0:00:00.000,0:00:04.000
Jag lärde mig en hel del saker om att åka ballong,

0:00:04.000,0:00:08.000
särskilt vid slutet av dessa ballongfärder

0:00:08.000,0:00:10.000
runt världen tillsamamns med Brian Jones.

0:00:10.000,0:00:12.000
När jag tog denna bilden,

0:00:12.000,0:00:16.000
var rutan igenfrusen på grund av fukten under natten.

0:00:16.000,0:00:18.000
Och på andra sidan gick solen upp.

0:00:18.000,0:00:22.000
Så på andra sidan isen

0:00:22.000,0:00:24.000
har du det okända,

0:00:24.000,0:00:27.000
har du det icke uppenbara,

0:00:27.000,0:00:29.000
har du det ej sedda,

0:00:29.000,0:00:31.000
för människor som inte vågar

0:00:31.000,0:00:33.000
gå igenom isen.

0:00:33.000,0:00:35.000
Det finns så många människor

0:00:35.000,0:00:38.000
som föredrar att pinas inuti isen de känner till

0:00:38.000,0:00:41.000
istället för att ta risken och gå igenom isen

0:00:41.000,0:00:44.000
och se vad som kan finnas på andra sidan.

0:00:44.000,0:00:48.000
Och jag tror att det är ett av huvudproblemen med vårt samhälle.

0:00:48.000,0:00:51.000
Vi lär oss, kanske inte den välkända TED publiken,

0:00:51.000,0:00:54.000
men så många andra lär sig

0:00:54.000,0:00:56.000
att det okända, det tvivelaktiga,

0:00:56.000,0:00:58.000
frågetecknen är farliga.

0:00:58.000,0:01:01.000
Och vi lär oss att stå emot förändringar.

0:01:01.000,0:01:05.000
Vi måste ha allt under kontrol.

0:01:05.000,0:01:08.000
Men, det okända är en del av livet.

0:01:08.000,0:01:12.000
Och i den bemärkelsen är ballongflygande en vacker metafor.

0:01:12.000,0:01:15.000
Eftersom i ballongen, liksom i livet,

0:01:15.000,0:01:18.000
rör vi oss lätt i oförutsedda riktningar.

0:01:18.000,0:01:20.000
Vi vill ta oss i en riktning,

0:01:20.000,0:01:23.000
men vinden knuffar oss i en annan, precis som i livet.

0:01:23.000,0:01:26.000
Och så länge vi flyger horisontellt,

0:01:26.000,0:01:29.000
mot livet, mot vinden,

0:01:29.000,0:01:31.000
mot vad vi upplever,

0:01:31.000,0:01:34.000
då är livet en mardröm.

0:01:34.000,0:01:36.000
Hur styr man en ballong?

0:01:36.000,0:01:38.000
Genom att förstå att atmosfären

0:01:38.000,0:01:41.000
består av många olika lager med vind

0:01:41.000,0:01:44.000
vilka alla går i olika riktningar.

0:01:44.000,0:01:47.000
Så, då förstår vi att om vi vill ändra riktning,

0:01:47.000,0:01:50.000
i livet, eller i ballongen,

0:01:50.000,0:01:52.000
måste vi ändra höjden.

0:01:52.000,0:01:54.000
Att ändra höjden i livet,

0:01:54.000,0:01:58.000
innebär att höja sig till en annan psykologisk, filosofisk,

0:01:58.000,0:02:00.000
spirituell nivå.

0:02:00.000,0:02:02.000
Men hur gör vi det?

0:02:02.000,0:02:04.000
I ballongflygande, eller i livet,

0:02:04.000,0:02:06.000
hur ändrar vi vår höjd?

0:02:06.000,0:02:08.000
Hur tar vi oss från metaforen

0:02:08.000,0:02:10.000
till något mer praktiskt som vi faktiskt kan

0:02:10.000,0:02:12.000
använda varje dag?

0:02:12.000,0:02:14.000
Nå, i en ballong är det lätt, där finns ballast.

