1
00:00:00,520 --> 00:00:03,556
Chris Anderson:
Elon, hej, välkommen tillbaka till TED.

2
00:00:03,556 --> 00:00:04,580
Kul att ha dig här.

3
00:00:04,580 --> 00:00:06,260
Elon Musk: Tack för inbjudan.

4
00:00:06,260 --> 00:00:09,420
CA: Så, under den kommande
halvtimmen eller så,

5
00:00:09,420 --> 00:00:11,266
ska vi använda tiden till att

6
00:00:11,266 --> 00:00:15,186
utforska din vision för hur en spännande
framtid skulle kunna se ut,

7
00:00:15,186 --> 00:00:19,300
vilket jag antar gör den
första frågan lite ironisk:

8
00:00:19,300 --> 00:00:21,050
Varför borrar du?

9
00:00:21,050 --> 00:00:22,306
EM: Jo.

10
00:00:22,306 --> 00:00:25,150
Jag ställer mig själv den
frågan rätt ofta.

11
00:00:27,240 --> 00:00:31,396
Vi försöker borra ett hål under LA,

12
00:00:31,396 --> 00:00:34,580
vilket är för att sätta igång
den första delen

13
00:00:34,580 --> 00:00:38,810
av vad som förhoppningsvis ska bli ett
3D-nätverk av tunnlar

14
00:00:39,520 --> 00:00:41,750
för att minska trafikstockningar.

15
00:00:41,750 --> 00:00:47,290
Just nu, ett av det mest plågsamma
som finns är trafik.

16
00:00:47,290 --> 00:00:50,186
Det påverkar människor i
alla delar av världen.

17
00:00:50,186 --> 00:00:54,026
Det tar bort en sådan stor del av ens liv.

18
00:00:54,026 --> 00:00:56,030
Det är fruktansvärt.

19
00:00:56,030 --> 00:00:57,676
Det är särskilt fruktansvärt i LA.

20
00:00:57,676 --> 00:01:00,340
(Skratt)

21
00:01:00,340 --> 00:01:02,306
CA: Jag tror att du har tagit med dig

22
00:01:02,306 --> 00:01:04,780
den första visualiseringen
som har visats upp.

23
00:01:04,780 --> 00:01:06,146
Kan jag visa upp den?

24
00:01:06,146 --> 00:01:08,870
EM: Ja, absolut.
Detta är alltså första gången...

25
00:01:08,870 --> 00:01:10,756
Bara för att visa vad vi pratar om.

26
00:01:10,756 --> 00:01:12,906
Det finns vissa nyckelaspekter
som är viktiga

27
00:01:12,906 --> 00:01:16,830
i att ha ett 3D-tunnelnätverk

28
00:01:16,830 --> 00:01:18,466
Först och främst måste man kunna

29
00:01:18,466 --> 00:01:20,746
integrera ingången och utgången av tunneln

30
00:01:20,746 --> 00:01:22,820
sömlöst in i stadens struktur.

31
00:01:22,820 --> 00:01:26,500
Så genom att använda en hiss,

32
00:01:26,500 --> 00:01:31,326
som en slags bilplattform,
liggandes ovanpå en hiss

33
00:01:31,326 --> 00:01:35,270
kan man integrera ingången och 
utgången till tunnelnätverket

34
00:01:35,270 --> 00:01:38,250
endast genom att använda
två parkeringsplatser.

35
00:01:38,840 --> 00:01:40,950
Sedan ställer sig bilen på platformen.

36
00:01:40,950 --> 00:01:43,366
Det finns ingen hastighetsgräns här,

37
00:01:43,366 --> 00:01:47,366
därför designar vi den så att den ska
kunna komma upp i 200 km/h.

38
00:01:47,406 --> 00:01:48,616
CA: Hur mycket?

39
00:01:48,660 --> 00:01:51,960
EM: 200 km/h, eller ungefär 130 miles/h

40
00:01:52,800 --> 00:01:59,056
Så man ska kunna åka från, till exempel,
Westwood till LAX

41
00:01:59,056 --> 00:02:01,296
på sex minuter - fem, sex minuter.

42
00:02:01,320 --> 00:02:04,226
(Applåder)

43
00:02:05,680 --> 00:02:07,286
CA: Så väl klar,

44
00:02:07,286 --> 00:02:09,576
ska den ha någon form av vägtullsystem.

45
00:02:09,600 --> 00:02:10,816
EM: Ja.

46
00:02:10,840 --> 00:02:12,916
CA: Vilket, jag antar, lättar på trafiken

47
00:02:12,920 --> 00:02:14,616
även på gatorna.

48
00:02:14,640 --> 00:02:17,176
EM: Jag vet inte om man 
la märke till i videon,

49
00:02:17,176 --> 00:02:22,200
men det finns inte riktigt någon gräns för
hur många tunnelvåningar man kan ha.

50
00:02:22,200 --> 00:02:25,686
Man kan gå mycket djupare ner i marken,
än vad man kan komma upp i luften.

51
00:02:25,686 --> 00:02:29,476
De djupaste gruvorna är mycket djupare
än vad de högsta byggnaderna är höga,

52
00:02:29,480 --> 00:02:34,766
därför kan man lätta på vilken godtycklig
nivå av stadstrafik som helst

53
00:02:34,766 --> 00:02:36,086
med ett 3D-tunnelnätverk.

54
00:02:36,086 --> 00:02:37,806
Detta är en väldigt viktig punkt.

55
00:02:37,806 --> 00:02:44,026
Ett viktigt motargument till tunnlarna är
att om man bygger en tunnelnivå

56
00:02:44,026 --> 00:02:46,826
kommer den att lätta på trafiken
och fyllas upp

57
00:02:46,826 --> 00:02:50,136
och då kommer vi vara tillbaka
där vi började.

58
00:02:50,136 --> 00:02:52,580
Men man kan bygga
ett godtyckligt antal tunnlar,

59
00:02:52,580 --> 00:02:53,936
hur många nivåer som helst.

60
00:02:53,940 --> 00:02:57,516
CA: Men ur ett traditionellt 
perspektiv är det väldigt dyrt att gräva

61
00:02:57,520 --> 00:02:59,316
vilket skulle ta död på den här idén.

62
00:02:59,320 --> 00:03:01,036
EM: Ja.

63
00:03:01,040 --> 00:03:02,286
Och dom har rätt.

64
00:03:02,286 --> 00:03:06,086
Exempelvis, om man tittar på LA:s
tunnelbaneutbyggnad

65
00:03:06,086 --> 00:03:09,750
vilket är - jag tror är
en 2.5 mile lång utbyggnad

66
00:03:09,750 --> 00:03:12,003
som precis blev klar för
2 miljarder dollar.

67
00:03:12,003 --> 00:03:17,416
Så grovt talat är det en miljard dollar
per mile för just denna utbyggnad.

68
00:03:17,416 --> 00:03:21,430
Och det här är inte ens världens mest
allmännyttiga tunnelbana.

69
00:03:21,430 --> 00:03:25,930
Så ja, det är rätt svårt att gräva
tunnlar vanligtvis.

70
00:03:25,930 --> 00:03:29,130
Jag tror vi behöver åtminstone
en tiofaldig förbättring

71
00:03:29,130 --> 00:03:31,480
vad gäller kostnaden per mile
av tunnelbyggande.

72
00:03:32,160 --> 00:03:34,270
CA: Och hur skulle man 
kunna uppnå detta?

73
00:03:36,170 --> 00:03:38,316
EM: Faktum är om man bara
lyckas med två saker

74
00:03:38,316 --> 00:03:41,660
skulle man kunna få en
ordentlig förbättring,

75
00:03:41,660 --> 00:03:43,876
och jag tror att man kan göra mer än så.

76
00:03:43,876 --> 00:03:48,156
Det första man behöver göra är att
minska tunneldiametern

77
00:03:48,156 --> 00:03:49,790
till hälften så stor eller mindre.

78
00:03:49,790 --> 00:03:53,786
Därav skulle en enfilig tunnel,
enligt regelverket,

79
00:03:53,786 --> 00:03:56,670
behöva vara 8 meter,
möjligtvis 8,5 meter i diameter

80
00:03:56,670 --> 00:03:59,886
för att kunna hantera olyckor
och utryckningsfordon

81
00:03:59,886 --> 00:04:04,166
och tillräcklig ventilation för bilar
med förbränningsmotor.

82
00:04:04,166 --> 00:04:07,766
Men om man minskar diametern
till det vi försöker göra

83
00:04:07,766 --> 00:04:11,426
vilket är 3,6 m, som är tillräckligt för
att få igenom en eldriven plattform,

84
00:04:11,426 --> 00:04:14,686
gör man diametern hälften så stor

85
00:04:14,686 --> 00:04:18,596
och tvärsnittsarean fyra gånger så liten

86
00:04:18,596 --> 00:04:21,486
och tunnelbyggets kostnad svarar mot
tvärsnittsarean.

87
00:04:21,486 --> 00:04:24,726
Vilket grovt talat bara det är en
ganska ordentlig förbättring.

88
00:04:24,726 --> 00:04:29,636
Så som tunnelmaskinerna fungerar nu 
gräver de halva tiden, sedan stannar de

89
00:04:29,640 --> 00:04:32,846
och resten av tiden går ut på
att lägga förstärkning

90
00:04:32,846 --> 00:04:34,166
för tunnelväggen.

91
00:04:34,166 --> 00:04:36,436
Så om man istället designar maskinen

92
00:04:36,436 --> 00:04:38,746
så att den den gräver och
förstärker samtidigt

93
00:04:38,746 --> 00:04:40,856
kommer man att få en
tvåfaldig förbättring.

94
00:04:40,856 --> 00:04:43,246
Kombinera dem så har man en
åttafaldig förbättring.

