WEBVTT 00:00:00.520 --> 00:00:03.536 Chris Anderson: Hola Elon, bienvenido de nuevo a TED. 00:00:03.560 --> 00:00:04.936 Un placer que estés aquí. NOTE Paragraph 00:00:04.960 --> 00:00:06.536 Elon Musk: Gracias por invitarme. NOTE Paragraph 00:00:06.560 --> 00:00:09.416 CA: En la próxima media hora 00:00:09.440 --> 00:00:11.256 dedicaremos algún tiempo 00:00:11.280 --> 00:00:15.176 a explorar tu visión sobre cómo podría ser un futuro emocionante, 00:00:15.200 --> 00:00:19.296 lo que hace un poco irónica la primera pregunta: 00:00:19.320 --> 00:00:21.056 ¿Por qué estás excavando? NOTE Paragraph 00:00:21.080 --> 00:00:22.296 EM: Bueno. 00:00:22.320 --> 00:00:23.870 Me lo pregunto a menudo. 00:00:27.240 --> 00:00:31.376 Estamos intentando cavar un agujero debajo de Los Ángeles, 00:00:31.400 --> 00:00:34.576 para crear el comienzo 00:00:34.600 --> 00:00:38.720 de lo que probablemente será una red tridimensional de túneles 00:00:39.520 --> 00:00:41.736 para aliviar la congestión. 00:00:41.760 --> 00:00:47.296 Una de las cosas más frustrantes ahora mismo es el tránsito. 00:00:47.320 --> 00:00:50.176 Afecta a personas en cualquier lugar del mundo. 00:00:50.200 --> 00:00:54.016 Les quita una gran parte de su vida. 00:00:54.040 --> 00:00:56.016 Es horrible, 00:00:56.040 --> 00:00:57.656 especialmente en Los Ángeles. NOTE Paragraph 00:00:57.680 --> 00:01:00.336 (Risas) NOTE Paragraph 00:01:00.360 --> 00:01:02.296 CA: Creo que has traído 00:01:02.320 --> 00:01:04.775 las primeras imágenes que se han mostrado de esto. 00:01:04.800 --> 00:01:06.136 ¿Puedo enseñarlas? NOTE Paragraph 00:01:06.160 --> 00:01:08.800 EM: Sí, por supuesto. Esta es la primera vez... 00:01:08.800 --> 00:01:10.766 Solo para mostrar de qué estamos hablando. 00:01:10.766 --> 00:01:12.896 Algunos aspectos clave, que son importantes 00:01:12.920 --> 00:01:16.816 para una red de túneles tridimensional. 00:01:16.840 --> 00:01:18.410 Primero tienes que ser capaz 00:01:18.410 --> 00:01:21.316 de integrar perfectamente las entradas y las salidas del túnel 00:01:21.316 --> 00:01:22.816 en el tejido de la ciudad. 00:01:22.840 --> 00:01:26.496 Usando un ascensor, 00:01:26.520 --> 00:01:31.296 una plataforma para el auto que está en un ascensor, 00:01:31.320 --> 00:01:35.256 puedes integrar las entradas y salidas de la red de túneles 00:01:35.280 --> 00:01:37.520 tan solo usando dos plazas de aparcamiento. 00:01:38.840 --> 00:01:40.936 Entonces el auto se sube en la plataforma. 00:01:40.960 --> 00:01:42.336 No hay límite de velocidad, 00:01:42.360 --> 00:01:47.376 estamos diseñándolo para que pueda operar a 200 kilómetros por hora. NOTE Paragraph 00:01:47.400 --> 00:01:48.616 CA: ¿Cuánto? NOTE Paragraph 00:01:48.640 --> 00:01:51.960 EM: 200 kilómetros por hora, o unas 130 millas por hora. 00:01:52.800 --> 00:01:55.350 Así que deberías poder ir 00:01:55.450 --> 00:01:59.380 desde, digamos, Westwood hasta el aeropuerto de Los Ángeles 00:01:59.380 --> 00:02:01.320 en seis minutos... cinco, o seis minutos. NOTE Paragraph 00:02:01.320 --> 00:02:05.470 (Aplausos) NOTE Paragraph 00:02:05.470 --> 00:02:07.346 CA: Así que posiblemente, una vez hecho 00:02:07.346 --> 00:02:09.576 será una especie de autopista de peaje. NOTE Paragraph 00:02:09.600 --> 00:02:10.816 EM: Sí. NOTE Paragraph 00:02:10.840 --> 00:02:12.816 CA: Lo que, imagino, aliviará algo el tránsito 00:02:12.816 --> 00:02:14.786 de las calles de la superficie también. NOTE Paragraph 00:02:14.786 --> 00:02:17.256 EM: No sé si se han fijado en el video, 00:02:17.280 --> 00:02:22.416 pero no hay límite real de cuántos niveles de túneles se pueden tener. 00:02:22.440 --> 00:02:25.256 Puedes ir mucho más hondo de lo que puedes ir arriba. 00:02:25.280 --> 00:02:27.480 Las minas más profundas son mucho más profundas 00:02:27.480 --> 00:02:29.480 que altos son los edificios más altos, 00:02:29.480 --> 00:02:34.736 así que puedes aliviar cualquier nivel de congestión urbana 00:02:34.760 --> 00:02:36.056 con una red de túneles 3D. 00:02:36.080 --> 00:02:37.616 Ese es un punto muy importante. 00:02:37.640 --> 00:02:43.790 Una de las mayores críticas es que si añades una capa de túneles 00:02:43.790 --> 00:02:46.886 simplemente para aliviar la congestión, el espacio se va a agotar, 00:02:46.886 --> 00:02:50.030 y entonces volverás al principio, de vuelta a la congestión. 00:02:50.030 --> 00:02:52.646 Pero se puede hacer cualquier cantidad arbitraria de túneles, 00:02:52.646 --> 00:02:53.936 cuantos niveles se quieran. NOTE Paragraph 00:02:53.960 --> 00:02:54.950 CA: Pero la gente... 00:02:54.950 --> 00:02:57.680 visto de forma tradicional, es increíblemente caro excavar, 00:02:57.680 --> 00:02:59.296 y esto podría acabar con esa idea. NOTE Paragraph 00:02:59.320 --> 00:03:01.016 EM: Sí. 00:03:01.040 --> 00:03:02.256 Bueno, tienes razón. 00:03:02.280 --> 00:03:06.056 Para darte un ejemplo, la ampliación del metro de Los Ángeles, 00:03:06.080 --> 00:03:09.610 que... creo que es, una ampliación de cuatro kilómetros 00:03:09.610 --> 00:03:12.099 acaba de completarse por USD 2000 millones. 00:03:12.099 --> 00:03:14.440 Así que, más o menos, USD 500 millones por km. 00:03:14.440 --> 00:03:17.440 para hacer la ampliación del metro de Los Ángeles. 00:03:17.440 --> 00:03:21.416 Y no es el metro más útil del mundo. 00:03:21.440 --> 00:03:25.936 Así que sí, normalmente es bastante difícil cavar túneles. 00:03:25.960 --> 00:03:29.136 Creo que debemos tener al menos una mejora de 10 veces 00:03:29.160 --> 00:03:31.480 en el coste por milla de tunelado. NOTE Paragraph 00:03:32.160 --> 00:03:33.840 CA: ¿Y cómo crees conseguirlo? NOTE Paragraph 00:03:36.240 --> 00:03:38.296 EM: De hecho, solo con hacer dos cosas 00:03:38.320 --> 00:03:41.656 se puede conseguir aproximadamente una mejoría de un orden de magnitud, 00:03:41.680 --> 00:03:43.856 y que creo que se puede ir más allá de eso. 00:03:43.880 --> 00:03:48.136 Lo primero que hay que hacer es acortar el diámetro del túnel 00:03:48.160 --> 00:03:49.776 por un factor superior a dos. 00:03:49.800 --> 00:03:53.776 Un túnel de un solo carril, según la normativa 00:03:53.800 --> 00:03:56.656 tiene que medir 8 metros, quizá 8 metros y medio de diámetro 00:03:56.680 --> 00:03:59.856 para dar cabida a accidentes y vehículos de emergencia 00:03:59.880 --> 00:04:04.136 y la suficiente ventilación para autos con motores de combustión. 00:04:04.160 --> 00:04:07.736 Pero si reduces ese diámetro a lo que estamos intentando, 00:04:07.760 --> 00:04:11.416 que son 3,6 metros, que es suficiente para que pase una plataforma eléctrica, 00:04:11.440 --> 00:04:14.656 reduces el diámetro por un factor de dos 00:04:14.680 --> 00:04:18.350 y la sección transversal por un factor de cuatro, 00:04:18.350 --> 00:04:21.456 y el coste de tunelado se escala en función de la sección transversal. 00:04:21.480 --> 00:04:24.696 Esto es más o menos una mejora de medio orden de magnitud. 00:04:24.720 --> 00:04:29.616 Además, las tuneladoras actuales trabajan la mitad del tiempo y paran, 00:04:29.640 --> 00:04:32.816 y el resto del tiempo se pierde en colocar refuerzos 00:04:32.840 --> 00:04:34.136 para las paredes del túnel. 