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Format: Layer, Start, End, Style, Name, MarginL, MarginR, MarginV, Effect, Text
Dialogue: 0,0:00:01.66,0:00:09.66,Default,,0000,0000,0000,,Herald: Wie sieht eigentlich konformer\NProtest aus und wie können wir die
Dialogue: 0,0:00:09.66,0:00:14.40,Default,,0000,0000,0000,,Straßenverkehrsordnung benutzen, um eine\Npositive Mobilitätswende zu erreichen?
Dialogue: 0,0:00:14.40,0:00:18.36,Default,,0000,0000,0000,,Laura Fritsche bezeichnet sich als\Nfeministische Verkehrsplanerin und
Dialogue: 0,0:00:18.36,0:00:23.04,Default,,0000,0000,0000,,Radfahrerin. Sie wird uns im nächsten\NVortrag erklären, wie die StVO eigentlich
Dialogue: 0,0:00:23.04,0:00:27.33,Default,,0000,0000,0000,,genau aussieht und wie Verkehrsteilnehmer\Nsie benutzen können, um zu einer positiven
Dialogue: 0,0:00:27.33,0:00:29.76,Default,,0000,0000,0000,,Mobilitätsentwicklung beizutragen. Viel\NSpaß!
Dialogue: 0,0:00:29.76,0:00:34.71,Default,,0000,0000,0000,,Laura Fritsche: Danke schön. Ja hallo von\Nmeiner Seite. Laura hat schon gesagt
Dialogue: 0,0:00:34.71,0:00:38.76,Default,,0000,0000,0000,,feministische Verkehrsplanerin. Ich habe\NErfahrung, sowohl in der Privatwirtschaft
Dialogue: 0,0:00:38.76,0:00:41.52,Default,,0000,0000,0000,,als auch in der Verwaltung, was in der\NHinsicht vielleicht ganz interessant ist.
Dialogue: 0,0:00:41.52,0:00:46.44,Default,,0000,0000,0000,,Und das Ziel von mir ist tatsächlich eine\Nbessere Stadt für alle, in der sich alle
Dialogue: 0,0:00:46.44,0:00:51.57,Default,,0000,0000,0000,,gut bewegen können und von A nach B und\Nvon B nach C kommen. In meinem Vortrag
Dialogue: 0,0:00:51.57,0:00:56.10,Default,,0000,0000,0000,,werde ich kurz eine Einführung machen, was\Ndenn eigentlich gerade so die Probleme
Dialogue: 0,0:00:56.10,0:00:59.52,Default,,0000,0000,0000,,sind und was es auch für Lösungsansätze\Ngibt und warum ich die vielleicht nicht
Dialogue: 0,0:00:59.52,0:01:03.42,Default,,0000,0000,0000,,für ganz ausreichend halte. Und kommen\Ndann zu dem großen Punkt, dass ich zu den
Dialogue: 0,0:01:03.42,0:01:08.46,Default,,0000,0000,0000,,drei Mobilitätsverhalten zu Fuß und auf\Ndem Rad und auch im Auto ein paar Tipps
Dialogue: 0,0:01:08.46,0:01:12.48,Default,,0000,0000,0000,,gebe, wie können wir uns verhalten, was\Ntotal egal mit der StVO ist, wo es um
Dialogue: 0,0:01:12.48,0:01:17.40,Default,,0000,0000,0000,,insgesamt den Verkehr auf der Straße ein\Nwenig zu verändern. Und am Ende kommt
Dialogue: 0,0:01:17.40,0:01:19.71,Default,,0000,0000,0000,,natürlich noch eine kleine\NZusammenfassung, damit das für alle in den
Dialogue: 0,0:01:19.71,0:01:24.18,Default,,0000,0000,0000,,Köpfen bleibt. Unser erstes Problem ist,\NIch glaube, darüber muss ich nicht
Dialogue: 0,0:01:24.18,0:01:28.11,Default,,0000,0000,0000,,großartig reden. Die anstfehende\NKlimakatastrophe. Jetzt haben wir auch
Dialogue: 0,0:01:28.11,0:01:31.35,Default,,0000,0000,0000,,noch die Neuigkeiten von diesem riesigen\NGletscher, der auseinanderbrechen wird.
Dialogue: 0,0:01:31.35,0:01:35.91,Default,,0000,0000,0000,,Der Verkehrssektor in Deutschland, das\Nübrigens.. ich habe alle Daten, die ich
Dialogue: 0,0:01:35.91,0:01:41.10,Default,,0000,0000,0000,,hier so nenne, sind immer auf Deutschland\Nbezogen. Der Verkehrssektor ist für 20
Dialogue: 0,0:01:41.10,0:01:46.23,Default,,0000,0000,0000,,prozent unserer CO2-Emissionen\Nverantwortlich. Davon auch 96 Prozent der
Dialogue: 0,0:01:46.23,0:01:50.22,Default,,0000,0000,0000,,Straßenverkehr und die Emissionen sind\Naber seit 1995 nicht wirklich gesunken.
Dialogue: 0,0:01:50.22,0:01:54.66,Default,,0000,0000,0000,,Das heißt, da gibt es was zu tun. Und dazu\Nhaben wir noch das Problem des Rebound-
Dialogue: 0,0:01:54.66,0:02:00.33,Default,,0000,0000,0000,,Rebound-Effekt, dass wenn die\NEffizienz steigt, also das heißt, man
Dialogue: 0,0:02:00.33,0:02:03.57,Default,,0000,0000,0000,,verbraucht weniger Zeit für eine Strecke\Noder auch weniger Geld, weil weniger
Dialogue: 0,0:02:03.57,0:02:06.60,Default,,0000,0000,0000,,Kraftstoff gebraucht wird z.B.\NDas hebt sich wieder auf, weil dann
Dialogue: 0,0:02:06.60,0:02:09.66,Default,,0000,0000,0000,,Menschen einfach mal weiterfahren. Die\NAnzahl von Zielen bleibt einigermaßen
Dialogue: 0,0:02:09.66,0:02:12.75,Default,,0000,0000,0000,,gleich und auch die Zeit, die man\Nverbringt. Aber dann werden die Wege halt
Dialogue: 0,0:02:12.75,0:02:18.54,Default,,0000,0000,0000,,einfach weiter und man merkt, dass man\Nsich weiter bewegen kann. Problem 2 sind
Dialogue: 0,0:02:18.54,0:02:22.68,Default,,0000,0000,0000,,die Gesundheitsfolgen. Wir haben in\NDeutschland über 3000 Verkehrstote
Dialogue: 0,0:02:22.68,0:02:26.31,Default,,0000,0000,0000,,jährlich. Letztes Jahr jetzt mal wegen\NCorona ausgenommen. Das braucht man
Dialogue: 0,0:02:26.31,0:02:29.10,Default,,0000,0000,0000,,vielleicht in der Hinsicht nicht gleich\Nmit zu betrachten. Was aber auch dazu
Dialogue: 0,0:02:29.10,0:02:34.23,Default,,0000,0000,0000,,führt, dass wir fast 340000 Betroffene von\Ndiesen Verkehrstoten haben. Die sind
Dialogue: 0,0:02:34.23,0:02:38.70,Default,,0000,0000,0000,,nämlich Familie, enge Freunde und\NFreundinnen, weitere Freundinnen, Bekannte
Dialogue: 0,0:02:38.70,0:02:41.73,Default,,0000,0000,0000,,und auch die Einsatzkräfte, die zu diesen\NOrten müssen, wo Menschen dann auf der
Dialogue: 0,0:02:41.73,0:02:46.83,Default,,0000,0000,0000,,Straße gestorben sind. Dazu kommen über\N65000 schwerst schwerst Verletzte und
Dialogue: 0,0:02:46.83,0:02:50.94,Default,,0000,0000,0000,,300000 Unfälle insgesamt mit\NPersonenschaden in Deutschland jährlich.
Dialogue: 0,0:02:50.94,0:02:58.77,Default,,0000,0000,0000,,Auch wenn die Verkehrstoten sinken, ist\Ndas die Situation. Dazu kommen die
Dialogue: 0,0:02:58.77,0:03:03.33,Default,,0000,0000,0000,,Emissionen, die auf uns einprasseln,\Nnämlich Lärm. Und wir wissen, dass Lärm ab
Dialogue: 0,0:03:03.33,0:03:06.78,Default,,0000,0000,0000,,einer bestimmten Grenze über einen langen\NZeitraum durchaus die Gesundheit sehr
Dialogue: 0,0:03:06.78,0:03:12.36,Default,,0000,0000,0000,,negativ beeinflusst. Dazu die Stickstoff\NOxide und die Feinstäube gerade in den
Dialogue: 0,0:03:12.36,0:03:15.57,Default,,0000,0000,0000,,Städten. Und dazu kommt dann auch noch der\NBewegungsmangel. Denn dadurch, dass sich
Dialogue: 0,0:03:15.57,0:03:18.93,Default,,0000,0000,0000,,viele Menschen im Auto befinden, bewegen\Nsie sich wenig. Selbst die Menschen, die
Dialogue: 0,0:03:18.93,0:03:22.80,Default,,0000,0000,0000,,den ÖPNV nutzen, laufen immer noch mehr.\NEinfach mal, weil sie bis zum ÖPNV
Dialogue: 0,0:03:22.80,0:03:29.16,Default,,0000,0000,0000,,Haltepunkt laufen müssen. Dann Problem 3: Zu viel Autoverkehr. \NMan kann es
Dialogue: 0,0:03:29.16,0:03:33.84,Default,,0000,0000,0000,,tatsächlich auf den Autoverkehr ganz\Neindeutig beziehen, denn diese Fahrzeuge
Dialogue: 0,0:03:33.84,0:03:38.61,Default,,0000,0000,0000,,stehen, deswegen könnte man sie auch Stehzeuge nennen\N23 Stunden am Tag rum und
Dialogue: 0,0:03:38.61,0:03:43.26,Default,,0000,0000,0000,,befördern im Durchschnitt nur 1,4 Personen\Nim Berufsverkehr. Im Berufsverkehr sind es
Dialogue: 0,0:03:43.26,0:03:47.25,Default,,0000,0000,0000,,sogar nur 1,2 Personen, also noch geringer\Nbesetzt. Das heißt, man könnte überlegen,
Dialogue: 0,0:03:47.25,0:03:51.27,Default,,0000,0000,0000,,man könnte, wenn man sich morgens die\NStraßen in der Stadt anguckt, mit einem
Dialogue: 0,0:03:51.27,0:03:54.09,Default,,0000,0000,0000,,Viertel bis einem Fünftel all dieser\NFahrzeuge genau die gleichen Menschen
Dialogue: 0,0:03:54.09,0:03:58.05,Default,,0000,0000,0000,,transportieren, die gerade in diesen\Nganzen Autos sitzen. Und die Anzahl von
Dialogue: 0,0:03:58.05,0:04:04.86,Default,,0000,0000,0000,,Autos in Deutschland nimmt zu stetig. Und\Nzwischen 2011 und 2020 z.B um 12
Dialogue: 0,0:04:04.86,0:04:09.33,Default,,0000,0000,0000,,Prozent in Berlin ist nicht ganz so\Nmotorisierte Stadt hat es um 9 prozent
Dialogue: 0,0:04:09.33,0:04:13.17,Default,,0000,0000,0000,,zugenommen, also etwas weniger. Und nur\Nmal als Vergleich: Was brauchen diese
Dialogue: 0,0:04:13.17,0:04:17.07,Default,,0000,0000,0000,,Autos an Fläche? Deswegen gibt es auch\Ndieses schöne Bild aus Münster, das
Dialogue: 0,0:04:17.07,0:04:24.93,Default,,0000,0000,0000,,übrigens aus dem Jahr 1990, wo Menschen.\NSich also Münster ein Bild gemacht hat wie
Dialogue: 0,0:04:24.93,0:04:29.47,Default,,0000,0000,0000,,kann man 72 Menschen transportieren, hat\Ndas einerseits mit Autosgezeigt und mit
Dialogue: 0,0:04:29.47,0:04:34.84,Default,,0000,0000,0000,,Fahrrädern und mit dem Bus. In Deutschland\Nverbrauchen die Autos, die wir haben. Das
Dialogue: 0,0:04:34.84,0:04:41.02,Default,,0000,0000,0000,,sind mittlerweile fast 49 Millionen, mal\Nals Vergleich eine Fläche von 2 1/4
Dialogue: 0,0:04:41.02,0:04:45.46,Default,,0000,0000,0000,,Saarländern. In Berlin wäre es die Fläche\Nvon sieben großen Tiergarten. Wenn man den
Dialogue: 0,0:04:45.46,0:04:49.84,Default,,0000,0000,0000,,generellen Wert, den man so hat, von 12\NQuadratmeter für einen Parkplatz ansetzt.