0:02:14.000,0:02:19.000
Och när vi kastar ballast överbord stiger vi.

0:02:19.000,0:02:23.000
Sand, vatten, all den utrustning vi inte behöver mera.

0:02:23.000,0:02:26.000
Och jag tror att vi borde göra exakt så i livet också.

0:02:26.000,0:02:29.000
Ni vet, när folk talar om ett banbrytande sinneslag,

0:02:29.000,0:02:31.000
tror de väldigt ofta att pionjärer

0:02:31.000,0:02:33.000
är de som har nya ideér.

0:02:33.000,0:02:35.000
Det är inte sant.

0:02:35.000,0:02:37.000
Pionjärerna är inte de som har nya ideér,

0:02:37.000,0:02:39.000
för nya ideér är lätta att få.

0:02:39.000,0:02:41.000
Vi blundar bara i någon minut så kommer vi alla tillbaka

0:02:41.000,0:02:43.000
med massa nya ideér.

0:02:43.000,0:02:45.000
Nej, pionjärerna är dem som

0:02:45.000,0:02:48.000
tillåter sig själv att kasta bort mycket ballast.

0:02:48.000,0:02:51.000
Vanor, säkerheter,

0:02:51.000,0:02:56.000
övertygelser, utropstecken,

0:02:56.000,0:02:58.000
tankesystem, dogmas.

0:02:58.000,0:03:00.000
Och när vi lyckas göra det

0:03:00.000,0:03:02.000
vad händer då?

0:03:02.000,0:03:04.000
Livet är inte längre

0:03:04.000,0:03:08.000
en enda linje som går i en riktning

0:03:08.000,0:03:10.000
i en dimension. Nej.

0:03:10.000,0:03:14.000
Livet kommer bestå av alla möjliga linjer

0:03:14.000,0:03:16.000
som går i alla möjliga riktningar

0:03:16.000,0:03:20.000
i tre dimensioner.

0:03:20.000,0:03:22.000
Och banbrytande sinnelag kommer uppstå varje gång vi tillåter oss själva

0:03:22.000,0:03:25.000
att utforska denna vertikala axel.

0:03:25.000,0:03:27.000
Självklart inte precis som atmosfären i ballonen,

0:03:27.000,0:03:29.000
utan i livet själv.

0:03:29.000,0:03:32.000
Utforska denna vertikala axel betyder att

0:03:32.000,0:03:34.000
utforska alla olika vägar man kan ta sig,

0:03:34.000,0:03:38.000
alla olika sätt att bete sig, alla olika sätt att tänka,

0:03:38.000,0:03:43.000
innan vi hittar den som går i riktingen vi önskar.

0:03:43.000,0:03:45.000
Detta är väldigt praktiskt.

0:03:45.000,0:03:47.000
Detta kan vara i politiken.

0:03:47.000,0:03:49.000
Det kan vara i det spirituella.

0:03:49.000,0:03:51.000
Det kan vara i naturen,

0:03:51.000,0:03:54.000
i ekonomin, i barnens utbildning.

0:03:54.000,0:03:56.000
Jag tror starkt

0:03:56.000,0:03:59.000
att livet är ett mycket större äventyr

0:03:59.000,0:04:01.000
om vi lyckas ha politik

0:04:01.000,0:04:05.000
utan fåran mellan den vänstra och högra sidan.

0:04:05.000,0:04:09.000
För vi kommer kasta bort dessa politiska dogmas.

0:04:09.000,0:04:13.000
Jag tror starkt att vi kan göra mycket mer för att skydda miljön

0:04:13.000,0:04:16.000
om vi gör oss av med -- kastar överbord

0:04:16.000,0:04:20.000
den fundamentalism som vissa av de gröna visat på i det förgångna.

0:04:20.000,0:04:23.000
Och om vi siktar högre spirituellt

0:04:23.000,0:04:25.000
om vi gör oss av med de religösa lärosatserna.

0:04:25.000,0:04:29.000
Kasta det överbord, som ballast, för att ändra riktning.