95
00:04:43,246 --> 00:04:47,926
Dessutom är dessa maskiner långt ifrån
sin maximala verkningsgrad

96
00:04:47,926 --> 00:04:51,006
så man kan höja maskinernas
styrka något enormt.

97
00:04:51,006 --> 00:04:53,146
Man kan få minst en tvåfaldig förbättring,

98
00:04:53,146 --> 00:04:57,376
möjligtvis en fyr- eller femfaldig
förbättring utöver det.

99
00:04:57,376 --> 00:05:01,606
Så jag tycker att det är
hyfsat tydliga steg

100
00:05:01,606 --> 00:05:04,586
för att få mer än en ordentlig förbättring

101
00:05:04,586 --> 00:05:06,346
vad gäller kostanden per mile,

102
00:05:06,350 --> 00:05:09,326
och vårt mål är faktiskt -

103
00:05:09,326 --> 00:05:12,156
vi har en snigel som husdjur, Gary,

104
00:05:12,160 --> 00:05:14,726
från snigeln Gary från "South Park",

105
00:05:14,726 --> 00:05:17,656
förlåt "Svampbob Fyrkant"

106
00:05:17,680 --> 00:05:19,256
(Skratt)

107
00:05:20,220 --> 00:05:23,706
Gary är kapabel till att -

108
00:05:23,706 --> 00:05:27,816
Just nu är han kapabel till att 
röra sig 14 gånger snabbare

109
00:05:27,840 --> 00:05:29,616
än en tunnelgrävarmaskin.

110
00:05:29,640 --> 00:05:32,416
(Skratt)

111
00:05:32,440 --> 00:05:34,216
CA: Du vill alltså slå Gary.

112
00:05:34,240 --> 00:05:35,536
EM: Vi vill slå Gary.

113
00:05:35,560 --> 00:05:37,096
(Skratt)

114
00:05:37,120 --> 00:05:39,346
Han är ingen tålmodig liten krabat

115
00:05:39,346 --> 00:05:42,466
och det skulle vara vår seger.

116
00:05:42,466 --> 00:05:44,510
Segern vore att slå snigeln.

117
00:05:45,280 --> 00:05:48,350
CA: Men många som tänker på och
drömmer om framtida städer,

118
00:05:48,350 --> 00:05:52,266
då tänker de att lösningen vore
flygande bilar, drönare, osv.

119
00:05:52,266 --> 00:05:54,516
Att man rör sig ovanför jorden.

120
00:05:54,520 --> 00:05:56,350
Varför är inte det en bättre lösning?

121
00:05:56,350 --> 00:05:59,096
Du sparar alla kostnader
för tunnelborrande.

122
00:05:59,096 --> 00:06:00,616
EM: Jag är för flygande saker.

123
00:06:00,616 --> 00:06:04,466
Tydligen, jag bygger raketer,
så jag gillar flygande saker.

124
00:06:04,480 --> 00:06:07,436
Det här är inte en inneboende
partiskhet mot flygande saker,

125
00:06:07,436 --> 00:06:10,520
men det finns en utmaning
med flygande bilar

126
00:06:10,520 --> 00:06:13,846
vilket är att de skulle
vara rätt högljudda,

127
00:06:13,846 --> 00:06:16,850
den genererade vindkraften
skulle vara väldigt hög.

128
00:06:20,000 --> 00:06:23,076
Låt oss leka med tanken att någonting
flyger ovanför ditt huvud,

129
00:06:23,076 --> 00:06:25,950
en hel mängd flygande
bilar flyger överallt,

130
00:06:26,440 --> 00:06:31,056
det är ingen orosminskande situation.

131
00:06:31,080 --> 00:06:32,400
(Skratt)

132
00:06:33,200 --> 00:06:37,030
Du kommer inte tänka
"Jo, jag mår faktiskt bättre idag"

133
00:06:37,275 --> 00:06:38,275
(Skratt)

134
00:06:38,520 --> 00:06:41,146
Du skulle tänka
"Har de servat sin navkapsel,

135
00:06:41,146 --> 00:06:44,070
eller kommer den falla av och
giljotinera mig?"

136
00:06:44,070 --> 00:06:45,760
Sådana saker.

137
00:06:48,320 --> 00:06:49,910
CA: Så du har din vision

138
00:06:49,910 --> 00:06:55,236
av framtida städer med detta stora
3D-nätverk av tunnlar under marken.

139
00:06:55,240 --> 00:06:57,276
Finns det någon koppling till Hyperloop?

140
00:06:57,276 --> 00:07:00,836
Skulle man kunna använda
tunnlarna till Hyperloop-idén

141
00:07:00,840 --> 00:07:02,801
som du kom ut med för ett par år sedan?

142
00:07:02,840 --> 00:07:06,076
EM: Jo, vi har funderat en hel del

143
00:07:06,076 --> 00:07:08,726
över Hyperloop ett tag.

144
00:07:08,726 --> 00:07:12,546
Vi byggde en testbana för Hyperloop
bredvid SpaceX,

145
00:07:12,550 --> 00:07:14,706
enbart för en studenttävling

146
00:07:14,706 --> 00:07:17,746
för att uppmuntra innovativa idéer 
inom transport.

147
00:07:17,750 --> 00:07:22,766
Och det slutade med att den blev den
största vakuumkammaren i världen

148
00:07:22,766 --> 00:07:24,720
efter Large Hadron Collider,

149
00:07:25,800 --> 00:07:27,380
i termer av volym.

150
00:07:29,320 --> 00:07:34,780
Så det var rätt roligt att genomföra
detta men det var lite av en hobbygrej.

151
00:07:34,780 --> 00:07:38,526
sen tänkte vi att vi kanske kunde -

152
00:07:38,526 --> 00:07:42,880
så vi har byggt en liten skjutbar vagn
för att putta studenternas byggen,

153
00:07:44,440 --> 00:07:48,396
men vi ska testa och se hur
snabbt vi kan få vagnen att åka

154
00:07:48,400 --> 00:07:50,359
utan att den puttar någonting.

155
00:07:50,720 --> 00:07:53,086
Så vi är återhållsamt optimistiska

156
00:07:53,086 --> 00:07:58,110
att vi blir snabbare än världens
snabbaste höghastighetståg

157
00:07:58,110 --> 00:08:00,376
till och med på en 1,3 km sträcka.

158
00:08:00,400 --> 00:08:02,936
CA: Wow. Bra bromsar.

159
00:08:02,960 --> 00:08:05,226
EM: Jo, jag menar den är - ja.

160
00:08:05,226 --> 00:08:09,846
Den kommer antingen att krocka och bli
till småbitar eller åka väldigt snabbt.

161
00:08:09,880 --> 00:08:13,476
CA: Men du kan alltså föreställa dig
Hyperloop åkandes i en tunnel

162
00:08:13,480 --> 00:08:15,296
på en väldigt lång sträcka?

163
00:08:15,320 --> 00:08:17,046
EM: Exakt.

164
00:08:17,046 --> 00:08:19,216
Och tittar man på tekniken
för tunnelgrävande,

165
00:08:19,216 --> 00:08:21,380
visar det sig att om man
vill gräva en tunnel

166
00:08:21,380 --> 00:08:22,930
måste man -

167
00:08:24,320 --> 00:08:26,706
För att täta gentemot grundvattennivån

168
00:08:26,706 --> 00:08:31,390
behöver man vanligtvis utforma
tunnelväggen till att klara av

169
00:08:31,390 --> 00:08:33,830
ungefär 5 till 6 atmosfärer.

170
00:08:35,159 --> 00:08:38,146
Bara vakuum är en atmosfär,

171
00:08:38,146 --> 00:08:39,636
eller nästan vakuum.

172
00:08:39,640 --> 00:08:44,066
Så det visar sig ganska automatiskt

173
00:08:44,066 --> 00:08:48,066
att om man bygger en tunnel som är
stark nog att hålla för grundvattennivån

174
00:08:48,080 --> 00:08:50,636
är den automatiskt kapabel till
att hålla inne vakuum.

175
00:08:50,636 --> 00:08:52,136
CA: Jaha.

176
00:08:52,160 --> 00:08:53,696
EM: Så, ja.

177
00:08:53,720 --> 00:08:55,576
CA: Så du skulle kunna föreställa dig -

178
00:08:55,600 --> 00:09:01,296
Hur lång skulle tunneln vara för
Elon Musks framtida Hyperloop?

179
00:09:01,320 --> 00:09:04,556
EM: Jag tror inte det riktigt
finns någon längdgräns.

180
00:09:04,560 --> 00:09:07,596
Man skulle kunna gräva hur
mycket som helst.

181
00:09:07,600 --> 00:09:09,836
Jag tror att om man hade något

182
00:09:09,840 --> 00:09:15,026
i stil med en
DC-till-New York-Hyperloopsträcka

183
00:09:15,040 --> 00:09:17,850
skulle jag tro att man nog vill
vara under marken hela vägen

184
00:09:17,860 --> 00:09:19,716
eftersom det är ett högdensitetsområde.

185
00:09:19,716 --> 00:09:23,626
Man skulle röra sig under många
byggnader och hus,

186
00:09:23,640 --> 00:09:25,206
och om man gräver djupt nog

187
00:09:25,206 --> 00:09:27,596
kan man inte upptäcka tunneln.

188
00:09:27,600 --> 00:09:30,546
Folk tror ibland att det skulle
vara rätt störande

189
00:09:30,546 --> 00:09:32,506
att ha en tunnel som grävs under ens hus.

190
00:09:32,506 --> 00:09:33,826
Om tunneln grävs

191
00:09:33,826 --> 00:09:36,990
mer än 3 eller 4 tunneldiametrar
under ditt hus

192
00:09:36,990 --> 00:09:39,880
skulle man inte lägga märke till
grävandet överhuvudtaget.

