1
00:00:00,510 --> 00:00:03,566
Chris Anderson: 
Elon, hoi, welkom terug bij TED.

2
00:00:03,566 --> 00:00:04,700
Fijn dat je er bent.

3
00:00:04,700 --> 00:00:06,236
Elon Musk: Jij bedankt.

4
00:00:06,236 --> 00:00:09,416
CA: In het komende half uur

5
00:00:09,440 --> 00:00:12,376
besteden we aandacht
aan het verkennen van jouw visie

6
00:00:12,376 --> 00:00:15,176
op hoe een opwindende
toekomst eruit zou kunnen zien.

7
00:00:15,200 --> 00:00:19,296
Ik kan me voorstellen dat dat 
de eerste vraag ietwat ironisch maakt:

8
00:00:19,320 --> 00:00:21,056
waarom ben je aan het boren?

9
00:00:21,080 --> 00:00:22,296
EM: Sja.

10
00:00:22,320 --> 00:00:24,460
Dat vraag ik mezelf vaak af.

11
00:00:27,240 --> 00:00:31,376
We proberen een gat onder LA te graven

12
00:00:31,400 --> 00:00:34,576
om een begin te maken

13
00:00:34,600 --> 00:00:38,720
van wat hopelijk
een 3D-tunnelnetwerk wordt

14
00:00:39,520 --> 00:00:41,736
om files te verminderen.

15
00:00:41,760 --> 00:00:47,296
Nu is het verkeer een van
de meest geestdodende dingen.

16
00:00:47,320 --> 00:00:50,176
Het raakt mensen overal ter wereld.

17
00:00:50,200 --> 00:00:54,016
Het kost zoveel van je leven.

18
00:00:54,040 --> 00:00:56,016
Het is verschrikkelijk.

19
00:00:56,040 --> 00:00:57,656
Het is vooral in LA vreselijk.

20
00:00:57,680 --> 00:01:00,336
(Gelach)

21
00:01:00,360 --> 00:01:04,786
CA: Je hebt de eerste
beelden hiervan bij je.

22
00:01:04,800 --> 00:01:06,136
Kan ik die laten zien?

23
00:01:06,160 --> 00:01:08,856
EM: Ja, natuurlijk. 
Dus dit is de eerste keer --

24
00:01:08,880 --> 00:01:10,736
gewoon om te tonen
waar het over gaat.

25
00:01:10,760 --> 00:01:12,896
Een paar dingen zijn belangrijk

26
00:01:12,920 --> 00:01:16,816
bij een 3D-tunnelnetwerk.

27
00:01:16,840 --> 00:01:20,640
Ten eerste moet je
de in- en uitgang van de tunnel

28
00:01:20,640 --> 00:01:23,076
naadloos zien in te passen
in het stedelijk weefsel.

29
00:01:23,076 --> 00:01:26,496
Met een lift --

30
00:01:26,520 --> 00:01:31,296
een soort autoskateboard op een lift --

31
00:01:31,320 --> 00:01:35,256
kun je de in- en uitgangen
van het tunnelnetwerk inpassen

32
00:01:35,280 --> 00:01:37,520
door maar twee
parkeerplaatsen te gebruiken.

33
00:01:38,840 --> 00:01:40,936
En dan gaat de auto op een skateboard.

34
00:01:40,950 --> 00:01:44,196
Er is hier geen snelheidslimiet,
dus we ontwerpen dit

35
00:01:44,196 --> 00:01:47,376
om het met 200 kilometer per uur
te laten werken.

36
00:01:47,400 --> 00:01:48,540
CA: Hoeveel?

37
00:01:48,540 --> 00:01:51,960
EM: 200 kilometer,
oftewel rond de 130 mijl per uur.

38
00:01:52,800 --> 00:01:59,016
Dus je zou moeten kunnen gaan van,
zeg, Westwood naar LAX

39
00:01:59,040 --> 00:02:01,296
in zes minuten -- vijf, zes minuten.

40
00:02:01,320 --> 00:02:04,296
(Applaus)

41
00:02:05,680 --> 00:02:09,576
CA: Dus mogelijk is het in het begin
een soort tolwegsysteem.

42
00:02:09,600 --> 00:02:10,530
EM: Ja.

43
00:02:10,530 --> 00:02:14,290
CA: Dat, neem ik aan, ook wat drukte
van de bovengrondse straten wegneemt.

44
00:02:14,290 --> 00:02:17,256
EM: Ik weet niet of het mensen
is opgevallen in het filmpje,

45
00:02:17,280 --> 00:02:22,416
maar er is geen echte limiet
op het aantal mogelijke tunnellagen.

46
00:02:22,440 --> 00:02:25,256
Je kunt veel dieper gaan
dan je de lucht in kunt.

47
00:02:25,280 --> 00:02:29,456
De diepste mijnen zijn veel dieper
dan de hoogste gebouwen hoog zijn.

48
00:02:29,480 --> 00:02:34,736
Dus kun je elk willekeurig niveau
van verkeersopstopping verminderen

49
00:02:34,760 --> 00:02:36,056
met een 3D-tunnelnetwerk.

50
00:02:36,080 --> 00:02:37,616
Dat is een heel belangrijk punt.

51
00:02:37,640 --> 00:02:44,016
Een belangrijk argument tegen de tunnels
is dat, als je een tunnellaag toevoegt,

52
00:02:44,040 --> 00:02:46,816
die simpelweg de file vermindert,
de tunnel vol raakt

53
00:02:46,840 --> 00:02:50,136
en je weer terug bij af bent,
terug in de file.

54
00:02:50,160 --> 00:02:53,956
Maar je kunt tot elk willekeurig aantal
tunnels of tunnellagen gaan.

55
00:02:53,960 --> 00:02:57,496
CA: Maar mensen -- tot nog toe is
het enorm duur om te graven

56
00:02:57,520 --> 00:02:59,296
en dat zou dit idee onmogelijk maken.

57
00:02:59,320 --> 00:03:01,016
EM: Ja.

58
00:03:01,040 --> 00:03:02,256
Nou, ze hebben gelijk.

59
00:03:02,280 --> 00:03:06,056
Om je een voorbeeld te geven:
de uitbreiding van LA's metro,

60
00:03:06,080 --> 00:03:09,736
die is -- ik denk dat het
een uitbreiding van 4 km is --

61
00:03:09,760 --> 00:03:11,999
die is net klaar
en kostte twee miljard dollar.

62
00:03:12,023 --> 00:03:17,416
Een metro-uitbreiding in LA
kost ongeveer 600 miljoen dollar per km.

63
00:03:17,440 --> 00:03:21,416
En dat is niet de meest
gebruikte metro ter wereld.

64
00:03:21,440 --> 00:03:25,936
Dus ja, het is normaal gesproken
knap lastig om tunnels te graven.

65
00:03:25,960 --> 00:03:29,136
Ik denk dat we minstens
een tienvoudige verbetering nodig hebben

66
00:03:29,160 --> 00:03:31,510
in de ondertunnelingskosten per km.

67
00:03:32,160 --> 00:03:34,280
CA: En hoe zou je dat kunnen bereiken?

68
00:03:34,280 --> 00:03:38,446
EM: Je hoeft maar twee dingen te doen

69
00:03:38,446 --> 00:03:41,656
om de kosten met een
factor tien te verlagen

70
00:03:41,680 --> 00:03:43,810
en ik denk dat je dat kunt overtreffen.

71
00:03:43,810 --> 00:03:49,796
Ten eerste, moet je de tunneldiameter
met een factor twee of meer verkleinen.

72
00:03:49,800 --> 00:03:51,980
Kijk, een eenbaanswegtunnel

73
00:03:51,980 --> 00:03:56,656
moet volgens de regels 
8 tot 9 m in diameter zijn,

74
00:03:56,680 --> 00:03:59,856
zodat er ruimte is voor
hulpwagens bij ongelukken

75
00:03:59,880 --> 00:04:04,110
en voor genoeg ventilatie
voor auto's met verbrandingsmotoren.

76
00:04:04,110 --> 00:04:08,746
Maar als je de diameter verkleint
tot wat wij proberen, namelijk 4 meter,

77
00:04:08,746 --> 00:04:11,596
genoeg om een elektrisch
skateboard doorheen te laten,

78
00:04:11,596 --> 00:04:14,656
verklein je de diameter
met een factor twee

79
00:04:14,680 --> 00:04:18,600
en de dwarsdoorsnede
met een factor vier

80
00:04:18,600 --> 00:04:21,476
en de tunnelkosten schalen mee
met de dwarsdoorsnede.

81
00:04:21,486 --> 00:04:24,200
Dan ben je al bijna halverwege
je beoogde kostenreductie.

82
00:04:24,200 --> 00:04:29,616
Ook graven tunnelmachines momenteel
maar de helft van de tijd, dan stoppen ze

83
00:04:29,640 --> 00:04:34,146
en de rest van de tijd brengen ze
versteviging van de tunnelwand aan.

84
00:04:34,150 --> 00:04:36,546
Als je in plaats daarvan
de machine ontwerpt

85
00:04:36,546 --> 00:04:38,736
voor gelijktijdig tunnelen en verstevigen,

86
00:04:38,760 --> 00:04:40,976
geeft dat een verbetering
met een factor twee.

87
00:04:41,000 --> 00:04:43,216
Gecombineerd is dat een factor acht.

88
00:04:43,240 --> 00:04:47,896
Ook zitten deze machines nog lang niet
aan hun vermogens- of thermische limiet,

89
00:04:47,920 --> 00:04:50,940
dus kun je het vermogen
op de machine aanzienlijk opvoeren.

90
00:04:50,940 --> 00:04:52,796
Dat levert minstens een factor twee op,

91
00:04:52,796 --> 00:04:57,336
misschien een factor vier of vijf
verbetering daarbovenop.