0:04:29.000,0:04:32.000
Detta är i grunden saker som jag trott på under väldigt lång tid.

0:04:32.000,0:04:34.000
Men jag var tvungen att ta mig runt hela världen i en ballong

0:04:34.000,0:04:36.000
för att bli inbjuden att tala om det.

0:04:36.000,0:04:39.000
(Skratt)

0:04:39.000,0:04:45.000
(Applåder)

0:04:45.000,0:04:49.000
Det är självklart att det inte är lätt att veta vilken ballast man borde kasta

0:04:49.000,0:04:51.000
och vilken höjd man borde ligga på. Ibland behöver vi

0:04:51.000,0:04:54.000
vänner, familj eller en psykolog.

0:04:54.000,0:04:57.000
I ballongen behöver vi metrologen,

0:04:57.000,0:05:01.000
han som beräknar riktningen i varje lager av vind,

0:05:01.000,0:05:04.000
vid vilken höjd, för att hjälpa ballongföraren.

0:05:04.000,0:05:07.000
Men ibland är det väldigt paradoxalt.

0:05:07.000,0:05:10.000
När Brian Jones och jag flög runt världen,

0:05:10.000,0:05:12.000
bad meterologen oss en dag att flyga

0:05:12.000,0:05:15.000
relativt lågt, och väldigt sakta.

0:05:15.000,0:05:17.000
Och när vi räknade på det trodde vi aldrig att vi skulle klara oss

0:05:17.000,0:05:20.000
runt världen i den farten.

0:05:20.000,0:05:24.000
Så vi lydde inte. Vi flög mycket högre, och dubbelt så snabbt.

0:05:24.000,0:05:27.000
Och jag var jättestolt över att ha funnit den jetstreamen

0:05:27.000,0:05:29.000
så jag ringde upp meterologen,

0:05:29.000,0:05:32.000
och berättade för honom, "Hej gubbe, tycker du inte vi är bra piloter här uppe?

0:05:32.000,0:05:35.000
Vi flyger dubbelt så snabbt än du förutspådde."

0:05:35.000,0:05:37.000
Och då sade han, "Gör inte det. Gå ner genast

0:05:37.000,0:05:39.000
och sakta ner."

0:05:39.000,0:05:41.000
Och jag började argumentera. Jag sade, "Jag kommer inte göra det.

0:05:41.000,0:05:44.000
Vi har inte tillräckligt med bränsle för att flyga så sakta."

0:05:44.000,0:05:47.000
Och han sade till mig, "Ja, men med det lågtrycket du har på din vänstra sida

0:05:47.000,0:05:50.000
flyger du för snabbt, kommer du om ett par timmar

0:05:50.000,0:05:52.000
svänga vänster och sluta i Nordpolen."

0:05:52.000,0:05:54.000
(Skratt)

0:05:54.000,0:05:56.000
Och då frågade han mig --

0:05:56.000,0:05:59.000
och detta är något jag aldrig kommer glömma --

0:05:59.000,0:06:02.000
han frågade mig, "Du är den duktiga piloten.

0:06:02.000,0:06:04.000
Vad vill du helst? Åka väldigt snabbt

0:06:04.000,0:06:07.000
i fel riktning, eller sakta i rätt?"

0:06:07.000,0:06:10.000
(Skratt)

0:06:10.000,0:06:12.000
(Applåder)

0:06:12.000,0:06:14.000
Detta är varför du behöver en meterolog.

0:06:14.000,0:06:17.000
Detta är varför du behöver människor som ser långsiktigt.

0:06:17.000,0:06:20.000
Och detta är precis vad man misslyckas med

0:06:20.000,0:06:23.000
i de politiska visionerna vi har nu,

0:06:23.000,0:06:25.000
i de politiska statsskicken.

0:06:25.000,0:06:27.000
Vi bränner, som ni hörde,

0:06:27.000,0:06:29.000
så mycket energi,

0:06:29.000,0:06:33.000
utan att förstå att ett sådant ohållbart

0:06:33.000,0:06:36.000
sätt att leva inte räcker länge.