193
00:09:40,880 --> 00:09:47,590
Faktum är att om du kunde upptäcka
tunnelgrävandet,

194
00:09:47,590 --> 00:09:49,256
den apparaten du använder,

195
00:09:49,256 --> 00:09:52,526
kan du få väldigt mycket pengar
för av den israeliska militären

196
00:09:52,530 --> 00:09:55,626
som försöker upptäcka Hamas tunnlar

197
00:09:55,636 --> 00:10:00,446
och även av USA:s tull- och gränskontroll
som försöker hitta drogtunnlar.

198
00:10:00,446 --> 00:10:03,686
Så verkligheten är som sådan

199
00:10:03,686 --> 00:10:07,566
att jorden är väldigt bra på
att absorbera vibrationer

200
00:10:07,566 --> 00:10:10,566
och när tunneldjupet har
kommit till en viss nivå

201
00:10:10,566 --> 00:10:12,556
är den oupptäckbar.

202
00:10:12,556 --> 00:10:15,150
Kanske om man hade ett väldigt
känsligt mätinstrument,

203
00:10:15,150 --> 00:10:17,060
skulle man kunna upptäcka den.

204
00:10:17,280 --> 00:10:20,276
CA: Du har alltså startat ett nytt
företag för att göra detta,

205
00:10:20,276 --> 00:10:21,586
kallad The Boring Company.

206
00:10:21,586 --> 00:10:23,336
Väldigt trevligt. Väldigt roligt.

207
00:10:23,360 --> 00:10:24,736
(Skratt)

208
00:10:24,760 --> 00:10:26,256
EM: Vad är det roliga med det?

209
00:10:26,280 --> 00:10:28,896
(Skratt)

210
00:10:28,920 --> 00:10:31,320
CA: Hur mycket av din tid tar detta?

211
00:10:34,070 --> 00:10:35,100
EM: Kanske...

212
00:10:35,680 --> 00:10:37,230
två eller tre procent.

213
00:10:37,440 --> 00:10:38,856
CA: Du kallar det en hobby.

214
00:10:38,880 --> 00:10:41,496
Det här är hur Elon Musks hobby ser ut.

215
00:10:41,520 --> 00:10:42,536
(Skratt)

216
00:10:42,560 --> 00:10:45,036
EM: Jag menar, det är ganska -

217
00:10:45,040 --> 00:10:50,130
Det här är enkelt uttryckt praktikanter
och andra som jobbar med detta på deltid.

218
00:10:51,320 --> 00:10:56,056
Vi köpte några maskiner i andrahand.

219
00:10:56,056 --> 00:10:59,360
Den ligger och puttrar men
vi har kommit en bit, så -

220
00:11:00,000 --> 00:11:01,966
CA: Så en ännu större del av din tid

221
00:11:01,966 --> 00:11:06,430
spenderas på elektrifieringen av bilar
och annan transport genom Tesla.

222
00:11:07,440 --> 00:11:10,016
Är ett utav motiven för tunnelprojektet

223
00:11:10,016 --> 00:11:12,596
förverkligandet av att det faktiskt,

224
00:11:12,600 --> 00:11:16,020
i en värld där bilar är eldrivna
och självkörande,

225
00:11:16,020 --> 00:11:19,586
att det kan komma att vara
fler bilar på vägarna

226
00:11:19,586 --> 00:11:21,976
när som helst på dygnet än det är nu?

227
00:11:22,000 --> 00:11:23,920
EM: Ja, precis.

228
00:11:26,040 --> 00:11:30,376
Många tror att när man
gör bilar självkörande

229
00:11:30,376 --> 00:11:34,976
kommer de att åka snabbare
och lätta på trafiken.

230
00:11:34,980 --> 00:11:37,316
Och det kommer vara sant
till viss utsträckning

231
00:11:37,316 --> 00:11:41,996
men när man väl har infört delad autonomi
där bilen blir mycket billigare

232
00:11:42,000 --> 00:11:44,380
och du kan åka från ett ställe
till ett annat,

233
00:11:44,960 --> 00:11:50,126
kommer bilen att bli mycket
mer prisvärd än bussen.

234
00:11:50,126 --> 00:11:52,356
Det kommer kosta mindre än en bussbiljett.

235
00:11:52,356 --> 00:11:57,426
Det kommer ske mycket mer körningar
med delad autonomi

236
00:11:57,426 --> 00:12:00,306
vilket kommer att leda till
förvärrad trafiksituation.

237
00:12:00,320 --> 00:12:04,606
CA: Du grundade Tesla med målet
att övertala världen

238
00:12:04,606 --> 00:12:07,756
att elektrifiering är framtiden för bilar,

239
00:12:07,760 --> 00:12:10,156
och för ett par år sedan
skrattade folk åt dig.

240
00:12:10,160 --> 00:12:12,616
Inte så mycket nu längre.

241
00:12:12,640 --> 00:12:13,856
EM: Okej.

242
00:12:13,880 --> 00:12:15,816
(Skratt)

243
00:12:15,840 --> 00:12:18,056
Jag vet inte. Jag vet inte.

244
00:12:18,080 --> 00:12:21,510
CA: Men stämmer det inte
att alla biltillverkare

245
00:12:21,510 --> 00:12:24,278
har gått ut med stora planer
om elektrifiering

246
00:12:24,278 --> 00:12:27,236
för en kort- och mellansiktig framtid?

247
00:12:28,226 --> 00:12:29,240
EM: Ja.

248
00:12:31,410 --> 00:12:35,640
Jag tror att nästan alla biltillverkare
har någon form av plan för elbilar.

249
00:12:36,270 --> 00:12:37,986
De varierar dock i allvarsamhet

250
00:12:37,986 --> 00:12:41,936
Vissa är väldigt allvarliga och menar på
en total övergång till eldrift

251
00:12:41,936 --> 00:12:44,666
medan andra bara snuddar vid tanken.

252
00:12:44,946 --> 00:12:47,860
Och vissa, otroligt nog, håller
fortfarande vid bränsleceller

253
00:12:47,860 --> 00:12:50,066
men jag tror inte dessa
kommer vara länge till.

254
00:12:50,066 --> 00:12:51,996
CA: Finns det ingen känsla, Elon,

255
00:12:51,996 --> 00:12:56,476
där du kan fastställa din seger
och säga "Vi gjorde det",

256
00:12:56,476 --> 00:13:00,326
och låta världen elektrifiera,
så att du kan fokusera på annat?

257
00:13:01,726 --> 00:13:02,800
EM: Jo.

258
00:13:04,110 --> 00:13:07,670
Min ambition är att hålla fast vid
Tesla så länge jag kan

259
00:13:10,324 --> 00:13:13,410
och det finns en hel del spännande
saker som vi har på gång.

260
00:13:13,650 --> 00:13:15,876
Model 3 kommer komma snart.

261
00:13:15,876 --> 00:13:19,626
Vi kommer att visa upp Tesla Semi Truck.

262
00:13:20,276 --> 00:13:22,510
CA: Ok, vi kommer till detta.

263
00:13:22,510 --> 00:13:26,826
Så Model 3 är tänkt att komma
ut ungefär vid juli.

264
00:13:27,106 --> 00:13:31,096
EM: Ja, det ser ganska klart ut inför
produktionen i juli.

265
00:13:31,546 --> 00:13:33,136
CA: Wow.

266
00:13:33,136 --> 00:13:36,796
En av sakerna folk har varit
väldigt exalterade över

267
00:13:36,796 --> 00:13:38,406
är att den har autopilot.

268
00:13:38,656 --> 00:13:41,086
Och du publicerade den här
videon för ett tag sedan

269
00:13:41,086 --> 00:13:45,366
där du visar hur tekniken
skulle kunna se ut.

270
00:13:46,426 --> 00:13:47,226
EM: Ja.

271
00:13:47,256 --> 00:13:49,976
CA: Autopilot finns såklart
i Model S just nu.

272
00:13:49,976 --> 00:13:51,616
Vad är det vi ser här?

273
00:13:51,616 --> 00:13:57,186
EM: Jo, den använder alltså bara
kameror och GPS.

274
00:13:57,616 --> 00:14:00,026
Det används alltså ingen
LIDAR eller radar.

275
00:14:00,026 --> 00:14:04,306
Den använder sig bara utav passiv optik,
vilket i grunden är hur vi människor ser.

276
00:14:04,936 --> 00:14:07,640
Hela vägsystemet är tänkt att navigeras

277
00:14:07,640 --> 00:14:11,656
med hjälp av passiv optik, eller kameror,

278
00:14:11,656 --> 00:14:15,186
så när man väl lyckas lösa kameraproblemet

279
00:14:15,186 --> 00:14:16,786
eller synen

280
00:14:17,556 --> 00:14:19,370
så har man löst autonomi.

281
00:14:19,370 --> 00:14:22,026
Löser man inte synförmågan,
är det inte löst.

282
00:14:22,126 --> 00:14:28,150
Det är därför vår fokus ligger så tungt på
att skapa ett neuralt nätverk för synen

283
00:14:28,150 --> 00:14:31,456
som funkar effektivt för
olika vägförhållanden.

284
00:14:31,596 --> 00:14:33,286
CA: Många använder LIDAR istället.

285
00:14:33,286 --> 00:14:36,986
Du vill alltså att kameror
och radar ska klara allt.

286
00:14:36,986 --> 00:14:40,346
EM: Man kan definitivt vara väldigt
mänsklig med bara kameror.

287
00:14:40,346 --> 00:14:43,316
Man skulle kunna göra det tio
gånger bättre än människan med

288
00:14:43,316 --> 00:14:44,326
bara kameror.

289
00:14:44,326 --> 00:14:48,346
CA: De nya bilarna som säljs just
nu har åtta kameror.

290
00:14:49,346 --> 00:14:53,126
De kan inte klara av det som
denna precis visade.

291
00:14:53,436 --> 00:14:55,506
När kommer de att kunna göra det?