Dialogue: 0,0:04:49.84,0:04:52.81,Default,,0000,0000,0000,,Und das ist auch noch so, dass natürlich\Ndie Autos in der Mitte nicht wegfahren
Dialogue: 0,0:04:52.81,0:04:57.67,Default,,0000,0000,0000,,könnten, da wären keine Straßen zwischen\Neinfach aneinander gestellt. So viel zum
Dialogue: 0,0:04:57.67,0:05:00.49,Default,,0000,0000,0000,,Platz verbrauchen. Wir wissen alle, was\Nwir an Miete zahlen für 12
Dialogue: 0,0:05:00.49,0:05:06.40,Default,,0000,0000,0000,,Quadratmeter. So, und dann noch Problem 4\Nist einfach mal die Ungerechtigkeit oder
Dialogue: 0,0:05:06.40,0:05:10.84,Default,,0000,0000,0000,,die gewollte Gerechtigkeit. Denn was war\Ndenn bisher der STANDARD, wie wir Verkehr
Dialogue: 0,0:05:10.84,0:05:16.75,Default,,0000,0000,0000,,und Mobilität geplant haben? Wer saß in\Nden Positionen, die diese, die die Planung
Dialogue: 0,0:05:16.75,0:05:21.43,Default,,0000,0000,0000,,gemacht haben? Männer in den letzten\NJahrzehnten und die Mobilität? Audiard,
Dialogue: 0,0:05:21.43,0:05:26.02,Default,,0000,0000,0000,,mit der wir geplant haben, waren Autos.\NWir haben dafür geplant, dass ein Mann,
Dialogue: 0,0:05:26.02,0:05:30.22,Default,,0000,0000,0000,,der zur Arbeit fährt, möglichst schnell\Nmit seinem Auto von zu Hause zur Arbeit
Dialogue: 0,0:05:30.22,0:05:34.24,Default,,0000,0000,0000,,kann und wieder zurück. Wir wissen, dass\NFrauen im Durchschnitt z.B andere
Dialogue: 0,0:05:34.24,0:05:38.26,Default,,0000,0000,0000,,Wege haben. Sie haben kürzere Wege, aber\Nviel mehr Ziele müssen zum Supermarkt, zur
Dialogue: 0,0:05:38.26,0:05:43.00,Default,,0000,0000,0000,,Kita und so was. Ich meine, das ist alles\Ndurchschnittlich gesehen, aber es werden
Dialogue: 0,0:05:43.00,0:05:45.97,Default,,0000,0000,0000,,halt bestimmte Menschengruppen in ihren\NWegen gar nicht betrachtet. Das heißt,
Dialogue: 0,0:05:45.97,0:05:50.14,Default,,0000,0000,0000,,aktuell ist der STANDARD oder war der\Nbisherige STANDARD der Mann. Es ändert
Dialogue: 0,0:05:50.14,0:05:53.35,Default,,0000,0000,0000,,sich langsam, aber wir haben noch viel\Nmehr Menschen. Wir haben alte Menschen,
Dialogue: 0,0:05:53.35,0:05:57.01,Default,,0000,0000,0000,,mobilitäts eingeschränkte Menschen mit\NKindern. Wir haben direkt Kinder, die sich
Dialogue: 0,0:05:57.01,0:06:00.43,Default,,0000,0000,0000,,auch bewegen. Wir haben Menschen mit\NMobilitätseinschränkung wie mit
Dialogue: 0,0:06:00.43,0:06:05.02,Default,,0000,0000,0000,,Rollstühlen und 31 Prozent der Menschen.\NFast ein Drittel in Deutschland besitzt
Dialogue: 0,0:06:05.02,0:06:07.99,Default,,0000,0000,0000,,keinen Führerschein. Die können gar nicht\NAuto fahren, sei es aufgrund von Alter,
Dialogue: 0,0:06:07.99,0:06:12.76,Default,,0000,0000,0000,,dass sie noch zu jung sind oder aufgrund\Nzu hohen Alters, dass sie sagen Ich gehe
Dialogue: 0,0:06:12.76,0:06:17.08,Default,,0000,0000,0000,,vielleicht sogar mein meine Fahrerlaubnis\Nab. Oder einfach, weil sie sich vielleicht
Dialogue: 0,0:06:17.08,0:06:19.57,Default,,0000,0000,0000,,auch einen Führerschein nicht leisten\Nkönnen. Wir wissen alle, dass der Geld
Dialogue: 0,0:06:19.57,0:06:25.15,Default,,0000,0000,0000,,kostet und dazu auch noch einfach mal die\NKostenentwicklung. Die ist nicht
Dialogue: 0,0:06:25.15,0:06:28.66,Default,,0000,0000,0000,,gleichmäßig in den verschiedenen\NMobilitätsarten. Autofahren wird nicht
Dialogue: 0,0:06:28.66,0:06:35.08,Default,,0000,0000,0000,,genauso sehr teuer wie ÖPNV fahren zum\NBeispiel. So, das sind die vier Probleme,
Dialogue: 0,0:06:35.08,0:06:38.92,Default,,0000,0000,0000,,die wir haben. Ich kann heute Abend noch\Nmal ein Talk empfehlen von Katja Diehl um
Dialogue: 0,0:06:38.92,0:06:42.19,Default,,0000,0000,0000,,18 Uhr. Der findet in Hamburg statt, aber\Ndas ist ja für alle online ziemlich egal,
Dialogue: 0,0:06:42.19,0:06:47.41,Default,,0000,0000,0000,,wo das stattfindet. Sie wird ein Talk über\Ndas Thema Autokorrektur, warum wir die
Dialogue: 0,0:06:47.41,0:06:50.29,Default,,0000,0000,0000,,brauchen und wird sicher auf diese\NEinleitung, die ich gerade kurz gemacht
Dialogue: 0,0:06:50.29,0:06:54.01,Default,,0000,0000,0000,,habe, wesentlich tiefer eingehen. Und sehr\Ninteressant. Kann ich nur empfehlen, auch
Dialogue: 0,0:06:54.01,0:06:57.55,Default,,0000,0000,0000,,wenn ich natürlich noch nicht gesehen\Nhabe. Soll jetzt zu den Lösungsansätzen,
Dialogue: 0,0:06:57.55,0:07:01.75,Default,,0000,0000,0000,,die bisher so genannt werden. Einerseits\Nist es natürlich mehr Straßenbau und damit
Dialogue: 0,0:07:01.75,0:07:06.28,Default,,0000,0000,0000,,sind oftmals mehr Straßen für Autos\Ngemeint. Das hilft nicht unbedingt, denn
Dialogue: 0,0:07:06.28,0:07:10.21,Default,,0000,0000,0000,,nur weil man mehr Straßen hat, heißt es\Nnicht, dass dort dann der aktuelle Verkehr
Dialogue: 0,0:07:10.21,0:07:13.63,Default,,0000,0000,0000,,sich besser verteilt. Nein, es wird mehr\NVerkehr entstehen. Es gibt dieses schöne
Dialogue: 0,0:07:13.63,0:07:17.26,Default,,0000,0000,0000,,Sprichwort, könnte man sagen, in der\NVerkehrs Bubble "Wer Straßen baut, wird
Dialogue: 0,0:07:17.26,0:07:23.98,Default,,0000,0000,0000,,Verkehr ernten". Verkehr ist also eine\NAngebots Planung, aber deswegen
Dialogue: 0,0:07:23.98,0:07:27.91,Default,,0000,0000,0000,,funktioniert es, wenn man sagt, wir bauen\NStraßen z.B für Radverkehr, weil
Dialogue: 0,0:07:27.91,0:07:31.30,Default,,0000,0000,0000,,dann auch der Radverkehrsanteil\Ntatsächlich steigen wird. Dazu haben wir
Dialogue: 0,0:07:31.30,0:07:34.30,Default,,0000,0000,0000,,die Idee der Effizienzsteigerung, aber das\Nhatte ich schon vorhin. Da kommt zu
Dialogue: 0,0:07:34.30,0:07:39.10,Default,,0000,0000,0000,,Rebound-Effekt. Dann haben wir die Idee,\Ndie Idee der Antriebswelle. Wir lassen
Dialogue: 0,0:07:39.10,0:07:43.24,Default,,0000,0000,0000,,einfach alle KFZ jetzt nur noch elektrisch\Nfahren. Das ist sicher ein Beitrag zum
Dialogue: 0,0:07:43.24,0:07:46.33,Default,,0000,0000,0000,,Thema Klimakatastrophe. Wird sie alle\Nhergestellt werden, sollen es jetzt mal
Dialogue: 0,0:07:46.33,0:07:50.56,Default,,0000,0000,0000,,ein anderer Punkt bekämpft. Aber wie\Ngesagt nur diesen einen Punkt der
Dialogue: 0,0:07:50.56,0:07:53.98,Default,,0000,0000,0000,,Klimakrise und nicht den Punkt allgemein,\Ndass unsere Städte einfach nicht mehr
Dialogue: 0,0:07:53.98,0:07:57.70,Default,,0000,0000,0000,,funktionieren und nicht menschenfreundlich\Nsind. Und dann gibt es noch den
Dialogue: 0,0:07:57.70,0:08:01.93,Default,,0000,0000,0000,,Lösungsansatz: Förderung des Umwelt\NVerbunds. Das ist schön und das ist ein
Dialogue: 0,0:08:01.93,0:08:06.70,Default,,0000,0000,0000,,Pull-Faktor. Das heißt wir probieren die\NLeute in die Busse zu bekommen, ÖPNV,
Dialogue: 0,0:08:06.70,0:08:10.54,Default,,0000,0000,0000,,Fahrrad und zu Fuß, aber nur weil wir ein\NAngebot schaffen. Dort heißt es nicht,
Dialogue: 0,0:08:10.54,0:08:14.65,Default,,0000,0000,0000,,dass die Menschen umsteigen, denn\NMobilität ist ein eine unglaubliche
Dialogue: 0,0:08:14.65,0:08:18.13,Default,,0000,0000,0000,,Gewohnheit von uns allen. Wir wollen nicht\Nmorgens darüber nachdenken, wie wir zur
Dialogue: 0,0:08:18.13,0:08:21.70,Default,,0000,0000,0000,,Arbeit kommen oder wo auch immer wir\Nhinwollen. Das heißt, das ist sehr
Dialogue: 0,0:08:21.70,0:08:25.06,Default,,0000,0000,0000,,schwierig. Deswegen sage ich und auch\Nviele andere, wir brauchen eine echte
Dialogue: 0,0:08:25.06,0:08:29.65,Default,,0000,0000,0000,,Mobilitätswende. Wir müssen es einfacher\Nmachen für alle Menschen, sich anders zu
Dialogue: 0,0:08:29.65,0:08:34.36,Default,,0000,0000,0000,,bewegen. Und wir können aber selber ein\NPush Faktor sein. Wir, jede Person im
Dialogue: 0,0:08:34.36,0:08:38.74,Default,,0000,0000,0000,,Straßenverkehr kann ein Push-Faktor sein,\Nder den Kfz-Verkehr, wo wir wissen, der
Dialogue: 0,0:08:38.74,0:08:42.19,Default,,0000,0000,0000,,ist ein sehr großes Problem in unserem\NVerkehr, der den ausbremst. Das kann man
Dialogue: 0,0:08:42.19,0:08:46.06,Default,,0000,0000,0000,,sowohl zu Fuß tun als auch mit dem Rad\Ntun, als auch mit dem eigenen Auto tun,
Dialogue: 0,0:08:46.06,0:08:49.66,Default,,0000,0000,0000,,wenn man mit dem Auto unterwegs ist.\NDeswegen sage ich bitte, lasst uns die
Dialogue: 0,0:08:49.66,0:08:53.14,Default,,0000,0000,0000,,StVO ausnutzen, so wie sie schon ist.\NNicht, dass es dort kein
Dialogue: 0,0:08:53.14,0:08:58.13,Default,,0000,0000,0000,,Verbesserungspotenzial gäbe, aber sie hat\Nschon Potenzial, das man nutzen kann.
Dialogue: 0,0:08:58.13,0:09:03.56,Default,,0000,0000,0000,,Deswegen aber davor jetzt ein kleiner\NDisclaimer: Gewalt auf der Straße ist
Dialogue: 0,0:09:03.56,0:09:07.64,Default,,0000,0000,0000,,real. Es werden nicht alle Menschen der\NMeinung sein, dass ihr Recht habt, auch
Dialogue: 0,0:09:07.64,0:09:12.65,Default,,0000,0000,0000,,wenn ihr Recht habt. Selbst die Polizei\Nweiß zum Teil nicht immer genau, was
Dialogue: 0,0:09:12.65,0:09:16.88,Default,,0000,0000,0000,,vielleicht gerade die Rechtslage ist und\Nauch gar kein Vorwurf in der Hinsicht
Dialogue: 0,0:09:16.88,0:09:20.21,Default,,0000,0000,0000,,unbedingt, weil wie kann man alle Gesetze\Nimmer gleich kennen? Natürlich ist es ein
Dialogue: 0,0:09:20.21,0:09:26.22,Default,,0000,0000,0000,,Anspruch, aber ihr müsst Bescheid wissen\Nund ihr müsst vielleicht dann doch auch
Dialogue: 0,0:09:26.22,0:09:30.96,Default,,0000,0000,0000,,mal den Kürzeren ziehen, das ist so. Also\Nbitte beharrt nicht auf eurem Recht und
Dialogue: 0,0:09:30.96,0:09:35.46,Default,,0000,0000,0000,,seid euch dessen bewusst, dass das nicht\Nalle so sehen wie ihr. Kommen wir zur
Dialogue: 0,0:09:35.46,0:09:40.34,Default,,0000,0000,0000,,ersten Kategorie: zu Fuß. Erst mal, was\Nist denn eigentlich Fußverkehr laut StVO?
Dialogue: 0,0:09:40.34,0:09:43.64,Default,,0000,0000,0000,,Das ist natürlich generell erst mal auf\Nden zwei Füßen unterwegs sein, das ist
Dialogue: 0,0:09:43.64,0:09:47.63,Default,,0000,0000,0000,,klar. Aber dazu gehört noch mehr, dazu\Ngehören gehört auch können Kinderwägen
Dialogue: 0,0:09:47.63,0:09:51.58,Default,,0000,0000,0000,,dazugehören, Rollstühle dazugehören,\NSchlitten sogar. Ich meine, ich weiß
Dialogue: 0,0:09:51.58,0:09:55.50,Default,,0000,0000,0000,,nicht, wie sehr wir die noch brauchen\Nwerden in den nächsten Jahren. Aber Inline
Dialogue: 0,0:09:55.50,0:09:59.50,Default,,0000,0000,0000,,Skates gehören dazu. Skateboards sind\Nnicht direkt mit erwähnt, aber ordnet man
Dialogue: 0,0:09:59.50,0:10:03.63,Default,,0000,0000,0000,,auch mittlerweile dem Gehweg zu. Das heißt\Ndazu darunter fallen einige
Dialogue: 0,0:10:03.63,0:10:09.06,Default,,0000,0000,0000,,Mobilitätsarten. Wichtig ist aber auch,\Nwenn die StVO uns Möglichkeiten gibt,
Dialogue: 0,0:10:09.06,0:10:13.31,Default,,0000,0000,0000,,trotzdem soll man gefälligst als\NFußverkehr das habe ich da rechts unten
Dialogue: 0,0:10:13.31,0:10:16.42,Default,,0000,0000,0000,,noch mal bitte die Fahrbahn unter\NBeachtung des Fahrzeugverkehr des
Dialogue: 0,0:10:16.42,0:10:21.27,Default,,0000,0000,0000,,Fahrzeuges, also die, die auf der Fahrbahn\Nfahren, zügig und auf dem kürzesten Weg
Dialogue: 0,0:10:21.27,0:10:26.60,Default,,0000,0000,0000,,queren. Also bitte nicht schräg über die\NStraße laufen ist das absolut nicht in
Dialogue: 0,0:10:26.60,0:10:30.45,Default,,0000,0000,0000,,Ordnung. Bitte behindert nicht. So, jetzt\Nkomme ich aber zu. Ich hatte mir sehr
Dialogue: 0,0:10:30.45,0:10:34.51,Default,,0000,0000,0000,,viele Notizen gemacht, die ich alle gerade\Ngar nicht nutze. Zu... Ich glaube, ich
Dialogue: 0,0:10:34.51,0:10:39.54,Default,,0000,0000,0000,,habe 3 4 Tipps für den Fußverkehr und ich\Nhabe immer rechts in diesem grauen Kasten
Dialogue: 0,0:10:39.54,0:10:43.25,Default,,0000,0000,0000,,die Gesetzesgrundlage mit drin oder auch\Nmanchmal Gerichtsurteile, damit ihr ein
Dialogue: 0,0:10:43.25,0:10:47.39,Default,,0000,0000,0000,,bisschen wisst, worauf ich mich beziehe.\NWerde das aber nicht immer mit erwähnen. Tipp
Dialogue: 0,0:10:47.39,0:10:51.80,Default,,0000,0000,0000,,eins ist: Lauft an der Kreuzung doch bitte\Nauch mal geradeaus und nutzt eure
Dialogue: 0,0:10:51.80,0:10:55.46,Default,,0000,0000,0000,,Vorfahrt. StVO ist recht\Neindeutig: Wenn man mit einem Fahrzeug
Dialogue: 0,0:10:55.46,0:10:59.24,Default,,0000,0000,0000,,abbiegt, muss man den anderen Verkehr\Nbeachten und darf die nicht einfach
Dialogue: 0,0:10:59.24,0:11:03.33,Default,,0000,0000,0000,,reinfahren und oft zu Fuß gehen ist\Nbesondere Rücksicht zu nehmen. Das heißt
Dialogue: 0,0:11:03.33,0:11:07.39,Default,,0000,0000,0000,,hier jetzt die zwei Fahrzeuge, die von\Ndieser... links ist eine Hauptstraße. Wenn
Dialogue: 0,0:11:07.39,0:11:11.01,Default,,0000,0000,0000,,da ein Fahrzeug nach rechts abbiegen\Nmöchte, in die Nebenstraße, die ich gerade
Dialogue: 0,0:11:11.01,0:11:15.17,Default,,0000,0000,0000,,geradeaus überqueren möchte, oder ein\NFahrzeug von der Gegenseite, wenn es links
Dialogue: 0,0:11:15.17,0:11:20.28,Default,,0000,0000,0000,,abbiegen möchte in diese Nebenstraße,\Nhaben Sie auf euch zu warten. So. Klug
Dialogue: 0,0:11:20.28,0:11:24.67,Default,,0000,0000,0000,,wäre es natürlich auch, sogar von den\NFahrzeugen von der Gegenrichtung
Dialogue: 0,0:11:24.67,0:11:28.32,Default,,0000,0000,0000,,vielleicht erst mal einen Bereich dieser\NInsel zu warten, das ja sowohl die
Dialogue: 0,0:11:28.32,0:11:32.97,Default,,0000,0000,0000,,Fahrbahn mit den Autos und Fahrrädern und\Nsonstigen als auch die zu Fuß gehen, die
Dialogue: 0,0:11:32.97,0:11:37.54,Default,,0000,0000,0000,,darüber wollen, vielleicht abwarten und\Ndann auch wirklich rüber fahren können.
Dialogue: 0,0:11:37.54,0:11:41.64,Default,,0000,0000,0000,,Dagegen aber ein Fahrzeug, was aus der\NNebenstraße kommt, das bewegt sich ja
Dialogue: 0,0:11:41.64,0:11:45.08,Default,,0000,0000,0000,,gerade auf der Nebenstraße und das hat\Nauch Vorfahrt für euch. Also bitte lauft
Dialogue: 0,0:11:45.08,0:11:50.33,Default,,0000,0000,0000,,dem nicht davor. Aber in dem Fall könnte\Neuer Recht nutzen und über die Straße
Dialogue: 0,0:11:50.33,0:11:56.24,Default,,0000,0000,0000,,gehen und Autos müssen auf euch warten.\NDas ist Tipp 1. Dann Tipp 2: An der Ampel.