0:06:36.000,0:06:39.000
Vi flög ner till slut.

0:06:39.000,0:06:43.000
Vi saktade ner. Och vi gick igenom stunder av rädsla

0:06:43.000,0:06:45.000
för vi visste inte om den lilla mängden av gas

0:06:45.000,0:06:47.000
vi hade kvar i ballongen

0:06:47.000,0:06:51.000
kunde låta oss resa 45,000 kilometer.

0:06:51.000,0:06:54.000
Men vi var förberedda på tvivel, vi förväntade oss rädslan.

0:06:54.000,0:06:57.000
Och detta är faktiskt stunden då vårt äventyr verkligen startade.

0:06:57.000,0:06:59.000
Vi flög över Sahara och Indien

0:06:59.000,0:07:01.000
det var trevliga semestrar.

0:07:01.000,0:07:04.000
Vi kunde landa när vi ville och flyga hem med flygplan.

0:07:04.000,0:07:06.000
I mitten av Stilla havet,

0:07:06.000,0:07:08.000
när du inte har goda vindar kan du inte landa,

0:07:08.000,0:07:10.000
du kan inte ta dig tillbaka.

0:07:10.000,0:07:12.000
Det är en kris.

0:07:12.000,0:07:14.000
Det är då du måste vakna upp

0:07:14.000,0:07:16.000
från det automatiska tankesättet.

0:07:16.000,0:07:18.000
Det är tillfället du måste motivera

0:07:18.000,0:07:20.000
din inre potential,

0:07:20.000,0:07:22.000
din kreativitet.

0:07:22.000,0:07:24.000
Det är då du kastar ut all din ballast,

0:07:24.000,0:07:26.000
alla säkerheter,

0:07:26.000,0:07:28.000
för att lyckas anpassa sig till den nya situationen.

0:07:28.000,0:07:31.000
Och vi lyckades faktiskt helt ändra vår planering.

0:07:31.000,0:07:33.000
Vi ändrade helt vår strategi.

0:07:33.000,0:07:36.000
Och efter 20 dagar landade vi framgångsrikt i Egypten.

0:07:36.000,0:07:38.000
Men när jag visar er denna bilden

0:07:38.000,0:07:41.000
är det inte för att visa hur glada vi var.

0:07:41.000,0:07:43.000
Det är för att visa hur mycket gas vi hade kvar

0:07:43.000,0:07:45.000
i de sista flaskorna.

0:07:45.000,0:07:50.000
Vi avreste med 3,7 ton flytande propan.

0:07:50.000,0:07:54.000
Vi landade med 40 kilo.

0:07:54.000,0:07:57.000
När jag såg det, lovade jag mig själv.

0:07:57.000,0:08:00.000
Jag lovade att nästa gången jag flög runt jorden

0:08:00.000,0:08:03.000
skulle det vara utan bränsle,

0:08:03.000,0:08:06.000
oberoende av fossila bränslen,

0:08:06.000,0:08:09.000
för att vara säker,

0:08:09.000,0:08:11.000
utan att hotas av bränslemätaren.

0:08:11.000,0:08:14.000
Jag hade ingen aning om hur det skulle vara möjligt.

0:08:14.000,0:08:18.000
Jag tänkte bara det var en dröm och att jag ville göra det.

0:08:18.000,0:08:21.000
Och när kapseln från min ballong introducerades

0:08:21.000,0:08:23.000
officiellt i Luft och rymd museumet i Washington,

0:08:23.000,0:08:25.000
tillsammans med Charles Lindberghs flygplan

0:08:25.000,0:08:27.000
med Apollo 11, med bröderna Wrights flygare

0:08:27.000,0:08:30.000
med Chuck Yeagers 61:a,

0:08:30.000,0:08:32.000
Då hade jag en tanke.

0:08:32.000,0:08:34.000
Jag tänkte att 1900-talet, det var brilljant.

