0:00:00.520,0:00:03.536
Chris Anderson: Hallo Elon,[br]willkommen zurück bei TED.

0:00:03.560,0:00:04.936
Schön, dass Sie da sind.

0:00:04.960,0:00:06.636
Elon Musk: Danke für die Einladung.

0:00:06.636,0:00:09.416
CA: Wir werden die nächste[br]halbe Stunde damit verbringen,

0:00:11.280,0:00:15.176
über Ihre Vorstellung von[br]einer spannenden Zukunft zu sprechen.

0:00:15.200,0:00:19.296
Daher klingt die erste Frage[br]vielleicht etwas ironisch:

0:00:19.320,0:00:21.056
Warum sind Sie so tiefgründig?

0:00:21.080,0:00:22.296
EM: Ja.

0:00:22.320,0:00:27.260
Das frage ich mich auch oft.

0:00:27.260,0:00:31.376
Wir versuchen uns gerade[br]an einer Bohrung unter L. A.

0:00:31.400,0:00:34.576
Daraus soll dann hoffentlich

0:00:34.600,0:00:39.500
ein 3D-Tunnelnetzwerk entstehen,

0:00:39.520,0:00:42.286
um das Verkehrsaufkommen zu verringern.

0:00:42.290,0:00:47.296
Derzeit ist der Straßenverkehr eines[br]der nervtötendsten Dinge überhaupt.

0:00:47.320,0:00:50.176
Überall auf der Welt[br]sind Menschen davon betroffen.

0:00:50.200,0:00:54.016
Das nimmt einem so viel vom Leben.

0:00:54.040,0:00:56.016
Es ist schrecklich.

0:00:56.040,0:00:57.656
Besonders schlimm ist es in L.A.

0:00:57.680,0:01:00.346
(Lachen)

0:01:00.360,0:01:02.000
CA: Soweit ich weiß,

0:01:02.000,0:01:04.775
haben Sie eine erste Visualisierung [br]davon mitgebracht.

0:01:04.800,0:01:06.136
Darf ich das zeigen?

0:01:06.160,0:01:08.856
EM: Ja, unbedingt.[br]Also, das ist das erste Mal --

0:01:08.880,0:01:10.736
Nur um zu zeigen, wovon wir sprechen.

0:01:10.760,0:01:12.896
Es gibt ein paar entscheidende Faktoren

0:01:12.920,0:01:16.816
bei einem 3D-Tunnelnetzwerk.

0:01:16.840,0:01:18.456
Zunächst einmal muss man

0:01:18.480,0:01:20.470
den Ein- und Ausgang des Tunnels

0:01:20.470,0:01:23.776
nahtlos in die Struktur[br]der Stadt einfügen können.

0:01:23.776,0:01:26.496
Durch einen Aufzug,

0:01:26.520,0:01:31.296
sozusagen einen fahrbaren Untersatz,[br]der auf einem Aufzug ist,

0:01:31.320,0:01:35.256
kann man die Ein- und Ausgänge[br]zum Tunnelnetzwerk

0:01:35.280,0:01:38.780
einfach mithilfe von[br]zwei Parklücken integrieren.

0:01:38.800,0:01:41.036
Dann fährt das Auto auf[br]den fahrbaren Untersatz.

0:01:41.036,0:01:42.336
Es gibt kein Tempolimit,

0:01:42.360,0:01:47.376
daher entwickeln wir es [br]für 200 Stundenkilometer.

0:01:47.400,0:01:48.616
CA: Wie viel?

0:01:48.640,0:01:52.800
EM: 200 Stundenkilometer,[br]oder etwa 130 Meilen pro Stunde.

0:01:52.800,0:01:59.016
Damit sollte man in der Lage sein,[br]etwa von Westwood zum Flughafen von L.A.

0:01:59.040,0:02:01.296
in sechs Minuten zu kommen -- [br]fünf oder sechs.

0:02:01.320,0:02:05.656
(Applaus)

0:02:05.680,0:02:07.256
CA: Es wird also wohl zunächst

0:02:07.280,0:02:09.576
als eine Art mautpflichtige[br]Straße konzipiert.

0:02:09.600,0:02:10.816
EM: Ja.

0:02:10.840,0:02:14.116
CA: Was, denke ich, den oberirdischen[br]Verkehr auch etwas entlastet.

0:02:14.636,0:02:17.256
EM: Ich weiß nicht,[br]ob Sie es erkennen konnten,

0:02:17.280,0:02:22.416
aber es gibt keine wirkliche Obergrenze[br]für die Anzahl der Tunnelebenen.

0:02:22.440,0:02:25.256
Man kann viel weiter in die Tiefe[br]gehen als nach oben.

0:02:25.280,0:02:29.456
Die tiefsten Bergwerke sind viel tiefer[br]als die höchsten Bauwerke hoch,

0:02:29.480,0:02:34.736
somit kann man jeden beliebigen[br]Grad städtischer Verkehrsbelastung [br]

0:02:34.760,0:02:36.056
mit 3D-Tunneln entschärfen.

0:02:36.080,0:02:37.656
Das ist ein sehr wichtiger Punkt.

0:02:37.656,0:02:44.016
Ein Haupteinwand gegen die Tunnel ist,[br]dass eine zusätzliche Tunnelebene

0:02:44.040,0:02:46.816
zur Verminderung von Staus[br]bald ausgenutzt sein wird,

0:02:46.840,0:02:50.136
und dann steht man wieder[br]am Anfang, beim Stau.

0:02:50.160,0:02:52.576
Aber man kann beliebig viele Tunnel bauen,

0:02:52.600,0:02:53.936
beliebig viele Ebenen.

0:02:53.960,0:02:57.496
CA: Aber man sagt -- normalerweise[br]ist es doch unglaublich teuer zu graben,

0:02:57.500,0:02:59.416
und das würde dieser Idee im Weg stehen.

0:02:59.416,0:03:01.016
EM: Ja.

0:03:01.040,0:03:02.256
Nun, das stimmt.

0:03:02.280,0:03:06.056
Um Ihnen ein Beispiel zu nennen:[br]Der U-Bahn-Ausbau in L.A.,

0:03:06.080,0:03:09.720
eine Verlängerung von [br]zweieinhalb Meilen, glaube ich,

0:03:09.720,0:03:12.299
wurde gerade für zwei Milliarden[br]Dollar fertiggestellt.

0:03:12.299,0:03:17.416
Also kostet der U-Bahn-Ausbau in L.A.[br]ungefähr eine Milliarde Dollar pro Meile.

0:03:17.440,0:03:21.416
Und sie ist nicht die U-Bahn[br]mit dem höchsten Nutzwert der Welt.

0:03:21.440,0:03:25.936
Also ja, es ist normalerweise ziemlich[br]schwierig, Tunnel zu graben.

0:03:25.960,0:03:29.136
Wir brauchen mindestens[br]eine zehnfache Verminderung

0:03:29.160,0:03:32.150
der Tunnelbaukosten pro Meile.

0:03:32.160,0:03:36.120
CA: Und wie könnte das gehen?

0:03:36.140,0:03:38.296
EM: Wenn man nur zwei Dinge tut,

0:03:38.320,0:03:41.656
kann man in etwa eine Verminderung[br]um das Zehnfache,

0:03:41.670,0:03:44.056
und ich denke sogar noch mehr, erzielen.

0:03:44.056,0:03:48.136
Als erstes muss der Tunneldurchmesser

0:03:48.160,0:03:49.776
mindestens halbiert werden.

0:03:49.800,0:03:53.776
Die Vorschriften besagen,[br]dass eine einspurige Tunnelstraße

0:03:53.800,0:03:56.656
einen Durchmesser von 8 m,[br]vielleicht auch 8,50 m haben muss,

0:03:56.680,0:03:59.856
um Unfälle und Rettungsfahrzeuge[br]einzukalkulieren

0:03:59.880,0:04:04.136
und ausreichende Belüftung für Autos [br]mit Verbrennungsmotor zu gewährleisten.

0:04:04.160,0:04:07.736
Aber wenn man den Durchmesser auf[br]das von uns angestrebte Maß reduziert,

0:04:07.760,0:04:11.416
das bei 3,65 m liegt, mehr als genug[br]für einen Elektro-Untersatz,

0:04:11.440,0:04:14.656
verringert man den[br]Durchmesser um die Hälfte

0:04:14.680,0:04:18.576
und die Querschnittsfläche[br]um das Vierfache,

0:04:18.600,0:04:21.456
und die Tunnelbaukosten [br]richten sich nach dem Querschnitt.

0:04:21.480,0:04:24.696
Das ist also in etwa die Hälfte[br]der zehnfachen Reduzierung.

0:04:24.720,0:04:29.616
Zudem graben Tunnelbau-Maschinen[br]nur die halbe Zeit, dann halten sie an,

0:04:29.640,0:04:34.050
und in der übrigen Zeit[br]wird die Tunnelwand verstärkt.

0:04:34.050,0:04:36.376
Baut man die Maschine dagegen so,

0:04:36.400,0:04:38.736
dass sie fortlaufend[br]Tunnel gräbt und verstärkt,

0:04:38.760,0:04:40.976
verdoppelt sich die Leistung.

0:04:41.000,0:04:43.216
Kombiniert ist das ein Faktor von Acht.

0:04:43.240,0:04:47.896
Die Maschinen bleiben zudem weit[br]unter ihren Leistungs- und Wärmegrenzen,

0:04:47.920,0:04:50.976
man kann also die Leistung [br]der Maschinen wesentlich steigern.

0:04:51.000,0:04:53.136
Mn kann wohl mindestens das Doppelte,

0:04:53.160,0:04:57.336
vielleicht auch das Vier- oder[br]Fünffache zusätzlich erzielen.

