0:00:00.520,0:00:03.360
Chris Anderson:[br]Elone, vítejte opět na TEDu.

0:00:03.390,0:00:04.670
Je skvělé, že jste tu.

0:00:04.700,0:00:06.166
Elon Musk: Díky za pozvání.

0:00:06.560,0:00:09.236
CA: V následující půlhodince

0:00:09.440,0:00:11.256
strávíme nějaký čas tím,

0:00:11.280,0:00:14.946
jak by podle vašich vizí mohla[br]vypadat vzrušující budoucnost,

0:00:15.200,0:00:19.106
což mě vede k první,[br]trochu ironické otázce:

0:00:19.320,0:00:21.056
Proč Vás baví vrtat se v hlíně?

0:00:21.080,0:00:22.296
EM: Jo.

0:00:22.320,0:00:24.410
Na to se ptám sám sebe dost často.

0:00:27.240,0:00:31.376
Zkoušíme pod LA vykopat díru,

0:00:31.400,0:00:34.576
která se, doufejme, stane počátkem

0:00:34.600,0:00:38.520
trojrozměrné sítě tunelů,

0:00:39.520,0:00:41.736
která odlehčí přetížené dopravě.

0:00:41.760,0:00:46.646
Doprava je teď jednou[br]z nejvíce ubíjejících věcí.

0:00:47.320,0:00:49.986
Postihuje to lidi všude na světě.

0:00:50.200,0:00:54.016
Zabírá jim spoustu života.

0:00:54.040,0:00:55.676
Je to příšerné.

0:00:56.040,0:00:57.656
Nepříjemné je to hlavně v LA.

0:00:57.680,0:00:59.216
(smích)

0:01:00.360,0:01:02.296
CA: Přinesl jste s sebou

0:01:02.320,0:01:04.775
první vizualizaci, která to ukazuje.

0:01:04.800,0:01:06.136
Mohu ji pustit?

0:01:06.160,0:01:08.336
EM: Jo, jistě. Je to poprvé…

0:01:08.880,0:01:10.736
jen pro představu, o čem je řeč.

0:01:10.760,0:01:13.446
Pár klíčových věcí,[br]které jsou důležité k tomu,

0:01:13.916,0:01:16.806
abychom měli 3D síť tunelů.

0:01:16.840,0:01:19.706
Za prvé je nutné,[br]aby se dal vstup a výstup z tunelu

0:01:19.736,0:01:22.526
integrovat do provozu ve městě.

0:01:22.840,0:01:26.496
Takže, pomocí výtahu

0:01:26.520,0:01:31.296
a jakési brusle pro auto,[br]která je na výtahu umístěná,

0:01:31.320,0:01:35.256
vám stačí na vytvoření[br]vstupu a výstupu z tunelu

0:01:35.280,0:01:37.880
jen dvě parkovací místa.

0:01:38.840,0:01:40.936
Auto si pak na brusli najede.

0:01:40.960,0:01:45.016
Rychlost nás tady nijak neomezuje,[br]takže provoz navrhujeme tak,

0:01:45.036,0:01:47.376
aby brusle fungovala při 200 km/h.

0:01:47.400,0:01:48.616
CA: Kolik?

0:01:48.640,0:01:52.090
EM: 200 km/h, to je asi 130 mil/h.

0:01:52.800,0:01:59.016
Řekněme, že z Westwoodu[br]na letiště LAX byste se měli dostat

0:01:59.040,0:02:01.296
za šest minut ‒ pět, šest minut.

0:02:01.320,0:02:05.356
(potlesk)

0:02:05.660,0:02:09.576
CA: Zpočátku to asi bude fungovat[br]podobně jako silnice s mýtnou branou.

0:02:09.606,0:02:10.816
EM: Jo.

0:02:10.840,0:02:14.426
CA: To možná také uleví dopravě[br]v ulicích na povrchu.

0:02:14.640,0:02:17.416
EM: Nevím, jestli si toho[br]lidé ve videu všimli,

0:02:17.446,0:02:22.236
ale počet možných úrovní tunelů[br]není ve skutečnosti ničím omezený.

0:02:22.440,0:02:25.256
Do hloubky se dá jít mnohem dál[br]než směrem nahoru.

0:02:25.280,0:02:29.236
Nejhlubší doly vedou mnohem hlouběji,[br]než je výška nejvyšších budov.

0:02:29.480,0:02:33.080
Takže sítí 3D tunelů se dá městu ulevit

0:02:33.110,0:02:36.040
od libovolného stupně zátěže.

0:02:36.080,0:02:37.616
To je velmi důležitý fakt.

0:02:37.640,0:02:40.640
Klíčovým protiargumentem je to,

0:02:40.660,0:02:44.010
že když přidáte jednu úroveň tunelů,

0:02:44.040,0:02:46.816
která snadno vyřeší zácpy,[br]bude se toho hojně využívat

0:02:46.840,0:02:50.136
a pak se ocitnete znovu na začátku,[br]znovu skončíte zácpami.

0:02:50.160,0:02:53.936
Ale dá se jet libovolným[br]počtem tunelů, jakoukoli úrovní.

0:02:53.960,0:02:57.486
CA: Ale normálně přece každý ví,[br]že hloubení je neuvěřitelně drahé,

0:02:57.510,0:02:59.336
což té myšlence bude stát v cestě.

0:02:59.366,0:03:00.616
EM: Jo.

0:03:01.040,0:03:02.256
No, mají pravdu.

0:03:02.280,0:03:06.056
Jako příklad uvedu prodloužení metra v LA,

0:03:06.080,0:03:09.736
které má… tuším 4 kilometry

0:03:09.760,0:03:12.149
a které teď za 2 miliardy[br]dolarů dokončili.

0:03:12.189,0:03:17.416
To je asi půl miliardy[br]za kilometr prodloužení.

0:03:17.440,0:03:20.876
A to není to nejvyužívanější[br]metro na světě.

0:03:21.440,0:03:25.936
Takže jo, hloubit tunely[br]běžným způsobem je dost obtížné.

0:03:25.960,0:03:29.136
Řekl bych, že náklady[br]na vyhloubení 1 km tunelu

0:03:29.160,0:03:31.930
potřebujeme aspoň desetinásobně snížit.

0:03:32.360,0:03:34.630
CA: A jak se toho dá dosáhnout?

0:03:36.240,0:03:38.296
EM: Vlastně stačí jen dvě věci,

0:03:38.320,0:03:41.656
kterými můžete dosáhnout[br]průměrného snížení o řád,

0:03:41.680,0:03:43.706
a myslím, že se dá jít ještě dál.

0:03:43.880,0:03:49.606
První věc je dvojnásobně nebo i víc[br]zmenšit průměr tunelu.

0:03:49.800,0:03:53.966
Jeden silniční pruh v tunelu[br]musí mít podle vyhlášky

0:03:54.006,0:03:56.656
průměr 8 metrů, možná 8,5 metru,

0:03:56.680,0:03:59.856
aby umožňoval průjezd záchranných vozidel

0:03:59.880,0:04:04.136
a dostatečnou ventilaci[br]pro auta se spalovacími motory.

0:04:04.160,0:04:07.736
Ale když zmenšíte průměr na takový,[br]o jaký se teď pokoušíme,

0:04:07.760,0:04:11.416
což je 3,7 metru, zbude spousta místa[br]na projetí elektrické brusle,

0:04:11.440,0:04:14.656
průměr se sníží dvakrát

0:04:14.680,0:04:17.776
a průřez tunelu čtyřikrát

0:04:18.600,0:04:21.456
a náklady na hloubení[br]se odvíjejí od plochy průřezu.

0:04:21.480,0:04:24.120
Takže to máme hned[br]zhruba poloviční snížení.

0:04:24.280,0:04:29.616
Dnes hloubí razící stroje[br]polovinu času tunel, pak zastaví,

0:04:29.640,0:04:33.966
a po zbytek času se kladou[br]výztuže zdí tunelu.

0:04:34.160,0:04:36.376
Když místo nich navrhnete stroj,

0:04:36.400,0:04:38.736
který nepřetržitě hloubí[br]a zároveň vyztužuje,

0:04:38.760,0:04:40.786
dosáhnete dvojnásobného zrychlení.

0:04:41.000,0:04:43.086
Dohromady to máme osminásobné zlepšení.

0:04:43.240,0:04:47.896
Tyto stroje také zdaleka nedosahují[br]svých výkonových a teplotních limitů,

0:04:47.920,0:04:50.976
takže můžeme podstatně zvýšit výkon.

0:04:51.000,0:04:53.666
Řekl bych, že se dá dosáhnout[br]minimálně dvojnásobného,

0:04:53.696,0:04:57.196
možná až čtyř- nebo[br]pětinásobného urychlení.

