WEBVTT

00:00:15.367 --> 00:00:16.993
En lo profundo de la selva vietnamita

00:00:16.993 --> 00:00:18.555
soldados de ambos bandos

00:00:18.555 --> 00:00:20.229
combatieron el calor,
el cansancio y al oponente

00:00:20.229 --> 00:00:22.098
durante cerca de 20 largos años.

00:00:22.098 --> 00:00:23.533
Pero la clave de la victoria comunista

00:00:23.533 --> 00:00:25.051
no fueron las armas ni la resistencia,

00:00:25.051 --> 00:00:26.881
sino un camino de tierra.

00:00:26.881 --> 00:00:28.312
La Ruta Ho Chi Minh

00:00:28.312 --> 00:00:30.831
que serpenteaba por Vietnam, Laos y Camboya,

00:00:30.831 --> 00:00:33.336
comenzó como una red simple de caminos de tierra

00:00:33.336 --> 00:00:35.029
y se convirtió en la pieza central

00:00:35.029 --> 00:00:37.051
de la estrategia ganadora
de Vietnam del Norte

00:00:37.051 --> 00:00:38.452
durante la Guerra de Vietnam,

00:00:38.452 --> 00:00:39.480
proveyendo armas,

00:00:39.480 --> 00:00:40.348
tropas,

00:00:40.348 --> 00:00:42.464
y apoyo psicológico al Sur.

00:00:42.464 --> 00:00:43.753
La ruta era una red

00:00:43.753 --> 00:00:44.430
de caminos de tierra

00:00:44.430 --> 00:00:45.578
y cruces de ríos

00:00:45.578 --> 00:00:47.668
que se abría paso al oeste de Vietnam del Norte

00:00:47.668 --> 00:00:50.504
y al sur por la cordillera de Truong Son

00:00:50.504 --> 00:00:51.959
entre Vietnam y Laos.

00:00:51.959 --> 00:00:54.421
El viaje al sur en principio
duraba 6 meses.

00:00:54.421 --> 00:00:56.207
Pero, con ingeniería e ingenio

00:00:56.207 --> 00:00:59.039
los vietnamitas expandieron
y mejoraron la ruta.

00:00:59.039 --> 00:01:00.294
Hacia el fin de la guerra,

00:01:00.294 --> 00:01:02.295
conforme los caminos principales
se desvíaban por Laos,

00:01:02.295 --> 00:01:03.923
sólo duraba una semana.

00:01:03.923 --> 00:01:05.090
Ocurrió así.

00:01:05.090 --> 00:01:08.258
En 1959, conforme
se deterioraban las relaciones

00:01:08.258 --> 00:01:10.242
entre el norte y el sur,

00:01:10.242 --> 00:01:13.272
se construyó un sistema de caminos
para infiltrar

00:01:13.272 --> 00:01:17.164
soldados, armas y suministros
en Vietnam del Sur.

00:01:17.164 --> 00:01:19.186
Las primeras tropas marchaban en fila india

00:01:19.186 --> 00:01:21.838
por rutas usadas por grupos étnicos locales,

00:01:21.838 --> 00:01:24.233
y se dividía en tres en un cruce
de caminos polvorientos

00:01:24.233 --> 00:01:26.856
y a menudo eso indicaba la dirección.

00:01:26.856 --> 00:01:29.323
Inicialmente, la mayoría
de los cuadros comunistas

00:01:29.323 --> 00:01:30.283
que venían por la ruta

00:01:30.283 --> 00:01:33.307
eran sureños de nacimiento
entrenados en Vietnam del Norte.

00:01:33.307 --> 00:01:34.752
Se vestían como campesinos civiles

00:01:34.752 --> 00:01:37.230
de negro, pijamas de seda
con pañuelo a cuadros.

00:01:37.230 --> 00:01:39.090
Llevaban sandalias
Ho Chi Minh en sus pies,

00:01:39.090 --> 00:01:40.501
hechas de neumáticos,

00:01:40.501 --> 00:01:42.378
y llevaban su ración de arroz cocido

00:01:42.378 --> 00:01:44.123
en intestinos de elefante

00:01:44.123 --> 00:01:46.173
en un tubo de lino alrededor del cuerpo.

00:01:46.173 --> 00:01:47.313
Las condiciones eran duras

00:01:47.313 --> 00:01:49.298
y se produjeron muchas
muertes por exposición,

00:01:49.298 --> 00:01:50.345
malaria,

00:01:50.345 --> 00:01:51.907
y disentería amebiana.

00:01:51.907 --> 00:01:52.605
Perderse,

00:01:52.605 --> 00:01:53.816
morir de hambre,

00:01:53.816 --> 00:01:56.852
o quizá por ataques de tigres u osos salvajes

00:01:56.852 --> 00:01:58.227
eran amenazas constantes.