0:04:57.360,0:05:01.576
Somit denke ich, es gibt eine ziemlich[br]offenkundige Reihe von Maßnahmen

0:05:01.600,0:05:04.576
für eine Reduzierung[br]um mehr als das Zehnfache,

0:05:04.600,0:05:06.336
was die Kosten pro Meile angeht.

0:05:06.360,0:05:09.296
Eigentlich ist unser Ziel --

0:05:09.320,0:05:12.136
wir haben eine Haustier-Schnecke[br]namens Gary,

0:05:12.160,0:05:14.696
wie Gary, die Schnecke aus "South Park",

0:05:14.720,0:05:17.656
sorry, ich meine "SpongeBob SquarePants".

0:05:17.680,0:05:19.256
(Lachen)

0:05:19.280,0:05:23.696
Also Gary kann --

0:05:23.720,0:05:27.816
zur Zeit ist er 14-mal schneller

0:05:27.840,0:05:29.616
als eine Tunnelbohrmaschine.

0:05:29.640,0:05:32.416
(Lachen)

0:05:32.440,0:05:34.216
CA: Ihr möchtet Gary schlagen.

0:05:34.240,0:05:35.666
EM: Wir möchten Gary schlagen.

0:05:35.666,0:05:37.096
(Lachen)

0:05:37.120,0:05:39.336
Er ist kein sehr geduldiger kleiner Kerl,

0:05:39.360,0:05:42.456
und das wird unser Sieg sein.

0:05:42.480,0:05:44.870
Wir haben gewonnen,[br]wenn wir die Schnecke schlagen.

0:05:44.870,0:05:45.720
(Lachen)

0:05:45.800,0:05:49.326
CA: Für viele beinhaltet die Vorstellung,[br]der Traum von Städten der Zukunft

0:05:49.326,0:05:52.256
fliegende Autos, Drohnen usw.

0:05:52.280,0:05:54.496
Man löst es oberirdisch.

0:05:54.520,0:05:56.336
Warum ist das keine bessere Lösung?

0:05:56.360,0:05:58.376
Man spart das ganze Geld[br]für den Tunnelbau.

0:05:58.376,0:06:00.576
EM: Richtig. Ich bin für Flugobjekte.

0:06:00.600,0:06:04.456
Schließlich baue ich Raketen,[br]also mag ich Dinge, die fliegen.

0:06:04.480,0:06:07.416
Ich bin nicht voreingenommen[br]gegenüber fliegenden Dingen,

0:06:07.440,0:06:10.496
aber fliegende Autos[br]sind eine Herausforderung,

0:06:10.520,0:06:13.816
da sie ziemlich laut wären,

0:06:13.840,0:06:16.750
die erzeugten Windkräfte wären sehr stark.

0:06:20.000,0:06:22.696
Sagen wir es doch so: [br]Wenn etwas über Ihrem Kopf fliegt,

0:06:22.720,0:06:25.850
jede Menge fliegende Autos,[br]die in alle Richtungen unterwegs sind,

0:06:26.440,0:06:31.056
dann ist das nicht gerade[br]eine stressreduzierende Situation.

0:06:31.080,0:06:32.960
(Lachen)

0:06:33.200,0:06:36.738
Man denkt sich dann nicht:[br]"Ich fühle mich heute gut."

0:06:36.748,0:06:38.548
(Lachen)

0:06:38.568,0:06:41.184
Man denkt: "Haben sie[br]ihre Radkappe gewartet,

0:06:41.184,0:06:44.080
oder fällt sie gleich runter[br]und schneidet mir den Kopf ab?"

0:06:44.080,0:06:45.760
Solche Sachen.

0:06:48.320,0:06:49.896
CA: Sie haben also diese Vision

0:06:49.920,0:06:55.216
von zukünftigen Städten mit umfangreichen[br]3D-Tunnelnetzwerken darunter.

0:06:55.240,0:06:57.256
Gibt es hier eine Verbindung zu Hyperloop?

0:06:57.280,0:07:00.740
Könnte man diese Tunnel[br]für die Hyperloop-Idee nutzen,

0:07:00.740,0:07:02.851
die Sie vor einigen Jahren[br]vorgestellt haben?

0:07:02.851,0:07:06.056
EM: Ja, also wir hantieren

0:07:06.080,0:07:08.756
mit dieser Hyperloop-Sache [br]schon eine ganze Weile herum.

0:07:08.756,0:07:12.536
Wir haben neben SpaceX[br]eine Hyperloop-Teststrecke gebaut,

0:07:12.560,0:07:14.696
nur für einen Studenten-Wettbewerb,

0:07:14.720,0:07:17.736
um innovative Ideen [br]im Transportwesen zu fördern.

0:07:17.760,0:07:22.776
Daraus ist übrigens die größte [br]Unterdruckkammer der Welt geworden,

0:07:22.800,0:07:25.080
nach dem Large Hadron Collider,

0:07:25.800,0:07:27.170
dem Volumen nach.

0:07:29.320,0:07:34.056
Das hat ziemlich großen Spaß gemacht,[br]aber es war eine Art Hobby,

0:07:34.800,0:07:38.496
und nun denken wir, dass wir vielleicht --

0:07:38.520,0:07:43.140
wir haben ein kleines Schubauto gebaut,[br]um die Wagen der Studenten anzuschieben,

0:07:44.440,0:07:48.376
aber wir wollen herausfinden, wie schnell[br]wir den Anschieber machen können,

0:07:48.400,0:07:50.039
wenn er nichts anschiebt.

0:07:50.720,0:07:53.056
Wir sind vorsichtig optimistisch,

0:07:53.080,0:07:58.096
dass wir schneller als der schnellste[br]Hochgeschwindigkeitszug sein können,

0:07:58.120,0:08:00.376
sogar auf einer Strecke von 1,3 km.

0:08:00.400,0:08:02.936
CA: Wow. Gute Bremsen.

0:08:02.960,0:08:05.216
EM: Ja, ich denke, es ist -- ja.

0:08:05.240,0:08:09.856
Er wird entweder in kleine Stücke fliegen[br]oder ziemlich schnell sein.

0:08:09.880,0:08:13.456
CA: Sie können sich also einen[br]Hyperloop in einem Tunnel vorstellen,

0:08:13.480,0:08:15.296
der ziemlich lange Strecken fährt.

0:08:15.320,0:08:17.016
EM: Genau.

0:08:17.040,0:08:18.816
In der Tunnelbautechnik ist es so,

0:08:18.840,0:08:21.236
dass der Bau eines Tunnels,

0:08:21.396,0:08:22.590
man muss --

0:08:24.100,0:08:26.906
Um die Tunnelwand gegen [br]den Grundwasserspiegel abzudichten,

0:08:26.906,0:08:31.376
muss man sie normalerweise[br]so konstruieren,

0:08:31.400,0:08:33.870
dass sie fünf bis sechs[br]Atmosphären aushält.

0:08:35.159,0:08:38.176
Der luftleere Raum[br]hat nur eine Atmosphäre,

0:08:38.200,0:08:39.616
oder der fast luftleere Raum.

0:08:39.640,0:08:44.056
So ergibt es sich automatisch,

0:08:44.080,0:08:48.056
dass ein Tunnel, der[br]dem Grundwasserspiegel standhält,

0:08:48.080,0:08:50.496
automatisch den Unterdruck halten kann.

0:08:50.520,0:08:52.136
CA: Aha.

0:08:52.160,0:08:53.696
EM: Also, ja.

0:08:53.720,0:08:55.576
CA: Sie könnten sich also vorstellen,

0:08:55.600,0:09:01.296
wie lang ist der Tunnel in Elons Zukunft,[br]in dem der Hyperloop fährt?

0:09:01.320,0:09:04.536
EM: Ich denke, es gibt da keine[br]wirkliche Längenbegrenzung.

0:09:04.560,0:09:07.576
Man könnte so weit graben, wie man will.

0:09:07.600,0:09:09.816
Wenn man zum Beispiel

0:09:09.840,0:09:15.010
einen Hyperloop von D.C.[br]nach New York bauen wollte,

0:09:15.010,0:09:17.540
würde man wohl den gesamten Weg[br]unterirdisch verlegen,

0:09:17.540,0:09:19.536
da das Gebiet dicht besiedelt ist.

0:09:19.560,0:09:23.616
Man würde unter vielen[br]Gebäuden und Häusern graben,

0:09:23.640,0:09:25.176
und wenn man tief genug geht,

0:09:25.200,0:09:27.576
ist der Tunnel nicht wahrnehmbar.

0:09:27.600,0:09:30.536
Manchmal denken die Leute,[br]dass es wird ziemlich nervig wäre,

0:09:30.560,0:09:32.556
eine Tunnelgrabung[br]unter dem Haus zu haben.

0:09:32.556,0:09:33.760
Aber wenn dieser Tunnel

0:09:33.760,0:09:37.006
mehr als drei bis vier Tunneldurchmesser[br]unter dem Haus verlegt wird,

0:09:37.006,0:09:40.090
wird nicht wahrnehmbar sein,[br]dass er überhaupt gebaut wird.

0:09:40.880,0:09:47.576
Es ist sogar so: Wenn es es Ihnen gelänge,[br]den Bau des Tunnels nachzuweisen,

0:09:47.600,0:09:49.080
mit welchem Gerät auch immer,

0:09:49.090,0:09:52.516
könnten Sie für dieses Gerät viel Geld[br]vom israelischen Militär bekommen,

0:09:52.526,0:09:54.596
das versucht, Tunnel[br]der Hamas zu entdecken,

0:09:54.616,0:09:56.066
(Lachen)

0:09:56.076,0:10:00.416
und auch vom amerikanischen Grenzschutz,[br]der Drogentunnel aufspüren will.