292
00:14:56,726 --> 00:15:02,060
EM: Jag tror att vi fortfarande är på
spåret att kunna köra tvärs över landet

293
00:15:02,060 --> 00:15:05,106
från LA till New York vid slutet av året,
helt autonomt.

294
00:15:07,216 --> 00:15:10,006
CA: Så vid slutet av året, menar du,

295
00:15:10,006 --> 00:15:14,186
att någon kan sitta i en Tesla
utan att röra vid ratten,

296
00:15:14,186 --> 00:15:17,256
knappa in "New York",
och så åker den iväg -

297
00:15:17,416 --> 00:15:21,706
och aldrig ens behöva röra vid ratten -
vid slutet av 2017.

298
00:15:22,356 --> 00:15:26,920
EM: Ja. Egentligen i
november eller december i år,

299
00:15:26,920 --> 00:15:31,286
ska vi kunna åka hela vägen från en
parkeringsplats i Kalifornien

300
00:15:31,286 --> 00:15:32,846
till en i New York,

301
00:15:32,846 --> 00:15:36,406
utan att röra vid några kontroller
över huvud taget under hela resan.

302
00:15:37,456 --> 00:15:38,910
(Applåder)

303
00:15:38,910 --> 00:15:40,356
CA: Fantastiskt.

304
00:15:40,426 --> 00:15:41,706
Detta är delvis möjligt

305
00:15:41,706 --> 00:15:45,046
eftersom du redan har en flotta av
Teslor som kör runt på vägarna.

306
00:15:45,046 --> 00:15:49,926
Du samlar på dig en stor mängd data
från det nationella vägsystemet.

307
00:15:51,446 --> 00:15:54,580
EM: Ja, men det som kommer vara
särskilt intressant är att

308
00:15:54,580 --> 00:15:59,256
jag är rätt så säker att
den klarar av den rutten

309
00:16:00,936 --> 00:16:04,450
även om du ändrar vägen dynamiskt.

310
00:16:06,390 --> 00:16:08,200
Det är ganska lätt -

311
00:16:08,360 --> 00:16:12,430
Att säga att man är väldigt bra
på en specifik rutt är en grej,

312
00:16:13,250 --> 00:16:16,796
men den ska kunna åka,
och verkligen klara sig bra,

313
00:16:16,796 --> 00:16:18,876
så att när den väl har
kommit på motorvägen,

314
00:16:18,876 --> 00:16:21,416
ska den kunna åka vart som
helst på motorvägen

315
00:16:21,416 --> 00:16:23,166
i vilket land som helst.

316
00:16:24,066 --> 00:16:26,810
Den är inte begränsad till
sträckan LA till New York.

317
00:16:26,810 --> 00:16:29,236
Vi skulle kunna ändra det till
Seattle-Florida,

318
00:16:29,916 --> 00:16:32,436
den dagen, i realtid.

319
00:16:32,436 --> 00:16:34,436
Så du skulle åka från LA till New York

320
00:16:34,436 --> 00:16:37,676
men nu vill du åka från LA till Toronto.

321
00:16:38,356 --> 00:16:41,530
CA: Om vi åsidosätter reglerna en stund.

322
00:16:41,530 --> 00:16:43,646
Vad gäller tekniken i sig,

323
00:16:43,646 --> 00:16:47,816
tiden tills någon kan köpa
en av dina bilar

324
00:16:47,816 --> 00:16:51,556
och bokstavligen släppa ratten
och ta sig en tupplur

325
00:16:51,556 --> 00:16:53,446
och vakna till att bilen har anlänt,

326
00:16:53,446 --> 00:16:55,356
hur långt tid är det tills detta händer?

327
00:16:55,356 --> 00:16:57,866
EM: Jag tror det är ungefär två år.

328
00:16:58,286 --> 00:17:01,176
Det verkliga kruxet är inte
hur man får det att fungera

329
00:17:01,176 --> 00:17:03,956
låt oss säga 99.9 procent av tiden.

330
00:17:05,246 --> 00:17:08,355
Om en bil krockar en av tusen gånger

331
00:17:08,355 --> 00:17:12,666
kommer du antagligen ändå inte
vara bekväm i att ta en tupplur.

332
00:17:15,896 --> 00:17:17,506
Det borde du iallafall inte vara.

333
00:17:17,506 --> 00:17:19,100
(Skratt)

334
00:17:21,350 --> 00:17:23,110
Det kommer aldrig att bli perfekt.

335
00:17:23,110 --> 00:17:24,875
Inget system kommer att vara perfekt,

336
00:17:24,875 --> 00:17:28,040
men om man istället säger

337
00:17:28,740 --> 00:17:30,799
att bilen troligtvis inte
kommer att krocka

338
00:17:30,799 --> 00:17:34,386
under hundra livstider,
eller tusen livstider,

339
00:17:34,386 --> 00:17:38,156
då kommer folk tänka mer, OK, wow,
om jag levde tusen liv

340
00:17:38,156 --> 00:17:40,956
skulle jag ändå troligen inte
vara med om en olycka,

341
00:17:40,956 --> 00:17:42,416
då skulle det nog vara okej.

342
00:17:42,416 --> 00:17:43,716
CA: Att ta en tupplur.

343
00:17:43,716 --> 00:17:47,106
Jag antar att det stora bekymret för dig
är att folk kan komma att tro,

344
00:17:47,106 --> 00:17:49,116
för tidigt att det är säkert,

345
00:17:49,116 --> 00:17:53,346
och att du får vara med om fruktansvärda
olyckor som ställer till det.

346
00:17:53,346 --> 00:17:58,946
EM: Jo, jag tror att det autonoma systemet
åtminstone kommer att lindra kollisionen,

347
00:17:59,476 --> 00:18:01,786
förutom under ovanliga omständigheter.

348
00:18:02,326 --> 00:18:04,840
Det som man kan uppskatta
vad gäller fordonssäkerhet

349
00:18:04,840 --> 00:18:07,256
är att den är sannolikhetsbaserad.

350
00:18:08,766 --> 00:18:12,570
Jag menar, det finns en chans att varje
gång en människa sätter sig bakom ratten

351
00:18:12,570 --> 00:18:15,636
att denne skulle vara med om en
olycka som skulle vara deras fel.

352
00:18:15,636 --> 00:18:17,546
Sannolikheten är aldrig noll.

353
00:18:18,476 --> 00:18:21,840
Den riktiga tröskeln att överkomma
inom autonomi

354
00:18:21,840 --> 00:18:26,366
är hur mycket bättre än en person
autonomi behöver vara

355
00:18:26,366 --> 00:18:27,606
innan man kan lita på den.

356
00:18:27,606 --> 00:18:31,026
CA: Men när man väl är tillräckligt
säker på att kunna släppa ratten

357
00:18:31,026 --> 00:18:33,876
kommer makten att skaka
om industrin vara enorm

358
00:18:33,876 --> 00:18:38,410
eftersom du sa att man då
kommer att kunna köpa en bil,

359
00:18:38,410 --> 00:18:40,706
som släpper av dig på jobbet,
och sedan åker iväg

360
00:18:40,706 --> 00:18:44,628
och erbjuder en Uber-aktig
tjänst till andra,

361
00:18:44,628 --> 00:18:45,794
tjänar pengar åt dig,

362
00:18:45,794 --> 00:18:48,380
kanske även täcka kostnaderna
för din leasing av bilen

363
00:18:48,380 --> 00:18:50,016
så du har i princip en gratis bil.

364
00:18:50,016 --> 00:18:51,922
Är detta verkligen troligt?

365
00:18:52,014 --> 00:18:54,340
EM: Detta kommer absolut att hända.

366
00:18:54,340 --> 00:18:57,086
Det kommer alltså att finnas
en flotta inom delad autonomi

367
00:18:57,086 --> 00:18:58,082
där du köper din bil

368
00:18:58,082 --> 00:19:01,072
och du kan välja att använda
bilen bara helt själv

369
00:19:01,072 --> 00:19:04,802
du kan välja att den endast
används av vänner och familj

370
00:19:04,802 --> 00:19:09,508
bara av andra förare som har
fått fem stjärnor i betyg.

371
00:19:09,828 --> 00:19:15,026
Man kan även välja att dela bilen
vid endast vissa tillfällen.

372
00:19:15,856 --> 00:19:19,470
Det där kommer hända till 100%.

373
00:19:19,470 --> 00:19:21,539
Det är bara en tidsfråga när det händer.

374
00:19:21,959 --> 00:19:22,970
CA: Wow.

375
00:19:24,002 --> 00:19:25,428
Du nämnde Semin

376
00:19:25,428 --> 00:19:27,974
och jag tror du planerar att
gå ut med det i september

377
00:19:27,974 --> 00:19:31,030
men jag är nyfiken på om du hade
något att visa oss här idag?

378
00:19:31,174 --> 00:19:34,760
EM: Jag kan visa en liten
smygtitt på lastbilen.

379
00:19:35,334 --> 00:19:37,010
(Skratt)

380
00:19:37,690 --> 00:19:38,806
Den lever.

381
00:19:39,668 --> 00:19:40,594
CA: Okej.

382
00:19:40,624 --> 00:19:43,550
EM: Det här är definitivt ett fall där vi
vill vara försiktiga

383
00:19:43,550 --> 00:19:45,236
med de autonoma funktionerna.

384
00:19:46,306 --> 00:19:47,340
Ja.

385
00:19:47,340 --> 00:19:48,166
(Skratt)

386
00:19:49,164 --> 00:19:50,580
CA: Vi kan inte se så mycket,

387
00:19:50,580 --> 00:19:54,236
men den ser inte ut som
en vardaglig lastbil.

388
00:19:54,236 --> 00:19:55,886
Den ser ut som en riktig tuffing.

389
00:19:56,476 --> 00:19:58,720
Vad för typ av lastbil är detta?

390
00:19:59,340 --> 00:20:03,830
EM: Det här är en tungviktar- och
långdistanslastbil.

