WEBVTT 00:00:01.289 --> 00:00:03.373 Počnimo tišinom. 00:00:11.028 --> 00:00:15.513 Tišina je jedno od najdragocenijih stanja čoveka 00:00:15.537 --> 00:00:18.901 jer nam dozvoljava da osetimo dubinu našeg prisustva. 00:00:20.072 --> 00:00:23.310 Ovo je jedan od razloga zašto je dolazak električnih automobila 00:00:23.334 --> 00:00:26.207 stvorio mnogo entuzijazma među ljudima. 00:00:26.679 --> 00:00:31.056 Po prvi put, možemo da povežemo koncept automobila 00:00:31.080 --> 00:00:32.841 sa iskustvom tišine. 00:00:33.824 --> 00:00:35.849 Kola konačno mogu biti tiha: 00:00:36.770 --> 00:00:38.223 mir na ulicama 00:00:38.247 --> 00:00:40.659 tiha revolucija u gradovima. NOTE Paragraph 00:00:44.762 --> 00:00:51.143 (Zujanje) NOTE Paragraph 00:00:53.659 --> 00:00:55.826 Ali tišina može biti i problem. 00:00:56.801 --> 00:01:00.779 Odsustvo zvuka, zapravo, kada pričamo o kolima, 00:01:00.803 --> 00:01:02.088 može biti prilično opasno. 00:01:02.907 --> 00:01:04.946 Pomislite na slepe ljude, 00:01:04.970 --> 00:01:07.153 koji ne mogu da vide auto koji se približava. 00:01:08.666 --> 00:01:11.295 A sad, ako je električni, ne mogu ni da ga čuju. 00:01:12.038 --> 00:01:15.398 Ili pomislite na svakoga od nas dok se krećemo po gradu, 00:01:15.422 --> 00:01:19.323 uvučeni smo u naše misli, i odvojeni smo od naše okoline. 00:01:20.630 --> 00:01:25.027 U ovakvim situacijama, zvuk može da bude dragocen. NOTE Paragraph 00:01:26.552 --> 00:01:31.084 Zvuk je jedan od predivnih poklona našeg univerzuma. 00:01:31.108 --> 00:01:32.306 Zvuk je emocija 00:01:33.259 --> 00:01:34.822 i zvuk je uzvišen, 00:01:36.329 --> 00:01:39.648 i kada govorimo o kolima, zvuk je takođe informacija. 00:01:41.606 --> 00:01:43.536 Kako bi zaštitile pešake 00:01:43.560 --> 00:01:46.535 i dale akustičnu povratnu informaciju vozačima, 00:01:46.559 --> 00:01:50.771 vlade širom sveta su uvele nekoliko propisa 00:01:50.795 --> 00:01:54.604 koji opisuju prisustvo zvuka kod električnih vozila. 00:01:55.454 --> 00:01:59.248 Konkretno, oni zahtevaju minimalnu jačinu zvuka 00:01:59.272 --> 00:02:01.441 određenih frekvencija 00:02:01.465 --> 00:02:04.004 do brzine od 30 kilometara na sat. 00:02:05.798 --> 00:02:07.029 Osim ove brzine, 00:02:07.053 --> 00:02:10.710 prirodna buka kola se smatra dovoljnom. NOTE Paragraph 00:02:12.999 --> 00:02:16.586 Ovi propisi su izazvali različite reakcije 00:02:16.610 --> 00:02:20.587 među onima koji su naklonjeni zvuku i onih koji se plaše prisustva 00:02:20.611 --> 00:02:22.284 prevelike buke u gradu. 00:02:23.739 --> 00:02:28.429 Međutim, ja to ne vidim kao buku kola. 00:02:29.792 --> 00:02:33.040 To radije vidim kao glas kola. 00:02:34.422 --> 00:02:38.009 I to je jedan od mojih najvećih izazova, i privilegija, u isto vreme. NOTE Paragraph 00:02:38.954 --> 00:02:41.350 Ja dizajniram glas električnih automobila. 00:02:43.800 --> 00:02:47.279 Svi znamo kako motor sa unutrašnjim sagorevanjem zvuči, 00:02:47.303 --> 00:02:50.625 i mi zapravo znamo kako električni motor zvuči. 