[Script Info]
Title: 
[Events]
Format: Layer, Start, End, Style, Name, MarginL, MarginR, MarginV, Effect, Text
Dialogue: 0,0:00:17.25,0:00:20.83,Default,,0000,0000,0000,,Bir General Electric GEnx motoru\Nnasıl çalışır?
Dialogue: 0,0:00:23.20,0:00:26.19,Default,,0000,0000,0000,,GEnx motorun özelliği, havanın sadece
Dialogue: 0,0:00:26.19,0:00:28.20,Default,,0000,0000,0000,,yüzde 10'unun yakıtla tutuşması,
Dialogue: 0,0:00:28.20,0:00:31.04,Default,,0000,0000,0000,,geri kalanı ise motorun arkasından\Ndışarı çıkar.
Dialogue: 0,0:00:31.62,0:00:34.80,Default,,0000,0000,0000,,Her motor 34 milyon dolar değerinde.
Dialogue: 0,0:00:34.80,0:00:38.02,Default,,0000,0000,0000,,Bu, muhtemelen iki ton altın kadar olur.
Dialogue: 0,0:00:41.17,0:00:44.43,Default,,0000,0000,0000,,En pahalı motor türü.
Dialogue: 0,0:00:44.43,0:00:45.81,Default,,0000,0000,0000,,Bunu zaten söyledim.
Dialogue: 0,0:00:47.47,0:00:50.19,Default,,0000,0000,0000,,Bu motor sadece iki uçakta kullanılıyor.
Dialogue: 0,0:00:54.96,0:00:57.73,Default,,0000,0000,0000,,Şimdiye kadar yapılmış en güvenli\Nmotor türü.
Dialogue: 0,0:01:00.56,0:01:02.05,Default,,0000,0000,0000,,Motorun içinde-
Dialogue: 0,0:01:02.05,0:01:04.69,Default,,0000,0000,0000,,Önden arkaya doğru parçaları\Naçıklayacağım.
Dialogue: 0,0:01:04.69,0:01:08.03,Default,,0000,0000,0000,,İlk olarak, motorun önünde\Nkeskin bir burun konisi var.
Dialogue: 0,0:01:08.03,0:01:11.28,Default,,0000,0000,0000,,Bu, motordaki aerodinamik akışı\Niyileştirmek için.
Dialogue: 0,0:01:12.05,0:01:14.83,Default,,0000,0000,0000,,Bu, motordaki aerodinamik akışı\Niyileştirmek için.
Dialogue: 0,0:01:15.00,0:01:16.72,Default,,0000,0000,0000,,Sırada fan kanatları var.
Dialogue: 0,0:01:16.72,0:01:19.82,Default,,0000,0000,0000,,Her bir fan kanadı, güçlü ancak\Nhafif bir malzeme olan
Dialogue: 0,0:01:19.82,0:01:22.09,Default,,0000,0000,0000,,dört karbon fiber tabakadan yapılmıştır.
Dialogue: 0,0:01:22.09,0:01:26.18,Default,,0000,0000,0000,,Aynı zamanda devrim niteliğindeki\N787 Dreamliner'ın yapılışında da bulunur.
Dialogue: 0,0:01:27.41,0:01:30.51,Default,,0000,0000,0000,,Sonra gövde adı verilen devasa\Nbir boru görünümlü silindir var.
Dialogue: 0,0:01:30.63,0:01:33.71,Default,,0000,0000,0000,,Bu parça, fan kanatlarının\Ndüşmesini engeller
Dialogue: 0,0:01:33.80,0:01:35.93,Default,,0000,0000,0000,,ve motora benzersiz şeklini verir.
Dialogue: 0,0:01:38.69,0:01:41.57,Default,,0000,0000,0000,,Sonra düşük basınçlı kompresör var.
Dialogue: 0,0:01:42.01,0:01:46.22,Default,,0000,0000,0000,,Bu parça, yanma fanını çalıştıran\Nfan kanatlarından
Dialogue: 0,0:01:46.22,0:01:48.49,Default,,0000,0000,0000,,kısa bir hava akımı alır.