00:04:34.160 --> 00:04:36.376 Por tanto, si en su lugar diseñas la máquina 00:04:36.400 --> 00:04:38.736 para atunelar y reforzar al mismo tiempo 00:04:38.760 --> 00:04:40.976 obtendrás una mejora por un factor de dos. 00:04:41.000 --> 00:04:43.216 Combinadas es un factor de ocho. 00:04:43.240 --> 00:04:47.896 Además, estas máquinas están lejos de alcanzar su límite potencial o térmico, 00:04:47.920 --> 00:04:50.850 por lo que se puede aumentar la potencia de forma substancial. 00:04:50.850 --> 00:04:53.136 Creo que se puede obtener por lo menos un factor de dos, 00:04:53.160 --> 00:04:57.336 quizá un factor de mejora de cuatro o cinco veces. 00:04:57.360 --> 00:05:01.576 Creo que hay una serie de pasos bastante sencillos 00:05:01.600 --> 00:05:04.576 para llegar a superar la mejora de un orden de magnitud 00:05:04.600 --> 00:05:06.336 en el coste por milla, 00:05:06.360 --> 00:05:09.296 y nuestro objetivo actual es... 00:05:09.320 --> 00:05:12.136 tenemos un caracol de mascota llamado Gary, 00:05:12.160 --> 00:05:14.696 es Gary el Caracol, de "South Park", 00:05:14.720 --> 00:05:17.656 Perdón, quería decir, "Bob Esponja". NOTE Paragraph 00:05:17.680 --> 00:05:19.256 (Risas) NOTE Paragraph 00:05:19.280 --> 00:05:23.696 Gary es capaz de... 00:05:23.720 --> 00:05:27.816 ahora mismo es capaz de ir 14 veces más rápido 00:05:27.840 --> 00:05:29.616 que una máquina tuneladora. NOTE Paragraph 00:05:29.640 --> 00:05:32.416 (Risas) NOTE Paragraph 00:05:32.440 --> 00:05:34.216 CA: Quieres ganar a Gary. NOTE Paragraph 00:05:34.240 --> 00:05:35.536 EM: Queremos ganar a Gary. NOTE Paragraph 00:05:35.560 --> 00:05:37.096 (Risas) NOTE Paragraph 00:05:37.120 --> 00:05:39.336 No es demasiado paciente 00:05:39.360 --> 00:05:42.456 y eso nos llevará a la victoria. 00:05:42.480 --> 00:05:43.880 Vencer es ganar al caracol. NOTE Paragraph 00:05:45.280 --> 00:05:48.336 CA: Pero mucha gente imagina, sueña con las ciudades del futuro, 00:05:48.360 --> 00:05:52.256 y cree que la solución son autos voladores, drones, etc. 00:05:52.280 --> 00:05:54.496 Todo por encima del suelo. 00:05:54.520 --> 00:05:56.336 ¿Por qué no es esta la mejor solución? 00:05:56.360 --> 00:05:58.336 Te ahorras todo ese coste del tunelado. NOTE Paragraph 00:05:58.360 --> 00:06:00.576 EM: Cierto. Estoy a favor de objetos voladores. 00:06:00.600 --> 00:06:04.456 Obviamente, hago cohetes, me gustan las cosas que vuelan. 00:06:04.480 --> 00:06:07.416 No tengo prejuicios contra los objetos voladores, 00:06:07.440 --> 00:06:10.496 pero existe un desafío con los autos voladores 00:06:10.520 --> 00:06:13.816 y es que pueden ser bastante ruidosos, 00:06:13.840 --> 00:06:16.400 la fuerza del viento generada sería muy elevada. 00:06:20.000 --> 00:06:22.696 Digamos que si algo vuela encima de tu cabeza, 00:06:22.720 --> 00:06:25.280 un montón de autos voladores pasan por todas partes, 00:06:26.440 --> 00:06:31.056 no es una situación que reduzca la ansiedad. NOTE Paragraph 00:06:31.080 --> 00:06:32.400 (Risas) NOTE Paragraph 00:06:33.200 --> 00:06:36.760 No piensas, "me siento mejor hoy", 00:06:38.520 --> 00:06:41.136 piensas: "habrán revisado su tapacubos, 00:06:41.160 --> 00:06:44.056 o se caerá y me cortará la cabeza?" 00:06:44.080 --> 00:06:45.760 Cosas así. NOTE Paragraph 00:06:48.320 --> 00:06:49.896 CA: Tienes esta visión 00:06:49.920 --> 00:06:55.216 de ciudades del futuro con estas redes de túneles 3D bajo tierra. 00:06:55.240 --> 00:06:57.256 ¿Hay alguna relación con Hyperloop? 00:06:57.280 --> 00:07:00.816 Podrías usar estos túneles junto con la idea de Hyperloop 00:07:00.840 --> 00:07:02.221 que mostraste hace unos años. NOTE Paragraph 00:07:02.840 --> 00:07:06.056 EM: Sí, hemos estado dándole vueltas bastante tiempo 00:07:06.080 --> 00:07:08.696 al tema del Hyperloop. 00:07:08.720 --> 00:07:12.536 Creamos una pista de pruebas de Hyperloop adyactente a SpaceX, 00:07:12.560 --> 00:07:14.696 solo para una competición de estudiantes, 00:07:14.720 --> 00:07:17.736 para fomentar ideas innovadoras de transporte. 00:07:17.760 --> 00:07:22.776 Y acabó siendo la mayor cámara de vacío del mundo 00:07:22.800 --> 00:07:25.390 por volumen, después del Gran Colisionador de Hadrones. 00:07:29.320 --> 00:07:34.776 Fue bastante divertido hacerlo, pero era una especie de hobby, 00:07:34.800 --> 00:07:38.496 y entonces pensamos que podríamos... 00:07:38.520 --> 00:07:42.880 hicimos un pequeño auto para empujar las cápsulas de los alumnos, 00:07:44.440 --> 00:07:48.376 y estamos intentando ver cuán rápido puede ir el empujador 00:07:48.400 --> 00:07:49.829 si no está empujando algo. 00:07:50.720 --> 00:07:53.056 Somos prudentemente optimistas 00:07:53.080 --> 00:07:58.096 de que podremos ser más rápidos que el tren bala más rápido del mundo 00:07:58.120 --> 00:08:00.376 incluso en un tramo de 1,3 km. NOTE Paragraph 00:08:00.400 --> 00:08:02.936 CA: Guau. Buenos frenos. NOTE Paragraph 00:08:02.960 --> 00:08:05.216 EM: Sí, quiero decir, es... 00:08:05.240 --> 00:08:09.856 O se rompe en pedazos o podrá ir bastante rápido. NOTE Paragraph 00:08:09.880 --> 00:08:13.456 CA: Entonces puedes imaginar un Hyperloop en un túnel 00:08:13.480 --> 00:08:15.296 recorriendo largas distancias. NOTE Paragraph 00:08:15.320 --> 00:08:17.016 EM: Exacto. 00:08:17.040 --> 00:08:18.816 Y viendo la tecnología tuneladora, 00:08:18.840 --> 00:08:21.376 parece ser que para hacer un túnel, 00:08:21.400 --> 00:08:22.600 tienes que... 00:08:24.320 --> 00:08:26.696 Para sellarlo contra la capa freática, 00:08:26.720 --> 00:08:31.376 tienes que diseñar las paredes del túnel para que sean resistentes 00:08:31.400 --> 00:08:33.720 a unas cinco o seis atmósferas. 00:08:35.159 --> 00:08:38.176 solo hace falta una atmósfera, para hacer vacío, 00:08:38.200 --> 00:08:39.616 o casi vacío. 00:08:39.640 --> 00:08:44.056 Así que en realidad es casi automático, 00:08:44.080 --> 00:08:48.056 si construyes un túnel lo suficientemente bueno para resistir la capa freática, 00:08:48.080 --> 00:08:50.496 automáticamente es capaz de contener vacío. NOTE Paragraph 00:08:50.520 --> 00:08:52.136 CA: Ajá. NOTE Paragraph 00:08:52.160 --> 00:08:53.560 EM: Sí. NOTE Paragraph 00:08:53.560 --> 00:08:55.676 CA: Entonces, ¿realmente podrías visualizar, 00:08:55.676 --> 00:09:01.296 qué longitud de túnel tienes en mente para Hyperloop? NOTE Paragraph 00:09:01.320 --> 00:09:04.536 EM: Creo que no hay límites reales. 00:09:04.560 --> 00:09:07.576 Puedes cavar tanto como quieras. 00:09:07.600 --> 00:09:09.816 Creo que si fueses a hacer algo 00:09:09.840 --> 00:09:15.016 como un Hyperloop desde Washington DC hasta Nueva York, 00:09:15.040 --> 00:09:17.896 probablemente querrás ir por debajo todo el camino 00:09:17.920 --> 00:09:19.536 porque es un área altamente densa. 00:09:19.560 --> 00:09:23.616 Vas por debajo de muchos edificios y casas, 00:09:23.640 --> 00:09:25.176 y si es lo bastante profundo 00:09:25.200 --> 00:09:27.576 el túnel no se puede detectar. 00:09:27.600 --> 00:09:30.536 A veces la gente piensa, que va a ser bastante molesto 00:09:30.560 --> 00:09:32.416 que excaven un túnel debajo de su casa. 00:09:32.440 --> 00:09:33.776 Si ese túnel se excava 00:09:33.800 --> 00:09:36.976 a más de 3 o 4 veces el diámetro del túnel debajo de tu casa, 00:09:37.000 --> 00:09:39.880 no serás capaz de detectar que se está excavando, 00:09:40.880 --> 00:09:47.380 de hecho, si eres capaz de detectar cuando se cava el túnel, 00:09:47.380 --> 00:09:49.216 uses el dispositivo que uses, 00:09:49.240 --> 00:09:52.506 puedes ganar mucho dinero si lo vendes al ejército israelí, 00:09:52.530 --> 00:09:55.326 que está intentando detectar túneles de Hamás, 00:09:55.636 --> 00:10:00.416 y de la aduana y guardacostas de EE.UU., que intentan detectar túneles de droga. 