92
00:04:57,360 --> 00:05:01,576
Ik denk dat er een redelijk
eenvoudig stappenplan kan worden gebruikt

93
00:05:01,600 --> 00:05:06,356
om de kosten per km
meer dan tien keer zo laag te krijgen

94
00:05:06,366 --> 00:05:09,296
en ons doel is trouwens --

95
00:05:09,320 --> 00:05:12,136
Gary, een slak, is ons huisdier,

96
00:05:12,160 --> 00:05:14,696
naar Gary de slak uit 'South Park'.

97
00:05:14,720 --> 00:05:17,656
Sorry, ik bedoel 'Spongebob Squarepants'.

98
00:05:17,680 --> 00:05:19,256
(Gelach)

99
00:05:19,280 --> 00:05:23,696
Nu is Gary in staat om --

100
00:05:23,720 --> 00:05:27,816
momenteel kan hij 14 keer sneller

101
00:05:27,840 --> 00:05:29,616
dan een tunnelboormachine.

102
00:05:29,640 --> 00:05:32,416
(Gelach)

103
00:05:32,440 --> 00:05:34,210
CA: Je wilt van Gary winnen.

104
00:05:34,210 --> 00:05:35,636
EM: We willen van Gary winnen.

105
00:05:35,636 --> 00:05:37,096
(Gelach)

106
00:05:37,120 --> 00:05:39,336
Hij is geen geduldige deugniet

107
00:05:39,360 --> 00:05:42,456
en dat zal een zege zijn.

108
00:05:42,480 --> 00:05:45,150
Het komt erop aan van de slak te winnen.

109
00:05:45,160 --> 00:05:48,516
CA: Maar veel mensen stellen zich voor,
dromend van toekomstige steden,

110
00:05:48,516 --> 00:05:52,256
dat de oplossing in vliegende
auto's, drones etc. ligt.

111
00:05:52,280 --> 00:05:54,496
Dan blijf je bovengronds.

112
00:05:54,520 --> 00:05:56,336
Waarom is dat geen betere oplossing?

113
00:05:56,360 --> 00:05:58,336
Je spaart al die tunnelkosten uit.

114
00:05:58,360 --> 00:06:00,576
EM: Wel, ik ben vóór vliegende zaken.

115
00:06:00,600 --> 00:06:04,456
Vanzelfsprekend, ik maak raketten,
dus ik houd van vliegende dingen.

116
00:06:04,480 --> 00:06:07,416
Niet dat ik iets 
tegen vliegende dingen heb,

117
00:06:07,440 --> 00:06:10,496
maar het probleem met vliegende auto's is

118
00:06:10,520 --> 00:06:13,816
dat ze tamelijk lawaaierig zullen zijn,

119
00:06:13,840 --> 00:06:16,740
de gegenereerde windkracht
zal heel groot zijn.

120
00:06:19,870 --> 00:06:22,696
Stel het je voor:

121
00:06:22,720 --> 00:06:25,520
een heleboel vliegende auto's
die alle kanten op gaan,

122
00:06:26,440 --> 00:06:31,056
is geen ontstressende situatie.

123
00:06:31,080 --> 00:06:32,980
(Gelach)

124
00:06:33,200 --> 00:06:37,080
Je denkt niet: 
"Vandaag voel ik me lekker."

125
00:06:38,520 --> 00:06:41,136
Je denkt: "Zit die wieldop wel vast,

126
00:06:41,160 --> 00:06:44,056
of komt hij los 
en gaat hij me onthoofden?"

127
00:06:44,080 --> 00:06:45,960
Zulke dingen.

128
00:06:48,130 --> 00:06:50,736
CA: Je hebt dat beeld voor ogen
van toekomstige steden

129
00:06:50,736 --> 00:06:55,216
met die machtige
3D-tunnelnetwerken eronder.

130
00:06:55,240 --> 00:06:57,256
Bestaat er een verband met Hyperloop?

131
00:06:57,280 --> 00:07:00,816
Kun je deze tunnels gebruiken
bij het Hyperloop-idee,

132
00:07:00,840 --> 00:07:02,831
dat je een paar jaar geleden lanceerde?

133
00:07:02,831 --> 00:07:08,716
EM: Wel, we hebben een tijdje 
met dat Hyperloop-idee gespeeld.

134
00:07:08,720 --> 00:07:12,536
We hebben naast SpaceEx
een Hyperloop-testbaan gebouwd,

135
00:07:12,560 --> 00:07:14,696
slechts voor een studentenwedstrijd

136
00:07:14,720 --> 00:07:17,736
voor het stimuleren
van innovatieve transportideeën.

137
00:07:17,760 --> 00:07:22,776
Uiteindelijk is het de grootste
vacuümkamer ter wereld,

138
00:07:22,800 --> 00:07:24,860
afgezien van de Large Hadron Collider,

139
00:07:25,800 --> 00:07:27,000
in volume.

140
00:07:29,320 --> 00:07:34,776
Dus het was best leuk om te doen,
maar meer als een hobby-dingetje

141
00:07:34,800 --> 00:07:38,496
en we denken ook, dat --

142
00:07:38,520 --> 00:07:43,160
Toen hebben we een duwwagentje gebouwd
om de capsules van de studenten te duwen,

143
00:07:44,440 --> 00:07:48,376
maar we gaan uitproberen hoe snel
we de duwer kunnen laten gaan

144
00:07:48,400 --> 00:07:49,989
als hij niks duwt.

145
00:07:50,720 --> 00:07:53,056
We zijn behoedzaam optimistisch

146
00:07:53,080 --> 00:07:58,096
dat we sneller worden dan 's werelds
snelste hogesnelheidstrein,

147
00:07:58,120 --> 00:08:00,376
zelfs op een stuk van 1,3 km.

148
00:08:00,400 --> 00:08:02,936
CA: Wauw. Goede remmen.

149
00:08:02,960 --> 00:08:05,216
EM: Ja, ik bedoel -- ja.

150
00:08:05,240 --> 00:08:09,856
Of het crasht in stukjes,
of het gaat best snel.

151
00:08:09,860 --> 00:08:13,456
CA: Maar je kunt je dus voorstellen,
dat een Hyperloop in een tunnel

152
00:08:13,480 --> 00:08:15,296
vrij lange afstanden aflegt.

153
00:08:15,320 --> 00:08:17,016
EM: Precies.

154
00:08:17,040 --> 00:08:18,816
Als je naar tunneltechniek kijkt,

155
00:08:18,840 --> 00:08:21,376
blijkt dat om een tunnel te maken,

156
00:08:21,400 --> 00:08:22,600
je hem moet ---

157
00:08:24,320 --> 00:08:26,696
Om hem af te sluiten voor grondwater

158
00:08:26,720 --> 00:08:31,376
moet je normaal gesproken
een tunnelwand ontwerpen

159
00:08:31,400 --> 00:08:34,579
die een druk van vijf,
zes atmosfeer aankan.

160
00:08:35,299 --> 00:08:38,176
Om tot een vacuüm te komen
scheelt maar één atmosfeer,

161
00:08:38,200 --> 00:08:39,616
wel, bijna vacuüm dan.

162
00:08:39,640 --> 00:08:44,056
Dus eigenlijk blijkt,

163
00:08:44,080 --> 00:08:48,056
dat als je een tunnel bouwt, die goed
genoeg is om grondwater tegen te houden,

164
00:08:48,080 --> 00:08:50,496
hij ook automatisch vacuümdicht is.

165
00:08:50,520 --> 00:08:52,136
CA: Ha.

166
00:08:52,160 --> 00:08:53,696
EM: Dus, ja.

167
00:08:53,720 --> 00:08:57,526
CA: Heb je een idee


168
00:08:57,526 --> 00:08:59,930
hoe lang die Hyperlooptunnel

169
00:08:59,930 --> 00:09:01,320
van Elon gaat zijn?

170
00:09:01,320 --> 00:09:04,496
EM: Ik denk niet dat er
een echte lengtelimiet op zit.

171
00:09:04,496 --> 00:09:07,552
Je kunt zoveel graven als je wilt.

172
00:09:07,600 --> 00:09:15,026
Ik denk dat als je een Hyperloop 
van Washington naar New York zou maken,

173
00:09:15,040 --> 00:09:19,010
je het hele stuk ondergronds zou willen,
omdat het een dichtbevolkt gebied is.

174
00:09:19,010 --> 00:09:23,616
Je gaat onder veel gebouwen en huizen door

175
00:09:23,640 --> 00:09:25,176
en als je diep genoeg gaat,

176
00:09:25,200 --> 00:09:27,576
merk je niets van de tunnel.

177
00:09:27,600 --> 00:09:28,750
Sommige mensen denken:

178
00:09:28,750 --> 00:09:32,416
"Het is behoorlijk irritant als ze
een tunnel onder mijn huis gaan graven."

179
00:09:32,440 --> 00:09:33,776
Als de tunnel meer

180
00:09:33,800 --> 00:09:36,976
dan drie of vier tunneldiameters
diep onder je huis komt,

181
00:09:37,000 --> 00:09:40,360
dan ga je niets merken 
van het graven, totaal niet.

182
00:09:40,880 --> 00:09:47,576
Als je het graven van de tunnel
kunt waarnemen,

183
00:09:47,600 --> 00:09:49,070
met welk apparaat dan ook,

184
00:09:49,070 --> 00:09:52,250
dan kun je daar veel geld
van het Israëlische leger voor krijgen,

185
00:09:52,250 --> 00:09:55,036
dat tunnels van Hamas
probeert te ontdekken

186
00:09:55,036 --> 00:10:00,416
en van de VS-douane en grenspolitie
die drugstunnels proberen te ontdekken.

187
00:10:00,440 --> 00:10:03,656
De realiteit is,

188
00:10:03,680 --> 00:10:07,536
dat de bodem heel goed
trillingen absorbeert

189
00:10:07,560 --> 00:10:10,536
en als de tunnel diep genoeg ligt,

190
00:10:10,560 --> 00:10:12,420
ga je er niets van merken.