Dialogue: 0,0:01:50.67,0:01:53.93,Default,,0000,0000,0000,,Sonra yüksek basınçlı kompresör var.
Dialogue: 0,0:01:54.46,0:01:59.96,Default,,0000,0000,0000,,Daha sonra açıklayacağım şey, düşük\Nbasınçlı türbinini çalıştırmak için
Dialogue: 0,0:01:59.96,0:02:05.43,Default,,0000,0000,0000,,düşük basınçlı kompresörden\Nbüyük bir hava patlaması alır.
Dialogue: 0,0:02:06.50,0:02:08.22,Default,,0000,0000,0000,,Sonra kompresör var.
Dialogue: 0,0:02:08.22,0:02:12.43,Default,,0000,0000,0000,,Bu, yakıt ve havanın karıştırıldığı\Nve motorun geri kalanına
Dialogue: 0,0:02:12.43,0:02:16.44,Default,,0000,0000,0000,,ileri hareket oluşturmak için\Nbirbiriyle ateşlendiği yer.
Dialogue: 0,0:02:17.63,0:02:20.30,Default,,0000,0000,0000,,Sonra yüksek basınç türbini var.
Dialogue: 0,0:02:24.02,0:02:32.39,Default,,0000,0000,0000,,Karışık havanın, yaratmak için\Niçine üflendiği yer burasıdır -
Dialogue: 0,0:02:35.64,0:02:40.66,Default,,0000,0000,0000,,öndeki fan kanatlarına ileri\Nhareket gönderir.
Dialogue: 0,0:02:41.13,0:02:46.01,Default,,0000,0000,0000,,Ardından, yanan havayı arka koniye\Nve arkadan dışarıya doğru gönderen
Dialogue: 0,0:02:47.09,0:02:51.27,Default,,0000,0000,0000,,düşük basınçlı kompresördeki\Nfan kanatlarını da çalıştırır.
Dialogue: 0,0:02:52.12,0:02:54.55,Default,,0000,0000,0000,,Peki motor nasıl çalışıyor?
Dialogue: 0,0:02:55.92,0:02:59.95,Default,,0000,0000,0000,,Motor önden hava emerek çalışır.
Dialogue: 0,0:02:59.95,0:03:03.29,Default,,0000,0000,0000,,Orijinal boyutunun 1/10'u\Noranında sıkıştırılmış.
Dialogue: 0,0:03:06.79,0:03:10.07,Default,,0000,0000,0000,,Daha sonra hava ve yakıt karıştırılır\Nve ateşlenir.
Dialogue: 0,0:03:10.07,0:03:13.56,Default,,0000,0000,0000,,Bu, türbinlerdeki fan kanatlarını döndüren
Dialogue: 0,0:03:14.82,0:03:19.31,Default,,0000,0000,0000,,küçük, kontrollü bir patlama yaratır.
Dialogue: 0,0:03:19.31,0:03:21.58,Default,,0000,0000,0000,,Karışık hava arkadan püskürtülür,
Dialogue: 0,0:03:21.58,0:03:24.98,Default,,0000,0000,0000,,bu da sıkıştırılmamış havayı arkadan\Ndışarı iten
Dialogue: 0,0:03:24.98,0:03:28.56,Default,,0000,0000,0000,,daha büyük fan kanatlarına doğru\Nileri hareketi oluşturur.
Dialogue: 0,0:03:32.22,0:03:34.74,Default,,0000,0000,0000,,Öyleyse neden bu motora ihtiyacımız var?
Dialogue: 0,0:03:35.88,0:03:39.35,Default,,0000,0000,0000,,Daha az sera gazı yaydığı için
Dialogue: 0,0:03:39.35,0:03:42.46,Default,,0000,0000,0000,,güvenlik sorunlarının sayısını azaltır,
Dialogue: 0,0:03:52.41,0:03:55.15,Default,,0000,0000,0000,,çok fazla yakıt maliyeti tasarrufu sağlar
Dialogue: 0,0:03:58.25,0:04:01.96,Default,,0000,0000,0000,,ve diğer motorlara kıyasla\Nson derece sessiz çalışır.
