрасні дахи.

0:39:02.667,0:39:04.940
Ми навіть не згадали[br]про твій найновіший винахід,

0:39:04.940,0:39:06.890
на обговорення якого нам не вистачає часу,

0:39:06.890,0:39:09.610
але ти плануєш врятувати людство [br]від зловісного ШІ,

0:39:09.610,0:39:12.190
тож ти займешся розробкою[br]інтерфейсу "мозок-комп'ютер",

0:39:12.190,0:39:16.080
що дозволить нам мати необмежену пам'ять,[br]телепатію і таке інше.

0:39:16.080,0:39:18.750
І щодо Марсу, здається, ти хочеш сказати,

0:39:18.750,0:39:22.520
що нам потрібно врятувати людство

0:39:22.520,0:39:23.930
і мати запасний план,

0:39:23.930,0:39:27.210
але нам також потрібно надихати людство,

0:39:27.210,0:39:31.760
у тому числі, у такий спосіб.

0:39:33.680,0:39:37.400
І.М.: Думаю, що цінність [br]краси та натхнення

0:39:37.400,0:39:39.410
безумовно недооцінена.

0:39:41.030,0:39:42.330
Та я хочу прояснити.

0:39:42.330,0:39:44.140
Я не намагаюсь бути рятівником.

0:39:44.140,0:39:45.400
Це не --

0:39:47.390,0:39:49.980
Я просто не хочу журитися,

0:39:49.980,0:39:51.200
думаючи про майбутнє.

0:39:51.200,0:39:54.490
(Оплески)

0:39:54.490,0:39:56.020
К.А.: Чудова заява.

0:39:58.200,0:39:59.770
Думаю, всі присутні погодяться,

0:39:59.770,0:40:01.000
що це не --

0:40:01.000,0:40:03.820
Нічого із цього не стається саме по собі.

0:40:03.820,0:40:07.510
Це факт, що твій розум [br]здатен уявити все це,

0:40:07.510,0:40:10.100
те, про що ніхто інший [br]не наважився б і мріяти,

0:40:10.100,0:40:12.780
чи ніхто інший не був би здатен на це

0:40:12.780,0:40:16.440
на тому рівні складності, що й ти.

0:40:16.440,0:40:19.630
І те, що ти це робиш, Ілоне Маск, [br]— це насправді дивовижно.

0:40:19.630,0:40:22.376
Дякую за те, що ти допоміг [br]нашій уяві вийти за рамки.

0:40:22.376,0:40:25.880
І.М.: Але скажеш мені, коли це [br]почне ставати божевіллям?

0:40:25.880,0:40:28.420
(Сміх)

0:40:28.420,0:40:31.550
К.А.: Дякую тобі, Ілоне Маск.[br]Це було надзвичайно фантастично.

0:40:31.550,0:40:32.980
Дійсно неймовірно.

0:40:32.980,0:40:37.120
(Оплески)