0:04:57.360,0:05:01.576
Vidím tu docela jednoznačnou[br]posloupnost kroků,

0:05:01.600,0:05:05.916
jak se dají náklady na kilometr[br]ražby snížit až řádově.

0:05:06.360,0:05:09.296
Naším cílem je…

0:05:09.320,0:05:11.916
máme šnečího mazlíčka Garyho,

0:05:12.160,0:05:14.696
to je ten šnek ze „Southparku“,

0:05:14.720,0:05:17.656
pardon, ze „Spongeboba v kalhotách“.

0:05:17.680,0:05:19.256
(smích)

0:05:19.280,0:05:22.736
Takže Gary je schopen…

0:05:23.720,0:05:27.816
aktuálně pracuje 14 krát rychleji

0:05:27.840,0:05:29.616
než razící stroj.

0:05:29.640,0:05:32.416
(smích)

0:05:32.440,0:05:34.216
CA: Chcete překonat Garyho.

0:05:34.240,0:05:35.716
EM: Chceme překonat Garyho.

0:05:35.746,0:05:37.096
(smích)

0:05:37.300,0:05:42.456
Je to klučina, který nepostojí,[br]a to bude výhra.

0:05:42.480,0:05:44.780
Zvítězíme, až toho šneka porazíme.

0:05:45.280,0:05:48.336
CA: Hodně lidí si představuje,[br]sní teď o městech budoucnosti,

0:05:48.360,0:05:52.256
představují si, že opravdovým řešením[br]jsou létající auta, drony, atd.

0:05:52.280,0:05:54.496
Že budou létat nad zemí.

0:05:54.520,0:05:56.336
Proč to není lepší řešení?

0:05:56.360,0:05:58.336
Ušetříte za všechny ty tunely.

0:05:58.360,0:06:00.576
EM: Jasně, fandím věcem, které létají.

0:06:00.600,0:06:04.456
Vždyť stavím rakety,[br]takže věci, které létají, mám rád.

0:06:04.480,0:06:07.416
To není nějaká moje předpojatost[br]proti létajícím věcem,

0:06:07.440,0:06:10.496
ale létající auta budou výzvou v tom,

0:06:10.520,0:06:13.066
že budou docela hlučná,

0:06:13.840,0:06:16.660
budou vytvářet velmi silné větrné víry.

0:06:20.000,0:06:22.696
Připusťme si, že když nám[br]něco přeletí nad hlavou,

0:06:22.720,0:06:25.280
celý houf aut, která budou[br]poletovat všude kolem,

0:06:26.440,0:06:31.056
tak nám to na klidu moc nepřidá.

0:06:31.080,0:06:32.860
(smích)

0:06:33.200,0:06:37.000
Asi si neřeknete:[br]„Dnes se cítím bezpečněji než dřív.“

0:06:38.520,0:06:41.136
Spíš to bude:[br]„Jestlipak zkontrolovali poklice u kol,

0:06:41.160,0:06:44.056
nebo jim odpadnou a utnou mi hlavu?“

0:06:44.080,0:06:45.760
A tak podobně.

0:06:48.320,0:06:49.896
CA: Takže vaší vizí jsou

0:06:49.920,0:06:55.216
města budoucnosti s těmi[br]bohatě propletenými sítěmi tunelů.

0:06:55.240,0:06:57.256
Má s tím něco do činění i Hyperloop?

0:06:57.280,0:07:00.600
Mohli byste tyhle tunely[br]využít pro Hyperloop,

0:07:00.630,0:07:02.651
který jste představili před pár lety?

0:07:02.840,0:07:06.056
EM: Chvilku jsme si s věcmi

0:07:06.080,0:07:08.696
kolem Hyperloopu pohrávali.

0:07:08.720,0:07:12.536
Pro účely studentské soutěže[br]jsme vybudovali testovací trať

0:07:12.560,0:07:14.696
sousedící se SpaceX,

0:07:14.720,0:07:17.736
abychom rozproudili inovace v dopravě.

0:07:17.760,0:07:22.776
Ale skončilo to druhou[br]největší vakuovou komorou na světě,

0:07:22.800,0:07:25.170
hned po Velkém hadronovém urychlovači,

0:07:25.800,0:07:27.350
co do objemu.

0:07:29.320,0:07:34.536
Byla s tím docela legrace,[br]ale byl to spíš náš koníček,

0:07:34.800,0:07:38.496
a pak nás napadlo, že by se dal

0:07:38.520,0:07:43.080
sestrojit malý tlačný vozík,[br]abychom mohli tlačit kapsle studentů,

0:07:44.440,0:07:50.006
ovšem nejdřív chceme vysledovat,[br]jak rychle dokáže jet, když nic netlačí.

0:07:50.720,0:07:53.056
Takže jsme mírnými optimisty v tom,

0:07:53.080,0:07:58.096
že budeme schopni jet rychleji[br]než nejrychlejší rychlovlaky světa,

0:07:58.120,0:08:00.376
i když jen na kilometrovém úseku.

0:08:00.400,0:08:02.936
CA: Máte dobré brzdy.

0:08:02.960,0:08:05.216
EM: Jo, to snad… jo.

0:08:05.240,0:08:09.856
Buď se to rozmázne na kousíčky[br]nebo to pojede docela rychle.

0:08:09.880,0:08:13.456
CA: Ale potom se už dá uvažovat[br]o Hyperloopu v tunelu,

0:08:13.480,0:08:15.296
který by jezdil dost dlouhé tratě.

0:08:15.320,0:08:16.616
EM: Přesně tak.

0:08:17.040,0:08:21.206
Pokud se podíváte na technologii ražby,[br]ukazuje se, že abyste vyhloubili tunel,

0:08:21.400,0:08:22.600
musíte …

0:08:24.320,0:08:26.696
abyste ho utěsnili kvůli tlaku vody,

0:08:26.720,0:08:30.716
je typicky potřeba navrhovat[br]zdi tunelu tak, aby odolaly tlaku

0:08:31.020,0:08:34.030
okolo pěti, šesti atmosfér.

0:08:35.159,0:08:37.996
Na vakuum stačí jen jedna atmosféra,

0:08:38.200,0:08:39.616
nebo na skoro vakuum.

0:08:39.640,0:08:43.850
Takže to vlastně automaticky znamená,

0:08:43.890,0:08:48.056
že pokud postavíte tunel,[br]který odolá tlaku podzemní vody,

0:08:48.080,0:08:50.496
tak se v něm automaticky udrží i vakuum.

0:08:50.520,0:08:52.136
CA: Hmm.

0:08:52.160,0:08:53.696
EM: Jo.

0:08:53.720,0:08:55.576
CA: Asi vás teď napadá,

0:08:55.600,0:09:01.296
jak dlouhý by musel být tunel v Elonově[br]budoucnosti, aby v něm mohl jet Hyperloop?

0:09:01.320,0:09:04.336
EM: Myslím, že vzdálenost limitující není.

0:09:04.560,0:09:07.366
Kopat můžete tak dlouho, jak potřebujete.

0:09:07.600,0:09:09.816
Pokud by se stavěl Hyperloop

0:09:09.840,0:09:13.086
třeba z DC do New Yorku,

0:09:15.040,0:09:17.896
tak by asi bylo žádoucí,[br]aby celá cesta vedla pod zemí,

0:09:17.920,0:09:19.536
protože je to zalidněná oblast.

0:09:19.560,0:09:23.436
Povede pod spoustou budov a domů,

0:09:23.640,0:09:27.336
ale pokud jedete dost hluboko,[br]nikdo ani nepozná, že je tam tunel.

0:09:27.600,0:09:30.536
Lidé si někdy myslí,[br]že jim tunel přímo pod domem

0:09:30.560,0:09:32.416
poleze pěkně na nervy.

0:09:32.440,0:09:36.966
Ale když to bude víc než tři nebo čtyři[br]průměry pod vaším domem,

0:09:37.000,0:09:39.880
nedokážete vůbec zjistit,[br]že se tam zrovna kope.

0:09:40.880,0:09:45.320
Pokud byste opravdu uměli zjistit,

0:09:46.120,0:09:49.210
kde se kope tunel,[br]ať už na to použijete cokoli,

0:09:49.240,0:09:52.506
tak vám za to zařízení dá[br]spoustu peněz izraelská armáda,

0:09:52.530,0:09:54.986
která se pokouší odhalit tunely Hamasu,

0:09:55.636,0:10:00.416
i americká Celní a pohraniční stráž,[br]která se snaží vypátrat drogové tunely.

0:10:00.440,0:10:03.656
Takže realita je taková,

0:10:03.680,0:10:07.536
že půda neuvěřitelně dobře[br]absorbuje vibrace,

0:10:07.560,0:10:10.426
a jakmile vede tunel dostatečně hluboko,

0:10:10.560,0:10:12.536
nikdo ho neodhalí.

