WEBVTT 00:00:15.367 --> 00:00:16.993 No interior das selvas do Vietnã, 00:00:16.993 --> 00:00:18.555 soldados de ambos os lados 00:00:18.555 --> 00:00:20.229 combateram calor, exaustão e um ao outro 00:00:20.229 --> 00:00:22.098 por quase 20 longos anos. 00:00:22.098 --> 00:00:23.533 Mas a chave para a vitória comunista 00:00:23.533 --> 00:00:25.051 não foram armas ou resistência, 00:00:25.051 --> 00:00:26.881 foi uma estrada de terra. 00:00:26.881 --> 00:00:28.312 A Trilha Ho Chi Minh, 00:00:28.312 --> 00:00:30.831 contorcendo-se através do Vietnã, Laos e Camboja, 00:00:30.831 --> 00:00:33.336 começou como uma simples rede de estradas de terra 00:00:33.336 --> 00:00:35.029 e resultou na peça central 00:00:35.029 --> 00:00:37.051 da estratégia vitoriosa norte-vietnamita, 00:00:37.051 --> 00:00:38.452 durante a Guerra do Vietnã, 00:00:38.452 --> 00:00:39.480 fornecendo armas, 00:00:39.480 --> 00:00:40.348 tropas 00:00:40.348 --> 00:00:42.464 e apoio psicológico ao Sul. 00:00:42.464 --> 00:00:43.753 A trilha era uma rede de caminhos, 00:00:43.753 --> 00:00:44.430 estradas de terra 00:00:44.430 --> 00:00:45.578 e travessias de rios 00:00:45.578 --> 00:00:47.668 que costurava o oeste do Vietnã do Norte 00:00:47.668 --> 00:00:50.504 e o sul ao longo da cadeia de montanhas Truong Son, 00:00:50.504 --> 00:00:51.959 entre Vietnã e Laos. 00:00:51.959 --> 00:00:54.421 Inicialmente, a viagem para o Sul levava seis meses. 00:00:54.421 --> 00:00:56.207 Mas, com engenharia e engenhosidade, 00:00:56.207 --> 00:00:59.039 os vietnamitas expandiram e melhoraram a trilha. 00:00:59.039 --> 00:01:00.294 No final da guerra, 00:01:00.294 --> 00:01:02.295 quando as principais rodovias se desviavam através do Laos, 00:01:02.295 --> 00:01:03.923 levava apenas uma semana. 00:01:03.923 --> 00:01:05.091 Eis como aconteceu. 00:01:05.091 --> 00:01:08.258 Em 1959, à medida que se deterioravam as relações 00:01:08.258 --> 00:01:10.242 entre o Norte e o Sul, 00:01:10.242 --> 00:01:13.272 um sistema de trilhas foi construído para infiltrar 00:01:13.272 --> 00:01:17.164 soldados, armas e suprimentos no Vietnã do Sul. 00:01:17.164 --> 00:01:19.186 As primeiras tropas se moviam em fila única 00:01:19.186 --> 00:01:21.838 ao longo de rotas usadas por grupos étnicos locais, 00:01:21.838 --> 00:01:24.233 e galhos de árvores quebrados em encruzilhadas poeirentas 00:01:24.233 --> 00:01:26.856 eram, muitas vezes, tudo que indicava a direção. 00:01:26.856 --> 00:01:29.323 No início, a maioria dos quadros comunistas 00:01:29.323 --> 00:01:30.283 que desciam a trilha 00:01:30.283 --> 00:01:33.307 eram sulistas de nascimento que treinaram no Vietnã do Norte. 00:01:33.307 --> 00:01:34.752 Eles se vestiam como civis, 00:01:34.752 --> 00:01:37.230 em preto, pijamas de seda com um lenço xadrez. 00:01:37.230 --> 00:01:39.090 Usavam sandálias Ho Chi Minh em seus pés, 00:01:39.090 --> 00:01:40.501 cortadas de pneus de caminhão, 00:01:40.501 --> 00:01:42.378 e carregavam a ração de arroz cozido 00:01:42.378 --> 00:01:44.123 em intestinos de elefante, 00:01:44.123 --> 00:01:46.173 um tubo de tecido pendurado em volta do corpo. 00:01:46.173 --> 00:01:47.313 As condições eram dificílimas 00:01:47.313 --> 00:01:49.298 e muitas mortes foram causadas por exposição, 00:01:49.298 --> 00:01:50.345 malária 00:01:50.345 --> 00:01:51.907 e disenteria amebiana. 00:01:51.907 --> 00:01:52.605 Perder-se, 00:01:52.605 --> 00:01:53.816 morrer de fome 00:01:53.816 --> 00:01:56.852 e ser atacado por tigres e ursos selvagens 00:01:56.852 --> 00:01:58.227 eram ameaças constantes. 