WEBVTT

00:00:15.367 --> 00:00:16.993
ベトナムのジャングル奥深く

00:00:16.993 --> 00:00:18.555
両陣営の兵士が

00:00:18.555 --> 00:00:20.229
暑さによる疲労や敵と

00:00:20.229 --> 00:00:22.098
20年近く戦いも続けましたが

00:00:22.098 --> 00:00:23.533
共産主義陣営の勝利の鍵は

00:00:23.533 --> 00:00:25.051
武器や持久力ではなく

00:00:25.051 --> 00:00:26.881
未舗装の道でした

00:00:26.881 --> 00:00:28.312
ホーチミン・ルートは

00:00:28.312 --> 00:00:30.831
ベトナム、ラオス、カンボジアを
蛇行してつなぐ縦走路で

00:00:30.831 --> 00:00:33.336
未舗装の道からなる
簡素な道路網が元となりました

00:00:33.336 --> 00:00:35.029
ベトナム戦争の間に

00:00:35.029 --> 00:00:37.051
発展を遂げて 
勝者となる北ベトナム側の

00:00:37.051 --> 00:00:38.452
戦略の要として

00:00:38.452 --> 00:00:39.480
武器の補給や
部隊の増援に利用され

00:00:39.480 --> 00:00:40.348
武器の補給や
部隊の増援に利用され

00:00:40.348 --> 00:00:42.464
南側にいる同胞の
精神的な支えとなったのです

00:00:42.464 --> 00:00:43.753
この道路網は小道や

00:00:43.753 --> 00:00:44.430
未舗装の道や

00:00:44.430 --> 00:00:45.578
川越えを組み合わせて

00:00:45.578 --> 00:00:47.668
北ベトナムから西に国境を越え

00:00:47.668 --> 00:00:50.504
ベトナムとラオスの国境に沿って連なる
チュオンソン山脈に沿って

00:00:50.504 --> 00:00:51.959
南下する道でした

00:00:51.959 --> 00:00:54.421
当初南ベトナムへ行くのに
６か月かかっていましたが

00:00:54.421 --> 00:00:56.207
土木工事や創意工夫により

00:00:56.207 --> 00:00:59.039
ベトナム人は
ルートを拡大し改善していきました

00:00:59.039 --> 00:01:00.294
戦争終結が近づく頃には

00:01:00.294 --> 00:01:02.295
主要な道路は
ラオスを通って迂回しており

00:01:02.295 --> 00:01:03.923
南ベトナムまで１週間で行けました

00:01:03.923 --> 00:01:05.091
経緯を説明しましょう

00:01:05.091 --> 00:01:08.258
1959年に
北ベトナムと南ベトナムの関係が

00:01:08.258 --> 00:01:10.242
悪化すると

00:01:10.242 --> 00:01:13.272
兵士、武器、物資を
南ベトナム内にこっそり送り込むために

00:01:13.272 --> 00:01:17.164
輸送網が構築されました

00:01:17.164 --> 00:01:19.186
最初の軍隊は
一列縦隊になって

00:01:19.186 --> 00:01:21.838
地方に住む民族集団が使う道を行軍し

00:01:21.838 --> 00:01:24.233
進路を示すものは
土ぼこりの十字路にある

00:01:24.233 --> 00:01:26.856
切り落とされた木の枝だけということも
よくありました

00:01:26.856 --> 00:01:29.323
当初はルートを南下する
共産主義陣営の

00:01:29.323 --> 00:01:30.283
幹部のほとんどが

00:01:30.283 --> 00:01:33.307
北ベトナムで訓練を受けた
南ベトナム生まれの人たちでした

00:01:33.307 --> 00:01:34.752
彼らは非武装の小作農のように

00:01:34.752 --> 00:01:37.230
絹の「ブラックパジャマ」と
チェック柄のスカーフを身につけ

00:01:37.230 --> 00:01:39.090
トラックのタイヤを切って作った

00:01:39.090 --> 00:01:40.501
ホーチミンサンダルを履き

00:01:40.501 --> 00:01:42.378
炊いたご飯を象の腸に詰めて

00:01:42.378 --> 00:01:44.123
食料として携帯し

00:01:44.123 --> 00:01:46.173
麻の筒を体に巻いていました

00:01:46.173 --> 00:01:47.313
過酷な環境であり

00:01:47.313 --> 00:01:49.298
熱射病やマラリア

00:01:49.298 --> 00:01:50.345
アメーバ赤痢により

00:01:50.345 --> 00:01:51.907
多数の死者が出ました

00:01:51.907 --> 00:01:52.605
道に迷ったり

00:01:52.605 --> 00:01:53.816
餓死したり

00:01:53.816 --> 00:01:56.852
野生の虎や熊に襲われる可能性など
絶え間ない脅威に

00:01:56.852 --> 00:01:58.227