Dialogue: 0,0:11:56.24,0:12:02.48,Default,,0000,0000,0000,,Ich weiß nicht, wie das in anderen Städten\Nist. In Berlin ist es in einigen Bereichen
Dialogue: 0,0:12:02.48,0:12:07.63,Default,,0000,0000,0000,,der Stadt so, dass man, wenn man auf der\NFahrbahn dann ist und es wird rot, dann
Dialogue: 0,0:12:07.63,0:12:12.54,Default,,0000,0000,0000,,wird man auch mal weg gehupt. Ist nicht\Nso. Also sollte nicht so sein. Hier seht
Dialogue: 0,0:12:12.54,0:12:16.68,Default,,0000,0000,0000,,ihr jetzt ein Bild von einer recht großen\NKreuzung. Da geht gerade ein Mann mit
Dialogue: 0,0:12:16.68,0:12:21.11,Default,,0000,0000,0000,,einem großen Rollkoffer, will er über die\NStraße. Er hat noch grün und betritt die
Dialogue: 0,0:12:21.11,0:12:25.41,Default,,0000,0000,0000,,Fahrbahn. Soweit alles in Ordnung. Wäre\Nrot, dürfte die Fahrbahn nicht mehr
Dialogue: 0,0:12:25.41,0:12:30.85,Default,,0000,0000,0000,,betreten. Jetzt kommt aber vielleicht ein\NAuto, was rechts abbiegen möchte, aktuell
Dialogue: 0,0:12:30.85,0:12:35.41,Default,,0000,0000,0000,,zu Fuß gehen, noch grün, alles super easy,\Naber dann schaltet es auf Rot um. Und das
Dialogue: 0,0:12:35.41,0:12:38.90,Default,,0000,0000,0000,,wäre jetzt der Moment, wo in einigen\NBereichen Berlins jetzt gehupt wird, dass
Dialogue: 0,0:12:38.90,0:12:42.12,Default,,0000,0000,0000,,man doch bitte von der Straße rennen\Nmüsste. Müsst ihr aber nicht. ihr müsst
Dialogue: 0,0:12:42.12,0:12:46.86,Default,,0000,0000,0000,,zügig rübergehen. Aber in der Schaltung\Nder Ampeln in Fachsprache Lichtsignal
Dialogue: 0,0:12:46.86,0:12:52.56,Default,,0000,0000,0000,,Anlagen ist eine Räumzeit mit\Neinberechnet. Die wird je angesetzt,
Dialogue: 0,0:12:52.56,0:12:59.18,Default,,0000,0000,0000,,meistens bei 1,2 Metern pro Sekunde. Das\Nist schon ganz schön schnell, kann bis zu
Dialogue: 0,0:12:59.18,0:13:04.83,Default,,0000,0000,0000,,1,5 Meter pro Sekunde hochgehen oder\Nmindestens ein Meter pro Sekunde. Und die
Dialogue: 0,0:13:04.83,0:13:09.70,Default,,0000,0000,0000,,Zeit ist angesetzt, dass wenn ihr noch bei\NGrün die Fahrbahn betretet, ihr sozusagen
Dialogue: 0,0:13:09.70,0:13:13.38,Default,,0000,0000,0000,,mit dieser Geschwindigkeit noch die\NMittellinie erreichen würdet und so lange
Dialogue: 0,0:13:13.38,0:13:17.60,Default,,0000,0000,0000,,wird auch der restliche Verkehr nicht\Nfreigegeben. Das heißt, es sollte auch
Dialogue: 0,0:13:17.60,0:13:21.42,Default,,0000,0000,0000,,kein Autoahrender Angst haben, dass einem\Nda reingefahren wird oder so. Was die Zeit
Dialogue: 0,0:13:21.42,0:13:24.60,Default,,0000,0000,0000,,habt ihr, die dürft ihr euch nehmen. Und\Ndeswegen darf auch jeder Autofahrer eine
Dialogue: 0,0:13:24.60,0:13:28.51,Default,,0000,0000,0000,,Person dort in Ruhe warten und dann erst\Nabbiegen, wenn die zu Fuß gehenden weg
Dialogue: 0,0:13:28.51,0:13:34.05,Default,,0000,0000,0000,,sind. Ich habe das Thema da mehrere Bilder\Ngemacht, wie das Auto dann vorbeifährt.
Dialogue: 0,0:13:34.05,0:13:39.13,Default,,0000,0000,0000,,Also das könnt ihr wissen. Nehmt euch die\NZeit, lasst euch nicht weg hetzen, aber
Dialogue: 0,0:13:39.13,0:13:43.19,Default,,0000,0000,0000,,geht zügig rüber und man kann an diesen\NGeschwindigkeiten der Räumgeschwindigkeit
Dialogue: 0,0:13:43.19,0:13:47.87,Default,,0000,0000,0000,,durchaus kritisieren, dass sie sehr hoch\Nangesetzt sind. Denn ältere Menschen
Dialogue: 0,0:13:47.87,0:13:52.77,Default,,0000,0000,0000,,Seniorinnen brauchen, haben eher eine\NGeschwindigkeit von so 0,8 Metern pro
Dialogue: 0,0:13:52.77,0:13:57.41,Default,,0000,0000,0000,,Sekunde und Menschen in Rollstühlen sogar\Nteilweise nur 0,6 Meter. Ich war letztens
Dialogue: 0,0:13:57.41,0:14:01.02,Default,,0000,0000,0000,,längere Zeit mit Krücken unterwegs, da\Nüberlegt man sich auch, wenn schon länger
Dialogue: 0,0:14:01.02,0:14:06.16,Default,,0000,0000,0000,,grün ist, ob man überhaupt noch auf die\NFahrbahn tritt. So noch ein Bild. Dann
Dialogue: 0,0:14:06.16,0:14:12.59,Default,,0000,0000,0000,,Tipp 3: Verkehrsberuhigte Bereiche werden\Nauch umgangssprachlich oft Spielstraße
Dialogue: 0,0:14:12.59,0:14:18.32,Default,,0000,0000,0000,,genannt, sind aber keine Spielstraße. Kurz\Nzur Klärung Spielstraßen wären Straßen, in
Dialogue: 0,0:14:18.32,0:14:23.50,Default,,0000,0000,0000,,denen dieses ein roter Kreis auf weißem\NGrund als Verkehrszeichen angebracht ist,
Dialogue: 0,0:14:23.50,0:14:27.61,Default,,0000,0000,0000,,was bedeutet, dass dort gar keine\NFahrzeuge rein dürfen. De Nada. Ist in
Dialogue: 0,0:14:27.61,0:14:32.03,Default,,0000,0000,0000,,einem verkehrsberuhigten Bereich nicht so.\NDa darf man mit einem Fahrzeug rein,
Dialogue: 0,0:14:32.03,0:14:36.42,Default,,0000,0000,0000,,sowohl mit einem alten Auto als auch mit\Neinem Fahrrad. Aber man hat Rücksicht auf
Dialogue: 0,0:14:36.42,0:14:40.66,Default,,0000,0000,0000,,den Fußverkehr zu nehmen und der\NFußverkehr darf die gesamte Breite nutzen.
Dialogue: 0,0:14:40.66,0:14:44.34,Default,,0000,0000,0000,,Deswegen ist hier mein Appell Wir machen,\Nes ging ja darum, wir wollen den Kfz-
Dialogue: 0,0:14:44.34,0:14:48.48,Default,,0000,0000,0000,,Verkehr ausbremsen, um die Verkehrswende\Neinfacher zu ermöglichen und Push Faktor
Dialogue: 0,0:14:48.48,0:14:53.67,Default,,0000,0000,0000,,zu sein. Nutzt die Fahrbahn, lauft dort\Nist dort eh nur mit Schrittgeschwindigkeit
Dialogue: 0,0:14:53.67,0:14:58.55,Default,,0000,0000,0000,,gefahren werden. Das sind dann ungefähr 5\Nkm/h. Übrigens die 1,5 Meter pro Sekunde,
Dialogue: 0,0:14:58.55,0:15:03.01,Default,,0000,0000,0000,,die wir eben bei der Ampel hatten, sind\Nsogar schon mehr als 5 km/h. Ich glaube
Dialogue: 0,0:15:03.01,0:15:08.66,Default,,0000,0000,0000,,5,4. Das heißt nutzt diese Breite. Lauft\Nin der Mitte der Fahrbahn, das dürft ihr
Dialogue: 0,0:15:08.66,0:15:12.30,Default,,0000,0000,0000,,müsst nicht die Seiten Bereich. Ein sehr\Nguter verkehrsberuhigte Bereich wäre
Dialogue: 0,0:15:12.30,0:15:16.19,Default,,0000,0000,0000,,übrigens Plan ausgebaut ohne ein Bort,\Naber das ist teuer und meistens ist
Dialogue: 0,0:15:16.19,0:15:20.53,Default,,0000,0000,0000,,einfach einfacher ein Schild aufzustellen,\Nwas auch verständlich ist aus
Dialogue: 0,0:15:20.53,0:15:24.79,Default,,0000,0000,0000,,Verwaltungssicht. Genau nutzt das, spielt\Ndort mit euren Kindern. Ihr dürft
Dialogue: 0,0:15:24.79,0:15:27.70,Default,,0000,0000,0000,,natürlich den Fahrzeugverkehr nicht\Nbehindern, aber der darf auch euch nicht
Dialogue: 0,0:15:27.70,0:15:32.87,Default,,0000,0000,0000,,behindern. Also bitte, nutzt den Platz!\NIhr dürft da sein, ihr seid genau die
Dialogue: 0,0:15:32.87,0:15:40.64,Default,,0000,0000,0000,,gleichen Verkehrsteilnehmer wie alle\Nanderen auch. So, und noch Tipp Nr. 4:
Dialogue: 0,0:15:40.64,0:15:49.19,Default,,0000,0000,0000,,Das hier ist eine Hauptstraße in Berlin\Nmit einem Radweg links der fast 1,5 Meter
Dialogue: 0,0:15:49.19,0:15:54.32,Default,,0000,0000,0000,,breit. Kurzer Funfact, diese quadratischen\NGehwegplatten und Bodenplatten, die hier
Dialogue: 0,0:15:54.32,0:15:58.44,Default,,0000,0000,0000,,verlegt sind, die sind in einer Diagonale\N50 cm lang. Das heißt, man kann recht
Dialogue: 0,0:15:58.44,0:16:02.79,Default,,0000,0000,0000,,einfach ermitteln, wie breit das\Neigentlich gerade ist. Der Radweg ist 1,5
Dialogue: 0,0:16:02.79,0:16:08.63,Default,,0000,0000,0000,,Meter breit. Der Gehweg hier nehmen wir\Ndie Bahn 1,35 Meter. Wenn ihr euch jetzt
Dialogue: 0,0:16:08.63,0:16:14.84,Default,,0000,0000,0000,,daneben die StVO durchliest, steht da\Ntatsächlich, wer zu Fuß geht und Fahrzeuge
Dialogue: 0,0:16:14.84,0:16:20.12,Default,,0000,0000,0000,,oder sperrige Gegenstände mitführt, muss\Ndie Fahrbahn benutzen. Ihr dürft niemand
Dialogue: 0,0:16:20.12,0:16:24.53,Default,,0000,0000,0000,,anderen behindern. Der Verkehr in\NGegenrichtung ist ja auch Verkehr. Und wie
Dialogue: 0,0:16:24.53,0:16:28.29,Default,,0000,0000,0000,,wollt ihr da jetzt jetzt mal größer\Ngedacht ein Sofa transportieren über
Dialogue: 0,0:16:28.29,0:16:31.91,Default,,0000,0000,0000,,diesen Gehweg, ohne jemanden zu behindern?\NGeht gar nicht. Das heißt bitte
Dialogue: 0,0:16:31.91,0:16:36.58,Default,,0000,0000,0000,,transportiert doch dieses Sofa auf der\NFahrbahn. Also was heißt bitte? Ihr müsst
Dialogue: 0,0:16:36.58,0:16:40.41,Default,,0000,0000,0000,,es eigentlich laut StVO tun. Es wird\Nverwirren. Es wird den FfZ-Verkehr
Dialogue: 0,0:16:40.41,0:16:45.16,Default,,0000,0000,0000,,ausbremsen, aber das ist eigentlich eure\NPflicht. Man könnte sogar bei schmalen
Dialogue: 0,0:16:45.16,0:16:49.46,Default,,0000,0000,0000,,Gehwegen sagen, ich müsste das das\NFahrrad, wenn ihr das schiebt und ihr seid
Dialogue: 0,0:16:49.46,0:16:52.48,Default,,0000,0000,0000,,so breit, dann kommen keine Leute mehr\Naneinander vorbei. Dann müsstet ihr selbst
Dialogue: 0,0:16:52.48,0:16:55.48,Default,,0000,0000,0000,,das Fahrrad eigentlich auf der Fahrbahn\Nschieben, wenn es kaputt ist. Dann fahrt
Dialogue: 0,0:16:55.48,0:17:01.86,Default,,0000,0000,0000,,nicht damit, sondern schiebt es auf der\NFahrbahn. Total in Ordnung. So, das sind
Dialogue: 0,0:17:01.86,0:17:07.48,Default,,0000,0000,0000,,die Tipps zum Fußverkehr, waren jetzt\Nglaube ich 4 Stück an der Zahl, dann
Dialogue: 0,0:17:07.48,0:17:10.87,Default,,0000,0000,0000,,kommen wir jetzt zum Radverkehr. Aber hier\Nauch erst noch mal eine kurze
Dialogue: 0,0:17:10.87,0:17:18.42,Default,,0000,0000,0000,,Begriffsklärung, falls ich die Begriffe\Nnämlich gleich verwende. Und wieder gut.
Dialogue: 0,0:17:18.42,0:17:25.76,Default,,0000,0000,0000,,Wir haben ein Radweg {\i1}lacht{\i0} links das\NBild, was sie gerade schon gesehen habe
Dialogue: 0,0:17:25.76,0:17:29.60,Default,,0000,0000,0000,,Radweg bedeutet er die Radverkehrsanteil\Nverläuft im Seitenraum. Wir haben eine
Dialogue: 0,0:17:29.60,0:17:33.84,Default,,0000,0000,0000,,Straße besteht meistens aus Seiten, Raum,\NFahrbahn, Bordstein dazwischen und dann
Dialogue: 0,0:17:33.84,0:17:37.97,Default,,0000,0000,0000,,wieder Seidenraum. Also, dass immer was\Nerhöht ist, ist der Seitenraum. Hier haben
Dialogue: 0,0:17:37.97,0:17:41.13,Default,,0000,0000,0000,,wir ein Radweg im Seidenraum und dann\Neinen kurzen Trennstreifen und dann den
Dialogue: 0,0:17:41.13,0:17:46.58,Default,,0000,0000,0000,,Gehweg. Dann gibt es noch den\NRadfahrstreifen, der ist auf der Fahrbahn.