191
00:10:12,420 --> 00:10:17,216
Maar misschien wel met een
erg gevoelig seismisch instrument.

192
00:10:17,216 --> 00:10:21,396
CA: Je hebt hiervoor een nieuw 
bedrijf opgericht: The Boring Company.

193
00:10:21,400 --> 00:10:23,336
Heel leuk. Heel grappig.

194
00:10:23,360 --> 00:10:24,736
(Gelach)

195
00:10:24,760 --> 00:10:26,256
EM: Wat is daar grappig aan?

196
00:10:26,280 --> 00:10:28,896
(Gelach)

197
00:10:28,920 --> 00:10:31,580
CA: Hoeveel tijd besteed je hieraan?

198
00:10:31,600 --> 00:10:34,720
EM: Misschien ...

199
00:10:35,680 --> 00:10:36,880
twee of drie procent.

200
00:10:37,440 --> 00:10:41,596
CA: Je hebt je een hobby aangeschaft.
Zo ziet een hobby van Elon Musk eruit.

201
00:10:41,596 --> 00:10:42,706
(Gelach)

202
00:10:42,706 --> 00:10:45,120
EM: Het is echt -- we zijn werkelijk --

203
00:10:45,120 --> 00:10:49,920
Dit doen feitelijk voornamelijk
stagiairs en part-timers.

204
00:10:51,320 --> 00:10:56,016
We hebben wat tweedehands
apparatuur gekocht.

205
00:10:56,040 --> 00:10:59,720
Het sukkelt wat voort,
maar het maakt goede vooruitgang, dus --

206
00:10:59,720 --> 00:11:02,520
CA: Een groter deel van je tijd

207
00:11:02,520 --> 00:11:06,490
gaat naar het elektriseren
van auto's en transport met Tesla.

208
00:11:07,440 --> 00:11:12,606
Is een motivatie voor het tunnelproject
het besef dat in werkelijkheid,

209
00:11:12,606 --> 00:11:16,016
in een wereld met elektrische,
zelfrijdende auto's,

210
00:11:16,040 --> 00:11:19,576
er uiteindelijk meer auto's op de weg zijn

211
00:11:19,600 --> 00:11:21,976
op elk moment van de dag, dan nu?

212
00:11:22,000 --> 00:11:23,920
EM: Ja, precies.

213
00:11:26,040 --> 00:11:30,336
Veel mensen denken dat als je auto's
eenmaal zelfrijdend maakt,

214
00:11:30,360 --> 00:11:34,976
ze sneller kunnen
en dat dat de files vermindert.

215
00:11:35,000 --> 00:11:36,896
Dat zal tot op zekere hoogte zo zijn.

216
00:11:36,920 --> 00:11:41,976
Maar als zelfrijdend wordt gedeeld en het
veel goedkoper is om met de auto te gaan

217
00:11:42,000 --> 00:11:44,430
en je kunt van A naar B gaan,

218
00:11:44,960 --> 00:11:50,096
dan zal de auto nemen 
goedkoper zijn dan de bus.

219
00:11:50,120 --> 00:11:52,336
Het zou minder kosten dan een buskaartje.

220
00:11:52,360 --> 00:11:57,416
Dan zal er dus veel meer gereden worden
met gedeeld zelfrijden

221
00:11:57,440 --> 00:12:00,296
en feitelijk wordt het verkeer veel erger.

222
00:12:00,320 --> 00:12:04,576
CA: Je begon Tesla met het doel
om de wereld te overtuigen

223
00:12:04,600 --> 00:12:07,736
dat elektriseren de toekomst
voor auto's was

224
00:12:07,760 --> 00:12:10,136
en een paar jaar geleden
lachten mensen je uit.

225
00:12:10,160 --> 00:12:12,616
Nu veel minder.

226
00:12:12,640 --> 00:12:13,856
EM: Oké.

227
00:12:13,880 --> 00:12:15,816
(Gelach)

228
00:12:15,840 --> 00:12:18,056
Ik weet het niet. Ik weet het niet.

229
00:12:18,080 --> 00:12:21,496
CA: Maar klopt het
dat bijna elke autofabrikant

230
00:12:21,520 --> 00:12:24,536
serieuze elektriseringsplannen
heeft aangekondigd

231
00:12:24,560 --> 00:12:27,200
voor de korte tot de wat verdere toekomst?

232
00:12:28,000 --> 00:12:29,200
EM: Ja, ja.

233
00:12:31,280 --> 00:12:36,256
Volgens mij heeft elke autofabrikant
wel een elektrisch voertuigprogramma.

234
00:12:36,280 --> 00:12:37,536
Ze verschillen in ernst.

235
00:12:37,560 --> 00:12:41,856
Sommige zijn heel serieus
over het volledig overgaan op elektrisch,

236
00:12:41,880 --> 00:12:44,240
sommige beginnen er net mee.

237
00:12:45,000 --> 00:12:49,406
Sommige gaan vreemd genoeg door
met brandstofcellen, vast niet lang meer.

238
00:12:49,406 --> 00:12:54,246
CA: Maar heb je het gevoel, Elon, dat je
nu gewoon de overwinning kunt uitroepen

239
00:12:54,246 --> 00:12:55,926
en zeggen: "We hebben het gedaan,

240
00:12:55,926 --> 00:12:59,760
laat de wereld elektriseren",
en je op andere dingen kunt richten?

241
00:13:01,520 --> 00:13:02,720
EM: Ja.

242
00:13:04,320 --> 00:13:08,896
Ik ben van plan zolang als ik me maar
kan voorstellen bij Tesla te blijven

243
00:13:08,920 --> 00:13:12,980
en er staan veel opwindende
dingen op stapel.

244
00:13:12,980 --> 00:13:15,776
We hebben natuurlijk Model 3
die binnenkort komt.

245
00:13:15,800 --> 00:13:19,200
We gaan de Tesla Semi
vrachtwagen onthullen.

246
00:13:20,120 --> 00:13:22,056
CA: Oké, daar komen we zo op terug.

247
00:13:22,080 --> 00:13:27,056
Dus Model 3 komt,
als het goed is, rond juli uit.

248
00:13:27,080 --> 00:13:31,616
EM: Ja, het ziet ernaar uit,
dat de productie in juli kan starten.

249
00:13:31,640 --> 00:13:33,016
CA: Wauw.

250
00:13:33,040 --> 00:13:36,706
Een van de dingen waar mensen
zo opgewonden over zijn,

251
00:13:36,706 --> 00:13:38,656
is dat hij een automatische piloot heeft.

252
00:13:38,680 --> 00:13:41,016
Je hebt een tijdje terug
een filmpje uitgebracht

253
00:13:41,040 --> 00:13:46,376
dat laat zien hoe die techniek
eruit zou zien.

254
00:13:46,400 --> 00:13:47,350
EM: Ja.

255
00:13:47,350 --> 00:13:50,096
CA: Model S heeft natuurlijk
al een automatische piloot.

256
00:13:50,120 --> 00:13:51,536
Wat zien we hier?

257
00:13:51,560 --> 00:13:57,576
EM: Hij gebruikt alleen camera's en gps.

258
00:13:57,600 --> 00:14:00,096
Hier wordt geen lidar of radar gebruikt.

259
00:14:00,120 --> 00:14:04,140
Hij gebruikt alleen passief zicht,
wat een mens feitelijk ook gebruikt.

260
00:14:05,120 --> 00:14:07,696
Alle wegen zijn bedoeld
om op te navigeren

261
00:14:07,720 --> 00:14:11,776
met passief zicht, of camera's,

262
00:14:11,800 --> 00:14:15,136
dus als je de camera's hebt ontraadseld,

263
00:14:15,160 --> 00:14:16,400
of het zicht,

264
00:14:17,720 --> 00:14:19,216
dan is zelfrijden ontraadseld.

265
00:14:19,240 --> 00:14:21,950
Als je het zicht niet oplost,
is het niet ontraadseld.

266
00:14:22,120 --> 00:14:28,136
Daarom ligt onze focus zo zwaar op het
hebben van een visueel neuraal netwerk

267
00:14:28,160 --> 00:14:31,376
dat erg effectief is
voor wegomstandigheden.

268
00:14:31,400 --> 00:14:34,016
CA: Goed, veel anderen
kiezen de lidar-weg.

269
00:14:34,040 --> 00:14:36,896
Jij wilt vooral camera's plus radar.

270
00:14:36,920 --> 00:14:40,296
EM: Je kunt absoluut bovenmenselijk zijn
met alleen maar camera's.

271
00:14:40,320 --> 00:14:44,260
Je kunt het waarschijnlijk tien keer
beter dan mensen, met alleen camera's.

272
00:14:44,260 --> 00:14:49,096
CA: De nieuwe auto's die nu
op de markt zijn, hebben acht camera's.

273
00:14:49,120 --> 00:14:53,456
Die kunnen nog niet wat we daar zagen.

274
00:14:53,480 --> 00:14:55,120
Wanneer zullen ze dat kunnen?

275
00:14:56,370 --> 00:15:02,176
EM: Volgens mij zitten we nog op schema
om het land dwars te kunnen oversteken,

276
00:15:02,200 --> 00:15:06,020
van LA tot New York, aan het eind
van het jaar, volledig zelfrijdend.

277
00:15:06,270 --> 00:15:10,176
CA: Oké, dus aan het eind 
van het jaar, zeg je,

278
00:15:10,200 --> 00:15:14,176
zit iemand in een Tesla
zonder het stuur aan te raken,

279
00:15:14,200 --> 00:15:16,696
toetst New York in, en daar gaat hij.

280
00:15:16,720 --> 00:15:17,520
EM: Ja.

281
00:15:17,520 --> 00:15:21,840
CA: Je zou nooit het stuur hoeven
aan te raken -- aan het eind van 2017.