00:10:00.440 --> 00:10:03.656 La realidad es 00:10:03.680 --> 00:10:07.260 que la Tierra es increíblemente buena absorbiendo vibraciones 00:10:07.260 --> 00:10:10.626 y una vez que la profundidad del túnel está por debajo de cierto nivel 00:10:10.626 --> 00:10:12.536 es indetectable. 00:10:12.560 --> 00:10:15.136 Quizás si tienes una herramienta sísmica muy sensible 00:10:15.160 --> 00:10:16.640 puedas detectarlo. NOTE Paragraph 00:10:17.130 --> 00:10:19.696 CA: Entonces fundaste una nueva empresa para hacer esto 00:10:19.696 --> 00:10:21.376 llamada la Empresa Perforadora. 00:10:21.400 --> 00:10:23.336 Muy bien. Muy simpático. NOTE Paragraph 00:10:23.360 --> 00:10:24.736 (Risas) NOTE Paragraph 00:10:24.760 --> 00:10:26.256 EM: ¿Qué es lo gracioso? NOTE Paragraph 00:10:26.280 --> 00:10:28.896 (Risas) NOTE Paragraph 00:10:28.920 --> 00:10:30.840 CA: ¿Qué parte de tu tiempo le dedicas? NOTE Paragraph 00:10:31.600 --> 00:10:34.720 EM: Quizás... 00:10:35.680 --> 00:10:36.880 un dos o tres por ciento. NOTE Paragraph 00:10:37.330 --> 00:10:38.736 CA: Te has comprado un hobby. 00:10:38.760 --> 00:10:41.496 Así son los hobbies de Elon Musk. NOTE Paragraph 00:10:41.520 --> 00:10:42.536 (Risas) NOTE Paragraph 00:10:42.560 --> 00:10:45.016 EM: De veras, lo es, por ejemplo... 00:10:45.040 --> 00:10:49.920 Básicamente hay becarios y trabajadores a tiempo parcial. 00:10:51.320 --> 00:10:56.016 Hemos comprado maquinaria de segunda mano. 00:10:56.040 --> 00:10:59.160 Es para pasar el rato, pero esta yendo bien, así que... NOTE Paragraph 00:11:00.000 --> 00:11:01.896 CA: La mayor parte de tu tiempo 00:11:01.920 --> 00:11:06.200 lo pasas electrificando autos y medios de transporte con Tesla. 00:11:07.400 --> 00:11:10.016 ¿Fue uno de los motivos para el proyecto de los túneles 00:11:10.040 --> 00:11:12.576 el darse cuenta de que en realidad, 00:11:12.600 --> 00:11:16.016 en un mundo donde los autos son eléctricos y se conducen solos, 00:11:16.040 --> 00:11:19.576 en cualquier momento podría haber más autos en las carreteras 00:11:19.600 --> 00:11:21.976 de los que ya hay ahora? NOTE Paragraph 00:11:22.000 --> 00:11:23.920 EM: Sí, exacto. 00:11:26.040 --> 00:11:30.336 Mucha gente piensa que cuando haces vehículos autónomos, 00:11:30.360 --> 00:11:34.976 podrán ir más rápido y eso aliviará la congestión. 00:11:35.000 --> 00:11:36.896 Y es verdad hasta cierto punto, 00:11:36.920 --> 00:11:41.976 pero con la autonomía compartida será mucho más barato ir en auto 00:11:42.000 --> 00:11:43.440 y podrás ir de punto a punto, 00:11:44.960 --> 00:11:50.096 será más asequible ir en auto que ir en autobús. 00:11:50.120 --> 00:11:52.336 Costará menos que un pasaje de autobús. 00:11:52.360 --> 00:11:57.416 Habrá mucha más conducción con la autonomía compartida 00:11:57.440 --> 00:12:00.296 y el tránsito efectivamente empeorará. NOTE Paragraph 00:12:00.320 --> 00:12:04.576 CA: Empezaste Tesla con el objetivo de convencer al mundo 00:12:04.600 --> 00:12:07.736 de que la electrificación era el futuro de los autos, 00:12:07.760 --> 00:12:10.136 y hace unos años la gente se reía de ti. 00:12:10.160 --> 00:12:12.616 Ahora no tanto. NOTE Paragraph 00:12:12.640 --> 00:12:13.856 EM: Bien. NOTE Paragraph 00:12:13.880 --> 00:12:15.816 (Risas) NOTE Paragraph 00:12:15.840 --> 00:12:18.056 No lo sé. No lo sé. NOTE Paragraph 00:12:18.080 --> 00:12:21.496 CA: ¿No es cierto que casi cada fabricante de automóviles 00:12:21.520 --> 00:12:24.536 ha anunciado importantes planes de electrificación 00:12:24.560 --> 00:12:27.200 a corto o medio plazo? NOTE Paragraph 00:12:28.000 --> 00:12:29.200 EM: Sí, sí. 00:12:31.280 --> 00:12:36.256 Creo que casi todos tienen algún programa de vehículos eléctricos. 00:12:36.280 --> 00:12:37.536 Varían en seriedad. 00:12:37.560 --> 00:12:41.856 Algunos de ellos se toman muy en serio la transición completa a lo eléctrico, 00:12:41.880 --> 00:12:44.240 y otros empiezan a aventurarse en ello. 00:12:45.180 --> 00:12:47.696 Algunos, increíblemente, siguen tras las pilas de combustible, 00:12:47.720 --> 00:12:49.856 aunque no creo que dure mucho. NOTE Paragraph 00:12:49.880 --> 00:12:51.936 CA: Elon, sin embargo, ¿no tienes esa sensación 00:12:51.960 --> 00:12:55.656 de que puedes cantar victoria y decir: "lo logramos", 00:12:55.680 --> 00:12:59.760 deja que el mundo se electrifique, y céntrate en otras cosas? NOTE Paragraph 00:13:01.520 --> 00:13:02.720 EM: Sí. 00:13:04.320 --> 00:13:08.896 Tengo la intención de seguir en Tesla tanto tiempo como puedo imaginar, 00:13:08.920 --> 00:13:13.576 y hay un montón de cosas emocionantes que están por venir. 00:13:13.600 --> 00:13:15.936 Obviamente, próximamente lanzaremos el modelo 3. 00:13:15.936 --> 00:13:19.200 Será el camión Semi de Tesla. NOTE Paragraph 00:13:20.120 --> 00:13:22.056 CA: Bien, vamos a hablar de esto. 00:13:22.080 --> 00:13:27.056 El modelo 3 estará disponible supuestamente en julio. NOTE Paragraph 00:13:27.080 --> 00:13:31.616 EM: Sí, creo que podremos iniciar la producción en julio. NOTE Paragraph 00:13:31.640 --> 00:13:33.016 CA: Guau. 00:13:33.040 --> 00:13:35.416 Una de las cosas que más emociona a la gente 00:13:35.440 --> 00:13:38.656 es el hecho de que tiene piloto automático. 00:13:38.680 --> 00:13:41.016 Y sacaste un video hace tiempo 00:13:41.040 --> 00:13:46.376 mostrando cómo sería esa tecnología. NOTE Paragraph 00:13:46.400 --> 00:13:47.616 EM: Sí. 00:13:47.640 --> 00:13:50.096 Obviamente ya hay piloto automático en el modelo S. 00:13:50.120 --> 00:13:51.536 ¿Qué estamos viendo aquí? NOTE Paragraph 00:13:51.560 --> 00:13:57.576 EM: Estamos usando solo cámaras y GPS. 00:13:57.600 --> 00:14:00.096 Aquí no se usa ni radar ni lídar. 00:14:00.120 --> 00:14:04.160 Solamente ópticas pasivas, que son esencialmente lo que usa una persona. 00:14:05.200 --> 00:14:07.696 Todo el sistema vial está destinado a ser navegado 00:14:07.720 --> 00:14:11.776 con ópticas pasivas o cámaras, 00:14:11.800 --> 00:14:15.136 una vez que resuelves las cámaras 00:14:15.160 --> 00:14:16.400 o la visión, 00:14:17.720 --> 00:14:19.216 se soluciona la autonomía. 00:14:19.240 --> 00:14:21.690 Si no solucionas la visión, no se habrá solucionado. 00:14:22.120 --> 00:14:28.136 Por eso nos enfocamos tanto en tener una visión neural 00:14:28.160 --> 00:14:31.376 que es muy efectiva para las condiciones en carretera. NOTE Paragraph 00:14:31.400 --> 00:14:34.016 CA: Cierto. Mucha gente decide usar lídar. 00:14:34.040 --> 00:14:36.896 Tu quieres que las cámaras y el radar hagan la mayor parte. NOTE Paragraph 00:14:36.920 --> 00:14:40.296 EM: Puedes ser un superhombre simplemente con cámaras. 00:14:40.320 --> 00:14:43.336 Podrías ver diez veces mejor que los humanos, 00:14:43.360 --> 00:14:44.616 solo con cámaras. NOTE Paragraph 00:14:44.640 --> 00:14:49.096 CA: Los nuevos autos a la venta tienen ocho cámaras. 