0:08:34.000,0:08:37.000
Det betydde att man kunde göra alla dessa saker.

0:08:37.000,0:08:40.000
Men det var inte möjligt i framtiden längre.

0:08:40.000,0:08:43.000
Det tog för mycket energi. Det kostade för mycket.

0:08:43.000,0:08:45.000
Det skulle bli förbjudet

0:08:45.000,0:08:47.000
för vi måste spara på våra naturresurser

0:08:47.000,0:08:49.000
om ett par årtionden.

0:08:49.000,0:08:51.000
Så hur kan vi föreviga

0:08:51.000,0:08:54.000
detta banbrytande sinnelag

0:08:54.000,0:08:58.000
med något som är obegränsat av fossil energi?

0:08:58.000,0:09:00.000
Och det var då projektet "Solar Impulse"

0:09:00.000,0:09:03.000
verkligen började

0:09:03.000,0:09:05.000
ta form i mitt huvud.

0:09:05.000,0:09:07.000
Och jag tänkte att det också är en bra metafor

0:09:07.000,0:09:09.000
för 2000-talet.

0:09:09.000,0:09:13.000
Banbrytande sinnelag borde fortsätta, men på en annan nivå.

0:09:13.000,0:09:16.000
Inte för att erövra vår planet och rymden,

0:09:16.000,0:09:18.000
inte längre, det har vi redan gjort,

0:09:18.000,0:09:21.000
utan istället för att förbättra vår livskvalité.

0:09:21.000,0:09:24.000
Hur kan vi ta oss igenom säkerhetens is

0:09:24.000,0:09:28.000
och göra den mest ofattbara sak möjlig?

0:09:28.000,0:09:32.000
Vad är idag helt omöjligt --

0:09:32.000,0:09:35.000
göra sig av med beroendet av fossila bränslen.

0:09:35.000,0:09:37.000
Om du berättar för folk att du vill vara oberoende

0:09:37.000,0:09:39.000
av fossila bränslen i världen,

0:09:39.000,0:09:41.000
skulle folk skratta åt dig, förutom här,

0:09:41.000,0:09:44.000
där galna människor blir inbjudna att prata.

0:09:44.000,0:09:46.000
(Skratt)

0:09:46.000,0:09:50.000
Idén var att om vi flyger runt världen

0:09:50.000,0:09:52.000
i ett soldrivet flygplan,

0:09:52.000,0:09:54.000
utan att använda något bränsle,

0:09:54.000,0:09:57.000
skulle ingen i framtiden kunna säga

0:09:57.000,0:09:59.000
att det är omöjligt att göra det

0:09:59.000,0:10:01.000
med bilar, med uppvärmingssystem,

0:10:01.000,0:10:04.000
med datorer, och så vidare och så vidare.

0:10:04.000,0:10:07.000
Soldrivna flygplan är inget nytt.

0:10:07.000,0:10:09.000
De har flygit i det förflutna, men utan

0:10:09.000,0:10:12.000
möjlighet att lagra energi, utan batterier.

0:10:12.000,0:10:14.000
Vilket betyder att mer har bevisat

0:10:14.000,0:10:16.000
förnybar energis gränser

0:10:16.000,0:10:18.000
än möjligheter.

0:10:18.000,0:10:20.000
Om vi vill visa potentialet,

0:10:20.000,0:10:23.000
måste vi flyga dag och natt.

0:10:23.000,0:10:26.000
Det betyder att vi måste ladda batterierna under flyget

0:10:26.000,0:10:29.000
för att spendera natten på batterier,

0:10:29.000,0:10:31.000
och flyga igen nästa dag.

0:10:31.000,0:10:35.000
Det har redan gjorts, på fjärr kontrollerade

0:10:35.000,0:10:38.000
små flygplansmodeller, utan piloter.

0:10:38.000,0:10:40.000
Men det förblir en anekdot

0:10:40.000,0:10:43.000
för publiken kunde inte identifiera sig till det.