391
00:20:03,830 --> 00:20:08,386
Den har den högsta viktkapaciteten

392
00:20:08,934 --> 00:20:11,090
och med lång räckvidd.

393
00:20:11,404 --> 00:20:17,300
Så den är huvudsakligen tänkt att
underlätta tunga laster

394
00:20:17,500 --> 00:20:22,410
Och det här är något som man
nuförtiden inte tror är möjligt.

395
00:20:22,560 --> 00:20:26,246
Man tror att lastbilen inte är kraftfull
nog eller har tillräcklig räckvidd,

396
00:20:26,246 --> 00:20:28,820
och med Tesla Semin

397
00:20:28,820 --> 00:20:31,660
vill vi visa att nej, en eldriven lastbil

398
00:20:31,660 --> 00:20:38,176
kan ha mer vridmoment än
en dieseldriven lastbil.

399
00:20:39,284 --> 00:20:42,000
Om man arrangerade en dragkampstävling

400
00:20:42,000 --> 00:20:47,726
skulle Tesla Semin vinna över
diesellastbilen - i uppförsbacke.

401
00:20:47,922 --> 00:20:50,028
(Skratt)

402
00:20:50,338 --> 00:20:51,254
(Applåder)

403
00:20:51,254 --> 00:20:54,500
CA: Det där är rätt häftigt.
Och kortsiktigt är dessa inte förarlösa.

404
00:20:54,500 --> 00:20:57,786
Det ska vara lastbilar som
lastbilsförare vill köra.

405
00:20:58,360 --> 00:21:01,610
EM: Ja. Det som kommer att vara lustigt

406
00:21:01,610 --> 00:21:06,536
är att kurvan för vrid/RPM är
proportionell för en elmotor

407
00:21:06,536 --> 00:21:10,092
medan en dieselmotor eller vilken
förbränningsmotor som helst

408
00:21:10,092 --> 00:21:13,338
ser kurvan ut som en kulle.

409
00:21:13,734 --> 00:21:16,824
Så det här kommer att vara
en väldigt kvick lastbil.

410
00:21:16,824 --> 00:21:19,720
Man kommer kunna köra
runt som en sportbil.

411
00:21:19,720 --> 00:21:21,796
Det finns inga växlar.
Den är enväxlad.

412
00:21:22,246 --> 00:21:24,322
CA: Man kan göra en
bra film om det här.

413
00:21:24,322 --> 00:21:26,478
Jag vet inte hur och
om det skulle sluta bra

414
00:21:26,478 --> 00:21:28,014
men det skulle vara en bra film.

415
00:21:28,014 --> 00:21:29,020
(Skratt)

416
00:21:29,020 --> 00:21:30,904
EM: Att testköra den är ganska bisarrt.

417
00:21:32,414 --> 00:21:36,500
När jag körde testprototypen
för den första lastbilen

418
00:21:36,500 --> 00:21:38,706
var det väldigt underligt
eftersom man kör runt

419
00:21:38,706 --> 00:21:42,012
och man känner sig så smidig trots
att man är i en enorm lastbil.

420
00:21:42,136 --> 00:21:45,500
CA: Vänta, har du redan kört en prototyp?

421
00:21:45,500 --> 00:21:47,256
EM: Jag körde på parkeringsplatsen

422
00:21:47,256 --> 00:21:49,272
och jag tänkte att det här är helt sjukt.

423
00:21:49,792 --> 00:21:51,618
CA: Det här är alltså inte bara snack.

424
00:21:51,674 --> 00:21:53,700
EM: Man kör liksom den här stora lastbilen

425
00:21:53,700 --> 00:21:55,318
och gör helt galna manövreringar.

426
00:21:55,318 --> 00:21:57,754
CA: Häftigt. Ok, från en väldigt tuff bild

427
00:21:57,754 --> 00:21:59,870
till en lite mindre tuff bild.

428
00:22:00,424 --> 00:22:04,630
Det här är bara ett trevligt hus från
"Desperate Housewives" eller något.

429
00:22:04,860 --> 00:22:06,646
Vad är det som händer här?

430
00:22:06,774 --> 00:22:09,560
EM: Jo, den illustrerar hur
framtiden skulle se ut

431
00:22:09,560 --> 00:22:12,386
där jag tänker mig hur saker
kommer att utvecklas.

432
00:22:12,386 --> 00:22:14,814
Du har en eldriven bil på uppfarten.

433
00:22:14,814 --> 00:22:18,460
Tittar man mellan bilen och huset

434
00:22:18,460 --> 00:22:22,296
finns det faktiskt tre Powerwalls
uppställda vid sidan av huset

435
00:22:22,296 --> 00:22:25,252
sen så har taket solpaneler.

436
00:22:25,252 --> 00:22:27,538
Det är ett solcellstak i glas.

437
00:22:27,538 --> 00:22:28,554
CA: Okej.

438
00:22:28,614 --> 00:22:32,790
EM: Det där är en bild av ett riktigt -
ärligt talat, ett riktigt påhittat hus.

439
00:22:33,080 --> 00:22:34,836
Det där är ett riktigt påhittat hus.

440
00:22:34,914 --> 00:22:36,500
(Skratt)

441
00:22:37,770 --> 00:22:39,556
CA: Så dessa takplattor,

442
00:22:39,556 --> 00:22:45,652
några av dessa använder solkraft,
de har möjligheten att -

443
00:22:45,748 --> 00:22:47,454
EM: Ja, solcellsplattor i glas

444
00:22:47,454 --> 00:22:52,480
där man kan anpassa texturen och färgen

445
00:22:52,480 --> 00:22:54,596
på en väldigt detaljerad nivå.

446
00:22:54,596 --> 00:23:00,142
De har även en slags mikroskopiskt
små galler i glaset

447
00:23:00,142 --> 00:23:03,688
som gör att när man tittar på
taket från gatan.

448
00:23:03,688 --> 00:23:05,356
eller ungefär i höjd med gatan

449
00:23:05,356 --> 00:23:07,720
ser alla takplattor likadana ut,

450
00:23:07,720 --> 00:23:13,136
oavsett om en platta har en
solcell bakom sig eller inte.

451
00:23:14,140 --> 00:23:17,640
Så man ser en och samma färg

452
00:23:17,640 --> 00:23:20,926
från gatan.

453
00:23:20,926 --> 00:23:22,852
Om man kollade på det från en helikopter

454
00:23:22,852 --> 00:23:24,568
skulle man faktiskt kunna se

455
00:23:24,568 --> 00:23:29,734
att vissa glasplattor har en solcell
bakom och att vissa inte har det.

456
00:23:29,748 --> 00:23:31,684
Man kan inte urskilja dessa från gatan.

457
00:23:31,684 --> 00:23:35,190
CA: Man sätter dessa i sådana som har
större sannolikhet att få sol på sig

458
00:23:35,190 --> 00:23:37,466
vilket gör dessa väldigt prisvärda,
inte sant?

459
00:23:37,466 --> 00:23:39,882
De är inte mycket dyrare
än en vanlig takläggning.

460
00:23:39,882 --> 00:23:41,376
EM: Ja.

461
00:23:42,140 --> 00:23:45,840
Vi är säkra på att kostnaden för taket

462
00:23:45,840 --> 00:23:47,670
plus kostnaden för elektricitet -

463
00:23:49,970 --> 00:23:53,250
Ett tak med solpaneler i glas kommer vara
billigare än ett vanligt tak

464
00:23:53,250 --> 00:23:54,766
plus elkostnaden.

465
00:23:55,608 --> 00:23:57,024
Så med andra ord

466
00:23:57,024 --> 00:23:59,520
blir det här en enkel ekvation ekonomiskt.

467
00:24:00,024 --> 00:24:01,770
Det kommer se jättebra ut,

468
00:24:01,770 --> 00:24:03,690
och att det kommer att vara -

469
00:24:04,064 --> 00:24:06,990
Vi tänkte först ha garantin i all evighet,

470
00:24:06,990 --> 00:24:08,534
men en del tyckte

471
00:24:08,534 --> 00:24:11,240
att det skulle se ut som struntprat,

472
00:24:14,670 --> 00:24:16,746
faktum är att det är förstärkt glas.

473
00:24:16,746 --> 00:24:19,502
Långt efter att huset har kollapsat

474
00:24:19,502 --> 00:24:21,368
och ingenting finns kvar

475
00:24:21,368 --> 00:24:24,754
kommer glasplattorna fortfarande
att vara där.

476
00:24:24,824 --> 00:24:26,254
(Applåder)

477
00:24:26,302 --> 00:24:27,988
CA: Jag menar, det är rätt häftigt.

478
00:24:28,158 --> 00:24:30,774
Du sätter igång med detta
inom ett par veckor, tror jag,

479
00:24:30,774 --> 00:24:33,610
med fyra olika taktyper.

480
00:24:33,610 --> 00:24:36,280
EM: Ja, vi börjar med två.
Två till en början,

481
00:24:36,280 --> 00:24:39,296
och resterande två kommer att
introduceras tidigt nästa år.

482
00:24:39,400 --> 00:24:41,370
CA: Och hur stor är ambitionen här?

483
00:24:43,254 --> 00:24:47,230
Hur många hus tror du kommer
att ha den här typen av tak?

484
00:24:47,680 --> 00:24:50,670
EM: Jag tror att, så småningom,

485
00:24:50,870 --> 00:24:54,450
alla hus kommer att ha solcellstak.

486
00:24:54,620 --> 00:24:59,000
Det anmärkningsvärda här är tiden

487
00:24:59,654 --> 00:25:03,010
som kommer att ta ungefär

488
00:25:03,010 --> 00:25:05,340
40 eller 50 år.

489
00:25:05,340 --> 00:25:10,006
Så i snitt bytts ett tak
ut var 20 till 25:e år.