Dialogue: 0,0:17:46.58,0:17:52.84,Default,,0000,0000,0000,,Und mit einer durchgezogenen dicken Linie\Nmarkiert. Linie ist immer breiter Strich
Dialogue: 0,0:17:52.84,0:17:58.74,Default,,0000,0000,0000,,sind 25 Zentimeter und dann haben wir noch\Nden Schutzstreifen, das ist eine dünne
Dialogue: 0,0:17:58.74,0:18:04.21,Default,,0000,0000,0000,,Linie von 12 cm. Ja, es könnte\Neuch auffallen, dass ich dort das übermalt
Dialogue: 0,0:18:04.21,0:18:07.20,Default,,0000,0000,0000,,habe, weil eigentlich ist es eine breite\NLinie, aber in Berlin findet man
Dialogue: 0,0:18:07.20,0:18:13.03,Default,,0000,0000,0000,,tatsächlich nur sehr wenig Schutzstreifen.\NDas. {\i1}lacht{\i0} Und Schutzstreifen und
Dialogue: 0,0:18:13.03,0:18:19.21,Default,,0000,0000,0000,,Radfahrstreifen werden ja in der StVO\Nunterschiedlich gesehen, ja, je nachdem,
Dialogue: 0,0:18:19.21,0:18:23.04,Default,,0000,0000,0000,,was auch z.B Autos darauf tun\Ndürfen oder auch nicht. Es gibt aber auch
Dialogue: 0,0:18:23.04,0:18:26.67,Default,,0000,0000,0000,,Sonderformen, nämlich wenn der\NRadfahrstreifen gestrichelt ist, aber das
Dialogue: 0,0:18:26.67,0:18:30.31,Default,,0000,0000,0000,,ist zum Teil nicht, glaube ich, noch nicht\Nganz eindeutig. Deswegen gehe ich erst mal
Dialogue: 0,0:18:30.31,0:18:35.35,Default,,0000,0000,0000,,nur sozusagen habe ich nur diese drei\Neindeutigen Formen. So. Tipp Nr.1:
Dialogue: 0,0:18:35.35,0:18:40.52,Default,,0000,0000,0000,,Bitte fahrt, wenn möglich auf der\NFahrbahn. Es gibt oder es gab eine
Dialogue: 0,0:18:40.52,0:18:46.29,Default,,0000,0000,0000,,allgemeine Radwege Benutzungspflicht.\NDiese galt bis 1998 und besagte, dass alle
Dialogue: 0,0:18:46.29,0:18:51.54,Default,,0000,0000,0000,,Radverkehrsanlagen, die da sind, dass man\Nsie nutzen muss und nicht auf die Fahrbahn
Dialogue: 0,0:18:51.54,0:18:56.24,Default,,0000,0000,0000,,darf. Wir können kurz raten, aus welcher\NZeit diese allgemeine Radwege
Dialogue: 0,0:18:56.24,0:19:03.57,Default,,0000,0000,0000,,Benutzungspflicht stammte. 1936 zu den\NOlympischen Spielen in Deutschland
Dialogue: 0,0:19:03.57,0:19:09.25,Default,,0000,0000,0000,,tatsächlich mit der Idee. Und es steht in\Neiner Pressemitteilung von damals, dass
Dialogue: 0,0:19:09.25,0:19:13.81,Default,,0000,0000,0000,,die Menschen, die da nach Deutschland\Nkamen, um Deutschland sahen, doch bitte
Dialogue: 0,0:19:13.81,0:19:17.95,Default,,0000,0000,0000,,sehen sollen, dass der Kfz-Verkehr nicht\Nnur auf Autobahnen, sondern auf allen
Dialogue: 0,0:19:17.95,0:19:22.12,Default,,0000,0000,0000,,Straßen nicht ausgebremst wird. Schon gar\Nnicht von Radfahrern. Genau diese
Dialogue: 0,0:19:22.12,0:19:26.38,Default,,0000,0000,0000,,allgemeine Benutzungspflicht wurde 1998\Nerst aufgehoben. Trotzdem wissen, dass
Dialogue: 0,0:19:26.38,0:19:30.76,Default,,0000,0000,0000,,nach über 20 Jahren erstaunlich viele\NMenschen auf der Straße nicht. Und jetzt
Dialogue: 0,0:19:30.76,0:19:35.35,Default,,0000,0000,0000,,gilt diese Radwege Benutzungspflicht nur\Nnoch, wenn eins dieser Schilder da ist.
Dialogue: 0,0:19:35.35,0:19:40.14,Default,,0000,0000,0000,,Also ein weißes Fahrrad auf blauem Grund,\Nirgendwo, wenn ein Fahrrad auf dem Boden
Dialogue: 0,0:19:40.14,0:19:44.77,Default,,0000,0000,0000,,aufgemalt ist, auch mit einem blauen Grund\Nz.B bedeutet das jetzt erst mal
Dialogue: 0,0:19:44.77,0:19:48.21,Default,,0000,0000,0000,,nichts. Wenn ihr einen Radweg habt im\Nweiten Bereich und da ist so ein weißes
Dialogue: 0,0:19:48.21,0:19:51.22,Default,,0000,0000,0000,,Fahrrad aufgemalt, hat das keine\NBedeutung. Das ist ein Hinweis. Hier
Dialogue: 0,0:19:51.22,0:19:55.07,Default,,0000,0000,0000,,könnten ja Fahrräder sein. Kannst du\Nnutzen. Aber wenn etwas auf den Boden
Dialogue: 0,0:19:55.07,0:19:58.78,Default,,0000,0000,0000,,gemalt ist, ist es doch kein\NVerkehrszeichen, nur wenn es an einem
Dialogue: 0,0:19:58.78,0:20:02.58,Default,,0000,0000,0000,,Schild ist, dann ist es ein\NVerkehrszeichen. Und trotzdem haben wir...
Dialogue: 0,0:20:02.58,0:20:06.53,Default,,0000,0000,0000,,und dann müsst ihr den Radweg oder was\Nauch immer dafür eine Infrastruktur ist
Dialogue: 0,0:20:06.53,0:20:09.60,Default,,0000,0000,0000,,nutzen. Aber selbst da gibt es Ausnahmen.\NNämlich wenn diese
Dialogue: 0,0:20:09.60,0:20:14.69,Default,,0000,0000,0000,,Radverkehrsinfrastruktur nicht benutzbar\Nist, zum Beispiel durch extrem starke
Dialogue: 0,0:20:14.69,0:20:20.25,Default,,0000,0000,0000,,Wurzelschäden, durch immer darauf parkende\NFahrzeuge oder auch jetzt gerade bei dem
Dialogue: 0,0:20:20.25,0:20:24.71,Default,,0000,0000,0000,,schönen Wetter durch Eis oder durch\NSchnee, der nicht geräumt wurde, dürft ihr
Dialogue: 0,0:20:24.71,0:20:28.31,Default,,0000,0000,0000,,auf die Fahrbahn. Und der Vorteil ist,\Nwenn ihr auf der Fahrbahn fahrt. Dass
Dialogue: 0,0:20:28.31,0:20:33.42,Default,,0000,0000,0000,,einfach einerseits. Ja natürlich, ein Teil\Ndes Verkehrs auf der Fahrbahn sei ein
Dialogue: 0,0:20:33.42,0:20:37.59,Default,,0000,0000,0000,,bisschen ausbremst, euch den Raum nehmen,\Nden ihr haben dürft, aber auch, dass sie
Dialogue: 0,0:20:37.59,0:20:41.87,Default,,0000,0000,0000,,einfach sichtbarer seid, wenn ihr auf dem\NRadweg im Seiten Raumfahrt gibt es in
Dialogue: 0,0:20:41.87,0:20:46.74,Default,,0000,0000,0000,,Kreuzungsbereich recht schnell das\NProblem, dass KFZ Fahrende euch nicht so
Dialogue: 0,0:20:46.74,0:20:51.17,Default,,0000,0000,0000,,gut sehen. Und das kann man hiermit\Nvermeiden, wenn man direkt auf der
Dialogue: 0,0:20:51.17,0:20:57.06,Default,,0000,0000,0000,,Fahrbahn fährt. So Tipp 2: Wenn ihr schon\Nauf der Fahrbahn seid, dann fahrt doch
Dialogue: 0,0:20:57.06,0:21:05.46,Default,,0000,0000,0000,,bitte in der Mitte des Streifens am. Es\Ngibt ein Rechtsfall Gebot. Ja, und das
Dialogue: 0,0:21:05.46,0:21:08.99,Default,,0000,0000,0000,,wird auch gerne immer wieder angewendet.\NAber es Rechtsfallgebot heißt nicht, dass
Dialogue: 0,0:21:08.99,0:21:13.29,Default,,0000,0000,0000,,ihr nach rechts keine Abstände einhalten\Ndürft oder auch müsst. Auch mit einem Auto
Dialogue: 0,0:21:13.29,0:21:18.27,Default,,0000,0000,0000,,Z.B fährt eher nicht so, dass ihr\Nüber jeden Gulli, die da so sehr an eurer
Dialogue: 0,0:21:18.27,0:21:22.92,Default,,0000,0000,0000,,Seite sind, fahrt und dann irgendwann an\NBord haben oder sich die Spiegel der Autos
Dialogue: 0,0:21:22.92,0:21:27.84,Default,,0000,0000,0000,,der Parkenden berühren. Es gibt\Nmittlerweile ein festgelegten überhol
Dialogue: 0,0:21:27.84,0:21:33.23,Default,,0000,0000,0000,,Abstand in der StVO seit der Neuerung der\NNovelle in 2020. Der ist festgelegt
Dialogue: 0,0:21:33.23,0:21:38.61,Default,,0000,0000,0000,,innerorts auf 1,5 Meter. Das ist erst mal\Nendlich fest. Vorher waren es immer nur
Dialogue: 0,0:21:38.61,0:21:42.86,Default,,0000,0000,0000,,Gerichtsurteile. Dann haben wir noch die\NBreite einer radfahrenden Person, die man
Dialogue: 0,0:21:42.86,0:21:46.58,Default,,0000,0000,0000,,ansetzen kann. Das sind jetzt mal keine\NLastenräder mitgedacht. Da wird in der Ära
Dialogue: 0,0:21:46.58,0:21:50.91,Default,,0000,0000,0000,,der Empfehlung für Radverkehrsanlagen,\Ndie oftmals eigentlich immer angewendet
Dialogue: 0,0:21:50.91,0:21:56.04,Default,,0000,0000,0000,,wird, von 80 cm bis einem Meter\Nausgegangen. Dann noch ein zulässiger
Dialogue: 0,0:21:56.04,0:22:00.04,Default,,0000,0000,0000,,Abstand zum Fahrbahnrand und das sind\Njetzt alles Gerichtsurteile. Der liegt
Dialogue: 0,0:22:00.04,0:22:03.42,Default,,0000,0000,0000,,auch bei 80 cm bis einen Meter\NAbstand zu parkenden Autos, mindestens
Dialogue: 0,0:22:03.42,0:22:07.61,Default,,0000,0000,0000,,einen Meter aus verschiedensten Gründen\Nnämlich und auch Gerichtsurteile.
Dialogue: 0,0:22:07.61,0:22:12.32,Default,,0000,0000,0000,,Einerseits Doring Gefahr, dass Autotüren\Naufgehen können und die können auch mal
Dialogue: 0,0:22:12.32,0:22:17.31,Default,,0000,0000,0000,,breiter sein als ein Meter, je nachdem,\Nwas es für ein Auto ist. Und auch selbst
Dialogue: 0,0:22:17.31,0:22:21.99,Default,,0000,0000,0000,,wenn Autos nicht längst zur Fahrbahn\Nparken, wo er diese Dorin Gefahr hat,
Dialogue: 0,0:22:21.99,0:22:25.63,Default,,0000,0000,0000,,sondern selbst wenn ihr, wenn Autos\Nsenkrecht zu Fahrbahn oder schräg parken,
Dialogue: 0,0:22:25.63,0:22:29.06,Default,,0000,0000,0000,,wenn wenn die vorwärts eingeparkt haben\Nund rückwärts raus müssen, haben sie ein
Dialogue: 0,0:22:29.06,0:22:32.48,Default,,0000,0000,0000,,sehr, sehr schlechtes Sichtfeld. Und das\Nheißt, je mehr Abstand man von den
Dialogue: 0,0:22:32.48,0:22:36.78,Default,,0000,0000,0000,,parkenden Autos hält, desto eher kann man\Neinerseits ausweichen, überhaupt noch und
Dialogue: 0,0:22:36.78,0:22:40.85,Default,,0000,0000,0000,,andererseits desto eher kann könnte ja\Nauch gesehen werden von parkenden Autos,
Dialogue: 0,0:22:40.85,0:22:45.46,Default,,0000,0000,0000,,Fahrenden. Und dann haben wir auch noch\Nden Abstand zum Gehweg, wo auch zirka ein
Dialogue: 0,0:22:45.46,0:22:49.58,Default,,0000,0000,0000,,Meter angesetzt wird. Und ich werde euch\Njetzt in der nächsten Folge gleich mal
Dialogue: 0,0:22:49.58,0:22:53.24,Default,,0000,0000,0000,,aufzeigen, warum ihr auf einem\NFahrstreifen tatsächlich gar nicht mit
Dialogue: 0,0:22:53.24,0:22:58.73,Default,,0000,0000,0000,,genug Abstand legal von einem Auto\Nüberholt werden könnt. So, hier haben wir
Dialogue: 0,0:22:58.73,0:23:04.02,Default,,0000,0000,0000,,ein, zwei Fahrstreifen rechts keine\Nparkenden Autos, rechts direkt der Bord
Dialogue: 0,0:23:04.02,0:23:09.08,Default,,0000,0000,0000,,und ein Gehweg, obwohl der hat noch mal so\Neinen Unterstreifen. Die gehbahn ist ja ein
Dialogue: 0,0:23:09.08,0:23:13.57,Default,,0000,0000,0000,,Stück weg vom Bord. Hier ist ein\NFahrstreifen drei Meter breit. So, wenn
Dialogue: 0,0:23:13.57,0:23:19.20,Default,,0000,0000,0000,,wir hier diese verschiedenen Werte mal\Nansetzen. Er ist 80 cm Abstand zum Board.
Dialogue: 0,0:23:19.20,0:23:23.85,Default,,0000,0000,0000,,Den hatten wir eben. Dann setzen wir uns\Nda mit unserem Fahrrad hin und sagen, Okay,
Dialogue: 0,0:23:23.85,0:23:28.18,Default,,0000,0000,0000,,wir haben schmales Fahrrad, wir sind auch\Nschon mal. Wir nehmen den geringen Wert
Dialogue: 0,0:23:28.18,0:23:33.22,Default,,0000,0000,0000,,von 80 cm. Wer subtrahieren kann, merkt\NHier bleiben noch 1,4 Meter. Selbst 1,4
Dialogue: 0,0:23:33.22,0:23:37.96,Default,,0000,0000,0000,,Meter sind weniger als 1,5 Meter, die die\NStVO überholen Abstand fordert. Also es
Dialogue: 0,0:23:37.96,0:23:42.79,Default,,0000,0000,0000,,gibt gar keine Option, dass dort jemand,\Nalso ein KFZ, euch auf diesem Fahrstreifen
Dialogue: 0,0:23:42.79,0:23:48.61,Default,,0000,0000,0000,,überholen kann. Deswegen könnt ihr auch\Ndort fahren. Ich sage mal so ein Drittel,
Dialogue: 0,0:23:48.61,0:23:54.98,Default,,0000,0000,0000,,das ist meistens so die Fahrrinne von dem\Nrechten Autoreifen bis so, die Mitte ist
Dialogue: 0,0:23:54.98,0:23:59.39,Default,,0000,0000,0000,,wunderbar und bringt halt auch\NAutofahrende dazu, euch ordentlich zu
Dialogue: 0,0:23:59.39,0:24:03.70,Default,,0000,0000,0000,,überholen und halt den Fahrstreifen zu\Nwechseln und bremst insgesamt halt den
Dialogue: 0,0:24:03.70,0:24:08.10,Default,,0000,0000,0000,,Autoverkehr wieder ein wenig aus und macht\Nes ein bisschen unbequemer, aber
Dialogue: 0,0:24:08.10,0:24:13.31,Default,,0000,0000,0000,,gerechter. Und hier haben wir noch mal ein\NBeispiel mit drei Fahrstreifen, aber
Dialogue: 0,0:24:13.31,0:24:17.36,Default,,0000,0000,0000,,parkenden Autos rechts. Und selbst wenn\Nman jetzt sagt, wir betrachten nicht nur
Dialogue: 0,0:24:17.36,0:24:21.84,Default,,0000,0000,0000,,den Fahrstreifen, sondern setzen wirklich\Nunsere Maße an von den parkenden Autos an.