00:02:51.276 --> 00:02:53.435 Pomislite na električni tramvaj. 00:02:53.459 --> 00:02:54.673 Onog trenutka kada se pomeri, 00:02:54.697 --> 00:02:58.496 stvara uzlazni zvuk visoke frekvencije. 00:02:58.520 --> 00:03:00.387 koji zovemo "zviždanje". 00:03:01.907 --> 00:03:05.249 Međutim, ako bismo samo pojačali ovaj zvuk 00:03:05.273 --> 00:03:09.059 i dalje ne bismo mogli da ispunimo zakonske propise. 00:03:09.083 --> 00:03:12.448 To je takođe zašto moramo da iskomponujemo novi zvuk. NOTE Paragraph 00:03:13.481 --> 00:03:15.551 Dakle kako to da uradimo? 00:03:17.178 --> 00:03:20.716 U mnogim gradovima saobraćaj je već veoma haotičan 00:03:20.740 --> 00:03:22.352 i ne treba nam još haosa. 00:03:23.221 --> 00:03:28.298 Ali ulice 21. veka su sjajna studija slučaja 00:03:28.322 --> 00:03:32.052 prepune prolaznosti, raznih svrha i nereda. 00:03:33.337 --> 00:03:36.592 I ovaj pejzaž pruža sjajnu priliku 00:03:36.616 --> 00:03:40.806 za razvoj novih rešenja kako da smanjimo ovaj haos. NOTE Paragraph 00:03:42.663 --> 00:03:47.133 Smislio sam novi pristup koji pokušava da smanji haos 00:03:47.157 --> 00:03:48.924 uvođenjem harmonije. 00:03:50.898 --> 00:03:55.041 Pošto dosta ljudi ne zna kako električna kola treba da zvuče 00:03:55.065 --> 00:03:59.354 ja sam definisao, kao prvo, novi svet zvuka, 00:03:59.378 --> 00:04:03.031 nešto što ne pripada našim prethodnim iskustvima 00:04:03.055 --> 00:04:05.521 ali stvara preporuku za budućnost. 00:04:07.072 --> 00:04:11.397 Zajedno sa malim timom, stvorili smo dosta zvučnih tekstura 00:04:11.421 --> 00:04:15.159 koje mogu da prenesu emociju. 00:04:16.064 --> 00:04:18.237 Baš kao slikar sa bojama, 00:04:18.261 --> 00:04:22.734 možemo da povežemo osećanja i frekvencije 00:04:22.758 --> 00:04:25.238 tako da kad god nam se približavaju kola 00:04:25.262 --> 00:04:27.077 možemo da osetimo emociju. 00:04:27.101 --> 00:04:31.007 koja, pored što ispunjava zakonske propise, 00:04:31.031 --> 00:04:34.982 govori o karakteru i identitetu vozila. NOTE Paragraph 00:04:37.837 --> 00:04:40.941 Ovu paradigmu nazivam "genetika zvuka". 00:04:42.433 --> 00:04:48.077 Sa genetikom zvuka, definišem, kao prvo, estetski prostor zvuka, 00:04:48.101 --> 00:04:52.303 i u isto vreme sam u potrazi za novim, inovativnim metodama 00:04:52.327 --> 00:04:55.140 za stvaranje zvučnog pejzaža, kog ne znamo, 00:04:56.533 --> 00:05:01.191 zvučnog pejzaža, koji nam omogućava da zamislimo apstraktne svetove, 00:05:02.083 --> 00:05:04.128 da ga učinimo opipljivim i čujnim. 00:05:06.420 --> 00:05:09.427 Genetika zvuka je bazirana na tri koraka. 00:05:10.266 --> 00:05:13.959 Prvi je definicija zvučnog organizma, 00:05:15.313 --> 00:05:18.892 drugi je opis zvučnih varijacija, 00:05:19.884 --> 00:05:24.130 i treći je kompozicija zvučnih gena. 00:05:26.732 --> 00:05:32.427 Opis zvučnog organizma je baziran na grupi svojstava 00:05:32.451 --> 00:05:35.828 koje svaki zvuk koji iskomponujem treba da ima. NOTE Paragraph 00:05:38.804 --> 00:05:40.317 [Zvuk je pokret.] NOTE Paragraph 00:05:40.341 --> 