0:10:43.000,0:10:45.000
Jag tror att man behöver en pilot i planet

0:10:45.000,0:10:47.000
som kan prata till universiteterna,

0:10:47.000,0:10:49.000
som kan prata till studenterna,

0:10:49.000,0:10:51.000
prata med politikerna under flyget,

0:10:51.000,0:10:53.000
och verkligen göra det ett mänskligt äventyr.

0:10:53.000,0:10:55.000
För det, tyvärr,

0:10:55.000,0:10:58.000
är fyra meters vingbredd inte tillräckligt.

0:10:58.000,0:11:01.000
Man behöver 64 meters vingbredd.

0:11:01.000,0:11:05.000
64 meters vingbredd för att få med en pilot, batterierna,

0:11:05.000,0:11:09.000
flyger tillräckligt långsamt med den aerodynamiska effekten.

0:11:09.000,0:11:13.000
Varför ? Därför att bränsle är inte lätt att ersätta.

0:11:13.000,0:11:15.000
Det är säkert.

0:11:15.000,0:11:20.000
Och med 200 kvadrat meter av solenergy på vårt plan,

0:11:20.000,0:11:23.000
kan vi producera samma energy

0:11:23.000,0:11:25.000
som 200 små glödlampor.

0:11:25.000,0:11:29.000
Det betyder en julgran, ett stort julgran.

0:11:29.000,0:11:33.000
Så frågan är, hur kan man få med en pilot runt världen

0:11:33.000,0:11:35.000
med ett flygplan som använder

0:11:35.000,0:11:38.000
lika mycket energy som ett stort julgran ?

0:11:38.000,0:11:40.000
Folk skulle säga att det är omöjligt,

0:11:40.000,0:11:43.000
och det är precis därför vi försöker göra det.

0:11:43.000,0:11:46.000
Vi startade projectet med min kollega Andre Borschberg

0:11:46.000,0:11:48.000
för sex år sen.

0:11:48.000,0:11:51.000
Nu har vi 70 personer i laget som jobbar på det.

0:11:51.000,0:11:55.000
Vi har gått igenom skederna av simulation, design,

0:11:55.000,0:11:58.000
datorisering och förberett konstruktionen

0:11:58.000,0:12:00.000
av den första prototypen.

0:12:00.000,0:12:03.000
Det blev avklarat efter två års arbete.

0:12:03.000,0:12:05.000
Cockpit, propeller, motorn.

0:12:05.000,0:12:07.000
Bara flygplanskroppen här är så lätt,

0:12:07.000,0:12:10.000
Den är inte designat av en artist, men den kunde vara.

0:12:10.000,0:12:12.000
50 kilo för hela flyplanskroppen.

0:12:12.000,0:12:16.000
Ett par fler kilon för vingarna.

0:12:16.000,0:12:19.000
Detta är den kompletta flygplansstrukturen.

0:12:19.000,0:12:22.000
Och vi avtäckte den för en månad sen.

0:12:22.000,0:12:24.000
Ni kan inte föreställa er hur det är för ett arbetslag

0:12:24.000,0:12:26.000
som har jobbat på det i sex år

0:12:26.000,0:12:29.000
att visa att det inte bara är en dröm och en vision,

0:12:29.000,0:12:31.000
det är ett riktigt flygplan.

0:12:31.000,0:12:34.000
Ett riktigt flyplan som vi äntligen kan presentera.

0:12:34.000,0:12:36.000
Och vad är vårt mål nu?

0:12:36.000,0:12:40.000
Målet är att flyga,

0:12:40.000,0:12:42.000
i slutet på detta år för det första testet,

0:12:42.000,0:12:46.000
men mest nästa år, vår eller sommar,

0:12:46.000,0:12:48.000
flyga, på våran egen energi,

0:12:48.000,0:12:51.000
utan extra hjälp, utan att bli dragen,

0:12:51.000,0:12:54.000
klättra upp till 9000 meters höjd,

0:12:54.000,0:12:56.000
samtidigt laddar vi batterierna,

0:12:56.000,0:13:01.000
motorerna funkar, och när vi är uppe på högsta läget,

0:13:01.000,0:13:03.000
är det början av natten.