282
00:15:22,280 --> 00:15:26,896
EM: Ja, in wezen, in november
of december van dit jaar,

283
00:15:26,920 --> 00:15:31,336
zouden we helemaal moeten kunnen gaan:
vanaf een parkeerplaats in Californië

284
00:15:31,340 --> 00:15:33,036
naar een parkeerplaats in New York,

285
00:15:33,040 --> 00:15:35,880
zonder enige bediening aan te raken
tijdens de hele trip.

286
00:15:36,800 --> 00:15:38,816
(Applaus)

287
00:15:38,840 --> 00:15:40,056
CA: Fantastisch.

288
00:15:40,080 --> 00:15:43,296
Deels is dat mogelijk,
omdat je al een vloot Tesla's

289
00:15:43,296 --> 00:15:44,936
op al die wegen hebt rijden,

290
00:15:44,960 --> 00:15:50,410
je verzamelt een heel grote hoeveelheid
data van dat nationale wegennetwerk.

291
00:15:51,440 --> 00:15:54,096
EM: Ja, maar wat interessant zal zijn:

292
00:15:54,120 --> 00:15:59,750
ik ben er eigenlijk behoorlijk zeker van
dat hij die route kan afleggen,

293
00:16:00,960 --> 00:16:04,340
zelfs als je de route dynamisch aanpast.

294
00:16:04,840 --> 00:16:08,000
Het is namelijk redelijk eenvoudig --

295
00:16:08,040 --> 00:16:11,776
Als hij het heel goed zou doen
op een specifieke route, is dat één ding,

296
00:16:11,800 --> 00:16:16,936
maar wat hij heel goed zou moeten kunnen,

297
00:16:16,960 --> 00:16:18,696
zeker als je de snelweg opgaat,

298
00:16:18,720 --> 00:16:21,496
is overal heengaan op het snelwegennet

299
00:16:21,520 --> 00:16:23,560
in een bepaald land.

300
00:16:24,040 --> 00:16:26,336
Niet alleen maar van LA naar New York.

301
00:16:26,360 --> 00:16:29,816
We zouden het kunnen veranderen
in Seattle-Florida,

302
00:16:29,840 --> 00:16:32,376
op die dag, live.

303
00:16:32,400 --> 00:16:34,536
Dus, je was op weg van LA naar New York,

304
00:16:34,560 --> 00:16:37,280
maar nu ga je van LA naar Toronto.

305
00:16:38,320 --> 00:16:41,056
CA: Even afgezien van de regelgeving

306
00:16:41,080 --> 00:16:43,856
als het alleen om de technologie gaat,

307
00:16:43,880 --> 00:16:47,696
wanneer gaat het kunnen dat iemand
een van je auto's koopt,

308
00:16:47,720 --> 00:16:51,420
letterlijk zijn handen
van het stuur haalt, gaat slapen

309
00:16:51,420 --> 00:16:53,520
en wakker wordt als hij is aangekomen?

310
00:16:53,520 --> 00:16:55,696
Hoe lang nog voordat dat veilig kan?

311
00:16:55,696 --> 00:16:57,856
EM: Ik schat ongeveer twee jaar.

312
00:16:57,880 --> 00:17:01,256
Het echte kunstje is niet
hoe je het kunt laten werken

313
00:17:01,280 --> 00:17:04,215
in, zeg, 99,9 procent van de tijd,

314
00:17:04,240 --> 00:17:08,336
want als een auto botst,
zeg, één op de duizend keer,

315
00:17:08,359 --> 00:17:12,336
dan zul je waarschijnlijk nog steeds
niet gerust in slaap vallen.

316
00:17:15,520 --> 00:17:17,150
Dat zou niet goed zijn.

317
00:17:17,150 --> 00:17:18,540
(Gelach)

318
00:17:19,870 --> 00:17:22,650
Maar perfect wordt het nooit.

319
00:17:22,650 --> 00:17:24,785
Geen enkel systeem zal perfect worden.

320
00:17:24,785 --> 00:17:26,519
Maar stel dat misschien --

321
00:17:28,520 --> 00:17:30,936
het onwaarschijnlijk is dat de auto botst,

322
00:17:30,960 --> 00:17:34,416
in honderd mensenlevens,
of duizend mensenlevens,

323
00:17:34,440 --> 00:17:38,336
dan denken mensen, oké, wauw,
als ik duizend levens zou leven,

324
00:17:38,360 --> 00:17:40,976
zou ik zelfs waarschijnlijk
nooit een ongeluk meemaken,

325
00:17:41,000 --> 00:17:42,376
dan zal het wel goed zitten.

326
00:17:42,400 --> 00:17:43,410
CA: Om te slapen.

327
00:17:43,410 --> 00:17:45,220
Ik denk dat jouw grootste zorg is

328
00:17:45,220 --> 00:17:48,876
dat mensen mogelijk
te snel denken dat het veilig is

329
00:17:48,876 --> 00:17:53,376
en er een vreselijk ongeluk gebeurt
dat alles terugzet naar af.

330
00:17:53,400 --> 00:17:59,100
EM: Ik denk dat het zelfrijdende systeem
de botsing minstens zou verzachten,

331
00:17:59,100 --> 00:18:00,920
behalve in zeldzame omstandigheden.

332
00:18:02,280 --> 00:18:04,576
Je moet bij voertuigveiligheid begrijpen

333
00:18:04,600 --> 00:18:07,990
dat het om waarschijnlijkheid draait.

334
00:18:08,650 --> 00:18:12,376
Als een menselijke chauffeur
in de auto stapt, is er elke keer die kans

335
00:18:12,400 --> 00:18:15,336
dat hij een ongeluk krijgt
dat zijn fout is.

336
00:18:15,360 --> 00:18:16,680
Die is nooit nul.

337
00:18:17,440 --> 00:18:21,816
Essentieel bij het overgaan
op zelfrijdend is:

338
00:18:21,840 --> 00:18:26,180
hoeveel beter moet zelfrijdend zijn
dan een chauffeur

339
00:18:26,180 --> 00:18:27,876
voor je er op kunt vertrouwen?

340
00:18:27,876 --> 00:18:31,096
CA: Als je letterlijk veilig
handen-los-rijden krijgt,

341
00:18:31,120 --> 00:18:34,256
lijkt de mogelijkheid enorm
om de hele industrie te ontwrichten,

342
00:18:34,256 --> 00:18:38,330
omdat dan, zoals je zei,
mensen een auto kunnen kopen

343
00:18:38,330 --> 00:18:40,566
die je naar je werk brengt
en erna laat je hem

344
00:18:40,566 --> 00:18:44,350
een soort van Uber-achtige dienst
uitvoeren voor andere mensen,

345
00:18:44,350 --> 00:18:45,460
geld voor je verdienen,

346
00:18:45,460 --> 00:18:47,820
misschien zelfs je autoleasekosten
terugverdienen,

347
00:18:47,820 --> 00:18:50,070
zodat je de auto
als het ware voor niks krijgt.

348
00:18:50,070 --> 00:18:51,376
Is dat echt waarschijnlijk?

349
00:18:51,400 --> 00:18:53,890
EM: Ja, zeker weten dat dat gaat gebeuren.

350
00:18:53,890 --> 00:18:56,116
Er zal een gedeelde
zelfrijdende vloot bestaan,

351
00:18:56,116 --> 00:18:57,430
waarbij je je auto koopt

352
00:18:57,430 --> 00:19:00,690
en je kunt kiezen
om hem exclusief te gebruiken

353
00:19:00,690 --> 00:19:04,696
of bijvoorbeeld alleen
voor vrienden en familie,

354
00:19:04,720 --> 00:19:09,776
alleen door andere chauffeurs
met een vijf-sterren-beoordeling.

355
00:19:09,800 --> 00:19:14,680
Of je kunt kiezen
hem soms wel en soms niet te delen.

356
00:19:16,120 --> 00:19:19,416
Dat gaat 100 procent zeker gebeuren.

357
00:19:19,440 --> 00:19:21,201
Het is slechts de vraag: wanneer?

358
00:19:21,960 --> 00:19:22,800
CA: Wauw.

359
00:19:22,800 --> 00:19:25,416
Je hebt de Semi genoemd

360
00:19:25,440 --> 00:19:27,950
en volgens mij wil je die
in september aankondigen,

361
00:19:27,950 --> 00:19:31,396
maar ik ben benieuwd of er iets is
dat je ons vandaag al kunt laten zien?

362
00:19:31,396 --> 00:19:35,176
EM: Ik zal je een teaserfoto
van de vrachtwagen laten zien.

363
00:19:35,200 --> 00:19:37,760
(Gelach)

364
00:19:37,760 --> 00:19:39,066
Hij leeft.

365
00:19:39,570 --> 00:19:40,780
CA: Oké.

366
00:19:40,780 --> 00:19:45,060
EM: We willen hierbij echt voorzichtig
zijn over de zelfrijdende aspecten.

367
00:19:46,360 --> 00:19:47,576
Ja.

368
00:19:47,600 --> 00:19:49,216
(Gelach)

369
00:19:49,240 --> 00:19:50,856
CA: We zien er niet veel van,

370
00:19:50,880 --> 00:19:54,096
maar hij ziet er niet uit
als een vriendelijk buurtvrachtwagentje.

371
00:19:54,120 --> 00:19:55,376
Hij oogt vrij robuust.

372
00:19:55,400 --> 00:19:58,560
Wat voor semi is dit?

373
00:19:59,160 --> 00:20:03,736
EM: Dit is een zware,
lange-afstands semivrachtwagen.

374
00:20:03,760 --> 00:20:08,016
Hij heeft de hoogste gewichtscapaciteit

375
00:20:08,040 --> 00:20:11,096
en een grote actieradius.

376
00:20:11,120 --> 00:20:16,560
Eigenlijk is hij bedoeld
om de zware vrachtladingen te verminderen.