00:01:58.227 --> 00:02:00.395 As refeições eram invariavelmente apenas arroz e sal, 00:02:00.395 --> 00:02:01.939 e era fácil ficar sem elas. 00:02:01.939 --> 00:02:04.152 Medo, tédio e saudade do lar 00:02:04.152 --> 00:02:05.318 eram as emoções dominantes. 00:02:05.318 --> 00:02:07.278 E os soldados ocupavam seu tempo livre 00:02:07.278 --> 00:02:08.295 escrevendo cartas, 00:02:08.295 --> 00:02:09.399 desenhando esboços 00:02:09.399 --> 00:02:11.962 e bebendo e fumando com os camponeses do local. 00:02:11.962 --> 00:02:13.291 As primeiras tropas que desceram a trilha 00:02:13.291 --> 00:02:14.959 não se envolveram em muita luta. 00:02:14.959 --> 00:02:17.061 E após uma viagem exaustiva de seis meses, 00:02:17.061 --> 00:02:19.314 chegar ao Sul era um verdadeiro ponto alto, 00:02:19.314 --> 00:02:21.790 muitas vezes celebrado com canções. 00:02:21.790 --> 00:02:25.088 Em 1965, a viagem trilha abaixo podia ser feita por caminhão. 00:02:25.088 --> 00:02:27.666 Milhares de caminhões fornecidos pela China e pela Rússia 00:02:27.666 --> 00:02:31.478 assumiram a tarefa em meio a ferozes bombardeios dos B-52 00:02:31.478 --> 00:02:34.430 e os motoristas dos caminhões tornaram-se conhecidos como pilotos do chão. 00:02:34.430 --> 00:02:36.360 À medida que o tráfego trilha abaixo aumentou, 00:02:36.360 --> 00:02:37.774 também cresceram os bombardeios dos E.U.A. 00:02:37.774 --> 00:02:39.733 Eles dirigiam à noite ou bem de manhãzinha 00:02:39.733 --> 00:02:41.223 para evitar ataques aéreos, 00:02:41.223 --> 00:02:42.311 e vigias estavam prontos 00:02:42.311 --> 00:02:44.318 para avisar os motoristas da artilharia aérea inimiga. 00:02:44.318 --> 00:02:46.692 Vilas ao longo da trilha organizaram equipes 00:02:46.692 --> 00:02:48.026 para garantir o fluxo do tráfego 00:02:48.026 --> 00:02:51.111 e ajudar os motoristas a consertar os estragos causados por ataques aéreos. 00:02:51.111 --> 00:02:52.324 O grito de guerra deles era: 00:02:52.324 --> 00:02:54.145 "Tudo por nossos irmãos do Sul!" 00:02:54.145 --> 00:02:56.543 e "Não nos preocuparemos com nossas casas 00:02:56.543 --> 00:02:58.749 se os veículos não tiverem passado." 00:02:58.749 --> 00:03:00.291 Famílias doaram suas portas 00:03:00.291 --> 00:03:02.642 e camas de madeira para consertar estradas. 00:03:02.642 --> 00:03:05.003 As forças vietnamitas usaram até mesmo o logro 00:03:05.003 --> 00:03:07.525 para fazer aviões dos E.U.A. bombardear encostas de montanhas 00:03:07.525 --> 00:03:09.103 a fim de conseguir cascalho para usar 00:03:09.103 --> 00:03:11.173 na construção e manutenção das rodovias. 00:03:11.173 --> 00:03:14.674 A penetrante poeira vermelha se infiltrava em todas as brechas e fendas. 00:03:14.674 --> 00:03:16.660 A Trilha Ho Chi MInh teve um profundo impacto 00:03:16.660 --> 00:03:17.766 na Guerra do Vietnã 00:03:17.766 --> 00:03:19.975 e foi a chave para o sucesso de Hanói. 00:03:19.975 --> 00:03:22.731 A vitória norte-vietnamita não foi determinada pelas batalhas, 00:03:22.731 --> 00:03:24.145 mas pela trilha, 00:03:24.145 --> 00:03:25.072 que foi o eixo político, 00:03:25.072 --> 00:03:25.609 estratégico 00:03:25.609 --> 00:03:27.067 e econômico. 00:03:27.067 --> 00:03:28.862 Os americanos reconheceram as conquistas, 00:03:28.862 --> 00:03:29.737 dizendo da trilha: 00:03:29.737 --> 00:03:31.073 "Uma das grandes realizações 00:03:31.073 --> 00:03:33.329 de engenharia militar do século XX." 00:03:33.329 --> 00:03:35.159 A trilha é o testemunho da força de vontade 00:03:35.159 --> 00:03:36.285 do povo vietnamita, 00:03:36.285 --> 00:03:37.795 e homens e mulheres que usaram a trilha 00:03:37.795 --> 00:03:39.496 tornaram-se heróis do povo.