0:10:00.440,0:10:03.656
Es ist tatsächlich so,

0:10:03.680,0:10:07.536
dass die Erde unglaublich gut[br]Vibrationen absorbieren kann,

0:10:07.560,0:10:10.536
und wenn der Tunnel erst einmal[br]eine bestimmte Tiefe hat,

0:10:10.560,0:10:12.536
ist er nicht nachweisbar.

0:10:12.560,0:10:15.136
Vielleicht könnte man ihn[br]mit einem sehr empfindlichen

0:10:15.160,0:10:16.940
seismischen Instrument nachweisen.

0:10:17.280,0:10:19.656
CA: Sie haben hierfür[br]ein Unternehmen gegründet,

0:10:19.680,0:10:21.376
das sich The Boring Company nennt.

0:10:21.400,0:10:23.336
Sehr schön. Sehr lustig.

0:10:23.360,0:10:24.736
(Lachen)

0:10:24.760,0:10:26.256
EM: Was ist daran lustig?

0:10:26.280,0:10:28.896
(Lachen)

0:10:28.920,0:10:31.260
CA: Wie viel von Ihrer Zeit[br]nimmt das in Anspruch?

0:10:33.630,0:10:34.720
EM: Vielleicht ...

0:10:35.680,0:10:36.880
zwei bis drei Prozent.

0:10:36.990,0:10:38.756
CA: Sie haben sich ein Hobby gekauft.

0:10:38.760,0:10:41.496
So sieht ein Hobby von Elon Musk aus.

0:10:41.520,0:10:42.536
(Lachen)

0:10:42.560,0:10:45.016
EM: Ich meine, es ist[br]tatsächlich so, dass --

0:10:45.040,0:10:49.920
das wird im Prinzip von Praktikanten[br]und Teilzeitkräften gemacht.

0:10:51.320,0:10:56.016
Wir haben ein paar [br]gebrauchte Maschinen gekauft.

0:10:56.040,0:10:59.190
Wir werkeln daran herum,[br]aber es macht gute Fortschritte, also --

0:11:00.000,0:11:01.896
CA: Einen noch größeren Teil Ihrer Zeit

0:11:01.920,0:11:06.200
verbringen Sie mit der Elektrifizierung[br]von Autos und Verkehrsmitteln bei Tesla.

0:11:07.440,0:11:10.246
Ist eine Motivation für[br]das Tunnel-Projekt die Erkenntnis,

0:11:11.643,0:11:16.016
dass in einer Welt, in der Autos[br]elektrisch und selbstfahrend sind,

0:11:16.040,0:11:20.496
zu jeder gegebenen Zeit mehr Autos [br]auf den Straßen sein könnten als jetzt?

0:11:22.000,0:11:23.040
EM: Ja, genau.

0:11:26.040,0:11:30.336
Man denkt oft, dass selbstfahrende Autos

0:11:30.360,0:11:34.976
schneller sein werden, und dass[br]das den Verkehr entlasten wird.

0:11:35.000,0:11:36.896
Und zu einem gewissen Grad stimmt das,

0:11:36.920,0:11:41.976
aber mit gemeinsam genutzter Autonomie,[br]durch die Autofahren viel billiger wird,

0:11:42.000,0:11:43.620
und man von A nach B fahren kann,

0:11:44.960,0:11:50.096
wird es kostengünstiger sein,[br]mit dem Auto zu fahren als mit dem Bus.

0:11:50.120,0:11:52.336
Es wird also weniger kosten[br]als ein Busticket.

0:11:53.630,0:11:57.416
Mit der gemeinsam genutzten Autonomie[br]werden also die Fahrzeiten stark zunehmen,

0:11:57.440,0:12:00.296
und der Verkehr wird letztendlich[br]noch viel schlimmer werden.

0:12:00.320,0:12:04.576
CA: Sie haben Tesla gegründet,[br]um die Welt davon zu überzeugen,

0:12:04.600,0:12:07.736
dass die Zukunft des Autos[br]in der Elektrifizierung liegt,

0:12:07.760,0:12:10.136
und vor einigen Jahren[br]wurden Sie ausgelacht.

0:12:10.160,0:12:12.616
Jetzt nicht mehr.

0:12:12.640,0:12:13.856
EM: Okay.

0:12:13.880,0:12:15.816
(Lachen)

0:12:15.840,0:12:18.056
Ich weiß es nicht. Ich weiß es nicht.

0:12:18.080,0:12:21.496
CA: Aber ist es nicht so, dass[br]so ziemlich jeder Autohersteller

0:12:21.520,0:12:24.536
ernsthafte Elektrifizierungspläne[br]

0:12:24.560,0:12:27.240
für die kurz- und mittelfristige[br]Zukunft angekündigt hat?

0:12:28.000,0:12:29.390
EM: Ja. Ja.

0:12:31.280,0:12:35.880
Ich glaube, fast jeder Autohersteller[br]hat irgendein Elektroauto-Programm.

0:12:35.880,0:12:37.546
Sie sind unterschiedlich ernsthaft.

0:12:37.556,0:12:41.856
Einige meinen es sehr ernst damit,[br]vollständig auf Elektro umzusteigen,

0:12:41.880,0:12:44.390
und andere befassen sich[br]nur oberflächlich damit.

0:12:44.950,0:12:47.706
Einige setzen erstaunlicherweise[br]noch auf Brennstoffzellen,

0:12:47.716,0:12:49.876
aber ich denke, nicht mehr lange.

0:12:49.876,0:12:51.936
CA: Aber ist es nicht dennoch so, Elon,

0:12:51.960,0:12:55.656
dass Sie nun Ihren Sieg verkünden und[br]sagen könnten: "Wir haben es geschafft."

0:12:55.680,0:12:59.760
Soll die Welt elektrisch werden,[br]Sie konzentrieren sich jetzt auf anderes?

0:13:01.520,0:13:02.600
EM: Ja.

0:13:02.850,0:13:03.890
(Lacht)

0:13:04.320,0:13:08.946
Ich habe vor, auf unabsehbare Zeit[br]bei Tesla zu bleiben,

0:13:08.946,0:13:13.576
und wir werden noch viele[br]spannende Sachen machen.

0:13:13.600,0:13:15.776
Model 3 wird natürlich bald erscheinen.

0:13:15.800,0:13:19.770
Wir werden den Tesla-[br]Sattelschlepper vorstellen.

0:13:20.120,0:13:22.056
CA: Okay, dazu kommen wir noch.

0:13:22.080,0:13:27.056
Also Model 3 soll ungefähr im Juli[br]auf den Markt kommen.

0:13:27.080,0:13:31.616
EM: Ja, es sieht ganz so aus, dass wir[br]die Produktion im Juli starten können.

0:13:31.640,0:13:33.016
CA: Wow.

0:13:33.040,0:13:36.176
Einer der Gründe dafür, dass es[br]mit solcher Spannung erwartet wird,

0:13:37.166,0:13:38.480
ist der Autopilot.

0:13:38.640,0:13:41.066
Sie haben vor einiger Zeit[br]ein Video veröffentlicht,

0:13:41.066,0:13:45.506
das die Technologie zeigt.

0:13:46.400,0:13:47.616
EM: Ja.

0:13:47.640,0:13:50.096
CA: Model S hat ja[br]auch jetzt schon Autopilot.

0:13:50.120,0:13:51.536
Was sehen wir hier?

0:13:51.560,0:13:57.576
EM: Hierbei werden nur Kameras[br]und ein Navigationssystem benutzt.

0:13:57.600,0:14:00.096
Es wird kein LIDAR oder Radar verwendet,

0:14:00.120,0:14:05.200
sondern nur passive, optische Mittel,[br]im Prinzip das, was ein Mensch nutzt.

0:14:05.200,0:14:08.166
Das gesamte Straßensystem soll[br]mit passiven, optischen Mitteln,

0:14:08.166,0:14:11.776
also mit Kameras, navigiert werden.

0:14:11.800,0:14:15.136
Wenn man die Kamerafrage erfolgreich löst,

0:14:15.160,0:14:17.760
also die Frage der Sicht,

0:14:17.760,0:14:19.216
ist die Autonomiefrage gelöst.

0:14:19.240,0:14:22.120
Wenn man das Sichtproblem[br]nicht löst, dann nicht.

0:14:22.120,0:14:28.136
Daher liegt unser Fokus so stark darauf,[br]ein neuronales Sichtnetz zu haben,

0:14:28.160,0:14:31.376
das sehr effektiv für[br]Straßenbedingungen ist.

0:14:31.400,0:14:34.016
CA: Stimmt. Viele andere[br]gehen den LIDAR-Weg.

0:14:34.040,0:14:36.880
Kameras plus Radar, hauptsächlich.

0:14:36.880,0:14:40.506
EM: Man kann allein mit Kameras[br]absolut übermenschliche Fähigkeiten haben.

0:14:40.506,0:14:43.030
Man kann bestimmt zehnmal[br]besser sein als ein Mensch,

0:14:43.030,0:14:44.220
allein mit Kameras.

0:14:44.220,0:14:49.126
CA: Die neuen Autos, die derzeit[br]verkauft werden, haben acht Kameras.

0:14:49.126,0:14:53.456
Sie können das, was gerade[br]gezeigt wurde, noch nicht.

0:14:53.480,0:14:56.460
Wann werden sie das können?