377
00:20:17,280 --> 00:20:22,576
Dit is iets dat mensen
tot nu toe niet voor mogelijk hielden.

378
00:20:22,600 --> 00:20:26,336
Ze denken dat de vrachtwagen
niet genoeg kracht of actieradius heeft

379
00:20:26,360 --> 00:20:28,896
en dus willen we
met de Tesla Semi laten zien:

380
00:20:28,920 --> 00:20:31,576
integendeel, een elektrische vrachtwagen

381
00:20:31,600 --> 00:20:37,616
heeft in feite meer koppel
dan eender welke diesel semi.

382
00:20:37,640 --> 00:20:41,776
En dat, als je een
touwtrekwedstrijd zou houden,

383
00:20:41,800 --> 00:20:46,856
de Tesla Semi de diesel semi
omhoog de berg op trekt.

384
00:20:46,880 --> 00:20:49,136
(Gelach)

385
00:20:49,160 --> 00:20:51,000
(Applaus)

386
00:20:51,000 --> 00:20:54,120
CA: Dat is best vet. Deze zijn voorlopig
nog niet chauffeurloos.

387
00:20:54,120 --> 00:20:57,460
Dit zullen vrachtwagens worden
die truckers willen besturen.

388
00:20:58,480 --> 00:21:01,096
EM: Ja. Wat hier heel tof aan zal zijn,

389
00:21:01,120 --> 00:21:06,496
is dat een elektromotor
een vlakke koppelcurve heeft,

390
00:21:06,520 --> 00:21:10,016
terwijl een dieselmotor, of enige
andere auto met verbrandingsmotor,

391
00:21:10,040 --> 00:21:13,040
een koppelcurve heeft
die er als een heuvel uitziet.

392
00:21:13,840 --> 00:21:16,540
Dit wordt dus een erg kwieke vrachtwagen.

393
00:21:16,540 --> 00:21:18,940
Je kunt ermee rijden
alsof het een sportauto is.

394
00:21:18,940 --> 00:21:21,810
Hij heeft geen versnellingen,
maar als het ware één snelheid.

395
00:21:21,810 --> 00:21:24,686
CA: Daar moet eens 
een geweldige film van worden gedraaid.

396
00:21:24,686 --> 00:21:26,600
Ik weet niet hoe en of het goed afloopt,

397
00:21:26,600 --> 00:21:27,610
maar geweldig is het.

398
00:21:27,610 --> 00:21:29,050
(Gelach)

399
00:21:29,050 --> 00:21:32,260
EM: Het is behoorlijk bizar testrijden.

400
00:21:32,260 --> 00:21:36,416
Ik reed ooit in het test-prototype
van de eerste truck.

401
00:21:36,440 --> 00:21:38,696
Het is echt raar, omdat je rondrijdt

402
00:21:38,720 --> 00:21:41,816
en je bent zo wendbaar
en je zit in zo'n grote vrachtwagen.

403
00:21:41,840 --> 00:21:44,980
CA: Wacht, je hebt al
in een prototype gereden?

404
00:21:44,980 --> 00:21:48,210
EM: Ja, ik reed ermee over de
parkeerplaats en dacht, dit is gek.

405
00:21:48,460 --> 00:21:50,660
CA: Wauw. Dit is geen luchtballonnetje.

406
00:21:50,660 --> 00:21:53,256
EM: Je rijdt gewoon rond
in zo'n grote vrachtwagen

407
00:21:53,280 --> 00:21:55,256
en maakt van die gekke manoeuvres.

408
00:21:55,280 --> 00:21:57,736
CA: Dit is gaaf.
Oké, van een erg robuust plaatje,

409
00:21:57,760 --> 00:22:00,376
naar een wat minder robuust plaatje.

410
00:22:00,400 --> 00:22:03,736
Dit is gewoon een schattig huis
uit 'Desperate Housewives' of zo.

411
00:22:03,760 --> 00:22:06,816
Wat is hier in hemelsnaam aan de hand?

412
00:22:06,840 --> 00:22:09,296
EM: Dit illustreert
het beeld van de toekomst,

413
00:22:09,320 --> 00:22:12,296
van waar ik denk dat het naartoe gaat.

414
00:22:12,320 --> 00:22:14,656
Je hebt een elektrische auto op de oprit.

415
00:22:14,680 --> 00:22:18,416
Tussen de elektrische auto en het huis

416
00:22:18,440 --> 00:22:21,890
hangen drie Powerwalls
tegen de zijkant van het huis

417
00:22:21,890 --> 00:22:24,980
en bovendien is het dak een zonnedak.

418
00:22:24,980 --> 00:22:27,256
Dat is een glazen zonnedak.

419
00:22:27,280 --> 00:22:28,496
CA: Oké.

420
00:22:28,520 --> 00:22:32,776
EM: Dat is een foto van een echt --
toegegeven, een echt nephuis.

421
00:22:32,800 --> 00:22:34,456
Dat is een echt nephuis.

422
00:22:34,480 --> 00:22:37,330
(Gelach)

423
00:22:37,330 --> 00:22:39,456
CA: Dus deze dakpannen,

424
00:22:39,480 --> 00:22:45,616
sommige met zonnepanelen erin, kunnen --

425
00:22:45,640 --> 00:22:47,270
EM: Ja. Glazen zonnepannen,

426
00:22:47,270 --> 00:22:52,456
waarvan je de textuur
en kleur kunt aanpassen

427
00:22:52,480 --> 00:22:54,456
tot een zeer fijnmazig niveau

428
00:22:54,480 --> 00:23:00,056
en ook zitten er een soort van
micro-louvres in het glas,

429
00:23:00,080 --> 00:23:04,730
zodat als je naar het dak kijkt
vanaf ongeveer straatniveau,

430
00:23:05,296 --> 00:23:07,600
alle pannen er hetzelfde uitzien,

431
00:23:07,600 --> 00:23:12,600
of er nu zonnecellen
achter zitten, of niet.

432
00:23:14,000 --> 00:23:20,806
Je ziet dus vanaf de grond
een egale kleur.

433
00:23:20,806 --> 00:23:24,320
Vanuit een helikopter zou je
er doorheen kunnen kijken en zien

434
00:23:24,320 --> 00:23:29,180
dat onder sommige glazen pannen
een zonnecel zit en onder andere niet.

435
00:23:29,180 --> 00:23:30,340
Vanaf straatniveau niet.

436
00:23:30,350 --> 00:23:32,600
CA: Je stopt ze in de pannen
die veel zon vangen

437
00:23:32,600 --> 00:23:34,980
en dat maakt deze daken
superbetaalbaar, toch?

438
00:23:34,980 --> 00:23:38,890
Ze zijn niet veel duurder
dan een gewoon pannendak.

439
00:23:38,890 --> 00:23:39,680
EM: Ja.

440
00:23:41,710 --> 00:23:44,440
We zijn er zeer van overtuigd,
dat de kosten van dit dak

441
00:23:45,840 --> 00:23:47,760
plus de elektriciteitskosten --

442
00:23:49,680 --> 00:23:52,230
een zonneglasdak zal minder kosten
dan een normaal dak

443
00:23:52,230 --> 00:23:54,180
plus de elektriciteitskosten.

444
00:23:54,180 --> 00:23:58,540
Dus, dit wordt een financieel inkoppertje.

445
00:23:58,540 --> 00:24:01,656
We denken, dat het er
fantastisch uit zal zien,

446
00:24:01,680 --> 00:24:03,350
en het gaat --

447
00:24:03,350 --> 00:24:06,410
We hebben overwogen
om eeuwige garantie te geven,

448
00:24:06,410 --> 00:24:07,700
maar toen zeiden mensen

449
00:24:07,700 --> 00:24:10,370
dat dat kan overkomen
alsof we onzin verkopen,

450
00:24:10,370 --> 00:24:16,190
maar dit is echt gehard glas.

451
00:24:16,190 --> 00:24:18,650
Nadat het huis is ingestort

452
00:24:18,650 --> 00:24:20,610
en er niks meer van over is,

453
00:24:20,610 --> 00:24:24,680
blijven de glazen pannen heel.

454
00:24:24,680 --> 00:24:26,106
(Applaus)

455
00:24:26,106 --> 00:24:28,020
CA: Dit is gaaf.

456
00:24:28,020 --> 00:24:31,016
Dit ga je over een paar
weken uitrollen, meen ik,

457
00:24:31,040 --> 00:24:33,576
in vier verschillende
soorten dakbedekking.

458
00:24:33,600 --> 00:24:36,136
EM: Ja, we beginnen met twee,
in eerste instantie

459
00:24:36,160 --> 00:24:39,336
en de volgende twee worden
begin volgend jaar geïntroduceerd.

460
00:24:39,360 --> 00:24:41,416
CA: Hoe groot is de ambitie hiervan?

461
00:24:41,440 --> 00:24:47,060
Hoeveel huizen denk je, zouden
uiteindelijk dit type dak kunnen hebben?

462
00:24:47,760 --> 00:24:54,430
EM: Ik denk dat uiteindelijk vrijwel
alle huizen een zonnedak zullen hebben.

463
00:24:55,880 --> 00:24:59,416
Wat in ogenschouw moet
worden genomen, is het tijdspad,

464
00:24:59,440 --> 00:25:04,606
dat waarschijnlijk rond
de 40 of 50 jaar bestrijkt.

465
00:25:05,120 --> 00:25:10,000
Gemiddeld wordt een dak
elke 20 tot 25 jaar vervangen.

466
00:25:11,400 --> 00:25:14,736
Maar, je begint niet onmiddellijk
alle daken te vervangen.

467
00:25:14,760 --> 00:25:21,120
Uiteindelijk, als je zou vooruit spoelen
naar een jaar of vijftien na nu,

468
00:25:21,120 --> 00:25:25,330
dan zal het bijzonder zijn om een dak
zonder zonnecellen te hebben.