0:10:12.560,0:10:15.136
Ledaže byste měli velmi citlivé[br]seismické detektory,

0:10:15.160,0:10:16.990
pak by se možná odhalit dal.

0:10:17.280,0:10:19.656
CA: Takže jste na to[br]založili novou společnost

0:10:19.680,0:10:21.376
The Boring Company.

0:10:21.400,0:10:23.336
Pěkné. Velmi vtipné.

0:10:23.360,0:10:24.736
(smích)

0:10:24.760,0:10:26.256
EM: Co je na tom vtipného?

0:10:26.280,0:10:28.896
(smích)

0:10:28.920,0:10:31.110
CA: Kolik tomu věnujete času?

0:10:31.600,0:10:32.860
EM: Asi…

0:10:33.860,0:10:35.130
možná…

0:10:35.580,0:10:37.250
tak dvě nebo tři procenta.

0:10:37.440,0:10:38.736
CA: Koupil jste si hračku.

0:10:38.760,0:10:41.496
Tak takhle vypadají koníčky Elona Muska.

0:10:41.520,0:10:42.646
(smích)

0:10:42.666,0:10:44.826
EM: Chci říct, že to je jen…

0:10:45.040,0:10:49.920
v podstatě na tom dělají stážisté[br]a lidé na částečný úvazek.

0:10:51.320,0:10:55.726
Koupili jsme nějaké použité stroje.

0:10:56.040,0:10:59.390
Je to jen takové kutění,[br]ale úspěšně to pokračuje, takže…

0:11:00.000,0:11:01.896
CA: Takže větší část času

0:11:01.920,0:11:06.200
Vám zabírá elektrifikace[br]aut a dopravy v Tesle.

0:11:07.440,0:11:10.016
Motivuje Vás k hloubení[br]mimo jiné i to poznání,

0:11:10.040,0:11:12.576
že vlastně ve světě,

0:11:12.600,0:11:16.016
ve kterém jezdí elektrická auta[br]a sama se řídí,

0:11:16.040,0:11:19.576
může najednou na silnicích[br]jezdit v kteroukoli denní dobu

0:11:19.600,0:11:21.756
víc aut, než jich jezdí teď?

0:11:22.000,0:11:23.920
EM: Přesně tak.

0:11:26.040,0:11:30.166
Spousta lidí si myslí,[br]že když se stanou auta autonomními,

0:11:30.360,0:11:34.736
že budou schopna jet rychleji[br]a nebudou už takové zácpy.

0:11:35.000,0:11:36.896
A do jisté míry tomu tak bude,

0:11:36.920,0:11:41.976
ale až jednou bude sdílená autonomie,[br]kdy bude mnohem levnější jet autem

0:11:42.000,0:11:44.370
a bude možné jet přímo z bodu do bodu,

0:11:44.960,0:11:50.096
bude přeprava autem dostupnější[br]než cesta autobusem.

0:11:50.120,0:11:52.156
Bude to levnější než lístek na autobus.

0:11:52.360,0:11:57.416
Takže počet cest se se sdílenou[br]autonomií mnohonásobně zvýší

0:11:57.440,0:12:00.076
a provoz na silnicích výrazně zhoustne.

0:12:00.320,0:12:04.376
CA: Založil jste Teslu[br]s cílem přesvědčit svět,

0:12:04.600,0:12:07.556
že budoucností automobilů[br]je elektrifikace.

0:12:07.760,0:12:10.136
A před několika lety se Vám lidé smáli.

0:12:10.160,0:12:12.616
Teď už se tolik nesmějí.

0:12:12.640,0:12:13.856
EM: OK.

0:12:13.880,0:12:15.816
(smích)

0:12:15.840,0:12:18.056
Nevím. Nevím.

0:12:18.080,0:12:21.496
CA: Je přece pravda,[br]že skoro každý výrobce automobilů

0:12:21.520,0:12:24.536
už oznámil seriózní záměry[br]na elektrifikaci svých aut

0:12:24.560,0:12:27.400
v krátkodobém až střednědobém výhledu?

0:12:28.000,0:12:29.270
EM: Jo. To jo.

0:12:31.280,0:12:36.056
Myslím, že skoro každá automobilka[br]nějaký program na elektrická vozidla má.

0:12:36.080,0:12:37.686
Záleží, jak to myslí vážně.

0:12:37.706,0:12:41.696
Některé to myslí s kompletním[br]přechodem na elektřinu opravdu vážně.

0:12:41.880,0:12:44.240
A některé se do toho jen tak namočily.

0:12:45.240,0:12:47.766
A některé stále usilují[br]o výrobu palivových článků,

0:12:47.786,0:12:49.946
ale myslím, že už to dlouho trvat nebude.

0:12:49.976,0:12:51.936
CA: Nemáte pocit, Elone,

0:12:51.960,0:12:55.656
že se už můžete prohlásit za vítěze[br]a říci, že vy už jste to dokázali?

0:12:55.680,0:12:59.760
Ať se svět elektrifikuje a vy se[br]budete soustředit na další věci?

0:13:01.520,0:13:02.790
EM: Jo.

0:13:04.320,0:13:08.586
Mám v úmyslu dojít s Teslou[br]tak daleko, jak jen to dokážu.

0:13:08.920,0:13:13.106
Máme v plánu ještě[br]spoustu vzrušujících věcí.

0:13:13.600,0:13:15.776
Brzy samozřejmě přijde Model 3.

0:13:15.800,0:13:19.200
Pak odhalíme náklaďák Tesla Semi.

0:13:20.120,0:13:22.056
CA: Dobrá, to nás čeká teď.

0:13:22.080,0:13:26.736
Takže Model 3 ‒ čeká se,[br]že vyjede někdy v červenci.

0:13:27.080,0:13:31.616
EM: Jo, zatím to vypadá[br]na zahájení výroby v červenci.

0:13:31.640,0:13:33.016
CA: Páni!

0:13:33.040,0:13:35.416
Lidé jsou přímo nadšení z jedné věci,

0:13:35.440,0:13:38.656
a tou je, že bude mít autopilota.

0:13:38.680,0:13:41.016
Před chvílí jste zveřejnili tohle video,

0:13:41.040,0:13:46.196
které ukazuje,[br]jak ta technologie bude vypadat.

0:13:46.220,0:13:47.360
EM: Jo.

0:13:47.380,0:13:50.096
V Modelu S samozřejmě autopilot už je.

0:13:50.120,0:13:51.536
A na co se díváme teď?

0:13:51.560,0:13:57.576
EM: Tohle auto používá pouze kamery a GPS.

0:13:57.600,0:14:00.096
Takže nepoužíá žádný LIDAR nebo radar.

0:14:00.120,0:14:04.610
Jedná se pouze o pasivně řízenou optiku,[br]což je v zásadě to, čím disponuje člověk.

0:14:05.200,0:14:07.906
Celý systém zamýšlíme[br]na silnicích navigovat

0:14:07.926,0:14:11.556
prostřednictvím pasivní optiky a kamer.

0:14:11.810,0:14:16.866
A jakmile jednou vyřešíte[br]kamery a rozpoznávání,

0:14:17.520,0:14:19.216
pak máte vyřešenu i autonomii.

0:14:19.240,0:14:21.980
Dokud nemáte rozpoznávání,[br]tak není vyřešena autonomie.

0:14:22.160,0:14:28.136
Proto tolik usilujeme o to, abychom měli[br]pro rozpoznávání neuronovou síť,

0:14:28.160,0:14:31.246
která by byla velice efektivní[br]v běžném provozu.

0:14:31.400,0:14:33.780
CA: Ano. Spousta dalších si zvolila LIDAR.

0:14:33.810,0:14:36.706
Ze systému kamer s radarem[br]můžete vytěžit nejvíc.

0:14:36.920,0:14:40.296
EM: Na to, abyste byl úplným supermanem,[br]vám stačí jen kamery.

0:14:40.320,0:14:44.326
I pouze s kamerami uvidíte[br]asi desetkrát lépe než člověk.

0:14:44.480,0:14:48.926
CA: Takže nové automobily,[br]které se teď prodávají, mají osm kamer.

0:14:49.120,0:14:53.286
A ty ještě nesvedou to, co jste ukazoval.

0:14:53.480,0:14:55.410
Kdy toho budou schopny?

0:14:56.440,0:15:02.176
EM: Myslím, že do konce roku budeme[br]schopni jezdit z LA do New Yorku

0:15:02.200,0:15:05.786
po běžných cestách a úplně autonomně.

0:15:06.400,0:15:08.070
CA: Dobře, takže říkáte,

0:15:08.090,0:15:12.780
že koncem roku někoho posadíte do Tesly

0:15:12.810,0:15:16.696
a aniž by se dotkl volantu,[br]klepne prstem na „New York“ a vyrazí.

0:15:16.720,0:15:17.936
EM: Jo.