0:13:03.000,0:13:08.000
Och då har vi bara ett mål, bara ett,

0:13:08.000,0:13:11.000
nå nästa soluppgång innan batterierna är slut.

0:13:11.000,0:13:14.000
(Skratt)

0:13:14.000,0:13:17.000
Och detta är den exakta symbolen för vår värld,

0:13:17.000,0:13:19.000
om vårt flygplan är för tungt,

0:13:19.000,0:13:21.000
om piloten slösar energi,

0:13:21.000,0:13:23.000
klarar vi aldrig oss igenom natten.

0:13:23.000,0:13:26.000
Och i vår värld, om vi fortsätter att utnyttja,

0:13:26.000,0:13:28.000
slösa våra resurser,

0:13:28.000,0:13:31.000
om vi fortsätter att bygga saker som förbrukar så mycket energi

0:13:31.000,0:13:36.000
att de flesta företagen går bankrupt nu,

0:13:36.000,0:13:38.000
är det klart att vi aldrig kommer att ge planeten till den nästa generationen

0:13:38.000,0:13:40.000
utan ett stort problem.

0:13:40.000,0:13:43.000
Så, ni märker att detta flyplan är mer en symbol.

0:13:43.000,0:13:45.000
Jag tror inte att det kommer transportera 200 människor

0:13:45.000,0:13:47.000
inom de följande åren.

0:13:47.000,0:13:49.000
Men när LIndbergh korsade Atlanten

0:13:49.000,0:13:51.000
räckte nyttolasten precis

0:13:51.000,0:13:55.000
för en person och lite bränsle.

0:13:55.000,0:13:57.000
Och 20 år senare var det 200 människor

0:13:57.000,0:13:59.000
i varje plan som korsade Atlanten.

0:13:59.000,0:14:01.000
Så, vi måste börja,

0:14:01.000,0:14:03.000
och visa exemplet.

0:14:03.000,0:14:05.000
Lite som på denna bild här.

0:14:05.000,0:14:07.000
Detta är en målning från Magritte,

0:14:07.000,0:14:10.000
i ett museum i Holland som jag älskar.

0:14:10.000,0:14:13.000
Det är en pipa, och det står, "Detta är inte en pipa."

0:14:13.000,0:14:16.000
Detta är inte ett flygplan.

0:14:16.000,0:14:19.000
Detta är en symbol av det vi kan avklara

0:14:19.000,0:14:21.000
vi kan tro i det omöjliga,

0:14:21.000,0:14:23.000
när man har ett lag,

0:14:23.000,0:14:26.000
När man har en banbrytande vilja,

0:14:26.000,0:14:28.000
och speciellt när vi förstår

0:14:28.000,0:14:30.000
att alla självklarheter vi har

0:14:30.000,0:14:33.000
borde kastas överbord.

0:14:33.000,0:14:35.000
Det som gläder mig väldigt mycket

0:14:35.000,0:14:37.000
är att i början trodde jag att vi skulle bli tvungna att flyga

0:14:37.000,0:14:40.000
jorden runt utan bränsle

0:14:40.000,0:14:43.000
för att vårt meddelande skulle bli förstådd.

0:14:43.000,0:14:46.000
Och mer och mer, är Andre o jag bjudna runt jorden

0:14:46.000,0:14:49.000
för att prata om projektet, för att prata om symbolen,

0:14:49.000,0:14:52.000
inbjudna av politiker, inbjudna i energi forum,

0:14:52.000,0:14:55.000
för att visa att det är inte längre

0:14:55.000,0:14:57.000
helt dumt

0:14:57.000,0:14:59.000
att tänka på att bli av med vårt beroende

0:14:59.000,0:15:01.000
av fossil energier.