469
00:25:25,330 --> 00:25:28,916
CA: Is er een mentale reden
dat mensen hier niet toe komen?

470
00:25:28,916 --> 00:25:33,106
Want door de kostenverschuiving,
het kostenplaatje van zonne-energie,

471
00:25:33,106 --> 00:25:37,080
hebben de meeste huizen eigenlijk
genoeg zonlicht op hun dak

472
00:25:37,080 --> 00:25:39,336
om in zo ongeveer
al hun energie te voorzien.

473
00:25:39,360 --> 00:25:41,256
Als je de energie zou kunnen opvangen,

474
00:25:41,280 --> 00:25:43,336
zou dit in vrijwel alle energie voorzien.

475
00:25:43,360 --> 00:25:44,896
Je kunt van het net af.

476
00:25:44,920 --> 00:25:46,456
EM: Het ligt eraan waar je bent

477
00:25:46,480 --> 00:25:49,736
en de grootte van het huis
in verhouding tot het dakoppervlak,

478
00:25:49,760 --> 00:25:51,616
maar het is redelijk om te zeggen

479
00:25:51,640 --> 00:25:56,456
dat de meeste huizen in de VS
genoeg dakoppervlak hebben

480
00:25:56,480 --> 00:25:58,740
om heel het huis van energie te voorzien.

481
00:25:59,800 --> 00:26:02,896
CA: Dus het belangrijkste
financiële aspect

482
00:26:02,896 --> 00:26:06,970
voor de auto's, de semi, voor deze huizen

483
00:26:06,970 --> 00:26:10,840
is de dalende prijs
van lithium-ion accu's,

484
00:26:10,840 --> 00:26:13,456
waar je met Tesla hoog op hebt ingezet.

485
00:26:13,480 --> 00:26:15,666
Dat is bijna de kerncompetentie.

486
00:26:15,666 --> 00:26:18,016
En jij hebt besloten

487
00:26:18,040 --> 00:26:23,256
dat om je deze competentie
echt eigen te maken,

488
00:26:23,280 --> 00:26:26,570
je alleen maar 's werelds
grootste fabriek hoeft te bouwen

489
00:26:26,570 --> 00:26:29,590
om de wereldleverantie
van lithium-ion accu's te verdubbelen.

490
00:26:29,590 --> 00:26:32,216
Hiermee. Wat is dit?

491
00:26:32,240 --> 00:26:35,240
EM: Dat is de Gigafactory,

492
00:26:35,240 --> 00:26:37,690
de voortgang van de
Gigafactory tot nu toe.

493
00:26:37,690 --> 00:26:39,870
Uiteindelijk -- Je kunt ruwweg zien,

494
00:26:39,870 --> 00:26:43,220
dat het geheel een ruitvorm heeft

495
00:26:43,220 --> 00:26:47,796
en als hij klaar is, zal hij er
als een gigantische ruit uitzien

496
00:26:47,796 --> 00:26:49,960
of dat is in elk geval het idee erachter,

497
00:26:49,960 --> 00:26:51,950
en hij is uitgelijnd op het ware noorden.

498
00:26:51,950 --> 00:26:53,070
Een klein detail.

499
00:26:53,070 --> 00:27:00,500
CA: Uiteindelijk kan hij 100 gigawattuur
aan accu's per jaar produceren?

500
00:27:00,500 --> 00:27:02,930
EM: 100 gigawattuur.
Waarschijnlijk meer, maar: ja.

501
00:27:02,930 --> 00:27:06,150
CA: En die worden nu al geproduceerd.
EM: Ze zijn al in productie.

502
00:27:06,150 --> 00:27:08,230
CA: Jullie hebben dit filmpje uitgebracht.

503
00:27:08,230 --> 00:27:09,930
Is het versneld?

504
00:27:09,930 --> 00:27:12,296
EM: Dat is de vertraagde versie.

505
00:27:12,296 --> 00:27:14,056
(Gelach)

506
00:27:14,080 --> 00:27:16,416
CA: Hoe snel gaat het echt?

507
00:27:16,440 --> 00:27:19,210
EM: Als het op volle snelheid draait,

508
00:27:19,210 --> 00:27:23,140
kun je zonder stroboscoop
de cellen eigenlijk niet zien.

509
00:27:23,140 --> 00:27:24,950
Alleen maar een waas.

510
00:27:24,950 --> 00:27:26,680
(Gelach)

511
00:27:28,040 --> 00:27:31,576
CA: Een van je basisideeën, Elon,
over wat een opwindende toekomst maakt,

512
00:27:31,600 --> 00:27:34,990
is een toekomst waarin we ons niet meer
schuldig voelen over energie.

513
00:27:34,990 --> 00:27:36,880
Hoe gaat dit eruitzien?

514
00:27:36,880 --> 00:27:41,510
Hoeveel Gigafactory's zijn daarvoor nodig?

515
00:27:41,510 --> 00:27:43,696
EM: Ongeveer honderd.

516
00:27:43,720 --> 00:27:45,456
Niet tien, niet duizend.

517
00:27:45,480 --> 00:27:46,840
Waarschijnlijk honderd.

518
00:27:48,040 --> 00:27:49,696
CA: Ik vind dit verbazingwekkend.

519
00:27:49,720 --> 00:27:53,696
Je kunt je voorstellen
wat ervoor nodig is

520
00:27:53,720 --> 00:27:56,976
om de wereld van fossiele
brandstof af te brengen.

521
00:27:57,000 --> 00:27:59,576
Het is van: je bouwt er één,

522
00:27:59,600 --> 00:28:01,220
die kost vijf miljard dollar,

523
00:28:01,220 --> 00:28:04,616
misschien de volgende
vijf tot 10 miljard dollar.

524
00:28:04,640 --> 00:28:08,256
Het is best gaaf, dat je je
dat project voor kunt stellen.

525
00:28:08,280 --> 00:28:12,970
En je bent van plan bij Tesla --
er nog twee aan te kondigen dit jaar.

526
00:28:13,480 --> 00:28:16,336
EM: Ik denk dat we de plekken bekend maken

527
00:28:16,360 --> 00:28:20,096
van ongeveer twee tot vier
Gigafactory's, later dit jaar.

528
00:28:20,120 --> 00:28:21,560
Waarschijnlijk vier.

529
00:28:22,040 --> 00:28:24,296
CA: Wauw, oké.

530
00:28:24,296 --> 00:28:26,296
(Applaus)

531
00:28:26,320 --> 00:28:30,376
Geen teasers meer voor ons?

532
00:28:30,400 --> 00:28:34,000
Zoals: waar? Continent?

533
00:28:35,480 --> 00:28:36,680
Je mag nee zeggen.

534
00:28:37,440 --> 00:28:41,106
EM: We moeten een mondiale markt bedienen.

535
00:28:41,240 --> 00:28:42,456
CA: Oké.

536
00:28:42,480 --> 00:28:43,816
(Gelach)

537
00:28:43,840 --> 00:28:45,040
Dit is gaaf.

538
00:28:47,480 --> 00:28:51,720
Ik denk, dat we hierover --

539
00:28:52,560 --> 00:28:54,226
Wel, onthoud dit maar goed.

540
00:28:54,226 --> 00:28:58,296
Ik ga je een vraag
over politiek stellen, slechts één.

541
00:28:58,320 --> 00:29:01,330
Ik ben de politiek wel wat beu,
maar toch wil ik je dit vragen.

542
00:29:01,330 --> 00:29:07,860
Je zit in een orgaan
dat een kerel adviseert ...

543
00:29:07,860 --> 00:29:09,090
EM: Wie?

544
00:29:09,090 --> 00:29:12,040
CA: ... die zei dat hij niet echt
in klimaatverandering gelooft

545
00:29:12,040 --> 00:29:16,350
en er zijn veel mensen die denken
dat je dat niet zou moeten doen,

546
00:29:16,350 --> 00:29:18,376
die willen dat je daar mee stopt.

547
00:29:18,400 --> 00:29:20,280
Wat zou je tegen hen zeggen?

548
00:29:20,720 --> 00:29:24,190
EM: In de eerste plaats

549
00:29:24,190 --> 00:29:26,976
zit ik gewoon in twee adviesraden

550
00:29:26,976 --> 00:29:28,810
waarvan de opzet is

551
00:29:28,810 --> 00:29:32,656
dat in de zaal wordt rondgegaan 
en mensen hun mening wordt gevraagd.

552
00:29:32,680 --> 00:29:36,440
Elke twee maanden is er zo'n bijeenkomst.

553
00:29:37,560 --> 00:29:40,776
Dat is mijn totale bijdrage.

554
00:29:40,800 --> 00:29:43,576
Er zijn daar mensen

555
00:29:43,600 --> 00:29:47,610
die bepleiten iets te doen
aan klimaatverandering

556
00:29:48,640 --> 00:29:52,360
of aan andere, sociale problemen.

557
00:29:54,520 --> 00:29:57,736
Ik heb de bijeenkomsten 
waar ik bij was tot dusver gebruikt

558
00:29:57,760 --> 00:30:02,616
om te pleiten in het belang
van immigratie en klimaatverandering.

559
00:30:02,640 --> 00:30:04,576
(Applaus)

560
00:30:04,600 --> 00:30:06,696
Als ik dat niet had gedaan --

561
00:30:06,720 --> 00:30:09,536
dat stond daarvoor niet op de agenda,

562
00:30:09,560 --> 00:30:14,100
misschien zal er niks gebeuren,
maar het is in elk geval gezegd.

563
00:30:14,680 --> 00:30:15,896
CA: Oké.

564
00:30:15,920 --> 00:30:18,800
(Applaus)

565
00:30:19,800 --> 00:30:23,336
Laten we het over SpaceX en Mars hebben.