0:15:17.960,0:15:21.720
CA: Nikdy už se nebude muset dotknout[br]volantu ‒ koncem roku 2017 počínaje.

0:15:22.280,0:15:26.896
EM: Jo. V podstatě, od listopadu[br]nebo prosince tohoto roku

0:15:26.920,0:15:31.336
bychom měli být schopni dojet[br]z parkoviště v Kalifornii

0:15:31.360,0:15:33.016
na parkoviště v New Yorku,

0:15:33.040,0:15:36.080
bez toho, abyste se během[br]celé cesty dotkl ovládání.

0:15:36.800,0:15:38.816
(potlesk)

0:15:38.840,0:15:40.056
CA: Úžasné.

0:15:40.080,0:15:41.496
Ale částečně už to možné je,

0:15:41.520,0:15:44.936
protože máte flotilu Tesel,[br]která po těch silnicích už jezdí.

0:15:44.960,0:15:49.760
Shromažďujete obrovské množství dat[br]z vnitrostátní silniční sítě.

0:15:51.440,0:15:54.096
EM: Ano, ale zajímavé bude,

0:15:54.120,0:15:59.200
čímž jsem si opravdu celkem jistý,[br]že bude možné tu cestu podniknout,

0:16:00.960,0:16:04.320
i když trasu dynamicky změníte.

0:16:04.840,0:16:07.240
Takže je to celkem snadné…

0:16:07.860,0:16:11.776
Jedna věc je, pokud tvrdíte, že si auto[br]povede dobře na jedné konkrétní cestě,

0:16:11.800,0:16:15.650
ale jakmile se dostanete na dálnici,

0:16:15.680,0:16:18.696
mělo by být auto schopno jezdit[br]a vést si opravdu velmi dobře

0:16:18.720,0:16:22.576
na jakémkoli dálničním systému[br]v té které zemi.

0:16:23.520,0:16:26.336
Takže nejsme omezeni[br]jen na cesty z LA do New Yorku.

0:16:26.360,0:16:29.636
V ten samý den bychom se mohli[br]v reálném čase rozhodnout

0:16:29.840,0:16:32.376
pro cestu ze Seattle na Floridu.

0:16:32.400,0:16:34.536
Takže pojedete z LA do New Yorku

0:16:34.560,0:16:37.420
a změníte cíl na Toronto.

0:16:38.320,0:16:41.056
CA: Ponechme chvilku stranou legislativu,

0:16:41.080,0:16:43.666
ale z hlediska samotné technologie,

0:16:43.880,0:16:47.696
až si někdo bude moci koupit[br]jedno z vašich aut,

0:16:47.720,0:16:50.670
jak daleko je doba, kdy bude bezpečné

0:16:50.710,0:16:55.156
úplně sundat ruce z volantu, usnout,[br]probudit se a zjistit, že jste na místě?

0:16:55.600,0:16:57.856
EM: Myslím, že asi tak za dva roky.

0:16:57.880,0:17:01.256
Skutečný vtip nespočívá v tom,[br]jak mít auto bezpečné,

0:17:01.280,0:17:04.214
řekněme po 99,9 % času,

0:17:04.240,0:17:08.336
protože kdyby havarovalo[br]v jednom z tisíce případů,

0:17:08.358,0:17:12.336
asi v něm ještě pořád[br]jen tak s klidem neusnete.

0:17:15.520,0:17:17.040
To byste určitě neměli.

0:17:17.079,0:17:18.540
(smích)

0:17:20.040,0:17:22.935
Auto nikdy nebude perfektní.

0:17:22.960,0:17:24.694
Žádný systém nebude perfektní,

0:17:24.720,0:17:26.559
Ale když řeknete, že asi…

0:17:28.520,0:17:30.936
že pravděpodobně nehavaruje

0:17:30.960,0:17:34.416
ani během sta životů[br]nebo během tisíce životů,

0:17:34.440,0:17:38.170
pak si lidé řeknou:[br]„Fajn, ani kdybych žil tisíc životů,

0:17:38.200,0:17:41.096
ještě pořád se mi s největší[br]pravděpodobností nic nestane,

0:17:41.116,0:17:42.376
pak je to asi v pořádku.“

0:17:42.400,0:17:43.616
CA: Usnout.

0:17:43.640,0:17:46.240
Asi se hodně obáváte toho,[br]že se lidé mohou nechat

0:17:46.270,0:17:48.816
příliš snadno ukolébat v domnění,[br]že je to bezpečné

0:17:48.830,0:17:53.376
a že se stane nějaká hrozná nehoda,[br]která vrátí celou věc na začátek.

0:17:53.400,0:17:55.630
EM: Myslím si, že autonomní systém

0:17:55.660,0:17:59.260
pravděpodobně alespoň zmírní následky,

0:17:59.440,0:18:01.330
až na skutečně vzácné případy.

0:18:02.280,0:18:04.576
Na bezpečnosti vozidel si cením toho,

0:18:04.600,0:18:06.850
že je předpověditelná.

0:18:08.600,0:18:12.376
Chci říct, že když auto řídí člověk,[br]je tu vždy nějaká pravděpodobnost,

0:18:12.400,0:18:15.336
že když se stane havárie,[br]tak to bude vinou člověka.

0:18:15.360,0:18:16.840
Nikdy není nulová.

0:18:17.440,0:18:21.816
Pro autonomní auta bude klíčová úroveň,

0:18:21.840,0:18:24.756
o kolik musí být lepší než člověk,

0:18:25.066,0:18:27.646
aby se na ně dalo spolehnout.

0:18:27.676,0:18:31.096
CA: Ale jakmile bude jednou řízení[br]bez zásahu člověka úplně bezpečné,

0:18:31.120,0:18:33.936
bude to mít patrně[br]masivní dopad na celý průmysl,

0:18:33.960,0:18:38.336
protože v tu chvíli mluvíme o tom,[br]že si lidé budou moci koupit auto,

0:18:38.360,0:18:40.496
to je doveze do práce[br]a pak ho nechají odjet

0:18:40.520,0:18:44.276
a poskytovat jiným lidem[br]službu podobnou Uberu,

0:18:44.290,0:18:48.076
vydělají si peníze, dokonce jim to[br]pokryje náklady na pořízení vozu,

0:18:48.090,0:18:50.166
takže vlastně mohou mít auto zadarmo.

0:18:50.190,0:18:51.376
Je to opravdu reálné?

0:18:51.400,0:18:54.256
EM: Jo. Stoprocentně to nastane.

0:18:54.280,0:18:56.426
Budeme mít společný[br]autonomní vozový park,

0:18:56.456,0:19:00.756
kde si koupíte auto a můžete si vybrat,[br]jestli ho budete mít jen pro sebe,

0:19:01.000,0:19:04.696
jestli ho budete chtít využívat[br]jen s rodinou a přáteli,

0:19:04.720,0:19:09.776
jestli v něm necháte jezdit[br]jen dobře hodnocené řidiče,

0:19:09.800,0:19:14.680
zvolit si, kdy v něm budou[br]moci jezdit druzí a kdy ne.

0:19:16.120,0:19:19.416
To se stoprocentně stane.

0:19:19.440,0:19:20.971
Je to jen otázka času.

0:19:21.960,0:19:23.176
CA: Páni!

0:19:23.200,0:19:25.416
Zmiňoval jste se o tahači

0:19:25.440,0:19:28.176
a ohlásit ho plánujete tuším v září,

0:19:28.200,0:19:31.296
ale zajímalo by mě, jestli nám[br]něco můžete ukázat už dnes.

0:19:31.320,0:19:35.176
EM: Ukážu vám upoutávku na tahač.

0:19:35.200,0:19:37.696
(smích)

0:19:37.720,0:19:39.656
Je to na živo.

0:19:39.680,0:19:40.790
CA: Fajn.

0:19:40.810,0:19:43.630
EM: V tomto případě[br]chceme být určitě opatrní,

0:19:43.660,0:19:45.404
pokud jde o autonomní funkce.

0:19:46.360,0:19:47.576
Jo.

0:19:47.600,0:19:49.216
(smích)

0:19:49.240,0:19:50.856
CA: Moc toho nevidíme,

0:19:50.880,0:19:54.096
ale nevypadá to zrovna jako[br]sousedovic dodávečka.

0:19:54.120,0:19:58.576
Vypadá to na pořádného drsňáka.[br]Co je to za tahač?

0:19:59.160,0:20:03.736
EM: Tohle je těžký tahač[br]určený na dlouhé trasy.

0:20:03.760,0:20:08.016
Uveze nejvyšší možný náklad

0:20:08.040,0:20:10.476
a má dlouhý dojezd.

0:20:11.120,0:20:16.560
V zásadě je určen ke zmírnění důsledků[br]nákladní kamionové dopravy.

0:20:17.280,0:20:22.326
To je něco, co dnes lidé[br]ani nepovažují za možné.