0:14:56.460,0:15:02.176
EM: Ich denke, wir liegen noch im Plan,[br]dass wir am Jahresende vollständig autonom

0:15:02.200,0:15:06.376
durch das ganze Land fahren können,[br]von L.A. nach New York.

0:15:06.380,0:15:10.196
CA: Okay, also Ende des Jahres, sagen Sie,

0:15:10.196,0:15:14.176
wird jemand im Tesla sitzen,[br]ohne das Lenkrad zu berühren,

0:15:14.200,0:15:16.696
"New York" eingeben, los geht's.

0:15:16.720,0:15:17.970
EM: Ja.

0:15:17.970,0:15:22.260
CA: Ende 2017 wird derjenige zu[br]keiner Zeit das Lenkrad berühren müssen.

0:15:22.280,0:15:26.896
EM: Ja. Im November oder[br]Dezember dieses Jahres sollten wir

0:15:26.920,0:15:31.040
die gesamte Strecke von[br]einem Parkplatz in Kalifornien

0:15:31.040,0:15:33.326
bis zu einem Parkplatz[br]in New York fahren können,

0:15:33.326,0:15:36.800
ohne an irgendeinem Zeitpunkt der Reise[br]Steuerungselemente anzufassen.

0:15:36.800,0:15:38.790
(Applaus)

0:15:38.790,0:15:40.056
CA: Erstaunlich.

0:15:40.080,0:15:41.496
Möglich ist das zum Teil,

0:15:41.520,0:15:44.936
weil schon eine ganze Tesla-Flotte[br]auf all diesen Straßen fährt.

0:15:44.960,0:15:49.760
Sie sammeln eine riesige Datenmenge[br]vom nationalen Straßennetz.

0:15:51.440,0:15:54.096
EM: Ja, aber was interessant ist,

0:15:54.120,0:16:00.960
ich bin ziemlich zuversichtlich,[br]dass es diese Strecke auch meistern wird,

0:16:00.960,0:16:04.870
wenn man den Streckenverlauf[br]dynamisch verändert.

0:16:04.870,0:16:08.080
Also, es ist ziemlich einfach --

0:16:08.080,0:16:11.776
Eine bestimmte Strecke wirklich gut[br]fahren zu können, ist eine Sache,

0:16:11.800,0:16:16.936
es sollte jedoch wirklich gut[br]in der Lage sein,

0:16:16.960,0:16:18.936
vor allem auf Schnellstraßen,

0:16:18.936,0:16:21.556
an jeden Ort in diesem[br]Schnellstraßensystem zu gelangen,

0:16:21.556,0:16:22.760
in einem gegebenen Land.

0:16:24.040,0:16:26.336
Es ist also nicht beschränkt[br]auf L.A.–New York.

0:16:26.360,0:16:29.816
Wir könnten es in Seattle-Florida ändern,

0:16:29.840,0:16:32.376
an dem Tag, in Echtzeit.

0:16:32.400,0:16:34.536
Wollte man von L.A. nach New York fahren,

0:16:34.560,0:16:37.470
fährt man jetzt von L.A. nach Toronto.

0:16:38.320,0:16:41.056
CA: Die Vorschriften einmal[br]kurz außer Acht gelassen,

0:16:41.080,0:16:43.856
mal nur hinsichtlich der Technologie,

0:16:43.880,0:16:47.696
wann wird man eines Ihrer Autos kaufen

0:16:47.720,0:16:51.536
und buchstäblich die Hände vom Lenker[br]nehmen und einschlafen können,

0:16:51.560,0:16:53.616
um nach der Ankunft wieder aufzuwachen?

0:16:55.600,0:16:57.856
EM: Ich denke, in etwa zwei Jahren.

0:16:57.880,0:17:01.556
Die wahre Kunst ist nicht,[br]wie es in, sagen wir,

0:17:01.556,0:17:04.215
99,9 Prozent der Fälle funktionieren kann.

0:17:04.240,0:17:08.336
Wenn ein Auto in einem von[br]tausend Fällen einen Unfall hat,

0:17:08.359,0:17:12.336
wird man wahrscheinlich immer[br]noch nicht beruhigt einschlafen.

0:17:15.520,0:17:17.040
Sollte man zumindest nicht.

0:17:17.080,0:17:18.540
(Lachen)

0:17:20.040,0:17:22.935
Es wird niemals perfekt sein.

0:17:22.960,0:17:24.695
Kein System wird je perfekt sein,

0:17:24.720,0:17:26.319
doch wenn es so ist, dass --

0:17:28.520,0:17:30.936
es unwahrscheinlich ist, dass das Auto

0:17:30.960,0:17:34.416
im Verlauf von hundert oder[br]tausend Leben einen Unfall hat,

0:17:34.440,0:17:38.336
dann sagt man sich, okay, wow,[br]selbst wenn ich tausend Leben hätte,

0:17:38.360,0:17:40.976
würde ich sehr wahrscheinlich[br]nie einen Unfall erleben,

0:17:41.000,0:17:42.376
dann ist das wohl okay.

0:17:42.400,0:17:43.616
CA: Einzuschlafen.

0:17:43.640,0:17:46.746
Ich denke, Ihre Hauptsorge ist,[br]dass die Leute sich möglicherweise

0:17:46.746,0:17:48.816
zu früh in Sicherheit wiegen

0:17:48.830,0:17:53.376
und es dann zu einem schrecklichen[br]Vorfall kommt, der Sie zurückwirft.

0:17:53.400,0:17:59.416
EM: Das Selbstfahrsystem wird[br]einen Unfall wohl zumindest abmildern,

0:17:59.440,0:18:01.200
außer in ganz seltenen Fällen.

0:18:02.280,0:18:04.576
Man muss verstehen,[br]dass die Fahrzeugsicherheit

0:18:04.600,0:18:07.270
eine Wahrscheinlichkeitsaussage ist.

0:18:08.920,0:18:12.376
Ich meine, jedes Mal, wenn [br]ein Mensch in ein Auto steigt,

0:18:12.400,0:18:15.336
ist es möglich, dass er[br]einen Unfall verschulden wird.

0:18:15.360,0:18:19.990
Es ist nie unmöglich.

0:18:20.010,0:18:22.706
Die entscheidende Schwelle[br]für Autonomie ist daher:

0:18:22.706,0:18:26.220
Wie viel besser als[br]ein Mensch muss sie sein,

0:18:26.220,0:18:27.745
damit man ihr vertrauen kann?

0:18:27.745,0:18:31.190
CA: Aber sobald vollautomatisches [br]Fahren tatsächlich sicher möglich ist,

0:18:31.190,0:18:34.526
hat man doch enorme Macht,[br]die gesamte Branche umzukrempeln,

0:18:34.526,0:18:38.336
denn dann kann man, [br]wie Sie sagen, ein Auto kaufen,

0:18:38.360,0:18:40.506
das einen zur Arbeit bringt,[br]dann weiterfährt

0:18:40.520,0:18:44.496
und anderen Leuten[br]eine Art Uber-Dienst anbietet.

0:18:44.520,0:18:45.736
Es verdient Geld,

0:18:45.760,0:18:48.216
deckt damit vielleicht [br]sogar die Leasingkosten,

0:18:48.220,0:18:50.286
sodass man das Auto [br]quasi umsonst bekommt.

0:18:50.286,0:18:51.426
Ist das wahrscheinlich?

0:18:51.426,0:18:54.100
EM: Ja. Das wird auf jeden Fall so kommen.

0:18:54.100,0:18:56.296
Es wird eine gemeinsame[br]Selbstfahrflotte geben,

0:18:56.296,0:18:57.536
bei der man ein Auto kauft

0:18:57.560,0:19:00.976
und es dann entweder[br]ausschließlich selbst nutzt,

0:19:01.000,0:19:04.696
es nur von Freunden[br]und Familie nutzen lässt

0:19:04.720,0:19:09.776
oder nur von anderen Fahrern [br]mit einer Fünf-Sterne-Bewertung,

0:19:09.800,0:19:16.220
man kann es manchmal teilen, [br]zu anderen Zeiten aber nicht.

0:19:16.230,0:19:19.416
Dazu wird es hundertprozentig kommen.

0:19:19.440,0:19:21.951
Die Frage ist nur wann.

0:19:21.960,0:19:23.796
CA: Wow.

0:19:23.800,0:19:25.416
Sie erwähnten den Sattelschlepper,

0:19:25.440,0:19:28.116
und ich glaube, Sie planen[br]die Ankündigung für September,

0:19:28.200,0:19:31.356
aber ich wüsste gerne, ob Sie uns [br]heute schon etwas zeigen können?

0:19:31.356,0:19:35.176
EM: Ich kann Ihnen ein Vorabbild[br]des Sattelschleppers zeigen.

0:19:35.200,0:19:37.696
(Lachen)

0:19:37.720,0:19:39.656
Er lebt.

0:19:39.680,0:19:40.896
CA: Okay.

0:19:40.920,0:19:42.580
EM: In diesem Fall sollten wir

0:19:42.580,0:19:46.354
hinsichtlich der Selbstfahrfunktion[br]allerdings vorsichtig sein.

0:19:46.360,0:19:47.576
Ja.

0:19:47.600,0:19:49.216
(Lachen)

0:19:49.240,0:19:50.856
CA: Es ist nicht viel zu sehen,

0:19:50.880,0:19:54.096
aber er sieht nicht aus wie der[br]nette, kleine Laster von nebenan.

0:19:54.120,0:19:55.376
Er sieht eher taff aus.

0:19:55.400,0:19:59.160
Was für eine Art Sattelschlepper ist das?

0:19:59.160,0:20:03.736
EM: Es ist ein Schwerlaster[br]für Langstrecken.