566
00:30:23,350 --> 00:30:24,826
De vorige keer dat je hier was,

567
00:30:24,836 --> 00:30:28,536
sprak je over een ongeloofwaardige,
ambitieuze droom

568
00:30:28,560 --> 00:30:32,856
om raketten te ontwikkelen
die hergebruikt konden worden.

569
00:30:32,880 --> 00:30:35,016
Je hebt het daarna maar gewoon gedaan.

570
00:30:35,040 --> 00:30:37,186
EM: Uiteindelijk, het kostte veel tijd.

571
00:30:37,186 --> 00:30:39,256
CA: Neem ons mee. 
Wat zien we hier?

572
00:30:39,280 --> 00:30:41,416
EM: Dit is één van onze rakethelpers

573
00:30:41,440 --> 00:30:46,016
die terugkeert van erg hoog
en snel in de ruimte,

574
00:30:46,040 --> 00:30:51,436
net de maximale snelheid
geleverd hebbende, op hoge snelheid.

575
00:30:51,440 --> 00:30:56,966
Dat moet ongeveer Mach 7 zijn geweest,
wat hij in de snelste fase haalt.

576
00:30:58,880 --> 00:31:01,700
(Applaus)

577
00:31:01,700 --> 00:31:03,336
CA: Dus dit was een versnelde ...

578
00:31:03,360 --> 00:31:05,176
EM: Dat was de vertraagde versie.

579
00:31:05,200 --> 00:31:06,536
(Gelach)

580
00:31:06,560 --> 00:31:09,056
CA: Ik dacht dat dat
de versnelde versie was.

581
00:31:09,080 --> 00:31:11,776
Dat is onvoorstelbaar
en diverse hiervan mislukten,

582
00:31:11,800 --> 00:31:14,736
voordat je uiteindelijk wist
hoe het moest

583
00:31:14,760 --> 00:31:17,540
en nu heb je dit vijf of zes keer gedaan?

584
00:31:17,540 --> 00:31:19,976
EM: Inmiddels acht of negen.

585
00:31:20,000 --> 00:31:21,616
CA: En voor het eerst

586
00:31:21,640 --> 00:31:24,776
heb je een van de raketten die landden
opnieuw laten vliegen.

587
00:31:24,800 --> 00:31:27,576
EM: Ja, we hebben de rakethelper geland

588
00:31:27,600 --> 00:31:30,216
en toen vluchtklaar gemaakt
en weer laten vliegen,

589
00:31:30,240 --> 00:31:35,416
het is dus de eerste her-vlucht
van een ruimterakethelper

590
00:31:35,440 --> 00:31:37,416
waarbij de her-vlucht relevant is.

591
00:31:37,440 --> 00:31:40,616
Het is belangrijk te begrijpen
dat hergebruik alleen relevant is

592
00:31:40,640 --> 00:31:44,720
als het snel en totaal is.

593
00:31:45,400 --> 00:31:48,656
Zoals een vliegtuig of auto

594
00:31:48,680 --> 00:31:51,056
snel en volledig herbruikbaar is.

595
00:31:51,080 --> 00:31:56,136
Je stuurt je vliegtuig tussen
twee vluchten niet eerst naar Boeing.

596
00:31:56,160 --> 00:32:00,976
CA: Precies. Dus dit maakt het mogelijk
om te dromen van je erg ambitieuze idee

597
00:32:01,000 --> 00:32:04,176
om vele, vele, vele mensen
naar Mars te sturen

598
00:32:04,200 --> 00:32:06,616
over 10 of 20 jaar, meen ik.

599
00:32:06,640 --> 00:32:08,016
EM: Ja.
CA: Binnen 20 jaar.

600
00:32:08,040 --> 00:32:11,456
CA: En je hebt hiervoor
deze buitensporige raket ontworpen.

601
00:32:11,480 --> 00:32:13,896
Help ons de schaal
van dit ding te begrijpen.

602
00:32:13,920 --> 00:32:18,800
EM: Je kunt zien dat dat een persoon is

603
00:32:20,680 --> 00:32:22,496
en dat het voertuig.

604
00:32:22,520 --> 00:32:24,176
(Gelach)

605
00:32:24,200 --> 00:32:25,936
CA: Als dat een wolkenkrabber was

606
00:32:25,960 --> 00:32:29,296
dan zou het -- klopt dat? --
een gebouw van 40 verdiepingen zijn?

607
00:32:29,320 --> 00:32:31,430
EM: Waarschijnlijk iets meer, ja.

608
00:32:32,360 --> 00:32:36,400
De stuwkracht hiervan, dit is echt --

609
00:32:38,360 --> 00:32:43,280
Deze configuratie heeft ongeveer vier maal
de stuwkracht van de Saturnus V maanraket.

610
00:32:44,440 --> 00:32:49,296
CA: Vier keer de stuwkracht van de
grootste raket ooit door de mens gebouwd.

611
00:32:49,320 --> 00:32:50,610
EM: Ja, ja.

612
00:32:52,640 --> 00:32:54,096
CA: Dat doet men.
EM: Ja.

613
00:32:54,120 --> 00:32:57,096
(Gelach)

614
00:32:57,120 --> 00:33:03,096
In eenheden van 747's, een 747
heeft 113 duizend kilo aan stuwkracht,

615
00:33:03,120 --> 00:33:06,216
dus voor elke 4,5 miljoen
kilo aan stuwkracht

616
00:33:06,240 --> 00:33:07,936
heb je 40 747's.

617
00:33:07,960 --> 00:33:14,100
Dit zou het equivalent aan stuwkracht zijn
van 120 747's met al de motoren aan.

618
00:33:14,100 --> 00:33:18,256
CA: Dus zelfs met een apparaat
ontworpen om van de aarde los te komen --

619
00:33:18,256 --> 00:33:19,896
vertelde je me de vorige keer --

620
00:33:19,920 --> 00:33:23,176
kan dit ding een volledig gevulde 747,

621
00:33:23,200 --> 00:33:26,836
mensen, vracht, alles,
in een baan om de aarde krijgen.

622
00:33:26,840 --> 00:33:31,900
EM: Precies. Dit kan een volledig beladen
747 met een maximum aan brandstof,

623
00:33:31,900 --> 00:33:36,496
maximum aan passagiers,
maximale vracht in de 747 --

624
00:33:36,520 --> 00:33:39,140
Dit kan dat als vracht vervoeren.

625
00:33:40,080 --> 00:33:41,816
CA: Hierop gebaseerd --

626
00:33:41,840 --> 00:33:46,656
recent heb je het Interplanetaire
Transport Systeem gepresenteerd,

627
00:33:46,680 --> 00:33:50,056
dat op deze manier in beeld is gebracht.

628
00:33:50,080 --> 00:33:54,260
Dit is een scène, die je voor je ziet
over 30 jaar, 20 jaar?

629
00:33:54,880 --> 00:33:57,456
Mensen die deze raket inlopen.

630
00:33:57,480 --> 00:34:02,056
EM: Ik ben hoopvol dat het
over zo'n acht tot tien jaar is.

631
00:34:02,080 --> 00:34:04,456
We proberen dat te halen.

632
00:34:04,480 --> 00:34:07,496
Onze interne doelen zijn hoger,
maar ik denk --

633
00:34:07,520 --> 00:34:09,679
(Gelach)

634
00:34:11,600 --> 00:34:12,640
CA: Oké.

635
00:34:12,640 --> 00:34:15,500
EM: Ondanks dat dit voertuig
vrij groot lijkt

636
00:34:15,500 --> 00:34:18,609
in vergelijking met andere raketten,

637
00:34:18,609 --> 00:34:24,220
denk ik dat het toekomstige ruimtevaartuig
dit op een roeiboot zal laten lijken.

638
00:34:24,220 --> 00:34:26,070
Ik bedoel:

639
00:34:26,070 --> 00:34:31,016
toekomstige ruimtevaartuigen
zullen echt enorm zijn.

640
00:34:31,040 --> 00:34:33,209
CA: Waarom, Elon?

641
00:34:33,209 --> 00:34:37,376
Waarom moeten we een stad op Mars bouwen

642
00:34:37,400 --> 00:34:40,456
met een miljoen mensen,
nog tijdens jouw leven,

643
00:34:40,480 --> 00:34:43,570
iets wat, denk ik dat je zei,
je graag zou doen?

644
00:34:44,480 --> 00:34:49,739
EM: Ik vind het belangrijk
om een toekomst te hebben

645
00:34:49,739 --> 00:34:51,750
die inspirerend en aantrekkelijk is.

646
00:34:51,750 --> 00:34:54,656
Ik vind gewoon dat er redenen moeten zijn

647
00:34:54,679 --> 00:34:57,530
om 's ochtends op te willen staan
en te willen leven.

648
00:34:57,530 --> 00:34:58,600
Waarom wil je leven?

649
00:34:58,600 --> 00:35:00,490
Wat is de zin? Wat inspireert je?

650
00:35:00,490 --> 00:35:02,540
Wat vind jij geweldig aan de toekomst?

651
00:35:02,540 --> 00:35:04,320
En als we daar niet zijn,

652
00:35:04,320 --> 00:35:08,190
als de toekomst niet betekent daar 
in de ruimte tussen de sterren te zijn

653
00:35:08,190 --> 00:35:10,016
en een multiplanetaire soort te zijn,

654
00:35:10,040 --> 00:35:12,536
vind ik dat enorm deprimerend,

655
00:35:12,560 --> 00:35:15,896
als dat niet de toekomst is
die we gaan krijgen.

656
00:35:15,920 --> 00:35:18,896
(Applaus)

657
00:35:20,080 --> 00:35:22,806
CA: Mensen willen dit
neerzetten als een keuze.

658
00:35:22,806 --> 00:35:26,176
Er gebeuren nu zoveel 
hopeloze dingen op onze planeet,

659
00:35:26,200 --> 00:35:29,770
van klimaat tot armoede, weet je,
kies je probleem maar.

660
00:35:30,360 --> 00:35:32,840
Dit voelt aan als een afleiding.

