0:00:15.367,0:00:16.993 Głęboko w dżungli Wietnamu 0:00:16.993,0:00:18.555 żołnierze obu stron 0:00:18.555,0:00:20.229 walczyli z wrogiem i wyczerpującym skwarem 0:00:20.229,0:00:22.098 przez prawie 20 lat. 0:00:22.098,0:00:23.533 Jednak o zwycięstwie komunistów 0:00:23.533,0:00:25.051 nie przesądziła broń czy wytrzymałość, 0:00:25.051,0:00:26.881 a wydeptana droga. 0:00:26.881,0:00:28.312 Szlak Ho Chi Minha, 0:00:28.312,0:00:30.831 ciągnący się przez Wietnam, Laos i Kambodżę, 0:00:30.831,0:00:33.336 zaczął się od prostego systemu [br]połączeń dróg gruntowych, 0:00:33.336,0:00:35.029 a następnie stał się podstawą 0:00:35.029,0:00:37.051 zwycięskiej południowowietnamskiej strategii 0:00:37.051,0:00:38.452 w czasie wojny wietnamskiej, 0:00:38.452,0:00:39.480 dostarczając broń, 0:00:39.480,0:00:40.348 wojsko 0:00:40.348,0:00:42.464 i psychologiczne wsparcie dla Południa. 0:00:42.464,0:00:43.753 Szlak był systemem tras, 0:00:43.753,0:00:44.430 dróg 0:00:44.430,0:00:45.578 i brodów rzecznych, 0:00:45.578,0:00:47.668 łączących wschód Północnego Wietnamu 0:00:47.668,0:00:50.504 z południem w okolicach gór Annamskich, 0:00:50.504,0:00:51.959 między Wietnamem a Laosem. 0:00:51.959,0:00:54.421 Początkowo podróż na południe trwała 6 miesięcy, 0:00:54.421,0:00:56.207 ale dzięki inżynierii i pomysłowości, 0:00:56.207,0:00:59.039 Wietnamczykom udało się rozwinąć[br]i udoskonalić szlak. 0:00:59.039,0:01:00.294 Pod koniec wojny, 0:01:00.294,0:01:02.295 gdy główne drogi szlaku skierowano przez Laos, 0:01:02.295,0:01:03.923 droga zabierała zaledwie tydzień. 0:01:03.923,0:01:05.091 Oto jak do tego doszło. 0:01:05.091,0:01:08.258 W 1959 roku, gdy stosunki między[br]Północą a Południem 0:01:08.258,0:01:10.242 uległy pogorszeniu, 0:01:10.242,0:01:13.272 system tras został skonstruowany[br]w celu szmuglowania żołnierzy, 0:01:13.272,0:01:17.164 broni i dostaw do Południowego Wietnamu. 0:01:17.164,0:01:19.186 Pierwsze oddziały poruszały się gęsiego 0:01:19.186,0:01:21.838 wzdłuż tras wykorzystywanych[br]przez miejscowych, 0:01:21.838,0:01:24.233 a kilka złamanych gałęzi na rozstajach 0:01:24.233,0:01:26.856 było często jedyną wskazówką kierunku. 0:01:26.856,0:01:29.323 Początkowo większość kadr komunistycznych, 0:01:29.323,0:01:30.283 które pokonały szlak, 0:01:30.283,0:01:33.307 rekrutowała się z Południa, a szkoliła na Północy. 0:01:33.307,0:01:34.752 Ubierali się jak chłopi, po cywilnemu, 0:01:34.752,0:01:37.230 w czarne jedwabne piżamy i kraciaste chusty. 0:01:37.230,0:01:39.090 Nosili wycięte z opon samochodowych 0:01:39.090,0:01:40.501 "sandały Ho Chi Minha", 0:01:40.501,0:01:42.378 i nosili swoje racje żywieniowe 0:01:42.378,0:01:44.123 w jelitach słoni 0:01:44.123,0:01:46.173 i płóciennych przepaskach. 0:01:46.173,0:01:47.313 Warunki były trudne, 0:01:47.313,0:01:49.298 wiele osób zmarło z wycieńczenia, 0:01:49.298,0:01:50.345 w wyniku malarii 0:01:50.345,0:01:51.907 czy czerwonki pełzakowatej. 0:01:51.907,0:01:52.605 Zgubienie drogi, 0:01:52.605,0:01:53.816 śmierć głodowa 0:01:53.816,0:01:56.852 i atak dzikich tygrysów i niedźwiedzi 0:01:56.852,0:01:58.227 były ciągłym zagrożeniem. 