00:14:49.120 --> 00:14:53.456 Todavía no pueden hacer esto. 00:14:53.480 --> 00:14:55.120 ¿Cuándo podrán? NOTE Paragraph 00:14:56.440 --> 00:15:02.176 EM: Creo que vamos por el buen camino para poder cruzar el país 00:15:02.200 --> 00:15:06.376 desde Los Ángeles a Nueva York a finales de año, completamente autónomo. NOTE Paragraph 00:15:06.400 --> 00:15:10.176 CA: Bien, dices que a finales de año 00:15:10.200 --> 00:15:14.176 alguien se va a poder sentar en un Tesla sin tocar el volante, 00:15:14.200 --> 00:15:16.696 pulsar en "Nueva York", y allá va. NOTE Paragraph 00:15:16.720 --> 00:15:17.936 EM: Sí. NOTE Paragraph 00:15:17.960 --> 00:15:21.160 CA: No tendrá que tocar el volante... para finales de 2017. NOTE Paragraph 00:15:22.280 --> 00:15:26.896 EM: Sí. Esencialmente, en noviembre o diciembre de este año, 00:15:26.920 --> 00:15:31.336 podremos ir desde un aparcamiento en California 00:15:31.360 --> 00:15:33.016 a un aparcamiento en Nueva York, 00:15:33.040 --> 00:15:35.880 sin pulsar ningún mando durante todo el trayecto. NOTE Paragraph 00:15:36.800 --> 00:15:38.816 (Aplausos) NOTE Paragraph 00:15:38.840 --> 00:15:40.056 CA: Increíble. 00:15:40.080 --> 00:15:41.496 Pero parte de esto es posible 00:15:41.520 --> 00:15:44.936 porque ya tienes una flota de Teslas conduciendo en estas carreteras. 00:15:44.960 --> 00:15:49.760 Estás acumulando gran cantidad de datos de la red de carreteras nacional. NOTE Paragraph 00:15:51.440 --> 00:15:54.096 EM: Sí, pero lo que será interesante 00:15:54.120 --> 00:15:59.200 es que estoy bastante seguro de que podrá hacer esa ruta 00:16:00.960 --> 00:16:04.200 incluso aunque cambies el recorrido de forma dinámica. 00:16:04.840 --> 00:16:07.240 Es bastante fácil... 00:16:08.040 --> 00:16:11.776 Si dices que va a ser muy bueno en un trayecto específico, es cierto, 00:16:11.800 --> 00:16:16.936 pero debería poder ser realmente muy bueno, 00:16:16.960 --> 00:16:18.696 una vez que entres en la autopista, 00:16:18.720 --> 00:16:21.496 para ir a cualquier lugar del sistema de autopistas 00:16:21.520 --> 00:16:22.760 de cualquier país. 00:16:24.040 --> 00:16:26.336 No está limitado a Los Ángeles o a Nueva York. 00:16:26.360 --> 00:16:29.816 Podemos cambiarlo y que sea de Seattle a Florida, 00:16:29.840 --> 00:16:32.376 ese día, en tiempo real. 00:16:32.400 --> 00:16:34.536 Así que ibas de Los Ángeles a Nueva York. 00:16:34.560 --> 00:16:37.280 Ahora de Los Ángeles a Toronto. NOTE Paragraph 00:16:38.320 --> 00:16:41.056 CA: Dejando las normas de lado durante unos segundos, 00:16:41.080 --> 00:16:43.856 solamente en términos tecnológicos, 00:16:43.880 --> 00:16:47.540 para que alguien sea capaz de comprar uno de tus autos 00:16:47.540 --> 00:16:50.550 y literalmente quitar sus manos del volante e ir a dormir, 00:16:50.550 --> 00:16:52.770 despertarse y habrán llegado, 00:16:52.770 --> 00:16:55.576 ¿cuánto tiempo crees que falta para hacerlo de forma segura? NOTE Paragraph 00:16:55.600 --> 00:16:57.856 EM: Creo que alrededor de dos años. 00:16:57.880 --> 00:17:01.256 El verdadero truco no es cómo hacer que funcione, 00:17:01.280 --> 00:17:04.214 digamos, el 99,9 % del tiempo, 00:17:04.240 --> 00:17:08.336 porque al igual que un auto colisiona una de cada mil veces, 00:17:08.358 --> 00:17:12.336 probablemente seguirás sin estar cómodo durmiendo. 00:17:15.520 --> 00:17:17.040 No deberías, de hecho. NOTE Paragraph 00:17:17.079 --> 00:17:18.540 (Risas) NOTE Paragraph 00:17:20.040 --> 00:17:22.935 Nunca va a ser perfecto. 00:17:22.960 --> 00:17:24.694 Ningún sistema va a ser perfecto, 00:17:24.720 --> 00:17:26.319 pero si dices que quizá... 00:17:28.520 --> 00:17:30.936 es poco probable que el auto colisione 00:17:30.960 --> 00:17:34.416 en cien vidas, o en mil vidas, 00:17:34.440 --> 00:17:38.336 probablemente la gente diga Bien, guau, si vivo mil años 00:17:38.360 --> 00:17:40.976 todavía será improbable que tenga una colisión, 00:17:41.000 --> 00:17:42.376 así que quizá esté bien. NOTE Paragraph 00:17:42.400 --> 00:17:43.616 CA: Dormir. 00:17:43.640 --> 00:17:46.496 Creo que tu mayor preocupación es que la gente pueda 00:17:46.520 --> 00:17:48.816 engancharse demasiado pronto creyendo que es seguro, 00:17:48.830 --> 00:17:53.376 y que ocurra un terrible incidente que deje las cosas donde estaban. NOTE Paragraph 00:17:53.400 --> 00:17:59.416 EM: Bueno, creo que el sistema autónomo debería al menos mitigar la colisión, 00:17:59.440 --> 00:18:01.010 salvo en extrañas circunstancias. 00:18:02.100 --> 00:18:04.576 Lo que hay que tener en cuenta para valorar la seguridad de los autos 00:18:04.600 --> 00:18:08.000 son las probabilidades. 00:18:08.810 --> 00:18:12.376 Quiero decir, existe la posibilidad de que un conductor humano tome el auto, 00:18:12.400 --> 00:18:15.336 y que pueda tener un accidente, que será culpa suya. 00:18:15.360 --> 00:18:16.680 Nunca es cero. 00:18:17.440 --> 00:18:21.816 Realmente el umbral clave para la autonomía 00:18:21.840 --> 00:18:26.256 es saber ¿cuánto mejor que una persona ha de ser la autonomía 00:18:26.280 --> 00:18:27.656 antes de que puedas confiar en ella? NOTE Paragraph 00:18:27.680 --> 00:18:31.096 CA: Pero una vez que quites las manos de forma segura del volante, 00:18:31.120 --> 00:18:33.936 la capacidad para disrumpir toda la industria parece enorme, 00:18:33.960 --> 00:18:38.336 porque en ese punto en que hablas de gente que compre un auto, 00:18:38.360 --> 00:18:40.496 te deje en el trabajo y lo dejas ir 00:18:40.520 --> 00:18:44.496 y provee una especie de servicio tipo Uber a otras personas, 00:18:44.520 --> 00:18:45.730 haciéndote ganar dinero, 00:18:45.730 --> 00:18:48.266 quizá incluso cubrir los costes del alquiler del auto, 00:18:48.266 --> 00:18:50.096 podrías llegar a tener un auto gratis. 00:18:50.120 --> 00:18:51.376 ¿Es realmente posible? NOTE Paragraph 00:18:51.400 --> 00:18:54.256 EM: Sí, totalmente, eso es lo que va a ocurrir. 00:18:54.280 --> 00:18:56.256 Habrá una flota autónoma compartida 00:18:56.280 --> 00:18:57.536 donde compres tu auto 00:18:57.560 --> 00:19:00.976 y elijas si quieres usarlo en exclusiva, 00:19:01.000 --> 00:19:04.696 puedes elegir compartirlo con amigos y familia, 00:19:04.720 --> 00:19:09.776 solo con otros conductores con una valoración de 5 estrellas, 00:19:09.800 --> 00:19:14.680 puedes compartirlo algunas veces pero otras no. 00:19:16.120 --> 00:19:19.416 Esto es al cien por cien lo que ocurrirá. 00:19:19.440 --> 00:19:20.821 Solo es cuestión de cuándo. NOTE Paragraph 00:19:21.960 --> 00:19:23.176 CA: Guau. 00:19:23.200 --> 00:19:25.416 Has mencionado el Semi 00:19:25.440 --> 00:19:28.176 y creo que planeas anunciarlo en septiembre, 00:19:28.200 --> 00:19:31.296 pero tengo curiosidad, ¿hay algo que nos puedas mostrar hoy? NOTE Paragraph 00:19:31.320 --> 00:19:35.176 EM: Te voy a mostrar un adelanto de una fotografía del camión. NOTE Paragraph 00:19:35.200 --> 00:19:37.696 (Risas) NOTE Paragraph 00:19:37.720 --> 00:19:39.656 Está vivo. NOTE Paragraph 00:19:39.680 --> 00:19:40.710 CA: Bien. NOTE Paragraph 00:19:40.710 --> 00:19:43.050 EM: Este es un caso donde queremos ser cautelosos 00:19:43.050 --> 00:19:44.744 con las funciones de autonomía. 00:19:46.360 --> 00:19:47.576 Sí. NOTE Paragraph 00:19:47.600 --> 00:19:49.216 (Risas) NOTE Paragraph 00:19:49.240 --> 00:19:50.856 CA: No podemos ver mucho, 00:19:50.880 --> 00:19:54.096 pero no parece un pequeño camión más del vecindario. 00:19:54.120 --> 00:19:55.376 Parece un monstruo. 00:19:55.400 --> 00:19:58.560 ¿Qué tipo de semi es? NOTE Paragraph 00:19:59.160 --> 00:20:03.736 EM: Este es un semi pesado de largo recorrido. 