Dialogue: 0,0:24:21.84,0:24:26.14,Default,,0000,0000,0000,,Dann setzen wir hier den Meter mindestens\Nan. Und wir haben gesagt, dieser
Dialogue: 0,0:24:26.14,0:24:30.08,Default,,0000,0000,0000,,Fahrstreifen ist drei Meter breit. Stimmt\Nin dem Fall dann nämlich auch noch. Ein
Dialogue: 0,0:24:30.08,0:24:34.10,Default,,0000,0000,0000,,Auto ist meistens bis zu zwei Meter breit.\NVielleicht ein bisschen breit, aber das
Dialogue: 0,0:24:34.10,0:24:40.05,Default,,0000,0000,0000,,ist so das Maß. Das heißt, da bleibt noch\Nein Meter übrig bis zu der Linie. Dann
Dialogue: 0,0:24:40.05,0:24:46.98,Default,,0000,0000,0000,,setzen wir uns dahin. 80 cm. Dann\Nder Überholeabstand von 1,5 Metern. So,
Dialogue: 0,0:24:46.98,0:24:51.74,Default,,0000,0000,0000,,und dann bleiben noch 70 cm auf\Nunserem Fahrstreifen, wenn auch zwei Meter
Dialogue: 0,0:24:51.74,0:24:56.33,Default,,0000,0000,0000,,breit ist es reicht es nicht aus, dass ein\NAuto hin passt und es würde immer noch 1,3
Dialogue: 0,0:24:56.33,0:25:01.86,Default,,0000,0000,0000,,Meter in den linken Fahrstreifen rein\Nragen. Somit belegt es diesen Fahrstreifen
Dialogue: 0,0:25:01.86,0:25:07.29,Default,,0000,0000,0000,,sowieso und kann den auch gleich ganz\Nbenutzen, denn da sind wie gesagt noch
Dialogue: 0,0:25:07.29,0:25:12.16,Default,,0000,0000,0000,,diese 1,7 Meter nur übrig. Vielleicht\Nkönnte da noch jemand auf dem Motorrad
Dialogue: 0,0:25:12.16,0:25:17.24,Default,,0000,0000,0000,,sein, aber es wäre unangenehm. So deswegen\Nauch hier gibt es keinen Grund. Man kann
Dialogue: 0,0:25:17.24,0:25:21.66,Default,,0000,0000,0000,,auch so weit rechts fahren, wenn man das\Nmöchte, natürlich, aber das gibt Leuten
Dialogue: 0,0:25:21.66,0:25:26.06,Default,,0000,0000,0000,,die Option euch enger zu überholen.\NDeswegen fahrt auch dort in der Mitte des
Dialogue: 0,0:25:26.06,0:25:30.54,Default,,0000,0000,0000,,Streifens, weil ihr könnt auf diesem\NFahrstreifen nach wie vor nicht legal
Dialogue: 0,0:25:30.54,0:25:36.91,Default,,0000,0000,0000,,überholt werden. So, und hier noch mal,\Ndas ist die Linienstraße in Berlin, ist
Dialogue: 0,0:25:36.91,0:25:41.38,Default,,0000,0000,0000,,eine Nebenstraße und eine Fahrradstraße\Nund hier wurde das ganz schön mal zu sehen
Dialogue: 0,0:25:41.38,0:25:45.03,Default,,0000,0000,0000,,tatsächlich dieser Abstand, die\NDorringzone markiert. Aber man sieht ganz
Dialogue: 0,0:25:45.03,0:25:48.56,Default,,0000,0000,0000,,gut, wie diese Autotüren, das ist nicht\Nmal eine riesige Autotür halt schon
Dialogue: 0,0:25:48.56,0:25:51.85,Default,,0000,0000,0000,,unglaublich weiter hineinragt. Es gibt\Nimmer noch Radfahrende, die leider genau
Dialogue: 0,0:25:51.85,0:25:55.15,Default,,0000,0000,0000,,in der Dorringzone fahren und ich weiß\Nauch noch nicht so richtig, wie man das
Dialogue: 0,0:25:55.15,0:25:58.57,Default,,0000,0000,0000,,verhindern kann. Aber der Radfahrer auf\Nder anderen Seite, der macht das schon
Dialogue: 0,0:25:58.57,0:26:03.61,Default,,0000,0000,0000,,ganz gut. Bis darauf, dass er freihändig\Nfährt und man das nicht darf. Und auch nur
Dialogue: 0,0:26:03.61,0:26:07.99,Default,,0000,0000,0000,,noch ein Hinweis, weil da wurde mir\Ngesagt, dass das Leute gar nicht wissen.
Dialogue: 0,0:26:07.99,0:26:11.77,Default,,0000,0000,0000,,Ich weiß es tatsächlich auch noch gar\Nnicht so lange. Diese gestrichelte Linie
Dialogue: 0,0:26:11.77,0:26:15.78,Default,,0000,0000,0000,,in der Mitte, dass ist kein\NVerkehrszeichen ist, hat keine Bedeutung.
Dialogue: 0,0:26:15.78,0:26:20.45,Default,,0000,0000,0000,,Das ist nett. Grün ist aber keine\NVerkehrsverein. Also Verkehrszeichen auf
Dialogue: 0,0:26:20.45,0:26:24.96,Default,,0000,0000,0000,,der Fahrbahn sind weiß, wie überall. Oder\Nwenn sie temporär sind, bei Baustellen
Dialogue: 0,0:26:24.96,0:26:29.83,Default,,0000,0000,0000,,gelb. Andere Farben gibt es da nicht. Das\Nheißt, alles was da in rosa, grün, pink,
Dialogue: 0,0:26:29.83,0:26:34.85,Default,,0000,0000,0000,,blau wie auch immer auf die Fahrbahn\Ngemalt ist, hat keine Bedeutung. Aber es
Dialogue: 0,0:26:34.85,0:26:38.34,Default,,0000,0000,0000,,kann Leuten helfen zu sehen, wo bin ich\Ndenn hier gerade eigentlich auf der
Dialogue: 0,0:26:38.34,0:26:42.88,Default,,0000,0000,0000,,Fahrbahn und sich selber besser\Neinzuordnen. Aber man kann darüber fahren.
Dialogue: 0,0:26:42.88,0:26:47.11,Default,,0000,0000,0000,,Gar kein Ding. Und dann noch mal der\Nnächste Tipp ist nämlich: Fahrt
Dialogue: 0,0:26:47.11,0:26:50.33,Default,,0000,0000,0000,,nebeneinander!. Hier ein Beispiel aus\Ngenau der gleichen Straße mit einem
Dialogue: 0,0:26:50.33,0:26:54.03,Default,,0000,0000,0000,,schönen Beispiel von zwei Polizistinnen,\Ndie nebeneinander fahren. Das ist erst mal
Dialogue: 0,0:26:54.03,0:26:58.16,Default,,0000,0000,0000,,schön. Leider fährt die eine in der\NDorringzone . Das ist nicht so schön, aber
Dialogue: 0,0:26:58.16,0:27:02.52,Default,,0000,0000,0000,,ihr dürft nebeneinander fahren. Das war\Nschon vorher in der StVO so, dass man das
Dialogue: 0,0:27:02.52,0:27:06.12,Default,,0000,0000,0000,,durfte. Allerdings war es damals noch\Nnicht ganz so eindeutig formuliert.
Dialogue: 0,0:27:06.12,0:27:09.27,Default,,0000,0000,0000,,Eigentlich war es genauso eindeutig\Nformuliert. Es wurde nur der Satz
Dialogue: 0,0:27:09.27,0:27:13.07,Default,,0000,0000,0000,,umgestellt. Aber jetzt steht am Anfang,\Nmit Fahrrädern darf nebeneinander gefahren
Dialogue: 0,0:27:13.07,0:27:17.97,Default,,0000,0000,0000,,werden. Punkt. Wenn der restliche Verkehr\Nnicht sonderlich nicht behindert wird und
Dialogue: 0,0:27:17.97,0:27:22.20,Default,,0000,0000,0000,,wenn ihr dort nebeneinander fahrt, wird\Nniemand mehr behindert, als dass ihr
Dialogue: 0,0:27:22.20,0:27:26.32,Default,,0000,0000,0000,,sowieso da seid und Teil des Verkehrs\Nseid. Deswegen gilt das nämlich auch auf
Dialogue: 0,0:27:26.32,0:27:31.11,Default,,0000,0000,0000,,genau diesen Fahrstreifen, die wir eben\Nschon hatten. Denn wenn Kfz-Verkehr
Dialogue: 0,0:27:31.11,0:27:36.22,Default,,0000,0000,0000,,sowieso den Fahrstreifen wechseln muss, um\Neuch zu überholen, dann könnt ihr ja auch
Dialogue: 0,0:27:36.22,0:27:39.93,Default,,0000,0000,0000,,zu zweit nebeneinander fahren, denn dann\Nmuss ja eh gewechselt werden. Ihr seid
Dialogue: 0,0:27:39.93,0:27:43.52,Default,,0000,0000,0000,,sozusagen zu zweit ja nicht mehr ein\NHindernis als alleine. Ihr würdet
Dialogue: 0,0:27:43.52,0:27:47.69,Default,,0000,0000,0000,,eigentlich alleine fast mehr Platz\Neinnehmen, könnte man auch argumentieren.
Dialogue: 0,0:27:47.69,0:27:51.62,Default,,0000,0000,0000,,Das heißt, hier passen zwei Radfahrende\Nwunderbar nebeneinander und das Auto kann
Dialogue: 0,0:27:51.62,0:27:55.27,Default,,0000,0000,0000,,dann auf dem anderen Fahrstreifen\Nüberholen. Deswegen fahrt nebeneinander!
Dialogue: 0,0:27:55.27,0:27:59.62,Default,,0000,0000,0000,,Seid euch dessen bewusst, dass Radfahren\Ndurchaus wie jede Art der Mobilität eine
Dialogue: 0,0:27:59.62,0:28:03.07,Default,,0000,0000,0000,,soziale Aktivität sein kann. Wir kennen\Ndas wahrscheinlich. Ich weiß am Ende
Dialogue: 0,0:28:03.07,0:28:06.06,Default,,0000,0000,0000,,nicht, wer anderes früher zur Schule\Ngekommen sind. Ich bin viel mit dem Bus
Dialogue: 0,0:28:06.06,0:28:09.50,Default,,0000,0000,0000,,oder der U-Bahn gefahren. Da hat man die\Nganze Zeit geredet. Im Auto sitzt man
Dialogue: 0,0:28:09.50,0:28:13.100,Default,,0000,0000,0000,,nebeneinander und kann miteinander reden,\Nnur auf dem Fahrrad nicht? Ne! Könnt ihr!
Dialogue: 0,0:28:13.100,0:28:19.46,Default,,0000,0000,0000,,Macht das! Nutzt die Zeit. Kann schön\Nsein. Sodann ein weiterer Tipp: Parken.
Dialogue: 0,0:28:19.46,0:28:25.58,Default,,0000,0000,0000,,Fahrräder sind ja, wie schon gesagt habe,\NFahrzeuge. Das heißt, und Fahrzeuge fahren
Dialogue: 0,0:28:25.58,0:28:30.76,Default,,0000,0000,0000,,zum Parken auf den rechten Seitenstreifen,\NStreifen auf Parkstreifen oder an den
Dialogue: 0,0:28:30.76,0:28:35.51,Default,,0000,0000,0000,,Fahrbahnrand, so wie genau auch dieses\NAuto. Und dazu steht aber auch noch in der
Dialogue: 0,0:28:35.51,0:28:40.36,Default,,0000,0000,0000,,StVO, dass bitte platzsparend zu parken\Nist. Das heißt, da würde ich eigentlich
Dialogue: 0,0:28:40.36,0:28:44.100,Default,,0000,0000,0000,,jetzt es so verstehen, wenn. Wenn er jetzt\Nkein Auto wäre, dann würde ich natürlich
Dialogue: 0,0:28:44.100,0:28:48.64,Default,,0000,0000,0000,,mich parallel zum Sport hinstellen, weil\Ndann insgesamt mehr Fahrbahn übrig bleibt.
Dialogue: 0,0:28:48.64,0:28:52.13,Default,,0000,0000,0000,,Wenn aber jetzt ein Auto steht, was ja\Nzwei Meter meistens breit ist und ein
Dialogue: 0,0:28:52.13,0:28:55.52,Default,,0000,0000,0000,,Fahrrad ist auch sehr oft ungefähr zwei\NMeter lang. Dann könnte man sich
Dialogue: 0,0:28:55.52,0:28:59.41,Default,,0000,0000,0000,,eigentlich auch senkrecht zur Fahrbahn\Nhinstellen. So werden ja auch tatsächlich
Dialogue: 0,0:28:59.41,0:29:04.03,Default,,0000,0000,0000,,Fahrrad Bügel auf der Fahrbahn angelegt.\NDas spart man dann sehr oft senkrecht zur
Dialogue: 0,0:29:04.03,0:29:08.88,Default,,0000,0000,0000,,Fahrbahn. Darf man also machen. Ich glaube\Ndas größte Hindernis ist je nach Stadt
Dialogue: 0,0:29:08.88,0:29:13.09,Default,,0000,0000,0000,,eher, ob das Fahrrad dann auch noch danach\Nda ist, weil man es ja schlecht
Dialogue: 0,0:29:13.09,0:29:17.07,Default,,0000,0000,0000,,anschließen kann. Aber gerade Menschen,\Ndie, wenn man nur mal kurz einkaufen geht
Dialogue: 0,0:29:17.07,0:29:20.36,Default,,0000,0000,0000,,und man hat diese schönen Schlösser, die\Nkurz durch die Speichen gehen, wenn man
Dialogue: 0,0:29:20.36,0:29:23.44,Default,,0000,0000,0000,,den Schlüssel abzieht und dann kann man\Nzumindest mit diesem Rad nicht wegfahren.
Dialogue: 0,0:29:23.44,0:29:26.39,Default,,0000,0000,0000,,Das ist ja schon mal ein Hindernis, wenn\Ndas jemand tragen muss. Gerade bei
Dialogue: 0,0:29:26.39,0:29:30.30,Default,,0000,0000,0000,,Stahlfahrrädern ist es auch sehr\Nanstrengend, die wegzutragen. Dann kann es
Dialogue: 0,0:29:30.30,0:29:34.78,Default,,0000,0000,0000,,schon mal eine Option sein kann. Man kann\Nauch einfach, wenn man was nachgucken will
Dialogue: 0,0:29:34.78,0:29:38.01,Default,,0000,0000,0000,,oder kurz eine Pause braucht. Man kann in\Nden Fahrbahnrand reinfahren, der könnte
Dialogue: 0,0:29:38.01,0:29:41.24,Default,,0000,0000,0000,,auch nicht weggeschubst werden oder so\Nwas. Ihr seid genauso ein Fahrzeug und
Dialogue: 0,0:29:41.24,0:29:46.96,Default,,0000,0000,0000,,dürft da rumstehen. Total legal.\NAllerdings, das geht auf jeden Fall
Dialogue: 0,0:29:46.96,0:29:52.11,Default,,0000,0000,0000,,tagsüber. Nachts ist es schwieriger, dann\Nmuss es beleuchtet sein, innerorts aber
Dialogue: 0,0:29:52.11,0:29:55.27,Default,,0000,0000,0000,,irgendwie nur indirekt oder wenn genug\NLaternen da sind, auf jeden Fall zu
Dialogue: 0,0:29:55.27,0:29:59.08,Default,,0000,0000,0000,,empfehlen ist eine Park Warntafel, wenn\Nman es nachts auf der Fahrbahn alleine
Dialogue: 0,0:29:59.08,0:30:02.50,Default,,0000,0000,0000,,stehen lassen will. Aber ich glaube das\Nwürden die wenigsten tun, denn dann ist es
Dialogue: 0,0:30:02.50,0:30:08.49,Default,,0000,0000,0000,,am nächsten Tag wirklich nicht mehr da.\NSo. Und jetzt noch, wie ihr den Gehweg
Dialogue: 0,0:30:08.49,0:30:15.27,Default,,0000,0000,0000,,benutzen könnt, wenn ihr wollt, denn\Nviele, je nachdem wo man auch wohnt, wo
Dialogue: 0,0:30:15.27,0:30:19.52,Default,,0000,0000,0000,,z.B die Fahrbahn\NKopfsteinpflaster ist, da machen es
Dialogue: 0,0:30:19.52,0:30:24.71,Default,,0000,0000,0000,,Radfahrende ja gerne, dass sie doch auf\Ndem Gehweg bis zur nächsten Straße fahren,
Dialogue: 0,0:30:24.71,0:30:29.86,Default,,0000,0000,0000,,die dann auch asphaltiert ist. Das ist\Nverständlich, aber nicht cool und illegal
Dialogue: 0,0:30:29.86,0:30:34.79,Default,,0000,0000,0000,,und müssen uns immer wieder in den Kopf\Nrufen, dass auf dem Gehweg einfach mal die
Dialogue: 0,0:30:34.79,0:30:38.20,Default,,0000,0000,0000,,schwächsten Verkehrsteilnehmer sind. Aber\Nwenn ihr da, ich sage immer denkt immer
Dialogue: 0,0:30:38.20,0:30:43.67,Default,,0000,0000,0000,,sowohl an das Kind, was 10 Jahre alt ist,\Nals auch an wie Oma oder Opa, die schon 85
Dialogue: 0,0:30:43.67,0:30:50.34,Default,,0000,0000,0000,,sind. Alle bewegen sich dort. Aber ihr\Ndürft, weil da haben Gerichte entschieden.