0:20:03.760,0:20:08.016
Er hat die höchstmögliche Nutzlast

0:20:08.040,0:20:11.886
und eine hohe Reichweite.

0:20:11.886,0:20:17.280
Im Prinzip soll er das Aufkommen an[br]Schwerlast-Lkw-Ladungen reduzieren.

0:20:17.280,0:20:22.576
Das wird derzeit nicht[br]für möglich gehalten.

0:20:22.600,0:20:26.406
Der Lkw wird für nicht ausreichend[br]leistungs- oder reichweitenstark gehalten,

0:20:26.406,0:20:28.896
doch mit dem Tesla-Semi wollen wir zeigen,

0:20:28.920,0:20:33.386
dass ein Elektro-Lkw die Antriebskraft[br]jedes Diesel-Schleppers

0:20:33.386,0:20:38.836
sogar übertreffen kann.

0:20:38.836,0:20:41.776
Bei einem Tauzieh-Wettkampf

0:20:41.800,0:20:46.856
würde der Tesla-Semi den[br]Diesel-Schlepper bergauf ziehen.

0:20:46.880,0:20:49.136
(Lachen)

0:20:49.160,0:20:51.016
(Applaus)

0:20:51.040,0:20:54.056
CA: Das ist echt cool. Zunächst[br]sind sie aber nicht fahrerlos.

0:20:54.080,0:20:58.460
Diese Lkws sollen von[br]Lkw-Fahrern gefahren werden.

0:20:58.480,0:21:01.096
EM: Ja. Wirklich Spaß dabei macht,

0:21:01.120,0:21:06.496
dass ein Elektromotor eine[br]flache Drehmomentkurve hat,

0:21:06.520,0:21:10.016
wohingegen ein Dieselmotor oder[br]jede Art von Verbrennungsmotor

0:21:10.040,0:21:13.830
eine ansteigende Drehmomentkurve hat.

0:21:13.840,0:21:16.776
Dies wird also ein sehr flotter Lkw sein.

0:21:16.800,0:21:19.656
Man kann ihn wie einen Sportwagen fahren.

0:21:19.680,0:21:22.056
Es gibt keine Gänge,[br]sozusagen nur eine Drehzahl.

0:21:22.080,0:21:24.370
CA: Das ist großartiges [br]Material für einen Film.

0:21:24.370,0:21:26.660
Ich weiß nicht, was es ist[br]und ob es gut ausgeht,

0:21:26.660,0:21:28.280
aber es wird ein großartiger Film.

0:21:28.280,0:21:29.360
(Lachen)

0:21:29.360,0:21:32.376
EM: Das Testfahren ist ziemlich seltsam.

0:21:32.400,0:21:36.416
Als ich den Test-Prototyp[br]des ersten Lkws gefahren habe,

0:21:36.440,0:21:38.696
war es wirklich komisch,[br]weil man herumfährt,

0:21:38.720,0:21:41.816
und so wendig ist, dabei sitzt[br]man in diesem riesigen Lkw.

0:21:41.840,0:21:45.336
CA: Moment, Sie haben schon [br]einen Prototypen gefahren?

0:21:45.360,0:21:47.456
EM: Ja, ich bin auf [br]dem Parkplatz gefahren,

0:21:47.480,0:21:48.936
und fand es irre.

0:21:48.960,0:21:51.136
CA: Wow. Das ist nicht nur heiße Luft.

0:21:51.160,0:21:53.256
EM: Diesen riesigen Lkw zu fahren

0:21:53.280,0:21:55.346
und so verrückte Fahrmanöver zu machen ...

0:21:55.346,0:21:57.736
CA: Das ist cool.[br]Okay, von einem echt krassen Bild

0:21:57.760,0:22:00.376
zu einem irgendwie weniger krassen Bild.

0:22:00.400,0:22:03.736
Das ist nur ein niedliches Haus[br]aus "Desperate Housewives" oder so.

0:22:03.760,0:22:06.816
Was in aller Welt geht hier vor?

0:22:06.840,0:22:09.296
EM: Das zeigt ein Bild der Zukunft,

0:22:09.320,0:22:12.296
wie sie sich meiner Meinung[br]nach entwickeln wird.

0:22:12.320,0:22:14.656
In der Einfahrt steht ein Elektroauto.

0:22:14.680,0:22:18.416
Zwischen dem Elektroauto[br]und dem Haus sehen Sie

0:22:18.440,0:22:22.296
drei Powerwalls übereinander[br]an der Hausseite,

0:22:22.320,0:22:25.136
und das Dach ist ein Solardach.

0:22:25.160,0:22:27.256
Es ist genau genommen ein Solar-Glasdach.

0:22:27.280,0:22:28.496
CA: Okay.

0:22:28.520,0:22:32.776
EM: Das ist ein Bild von einem echten --[br]zugegeben, von einem echten unechten Haus.

0:22:32.800,0:22:34.456
Das ist ein echtes unechtes Haus.

0:22:34.480,0:22:37.586
(Lachen)

0:22:37.600,0:22:39.456
CA: Also diese Dachziegel,

0:22:39.480,0:22:45.616
in einigen von ihnen steckt[br]im Grunde Solarenergie, sie können --

0:22:45.640,0:22:47.336
EM: Ja. Solar-Glasziegel,

0:22:47.360,0:22:51.536
deren Struktur und Farbe[br]angepasst werden kann,

0:22:52.480,0:22:54.456
auf ein sehr detailgenaues Niveau,

0:22:54.480,0:23:00.056
und dann hat das Glas[br]sozusagen Mikro-Lüftungsschlitze,

0:23:00.080,0:23:03.536
sodass, wenn man das Dach[br]von der Straße aus betrachtet,

0:23:03.560,0:23:05.256
oder ungefähr aus Straßenhöhe,

0:23:05.280,0:23:07.656
alle Ziegel gleich aussehen,

0:23:07.680,0:23:12.760
ob eine Solarzelle[br]dahinterliegt oder nicht.

0:23:14.000,0:23:17.416
Die Farbe ist ebenmäßig,

0:23:17.440,0:23:20.936
von der Straße aus betrachtet.

0:23:20.960,0:23:22.390
Von einem Hubschrauber aus

0:23:22.390,0:23:24.720
könnte man in der Tat [br]hindurchsehen und erkennen,

0:23:24.720,0:23:29.216
dass hinter einigen Glasziegeln[br]Solarzellen sind und hinter anderen nicht.

0:23:29.360,0:23:31.000
Von unten ist das nicht erkennbar.

0:23:31.000,0:23:33.380
CA: Sie sind in denen mit[br]hoher Sonneneinstrahlung,

0:23:33.380,0:23:35.620
das macht diese Dächer[br]sehr erschwinglich, oder?

0:23:35.620,0:23:38.836
Sie sind nicht so viel teurer,[br]als ein Dach neu zu decken.

0:23:38.846,0:23:40.026
EM: Ja.

0:23:41.840,0:23:44.470
Wir sind sehr zuversichtlich,[br]dass die Kosten des Daches

0:23:45.840,0:23:47.760
zuzüglich der Stromkosten --

0:23:49.920,0:23:52.856
Ein Solar-Glasdach wird billiger[br]sein als ein normales Dach,

0:23:52.880,0:23:54.296
zuzüglich Stromkosten.

0:23:54.320,0:23:55.576
Also mit anderen Worten:

0:23:55.600,0:23:59.260
Aus wirtschaftlicher Sicht[br]ist die Entscheidung eindeutig,

0:23:59.260,0:24:01.656
es wird toll aussehen,

0:24:01.680,0:24:03.816
und es wird haltbar sein --

0:24:03.840,0:24:06.896
Wir haben darüber nachgedacht,[br]unendliche Garantie zu geben,

0:24:06.920,0:24:08.136
aber dann gedacht,

0:24:08.150,0:24:10.770
das könnte sich[br]wie Spinnerei anhören,

0:24:10.770,0:24:16.326
aber das hier ist Sicherheitsglas.

0:24:16.396,0:24:21.236
Nachdem das Haus verfallen ist[br]und nichts mehr von ihm da ist,

0:24:21.236,0:24:24.776
werden die Glasziegel immer noch da sein.

0:24:24.800,0:24:26.376
(Applaus)

0:24:26.400,0:24:28.136
CA: Das ist echt cool.

0:24:28.160,0:24:31.016
Sie werden das in zwei Wochen vorstellen,

0:24:31.040,0:24:33.576
für vier verschiedene Dachtypen.

0:24:33.600,0:24:36.136
EM: Ja, wir beginnen zunächst mit zwei,

0:24:36.160,0:24:39.336
die anderen beiden werden wir[br]Anfang nächsten Jahres vorstellen.

0:24:39.360,0:24:41.416
CA: Mit welchem Ziel?

0:24:41.440,0:24:46.960
Wie viele Häuser könnten[br]am Ende diese Art von Dach haben?

0:24:47.760,0:24:53.130
EM: Letztendlich werden[br]fast alle Häuser ein Solardach haben.

0:24:55.910,0:24:59.416
Die Sache ist die, man[br]sollte den zeitlichen Maßstab

0:24:59.440,0:25:02.626
wahrscheinlich auf etwa[br]40 oder 50 Jahre anlegen.

0:25:05.750,0:25:11.390
Also im Durchschnitt wird ein Dach[br]alle 20 bis 25 Jahre ersetzt.

0:25:11.400,0:25:14.736
Aber es werden nicht alle Dächer[br]jetzt sofort neu gemacht.

0:25:14.760,0:25:19.236
Aber letztendlich,[br]wenn wir vorspulen würden,

0:25:19.236,0:25:21.576
sagen wir mal 15 Jahre,

0:25:21.600,0:25:25.520
wird ein Dach ohne Solarzellen[br]ungewöhnlich sein.