00:20:03.760 --> 00:20:08.016 Es el de mayor capacidad de carga 00:20:08.040 --> 00:20:11.096 y de largo recorrido. 00:20:11.120 --> 00:20:16.560 Esencialmente está destinado a aliviar la carga de los camiones pesados. 00:20:17.280 --> 00:20:22.576 Y es algo que la gente no cree que hoy sea posible. 00:20:22.600 --> 00:20:26.336 Creen que el camión no tiene la potencia o el rango necesario, 00:20:26.360 --> 00:20:28.896 y entonces con el Tesla Semi 00:20:28.920 --> 00:20:31.576 queremos mostrar que no, que un camión eléctrico 00:20:31.600 --> 00:20:37.616 puede de hecho superar a cualquier semi diésel. 00:20:37.640 --> 00:20:41.776 Si hubiese una competición de tira y afloja 00:20:41.800 --> 00:20:46.856 el semi de Tesla remolcaría al semi diésel cuesta arriba. NOTE Paragraph 00:20:46.880 --> 00:20:49.136 (Risas) NOTE Paragraph 00:20:49.160 --> 00:20:50.792 (Aplausos) NOTE Paragraph 00:20:51.034 --> 00:20:54.056 CA: Fantástico. Y a corto plazo no se conducirán solos. 00:20:54.080 --> 00:20:57.400 Van a ser camiones que los camioneros quieran conducir. NOTE Paragraph 00:20:58.480 --> 00:21:01.096 EM: Sí. Lo que va a ser realmente divertido de esto 00:21:01.120 --> 00:21:06.496 es que tienes una curva de par plana con un motor eléctrico 00:21:06.520 --> 00:21:10.016 mientras que con un motor diésel u otro motor de combustión 00:21:10.040 --> 00:21:12.640 tienes una curva de par que parece una colina. 00:21:13.840 --> 00:21:16.776 Así que será un camión muy ágil. 00:21:16.800 --> 00:21:19.656 Puedes conducirlo como si fuese un deportivo. 00:21:19.680 --> 00:21:22.056 No hay marchas. Tiene una única velocidad. NOTE Paragraph 00:21:22.080 --> 00:21:24.536 CA: Hay una gran película que se hará aquí en algún lugar 00:21:24.560 --> 00:21:26.390 no sé lo que es y no sé si acabará bien 00:21:26.390 --> 00:21:27.656 pero es una gran película. NOTE Paragraph 00:21:27.716 --> 00:21:28.972 (Risas) NOTE Paragraph 00:21:29.000 --> 00:21:32.376 EM: Es una prueba de conducción bastante extraña. 00:21:32.400 --> 00:21:36.416 Cuando conducía el prototipo del primer camión. 00:21:36.440 --> 00:21:38.696 Es realmente extraño porque estás dando vueltas 00:21:38.720 --> 00:21:41.816 y vas muy rápido, dentro de ese camión gigante. NOTE Paragraph 00:21:41.840 --> 00:21:45.050 CA: Espera, ¿ya has conducido un prototipo? NOTE Paragraph 00:21:45.050 --> 00:21:46.976 EM: Sí, lo conduje alrededor del aparcamiento, 00:21:46.976 --> 00:21:48.936 y yo decía, esto es una locura. NOTE Paragraph 00:21:48.960 --> 00:21:51.136 CA: Guau. Esto no es vaporware. NOTE Paragraph 00:21:51.160 --> 00:21:53.256 EM: Es simplemente, conducir este camión gigante 00:21:53.280 --> 00:21:55.256 y hacer estas maniobras disparatadas. NOTE Paragraph 00:21:55.280 --> 00:21:57.736 CA: Estupendo. De una imagen impresionante 00:21:57.760 --> 00:22:00.376 a otra menos impresionante. 00:22:00.400 --> 00:22:03.736 Esto es una casita adorable de "Mujeres desesperadas" o algo así. 00:22:03.760 --> 00:22:06.816 ¿Qué demonios pasa aquí? NOTE Paragraph 00:22:06.840 --> 00:22:09.296 EM: Bueno, ilustra la foto del futuro 00:22:09.320 --> 00:22:12.296 de como creo que evolucionarán las cosas. 00:22:12.320 --> 00:22:14.656 Tienes un auto eléctrico en la entrada. 00:22:14.680 --> 00:22:18.416 Si miras entre el auto eléctrico y la casa 00:22:18.440 --> 00:22:22.296 hay tres Powerwalls apiladas contra el lateral de la casa, 00:22:22.320 --> 00:22:25.136 y luego el techo de la casa es un techo solar. 00:22:25.160 --> 00:22:27.256 Es un techo de cristal solar. NOTE Paragraph 00:22:27.280 --> 00:22:28.496 CA: Bien. NOTE Paragraph 00:22:28.520 --> 00:22:32.776 EM: Es una foto de una casa real... bueno, en realidad es una casa falsa real. 00:22:32.800 --> 00:22:34.456 Es una casa falsa real. NOTE Paragraph 00:22:34.480 --> 00:22:37.576 (Risas) NOTE Paragraph 00:22:37.600 --> 00:22:39.456 CA: Entonces las tejas, 00:22:39.480 --> 00:22:45.616 algunas de ellas tienen energía solar, la capacidad de... NOTE Paragraph 00:22:45.640 --> 00:22:47.336 EM: Sí. Tejas de cristal solares 00:22:47.360 --> 00:22:52.456 en las que puedes ajustar la textura y el color 00:22:52.480 --> 00:22:54.456 a un nivel muy preciso, 00:22:54.480 --> 00:23:00.056 y luego hay una especie de microlistones en el cristal, 00:23:00.080 --> 00:23:03.536 para que cuando mires al tejado desde el nivel de la calle 00:23:03.560 --> 00:23:05.256 o próximo al nivel de la calle, 00:23:05.280 --> 00:23:07.656 todas las tejas parezcan iguales 00:23:07.680 --> 00:23:12.760 tengan una celda solar detrás o no. 00:23:14.000 --> 00:23:17.416 Hay un color uniforme 00:23:17.440 --> 00:23:20.936 visto desde el nivel del suelo. 00:23:20.960 --> 00:23:23.056 Si lo mirases desde un helicóptero, 00:23:23.080 --> 00:23:25.456 podrías ver a través y distinguir 00:23:25.480 --> 00:23:29.496 que algunas de las tejas de cristal tienen una celda solar y otras no. 00:23:29.520 --> 00:23:31.136 Pero no se distinguen desde el suelo. NOTE Paragraph 00:23:31.160 --> 00:23:34.216 CA: Las ubicas en las más probables de ver mucho sol, 00:23:34.240 --> 00:23:36.616 y eso hace estos tejados realmente económicos, ¿verdad? 00:23:36.640 --> 00:23:39.616 No son mucho más caros que simplemente tejar el techo. NOTE Paragraph 00:23:39.640 --> 00:23:40.840 EM: Sí. 00:23:41.840 --> 00:23:44.440 Estamos muy seguros de que el coste del tejado 00:23:45.840 --> 00:23:47.760 más el coste de la electricidad... 00:23:49.810 --> 00:23:52.856 un techo de cristales solares será más barato que un techo normal 00:23:52.880 --> 00:23:54.296 más el coste de la electricidad. 00:23:54.320 --> 00:23:55.576 En otras palabras, 00:23:55.600 --> 00:23:59.936 esto económicamente será pan comido, 00:23:59.960 --> 00:24:01.656 creemos que se verá bien, 00:24:01.680 --> 00:24:03.816 y que durará... 00:24:03.840 --> 00:24:06.896 Pensamos en hacer una garantía de por vida, 00:24:06.920 --> 00:24:08.136 pero entonces la gente pensó 00:24:08.160 --> 00:24:10.736 que podría parecer que no hablábamos en serio, 00:24:10.760 --> 00:24:16.376 pero es realmente vidrio templado. 00:24:16.400 --> 00:24:19.296 Después de que la casa se haya desplomado 00:24:19.320 --> 00:24:21.216 y no quede nada allí, 00:24:21.240 --> 00:24:24.776 las tejas de cristal seguirán ahí. NOTE Paragraph 00:24:24.800 --> 00:24:26.376 (Aplausos) NOTE Paragraph 00:24:26.400 --> 00:24:28.136 CA: Es increíble. 00:24:28.160 --> 00:24:31.016 Creo que vas a sacar todo esto en un par de semanas 00:24:31.040 --> 00:24:33.576 con cuatro tipos de techo diferentes. NOTE Paragraph 00:24:33.600 --> 00:24:36.136 EM: Sí, inicialmente vamos a empezar con dos, 00:24:36.160 --> 00:24:39.336 y los próximos dos los presentaremos a principios del próximo año. NOTE Paragraph 00:24:39.360 --> 00:24:41.416 CA: ¿Y cuál es la escala de ambición? 00:24:41.440 --> 00:24:46.960 ¿Cuántas casas crees que podrían acabar teniendo ese tejado? NOTE Paragraph 00:24:47.760 --> 00:24:49.160 EM: Creo que, con el tiempo 00:24:50.560 --> 00:24:54.200 casi todas las casas tendrán techo solar. 00:24:55.880 --> 00:24:59.416 Lo que hay que considerar es la escala de tiempo 00:24:59.440 --> 00:25:01.896 que será probablemente alrededor 00:25:01.920 --> 00:25:05.096 de 40 o 50 años. 00:25:05.120 --> 00:25:10.000 De media, un tejado se reemplaza cada 20 o 25 años. 00:25:11.400 --> 00:25:14.736 Aunque no empiezas a cambiar todas las tejas de inmediato. 