Dialogue: 0,0:30:50.34,0:30:54.61,Default,,0000,0000,0000,,Radfahren tut man ja erst, wenn man auf\Ndem Fahrrad sitzt und beide Füße auf dem
Dialogue: 0,0:30:54.61,0:30:59.26,Default,,0000,0000,0000,,richtigen Pedal hat, um auftreten zu\Nkönnen. Das heißt, wenn ihr auf eurem
Dialogue: 0,0:30:59.26,0:31:04.83,Default,,0000,0000,0000,,Fahrrad rollt, ist wie ein Roller\Nbenutzt, dann seid ihr kein Fahrrad. Ihr
Dialogue: 0,0:31:04.83,0:31:09.19,Default,,0000,0000,0000,,fahrt zumindest kein Fahrrad und so könnt\Nihr euch auch durch Fußgängerzonen ein
Dialogue: 0,0:31:09.19,0:31:12.47,Default,,0000,0000,0000,,bisschen schneller bewegen. Rücksicht\Nnehmen ist natürlich trotzdem wie immer
Dialogue: 0,0:31:12.47,0:31:16.40,Default,,0000,0000,0000,,auf alle Verkehrsteilnehmer und auch auf\NGehwegen. Also nutzt das, stellt euer, je
Dialogue: 0,0:31:16.40,0:31:20.41,Default,,0000,0000,0000,,nachdem, von welcher Seite ihr euer\NFahrrad schiebt. Ich kann es z.B
Dialogue: 0,0:31:20.41,0:31:23.71,Default,,0000,0000,0000,,auch gar nicht von rechts schieben. Stellt\Neuren rechten Fuß aufs linke Pedal oder
Dialogue: 0,0:31:23.71,0:31:28.36,Default,,0000,0000,0000,,andersherum und stößt euch mit dem anderen\Nab und rollt da lang. Das ist vollkommen
Dialogue: 0,0:31:28.36,0:31:33.66,Default,,0000,0000,0000,,in Ordnung. Und ich glaube, das waren ..an\Nein Tipp habe ich noch zum Radfahren
Dialogue: 0,0:31:33.66,0:31:37.48,Default,,0000,0000,0000,,ist nämlich das direkte Links abbiegen.\NDie StVO ist da eigentlich recht
Dialogue: 0,0:31:37.48,0:31:41.92,Default,,0000,0000,0000,,eindeutig, nämlich wer mit dem Fahrrad\Nnach links abbiegen will, braucht sich
Dialogue: 0,0:31:41.92,0:31:46.41,Default,,0000,0000,0000,,nicht einzuordnen. Das führt dazu, dass\Nviele Menschen indirekt abbiegen, was auch
Dialogue: 0,0:31:46.41,0:31:50.47,Default,,0000,0000,0000,,absolut die entspanntere und sicherere\NVariante ist, würde ich sagen. Das heißt,
Dialogue: 0,0:31:50.47,0:31:54.35,Default,,0000,0000,0000,,indirekt heißt Fahrt z.B jetzt\Nhier auf diesem Radfahrstreifen mit
Dialogue: 0,0:31:54.35,0:31:58.10,Default,,0000,0000,0000,,gestrichelte Linie Fahrt erst einmal\Ngeradeaus über die Kreuzung. Stellt euch
Dialogue: 0,0:31:58.10,0:32:01.22,Default,,0000,0000,0000,,da eine Ecke auf und fahrt ihr, wenn ihr\Ndann, wenn es nach links wieder grün ist.
Dialogue: 0,0:32:01.22,0:32:05.69,Default,,0000,0000,0000,,Fahrt ihr dann dort über das es indirekt\Ndas Abbiegen müsst? Zweimal warten macht
Dialogue: 0,0:32:05.69,0:32:11.15,Default,,0000,0000,0000,,nicht so viel Spaß manchmal. Ihr habt aber\Ntatsächlich die Option hier. Euch da links
Dialogue: 0,0:32:11.15,0:32:15.20,Default,,0000,0000,0000,,einzuordnen zu den Autos auf dem\NFahrstreifen, der noch geradeaus und links
Dialogue: 0,0:32:15.20,0:32:19.19,Default,,0000,0000,0000,,darf, das ist absolut legal. Es ist auch\Nlegal, wenn der Radfahrstreifen
Dialogue: 0,0:32:19.19,0:32:26.57,Default,,0000,0000,0000,,Benutzungspflichtig ist. Aber es ist nicht\Nganz eindeutig gesagt, wann ihr euch da
Dialogue: 0,0:32:26.57,0:32:32.09,Default,,0000,0000,0000,,einordnen sollt, aber generell geht es.\NFür Leute, die da nicht warten wollen oder
Dialogue: 0,0:32:32.09,0:32:35.09,Default,,0000,0000,0000,,nicht indirekt abbiegen wollen, das ist\Nauf jeden Fall legal, das zu tun. Und es
Dialogue: 0,0:32:38.51,0:32:41.51,Default,,0000,0000,0000,,gibt für mich z.B. einige\NKreuzungen, bei denen ich das gerne mache,
Dialogue: 0,0:32:41.51,0:32:49.52,Default,,0000,0000,0000,,Fahrweg. So. Und jetzt noch am Ende ein\Npaar kurze Funfact oder viele Sachen, die
Dialogue: 0,0:32:49.52,0:32:54.17,Default,,0000,0000,0000,,halt missverstanden werden im Verkehr,\Ngerade mit Fahrrädern, ist ja ihr dürft
Dialogue: 0,0:32:54.17,0:32:57.44,Default,,0000,0000,0000,,auf dem Rad Musik hören, genauso wie er\Nauch im Auto Musik hören dürfen. Und das
Dialogue: 0,0:32:57.44,0:33:04.52,Default,,0000,0000,0000,,Auto ist auch Kopfhörer nicht spezifisch.\NEh verboten. Ihr dürft, ihr müsst euch
Dialogue: 0,0:33:04.52,0:33:07.34,Default,,0000,0000,0000,,sicher sein, dass wir auch\NUmgebungsgeräusche wahrnehmen könnt und
Dialogue: 0,0:33:07.34,0:33:13.31,Default,,0000,0000,0000,,sicher Autofahrt oder Rad fahrt. Das\Nheißt, natürlich wäre es irgendwie nicht
Dialogue: 0,0:33:13.31,0:33:18.05,Default,,0000,0000,0000,,so sinnvoll, den lautesten Techno oder\NMetal auf den Ohren zu haben. Aber
Dialogue: 0,0:33:18.05,0:33:21.35,Default,,0000,0000,0000,,Navigation oder was auch immer. Ihr müsst\Nhalt eure Umgebungsgeräusche wahrnehmen
Dialogue: 0,0:33:21.35,0:33:24.38,Default,,0000,0000,0000,,und seid euch dessen bewusst. Im Auto seid\Nihr gleich sowieso noch mal viel mehr
Dialogue: 0,0:33:24.38,0:33:28.88,Default,,0000,0000,0000,,abgeschirmt. Da hört er viel, viel\Nweniger. Generell ist es erst mal legal.
Dialogue: 0,0:33:28.88,0:33:31.54,Default,,0000,0000,0000,,Es kann euch nicht vorgeworfen werden,\Ndass ihr Kopfhörer drauf habt, aber bitte
Dialogue: 0,0:33:31.54,0:33:37.55,Default,,0000,0000,0000,,fahrt so, dass ihr trotzdem noch was hört.\NDann ja, ihr dürft euer Handy bedienen,
Dialogue: 0,0:33:37.55,0:33:41.78,Default,,0000,0000,0000,,aber halt nicht während der Fahrt.\NGenerell steht in der StVO, dass ein
Dialogue: 0,0:33:41.78,0:33:46.01,Default,,0000,0000,0000,,Fahrzeug stehen muss, wenn man daran will.\NUnd nur bei KFZ ist es halt noch weiter
Dialogue: 0,0:33:46.01,0:33:50.69,Default,,0000,0000,0000,,vorgeschrieben, dass es auch, dass der\NMotor abgeschaltet sein muss. Aber das ist
Dialogue: 0,0:33:50.69,0:33:57.79,Default,,0000,0000,0000,,ja bei den meisten Fahrrädern nicht der\NFall. Beim Fahrrad müsst ihr nur stehen
Dialogue: 0,0:33:57.79,0:34:01.96,Default,,0000,0000,0000,,und dann tatsächlich noch kurz\Nzusammengefasst Ihr dürft auf dem Fahrrad
Dialogue: 0,0:34:01.96,0:34:06.58,Default,,0000,0000,0000,,nicht freihändig fahren. Ihr dürft auch\Ndie Füße generell nicht vom Himmel heben.
Dialogue: 0,0:34:06.58,0:34:11.59,Default,,0000,0000,0000,,Wobei ich mich ein bisschen frage, was da\Ndas was, wann die Lage ist, dass man
Dialogue: 0,0:34:11.59,0:34:14.05,Default,,0000,0000,0000,,das darf. Ich würde jetzt mal schätzen,\Nwenn man durch Matsch oder große Pfützen
Dialogue: 0,0:34:14.05,0:34:17.98,Default,,0000,0000,0000,,fährt. Da mach ich das zumindest. Und ihr\Ndürft euch bitte auch nicht an andere
Dialogue: 0,0:34:17.98,0:34:21.25,Default,,0000,0000,0000,,Fahrzeuge anhängen, das halte ich\Nallerdings sowieso für äußerst gefährlich.
Dialogue: 0,0:34:21.25,0:34:25.90,Default,,0000,0000,0000,,So, und dann noch ein schöner Punkt, weil\Neinem das vielleicht in der Stadt öfter
Dialogue: 0,0:34:25.90,0:34:30.46,Default,,0000,0000,0000,,passiert, dass man angehupt würde. Hupen\Nin Ortschaften ist nur als Gefahrensignale
Dialogue: 0,0:34:30.46,0:34:34.99,Default,,0000,0000,0000,,Warnsignal erlaubt. Was man dann mit\Ndieser Info im Moment macht, ist natürlich
Dialogue: 0,0:34:34.99,0:34:38.44,Default,,0000,0000,0000,,die eigene Sache. Vielleicht fragt man\Nauch mal nach, was gerade die Gefahr war.
Dialogue: 0,0:34:39.67,0:34:44.83,Default,,0000,0000,0000,,Aber generell dürfte eigentlich nur wegen\NGefahren angehupt werden. So, und dann
Dialogue: 0,0:34:44.83,0:34:48.97,Default,,0000,0000,0000,,kommen wir jetzt zum Autoverkehr und ich\Nglaube, beim Autoverkehr ist einfach
Dialogue: 0,0:34:48.97,0:34:52.66,Default,,0000,0000,0000,,wichtig zu sagen es gibt ja viele\NMenschen, die sich ein KFZ fortbewegen aus
Dialogue: 0,0:34:52.66,0:34:56.74,Default,,0000,0000,0000,,verschiedensten Gründen. Und ich finde,\Ndas muss man auch immer noch mal sagen.
Dialogue: 0,0:34:56.74,0:35:01.66,Default,,0000,0000,0000,,Menschen fahren nicht unbedingt Auto,\Nimmer weil sie es geil finden. Und dazu
Dialogue: 0,0:35:01.66,0:35:05.62,Default,,0000,0000,0000,,wird ja auch Katja Diel heute Abend um 18\NUhr wahrscheinlich noch mal was sagen, sie
Dialogue: 0,0:35:05.62,0:35:09.37,Default,,0000,0000,0000,,hat ein Buch darüber geschrieben. Aber\NMenschen machen ja auch Erfahrung im
Dialogue: 0,0:35:09.37,0:35:12.79,Default,,0000,0000,0000,,öffentlichen Straßenverkehr. Im Auto ist\Nman einfach mal geschützt. Es gibt also
Dialogue: 0,0:35:12.79,0:35:17.41,Default,,0000,0000,0000,,Menschen, die fahren auch Auto, weil es\Nfür sie die sicherere Option ist. Aber
Dialogue: 0,0:35:17.41,0:35:20.64,Default,,0000,0000,0000,,trotzdem, wenn ihr Auto fahrt, ihr müsst\Ndas Auto sicher beherrschen. Das ist erst
Dialogue: 0,0:35:20.64,0:35:25.48,Default,,0000,0000,0000,,mal das Allerwichtigste. Und eine\NFahrerlaubnis haben natürlich. Deswegen
Dialogue: 0,0:35:25.48,0:35:30.82,Default,,0000,0000,0000,,kann ich als ersten Tipp nur geben, Fahrt\Nlangsamer. Denn die StVO sagt, die
Dialogue: 0,0:35:30.82,0:35:33.79,Default,,0000,0000,0000,,Gefährdung von Kindern, Hilfsbedürftigen\Nund ältere Menschen muss erst mal
Dialogue: 0,0:35:33.79,0:35:37.69,Default,,0000,0000,0000,,ausgeschlossen sein, das müsst ihr\Nsichern, wenn ihr Auto fahrt. Es kann und
Dialogue: 0,0:35:37.69,0:35:42.13,Default,,0000,0000,0000,,darf nicht dazu kommen können, dass ihr\Njemanden verletzt. Und deswegen passt ja
Dialogue: 0,0:35:42.13,0:35:45.79,Default,,0000,0000,0000,,auch die Sicherheit die Geschwindigkeit an\Nund zwar an die Verkehrs, Sicht und
Dialogue: 0,0:35:45.79,0:35:51.43,Default,,0000,0000,0000,,Wetterverhältnisse. Und wenn der Verkehr\Nunübersichtlich ist, fahrt langsamer, wenn
Dialogue: 0,0:35:51.43,0:35:56.38,Default,,0000,0000,0000,,das Wetter unangenehm ist, ihr nicht so\Ngut seht, wenn das Schneetreiben ist.
Dialogue: 0,0:35:56.38,0:36:00.40,Default,,0000,0000,0000,,Regen, Dunkelheit. Viele Menschen sehen ja\Ntatsächlich bei Dunkelheit nicht so gut,
Dialogue: 0,0:36:00.40,0:36:05.95,Default,,0000,0000,0000,,dann fahrt langsamer. Ihr seid dafür\Nverantwortlich im Auto, dass der Verkehr,
Dialogue: 0,0:36:05.95,0:36:10.12,Default,,0000,0000,0000,,also dass ihr euch sicher bewegt und ihr\Nkönnt es auch. Ihr müsst es auch an eure
Dialogue: 0,0:36:10.12,0:36:12.61,Default,,0000,0000,0000,,persönlichen Fähigkeiten anpassen. Und ich\Nmeine, wir wissen, dass die meisten
Dialogue: 0,0:36:12.61,0:36:15.76,Default,,0000,0000,0000,,Menschen sich als überdurchschnittlich\Ngute Autofahrende begreifen, was natürlich
Dialogue: 0,0:36:15.76,0:36:20.59,Default,,0000,0000,0000,,nicht funktioniert. Aber wenn ihr\Nvielleicht ehrlich seid zu euch selbst
Dialogue: 0,0:36:20.59,0:36:26.17,Default,,0000,0000,0000,,sagt: Ich fahr wohl selten Auto, ich bin\Nkeine so sichere AutofahrerIn wie ich zum
Dialogue: 0,0:36:26.17,0:36:29.83,Default,,0000,0000,0000,,Beispiel tatsächlich, dann fahre ich halt\Nlangsamer. Einfach um sicher Auto zu
Dialogue: 0,0:36:29.83,0:36:33.64,Default,,0000,0000,0000,,fahren. Und auch ich müsste die\NEigenschaften von Fahrzeug und Ladung
Dialogue: 0,0:36:33.64,0:36:37.72,Default,,0000,0000,0000,,bedenken. Ich meine, natürlich sind die\NFahrzeuge, die man im Carsharing kriegt,
Dialogue: 0,0:36:37.72,0:36:42.52,Default,,0000,0000,0000,,geile Neuwagen, die natürlich irgendwie\Nvon jetzt auf gleich sofort bremsen. Aber
Dialogue: 0,0:36:42.52,0:36:45.85,Default,,0000,0000,0000,,wenn man so ein älteres Ding hat, was da\Nnoch so, wo die Bremse sehr lange
Dialogue: 0,0:36:45.85,0:36:50.27,Default,,0000,0000,0000,,durchgedrückt werden muss, egal was\Npassiert oder so. Bedenkt das mit und
Dialogue: 0,0:36:50.27,0:36:53.99,Default,,0000,0000,0000,,fahrt einfach zu Sicherheit ein bisschen\Nlangsamer, denn auch bei den günstigsten
Dialogue: 0,0:36:53.99,0:36:57.56,Default,,0000,0000,0000,,Bedingungen gilt immer nur noch die\Nmaximale zulässige Höchstgeschwindigkeit.