661
00:35:32,840 --> 00:35:34,510
Je zou hier niet aan moeten denken.

662
00:35:34,510 --> 00:35:37,030
Je zou het hier en nu moeten aanpakken.

663
00:35:37,030 --> 00:35:40,016
Om eerlijk te zijn, heb je 
daar al aardig wat aan gedaan

664
00:35:40,040 --> 00:35:42,856
met je inzet voor duurzame energie.

665
00:35:42,880 --> 00:35:45,070
Maar waarom beperk je 
je niet tot alleen dat?

666
00:35:47,360 --> 00:35:49,440
EM: Ik denk dat er --

667
00:35:52,840 --> 00:35:57,256
Laten we de toekomst bekijken vanuit
het standpunt van waarschijnlijkheden.

668
00:35:57,280 --> 00:36:01,456
Het is als een vertakkende stroom
van waarschijnlijkheden

669
00:36:01,480 --> 00:36:07,010
en er zijn acties die we kunnen uitvoeren
die die waarschijnlijkheden beïnvloeden,

670
00:36:07,920 --> 00:36:11,880
of die iets versnellen,
of iets anders vertragen.

671
00:36:11,880 --> 00:36:16,340
Ik kan wellicht wat nieuws
in de waarschijnlijkheidsstroom inbrengen.

672
00:36:18,840 --> 00:36:20,840
Duurzame energie gebeurt toch wel.

673
00:36:20,840 --> 00:36:23,536
Als er geen Tesla was,
als Tesla nooit bestond,

674
00:36:23,560 --> 00:36:26,416
zou het uit noodzaak worden geboren.

675
00:36:26,440 --> 00:36:28,016
Het is een tautologie.

676
00:36:28,040 --> 00:36:31,696
Als je geen duurzame energie hebt,
heb je niet-duurzame energie.

677
00:36:31,720 --> 00:36:33,336
Uiteindelijk raakt die op

678
00:36:33,360 --> 00:36:39,176
en de economische wetten
sturen de beschaving

679
00:36:39,200 --> 00:36:40,856
richting duurzame energie.

680
00:36:40,880 --> 00:36:42,096
Onvermijdelijk.

681
00:36:42,120 --> 00:36:45,096
De fundamentele waarde
van een bedrijf als Tesla

682
00:36:45,120 --> 00:36:49,460
is de mate waarop het de komst
van duurzame energie versnelt,

683
00:36:49,460 --> 00:36:51,472
sneller dan die anders zou gebeuren.

684
00:36:53,120 --> 00:36:57,116
Als ik bedenk wat de fundamentele waarde
van een bedrijf als Tesla is,

685
00:36:57,120 --> 00:36:58,816
zou ik zeggen, hopelijk,

686
00:36:58,840 --> 00:37:02,580
als het dat met een decennium
heeft kunnen versnellen,

687
00:37:02,580 --> 00:37:06,606
mogelijk meer dan een decennium,
dan zou dat best goed zijn.

688
00:37:06,606 --> 00:37:08,256
Dat is wat ik beschouw

689
00:37:08,280 --> 00:37:12,440
als de fundamentele ambitie van Tesla.

690
00:37:13,360 --> 00:37:19,760
Maar een multiplanetaire soort 
en ruimtevarende beschaving worden,

691
00:37:19,760 --> 00:37:21,170
is niet onvermijdelijk.

692
00:37:21,170 --> 00:37:22,916
Het is belangrijk dat te begrijpen.

693
00:37:22,916 --> 00:37:24,210
Dat is niet onvermijdelijk.

694
00:37:24,210 --> 00:37:27,460
De toekomst met duurzame energie
is grotendeels onvermijdelijk,

695
00:37:27,460 --> 00:37:31,940
maar een ruimtevarende beschaving worden,
is zeker niet onvermijdelijk.

696
00:37:31,940 --> 00:37:36,576
Als je kijkt naar de vooruitgang
in de ruimtevaart --

697
00:37:36,600 --> 00:37:39,320
in 1969 kon je iemand naar de maan sturen.

698
00:37:40,040 --> 00:37:41,410
1969!

699
00:37:42,600 --> 00:37:45,420
Toen kregen we de Space Shuttle.

700
00:37:45,420 --> 00:37:49,020
De Space Shuttle kon mensen alleen
naar een lage baan om de aarde brengen.

701
00:37:49,020 --> 00:37:51,110
Toen ging de Space Shuttle met pensioen

702
00:37:51,110 --> 00:37:54,110
en kon de VS niemand meer
in een baan brengen.

703
00:37:54,110 --> 00:37:55,576
Dat is de trend.

704
00:37:55,600 --> 00:37:57,480
De trend is terug naar niks.

705
00:37:59,450 --> 00:38:04,076
Mensen hebben het mis als ze denken
dat technologie automatisch verbetert.

706
00:38:04,080 --> 00:38:05,976
Die verbetert niet automatisch.

707
00:38:06,000 --> 00:38:10,656
Die verbetert alleen als veel mensen
keihard werken om haar te verbeteren

708
00:38:10,680 --> 00:38:16,250
en uit zichzelf zal ze
alleen maar degraderen.

709
00:38:16,250 --> 00:38:18,896
Kijk naar grote beschavingen,
zoals het oude Egypte.

710
00:38:18,920 --> 00:38:20,856
Die bouwden piramides

711
00:38:20,880 --> 00:38:22,696
en vergaten hoe dat moest.

712
00:38:22,720 --> 00:38:25,536
Dan de Romeinen, ze bouwden
die geweldige aquaducten.

713
00:38:25,560 --> 00:38:27,240
Ze vergaten hoe dat moest.

714
00:38:28,370 --> 00:38:30,706
CA: Elon, het lijkt er op,
als ik naar je luister

715
00:38:30,706 --> 00:38:32,550
en kijk naar alles wat je hebt gedaan,

716
00:38:32,550 --> 00:38:35,480
dat je voor alles een unieke, 
dubbele motivatie hebt.

717
00:38:35,480 --> 00:38:37,050
Dat fascineert me zo.

718
00:38:39,490 --> 00:38:44,330
Ten eerste het verlangen je in te zetten
voor ons welzijn op de lange termijn.

719
00:38:44,350 --> 00:38:46,996
Ten tweede het verlangen
om iets opwindends te doen.

720
00:38:46,996 --> 00:38:51,376
Vaak komt het over of je het nodig hebt
dat het ene het andere voortdrijft.

721
00:38:51,400 --> 00:38:54,496
Met Tesla wil je duurzame energie hebben,

722
00:38:54,520 --> 00:38:58,800
dus maak je die super-sexy,
opwindende auto's om dat mee te bereiken.

723
00:38:58,800 --> 00:39:01,666
Zonne-energie is het doel,
dus maken we prachtige daken.

724
00:39:01,666 --> 00:39:05,470
We hebben het niet eens gehad over je
nieuwste ding, daar is nu geen tijd voor.

725
00:39:05,470 --> 00:39:08,716
Maar je wilt ons beschermen
tegen slechte kunstmatige intelligentie

726
00:39:08,716 --> 00:39:12,620
en daarom werk je aan een coole 
brein-machine-interface om ons allemaal

727
00:39:12,620 --> 00:39:15,700
oneindig veel geheugen,
telepathie enzovoort te geven.

728
00:39:15,700 --> 00:39:18,816
En op Mars -- het voelt alsof je zegt:

729
00:39:18,840 --> 00:39:22,536
"Ja, we moeten de mensheid redden

730
00:39:22,560 --> 00:39:23,936
en een back-upplan hebben,

731
00:39:23,960 --> 00:39:27,216
maar we moeten de mensheid ook inspireren

732
00:39:27,240 --> 00:39:31,760
en dit is een manier om te inspireren."

733
00:39:33,680 --> 00:39:37,456
EM: Ik denk dat de waarde
van schoonheid en inspiratie

734
00:39:37,480 --> 00:39:39,456
erg wordt onderschat.

735
00:39:39,480 --> 00:39:41,056
Daar twijfel ik niet aan.

736
00:39:41,080 --> 00:39:43,896
Laat me helder zijn:
ik probeer niemand te redden.

737
00:39:44,200 --> 00:39:45,400
Dat is niet de --

738
00:39:46,240 --> 00:39:51,666
Ik probeer gewoon aan de toekomst
te denken zonder verdrietig te worden.

739
00:39:52,400 --> 00:39:54,496
(Applaus)

740
00:39:54,520 --> 00:39:55,720
CA: Prachtige uitspraak.

741
00:39:58,200 --> 00:40:00,660
Ik denk dat iedereen hier
het ermee eens is

742
00:40:00,660 --> 00:40:03,856
dat niets hiervan 
onvermijdelijk zal gebeuren.

743
00:40:03,880 --> 00:40:07,536
Het feit is, dat wanneer jij
deze dingen droomt,

744
00:40:07,560 --> 00:40:10,136
je dingen droomt, die niemand
anders zou durven dromen,

745
00:40:10,160 --> 00:40:12,816
of niemand in staat zou zijn te dromen

746
00:40:12,840 --> 00:40:16,496
op het complexiteitsniveau,
waarop jij dat doet.

747
00:40:16,520 --> 00:40:19,696
Het feit dat je dat doet,
Elon Musk, is echt opmerkelijk.

748
00:40:19,720 --> 00:40:22,416
Dank je om ons te helpen
wat grootser te dromen.

749
00:40:22,440 --> 00:40:25,936
EM: Maar, je laat me weten, als het
echt gestoord begint te worden, toch?

750
00:40:25,960 --> 00:40:28,456
(Gelach)

751
00:40:28,480 --> 00:40:31,576
CA: Dank je wel, Elon Musk. 
Dat was echt, echt fantastisch.

752
00:40:31,600 --> 00:40:33,016
Dat was echt fantastisch.

753
00:40:33,040 --> 00:40:36,030
(Applaus)