00:25:14.760 --> 00:25:18.096 Pero a la larga, si avanzásemos rápidamente 00:25:18.120 --> 00:25:21.576 hasta dentro de 15 años, 00:25:21.600 --> 00:25:25.200 no será habitual tener un tejado que no sea solar. NOTE Paragraph 00:25:25.840 --> 00:25:28.696 Hay algún modelo mental que se le escapa a la gente, 00:25:28.720 --> 00:25:33.136 porque el cambio en el coste, el ahorro con la energía solar, 00:25:33.160 --> 00:25:37.256 la mayoría de las casas tienen la suficiente luz solar en sus techos 00:25:37.280 --> 00:25:39.336 como para cubrir todas sus necesidades. 00:25:39.360 --> 00:25:41.256 Si pudiesen capturar la energía, 00:25:41.280 --> 00:25:43.336 podrían cubrir todas sus necesidades. 00:25:43.360 --> 00:25:44.896 Casi podrían desconectarse de la red. NOTE Paragraph 00:25:44.920 --> 00:25:46.456 EM: Depende dónde estés 00:25:46.480 --> 00:25:49.736 qué tipo de casa sea, con respecto al área del tejado 00:25:49.760 --> 00:25:51.616 pero es justo decir 00:25:51.640 --> 00:25:56.456 que la mayoría de casas en EE.UU. tienen suficiente área de tejado 00:25:56.480 --> 00:25:58.440 como para cubrir sus necesidades energéticas. NOTE Paragraph 00:25:59.800 --> 00:26:02.976 CA: Entonces el aspecto clave para economizar 00:26:03.000 --> 00:26:07.016 los autos, el semi, las casas 00:26:07.040 --> 00:26:10.936 es la caída del precio de las baterías de ion de litio, 00:26:10.960 --> 00:26:13.456 con las que has apostado fuerte en Tesla. 00:26:13.480 --> 00:26:15.786 En muchos sentidos, es la principal competencia. 00:26:15.786 --> 00:26:18.016 Y has decidido 00:26:18.040 --> 00:26:23.256 que para realmente ser dueño de esa competencia, 00:26:23.280 --> 00:26:26.736 tenías que construir la planta de fabricación más grande del mundo 00:26:26.760 --> 00:26:29.896 para doblar el suministro mundial de baterías de ion de litio, 00:26:29.920 --> 00:26:32.216 con este tipo. ¿Qué es esto? NOTE Paragraph 00:26:32.240 --> 00:26:35.696 EM: Lo llamamos la gigafábrica, 00:26:35.720 --> 00:26:38.416 el progreso hasta ahora en la gigafábrica. 00:26:38.440 --> 00:26:40.336 Quizás puedas llegar a ver 00:26:40.360 --> 00:26:43.296 que tiene una especie de forma de diamante 00:26:43.320 --> 00:26:47.936 y cuando este acabada se verá como un diamante gigante, 00:26:47.960 --> 00:26:50.176 o esa es la idea tras ello, 00:26:50.200 --> 00:26:51.696 y está alineado al norte verdadero. 00:26:51.720 --> 00:26:53.456 Es un pequeño detalle. NOTE Paragraph 00:26:53.480 --> 00:26:57.376 CA: Será capaz de producir, con el tiempo, 00:26:57.400 --> 00:27:00.576 como cien gigavatios/hora de baterías cada año. NOTE Paragraph 00:27:00.576 --> 00:27:03.576 EM: cien gigavatios/hora. Creemos que será algo más. NOTE Paragraph 00:27:03.600 --> 00:27:05.976 CA: Y ya se está produciendo en estos momentos. NOTE Paragraph 00:27:06.000 --> 00:27:09.176 EM: Ya está en producción. CA: Lo han mostrado en este video. 00:27:09.200 --> 00:27:10.536 Me pregunto.. ¿lo han acelerado? NOTE Paragraph 00:27:10.560 --> 00:27:12.256 EM: Es la versión ralentizada. NOTE Paragraph 00:27:12.280 --> 00:27:14.056 (Risas) NOTE Paragraph 00:27:14.080 --> 00:27:16.416 CA: ¿Cuán rápido va? NOTE Paragraph 00:27:16.440 --> 00:27:19.256 EM: Bueno, cuando va a máxima velocidad 00:27:19.280 --> 00:27:23.216 no se pueden ver las celdas sin ver una luz estroboscópica. 00:27:23.240 --> 00:27:24.440 Está todo borroso. NOTE Paragraph 00:27:24.540 --> 00:27:27.876 (Risas) NOTE Paragraph 00:27:28.000 --> 00:27:31.590 CA: Una de tus ideas centrales, Elon, sobre cómo será un futuro emocionante 00:27:31.590 --> 00:27:34.540 es un futuro en que ya no nos sentiremos culpables por la energía. 00:27:35.480 --> 00:27:36.896 Ayúdanos a imaginarlo. 00:27:36.920 --> 00:27:41.936 ¿Cuántas gigafábricas, si te parece, nos harán falta para llegar a eso? NOTE Paragraph 00:27:41.960 --> 00:27:43.696 EM: Unas cien, más o menos. 00:27:43.720 --> 00:27:45.456 No son diez, no son mil. 00:27:45.480 --> 00:27:46.840 Probablemente cien. NOTE Paragraph 00:27:48.040 --> 00:27:49.696 CA: Es asombroso. 00:27:49.720 --> 00:27:53.696 Puedes imaginarte lo que haría falta 00:27:53.720 --> 00:27:56.976 para alejar al mundo de los combustibles fósiles. 00:27:57.000 --> 00:27:59.576 Es como si estuvieses construyendo uno, 00:27:59.600 --> 00:28:02.456 cuesta USD 5000 millones, 00:28:02.480 --> 00:28:04.616 o entre cinco y diez mil millones de dólares. 00:28:04.640 --> 00:28:08.256 Es fantástico que puedas imaginar este proyecto. 00:28:08.280 --> 00:28:12.760 Y en Tesla planeas... anunciar otras dos este año. NOTE Paragraph 00:28:13.480 --> 00:28:16.336 EM: Creo que anunciaremos ubicaciones 00:28:16.360 --> 00:28:20.096 de unas dos o cuatro gigafábricas a lo largo del año. 00:28:20.120 --> 00:28:21.560 Sí, probablemente cuatro. NOTE Paragraph 00:28:22.040 --> 00:28:23.656 CA: Guau. NOTE Paragraph 00:28:23.680 --> 00:28:26.296 (Aplausos) 00:28:26.320 --> 00:28:30.376 ¿No te tienta decirnos más? 00:28:30.400 --> 00:28:33.200 como... ¿en qué continente? 00:28:35.480 --> 00:28:36.680 Puedes decir que no. NOTE Paragraph 00:28:37.440 --> 00:28:41.216 EM: Necesitamos enfrentar un mercado global. NOTE Paragraph 00:28:41.240 --> 00:28:42.456 CA: Bien. NOTE Paragraph 00:28:42.480 --> 00:28:43.816 (Risas) NOTE Paragraph 00:28:43.840 --> 00:28:45.040 Fenomenal. 00:28:47.480 --> 00:28:51.720 Creo que deberíamos hablar... 00:28:52.560 --> 00:28:54.176 de hecho, táchalo. 00:28:54.200 --> 00:28:58.296 Te voy a hacer una pregunta sobre política, solo una. 00:28:58.320 --> 00:29:01.576 Estoy bastante harto de la política pero te quiero preguntar. 00:29:01.600 --> 00:29:07.936 Estás en un organismo ahora asesorando a un tipo... NOTE Paragraph 00:29:07.960 --> 00:29:09.176 EM: ¿Quién? NOTE Paragraph 00:29:09.200 --> 00:29:12.096 CA: que dijo que no cree en el cambio climático, 00:29:12.120 --> 00:29:16.456 y hay muchas personas que piensan que no deberías hacerlo. 00:29:16.480 --> 00:29:18.376 Les gustaría que te alejases de eso. 00:29:18.400 --> 00:29:19.760 ¿Qué les dirías? NOTE Paragraph 00:29:20.720 --> 00:29:24.336 EM: Bueno, ante todo, 00:29:24.360 --> 00:29:26.896 solamente estoy en dos consejos asesores 00:29:26.920 --> 00:29:29.736 cuyo formato consiste en dar vueltas en la sala 00:29:29.760 --> 00:29:32.656 y preguntar la opinión de la gente en ciertos asuntos, 00:29:32.680 --> 00:29:36.440 hay una reunión cada mes o cada dos meses. 00:29:37.560 --> 00:29:40.776 Ese es el monto total de mi contribución. 00:29:40.800 --> 00:29:43.576 Pero piensa hasta qué punto hay gente en esa sala 00:29:43.600 --> 00:29:48.336 que está discutiendo a favor de hacer algo con el cambio climático, 00:29:48.360 --> 00:29:52.360 o problemas sociales. 00:29:54.520 --> 00:29:57.736 He usado las reuniones que tenido hasta ahora 00:29:57.760 --> 00:30:02.616 para debatir a favor de la inmigración y a favor del cambio climático. NOTE Paragraph 00:30:02.640 --> 00:30:04.576 (Aplausos) NOTE Paragraph 00:30:04.600 --> 00:30:06.696 Y si no hubiese hecho eso, 00:30:06.720 --> 00:30:09.536 no hubiese estado en la agenda. 00:30:09.560 --> 00:30:13.800 Así que probablemente no pase nada, pero por lo menos se ha hablado. NOTE Paragraph 00:30:14.680 --> 00:30:15.896 CA: Bien. NOTE Paragraph 00:30:15.920 --> 00:30:18.800 (Aplausos) NOTE Paragraph 00:30:19.800 --> 00:30:23.336 Hablemos de SpaceX y Marte. 