0:20:22.600,0:20:26.246
Myslí si, že elektrické kamiony nemají[br]dostatečný výkon a dojezd,

0:20:26.360,0:20:28.896
ale s Teslou Semi chceme ukázat,

0:20:28.920,0:20:31.576
že tomu tak není, že elektrický tahač

0:20:31.600,0:20:37.406
může mít lepší točivý moment[br]než jakýkoli tahač s dieselovým motorem.

0:20:37.640,0:20:41.346
A kdybyste uspořádali[br]soutěž v přetahování,

0:20:41.800,0:20:46.616
vytáhne ho Tesla Semi i do kopce.

0:20:46.880,0:20:49.136
(smích)

0:20:49.160,0:20:51.016
(potlesk)

0:20:51.040,0:20:54.056
CA: To je vážně skvělé.[br]A navíc k tomu potřebují řidiče.

0:20:54.080,0:20:57.590
Tyhle tahače se budou[br]řidičům kamionů zamlouvat.

0:20:58.480,0:21:01.096
EM: Ano. Na tomhle je fakt paráda,

0:21:01.120,0:21:06.256
že křivka kroutícího momentu[br]u elektrického motoru je rovná,

0:21:06.520,0:21:10.016
zatímco u naftových motorů[br]nebo u aut se spalovacím motorem

0:21:10.040,0:21:13.020
vypadá křivka s rostoucími[br]otáčkami jako kopec.

0:21:13.840,0:21:16.616
Takže to bude velmi živý tahač.

0:21:16.800,0:21:19.240
Můžete se s ním prohánět[br]jako ve sportovním voze.

0:21:19.450,0:21:21.936
Není potřeba řadit.[br]Jako když máte stálý převod.

0:21:22.080,0:21:24.400
CA: Jednou o tom někde natočí skvělý film.

0:21:24.440,0:21:27.830
Nevím, o čem bude a jestli to[br]skončí dobře, ale bude to skvělý film.

0:21:27.860,0:21:29.230
(smích)

0:21:29.260,0:21:32.376
EM: Testovací jízda byla dost bizarní,

0:21:32.400,0:21:36.440
když jsem řídil testovací[br]prototyp prvního tahače.

0:21:36.480,0:21:38.936
Je to opravdu zvláštní,[br]protože si jen tak jezdíte

0:21:38.956,0:21:41.956
a jízda je hrozně svižná[br]a přitom sedíte v tom obřím tahači.

0:21:42.126,0:21:45.336
CA: Počkejte, vy už jste řídil prototyp?

0:21:45.370,0:21:48.470
EM: Jo, jezdil jsem s tím[br]po parkovišti a bylo to šílené.

0:21:48.650,0:21:51.136
CA: Páni. Tak to není jen reklama.

0:21:51.160,0:21:53.256
EM: Představte si,[br]že řídíte obrovský tahač

0:21:53.280,0:21:55.256
a manévrujete si s ním, jak chcete.

0:21:55.280,0:21:58.186
CA: To je skvělé.[br]Dobře, pojďme od nekompromisní síly

0:21:58.196,0:22:00.256
k něčemu méně zastrašujícímu.

0:22:00.400,0:22:03.736
Co je tohle za roztomilý dům[br]jako ze „Zoufalých manželek“.

0:22:03.760,0:22:06.646
Co se to tady proboha děje?

0:22:06.840,0:22:09.296
EM: No, tohle představuje[br]obraz budoucnosti,

0:22:09.320,0:22:12.126
kterým se podle mě budou věci ubírat.

0:22:12.320,0:22:14.556
Na příjezdové cestě máte elektromobil.

0:22:14.680,0:22:18.416
Mezi elektromobilem a domem vidíte

0:22:18.440,0:22:22.096
u zdi domu narovnané[br]tři kusy baterií Powerwall

0:22:22.320,0:22:25.136
a střecha domu je pak solární.

0:22:25.160,0:22:27.256
Je to opravdová skleněná solární střecha.

0:22:27.280,0:22:28.496
CA: Fajn.

0:22:28.520,0:22:32.776
EM: To je fotka skutečného domu ‒[br]no, připouštím, že se v něm nebydlí.

0:22:32.800,0:22:34.456
Je reálný jenom jako.

0:22:34.480,0:22:37.576
(smích)

0:22:37.600,0:22:39.456
CA: Takže některé střešní tašky,

0:22:39.480,0:22:45.366
v podstatě přijímají solární energii,[br]mají schopnost…

0:22:45.640,0:22:47.916
EM: Jsou to skleněné solární tašky,

0:22:48.536,0:22:53.846
u kterých můžete velice jemně[br]upravovat texturu a barvu

0:22:54.480,0:22:59.816
a ve skle mají takové mikrolamely,

0:23:00.080,0:23:05.076
takže, když se na střechu díváte z ulice[br]nebo zhruba z úrovně ulice,

0:23:05.280,0:23:07.656
vypadají všechny tašky stejně,

0:23:07.680,0:23:12.760
ty se solárními články i ty běžné.

0:23:14.000,0:23:17.416
Z ulice má barva

0:23:17.440,0:23:20.716
všude stejný odstín.

0:23:20.860,0:23:23.056
Pokud byste se na ně dívali z vrtulníku,

0:23:23.080,0:23:25.456
viděli byste skrz ně a uviděli byste,

0:23:25.480,0:23:29.346
že některé skleněné tašky mají[br]zezadu solární články a některé ne.

0:23:29.520,0:23:30.960
Z ulice to nepoznáte.

0:23:30.980,0:23:33.800
CA: Články dáváte jen tam,[br]kam dopadá hodně světla

0:23:33.830,0:23:36.086
a díky tomu jsou ty střechy tak levné?

0:23:36.106,0:23:39.070
Nejsou o moc dražší[br]než střechy z běžných tašek.

0:23:39.090,0:23:40.410
EM: Jo.

0:23:41.840,0:23:44.750
Opravdu jsme si jistí tím,[br]že náklady na stavbu střechy

0:23:45.840,0:23:48.080
vyjdou v kombinaci s cenou elektřiny

0:23:48.990,0:23:50.920
u skleněné střechy lépe

0:23:50.960,0:23:54.296
než náklady na stavbu běžné střechy[br]plus cena za elektřinu.

0:23:54.320,0:23:55.576
Jinými slovy

0:23:55.600,0:23:59.070
vyjde to ekonomicky jasně lépe,

0:23:59.290,0:24:01.656
podle nás to bude skvěle vypadat

0:24:01.680,0:24:03.816
a střecha dlouho vydrží…

0:24:03.840,0:24:06.896
Uvažovali jsme,[br]že na ni dáme doživotní záruku,

0:24:06.920,0:24:08.136
ale lidé by si mysleli,

0:24:08.160,0:24:10.906
že by to možná vyznělo[br]jenom jako naparování,

0:24:11.430,0:24:16.246
i když jde vlastně o tvrzené sklo.

0:24:16.400,0:24:19.146
Ty skleněné tašky tam zůstanou

0:24:19.320,0:24:21.216
ještě dlouho poté, co dům spadne

0:24:21.240,0:24:24.496
a nic z něho nezbude.

0:24:24.800,0:24:26.376
(potlesk)

0:24:26.500,0:24:27.856
CA: Tak to je skvělé.

0:24:28.256,0:24:31.016
Takže s tím, tuším,[br]chcete přijít během pár týdnů,

0:24:31.040,0:24:33.576
se čtyřmi typy střešních krytin.

0:24:33.600,0:24:36.136
EM: Jo, začneme se dvěma,[br]nejdřív se dvěma

0:24:36.160,0:24:39.156
a druhé dvě představíme[br]počátkem příštího roku.

0:24:39.360,0:24:41.416
CA: A jaké máte ambice?

0:24:42.540,0:24:47.210
U kolika domů si myslíte,[br]že s tímto typem střechy uspějete?

0:24:47.760,0:24:49.860
EM: Myslím, že nakonec budou mít

0:24:50.560,0:24:54.440
solární střechu skoro všechny domy.

0:24:55.880,0:24:59.176
Předpokládejme, že si je lidé

0:24:59.440,0:25:01.896
budou pravděpodobně objednávat

0:25:01.920,0:25:04.786
v průběhu 40 až 50 let.

0:25:05.120,0:25:09.610
Střecha se obměňuje[br]v průměru jednou za 20 až 25 let.

0:25:11.400,0:25:14.586
Ale ne všechny se budou[br]obměňovat okamžitě, najednou.

0:25:14.760,0:25:18.096
Ovšem nakonec,[br]když půjde všechno hladce,

0:25:18.120,0:25:21.356
řekněme za takových 15 let,

0:25:21.600,0:25:25.360
už bude obvyklé mít střechu[br]se solárními články.