00:01:58.227 --> 00:02:00.395
La comida era invariablemente arroz y sal,

00:02:00.395 --> 00:02:01.939
y se agotaba con facilidad.

00:02:01.939 --> 00:02:04.152
El miedo, el aburrimiento
y la nostalgia

00:02:04.152 --> 00:02:05.318
eran las emociones dominantes.

00:02:05.318 --> 00:02:07.278
Y los soldados ocupaban su tiempo libre

00:02:07.278 --> 00:02:08.294
escribiendo cartas,

00:02:08.294 --> 00:02:09.399
dibujando bocetos,

00:02:09.399 --> 00:02:11.962
y bebiendo y fumando con los aldeanos locales.

00:02:11.962 --> 00:02:13.291
Las primeras tropas en la ruta

00:02:13.291 --> 00:02:14.959
no participaron mucho en combate.

00:02:14.959 --> 00:02:17.061
Y luego de un exhaustivo viaje de 6 meses,

00:02:17.061 --> 00:02:19.314
llegar al sur era un hito,

00:02:19.314 --> 00:02:21.790
que a menudo se celebraba con una canción.

00:02:21.790 --> 00:02:25.088
En 1965, el recorrido por la ruta
podía hacerse en camión.

00:02:25.088 --> 00:02:27.666
Miles de camiones provistos
por China y Rusia

00:02:27.666 --> 00:02:31.478
emprendieron la tarea en medio
de feroces bombardeos de B-52

00:02:31.478 --> 00:02:34.430
y los camioneros eran conocidos
como pilotos en tierra.

00:02:34.430 --> 00:02:36.360
Conforme aumentaba el tránsito por la ruta

00:02:36.360 --> 00:02:37.774
también lo hacían los bombardeos de EE.UU.

00:02:37.774 --> 00:02:39.733
Conducían por la noche
o temprano en la mañana

00:02:39.733 --> 00:02:41.223
para evitar los ataques aéreos,

00:02:41.223 --> 00:02:42.311
y había vigilantes listos

00:02:42.311 --> 00:02:44.318
para advertir a los conductores
de aviones enemigos.

00:02:44.318 --> 00:02:46.692
Las aldeas a la vera
del camino organizaron equipos

00:02:46.692 --> 00:02:48.026
para garantizar el flujo de tránsito

00:02:48.026 --> 00:02:51.111
y para ayudar a los conductores
a reparar los daños de los ataques.

00:02:51.111 --> 00:02:52.324
Sus consignas eran:

00:02:52.324 --> 00:02:54.145
"¡Todo para nuestros hermanos del sur!"

00:02:54.145 --> 00:02:56.543
y "No nos preocuparemos por nuestras casas

00:02:56.543 --> 00:02:58.749
si los vehículos no llegan a destino".

00:02:58.749 --> 00:03:00.291
Algunas familias donaron sus puertas

00:03:00.291 --> 00:03:02.642
y camas de madera para reparar la ruta.

00:03:02.642 --> 00:03:05.003
Las fuerzas vietnamitas recurrieron al engaño

00:03:05.003 --> 00:03:07.525
para hacer que las naves
de EE.UU. bombardearan montañas

00:03:07.525 --> 00:03:09.103
para obtener grava y usarla

00:03:09.103 --> 00:03:11.173
en la construcción y mantenimiento de la ruta.

00:03:11.173 --> 00:03:14.674
El omnipresente polvo rojo
se filtraba por todos los rincones.

00:03:14.674 --> 00:03:16.660
La Ruta Ho Chi Minh
tuvo un impacto profundo

00:03:16.660 --> 00:03:17.766
en la Guerra de Vietnam

00:03:17.766 --> 00:03:19.975
y fue clave en el éxito de Hanói.

00:03:19.975 --> 00:03:22.731
El campo de batalla no determinó la victoria norvietnamita,

00:03:22.731 --> 00:03:24.145
sino la ruta,

00:03:24.145 --> 00:03:25.072
que fuera el eje político,

00:03:25.072 --> 00:03:25.609
estratégico,

00:03:25.609 --> 00:03:27.067
y económico.

00:03:27.067 --> 00:03:28.862
Los estadounidenses reconocieron el logro

00:03:28.862 --> 00:03:29.737
y llamaron a la ruta

00:03:29.737 --> 00:03:31.073
"uno de los logros más grandes

00:03:31.073 --> 00:03:33.329
de la ingeniería militar del siglo XX".

00:03:33.329 --> 00:03:35.159
La ruta es testimonio
de la fuerza de voluntad

00:03:35.159 --> 00:03:36.285
del pueblo vietnamita,

00:03:36.285 --> 00:03:37.795
y los hombres y mujeres
que transitaron la ruta

00:03:37.795 --> 00:03:39.496
se volvieron héroes populares.