00:30:23.360 --> 00:30:24.816 La última vez que viniste, 00:30:24.840 --> 00:30:28.536 hablaste sobre lo que parecía ser un sueño increíblemente ambicioso 00:30:28.560 --> 00:30:32.856 para desarrollar cohetes reutilizables. 00:30:32.880 --> 00:30:35.016 Y ha sido irte y hacerlo. NOTE Paragraph 00:30:35.040 --> 00:30:36.656 EM: Por fin. Llevó mucho tiempo. NOTE Paragraph 00:30:36.680 --> 00:30:39.256 CA: Háblanos sobre esto. ¿Qué estamos viendo? NOTE Paragraph 00:30:39.280 --> 00:30:41.416 EM: Este es uno de los cohetes aceleradores 00:30:41.440 --> 00:30:46.016 volviendo a gran velocidad de una gran altitud en el espacio. 00:30:46.040 --> 00:30:49.296 Acaba de entregar la etapa superior 00:30:49.320 --> 00:30:51.416 a alta velocidad. 00:30:51.440 --> 00:30:55.296 Creo que todo esto se ha hecho a mach 7, 00:30:55.320 --> 00:30:57.280 la entrega de la etapa superior. NOTE Paragraph 00:30:58.880 --> 00:31:00.880 (Aplausos) NOTE Paragraph 00:31:01.790 --> 00:31:03.336 CA: Fue una versión acelerada... NOTE Paragraph 00:31:03.360 --> 00:31:05.176 EM: Era la versión ralentizada. NOTE Paragraph 00:31:05.200 --> 00:31:06.536 (Risas) NOTE Paragraph 00:31:06.560 --> 00:31:09.056 CA: Pensaba que era la versión acelerada. 00:31:09.080 --> 00:31:10.416 Pero es increíble, 00:31:10.440 --> 00:31:11.776 y muchos han fallado 00:31:11.800 --> 00:31:14.736 antes de que finalmente encontraran el modo de hacerlo, 00:31:14.760 --> 00:31:17.656 pero ahora ya lo han hecho ¿cuántas veces? ¿cinco o seis? NOTE Paragraph 00:31:17.680 --> 00:31:19.976 EM: Unas ocho o nueve. NOTE Paragraph 00:31:20.000 --> 00:31:21.616 CA: Y por primera vez, 00:31:21.640 --> 00:31:24.776 has hecho volver a volar uno de los cohetes que aterrizaron. NOTE Paragraph 00:31:24.800 --> 00:31:27.576 EM: Sí, aterrizamos el acelerador del cohete 00:31:27.600 --> 00:31:30.216 lo preparamos para volar de nuevo y voló otra vez, 00:31:30.240 --> 00:31:35.416 es el primer vuelo de un acelerador reciclado. 00:31:35.440 --> 00:31:37.416 por eso es relevante. 00:31:37.440 --> 00:31:40.616 Es importante apreciar que la reusabilidad solo es relevante 00:31:40.640 --> 00:31:44.720 si es rápida y completa. 00:31:45.400 --> 00:31:48.656 Como un avión o un auto, 00:31:48.680 --> 00:31:51.056 la reusabilidad es rápida y completa. 00:31:51.080 --> 00:31:56.136 No envías un avión a Boeing entre un vuelo y otro. NOTE Paragraph 00:31:56.160 --> 00:32:00.976 CA: Cierto. Esto te permite entonces soñar con esta ambiciosa idea 00:32:01.000 --> 00:32:04.176 de enviar mucha, mucha, gente a Marte 00:32:04.200 --> 00:32:06.616 en, ¿cuánto? 10 o 20 años, ¿no? NOTE Paragraph 00:32:06.640 --> 00:32:08.016 EM: Sí. NOTE Paragraph 00:32:08.040 --> 00:32:11.456 CA: Y has diseñado este monstruoso cohete para ello. 00:32:11.480 --> 00:32:13.896 Ayúdanos a entender la escala de esta cosa. NOTE Paragraph 00:32:13.920 --> 00:32:18.800 EM: Bueno, visualmente pueden ver que eso es una persona 00:32:20.680 --> 00:32:22.496 Y esto es el vehículo. NOTE Paragraph 00:32:22.520 --> 00:32:24.176 (Risas) NOTE Paragraph 00:32:24.200 --> 00:32:25.936 CA: Así que si fuese un rascacielos, 00:32:25.960 --> 00:32:29.296 he leído que sería ¿cómo un rascacielos de 40 plantas? NOTE Paragraph 00:32:29.320 --> 00:32:30.920 EM: Probablemente un poco más. 00:32:32.360 --> 00:32:36.360 La capacidad de propulsión es realmente... 00:32:38.360 --> 00:32:43.280 su configuración es cuatro veces la propulsión del cohete Saturno V. NOTE Paragraph 00:32:44.440 --> 00:32:49.296 CA: Cuatro veces la propulsión del mayor cohete que la humanidad ha creado nunca. NOTE Paragraph 00:32:49.320 --> 00:32:50.520 EM: Sí, sí. NOTE Paragraph 00:32:52.600 --> 00:32:54.096 CA: Cosas que uno hace. EM: Sí. NOTE Paragraph 00:32:54.120 --> 00:32:57.096 (Risas) NOTE Paragraph 00:32:57.120 --> 00:33:03.096 Midiéndolo en 747, que tiene una propulsión de 1/4 de millón de libras, 00:33:03.120 --> 00:33:06.216 cada 10 millones de libras de propulsión, 00:33:06.240 --> 00:33:07.936 tenemos 40 Boeing 747. 00:33:07.960 --> 00:33:14.216 Sería el equivalente en propulsión a 120 747 con todos sus motores en marcha. NOTE Paragraph 00:33:14.240 --> 00:33:18.456 CA: Y eso con una máquina diseñada para escapar de la gravedad terrestre, 00:33:18.480 --> 00:33:19.926 creo que la última vez dijiste 00:33:19.926 --> 00:33:23.176 que esta cosa podía llevar un 747 completamente cargado, 00:33:23.200 --> 00:33:25.536 tripulación, carga, todo, 00:33:25.560 --> 00:33:26.816 en órbita. NOTE Paragraph 00:33:26.840 --> 00:33:31.976 EM: Exacto. Puede llevar un 747 totalmente cargado, 00:33:32.000 --> 00:33:36.496 máximo combustible, lleno de pasajeros y máxima carga... 00:33:36.520 --> 00:33:38.760 como carga. NOTE Paragraph 00:33:40.080 --> 00:33:41.816 CA: Basándose en esto, 00:33:41.840 --> 00:33:46.656 has presentado recientemente un Sistema de Transporte Interplanetario 00:33:46.680 --> 00:33:50.056 que se visualiza de este modo. 00:33:50.080 --> 00:33:54.160 Esta es una escena que te imaginas ¿en cuánto? ¿veinte, treinta años? 00:33:54.880 --> 00:33:57.456 Gente entrando en este cohete. NOTE Paragraph 00:33:57.480 --> 00:34:02.056 EM: Soy optimista en que será en un marco de 8 a 10 años. 00:34:02.080 --> 00:34:04.456 Ambiciosamente, ese es nuestro objetivo. 00:34:04.480 --> 00:34:07.496 Nuestro objetivo interno es más agresivo, pero creo... NOTE Paragraph 00:34:07.520 --> 00:34:09.679 (Risas) NOTE Paragraph 00:34:11.600 --> 00:34:12.815 CA: Bien. NOTE Paragraph 00:34:12.840 --> 00:34:14.985 EM: Dado que el vehículo parece un poco grande 00:34:15.000 --> 00:34:17.176 y es grande si lo comparas con otros cohetes, 00:34:17.199 --> 00:34:21.176 creo que la nave espacial del futuro 00:34:21.199 --> 00:34:25.040 hará que esto parezca un bote de remos. 00:34:26.320 --> 00:34:31.016 Las naves espaciales del futuro serán realmente enormes. NOTE Paragraph 00:34:31.040 --> 00:34:33.216 CA: ¿Por qué, Elon? 00:34:33.239 --> 00:34:37.376 ¿Por qué necesitamos construir una ciudad en Marte 00:34:37.400 --> 00:34:40.456 con un millón de personas y que vivas para verlo, 00:34:40.480 --> 00:34:43.480 que creo que es más o menos lo que has dicho que te encantaría? NOTE Paragraph 00:34:44.480 --> 00:34:47.239 EM: Es importante tener 00:34:49.120 --> 00:34:51.856 un futuro inspirador y atractivo. 00:34:51.880 --> 00:34:54.656 Creo que tiene que haber razones 00:34:54.679 --> 00:34:57.616 para que te levantes por la mañana y quieras vivir. 00:34:57.640 --> 00:34:59.126 Porque, ¿por qué quieres vivir? 00:34:59.126 --> 00:35:00.886 ¿Cuál es el sentido? ¿Qué te inspira? 00:35:00.886 --> 00:35:02.736 ¿Qué te apasiona acerca del futuro? 00:35:02.760 --> 00:35:04.256 Y si no estamos ahí fuera, 00:35:04.280 --> 00:35:08.296 si el futuro no incluye estar ahí fuera entre las estrellas 00:35:08.320 --> 00:35:10.016 y ser una especie multiplanetaria, 00:35:10.040 --> 00:35:12.536 me parecería realmente deprimente 00:35:12.560 --> 00:35:15.896 que ese no sea el futuro que vamos a tener. NOTE Paragraph 00:35:15.920 --> 00:35:20.096 (Aplausos) NOTE Paragraph 00:35:20.120 --> 00:35:22.456 CA: A la gente le gustaría posicionarse 00:35:22.480 --> 00:35:26.176 hay mucha desesperación actualmente en el planeta 00:35:26.200 --> 00:35:29.640 desde el clima hasta la pobreza, o cualquier otro problema. 