さらされていました

00:01:58.227 --> 00:02:00.395
食事は常に米と塩だけで

00:02:00.395 --> 00:02:01.939
すぐになくなりました

00:02:01.939 --> 00:02:04.152
恐怖、退屈、ホームシックが

00:02:04.152 --> 00:02:05.318
感情を支配していました

00:02:05.318 --> 00:02:07.278
兵士は空いた時間を

00:02:07.278 --> 00:02:08.295
手紙を書いたり

00:02:08.295 --> 00:02:09.399
スケッチしたり

00:02:09.399 --> 00:02:11.962
地元の村人とお酒を飲んだり
タバコを吸ったりして過ごしました

00:02:11.962 --> 00:02:13.291
最初に南下した軍隊は

00:02:13.291 --> 00:02:14.959
それほど戦闘に
巻き込まれませんでした

00:02:14.959 --> 00:02:17.061
６か月の消耗する旅の後

00:02:17.061 --> 00:02:19.314
南ベトナムに到着することは
特筆すべきことで

00:02:19.314 --> 00:02:21.790
突然始まる歌で祝福されることが
よくありました

00:02:21.790 --> 00:02:25.088
1965年までにはトラックでの南下が
可能になりました

00:02:25.088 --> 00:02:27.666
中国やソ連が供給した
何千台ものトラックが

00:02:27.666 --> 00:02:31.478
恐ろしいB52の爆撃をくぐって
任務を遂行し

00:02:31.478 --> 00:02:34.430
トラックの運転手は地上のパイロットとして
知られるようになりました

00:02:34.430 --> 00:02:36.360
南下する交通量が増えるにつれ

00:02:36.360 --> 00:02:37.774
アメリカ軍の爆撃も増えました

00:02:37.774 --> 00:02:39.733
空からの攻撃を避けるために

00:02:39.733 --> 00:02:41.223
夜間や早朝に移動し

00:02:41.223 --> 00:02:42.311
見張りも整えて

00:02:42.311 --> 00:02:44.318
敵機の襲来を警告するようになりました

00:02:44.318 --> 00:02:46.692
ルート沿いの村は チームを組織して

00:02:46.692 --> 00:02:48.026
通行を保証したり

00:02:48.026 --> 00:02:51.111
運転手が 敵機の攻撃による損傷を
修理できるように手伝いました

00:02:51.111 --> 00:02:52.324
彼らのスローガンは

00:02:52.324 --> 00:02:54.145
「すべては南の兄弟のために！」

00:02:54.145 --> 00:02:56.543
「トラックを通行させるまでは

00:02:56.543 --> 00:02:58.749
家のことなど構うな」でした

00:02:58.749 --> 00:03:00.291
ドアや木製のベッドを

00:03:00.291 --> 00:03:02.642
道路の修復に寄付する
家族もいたのです

00:03:02.642 --> 00:03:05.003
ベトナム軍はアメリカの爆撃機が

00:03:05.003 --> 00:03:07.525
山腹を爆撃するよう

00:03:07.525 --> 00:03:09.103
仕向けました

00:03:09.103 --> 00:03:11.173
道路の建設・維持に使う
砂利を作るためにです

00:03:11.173 --> 00:03:14.674
赤土は隅々にまで行き渡りました

00:03:14.674 --> 00:03:16.660
ホーチミンルートが
ベトナム戦争に与えた影響は

00:03:16.660 --> 00:03:17.766
非常に大きく

00:03:17.766 --> 00:03:19.975
北ベトナム陣営の成功の鍵となりました

00:03:19.975 --> 00:03:22.731
北ベトナムの勝利は
戦闘によってではなく

00:03:22.731 --> 00:03:24.145
政治、戦略、経済の要であった

00:03:24.145 --> 00:03:25.072
政治、戦略、経済の要であった

00:03:25.072 --> 00:03:25.609
ホーチミンルートによって
決定づけられました

00:03:25.609 --> 00:03:27.067
ホーチミンルートによって
決定づけられました

00:03:27.067 --> 00:03:28.862
アメリカ人はその偉業を認め

00:03:28.862 --> 00:03:29.737
このルートを

00:03:29.737 --> 00:03:31.073
「20世紀の軍事土木工事における
最大の偉業の１つ」と呼んでいます

00:03:31.073 --> 00:03:33.329
「20世紀の軍事土木工事における
最大の偉業の１つ」と呼んでいます

00:03:33.329 --> 00:03:35.159
そのルートは
ベトナム人の意志の強さを

00:03:35.159 --> 00:03:36.285
証明するもので

00:03:36.285 --> 00:03:37.795
男女問わず
そのルートを使った人は

00:03:37.795 --> 00:03:39.496
国民の英雄になりました