Dialogue: 0,0:36:57.56,0:37:04.25,Default,,0000,0000,0000,,So. Das ist ein wichtiger Punkt und\Neinfach damit ihr euch noch mal damit mal
Dialogue: 0,0:37:04.25,0:37:06.83,Default,,0000,0000,0000,,sieht, warum eigentlich? Ich habe hier\Nnoch mal rausgesucht die Todes
Dialogue: 0,0:37:06.83,0:37:13.19,Default,,0000,0000,0000,,Wahrscheinlichkeit. Wenn eine gehende\NPerson von einem PKW gerammt wird, sage
Dialogue: 0,0:37:13.19,0:37:17.72,Default,,0000,0000,0000,,ich jetzt, wenn es einen Aufprall gibt und\Nbei 30 km/hliegt die Wahrscheinlichkeit
Dialogue: 0,0:37:17.72,0:37:22.19,Default,,0000,0000,0000,,bei 30 prozent, bei 50 km/h schon bei 80\Nprozent. Das heißt, wenn mit einer der mit
Dialogue: 0,0:37:22.19,0:37:30.20,Default,,0000,0000,0000,,50 h durch die 30er Zone fährt, sollte das\Nim Kopf haben. Und wer auch mit 60 durch
Dialogue: 0,0:37:30.20,0:37:34.25,Default,,0000,0000,0000,,50 durch eine 50er Zone fährt, sollte auch\Ndas im Kopf haben, dass da dann die
Dialogue: 0,0:37:34.25,0:37:39.56,Default,,0000,0000,0000,,Wahrscheinlichkeit des Todes bei 100\Nprozent liegt. Deswegen Ihr seid ein Teil
Dialogue: 0,0:37:39.56,0:37:43.13,Default,,0000,0000,0000,,des Verkehrs und das gilt, finde ich. Also\Ndas gilt auch für den Radverkehr. Ihr seid
Dialogue: 0,0:37:43.13,0:37:46.94,Default,,0000,0000,0000,,immer noch stärkere Verkehrsteilnehmer,\Nz.B. als der Fußverkehr. Seid euch
Dialogue: 0,0:37:46.94,0:37:52.64,Default,,0000,0000,0000,,dessen bewusst und verhaltet euch so und\Ndeswegen. Das Schöne ist, wenn zum
Dialogue: 0,0:37:52.64,0:37:58.34,Default,,0000,0000,0000,,Beispiel auf einer auf einer Fahrbahn mit\Nzwei Fahrstreifen sich nur zwei Autos
Dialogue: 0,0:37:58.34,0:38:02.21,Default,,0000,0000,0000,,nebeneinander zwei Autofahrende an die\NGeschwindigkeitsbegrenzung halten oder
Dialogue: 0,0:38:02.21,0:38:06.08,Default,,0000,0000,0000,,weniger schnell fahren, fährt auch der\Nganze Rest sicherer am Ende, weil der auch
Dialogue: 0,0:38:06.08,0:38:13.40,Default,,0000,0000,0000,,langsamer fährt. So dann noch das\NÜberholen. Darüber hatten wir vorhin im
Dialogue: 0,0:38:13.40,0:38:18.44,Default,,0000,0000,0000,,Fahrradhelm schon ein bisschen gesprochen.\NWenn Fahrstreifen vorhanden, dann
Dialogue: 0,0:38:18.44,0:38:21.80,Default,,0000,0000,0000,,wechseln, wenn ein zweiter Fahrstreifen\Nvorhanden ist, wenn keiner da ist,
Dialogue: 0,0:38:21.80,0:38:26.96,Default,,0000,0000,0000,,überholt halt nicht. Wartet kurz. So eilig\Nkönnte es nicht haben. Bremst natürlich
Dialogue: 0,0:38:26.96,0:38:30.62,Default,,0000,0000,0000,,auch gerne den anderen Autoverkehr aus.\NDie Gesetzesgrundlage sind teilweise ein
Dialogue: 0,0:38:30.62,0:38:34.31,Default,,0000,0000,0000,,bisschen unterschiedlich, warum man 1,5\NMeter einhalten muss, denn jetzt ist es ja
Dialogue: 0,0:38:34.31,0:38:39.62,Default,,0000,0000,0000,,mittlerweile in der StVO. Früher war es\Nnur, dass Rücksichtnahme geboten. Haben
Dialogue: 0,0:38:39.62,0:38:43.10,Default,,0000,0000,0000,,Gerichte trotzdem auf 1,5 Meter\Nverurteilt. Am Ende heißt es halt das
Dialogue: 0,0:38:43.10,0:38:46.76,Default,,0000,0000,0000,,haltet das ein und wenn ihr es nicht könnt, \Nbitte überholt nicht. Habt Geduld mit dem
Dialogue: 0,0:38:46.76,0:38:51.71,Default,,0000,0000,0000,,Verkehr mit euch drumherum. Deswegen kann\Nich nur sagen: Seid rücksichtsvoll im
Dialogue: 0,0:38:51.71,0:38:56.48,Default,,0000,0000,0000,,Verkehr. Auch beim Abbiegen. Das hatten\Nwir schon auch. Wartet einfach. Es gibt
Dialogue: 0,0:38:56.48,0:38:59.81,Default,,0000,0000,0000,,eine Zeit, ihr bekommt, ihr könnt da\Nrumfahren, erst dann bekommen andere
Dialogue: 0,0:38:59.81,0:39:03.55,Default,,0000,0000,0000,,Fahrzeuge grün. Natürlich fahrt auch nicht\Nauf Knotenpunkte rauf, wenn er voll ist
Dialogue: 0,0:39:03.55,0:39:09.10,Default,,0000,0000,0000,,und ihr nicht runter könnt und parkt auch\Nnicht so, dass sie andere gefährdet. Zum
Dialogue: 0,0:39:09.10,0:39:12.10,Default,,0000,0000,0000,,Beispiel in zweiter Reihe und Radfahrer\Nmüssen ausweichen. Kinder ab 10 Jahren
Dialogue: 0,0:39:12.10,0:39:16.24,Default,,0000,0000,0000,,müssen auf die Fahrbahn nach StVO. Die\Nmüssen in den restlichen Verkehr
Dialogue: 0,0:39:16.24,0:39:20.41,Default,,0000,0000,0000,,ausweichen. Parkt nicht im\NKreuzungsbereich. Da könne ich dann zu Fuß
Dialogue: 0,0:39:20.41,0:39:24.25,Default,,0000,0000,0000,,gehen, schlechter sehen und komme nicht\Nüber die Straße. Parkt nicht auf
Dialogue: 0,0:39:24.25,0:39:29.05,Default,,0000,0000,0000,,Radverkehrs Infrastrukturen und auch nicht\Nauf Gehwegen. Ich habe hier kurz noch ein
Dialogue: 0,0:39:29.05,0:39:33.76,Default,,0000,0000,0000,,paar Beispiele. Dieser Mensch hat sehr\Nschlecht geparkt, halb auf dem Gehweg,
Dialogue: 0,0:39:33.76,0:39:37.84,Default,,0000,0000,0000,,halb auf dem Radweg. In dem Fall ist es\Nsogar noch mal unangenehmer, weil
Dialogue: 0,0:39:37.84,0:39:42.04,Default,,0000,0000,0000,,tatsächlich dieser Katzenstein zwischen\NRadweg und Gehweg leicht erhöht ist,
Dialogue: 0,0:39:42.04,0:39:45.07,Default,,0000,0000,0000,,sodass man noch viel schlechter auf den\NGehweg kommt, auf dem man auch gar nicht
Dialogue: 0,0:39:45.07,0:39:50.02,Default,,0000,0000,0000,,fahren darf. Dann hier. Dann vorher\Nparkende Autos, haben sie noch ein paar
Dialogue: 0,0:39:50.02,0:39:53.56,Default,,0000,0000,0000,,davor gestellt und jetzt weiß ich auch\Nnicht, wie meine Oma mit 85 Jahren mit dem
Dialogue: 0,0:39:53.56,0:40:03.07,Default,,0000,0000,0000,,Rad durchkommen soll. Oder hier\NAbbiegespur für Autos. Und anstatt auf
Dialogue: 0,0:40:03.07,0:40:06.85,Default,,0000,0000,0000,,der eigenen Spur zu warten, immer darüber\Nkann, wird der Radweg vollgestellt. Bitte
Dialogue: 0,0:40:06.85,0:40:11.98,Default,,0000,0000,0000,,macht es einfach nicht, denn es gefährdet\Neinfach Menschen und am Ende ist der
Dialogue: 0,0:40:11.98,0:40:19.09,Default,,0000,0000,0000,,Verkehr dadurch auch nicht schneller. Hier\Nauch noch mal sogar ein Fahrstuhlauto, ich
Dialogue: 0,0:40:19.09,0:40:22.63,Default,,0000,0000,0000,,sag jetzt nicht welche, natürlich nicht,\Nparkt nicht auf dem Gehweg in dem Fall,
Dialogue: 0,0:40:22.63,0:40:28.30,Default,,0000,0000,0000,,ich meine ist auch noch viel Platz, kann\Nman alles sehen, aber. Der Gehweg geht
Dialogue: 0,0:40:28.30,0:40:30.67,Default,,0000,0000,0000,,dadurch auch kaputt, er ist nicht dafür\Nausgelegt, dass dort tonnenschwere
Dialogue: 0,0:40:30.67,0:40:35.47,Default,,0000,0000,0000,,Fahrzeuge drauf stehen und am Ende die\NGehwegplatten verschieben sich, jemand
Dialogue: 0,0:40:35.47,0:40:40.57,Default,,0000,0000,0000,,stolpert oder auch es muss einfach gemacht\Nwerden. Kostet Geld den Steuerzahler. Hier
Dialogue: 0,0:40:40.57,0:40:44.32,Default,,0000,0000,0000,,ist das ist eine markierte\NGehwegvollstreckung sozusagen ist die
Dialogue: 0,0:40:44.32,0:40:47.80,Default,,0000,0000,0000,,Sicht eingeschränkt. Sowohl die Leute, die\Nqueren wollen, die zu Fuß gehen, werden
Dialogue: 0,0:40:47.80,0:40:52.66,Default,,0000,0000,0000,,schlechter gesehen als auch eh, können\Nselber schlechter gucken. Hier wird auf
Dialogue: 0,0:40:52.66,0:40:58.78,Default,,0000,0000,0000,,dem Zebrastreifen geparkt.\NFußgängerüberweg übrigens StVO sagt 5
Dialogue: 0,0:40:58.78,0:41:03.64,Default,,0000,0000,0000,,Meter davor und dahinter immer frei. Das\Nheißt nicht nur dieses größere Auto hier
Dialogue: 0,0:41:03.64,0:41:08.08,Default,,0000,0000,0000,,vorne parkt illegal und schränkt die\NSicherheit von zu Fuß Gehenden ein,
Dialogue: 0,0:41:08.08,0:41:12.22,Default,,0000,0000,0000,,sondern auch dieser kleine Smart da hinten\Nübrigens. Und das gilt übrigens auch für
Dialogue: 0,0:41:12.22,0:41:15.49,Default,,0000,0000,0000,,Roller und Fahrräder. Also auch wenn ihr\Nmit Fahrrädern auf dem Gehweg parkt, parkt
Dialogue: 0,0:41:15.49,0:41:18.28,Default,,0000,0000,0000,,nicht so, dass es in die Gehbahn rein\Nragt. Und dann z.B. blinde
Dialogue: 0,0:41:18.28,0:41:22.15,Default,,0000,0000,0000,,Personen. Die orientieren sich an dieser\NGebahren und diesem kleinsten Pflaster an
Dialogue: 0,0:41:22.15,0:41:26.29,Default,,0000,0000,0000,,den Seiten. Dann sind da auf einmal\NFahrräder an diese reinlaufen. Das ist
Dialogue: 0,0:41:26.29,0:41:33.10,Default,,0000,0000,0000,,einfach nicht cool. Und am Ende noch ganz\Nkurz weitere Option, weil das hatte ich
Dialogue: 0,0:41:33.10,0:41:36.49,Default,,0000,0000,0000,,zumindest in meiner Beschreibung meines\NVortrags mit erwähnt. Ihr könnt
Dialogue: 0,0:41:36.49,0:41:40.42,Default,,0000,0000,0000,,protestieren, ohne zu demonstrieren. Es\Ngibt in vielen Städten Critical Masses.
Dialogue: 0,0:41:40.42,0:41:46.39,Default,,0000,0000,0000,,Denn ihr fahrt mit Fahrrädern ab 16\NPersonen, in einem Verband. Das könnte man
Dialogue: 0,0:41:46.39,0:41:49.60,Default,,0000,0000,0000,,auch theoretisch noch. Und vielleicht ist\Ndas jetzt., wäre das interessant? Ich weiß
Dialogue: 0,0:41:49.60,0:41:52.21,Default,,0000,0000,0000,,nicht, ob man da irgendwas programmieren\Nkann, dass Leute sich auf ihre Arbeitswege
Dialogue: 0,0:41:52.21,0:41:56.20,Default,,0000,0000,0000,,verabreden können. Denn in großen Städten,\Nwenn alles zentral in die Mitte geht,
Dialogue: 0,0:41:56.20,0:42:02.05,Default,,0000,0000,0000,,fahren so viele Menschen Rad morgens. Dann\Nkönnte man auch zusammen zu 16 mindestens
Dialogue: 0,0:42:02.05,0:42:06.01,Default,,0000,0000,0000,,auf der Fahrbahn gemeinsam fahren und\Ntransportiert eure sperrigen Gegenstände
Dialogue: 0,0:42:06.01,0:42:11.11,Default,,0000,0000,0000,,zu Fuß auf der Fahrbahn. Ihr müsst es ja\Nsogar. Also nutzt das doch mal! Dann
Dialogue: 0,0:42:11.11,0:42:15.58,Default,,0000,0000,0000,,meldet Demos auf Autobahnen an, nutzt den\NRaum, den ihr da habt. Es ist
Dialogue: 0,0:42:15.58,0:42:18.67,Default,,0000,0000,0000,,Verkehrsraum. Ihr könnt. Warum sollte der\Nnicht da landen, nicht lang können? Dann
Dialogue: 0,0:42:18.67,0:42:22.57,Default,,0000,0000,0000,,sprecht Menschen an. Also auf der Straße,\Nwenn sie Sachen machen, die halt einfach
Dialogue: 0,0:42:22.57,0:42:26.08,Default,,0000,0000,0000,,andere gefährden. Oder auch sich selbst.\NZ.B. wenn Menschen in der Dorring
Dialogue: 0,0:42:26.08,0:42:29.59,Default,,0000,0000,0000,,zone Fahrrad fahren. Das ist halt einfach\Nauf sehr vielen Ebenen unklug. Man kann
Dialogue: 0,0:42:29.59,0:42:35.65,Default,,0000,0000,0000,,sogar zum Teil Teilschuld bekommen vor dem\NGericht. Und dann letzter Punkt und der
Dialogue: 0,0:42:35.65,0:42:40.12,Default,,0000,0000,0000,,wird sehr ambivalent diskutiert, das weiß\Nich. Aber ich bin der Meinung, dass die
Dialogue: 0,0:42:40.12,0:42:43.24,Default,,0000,0000,0000,,Behörden ja dafür verantwortlich sind, die\NSicherheit im Straßenverkehr auch
Dialogue: 0,0:42:43.24,0:42:46.69,Default,,0000,0000,0000,,herzustellen. Aber auch Sicherheits- und\NOrdnungsbehörden können nicht überall
Dialogue: 0,0:42:46.69,0:42:53.20,Default,,0000,0000,0000,,gleichzeitig sein. Deswegen, wenn Gefahren\Nim Straßenverkehr sind, die Kinder und
Dialogue: 0,0:42:53.20,0:42:57.22,Default,,0000,0000,0000,,alte Menschen z.B. einschränken\Noder euch, gebt Bescheid, die können auch
Dialogue: 0,0:42:57.22,0:43:03.76,Default,,0000,0000,0000,,können abgeschleppt werden, Fachwort\NUmsetzung oder nutzt halt solche Webseiten
Dialogue: 0,0:43:03.76,0:43:08.26,Default,,0000,0000,0000,,wie wegli oder auch die WegehaltApp. Da\Nkann man dann direkt der Bußgeld Stelle
Dialogue: 0,0:43:08.26,0:43:13.72,Default,,0000,0000,0000,,was melden und auch eine schöne Anleitung\Num mit Ordnungsamt oder Polizei besser zu
Dialogue: 0,0:43:13.72,0:43:16.06,Default,,0000,0000,0000,,telefonieren und die richtigen Worte zu\Nfinden. Findet ihr unter
Dialogue: 0,0:43:16.81,0:43:25.26,Default,,0000,0000,0000,,abschleppgruppe.de. Das wäre tatsächlich\Nmeine gute... ne. Noch zwei Folien. Auch
Dialogue: 0,0:43:25.26,0:43:29.82,Default,,0000,0000,0000,,hier nämlich ein Beispiel: Hier sieht man\Nso ein schönen ein ein großes Fahrzeug mit
Dialogue: 0,0:43:29.82,0:43:33.99,Default,,0000,0000,0000,,einem Kran drauf, was sowohl auf einem\NRadfahrstreifen parkt als auch vorne vor
Dialogue: 0,0:43:33.99,0:43:43.17,Default,,0000,0000,0000,,einem grünem Zebrastreifen. Und selbst das\NDing kann abgeschleppt werden. Daher es
Dialogue: 0,0:43:43.17,0:43:47.76,Default,,0000,0000,0000,,geht. Kann man machen. Deswegen kann ich\Nnur Danke sagen, das sind noch mal alle
Dialogue: 0,0:43:47.76,0:43:54.63,Default,,0000,0000,0000,,Tipps kurz zusammen aufgelistet. Habt Spaß\Ndabei, die StVO so zu nutzen, wie sie für
Dialogue: 0,0:43:54.63,0:43:59.25,Default,,0000,0000,0000,,euch auch gemacht wurde. Damit alle sicher\Ndurch den Straßenverkehr kommen. Danke
Dialogue: 0,0:43:59.25,0:44:00.30,Default,,0000,0000,0000,,schön.