490
00:25:11,500 --> 00:25:14,860
Men man börjar inte med att
ersätta alla tak samtidigt.

491
00:25:14,860 --> 00:25:18,176
Men så småningom, om man snabbspolade

492
00:25:18,176 --> 00:25:21,662
till 15 år från och med nu,

493
00:25:21,662 --> 00:25:25,678
så kommer det att vara ovanligt att ha
ett tak som inte använder solpaneler.

494
00:25:25,900 --> 00:25:30,350
CA: Finns det en mentalitet här som
folk inte riktigt förstår sig på,

495
00:25:30,350 --> 00:25:34,170
där på grund av skiftet i kostnaden,
ekonomin för solkraft,

496
00:25:34,170 --> 00:25:37,666
de flesta hus faktiskt kommer att ha
tillräckligt med solljus på sina tak

497
00:25:37,666 --> 00:25:39,852
för att uppfylla alla deras
elektricitetsbehov.

498
00:25:39,852 --> 00:25:41,348
Om man kunde utnyttja kraften,

499
00:25:41,348 --> 00:25:43,408
skulle det i princip täcka
alla deras behov.

500
00:25:43,408 --> 00:25:44,794
Man skulle kunna koppla från elnätverket.

501
00:25:44,794 --> 00:25:46,470
EM: Det beror på var du är

502
00:25:46,470 --> 00:25:49,756
och vad husets storlek
är relativt takets area,

503
00:25:49,756 --> 00:25:51,832
men det är ett rimligt påstående

504
00:25:51,832 --> 00:25:56,588
att de flesta hus i USA har
tillräckligt med takarea

505
00:25:56,588 --> 00:25:59,526
för att driva hela huset.

506
00:26:00,430 --> 00:26:03,420
CA: Så nyckelfaktorn till ekonomin

507
00:26:03,420 --> 00:26:07,236
för bilar, lastbilen, dessa hus

508
00:26:07,236 --> 00:26:11,152
är det sänkta priset för
litiumjonbatterier

509
00:26:11,152 --> 00:26:13,540
vilket du verkligen tog dig an med Tesla.

510
00:26:13,540 --> 00:26:16,238
På många sätt och vis är det
den viktigaste kompetensen.

511
00:26:17,208 --> 00:26:18,284
Och du har bestämt dig

512
00:26:18,284 --> 00:26:23,500
för att verkligen bemästra
denna kompetens,

513
00:26:23,500 --> 00:26:26,990
du behöver bara bygga världens
största tillverkningsanläggning

514
00:26:26,990 --> 00:26:29,906
för att dubblera utbudet av
antal litiumjonbatterier

515
00:26:29,906 --> 00:26:32,170
med den här. Vad är detta?

516
00:26:32,264 --> 00:26:34,940
EM: Ja, det där är Gigafactory,

517
00:26:35,690 --> 00:26:38,576
hittills.

518
00:26:38,576 --> 00:26:41,282
Så småningom kommer man kunna se

519
00:26:41,282 --> 00:26:43,718
att den har en diamant-aktig form

520
00:26:43,718 --> 00:26:48,034
och när den är helt klar kommer
den att se ut som en diamant,

521
00:26:48,034 --> 00:26:50,380
eller det är åtminstone tanken bakom

522
00:26:50,380 --> 00:26:52,096
och den är riktad åt riktiga norr.

523
00:26:52,096 --> 00:26:53,582
Det är en mindre detalj.

524
00:26:54,134 --> 00:26:57,360
CA: Och är kapabel till att
eventuellt producera

525
00:26:57,360 --> 00:27:00,466
ungefär 100 gigawattimmar
med batterier per år.

526
00:27:00,596 --> 00:27:03,272
EM: 100 gigawattimmar. Vi tror
att det blir mer, men ja.

527
00:27:03,318 --> 00:27:05,214
CA: Och de tillverkas i dagsläget.

528
00:27:05,214 --> 00:27:08,030
EM: De tillverkas redan.
CA: Ni lade upp den här videon.

529
00:27:08,360 --> 00:27:10,136
Är videon snabbspolad?

530
00:27:10,348 --> 00:27:12,264
EM: Det här är den långsamma versionen.

531
00:27:12,504 --> 00:27:13,720
(Skratt)

532
00:27:14,330 --> 00:27:16,356
CA: Hur snabbt rör det sig egentligen?

533
00:27:16,500 --> 00:27:19,396
EM: Jo, när den kör på full hastighet

534
00:27:19,396 --> 00:27:22,766
kan man faktiskt inte se cellerna.

535
00:27:23,256 --> 00:27:24,736
Det blir bara suddigt.

536
00:27:24,780 --> 00:27:25,750
(Skratt)

537
00:27:28,154 --> 00:27:31,700
CA: En av dina grundtankar gällande
det som skapar en spännande framtid

538
00:27:31,700 --> 00:27:35,906
är en framtid där vi inte längre behöver
få dåligt samvete av vår elförbrukning

539
00:27:35,906 --> 00:27:37,974
Hjälp oss att förstå detta.

540
00:27:37,974 --> 00:27:41,710
Hur många Gigafactory krävs
det för att få oss dit?

541
00:27:41,992 --> 00:27:43,768
EM: Det är ungefär 100 stycken.

542
00:27:43,768 --> 00:27:45,494
Inte 10, inte 1000.

543
00:27:45,494 --> 00:27:47,770
Troligtvis 100.

544
00:27:48,394 --> 00:27:49,994
CA: Jag finner det rätt otroligt.

545
00:27:49,994 --> 00:27:53,830
Du kan tänka dig vad det skulle gå åt

546
00:27:53,830 --> 00:27:57,056
för att få världen bort från den
enorma fossila bränslehysterin.

547
00:27:57,056 --> 00:27:59,662
Det är som att du bygger en lösning

548
00:27:59,662 --> 00:28:02,460
som kostar 5 miljarder dollar

549
00:28:02,460 --> 00:28:05,226
eller vad det nu är,
5-10 miljarder dollar.

550
00:28:05,924 --> 00:28:08,730
Det är rätt häftigt att föreställa
sig ett sådant projekt.

551
00:28:08,730 --> 00:28:13,146
Och du planerar att, med Tesla -
lansera ytterligare två i år.

552
00:28:13,610 --> 00:28:16,490
EM: Jag tror att vi kommer
att gå ut med placeringen

553
00:28:16,490 --> 00:28:20,606
för 2-4 Gigafactories senare i år.

554
00:28:20,606 --> 00:28:22,272
Antagligen fyra.

555
00:28:22,412 --> 00:28:23,852
CA: Oj.

556
00:28:24,364 --> 00:28:27,190
(Applåder)

557
00:28:27,568 --> 00:28:29,824
Inga fler smakprov från dig?

558
00:28:30,564 --> 00:28:33,490
Som var, vilken kontinent?

559
00:28:35,530 --> 00:28:37,590
Du kan säga nej.

560
00:28:37,990 --> 00:28:40,540
EM: Vi behöver komma ut på
den globala marknaden.

561
00:28:41,382 --> 00:28:42,338
CA: Okej.

562
00:28:42,508 --> 00:28:43,984
(Skratt)

563
00:28:44,154 --> 00:28:45,490
Det här är häftigt.

564
00:28:47,580 --> 00:28:51,490
Jag tror att vi behöver prata om -

565
00:28:52,640 --> 00:28:54,740
Alltså den globala marknaden.

566
00:28:55,474 --> 00:28:58,230
Jag tänker ställa en fråga
om politik, bara en.

567
00:28:58,230 --> 00:29:01,586
Jag är rätt så trött på politik,
men jag vill fråga dig följande.

568
00:29:04,234 --> 00:29:08,170
Du befinner dig i ett organ
där du ger råd åt en kille -

569
00:29:08,218 --> 00:29:09,074
EM: Vem?

570
00:29:09,074 --> 00:29:12,220
CA: Som har sagt att han inte
tror på klimatförändringarna

571
00:29:12,220 --> 00:29:16,916
och det finns många där ute som
tycker att du inte borde göra det.

572
00:29:16,916 --> 00:29:18,522
De vill se dig lämna detta.

573
00:29:18,522 --> 00:29:20,638
Vad skulle du vilja säga
till dessa personer?

574
00:29:21,050 --> 00:29:24,440
EM: Jo, jag tror att det -
Först och främst

575
00:29:24,440 --> 00:29:26,960
jag har bara två rådgivarpositioner

576
00:29:26,960 --> 00:29:29,870
där det fungerar så att man går laget runt

577
00:29:29,870 --> 00:29:32,806
och frågar om folks åsikter
på saker och ting

578
00:29:32,806 --> 00:29:36,950
och det är ett möte varje
eller varannan månad.

579
00:29:37,804 --> 00:29:40,934
Det är min totala delaktighet.

580
00:29:40,934 --> 00:29:43,820
Men jag tycker att det faktum att
det finns personer i rummet

581
00:29:43,820 --> 00:29:48,550
som förespråkar att göra
något åt klimatförändringen,

582
00:29:48,550 --> 00:29:52,886
eller andra samhällsrelaterade frågor.

583
00:29:55,450 --> 00:29:58,300
Såhär långt har jag använt mötena

584
00:29:58,300 --> 00:30:02,466
för att tala för immigration
och klimatförändringarna.

585
00:30:02,816 --> 00:30:04,532
(Applåder)

586
00:30:04,772 --> 00:30:06,578
Och om jag inte hade gjort det

587
00:30:06,578 --> 00:30:09,654
var det inte ens på agendan förut.

588
00:30:09,654 --> 00:30:14,510
Så det händer kanske inget men
jag har åtminstone fått det sagt.

589
00:30:14,814 --> 00:30:16,014
CA: Okej.

590
00:30:16,014 --> 00:30:18,980
(Applåder)

591
00:30:21,050 --> 00:30:23,500
Låt oss prata om SpaceX och Mars.