0:15:01.000,0:15:04.000
Så, igenom tal såsom denna idag,

0:15:04.000,0:15:07.000
igenom intervjuer, igenom möten,

0:15:07.000,0:15:12.000
vårt mål är att få med oss så mycket människor som möjligt i arbetslaget.

0:15:12.000,0:15:14.000
Framgången kommer inte att komma

0:15:14.000,0:15:16.000
om vi "bara", citationstecken,

0:15:16.000,0:15:18.000
flyga jorden runt i ett sol energi flygplan.

0:15:18.000,0:15:21.000
Nej, framgången kommer att komma

0:15:21.000,0:15:23.000
om tillräckligt många människor är motiverade

0:15:23.000,0:15:26.000
att göra exakt samma sak i deras dagliga liv,

0:15:26.000,0:15:29.000
spara energier, gå till förnybara energykällor.

0:15:29.000,0:15:32.000
Och detta är möjligt. Ni vet, med den technologin vi har idag

0:15:32.000,0:15:35.000
kan vi spara mellan 30 och 50 procent

0:15:35.000,0:15:39.000
av energien av ett land i Europa,

0:15:39.000,0:15:42.000
och vi kan lösa resten med förnybara energikällor.

0:15:42.000,0:15:45.000
Det lämnar 25 eller 30 procent för

0:15:45.000,0:15:49.000
olja, gas, kål, kärnkraft, eller annat.

0:15:49.000,0:15:51.000
Detta är acceptabelt.

0:15:51.000,0:15:55.000
Detta är därför alla människor som tror

0:15:55.000,0:15:57.000
i samma slags anda

0:15:57.000,0:15:59.000
är välkommna ombord till laget.

0:15:59.000,0:16:02.000
Ni kan bara gå in på Solarimpulse.com, prenumerera

0:16:02.000,0:16:04.000
för att bli informerade om det vi gör.

0:16:04.000,0:16:06.000
Men också för att få råd,

0:16:06.000,0:16:08.000
för att ge dina råd, för att sprida meddelandet

0:16:08.000,0:16:11.000
att om det är möjligt i luften

0:16:11.000,0:16:14.000
är det självklart möjligt på marken.

0:16:14.000,0:16:18.000
Och varje gång vi har lite is i framtiden,

0:16:18.000,0:16:21.000
måste vi veta att livet kommer att bli suveränt,

0:16:21.000,0:16:24.000
och framgången kommer att vara lysande

0:16:24.000,0:16:27.000
om vi vågar övervinna vår rädsla för isen,

0:16:27.000,0:16:29.000
att gå igenom hindrerna,

0:16:29.000,0:16:33.000
att gå igenom problemen, för att se vad som finns på andra sidan.

0:16:33.000,0:16:37.000
Så, förstår ni, detta är vad vi gör på vår sida.

0:16:37.000,0:16:40.000
Alla har sina mål, har sina drömmar,

0:16:40.000,0:16:43.000
har sina visioner.

0:16:43.000,0:16:45.000
Frågan jag ställer er nu

0:16:45.000,0:16:47.000
är vad är lasten

0:16:47.000,0:16:51.000
ni skulle vilja kasta överbord?

0:16:51.000,0:16:53.000
Vilken höjd kommer det att vara i vilket

0:16:53.000,0:16:56.000
ni skulle vilja flyga i ert liv,

0:16:56.000,0:16:59.000
för att få framgången som ni skulle vilja ha,

0:16:59.000,0:17:03.000
för att komma till den punkt som verkligen tillhör er,

0:17:03.000,0:17:05.000
med dem möjligheter ni har,

0:17:05.000,0:17:08.000
och de ni verkligen kan uppfylla?

0:17:08.000,0:17:11.000
För att den största förnybara energin vi har

0:17:11.000,0:17:14.000
är vår egen potential, och våra egna passioner.

0:17:14.000,0:17:16.000
Så, satsa på det, och jag önskar er ett underbart äventyr

0:17:16.000,0:17:18.000
i dem framtida vingarna. Tack.

0:17:18.000,0:17:26.000
(Applåder)