0:25:25.840,0:25:29.316
CA: Není to jen mentálním modelem[br]v hlavách lidí, že nedospěli k tomu,

0:25:29.346,0:25:33.136
že díky úsporám nákladů,[br]díky solární ekonomice,

0:25:33.170,0:25:36.950
vlastně u většiny domů dopadá[br]na střechu dost slunečního svitu,

0:25:36.980,0:25:39.426
aby se dostatečně uspokojily[br]všechny potřeby lidí?

0:25:39.456,0:25:41.256
Pokud by se dala energie skladovat,

0:25:41.280,0:25:44.540
aby jí bylo dost k pokrytí potřeb,[br]mohli by se odpojit ze sítě.

0:25:44.570,0:25:46.456
EM: Záleží na tom, kde jste

0:25:46.480,0:25:49.736
a jaká je velikost domu[br]vzhledem k ploše střechy,

0:25:49.760,0:25:51.696
ale můžu s klidem prohlásit,

0:25:51.726,0:25:56.456
že většina domů v USA má[br]pro napájení všech spotřebičů

0:25:56.480,0:25:58.670
střechu dostatečně velkou.

0:25:59.800,0:26:02.976
CA: Klíčem k ekonomice

0:26:03.000,0:26:07.016
těchto aut, kamionů Semi, domů,

0:26:07.040,0:26:10.936
je klesající cena[br]lithium-iontových baterií,

0:26:10.960,0:26:13.456
na které v Tesle široce sázíte.

0:26:13.480,0:26:16.026
V mnoha ohledech to je[br]téměř základní prostředek.

0:26:16.050,0:26:18.116
Vy jste se rozhodli,

0:26:18.146,0:26:23.256
abyste jich měli opravdu dostatek,

0:26:23.280,0:26:26.736
postavit největší továrnu na světě

0:26:26.760,0:26:30.896
a tím zdvojnásobit světovou[br]nabídku lithium-iontových baterií.

0:26:30.920,0:26:32.240
Co to je?

0:26:32.280,0:26:34.926
EM: Tak tohle je Gigafactory,

0:26:35.720,0:26:38.196
respektive to, co jsme[br]doteď stihli postavit.

0:26:38.440,0:26:43.296
Už se dá zhruba vidět,[br]že celá továrna má obrysy diamantu

0:26:43.320,0:26:47.936
a až bude úplně hotová,[br]bude vypadat jako obří diamant,

0:26:47.960,0:26:51.696
nebo aspoň taková je představa,[br]a bude orientovaná k severu.

0:26:51.720,0:26:53.456
To je takový malý detail.

0:26:53.480,0:26:57.376
CA: A ve finále bude schopna vyrábět

0:26:57.400,0:27:00.576
baterie o kapacitě řekněme[br]100 gigawatthodin ročně.

0:27:00.600,0:27:03.576
EM: Sto gigawatthodin.[br]Předpokládáme, že asi víc, ale jo.

0:27:03.600,0:27:05.976
CA: Vlastně už teď se tolik článků vyrábí.

0:27:06.000,0:27:08.680
EM: Vyrábí se už teď.[br]CA: Zveřejnili jste tohle video.

0:27:08.710,0:27:10.110
To je zrychlené?

0:27:10.140,0:27:11.916
EM: To je zpomalená verze.

0:27:12.280,0:27:14.056
(smích)

0:27:14.080,0:27:16.416
CA: Jak rychle to vlastně běží?

0:27:16.440,0:27:19.256
EM: No, když to běží naplno,

0:27:19.280,0:27:22.826
bez stroboskopu[br]se články nedají rozpoznat.

0:27:23.130,0:27:24.510
Uvidíte jen šmouhu.

0:27:24.540,0:27:26.496
(smích)

0:27:27.590,0:27:30.060
CA: Elone, jedna z Vašich[br]hlavních myšlenek o tom,

0:27:30.100,0:27:31.900
jaká nás čeká vzrušující budoucnost,

0:27:31.940,0:27:35.350
je o budoucnosti, kde se nebudeme[br]cítit provinile za spotřebu energie.

0:27:35.480,0:27:37.046
Co si pod tím máme představit?

0:27:37.086,0:27:41.686
Nebo jinak, kolik takových Gigafactory[br]na to budeme ještě potřebovat?

0:27:41.960,0:27:43.696
EM: Zhruba stovku.

0:27:43.720,0:27:45.456
Není to 10, ani to není 1000.

0:27:45.480,0:27:46.980
Nejspíš 100.

0:27:48.040,0:27:49.696
CA: Aha, to je úžasné.

0:27:49.720,0:27:53.696
Asi si dokážete představit,[br]jak dlouho potrvá,

0:27:53.720,0:27:56.976
než se svět vzdá toho obrovského[br]množství fosilních paliv.

0:27:57.000,0:27:59.576
Když postavíte jednu,

0:27:59.600,0:28:02.456
bude to stát 5 miliard dolarů,

0:28:02.480,0:28:04.616
nebo něco mezi 5 až 10 miliardami dolarů.

0:28:04.640,0:28:08.256
Představit si, co takový projekt znamená,[br]chce už trochu odvahy.

0:28:08.280,0:28:12.760
Vy se letos v Tesle chystáte[br]ohlásit rozjezd dalších dvou.

0:28:13.480,0:28:16.336
EM: Myslím, že ještě letos

0:28:16.360,0:28:20.096
oznámíme umístění[br]dvou až čtyř Gigafactory.

0:28:20.120,0:28:21.760
Jo, pravděpodobně čtyř.

0:28:22.040,0:28:23.656
CA: No tedy.

0:28:23.680,0:28:26.296
(potlesk)

0:28:26.320,0:28:30.106
Nechcete už prozradit, kde to bude?

0:28:30.400,0:28:33.200
Myslím, jako na kterém kontinentě.

0:28:35.480,0:28:37.040
Nemusíte, jestli nechcete.

0:28:37.440,0:28:40.886
EM: Potřebujeme oslovit globální trh.

0:28:41.240,0:28:42.456
CA: Chápu.

0:28:42.480,0:28:43.816
(smích)

0:28:43.840,0:28:45.240
To je senzační.

0:28:47.480,0:28:51.720
Myslím, že bychom měli mluvit o…

0:28:52.560,0:28:54.176
vlastně o dvojnásobku.

0:28:54.200,0:28:58.296
Chci Vám položit jednu otázku[br]na politické téma, jen jednu.

0:28:58.320,0:29:01.936
Z politiky už je mi sice trochu zle,[br]ale přesto se Vás na to chci zeptat.

0:29:02.446,0:29:07.936
Působíte teď v poradním sboru[br]a radíte jednomu člověku…

0:29:07.960,0:29:09.176
EM: Komu?

0:29:09.200,0:29:12.216
CA: Který řekl, že vlastně[br]doopravdy nevěří ve změny klimatu

0:29:12.246,0:29:16.456
a spousta lidí si myslí,[br]že byste mu neměl radit.

0:29:16.480,0:29:19.956
Chtěli by, abyste od něj odešel.[br]Co byste jim vzkázal?

0:29:22.140,0:29:24.206
EM: No, za prvé,

0:29:24.360,0:29:26.896
jsem jen ve dvou poradních sborech,

0:29:26.920,0:29:29.736
jejichž činnost spočívá[br]v chození po místnosti

0:29:29.760,0:29:32.186
a vyptávání se lidí na názory.

0:29:32.680,0:29:36.440
Scházíme se tak jednou[br]za měsíc nebo za dva.

0:29:37.560,0:29:40.746
To je celý můj příspěvek.

0:29:40.776,0:29:43.576
Ale pokud šlo o lidi v té místnosti,

0:29:43.600,0:29:48.336
kteří argumentovali ve prospěch snah[br]udělat něco se změnou klimatu

0:29:48.360,0:29:52.360
nebo se sociálními problémy…

0:29:54.520,0:29:57.736
využíval jsem doposud ta setkání

0:29:57.760,0:30:02.126
k argumentaci ve prospěch přistěhovalectví[br]a ve prospěch diskuze o změnách klimatu.

0:30:02.640,0:30:04.576
(potlesk)

0:30:04.600,0:30:06.406
A kdybych to neudělal,

0:30:06.720,0:30:09.366
nedostalo by se to na pořad jednání.

0:30:09.560,0:30:13.800
Možná, že se nic nestane,[br]ale aspoň se o tom mluvilo.

0:30:14.680,0:30:15.896
CA: Dobrá.

0:30:15.920,0:30:19.550
(potlesk)

0:30:19.800,0:30:23.336
Pojďme se bavit o SpaceX a o Marsu.

0:30:23.360,0:30:24.816
Když jste tady byl naposledy,

0:30:24.840,0:30:28.656
tak jste mluvil o něčem, co vypadalo[br]jako neuvěřitelně ambiciózní sen,

0:30:28.686,0:30:32.516
spočívající ve vývoji raket,[br]které jsou opakovaně použitelné.