0:25:25.780,0:25:28.896
CA: Ist es eine mentale Sache,[br]dass hierbei nicht verstanden wird,

0:25:28.896,0:25:33.136
dass wegen der Verlagerung der Kosten,[br]den Kostenvorteilen der Solarenergie --

0:25:33.160,0:25:37.256
die meisten Häuser haben in der Tat[br]genug Sonnenlicht auf dem Dach,

0:25:37.280,0:25:39.336
um ihren gesamten Strombedarf zu decken.

0:25:39.360,0:25:41.256
Wenn man die Energie einfangen könnte,

0:25:41.280,0:25:43.336
wäre ihr Strombedarf praktisch gedeckt.

0:25:43.360,0:25:44.896
Man könnte vom Netz gehen.

0:25:44.900,0:25:46.476
EM: Es hängt davon ab, wo man ist

0:25:46.486,0:25:49.736
und wie groß das Haus in Relation[br]zur Dachfläche ist,

0:25:49.760,0:25:51.616
aber man kann in der Tat behaupten,

0:25:51.640,0:25:56.456
dass die meisten Häuser in den USA[br]ausreichend große Dachflächen haben,

0:25:56.480,0:25:59.160
um den gesamten Strombedarf[br]des Hauses zu decken.

0:25:59.800,0:26:03.296
CA: Also liegt der Schlüssel[br]zu den Kostenvorteilen

0:26:04.240,0:26:07.016
der Autos, Sattelschlepper, Häuser

0:26:07.040,0:26:10.936
im fallenden Preis[br]von Lithium-Ionen-Batterien,

0:26:10.960,0:26:13.456
auf die Sie mit Tesla stark setzen.

0:26:13.480,0:26:15.956
Vielleicht ist das sogar[br]Ihre Kernkompetenz.

0:26:16.770,0:26:18.016
Und Sie haben beschlossen,

0:26:18.040,0:26:23.256
sich diese Kompetenz[br]wirklich zu eigen zu machen,

0:26:23.280,0:26:26.756
indem Sie die weltweit[br]größte Produktionsstätte,

0:26:26.756,0:26:29.906
um das globale Angebot an[br]Lithium-Ionen-Batterien zu verdoppeln.

0:26:29.920,0:26:32.216
Hiermit. Worum handelt es sich dabei?

0:26:32.240,0:26:34.616
EM: Das ist die Gigafactory,

0:26:35.720,0:26:37.966
Der aktuelle Stand der Gigafactory.

0:26:38.440,0:26:40.336
Man kann ungefähr erkennen,

0:26:40.360,0:26:43.296
dass sie in etwa die Form[br]eines Diamanten hat.

0:26:43.320,0:26:47.936
Wenn sie ganz fertig ist, wird sie[br]wie ein riesiger Diamant aussehen,

0:26:47.960,0:26:50.030
zumindest ist das die Idee.

0:26:50.030,0:26:51.806
Und sie ist nach Norden ausgerichtet.

0:26:51.806,0:26:53.456
Das ist nur ein kleines Detail.

0:26:53.480,0:26:55.380
CA: Und sie soll eines Tages

0:26:55.380,0:27:00.600
etwa einhundert Gigawattstunden[br]an Batterien pro Jahr produzieren.

0:27:00.600,0:27:03.460
EM: Einhundert Gigawattstunden.[br]Wahrscheinlich mehr, aber ja.

0:27:03.470,0:27:05.800
CA: Und es wird bereits produziert.

0:27:05.800,0:27:08.136
EM: Wir produzieren schon.[br]CA: Hier ist ein Video.

0:27:08.136,0:27:09.990
Ist das im Zeitraffer?

0:27:10.160,0:27:12.256
EM: Das ist die Zeitlupenversion.

0:27:12.280,0:27:14.056
(Lachen)

0:27:14.080,0:27:16.416
CA: Wie schnell geht es tatsächlich?

0:27:16.440,0:27:19.256
EM: Bei voller Geschwindigkeit

0:27:19.280,0:27:22.846
kann man die Batterien [br]ohne Stroboskop nicht sehen.

0:27:23.240,0:27:24.440
Dann verschwimmt alles.

0:27:24.490,0:27:26.290
(Lachen)

0:27:27.400,0:27:31.576
CA: Eine Ihrer zentralen Ideen für[br]eine spannende Zukunft, Elon, ist,

0:27:31.600,0:27:35.230
dass wir kein schlechtes Gewissen mehr[br]wegen unseres Energieverbrauchs haben.

0:27:35.480,0:27:36.896
Beschreiben Sie uns das.

0:27:36.920,0:27:41.936
Wie viele Gigafactorys, wenn man so will,[br]brauchen wir, um dahinzukommen?

0:27:41.960,0:27:43.696
EM: Etwa einhundert, grob geschätzt.

0:27:43.720,0:27:45.456
Nicht zehn, nicht tausend.

0:27:45.480,0:27:47.050
Wahrscheinlich einhundert.

0:27:48.040,0:27:49.696
CA: Ich finde das erstaunlich.

0:27:49.720,0:27:53.696
Sie können sich vorstellen, [br]was nötig wäre,

0:27:53.720,0:27:56.976
um die Welt von dem Riesenthema[br]fossile Brennstoffe wegzubekommen.

0:27:57.000,0:27:59.576
Sie bauen einfach eine,

0:27:59.600,0:28:01.990
sie kostet fünf Milliarden Dollar,

0:28:01.990,0:28:04.616
oder fünf bis zehn Milliarden,[br]oder was auch immer.

0:28:04.640,0:28:08.256
Es ist schon cool, dass Sie sich[br]das vorstellen können.

0:28:08.280,0:28:12.760
Und Sie planen bei Tesla dieses[br]Jahr zwei weitere anzukündigen.

0:28:13.480,0:28:16.390
EM: Ich denke, wir werden[br]später in diesem Jahr

0:28:16.390,0:28:20.096
Standorte für zwei bis vier[br]Gigafactorys verkünden.

0:28:20.120,0:28:21.560
Ja, wahrscheinlich vier.

0:28:22.040,0:28:23.656
CA: Holla.

0:28:23.680,0:28:26.296
(Applaus)

0:28:26.320,0:28:30.376
Keine weiteren Hinweise dazu[br]an dieser Stelle?

0:28:30.400,0:28:33.390
Zum Beispiel -- wo, Kontinent?

0:28:35.480,0:28:36.680
Sie können Nein sagen.

0:28:37.440,0:28:41.216
EM: Wir müssen uns nach[br]den globalen Markt richten.

0:28:41.240,0:28:42.456
CA: Okay.

0:28:42.480,0:28:43.816
(Lachen)

0:28:43.840,0:28:45.040
Das ist cool.

0:28:47.480,0:28:51.720
Ich denke, wir sollten noch --

0:28:52.560,0:28:54.176
nur mal in Anführungsszeichen.

0:28:54.200,0:28:58.296
Ich werde Ihnen eine Frage[br]über Politik stellen, nur eine.

0:28:58.320,0:29:01.576
Ich habe Politik irgendwie satt,[br]aber ich möchte Sie das fragen.

0:29:01.600,0:29:08.060
Sie gehören jetzt einem Gremium an,[br]das jemanden berät --

0:29:08.060,0:29:09.200
EM: Wen?

0:29:09.200,0:29:12.146
CA: Der sagt, dass er nicht[br]wirklich an den Klimawandel glaubt,

0:29:12.146,0:29:16.520
und viele Menschen denken,[br]dass Sie das nicht tun sollten.

0:29:16.520,0:29:18.516
Sie möchten, dass Sie[br]davon Abstand nehmen.

0:29:18.516,0:29:19.810
Was würden Sie ihnen sagen?

0:29:20.720,0:29:23.920
EM: Nun, ich denke, zunächst einmal,

0:29:23.920,0:29:26.920
ich bin nur in zwei Beratungsgremien,

0:29:26.920,0:29:29.736
bei denen man im Raum umhergeht

0:29:29.760,0:29:32.856
und die Anwesenden nach ihrer Meinung[br]zu bestimmten Dingen fragt.

0:29:34.040,0:29:37.000
Es findet etwa alle ein bis [br]zwei Monate ein Treffen statt.

0:29:37.560,0:29:40.776
Das ist die Gesamtsumme meines Beitrags.

0:29:40.800,0:29:43.576
Aber ich denke, wenn Leute anwesend sind,

0:29:43.600,0:29:48.336
die sich für Maßnahmen [br]gegen den Klimawandel aussprechen,

0:29:48.360,0:29:52.360
oder für die Lösung sozialer Probleme,

0:29:54.520,0:29:57.736
habe ich die bisherigen[br]Meetings dazu genutzt,

0:29:57.760,0:30:02.286
für Immigration und[br]den Klimawandel zu sprechen.

0:30:02.640,0:30:04.576
(Applaus)

0:30:04.600,0:30:06.696
Und wenn ich das nicht getan hätte,

0:30:06.720,0:30:09.536
es stand zuvor nicht auf der Tagesordnung.

0:30:11.220,0:30:14.560
Vielleicht wird nichts passieren, aber[br]zumindest wurde es angesprochen.

0:30:14.680,0:30:15.896
CA: Okay.

0:30:15.920,0:30:19.510
(Applaus)

0:30:20.990,0:30:23.336
Reden wir nun über SpaceX und den Mars.

0:30:23.360,0:30:24.816
Beim letzten Mal

0:30:24.840,0:30:28.536
sprachen Sie über Ihren[br]unglaublich ehrgeizigen Traum,

0:30:28.560,0:30:32.856
wiederverwendbare Raketen zu entwickeln.