592
00:30:23,500 --> 00:30:25,026
Sist du var här

593
00:30:25,026 --> 00:30:28,640
pratade du om något som såg ut
att vara en väldigt ambitiös dröm

594
00:30:28,640 --> 00:30:32,406
att utveckla återanvändbara raketer.

595
00:30:33,014 --> 00:30:34,620
Och nu har du lyckats.

596
00:30:35,132 --> 00:30:36,208
EM: Äntligen.

597
00:30:36,248 --> 00:30:39,224
CA: Prata oss igenom det.
Vad är det vi ser här?

598
00:30:39,654 --> 00:30:41,860
EM: Det här är alltså en av våra raketer

599
00:30:41,860 --> 00:30:46,426
som kommer tillbaka från,
väldigt högt och snabbt, från rymden

600
00:30:46,426 --> 00:30:49,322
Så den nådde precis det övre steget

601
00:30:49,994 --> 00:30:51,584
i hög fart.

602
00:30:51,584 --> 00:30:55,330
Jag tror det här kan ha
varit en Mach 7 eller så

603
00:30:55,330 --> 00:30:57,200
och klarade precis det övre stadiet.

604
00:30:57,960 --> 00:31:01,140
(Applåder)

605
00:31:02,044 --> 00:31:03,934
CA: Så det här var det snabbspolade -

606
00:31:03,934 --> 00:31:05,860
EM: Det här var den långsamma versionen.

607
00:31:05,860 --> 00:31:06,894
(Skratt)

608
00:31:06,934 --> 00:31:09,040
CA: Den där var snabbspolad.

609
00:31:09,040 --> 00:31:10,876
Men jag menar, det är jättehäftigt

610
00:31:10,876 --> 00:31:12,372
och många av dessa misslyckades

611
00:31:12,372 --> 00:31:15,098
innan du slutligen lyckades få till det

612
00:31:15,098 --> 00:31:17,514
och nu har du gjort det
fem eller sex gånger?

613
00:31:17,604 --> 00:31:19,840
EM: Jag tror vi är uppe i 8 eller 9.

614
00:31:20,088 --> 00:31:21,874
CA: Och för första gången

615
00:31:21,874 --> 00:31:25,370
har du lyckats flyga om en av
dessa tidigare landade raketer.

616
00:31:25,514 --> 00:31:27,640
EM: Ja, vi landade raketen

617
00:31:27,640 --> 00:31:30,914
och förberedde den för flygning igen,
och gjorde det,

618
00:31:30,914 --> 00:31:35,489
vilket gör den till den första
omflygningen av en omloppsbaneraket

619
00:31:35,489 --> 00:31:37,520
där omflygningen är relevant.

620
00:31:37,520 --> 00:31:40,824
Så det är viktigt att poängtera att
återanvändandet endast är relevant

621
00:31:40,824 --> 00:31:44,672
om det går fort och görs fullständigt.

622
00:31:46,220 --> 00:31:48,806
Som med flygplan och bilar,

623
00:31:48,806 --> 00:31:51,212
återanvändandet går fort
och är fullständigt.

624
00:31:51,212 --> 00:31:56,168
Du skickar inte flygplanet till
Boeing mellan flygningar.

625
00:31:56,168 --> 00:32:01,132
CA: Just det. Så detta möjliggör
drömmandet av dessa ambitiösa idéer

626
00:32:01,132 --> 00:32:04,502
om att skicka väldigt många
människor till Mars

627
00:32:04,502 --> 00:32:07,418
om något i stil med 10 eller
20 års tid, antar jag.

628
00:32:08,084 --> 00:32:11,380
CA: Och du har utformat en absurd
raket till att utföra den uppgiften.

629
00:32:11,380 --> 00:32:13,946
Hjälp oss att förstå storskaligheten
av den här saken.

630
00:32:13,946 --> 00:32:19,262
EM: Jo, visuellt kan du se att
där är en person.

631
00:32:20,672 --> 00:32:22,548
Och ja, där är fordonet.

632
00:32:22,684 --> 00:32:23,600
(Skratt)

633
00:32:23,970 --> 00:32:25,856
CA: Så om det där vore en skyskrapa

634
00:32:25,856 --> 00:32:29,496
är den något i stil med, om jag
läste rätt, en 40-våningsskyskrapa?

635
00:32:29,496 --> 00:32:31,822
EM: Antagligen lite mer, ja.

636
00:32:34,522 --> 00:32:37,988
Den utgående drivkraften av
den här är verkligen -

637
00:32:38,408 --> 00:32:43,164
Den här har ungefär 4 gånger mer
drivkraft än månraketen Saturn V.

638
00:32:44,444 --> 00:32:48,950
CA: 4 gånger mer kraft än den största
raketen som någonsin har byggts tidigare.

639
00:32:49,344 --> 00:32:51,064
EM. Ja.

640
00:32:52,738 --> 00:32:54,588
CA: Bara sådär.
EM: Ja.

641
00:32:54,802 --> 00:32:56,812
(Skratt)

642
00:32:57,422 --> 00:33:03,158
Räknar man i 747:or har en 747 ungefär
bara 110 000 kg drivkraft,

643
00:33:03,158 --> 00:33:06,288
så för varje 4,5 miljoner kg av drivkraft

644
00:33:06,288 --> 00:33:08,794
krävs det 40 747:or.

645
00:33:08,794 --> 00:33:13,890
Drivkraften skulle motsvara 120 747:or,
med alla motorer på max.

646
00:33:14,172 --> 00:33:18,502
CA: Så trots att det är en maskin som
bara är tänkt att lämna jorden,

647
00:33:18,502 --> 00:33:20,338
tror jag att du sist sa till mig,

648
00:33:20,338 --> 00:33:23,074
att den kunde ta en fullt lastad 747,

649
00:33:23,074 --> 00:33:25,400
med människor, last, och allt,

650
00:33:25,400 --> 00:33:26,736
ut till omloppsbana.

651
00:33:26,906 --> 00:33:31,962
EM: Exakt, den kan ta en fullt
lastad 747 med full tank,

652
00:33:31,962 --> 00:33:36,482
max antal passagerare, maxlast på 747:an -

653
00:33:36,482 --> 00:33:39,512
som last.

654
00:33:40,486 --> 00:33:42,792
CA: Så baserat på detta,

655
00:33:42,792 --> 00:33:46,712
presenterade du nyligen det
interplanetära transportsystemet

656
00:33:46,712 --> 00:33:50,128
som har visualiserats på det här sättet.

657
00:33:50,128 --> 00:33:54,588
Detta föreställer du dig om vad?
30 års tid? 20 års tid?

658
00:33:54,928 --> 00:33:57,294
Folk som går in i raketen.

659
00:33:57,424 --> 00:34:01,700
EM: Förhoppningsvis är det om 8-10 år.

660
00:34:02,066 --> 00:34:04,222
Det är ambitionen.

661
00:34:04,562 --> 00:34:07,302
Våra interna ambitioner är mer aggressiva,
men jag tror -

662
00:34:07,679 --> 00:34:10,015
(Skratt)

663
00:34:11,625 --> 00:34:12,671
CA: Okej.

664
00:34:12,671 --> 00:34:15,017
EM: Medan raketen ser rätt stor ut

665
00:34:15,017 --> 00:34:17,013
och är stor jämfört med andra raketer

666
00:34:17,013 --> 00:34:21,242
tror jag att framtidens rymdfarkost

667
00:34:21,242 --> 00:34:25,810
kommer att få denna att
se ut som en roddbåt.

668
00:34:26,880 --> 00:34:30,776
Framtidens rymdfarkoster kommer
verkligen vara enorma.

669
00:34:31,376 --> 00:34:32,492
CA: Varför, Elon?

670
00:34:33,332 --> 00:34:37,499
Varför behöver vi bygga en stad på Mars

671
00:34:37,499 --> 00:34:40,459
med en miljon människor där.
Allt under din livstid

672
00:34:40,459 --> 00:34:43,930
vilket jag tror är vad du har sagt
att du verkligen hade velat se?

673
00:34:44,366 --> 00:34:48,282
EM: Jag tycker att det är viktigt att ha

674
00:34:49,272 --> 00:34:52,018
en framtid som är inspirerande
och tilltalande.

675
00:34:52,018 --> 00:34:54,845
Jag tänker att det måste
finnas anledningar

676
00:34:54,845 --> 00:34:57,641
som får en att gå upp på
morgonen och vilja leva.

677
00:34:57,641 --> 00:34:58,961
Varför vill du leva?

678
00:34:58,961 --> 00:35:01,060
Vad är meningen? Vad inspirerar dig?

679
00:35:01,060 --> 00:35:02,816
Vad älskar du med framtiden?

680
00:35:02,816 --> 00:35:04,376
Och om vi inte är där ute,

681
00:35:04,376 --> 00:35:07,916
om framtiden inte handlar om att
vara där ute bland stjärnorna

682
00:35:08,314 --> 00:35:10,094
och att vi blir en multiplanetär ras,

683
00:35:10,094 --> 00:35:12,634
skulle jag finna det väldigt deprimerande

684
00:35:12,634 --> 00:35:15,974
om det inte är den framtid som vi ska ha.

685
00:35:16,198 --> 00:35:19,198
(Applåder)

686
00:35:20,070 --> 00:35:22,410
CA: Folk lutar åt att det
är antingen eller,

687
00:35:22,410 --> 00:35:26,230
att det är så många akuta situationer
som pågår på jorden,

688
00:35:26,230 --> 00:35:29,816
från klimathoten till fattigdom till,
du vet, allt möjligt.

689
00:35:30,600 --> 00:35:33,476
Och att det här känns som en distraktion.

690
00:35:33,476 --> 00:35:35,062
Man borde inte tänka på det här.

691
00:35:35,062 --> 00:35:37,018
Man borde lösa det som finns här och nu.