0:30:32.750,0:30:34.836
Vy jste prostě šli a udělali to.

0:30:35.040,0:30:36.656
EM: Konečně. Trvalo to dlouho.

0:30:36.680,0:30:39.076
CA: Řekněte nám o tom něco.[br]Na co se teď díváme?

0:30:39.190,0:30:41.416
EM: To je jeden[br]z našich raketových nosičů,

0:30:41.440,0:30:46.016
který se pohyboval velkou rychlostí[br]ve velké výšce a vrací se z vesmíru.

0:30:46.040,0:30:49.296
Ve vysoké rychlosti právě

0:30:49.320,0:30:51.416
vynesl horní stupeň.

0:30:51.440,0:30:55.046
Ta rychlost mohla být tak 7 machů,

0:30:55.320,0:30:57.470
rychlost vynesení horního stupně.

0:30:58.880,0:31:01.800
(potlesk)

0:31:01.840,0:31:03.336
CA: To bylo zrychleně…

0:31:03.360,0:31:05.176
EM: To byla ta zpomalená verze.

0:31:05.200,0:31:06.536
(smích)

0:31:06.560,0:31:09.056
CA: Myslel jsem si,[br]že to byla zrychlená verze.

0:31:09.080,0:31:11.886
Ale myslím, že je to úžasné,[br]i když jich několik selhalo,

0:31:11.916,0:31:14.736
než jste přišli na to, jak to udělat,

0:31:14.780,0:31:17.446
ale teď jste to dokázali,[br]pětkrát nebo šestkrát?

0:31:17.680,0:31:19.976
EM: Jsme na čísle osm nebo devět.

0:31:20.000,0:31:21.616
CA: A poprvé

0:31:21.640,0:31:24.776
jste skutečně znovupoužili[br]jednu z raket, která přistála.

0:31:24.800,0:31:27.576
EM: Jo, přistáli jsme s prvním stupněm

0:31:27.600,0:31:30.326
a pak jsme ho připravili[br]na start a znovu vypustili,

0:31:30.356,0:31:35.416
takže je to první vzlet[br]orbitálního nosiče,

0:31:35.440,0:31:37.666
jehož opětovné vypuštění[br]splňovalo podmínky.

0:31:37.686,0:31:40.616
Je důležité si uvědomit,[br]že znovupoužitelnost je relevantní,

0:31:40.640,0:31:44.720
pouze pokud je rychlá a kompletní.

0:31:45.400,0:31:48.656
Tak jako je rychlá a kompletní

0:31:48.680,0:31:50.896
u letadel nebo aut.

0:31:51.080,0:31:56.136
Letadlo také neposíláte[br]mezi jednotlivými lety do Boeingu.

0:31:56.160,0:32:00.976
CA: Ano. Předpokládám, že Vám to dovoluje[br]snít o tom skutečně ambiciózním nápadu

0:32:01.000,0:32:04.176
na vyslání mnoha a mnoha lidí na Mars

0:32:04.200,0:32:06.616
v průběhu příštích asi 10 nebo 20 let.

0:32:06.640,0:32:08.016
EM: Jo.

0:32:08.040,0:32:11.456
CA: Vy jste k tomu navrhli[br]tuhle úžasnou raketu.

0:32:11.480,0:32:13.896
Pomozte nám pochopit,[br]jak je to celé veliké.

0:32:13.920,0:32:18.800
EM: No, vidíte, že tohle je člověk.

0:32:20.680,0:32:22.496
A tohle je raketa.

0:32:22.520,0:32:24.176
(smích)

0:32:24.200,0:32:25.936
CA: Takže kdyby to byl mrakodrap,

0:32:25.960,0:32:29.296
byl by vysoký, jestli to přečtu,[br]40 poschodí?

0:32:29.320,0:32:30.920
EM: Možná o trochu víc.

0:32:32.360,0:32:36.360
Síla v tahu je opravdu…

0:32:38.360,0:32:43.940
ta konfigurace má asi čtyřikrát větší tah,[br]než Saturn V, který letěl k Měsíci.

0:32:44.440,0:32:49.056
CA: Má čtyřikrát větší tah než největší[br]raketa, jakou kdy lidstvo stvořilo.

0:32:49.320,0:32:50.590
EM: Jo. Jo.

0:32:51.940,0:32:54.096
CA: Postavená člověkem.[br]EM: Jo.

0:32:54.290,0:32:57.096
(smích)

0:32:57.120,0:32:59.560
V přepočtu na tah Boeingu 747,

0:32:59.750,0:33:03.160
který je jen asi čtvrt milionu liber,

0:33:03.190,0:33:07.946
vychází na každých 10 milionů liber tahu[br]čtyřicet Boeingů 747.

0:33:07.966,0:33:12.470
Takže by to byl ekvivalent[br]tahu 120 Boeingů 747

0:33:12.620,0:33:14.150
s naplno běžícími motory.

0:33:14.180,0:33:16.960
CA: Posledně jste mi říkal,[br]že i ve stroji navrženém tak,

0:33:16.980,0:33:19.896
aby unikl gravitačnímu poli Země,

0:33:19.920,0:33:23.176
by se vlastně dala[br]na oběžnou dráhu vynést

0:33:23.200,0:33:26.806
plně naložená 747,[br]s lidmi, nákladem, se vším.

0:33:26.840,0:33:31.976
EM: Přesně. Uveze to plně[br]naloženou 747 s plnými nádržemi,

0:33:32.000,0:33:36.496
s maximálním počtem cestujících,[br]s maximální nákladem –

0:33:36.520,0:33:39.030
může ji vézt v nákladovém prostoru.

0:33:40.080,0:33:41.816
CA: Na základě toho

0:33:41.840,0:33:46.656
jste nedávno představili tento[br]Meziplanetární dopravní systém,

0:33:46.680,0:33:50.056
který jste takhle vizualizovali.

0:33:50.080,0:33:54.320
Je to scéna, jakou si představujete,[br]řekněme za 30 let? Za 20 let?

0:33:54.880,0:33:57.456
Jak lidi nastupují do této rakety.

0:33:57.480,0:34:02.056
EM: Věřím, že to bude[br]v horizontu 8 až 10 let.

0:34:02.080,0:34:04.456
To je náš ambiciózní cíl.

0:34:04.480,0:34:07.496
Naše interní cíle[br]jsou agresivnější, ale myslím…

0:34:07.520,0:34:10.089
(smích)

0:34:11.600,0:34:12.815
CA: Dobře.

0:34:12.840,0:34:14.976
EM: I když se raketa zdá dost velká

0:34:15.000,0:34:17.176
i ve srovnání s jinými raketami,

0:34:17.199,0:34:21.176
předpokládám, že budoucí kosmická loď

0:34:21.199,0:34:24.790
bude muset vypadat jako člun.

0:34:26.320,0:34:30.696
Budoucí kosmické lodě[br]budou skutečně obrovské.

0:34:31.040,0:34:32.936
CA: Proč, Elone?

0:34:33.239,0:34:37.376
Proč potřebujeme vybudovat na Marsu město

0:34:37.400,0:34:40.456
s milionem lidí ještě během vašeho života,

0:34:40.480,0:34:43.880
což je myslím to, co jste mi naznačoval,[br]že byste rád udělal?

0:34:44.480,0:34:47.239
EM: Myslím, že je důležité mít

0:34:49.120,0:34:51.856
inspirativní a přitažlivou budoucnost.

0:34:51.880,0:34:54.656
Prostě si myslím,[br]že musí existovat důvody,

0:34:54.679,0:34:57.396
pro které stojí za to[br]ráno vstávat a chtít žít.

0:34:57.640,0:34:59.096
Proč vlastně chcete žít?

0:34:59.120,0:35:00.856
Jaký to má smysl? Co Vás inspiruje?

0:35:00.880,0:35:02.736
Co se Vám líbí na budoucnosti?

0:35:02.760,0:35:04.256
Pokud tam venku nebudeme,

0:35:04.280,0:35:07.916
pokud budoucnost neznamená[br]i naši přítomnost mezi hvězdami

0:35:08.150,0:35:10.096
a naši existenci na mnohých planetách,

0:35:10.126,0:35:12.536
bylo by pro mě neuvěřitelně depresivní,

0:35:12.560,0:35:15.616
kdybychom si takovou[br]budoucnost neplánovali.

0:35:15.920,0:35:20.096
(potlesk)

0:35:20.120,0:35:22.456
CA: Lidé to rádi staví jako buď a nebo,

0:35:22.480,0:35:26.176
to, že se teď na planetě děje[br]tolik zoufalých věcí,

0:35:26.200,0:35:29.920
od změn klimatu po chudobu,[br]a vy jste si vybral to svoje.

0:35:30.480,0:35:33.016
To trochu odvádí pozornost.

0:35:33.040,0:35:34.856
Neměl byste se tím teď zabývat.