Dialogue: 0,0:44:00.30,0:44:03.27,Default,,0000,0000,0000,,{\i1}Applaus{\i0}
Dialogue: 0,0:44:03.27,0:44:08.97,Default,,0000,0000,0000,,Herald. Super viel, vielen Dank für diesen\Ntollen Vortrag. Ich habe hier schon ein
Dialogue: 0,0:44:08.97,0:44:12.59,Default,,0000,0000,0000,,paar Fragen, aber falls Sie das jetzt im\NStream seht und denkt, da wollte ich jetzt
Dialogue: 0,0:44:12.59,0:44:17.17,Default,,0000,0000,0000,,noch eine Frage stellen, schickt uns die\Ngerne, dann kommt hier gleich noch rein.
Dialogue: 0,0:44:17.17,0:44:21.91,Default,,0000,0000,0000,,Ähm, uns hat genau erste Frage Wie ist das\Nmit dem nebeneinander fahren von
Dialogue: 0,0:44:21.91,0:44:25.01,Default,,0000,0000,0000,,Fahrrädern? Wann wäre das denn eine\NBehinderung? Lass dir gesagt das es
Dialogue: 0,0:44:25.01,0:44:28.06,Default,,0000,0000,0000,,vermutlich keine Behinderung, aber in\Nwelchem Fall müsste man sich denn da
Dialogue: 0,0:44:28.06,0:44:30.48,Default,,0000,0000,0000,,Gedanken machen und dann doch\Nhintereinander fahren?
Dialogue: 0,0:44:30.48,0:44:35.40,Default,,0000,0000,0000,,Laura: Na wenn ich, wenn ich denke, dass\Nzum Beispiel eine Nebenstraße.. Also
Dialogue: 0,0:44:35.40,0:44:39.82,Default,,0000,0000,0000,,denken wir mal kurz. Wir können ja mal\Nkurz rechnen, also ein Fahrrad, 80
Dialogue: 0,0:44:39.82,0:44:43.03,Default,,0000,0000,0000,,cm, zweites Fahrrad, Abstand\Ndazwischen, sagen wir mal, also wir haben
Dialogue: 0,0:44:43.03,0:44:47.48,Default,,0000,0000,0000,,ein 60, wir zwei Meter, sind zwei\NFahrräder breit und ein Fahrrad wäre ja
Dialogue: 0,0:44:47.48,0:44:54.81,Default,,0000,0000,0000,,nur 80 cm plus 1,5 Meter. Das sind\Nzusammen dann zwei Meter noch was, also im
Dialogue: 0,0:44:54.81,0:45:01.46,Default,,0000,0000,0000,,Sinne von wenn ein Auto einen einzelnen\NRadfahrer und eine Radfahrerin mit Abstand
Dialogue: 0,0:45:01.46,0:45:06.91,Default,,0000,0000,0000,,überholen könnte in diesem Bereich und man\Ndann nebeneinander fährt und man diesem
Dialogue: 0,0:45:06.91,0:45:13.15,Default,,0000,0000,0000,,KFZ die Möglichkeit das Überholen nimmt,\Ndann würde ich sagen, wäre es nett in dem
Dialogue: 0,0:45:13.15,0:45:16.67,Default,,0000,0000,0000,,Moment vieleicht mal hintereinander zu\Nfahren, damit dieses Auto überholen kann.
Dialogue: 0,0:45:16.67,0:45:21.02,Default,,0000,0000,0000,,Passiert aber glaube ich nicht oft und\Ngerade in Nebenstraßen sind 30 km/hh
Dialogue: 0,0:45:21.02,0:45:25.03,Default,,0000,0000,0000,,erlaubt. Also meistens sind Tempo 30\NZonen. Ob dann da wirklich überholen
Dialogue: 0,0:45:25.03,0:45:28.62,Default,,0000,0000,0000,,sinnvoll ist, sei mal dahingestellt. Aber\Nes gibt, es kann Fälle geben.
Dialogue: 0,0:45:28.62,0:45:32.64,Default,,0000,0000,0000,,Herald: Ja okay, aber das heißt, dass\Nnicht so viel. Dann habe ich hier noch
Dialogue: 0,0:45:32.64,0:45:37.26,Default,,0000,0000,0000,,eine Sache. Und zwar ich sage es einfach,\Nwie das hier reingekommen ist. Hat sie, du
Dialogue: 0,0:45:37.26,0:45:42.10,Default,,0000,0000,0000,,eine Ahnung davon, wie gefährlich das ist,\Nwenn Mensch so fährt wie vorgeschlagen?
Dialogue: 0,0:45:42.10,0:45:46.60,Default,,0000,0000,0000,,(Ich mache das nämlich und werde teilweise\Nbedroht und teilweise körperlich
Dialogue: 0,0:45:46.60,0:45:51.65,Default,,0000,0000,0000,,angegangen.)\NLaura: Na ja, Menschen sind halt Menschen,
Dialogue: 0,0:45:51.65,0:45:56.61,Default,,0000,0000,0000,,die reagieren alle unterschiedlich und es\Ngibt Menschen, die reagieren
Dialogue: 0,0:45:56.61,0:45:59.83,Default,,0000,0000,0000,,verständnisvoller und andere, die\Nreagieren nicht verständnisvoll und
Dialogue: 0,0:45:59.83,0:46:03.77,Default,,0000,0000,0000,,vielleicht auch gewalttätig. Das war ja am\NAnfang auch mal Disclaimer, so Leute,
Dialogue: 0,0:46:03.77,0:46:08.62,Default,,0000,0000,0000,,passt auf so bei dem was ihr tut. Und ich\Nmeine, ich habe damit jetzt ja einige
Dialogue: 0,0:46:08.62,0:46:12.60,Default,,0000,0000,0000,,würden mich als militante Radfahrerin oder\NKampfradler vielleicht auch manchmal
Dialogue: 0,0:46:12.60,0:46:18.98,Default,,0000,0000,0000,,bezeichnen. Ich habe da selber wenig\NScheu, was aber auch daran liegt, dass ich
Dialogue: 0,0:46:18.98,0:46:23.10,Default,,0000,0000,0000,,tatsächlich mein Recht kenne und auch sehr\Nruhig bleibe. Wenn mich ich habe, dann
Dialogue: 0,0:46:23.10,0:46:27.03,Default,,0000,0000,0000,,mehr den Konflikt mit Autofahren, dann\Nmuss man ja sagen, wenn die mich angehen,
Dialogue: 0,0:46:27.03,0:46:30.61,Default,,0000,0000,0000,,dann ...Ich bin da sehr ruhig und wenn sie\Ndie Polizei rufen wollen, dann können sie
Dialogue: 0,0:46:30.61,0:46:33.68,Default,,0000,0000,0000,,das auch tun. Hatte gerade letztens einen\Nschönen Fall, wo einer gerufen hat und die
Dialogue: 0,0:46:33.68,0:46:37.48,Default,,0000,0000,0000,,Polizei da nur feststellen konnte, dass er\Nein Problem hat, aber nicht ich. Das war
Dialogue: 0,0:46:37.48,0:46:41.64,Default,,0000,0000,0000,,tatsächlich ein bisschen 30 Minuten\Nvertane Zeit. Aber klar, es kann. Ich
Dialogue: 0,0:46:41.64,0:46:45.76,Default,,0000,0000,0000,,würde immer sicher sein, dass ich aus der\NSituation noch rauskomme. Mich haben auch
Dialogue: 0,0:46:45.76,0:46:48.50,Default,,0000,0000,0000,,schon mal Menschen mit einem Auto\Neingekeilt mit dem Fahrrad. Da schnell
Dialogue: 0,0:46:48.50,0:46:51.40,Default,,0000,0000,0000,,raus, weil wenn man da nicht mehr\Nwegkommt, hat man natürlich ein Problem.
Dialogue: 0,0:46:51.40,0:46:54.56,Default,,0000,0000,0000,,Das ist aber das ist von Situation zu\NSituation. Das ist vielleicht auch
Dialogue: 0,0:46:54.56,0:46:58.18,Default,,0000,0000,0000,,Training, wie man sich wohlfühlt. Also\Nnatürlich nie ein unnötiges Risiko
Dialogue: 0,0:46:58.18,0:47:02.33,Default,,0000,0000,0000,,eingehen. Bitte nicht.\NHerald: Hast du denn Tipps, wie man damit
Dialogue: 0,0:47:02.33,0:47:07.98,Default,,0000,0000,0000,,umgeht? Also wenn Leute, wenn Autos extrem\Nhupen oder Leute aussteigen und jemand
Dialogue: 0,0:47:07.98,0:47:12.54,Default,,0000,0000,0000,,anpöbeln oder z.B auch wenn wenn\NAutos tatsächlich zu knapp überholen, was
Dialogue: 0,0:47:12.54,0:47:16.70,Default,,0000,0000,0000,,wir sicherlich uns allen schon mal\Npassiert ist, also wie man mit derartigen
Dialogue: 0,0:47:16.70,0:47:21.54,Default,,0000,0000,0000,,Anfeindungen und Raumeinnahmen von Autos\Nam besten umgeht.
Dialogue: 0,0:47:21.54,0:47:27.01,Default,,0000,0000,0000,,Laura: Also es gibt ja die... Ich bin da\Nmittlerweile, habe da wenig Hemmungen,
Dialogue: 0,0:47:27.01,0:47:31.17,Default,,0000,0000,0000,,auch bei Überholvorgang. Das ist ja dann\Nmeistens vorbei, wenn man wenn man
Dialogue: 0,0:47:31.17,0:47:34.82,Default,,0000,0000,0000,,überholt wurde. Wenn man sich das\NKennzeichen merken kann, ist das schön.
Dialogue: 0,0:47:34.82,0:47:38.60,Default,,0000,0000,0000,,Wenn man mit Kamera fährt, ist das auch\Nschön. Aber das ist nochmal rechtlich eine
Dialogue: 0,0:47:38.60,0:47:41.88,Default,,0000,0000,0000,,andere Sache, weil Flugmodus und darf\Nnicht unnötig gespeichert werden blabla.
Dialogue: 0,0:47:41.88,0:47:45.17,Default,,0000,0000,0000,,Mittlerweile werden die aber zum Teil als\NBeweismittel anerkannt, aber da möchte ich
Dialogue: 0,0:47:45.17,0:47:48.60,Default,,0000,0000,0000,,jetzt meine Hand nicht ins Feuer legen.\NJetzt hatte letztens wieder einen Fall, wo
Dialogue: 0,0:47:48.60,0:47:52.62,Default,,0000,0000,0000,,mich jemand sehr eng überholt hat und mich\Ndann sogar ausgebremst hat. Direkt davor
Dialogue: 0,0:47:52.62,0:47:55.83,Default,,0000,0000,0000,,wäre ich fast reingefahren, in dem Fall\Ndie Zeugen hinter mir. Und das ist
Dialogue: 0,0:47:55.83,0:47:58.55,Default,,0000,0000,0000,,natürlich das Schönste, wenn man\Neinerseits erst die autofahrende Person
Dialogue: 0,0:47:58.55,0:48:02.62,Default,,0000,0000,0000,,anspricht und ich meine, wenn ich dann\NEntschuldigung kriege oder sagt habe ich
Dialogue: 0,0:48:02.62,0:48:07.71,Default,,0000,0000,0000,,nicht mitbekommen. Guck mehr. Aber dann\Ntatsächlich gucken, wenn man Zeugen oder
Dialogue: 0,0:48:07.71,0:48:13.32,Default,,0000,0000,0000,,Zeuginnen hat, Daten aufnehmen und danach \NAnzeige bei der onlinewache. Bin ich
Dialogue: 0,0:48:13.32,0:48:17.55,Default,,0000,0000,0000,,rigoros. Wird wird oftmals eingestellt und\Nso, aber ich denke allein für die
Dialogue: 0,0:48:17.55,0:48:19.38,Default,,0000,0000,0000,,Statistik finde ich es wichtig, dass es da\Ndrin ist.
Dialogue: 0,0:48:19.38,0:48:22.65,Default,,0000,0000,0000,,Herald: Prima.Das hilft doch vielleicht\Nder einen oder anderen Person.
Dialogue: 0,0:48:22.65,0:48:25.80,Default,,0000,0000,0000,,Laura: Und vielleicht noch einfach,\Nwirklich, wenn man sich sicher ist, dann
Dialogue: 0,0:48:25.80,0:48:29.42,Default,,0000,0000,0000,,kann ja auch die andere Person sagen, ich\Nruf die Polizei oder irgendwas, dann
Dialogue: 0,0:48:29.42,0:48:32.76,Default,,0000,0000,0000,,können sie das ja tun. Das ist ja ok. Also\Ndann klärt man das halt mit den Behörden,
Dialogue: 0,0:48:32.76,0:48:35.90,Default,,0000,0000,0000,,die mehr wissen. Das ist total in Ordnung,\Ndafür muss man sich dann halt die Zeit
Dialogue: 0,0:48:35.90,0:48:38.09,Default,,0000,0000,0000,,nehmen. Aber das ist immer nur eine\NOption.
Dialogue: 0,0:48:38.09,0:48:43.02,Default,,0000,0000,0000,,Herald: Super, dann könnte das ja\Nvielleicht die eine oder andere Person
Dialogue: 0,0:48:43.02,0:48:48.08,Default,,0000,0000,0000,,inspirieren zu mehr Rechte zum\NFahrradfahren. Vielen Dank noch mal für
Dialogue: 0,0:48:48.08,0:48:53.25,Default,,0000,0000,0000,,den Vortrag. Und wir machen weiter. Ich\Nglaube um 16 Uhr mit einem Vortrag zu den
Dialogue: 0,0:48:53.25,0:48:56.74,Default,,0000,0000,0000,,Facebook Files. Und das war der erste\NVormittag aus der C-Base Dankeschön.
Dialogue: 0,0:48:56.74,0:49:00.31,Default,,0000,0000,0000,,{\i1}Applaus{\i0}
Dialogue: 0,0:49:00.31,0:49:05.09,Default,,0000,0000,0000,,Everything ist Lizenz cc by vor\NPolitisierung des All vorne Community to
Dialogue: 0,0:49:05.09,0:49:07.90,Default,,0000,0000,0000,,the world.
Dialogue: 0,0:49:07.90,0:49:12.00,Default,,0000,0000,0000,,Untertitel erstellt von c3subtitles.de\Nim Jahr 2022. Mach mit und hilf uns!