692
00:35:37,018 --> 00:35:40,724
Och för att göra dig rättvisa, har du
bidragit till rätt mycket på den fronten

693
00:35:40,724 --> 00:35:42,914
med dina arbeten med hållbar energi

694
00:35:42,914 --> 00:35:46,450
men varför inte bara syssla med detta?

695
00:35:48,574 --> 00:35:51,090
EM: Jag tror det finns en -

696
00:35:53,130 --> 00:35:57,226
Jag ser på framtiden ur ett
sannolikhetsperspektiv.

697
00:35:57,226 --> 00:36:01,392
Det är som en förgrening av sannolikheter

698
00:36:01,392 --> 00:36:06,898
och det finns åtgärder vi kan ta för
att påverka dessa sannolikheter

699
00:36:07,978 --> 00:36:11,968
eller åtgärder som snabbar på en grej
eller saktar ner en annan.

700
00:36:11,968 --> 00:36:16,658
Jag kanske tillför något nytt
i sannolikhetsträdet.

701
00:36:18,968 --> 00:36:20,894
Hållbar energi kommer att hända oavsett.

702
00:36:20,894 --> 00:36:24,310
Om det inte fanns någon Tesla,
om Tesla aldrig fanns,

703
00:36:24,310 --> 00:36:26,470
skulle det ha hänt av ren nödvändighet.

704
00:36:26,470 --> 00:36:29,420
Det är tautologi.

705
00:36:29,420 --> 00:36:31,970
Har man inte hållbara energikällor,
har man ohållbara.

706
00:36:31,970 --> 00:36:34,906
Så småningom kommer dessa att ta slut

707
00:36:35,656 --> 00:36:39,322
och ekonomins lagar kommer
att driva civilisationen

708
00:36:39,322 --> 00:36:40,908
mot hållbar energi,

709
00:36:40,908 --> 00:36:42,604
oundvikligen.

710
00:36:43,074 --> 00:36:45,340
Den fundamentala värdet
av ett företag som Tesla

711
00:36:45,340 --> 00:36:49,516
är till den grad som den skyndar på
tillkomsten av hållbara energimedel,

712
00:36:49,516 --> 00:36:52,814
snabbare än vad det annars hade gjort.

713
00:36:53,274 --> 00:36:54,620
Så när jag tänker

714
00:36:54,620 --> 00:36:57,466
vad som är det fundamentala
värdet av ett företag som Tesla,

715
00:36:57,466 --> 00:37:00,002
skulle jag säga, förhoppningsvis,

716
00:37:00,742 --> 00:37:04,572
om den påskyndade processen med ett
decennium, möjligen mer än ett decennium

717
00:37:04,572 --> 00:37:06,674
skulle det vara en väldigt bra grej.

718
00:37:06,674 --> 00:37:09,700
Det är vad jag anser vara

719
00:37:09,700 --> 00:37:13,426
den fundamentala målsättningen för Tesla.

720
00:37:13,566 --> 00:37:19,852
Sen har vi att bli en multiplanetär ras
och rymdutforskande civilisation

721
00:37:19,852 --> 00:37:21,828
Detta är inte oundvikligt.

722
00:37:21,828 --> 00:37:24,384
Det är viktigt att inse att
detta inte är oundvikligt.

723
00:37:24,384 --> 00:37:27,490
Den hållbara framtiden är
i hög grad oundviklig

724
00:37:27,490 --> 00:37:32,440
men att bli ett rymdutforskande
samhälle är definitivt inte oundvikligt.

725
00:37:32,494 --> 00:37:36,676
Om man kollar på framgången
inom rymdforskning

726
00:37:36,676 --> 00:37:39,752
kunde man under 1969
skicka någon till månen.

727
00:37:40,046 --> 00:37:42,502
1969.

728
00:37:42,896 --> 00:37:45,472
Sen fick vi rymdfärjan.

729
00:37:46,052 --> 00:37:49,388
Rymdfärjan kunde bara ta människor
till en låg omloppsbana runt jorden.

730
00:37:49,388 --> 00:37:51,104
Sen drogs rymdfärjan tillbaka

731
00:37:51,104 --> 00:37:54,104
så att USA inte kunde ta någon
till omloppsbanan.

732
00:37:54,104 --> 00:37:55,224
Så det här är trenden.

733
00:37:55,224 --> 00:37:58,350
Trenden är alltså ner till ingenting.

734
00:37:59,460 --> 00:38:02,026
Folk tar fel när de tror

735
00:38:02,026 --> 00:38:04,122
att teknik utvecklas av sig själv.

736
00:38:04,122 --> 00:38:06,282
Den utvecklas inte av sig själv.

737
00:38:06,282 --> 00:38:10,608
Den utvecklas bara om många människor
jobbar väldigt hårt för att utveckla den,

738
00:38:10,608 --> 00:38:16,768
och jag tror faktiskt att den kommer
att snarare försämras av sig själv.

739
00:38:16,768 --> 00:38:19,432
Titta bara på framstående civilisationer
som egyptierna,

740
00:38:19,432 --> 00:38:21,448
som var kapabla till att skapa pyramiderna

741
00:38:21,448 --> 00:38:23,298
och nu har de glömt bort hur man gör.

742
00:38:23,298 --> 00:38:26,294
Och så har vi romarna, som byggde
dessa fantastiska akvedukter.

743
00:38:26,294 --> 00:38:28,530
De glömde hur man gör det.

744
00:38:28,790 --> 00:38:31,176
CA: Elon, det känns som att,
när man lyssnar på dig

745
00:38:31,176 --> 00:38:33,122
och med tanke på vad
du har åstadkommit,

746
00:38:33,122 --> 00:38:35,738
att du har denna unika dubbla
motivationen till allting

747
00:38:35,738 --> 00:38:38,264
som jag finner väldigt intressant.

748
00:38:40,364 --> 00:38:44,254
Den ena är din önskan att arbeta för
mänsklighetens långsiktiga bästa.

749
00:38:44,254 --> 00:38:47,190
Och den andra är önskan att
göra någonting spännande.

750
00:38:47,190 --> 00:38:51,426
Och ofta känns det som att du behöver
den ena för att driva den andra.

751
00:38:51,426 --> 00:38:54,552
Med Tesla, man vill ju ha
hållbara energimedel,

752
00:38:54,552 --> 00:38:59,192
så du tillverkar dessa väldigt snygga,
spännande bilar som ska ta oss dit.

753
00:38:59,192 --> 00:39:00,678
Solenergi, vi måste komma dit,

754
00:39:00,678 --> 00:39:02,764
så vi behöver skapa
dessa väldigt fina tak.

755
00:39:02,764 --> 00:39:04,868
Vi har inte ens pratat om din nyaste grej,

756
00:39:04,868 --> 00:39:06,204
vilket vi inte har tid för,

757
00:39:06,204 --> 00:39:09,110
men du vill rädda mänskligheten
från ond AI

758
00:39:09,110 --> 00:39:11,786
så du skapar ett väldigt häftigt
hjärna-maskin gränssnitt

759
00:39:11,786 --> 00:39:15,729
för att ge oss oändligt med minne
och telepati och så vidare.

760
00:39:16,651 --> 00:39:18,950
Och på Mars, det känns som att du säger

761
00:39:18,950 --> 00:39:22,616
att ja, vi behöver rädda mänskligheten

762
00:39:22,616 --> 00:39:24,092
och ha en reservplan

763
00:39:24,092 --> 00:39:27,998
men vi behöver även inspirera
mänskligheten

764
00:39:28,760 --> 00:39:32,646
och det här är ett sätt att inspirera.

765
00:39:33,666 --> 00:39:37,632
EM: Jag tycker att vikten och
det vackra med inspiration

766
00:39:37,632 --> 00:39:39,698
är väldigt underskattat,

767
00:39:39,698 --> 00:39:41,094
ingen fråga om saken.

768
00:39:41,094 --> 00:39:42,590
Men jag vill tydliggöra en sak.

769
00:39:42,590 --> 00:39:44,500
Jag försöker inte vara någons frälsare.

770
00:39:44,500 --> 00:39:46,116
Det är inte -

771
00:39:46,414 --> 00:39:50,070
Jag försöker bara tänka på framtiden

772
00:39:50,070 --> 00:39:52,606
och inte bli ledsen.

773
00:39:52,796 --> 00:39:54,692
(Applåder)

774
00:39:54,772 --> 00:39:56,338
CA: Vackert påstående.

775
00:39:56,438 --> 00:39:58,248
(Applåder)

776
00:39:58,338 --> 00:39:59,918
Jag tror att alla här håller med

777
00:39:59,918 --> 00:40:01,504
om att det inte -

778
00:40:01,954 --> 00:40:04,054
Inget av detta kommer att
hända oundvikligen.

779
00:40:04,054 --> 00:40:07,640
Det faktum att du drömmer om dessa saker,

780
00:40:07,640 --> 00:40:10,250
du drömmer om saker som
ingen annan vågar drömma

781
00:40:10,250 --> 00:40:12,926
eller ingen skulle vara
kapabel till att drömma

782
00:40:12,926 --> 00:40:16,606
på den komplexa nivån som du gör.

783
00:40:16,606 --> 00:40:19,682
Det faktum att du gör det, Elon Musk,
är väldigt anmärkningsvärt.

784
00:40:19,682 --> 00:40:22,398
Tack för att du hjälper oss
alla att drömma lite större.

785
00:40:22,528 --> 00:40:26,074
EM: Men du säger väl till när det
verkligen börjar bli galet, okej?

786
00:40:26,192 --> 00:40:28,128
(Skratt)

787
00:40:28,378 --> 00:40:31,004
CA: Tack, Elon Musk.
Det här var verkligen fantastiskt.

788
00:40:31,344 --> 00:40:33,560
Det var verkligen fantastiskt.

789
00:40:33,750 --> 00:40:35,846
(Applåder)