0:35:34.880,0:35:37.056
Měl byste řešit to, co je na pořadu dne.

0:35:37.080,0:35:40.556
Dlužno přiznat, že už jste toho[br]prací na udržitelných zdrojích energie

0:35:40.586,0:35:42.856
vlastně poměrně dost udělal.

0:35:42.880,0:35:45.360
Proč se nezabýváte tím podstatným?

0:35:47.360,0:35:49.440
EM: Myslím, že…

0:35:52.840,0:35:57.256
Dívám se na budoucnost[br]z hlediska pravděpodobnosti.

0:35:57.280,0:36:01.166
Jako byste větvil tok pravděpodobností

0:36:01.480,0:36:06.480
a my můžeme jednat tak,[br]že tyto pravděpodobnosti ovlivníme,

0:36:07.920,0:36:11.160
tedy že jednu věc upřednostníme[br]nebo jinou věc upozadíme.

0:36:12.000,0:36:16.260
Možná do toku pravděpodobnosti[br]zařadím něco nového.

0:36:18.680,0:36:21.016
Udržitelné zdroje energie[br]budeme mít tak či tak.

0:36:21.040,0:36:23.936
Kdyby žádná Tesla nebyla,[br]kdyby Tesla nikdy neexistovala,

0:36:23.956,0:36:26.416
stejně by se staly nutností.

0:36:26.450,0:36:28.016
To je tautologie.

0:36:28.040,0:36:31.696
Pokud nemáte udržitelnou energii,[br]znamená to, že je neudržitelná.

0:36:31.720,0:36:33.336
Nakonec zdroje vyčerpáte…

0:36:35.450,0:36:39.176
a zákony ekonomiky nasměrují civilizaci

0:36:39.200,0:36:40.856
k udržitelným zdrojům energie.

0:36:40.880,0:36:42.096
Nevyhnutelně.

0:36:42.120,0:36:45.096
Základním přínosem[br]společnosti jako je Tesla

0:36:45.120,0:36:49.346
je urychlování příchodu[br]udržitelných zdrojů energie,

0:36:49.560,0:36:52.212
rychleji, než jak by tomu bylo[br]za jiných okolností.

0:36:53.120,0:36:56.886
Takže, když přemýšlím[br]o základním přínosu společnosti Tesla,

0:36:57.146,0:37:01.826
řekl bych, že pokud by[br]příchod urychlila o deset let,

0:37:01.856,0:37:04.456
potenciálně o více než deset let,

0:37:04.490,0:37:06.616
tak by to bylo celkem dobré.

0:37:06.640,0:37:08.056
Toto považuji

0:37:08.280,0:37:12.360
za základní přínos Tesly, o který usiluje.

0:37:15.320,0:37:19.616
Pak tu máme lidský druh žijící[br]na planetách a vesmírnou civilizaci.

0:37:19.840,0:37:21.616
To není nevyhnutelné.

0:37:21.800,0:37:24.340
Je velmi důležité si uvědomit,[br]že to nemusí nastat.

0:37:24.370,0:37:27.626
Budoucnost s udržitelnou energií[br]je do značné míry nevyhnutelná,

0:37:27.646,0:37:32.076
ale být vesmírnou civilizací[br]rozhodně není nevyhnutelné.

0:37:32.400,0:37:36.576
Pokud se podíváte na pokrok[br]v dobývání vesmíru,

0:37:36.600,0:37:39.360
v roce 1969 jsme byli schopni[br]poslat někoho na Měsíc.

0:37:40.040,0:37:41.430
V roce 1969!

0:37:42.840,0:37:45.736
Pak jsme měli raketoplán.

0:37:45.760,0:37:48.936
Raketoplán mohl vynést lidi jen[br]na nízkou oběžnou dráhu Země.

0:37:49.200,0:37:50.736
Pak šel do starého železa

0:37:50.760,0:37:53.500
a Spojené státy nemohly[br]na oběžnou dráhu poslat nikoho.

0:37:54.320,0:37:55.576
Takový je trend.

0:37:55.600,0:37:57.700
Směřuje dolů k nule.

0:37:59.560,0:38:01.900
Lidé se mýlí, když si myslí,

0:38:01.930,0:38:04.186
že se technologie prostě[br]automaticky zlepšuje.

0:38:04.206,0:38:05.976
Ne, automaticky se nezlepšuje.

0:38:06.000,0:38:10.446
Zlepšuje se jen tehdy, pokud na tom[br]spousta lidí hodně tvrdě pracuje

0:38:10.680,0:38:16.186
a myslím si, že sama od sebe[br]se bude vlastně jen zhoršovat.

0:38:16.450,0:38:19.146
Podívejte se na civilizace,[br]jakou byl starověký Egypt,

0:38:19.166,0:38:22.596
jak uměli stavět pyramidy[br]a pak to zase zapomněli.

0:38:22.726,0:38:25.536
A pak Římané,[br]ti stavěli ty neuvěřitelné akvadukty.

0:38:25.560,0:38:27.240
A zapomněli, jak se to dělá.

0:38:28.620,0:38:30.986
CA: Elone, skoro se zdá,[br]když Vás poslouchám

0:38:31.026,0:38:32.890
a sleduji věci, které jste vykonal,

0:38:32.920,0:38:35.700
že máte tuhle jedinečnou[br]motivaci pro všechno,

0:38:35.730,0:38:37.550
což považuji za velmi zajímavé.

0:38:39.720,0:38:44.166
Jednou z věcí je touha pracovat[br]na dlouhodobém přínosu pro lidstvo.

0:38:44.320,0:38:46.656
Druhou je touha dělat něco vzrušujícího.

0:38:46.680,0:38:51.376
A často to vypadá, jako kdybyste[br]potřeboval být tím, kdo ty druhé pohání.

0:38:51.400,0:38:54.496
V Tesle chcete mít udržitelnou energii,

0:38:54.520,0:38:58.616
tak jste udělali ty skvělé sexy[br]vzrušující automobily.

0:38:58.720,0:39:02.157
K tomu je nutná sluneční energie,[br]takže potřebujeme ty krásné střechy.

0:39:02.177,0:39:06.066
A to jsme ani nemluvili o vaší[br]nejnovější věci, na kterou už nezbyl čas,

0:39:06.100,0:39:08.896
ale chcete ochránit lidstvo[br]před nespolehlivou AI,

0:39:08.920,0:39:12.216
takže vytváříte tohle opravdu[br]úžasné rozhraní pro mozek a počítač,

0:39:12.240,0:39:15.806
abychom všichni měli nekonečnou[br]paměť a telepatii, a tak dále.

0:39:16.120,0:39:18.816
Podle toho, co říkáte o Marsu, to vypadá,

0:39:18.840,0:39:23.936
že musíme zachránit lidstvo[br]a že musíme mít záložní plán,

0:39:23.960,0:39:27.216
ale také že potřebujeme[br]lidstvo inspirovat

0:39:27.240,0:39:31.760
a že tohle je způsob, jak jak to udělat.

0:39:33.680,0:39:37.456
EM: Myslím, že hodnota krásy a inspirace

0:39:37.480,0:39:40.636
je velmi podceňována, to je bez debat.

0:39:41.080,0:39:44.176
Ale aby bylo jasno.[br]Nesnažím se být žádným spasitelem.

0:39:44.200,0:39:45.630
V tom to není.

0:39:46.240,0:39:51.366
Jen se snažím přemýšlet[br]o budoucnosti a necítit smutek.

0:39:52.400,0:39:54.496
(potlesk)

0:39:54.520,0:39:55.930
CA: Krásná výpověď.

0:39:58.200,0:40:00.966
Myslím, že všichni zde[br]budou souhlasit, že to není…

0:40:01.800,0:40:03.856
že se nic z toho nestane nevyhnutelně.

0:40:03.880,0:40:07.536
Fakt, že se ve vaší mysli rodí tyhle sny,

0:40:07.560,0:40:10.546
že sníte o věcech, o kterých[br]by se nikdo jiný snít neodvážil

0:40:10.566,0:40:12.816
nebo nikdo nebyl schopen snít

0:40:12.860,0:40:16.356
tak komplexně jako vy.

0:40:16.520,0:40:19.696
Fakt, že to děláte, Elone Musku,[br]je opravdu pozoruhodná věc.

0:40:19.720,0:40:22.416
Děkujeme Vám, že jste nám[br]pomohl mít odvážnější sny.

0:40:22.440,0:40:25.936
EM: Ale řeknete mi, až začnou[br]být opravdu šílené, že?

0:40:25.960,0:40:28.456
(smích)

0:40:28.480,0:40:31.576
CA: Díky, Elone Musku.[br]To bylo opravdu fantastické.

0:40:31.600,0:40:33.016
Bylo to opravdu fantastické.

0:40:33.040,0:40:37.120
(potlesk)