00:05:45.601 Prenosim u mali zvučni entitet, kao što je zvuk kola, 00:05:46.410 --> 00:05:49.339 moć pokreta muzike, 00:05:49.363 --> 00:05:50.957 tako da zvuk može pomeriti. NOTE Paragraph 00:05:52.313 --> 00:05:53.698 [Zvuk je gluma.] NOTE Paragraph 00:05:53.722 --> 00:05:55.641 Baš kao plesač na bini, 00:05:55.665 --> 00:05:59.895 zvuk će projektovati putanje zvuka u vazduhu. NOTE Paragraph 00:06:02.287 --> 00:06:03.438 [Zvuk je sećanje.] NOTE Paragraph 00:06:03.462 --> 00:06:05.625 I to nije samo u vezi sa zvukom kola. 00:06:06.448 --> 00:06:09.423 To je sećanje kako se moj otac vraća kući. NOTE Paragraph 00:06:11.737 --> 00:06:13.274 [Zvuk hipnotiše.] NOTE Paragraph 00:06:13.298 --> 00:06:18.949 I zvuk ima moć da stvori neočekivan osećaj zapitanosti, 00:06:18.973 --> 00:06:20.400 koji hipnotiše. 00:06:22.004 --> 00:06:23.171 I na kraju, NOTE Paragraph 00:06:23.195 --> 00:06:24.670 [Zvuk je nadčovek.] NOTE Paragraph 00:06:24.694 --> 00:06:26.694 zvuk prevazilazi ljudsko stanje, 00:06:26.718 --> 00:06:29.361 jer nam dozvoljava da nadmašimo sebe. 00:06:32.544 --> 00:06:36.845 Kao drugi korak, definišemo zvučne varijacije. NOTE Paragraph 00:06:37.297 --> 00:06:38.471 [Prizma identiteta] NOTE Paragraph 00:06:38.495 --> 00:06:42.594 Baš kao ljudi, gde različita tela stvaraju različite glasove, 00:06:42.618 --> 00:06:47.872 tako i različiti oblici kola imaju različito akustično ponašanje 00:06:47.896 --> 00:06:50.665 koje zavisi od geometrije i materijala. 00:06:51.849 --> 00:06:58.063 Dakle moramo da znamo, kao prvo, kako ova kola šire zvuk spolja 00:06:58.087 --> 00:06:59.999 pomoću akustičnih merenja. 00:07:01.650 --> 00:07:07.443 Baš kao što jedan glas može da proizvede različite tonove i boje zvuka, 00:07:07.467 --> 00:07:10.912 u isto vreme, mi proizvodimo različite zvučne varijacije 00:07:10.936 --> 00:07:15.229 u prostoru od osam reči koje sam definisao. 00:07:16.074 --> 00:07:18.921 I neke od njih su, meni, veoma bitne, 00:07:18.945 --> 00:07:21.209 kao što je "vizionarski", 00:07:21.233 --> 00:07:24.649 "elegantno", "dinamično", "obgrliti". 00:07:27.757 --> 00:07:30.931 I kada smo definisali ova dva aspekta, 00:07:30.955 --> 00:07:34.011 dobijemo nešto, što nazivam prizma identiteta, 00:07:34.035 --> 00:07:38.216 što predstavlja zvučnu ličnu kartu kola. NOTE Paragraph 00:07:41.056 --> 00:07:45.970 I kao treći korak, ulazimo u svet dizajniranja zvuka, 00:07:47.046 --> 00:07:49.831 gde se zvučni geni stvaraju 00:07:49.855 --> 00:07:52.198 i novi arhetipovi začinju. 00:07:53.610 --> 00:07:56.073 Dozvolite mi da vam pokažem sledeći primer 00:07:56.097 --> 00:08:00.363 kako sam pretvorio zvučno polje u melodiju. NOTE Paragraph 00:08:01.847 --> 00:08:04.562 Zamislite da sam violinista na bini. 00:08:04.586 --> 00:08:06.332 Ako bih počeo da sviram violinu, 00:08:06.356 --> 00:08:10.332 stvorio bih zvučno polje koje bi se širilo u ovoj dvorani, 00:08:10.356 --> 00:08:14.095 i u jednom trenutku zvučno polje bi udarilo bočne zidove 00:08:14.119 --> 00:08:17.688 i rasulo bi se po prostoru. 