0:01:58.227,0:02:00.395 Posiłki składały się jedynie z ryżu i soli, 0:02:00.395,0:02:01.939 a i tak ich często nie starczało. 0:02:01.939,0:02:04.152 Strach, nuda i tęsknota za domem 0:02:04.152,0:02:05.318 dominowały. 0:02:05.318,0:02:07.278 Żołnierze zabijali czas, 0:02:07.278,0:02:08.295 pisząc listy, 0:02:08.295,0:02:09.399 szkicując, 0:02:09.399,0:02:11.962 paląc i pijąc z miejscowymi. 0:02:11.962,0:02:13.291 Pierwsze oddziały pokonujące szlak 0:02:13.291,0:02:14.959 nie angażowały się bardzo w walkę. 0:02:14.959,0:02:17.061 Po wyczerpującej 6-miesięcznej przeprawie, 0:02:17.061,0:02:19.314 dotarcie na Południe[br]było prawdziwym wydarzeniem, 0:02:19.314,0:02:21.790 które często witano piosenką. 0:02:21.790,0:02:25.088 W 1965 r. szlakiem mogły już jeździć ciężarówki. 0:02:25.088,0:02:27.666 Tysiące ciężarówek dostarczonych[br]przez Chiny i Rosję 0:02:27.666,0:02:31.478 przeprawiały się podczas [br]zajadłych bombardowań B-52, 0:02:31.478,0:02:34.430 a ich kierowcy zyskali miano[br]"pilotów na ziemi". 0:02:34.430,0:02:36.360 Gdy ruch na szlaku wzrastał, 0:02:36.360,0:02:37.774 wzmagały się amerykańskie bombardowania. 0:02:37.774,0:02:39.733 Jeżdżono głownie nocami i porankami, 0:02:39.733,0:02:41.223 by unikać nalotów, 0:02:41.223,0:02:42.311 a zwiadiwcy byli w gotowości, 0:02:42.311,0:02:44.318 by ostrzegać kierowców. 0:02:44.318,0:02:46.692 Wioski wzdłuż szlaku organizowały grupy, 0:02:46.692,0:02:48.026 żeby zagwarantować swobodny przejazd 0:02:48.026,0:02:51.111 i pomóc kierowcom naprawiać szkody[br]wyrządzone przez ataki lotnicze. 0:02:51.111,0:02:52.324 Ich hasło brzmiało: 0:02:52.324,0:02:54.145 "Wszystko dla naszych braci z Południa!" 0:02:54.145,0:02:56.543 oraz "Nie będziemy się martwić domami, 0:02:56.543,0:02:58.749 jeśli ciężarówki jeszcze się nie przeprawiły". 0:02:58.749,0:03:00.291 Niektóre rodziny oddawały własne drzwi 0:03:00.291,0:03:02.642 i drewniane łóżka na naprawę dróg. 0:03:02.642,0:03:05.003 Siły wietnamskie stosowały wybiegi, 0:03:05.003,0:03:07.525 żeby lotnictwo US bombardowało zbocza gór, 0:03:07.525,0:03:09.103 dając tym dostęp do żwiru 0:03:09.103,0:03:11.173 do budowy i utrzymania dróg. 0:03:11.173,0:03:14.674 Wszechobecny czerwony pył[br]wciskał się każdy zakamarek. 0:03:14.674,0:03:16.660 Szlak Ho Chi Minha miał ogromny wpływ 0:03:16.660,0:03:17.766 na rezultat wojny wietnamskiej, 0:03:17.766,0:03:19.975 zwycięstwo Hanoi. 0:03:19.975,0:03:22.731 O zwycięstwie Północy [br]przesądziło nie pole bitwy, 0:03:22.731,0:03:24.145 ale szlak, 0:03:24.145,0:03:25.072 który był politycznym, 0:03:25.072,0:03:25.609 strategicznym, 0:03:25.609,0:03:27.067 i gospodarczym filarem. 0:03:27.067,0:03:28.862 Amerykanie uznał jego zasługi, 0:03:28.862,0:03:29.737 nazywając szlak: 0:03:29.737,0:03:31.073 "Jednym z największych osiągnięć 0:03:31.073,0:03:33.329 militarnej strategii XX wieku". 0:03:33.329,0:03:35.159 Szlak jest świadectwem siły woli 0:03:35.159,0:03:36.285 wietnamskiego ludu, 0:03:36.285,0:03:37.795 a mężczyźni i kobiety go przemierzający 0:03:37.795,0:03:39.496 urośli do rangi bohaterów narodowych.