00:35:30.480 --> 00:35:33.016 Y esto parece una distracción. 00:35:33.040 --> 00:35:34.856 No deberías pensar en esto. 00:35:34.880 --> 00:35:37.056 Deberías resolver lo que ocurre aquí y ahora. 00:35:37.080 --> 00:35:40.016 Y para ser justo, ya has hecho bastante 00:35:40.040 --> 00:35:42.856 con tu trabajo en la energía sostenible. 00:35:42.880 --> 00:35:44.920 Pero, ¿por qué no hacer eso? NOTE Paragraph 00:35:47.360 --> 00:35:49.440 EM: Creo que hay... 00:35:52.840 --> 00:35:57.256 Miro al futuro desde el punto de vista de las probabilidades. 00:35:57.280 --> 00:36:01.456 Es como un torrente de ramificaciones de probabilidades, 00:36:01.480 --> 00:36:06.480 y hay acciones que podemos hacer que afectan estas probabilidades 00:36:07.920 --> 00:36:11.120 aceleran unas o ralentizan otras. 00:36:12.000 --> 00:36:16.120 Podría introducir algo nuevo al torrente probabilístico. 00:36:18.840 --> 00:36:21.016 Las energías sostenibles son ya un hecho. 00:36:21.040 --> 00:36:23.536 Si no hubiese Tesla, si Tesla no existiese, 00:36:23.560 --> 00:36:26.416 habría surgido necesariamente. 00:36:26.440 --> 00:36:28.016 Es redundante. 00:36:28.040 --> 00:36:31.696 Si no tienes energía sostenible, quiere decir que no es sostenible. 00:36:31.720 --> 00:36:33.336 A la larga te quedarás sin ella, 00:36:33.360 --> 00:36:39.176 y las leyes de la economía llevarán a la civilización 00:36:39.200 --> 00:36:40.856 hacia las energías sostenibles, 00:36:40.880 --> 00:36:42.096 inevitablemente. 00:36:42.120 --> 00:36:45.096 El valor fundamental de una compañía como Tesla 00:36:45.120 --> 00:36:49.536 es el grado en el que acelera el advenimiento de la energía sostenible, 00:36:49.560 --> 00:36:51.382 más rápido de lo que hubiese ocurrido. NOTE Paragraph 00:36:53.120 --> 00:36:54.336 Cuando pensamos 00:36:54.360 --> 00:36:57.096 cuál es el principal sentido de una compañía como Tesla, 00:36:57.120 --> 00:36:58.816 yo diría, siendo optimista, 00:36:58.840 --> 00:37:04.456 que si se adelanta una década, potencialmente más de una década, 00:37:04.480 --> 00:37:06.616 será un gran hecho. 00:37:06.640 --> 00:37:08.256 Por eso lo considero 00:37:08.280 --> 00:37:12.360 el aspecto fundamental al que aspira Tesla. NOTE Paragraph 00:37:13.480 --> 00:37:19.260 Después está el convertirse en una especie multiplanetaria. 00:37:19.840 --> 00:37:21.776 No es inevitable. 00:37:21.800 --> 00:37:24.496 Es muy importante valorar que no es inevitable. 00:37:24.520 --> 00:37:27.616 La energía sostenible del futuro es esencialmente inevitable, 00:37:27.640 --> 00:37:32.376 pero ser una civilización espacial no es inevitable. 00:37:32.400 --> 00:37:36.576 Si te fijas en el progreso espacial, 00:37:36.600 --> 00:37:39.200 en 1969 fuimos capaces de enviar a alguien a la luna. 00:37:40.040 --> 00:37:41.240 1969. 00:37:42.840 --> 00:37:45.736 Después tuvimos el transbordador espacial. 00:37:45.760 --> 00:37:49.176 El transbordador espacial solo podía llevar gente a la órbita baja terrestre. 00:37:49.200 --> 00:37:50.736 Luego retiramos al transbordador espacial, 00:37:50.760 --> 00:37:53.260 y EE.UU. no podía poner a nadie en órbita. 00:37:54.320 --> 00:37:55.576 Esa es la tendencia. 00:37:55.600 --> 00:37:58.280 La tendencia es no hacer nada. 00:37:59.560 --> 00:38:01.936 La gente se confunde cuando piensa 00:38:01.960 --> 00:38:04.056 que la tecnología mejora de forma automática. 00:38:04.080 --> 00:38:05.976 No mejora de forma automática. 00:38:06.000 --> 00:38:10.656 Solo mejora si muchas personas trabajan arduamente para que mejore, 00:38:10.680 --> 00:38:16.456 y de hecho creo que se degrada por sí misma. 00:38:16.480 --> 00:38:18.896 Si miras a las grandes civilizaciones como el Antiguo Egipto, 00:38:18.920 --> 00:38:20.856 ellos fueron capaces de hacer las pirámides, 00:38:20.880 --> 00:38:22.696 y olvidaron como hacerlo. 00:38:22.720 --> 00:38:25.536 Y los romanos construyeron esos increíbles acueductos. 00:38:25.560 --> 00:38:26.760 Olvidaron como hacerlo. NOTE Paragraph 00:38:28.720 --> 00:38:30.776 CA: Elon, casi parece al escucharte 00:38:30.800 --> 00:38:33.056 y ver las distintas cosas que has hecho, 00:38:33.080 --> 00:38:35.750 que tienes esa extraordinaria doble motivación para todo 00:38:35.750 --> 00:38:37.270 que me parece muy interesante. 00:38:39.720 --> 00:38:44.296 Una es el deseo de trabajar para el bien a largo plazo de la humanidad. 00:38:44.320 --> 00:38:46.656 La otra es el deseo de hacer algo emocionante. 00:38:46.680 --> 00:38:51.376 Y a menudo parece que sientes como si una cosa llevase a la otra. 00:38:51.400 --> 00:38:54.496 Con Tesla quieres tener energía sostenible, 00:38:54.520 --> 00:38:59.056 así que haces estos autos realmente atractivos para ello. 00:38:59.080 --> 00:39:00.776 Energía solar, tenemos que hacerlo, 00:39:00.800 --> 00:39:02.753 así que hagamos estos preciosos tejados. 00:39:02.777 --> 00:39:04.976 Ni siquiera hemos hablado sobre lo último que has hecho, 00:39:05.000 --> 00:39:06.536 para lo que no tenemos tiempo, 00:39:06.560 --> 00:39:08.896 pero quieres salvar a la humanidad de las malas inteligencias artificiales, 00:39:08.920 --> 00:39:12.216 así que vas a crear esta increíble interfaz cerebro-máquina 00:39:12.240 --> 00:39:16.096 para darnos a todos memoria infinita, telepatía, etcétera. 00:39:16.120 --> 00:39:18.816 Y en Marte, parece que lo que nos dices es, 00:39:18.840 --> 00:39:22.536 sí, tenemos que salvar a la humanidad 00:39:22.560 --> 00:39:23.936 y tener un plan B, 00:39:23.960 --> 00:39:27.216 pero también tenemos que inspirar a la humanidad 00:39:27.240 --> 00:39:31.760 y esta es una forma de inspirar. NOTE Paragraph 00:39:33.680 --> 00:39:37.456 EM: Creo que el valor de la belleza y la inspiración 00:39:37.480 --> 00:39:39.456 está muy infravalorado, 00:39:39.480 --> 00:39:41.050 sin lugar a dudas. 00:39:41.050 --> 00:39:42.396 Pero quiero ser claro. 00:39:42.396 --> 00:39:44.176 No intento ser el salvador de nadie. 00:39:44.200 --> 00:39:45.400 Esa no es... 00:39:46.240 --> 00:39:50.016 solo intento pensar en el futuro 00:39:50.040 --> 00:39:51.240 y no entristecerme. NOTE Paragraph 00:39:52.400 --> 00:39:54.496 (Aplausos) NOTE Paragraph 00:39:54.520 --> 00:39:55.720 CA: Bonita declaración. 00:39:58.200 --> 00:39:59.776 Creo que todos estarán de acuerdo 00:39:59.800 --> 00:40:01.000 en que esto no es... 00:40:01.800 --> 00:40:03.856 Nada de esto va a pasar de forma inevitable. 00:40:03.880 --> 00:40:07.536 El hecho de que en tu mente sueñes estas cosas, 00:40:07.560 --> 00:40:10.136 sueñas cosas que nadie más se atrevería a soñar, 00:40:10.160 --> 00:40:12.816 o nadie más sería capaz de soñar 00:40:12.840 --> 00:40:16.496 con ese nivel de complejidad. 00:40:16.520 --> 00:40:19.696 El hecho de que hagas eso, Elon Musk, es realmente extraordinario. 00:40:19.720 --> 00:40:22.416 Gracias por ayudarnos a soñar un poco más a lo grande. NOTE Paragraph 00:40:22.440 --> 00:40:25.936 EM: Pero me dirás si alguna vez empieza a ser una verdadera locura, ¿no? NOTE Paragraph 00:40:25.960 --> 00:40:28.456 (Risas) NOTE Paragraph 00:40:28.480 --> 00:40:30.500 CA: Gracias, Elon Musk. Fue realmente fantástico. 00:40:30.580 --> 00:40:32.900 Realmente fantástico. NOTE Paragraph 00:40:32.940 --> 00:40:36.480 (Aplausos)