00:08:17.712 --> 00:08:19.293 I ovako bi to izgledalo. 00:08:19.317 --> 00:08:25.165 Pre nekog vremena, zabeležio sam više načina na koji zvuk udara zidove. 00:08:26.321 --> 00:08:30.424 I prošle godine, Bavarski radijski simfonijski orkestar me je upitao 00:08:30.448 --> 00:08:34.280 da iskomponujem zvuk koji će oni odsvirati. 00:08:34.820 --> 00:08:39.203 Za jedan od njih, imao sam ideju da krenem od ovog zvučnog polja. 00:08:39.728 --> 00:08:41.622 Uzeo sam deo, 00:08:41.646 --> 00:08:44.408 postavio sam ga preko raspodele 00:08:44.432 --> 00:08:46.706 muzičara na bini, 00:08:46.730 --> 00:08:49.560 i onda pratio cvetanje zvučnog polja 00:08:49.584 --> 00:08:51.007 pomoću tri paramera: 00:08:52.146 --> 00:08:53.785 vreme, jačina i frekvencija. 00:08:54.996 --> 00:08:59.858 Onda sam zapisao sve gradijente svakog instrumentra, 00:08:59.882 --> 00:09:01.473 i kao što možemo da vidimo, na primer, 00:09:01.497 --> 00:09:05.959 deo će početi nežno sa gudačkim delom, 00:09:05.983 --> 00:09:11.946 a zatim će imati krešendo kako se duvačka sekcija uključuje, 00:09:11.970 --> 00:09:15.927 i melodija će se završiti harfom i klavirom 00:09:15.951 --> 00:09:18.125 koji sviraju na najvišem dometu. NOTE Paragraph 00:09:22.457 --> 00:09:24.800 Poslišajmo kako je zvučalo. NOTE Paragraph 00:09:27.495 --> 00:09:34.359 (Eterična muzika) NOTE Paragraph 00:09:44.240 --> 00:09:45.390 (Kraj muzike) NOTE Paragraph 00:09:47.895 --> 00:09:51.122 Ovo je, zapravo, zvuk mog alarma ujutru. NOTE Paragraph 00:09:51.146 --> 00:09:52.296 (Smeh) NOTE Paragraph 00:09:53.707 --> 00:09:56.066 Vratimo se nazad na električne automobile. 00:09:57.338 --> 00:10:02.782 Poslušajmo prvi primer koji sam vam pokazao. NOTE Paragraph 00:10:08.089 --> 00:10:15.089 (Zujanje) NOTE Paragraph 00:10:16.600 --> 00:10:21.680 Sada bih želeo da vam pokažem kako bi potencijalni zvuk, 00:10:21.704 --> 00:10:26.473 baziran na genetici zvuka za električne automobile, mogao da zvuči. NOTE Paragraph 00:10:27.926 --> 00:10:31.513 (Eterična muzika) NOTE Paragraph 00:10:31.537 --> 00:10:37.837 (Visina tona raste sa ubrzanjem) NOTE Paragraph 00:10:40.365 --> 00:10:47.135 Kola su metafora vremena, udaljenosti i putovanja, 00:10:47.159 --> 00:10:50.280 odlaska i povratka, 00:10:50.304 --> 00:10:53.085 iščekivanja i avanture, 00:10:53.109 --> 00:10:58.244 ali, u isto vreme, inteligencije i složenosti, 00:10:58.268 --> 00:11:01.234 ljudske intuicije i dostignuća. 00:11:01.258 --> 00:11:03.750 I zvuk treba da veliča sve to. NOTE Paragraph 00:11:05.690 --> 00:11:09.886 Ja vidim kola podjednako kao živa bića 00:11:09.910 --> 00:11:13.965 i visoko složenu umetničku instalaciju. 00:11:15.984 --> 00:11:19.585 Zvukovi koje smo mi zamislili kroz genetiku zvuka 00:11:19.609 --> 00:11:23.287 dozvoljavaju nam ne samo da slavimo ovu složenost, 00:11:24.735 --> 00:11:29.497 nego isto tako da učinimo svet elegantnijim i bezbednijim mestom. NOTE Paragraph 00:11:30.070 --> 00:11:31.222 Hvala vam. NOTE Paragraph 00:11:31.246 --> 00:11:34.325 (Aplauz)