0:30:32.880,0:30:35.016
Und jetzt haben Sie genau das getan.

0:30:35.040,0:30:36.706
EM: Endlich. Es hat lange gedauert.

0:30:36.706,0:30:39.256
CA: Erklären Sie es uns.[br]Was sehen wir hier?

0:30:39.280,0:30:41.416
EM: Dies ist eine unserer Startraketen,

0:30:41.440,0:30:46.016
die sehr schnell aus sehr großer Höhe[br]im Weltall zurückkommt.

0:30:46.040,0:30:49.296
Sie hat gerade die obere Stufe

0:30:49.320,0:30:51.416
mit hoher Geschwindigkeit [br]ins All gebracht.

0:30:51.440,0:30:55.296
Ich glaube, das war ungefähr am 7. März,

0:30:55.320,0:30:57.280
das Ausbringen der oberen Stufe.

0:30:58.880,0:31:01.650
(Applaus)

0:31:01.840,0:31:03.336
CA: Also das war Zeitraffer --

0:31:03.360,0:31:05.176
EM: Das war die Zeitlupenversion.

0:31:05.200,0:31:06.536
(Lachen)

0:31:06.560,0:31:09.056
CA: Ich dachte, das war[br]die beschleunigte Version.

0:31:09.080,0:31:10.426
Das ist echt erstaunlich.

0:31:10.426,0:31:11.776
Es gab mehrere Fehlversuche,

0:31:11.800,0:31:14.736
bevor es Ihnen schließlich gelungen ist,

0:31:14.760,0:31:17.656
und nun haben Sie es wie oft geschafft,[br]fünf oder sechs Mal?

0:31:17.680,0:31:19.976
EM: Wir sind bei acht oder neun.

0:31:20.000,0:31:21.616
CA: Und zum ersten Mal

0:31:21.640,0:31:24.776
haben Sie tatsächlich eine[br]gelandete Rakete erneut geflogen.

0:31:24.800,0:31:27.576
EM: Ja, wir haben[br]die Startrakete gelandet,

0:31:27.600,0:31:30.216
sie wieder für den Flug[br]vorbereitet und geflogen.

0:31:30.240,0:31:35.416
Es ist der erste erneute Flug[br]einer orbitalen Startrakete,

0:31:35.440,0:31:37.416
bei der der erneute Flug relevant ist.

0:31:37.440,0:31:40.616
Ganz wichtig ist, dass[br]Wiederverwendbarkeit nur relevant ist,

0:31:40.640,0:31:45.070
wenn sie schnell und [br]vollständig möglich ist.

0:31:46.370,0:31:48.656
Ein Flugzeug oder Auto

0:31:48.680,0:31:51.056
ist schnell und vollständig[br]wiederverwendbar.

0:31:51.080,0:31:56.136
Man schickt sein Flugzeug[br]zwischen den Flügen nicht zu Boeing.

0:31:56.160,0:32:01.280
CA: Stimmt. Also somit können Sie[br]von dieser sehr ehrgeizigen Idee träumen,

0:32:01.280,0:32:04.176
viele, viele, viele Menschen[br]zum Mars zu schicken,

0:32:04.200,0:32:06.616
so in 10 oder 20 Jahren, nehme ich an.

0:32:06.640,0:32:08.016
EM: Ja.

0:32:08.040,0:32:11.456
CA: Und Sie haben dafür diese[br]unglaubliche Rakete konstruiert.

0:32:11.480,0:32:13.896
Helfen Sie uns, ihre[br]Dimension zu verstehen.

0:32:13.920,0:32:19.030
EM: Sehen Sie, hier ist ein Mensch.

0:32:20.680,0:32:22.496
Ja, und das ist der Flugkörper.

0:32:22.520,0:32:24.176
(Lachen)

0:32:24.200,0:32:25.936
CA: Wenn das ein Wolkenkratzer wäre,

0:32:25.960,0:32:29.296
hätte er etwa, so meine ich gelesen[br]zu haben, 40 Stockwerke?

0:32:29.320,0:32:30.920
EM: Vermutlich etwas mehr, ja.

0:32:34.260,0:32:36.560
Ihre Schubkraft ist wirklich --

0:32:38.360,0:32:43.280
sie hat das Vierfache der Schubkraft[br]der Saturn-V-Mondrakete.

0:32:44.440,0:32:49.296
CA: Viermal die Schubkraft der größten[br]jemals zuvor gebauten Rakete.

0:32:49.320,0:32:50.800
EM: Ja, ja.

0:32:52.640,0:32:54.096
CA: So macht man das.[br]EM: Ja.

0:32:54.120,0:32:57.096
(Lachen)

0:32:57.120,0:33:03.096
In 747-Einheiten: Eine 747 hat[br]eine Schubkraft von nur etwa 1.100 kN,

0:33:03.120,0:33:06.216
also braucht man für 44.000 kN Schubkraft

0:33:06.240,0:33:07.936
40 Jumbo-Jets.

0:33:07.960,0:33:14.216
Dies hier würde der Schubkraft von 120 mit[br]voller Kraft fliegenden 747 entsprechen.

0:33:14.240,0:33:18.456
CA: Selbst mit einer Maschine zur[br]Überwindung der Erdanziehungskraft,

0:33:18.480,0:33:19.926
sagten Sie beim letzten Mal,

0:33:19.926,0:33:23.176
dieses Ding könnte tatsächlich[br]eine voll beladene 747,

0:33:23.200,0:33:25.536
Menschen, Fracht, alles,

0:33:25.560,0:33:26.816
in den Weltraum bringen.

0:33:26.840,0:33:31.976
EM: Genau. Sie kann eine voll beladene,[br]maximal vollgetankte 747

0:33:32.000,0:33:36.496
mit maximaler Passagierzahl und[br]maximaler Frachtmenge in der 747

0:33:36.520,0:33:39.120
als Fracht transportieren.

0:33:40.080,0:33:41.816
CA: Davon ausgehend,

0:33:41.840,0:33:46.656
Sie haben letztens ein interplanetares[br]Transportsystem vorgestellt,

0:33:46.680,0:33:50.056
das bildlich dargestellt so aussieht.

0:33:50.080,0:33:54.160
Diese Szene stellen Sie sich wann vor,[br]in 30 Jahren? In 20 Jahren?

0:33:54.880,0:33:57.456
Dass Menschen diese Rakete besteigen.

0:33:57.480,0:34:02.056
EM: Ich hoffe, dass der Zeitrahmen[br]eher bei acht bis zehn Jahren liegt.

0:34:02.080,0:34:04.456
Vom Anspruch her ist das unser Ziel.

0:34:04.480,0:34:07.496
Unsere internen Ziele sind[br]offensiver, aber ich denke --

0:34:07.520,0:34:10.029
(Lachen)

0:34:11.600,0:34:12.815
CA: Okay.

0:34:12.840,0:34:14.990
EM: Der Flugkörper mag[br]recht groß erscheinen,

0:34:14.990,0:34:17.176
und er ist verglichen[br]mit anderen Raketen groß,

0:34:17.199,0:34:21.176
aber ich denke, das Raumschiff der Zukunft

0:34:21.740,0:34:24.740
wird das hier wie ein [br]Ruderboot aussehen lassen.

0:34:26.320,0:34:30.376
Die Raumschiffe der Zukunft[br]werden wahrhaft gigantisch sein.

0:34:31.039,0:34:33.206
CA: Warum, Elon?

0:34:33.236,0:34:37.006
Warum müssen wir eine Stadt[br]auf dem Mars bauen,

0:34:37.400,0:34:40.430
mit einer Million Menschen darin,[br]zu Ihren Lebzeiten,

0:34:40.480,0:34:43.249
was Sie, glaube ich,[br]sehr gerne tun würden?

0:34:44.480,0:34:47.286
EM: Ich denke, es ist wichtig,

0:34:49.120,0:34:51.879
eine inspirierende und [br]ansprechende Zukunft zu haben.

0:34:51.879,0:34:54.876
Ich denke einfach, man muss Gründe haben,

0:34:54.876,0:34:57.132
morgens aufzustehen und leben zu wollen.

0:34:57.640,0:34:58.886
Warum möchtest du leben?

0:34:58.916,0:35:00.842
Was bringt das? Was inspiriert dich?

0:35:00.880,0:35:02.526
Was liebst du an der Zukunft?

0:35:02.760,0:35:04.336
Wenn wir nicht dort draußen sind,

0:35:04.336,0:35:07.572
wenn wir in Zukunft nicht[br]da draußen bei den Sternen

0:35:08.130,0:35:10.036
und eine multiplanetare Spezies sind,

0:35:10.036,0:35:12.532
finde ich das unglaublich deprimierend,

0:35:12.562,0:35:15.618
wenn das nicht unsere Zukunft ist.

0:35:15.920,0:35:20.116
(Applaus)

0:35:20.116,0:35:22.692
CA: Das wird oft als[br]Entweder-Oder dargestellt.

0:35:22.692,0:35:26.202
Es geschehen gerade so viele[br]schreckliche Dinge auf der Erde,

0:35:26.202,0:35:30.458
vom Klima über Armut, hin zu --[br]suchen Sie sich etwas aus.

0:35:30.478,0:35:33.026
Dies erscheint wie eine Ablenkung.

0:35:33.036,0:35:34.782
Man sollte nicht darüber nachdenken,

0:35:34.872,0:35:37.058
sondern Lösungen für[br]das Hier und Jetzt finden.