Dialogue: 0,0:04:04.38,0:04:08.03,Default,,0000,0000,0000,,Bu motor sadece iki tip uçakta\Nkullanılıyor:
Dialogue: 0,0:04:09.83,0:04:11.67,Default,,0000,0000,0000,,21. yüzyılın en lüks
Dialogue: 0,0:04:11.67,0:04:15.17,Default,,0000,0000,0000,,ve gelişmiş uçağı olan 787 Dreamliner
Dialogue: 0,0:04:15.77,0:04:21.74,Default,,0000,0000,0000,,ve dünyanın en büyük yolcu uçağı
Dialogue: 0,0:04:22.78,0:04:24.36,Default,,0000,0000,0000,,ve en yeşili olan 747-8.
Dialogue: 0,0:04:24.36,0:04:26.16,Default,,0000,0000,0000,,İkisi de Boeing tarafından yapıldı.
Dialogue: 0,0:04:27.55,0:04:31.69,Default,,0000,0000,0000,,Ama bazı problemler var.
Dialogue: 0,0:04:32.24,0:04:35.10,Default,,0000,0000,0000,,Bu motor bizi doğru yöne \Ngönderiyor olsa da,
Dialogue: 0,0:04:35.10,0:04:36.69,Default,,0000,0000,0000,,bazı dezavantajları var.
Dialogue: 0,0:04:36.69,0:04:39.16,Default,,0000,0000,0000,,Yapılması, inşa edilmesi ve bakımı
Dialogue: 0,0:04:39.59,0:04:41.48,Default,,0000,0000,0000,,son derece pahalı.
Dialogue: 0,0:04:44.67,0:04:48.72,Default,,0000,0000,0000,,Hâlâ sera gazı yayıyor,\Nancak diğerleri kadar değil.
Dialogue: 0,0:04:50.01,0:04:54.54,Default,,0000,0000,0000,,İtme oluşturmak için donması\Nveya çok soğuması son derece kolay
Dialogue: 0,0:04:58.55,0:05:01.61,Default,,0000,0000,0000,,ve uygun şekilde bakım yapılmazsa\Nkırılması da kolay.
Dialogue: 0,0:05:03.40,0:05:08.15,Default,,0000,0000,0000,,Bu sorunlar kötü olsa da\Npek çok çözüm var.
Dialogue: 0,0:05:09.49,0:05:13.21,Default,,0000,0000,0000,,En sevdiğim mucitlerden biri
Dialogue: 0,0:05:13.85,0:05:17.33,Default,,0000,0000,0000,,Wernher von Braun'un dediği gibi
Dialogue: 0,0:05:17.82,0:05:21.76,Default,,0000,0000,0000,," 'İmkânsız' kelimesini büyük bir\Ndikkatle kullanmayı öğrendim."
Dialogue: 0,0:05:23.72,0:05:28.06,Default,,0000,0000,0000,,Öyleyse, ihtiyacımız olan bu sorunlardan\Nhiçbirine sahip olmayan motorlar yapmak,
Dialogue: 0,0:05:28.55,0:05:33.26,Default,,0000,0000,0000,,itme kuvveti üretmek veya donmak\Niçin fazla soğumayan motorlar,
Dialogue: 0,0:05:33.26,0:05:36.59,Default,,0000,0000,0000,,ucuz ve üretimi kolay motorlar,
Dialogue: 0,0:05:36.59,0:05:40.57,Default,,0000,0000,0000,,gerçekten sağlam ve kırılması zor motorlar
Dialogue: 0,0:05:42.42,0:05:49.20,Default,,0000,0000,0000,,ve yapısıyla birlikte ayrıntılı bakım\Nkılavuzlarına sahip motorlar.
Dialogue: 0,0:05:56.05,0:05:58.26,Default,,0000,0000,0000,,Güvenli ve eğlenceli bir uçuş geçirin.
Dialogue: 0,0:05:58.26,0:05:59.92,Default,,0000,0000,0000,,Havada görüşürüz.
Dialogue: 0,0:05:59.92,0:06:01.28,Default,,0000,0000,0000,,(Alkış)