0:35:37.080,0:35:39.956
Um fair zu sein, Sie haben[br]recht viel genau dazu beigetragen,

0:35:40.040,0:35:42.870
mit Ihrer Arbeit über nachhaltige Energie.

0:35:42.880,0:35:45.460
Aber warum belassen Sie es nicht dabei?

0:35:47.360,0:35:50.396
EM: Ich denke, es gibt --

0:35:52.840,0:35:57.280
Ich betrachte die Zukunft aus[br]der Sicht von Wahrscheinlichkeiten.

0:35:57.280,0:36:01.130
Sie ist wie ein sich verzweigender[br]Fluss von Wahrscheinlichkeiten,

0:36:01.480,0:36:07.130
und wir können Maßnahmen ergreifen,[br]die jene Wahrscheinlichkeiten beeinflussen

0:36:07.920,0:36:11.890
oder die eine Sache beschleunigen[br]oder eine andere verlangsamen.

0:36:12.000,0:36:16.536
Ich kann etwas Neues zum[br]Wahrscheinlichkeitsstrom hinzufügen.

0:36:18.796,0:36:21.032
Nachhaltige Energie[br]wird auf jeden Fall kommen.

0:36:21.042,0:36:23.750
Wenn es Tesla nicht gäbe,[br]wenn es Tesla nie gegeben hätte,

0:36:23.750,0:36:26.436
würde es notwendigerweise[br]entstehen müssen.

0:36:26.436,0:36:28.040
Es ist tautologisch.

0:36:28.040,0:36:31.710
Ohne nachhaltige Energie[br]gibt es nur nicht-nachhaltige Energie.

0:36:31.720,0:36:33.720
Über kurz oder lang geht sie aus,

0:36:33.720,0:36:39.200
und die ökonomischen Gesetzmäßigkeiten[br]werden die Zivilisation

0:36:39.200,0:36:40.884
hin zu nachhaltiger Energie lenken,

0:36:40.884,0:36:42.120
unvermeidlich.

0:36:42.120,0:36:45.120
Der fundamentale Wert[br]eines Unternehmens wie Tesla

0:36:45.120,0:36:49.330
ist das Ausmaß, in dem es das Aufkommen[br]nachhaltiger Energie beschleunigt,

0:36:49.560,0:36:53.070
verglichen damit, wie es[br]sonst dazu kommen würde.

0:36:53.070,0:36:54.356
Wenn ich darüber nachdenke,

0:36:54.356,0:36:57.212
was der fundamentale Nutzen[br]eines Unternehmens wie Tesla ist,

0:36:57.212,0:36:58.116
so würde ich sagen,

0:36:58.116,0:37:04.252
wenn es das hoffentlich um ein Jahrzehnt, [br]oder auch mehr, beschleunigt hat,

0:37:04.482,0:37:06.636
dann wäre das eine recht gute Sache.

0:37:06.636,0:37:08.270
Das ist für mich

0:37:08.280,0:37:13.096
der fundamentale[br]angestrebte Nutzen von Tesla.

0:37:14.850,0:37:19.840
Nun zur mulitplanetaren Spezies[br]und der raumfahrenden Zivilisation.

0:37:19.840,0:37:21.746
Dazu wird es nicht unweigerlich kommen.

0:37:21.746,0:37:24.562
Es ist wichtig zu verstehen:[br]Das ist nicht unumgänglich.

0:37:24.562,0:37:27.638
Eine Zukunft mit nachhaltiger Energie[br]ist weithin unumgänglich,

0:37:27.638,0:37:32.374
aber eine raumfahrende Zivilisation[br]zu sein, ist es definitiv nicht.

0:37:32.400,0:37:36.510
Wenn man den Fortschritt[br]im Weltraum betrachtet,

0:37:36.600,0:37:39.060
1969 konnten wir einen Menschen[br]zum Mond schicken.

0:37:40.040,0:37:41.666
1969.

0:37:42.840,0:37:45.636
Dann kam das Space Shuttle.

0:37:45.700,0:37:49.176
Das Space Shuttle konnte Menschen[br]nur in eine niedrige Umlaufbahn bringen.

0:37:49.200,0:37:51.160
Dann wurde das Space Shuttle stillgelegt,

0:37:51.160,0:37:53.966
und die USA konnten niemanden[br]mehr in den Orbit bringen.

0:37:54.320,0:37:55.540
Das ist die Entwicklung.

0:37:55.600,0:37:57.916
Die Entwicklung geht gegen Null.

0:37:59.560,0:38:01.960
Es ist eine irrige Annahme zu glauben,

0:38:01.960,0:38:04.346
dass Technologie sich[br]automatisch weiterentwickelt.

0:38:04.346,0:38:06.000
Das tut sie nicht.

0:38:06.000,0:38:10.680
Sie entwickelt sich nur weiter, [br]wenn viele Leute sehr hart daran arbeiten.

0:38:10.680,0:38:16.466
Sich selbst überlassen, entwickelt[br]sie sich sogar zurück, denke ich.

0:38:16.480,0:38:18.916
Die großen Zivilisationen,[br]wie das alte Ägypten,

0:38:18.916,0:38:20.872
sie konnten Pyramiden bauen,

0:38:20.882,0:38:22.718
und sie haben vergessen, wie das geht.

0:38:22.718,0:38:25.538
Und die Römer, sie haben[br]unglaubliche Aquädukte gebaut.

0:38:25.558,0:38:27.524
Sie haben vergessen, wie das geht.

0:38:28.670,0:38:31.036
CA: Elon, wenn man Ihnen[br]zuhört und sich ansieht,

0:38:31.036,0:38:32.662
was Sie gemacht haben, scheint es,

0:38:32.662,0:38:35.752
dass Sie bei allem so eine[br]einzigartige doppelte Motivation haben,

0:38:35.752,0:38:37.828
die ich sehr interessant finde.

0:38:39.720,0:38:44.286
Einmal der Wunsch, für das langfristige[br]Wohl der Menschheit zu arbeiten.

0:38:44.316,0:38:46.682
Und dann der Wunsch,[br]etwas Spannendes zu tun.

0:38:46.682,0:38:51.398
Es scheint, dass Sie das eine brauchen,[br]um das andere anzutreiben.

0:38:51.398,0:38:54.524
Bei Tesla wollen Sie nachhaltige Energie,

0:38:54.524,0:38:58.740
also bauen Sie dafür diese[br]supersexy, aufregenden Autos.

0:38:59.010,0:39:00.363
Wir brauchen Solarenergie,

0:39:00.363,0:39:01.932
bauen wir doch schöne Dächer.

0:39:01.932,0:39:04.838
Wir haben noch gar nicht über[br]Ihr neuestes Projekt gesprochen,

0:39:04.838,0:39:06.144
dafür ist keine Zeit mehr.

0:39:06.144,0:39:08.910
Sie möchten die Menschheit [br]vor schädlicher KI bewahren,

0:39:08.920,0:39:12.326
und dafür diese wirklich coole[br]Gehirn-Maschine-Schnittstelle entwickeln,

0:39:12.326,0:39:15.952
um uns unendliches Erinnerungsvermögen[br]und Telepathie und so weiter zu geben.

0:39:16.122,0:39:18.838
Und zum Thema Mars hört [br]es sich so an, als ob Sie sagen,

0:39:18.838,0:39:22.554
ja, wir müssen die Menschheit retten

0:39:22.564,0:39:23.960
und einen Plan B haben,

0:39:23.960,0:39:27.240
aber wir müssen die[br]Menschheit auch inspirieren,

0:39:27.240,0:39:32.356
und dies ist ein Weg der Inspiration.

0:39:33.680,0:39:37.476
EM: Ich denke, der Wert[br]von Schönheit und Inspiration

0:39:37.476,0:39:39.482
wird sehr stark unterschätzt,

0:39:39.482,0:39:40.298
keine Frage.

0:39:41.050,0:39:42.676
Aber um es ganz deutlich zu sagen:

0:39:42.676,0:39:44.280
Ich sehe mich nicht als Retter.

0:39:44.280,0:39:45.466
Das ist nicht --

0:39:46.236,0:39:50.006
Ich möchte nur über[br]die Zukunft nachdenken,

0:39:50.036,0:39:52.142
ohne traurig zu werden.

0:39:52.400,0:39:54.520
(Applaus)

0:39:54.520,0:39:56.766
CA: Eine schöne Aussage.

0:39:58.200,0:39:59.730
Ich denke, jeder hier stimmt zu,

0:39:59.800,0:40:01.790
dass es nicht --

0:40:01.800,0:40:03.876
nichts davon wird[br]unausweichlich geschehen.

0:40:03.876,0:40:07.542
Die Tatsache, dass Sie[br]von diesen Dingen träumen,

0:40:07.564,0:40:10.140
von denen kein anderer[br]zu träumen wagen würde,

0:40:10.160,0:40:12.836
oder in der Lage wäre zu träumen,

0:40:12.836,0:40:16.332
auf Ihrem Komplexitätslevel.

0:40:16.420,0:40:19.706
Die Tatsache, dass Sie das tun,[br]Elon Musk, ist wirklich bemerkenswert.

0:40:19.720,0:40:22.436
Danke, dass Sie uns allen helfen,[br]etwas größer zu träumen.

0:40:22.436,0:40:26.162
EM: Aber Sie sagen mir Bescheid, wenn es[br]irgendwann wirklich verrückt wird, ja?

0:40:26.162,0:40:28.480
(Lachen)

0:40:28.480,0:40:31.246
CA: Danke, Elon Musk.[br]Das war wirklich großartig.

0:40:31.603,0:40:33.037
Das war wirklich großartig.

0:40:33.037,0:40:37.097
(Applaus)